Мотоблок Угра - это полное г... или нет. Три раза Сломался за ОДНО ЛЕТО!!!

Я надеюсь, что завод КАДВИ оперативно решит мою проблему и пришлет мне новый мотоблок, т.к. на этом какое-то проклятие. Сегодня же напишу на завод... пусть решают. Об этом конечно же сниму ролик....

[@iljamaksimov2620]

Признаться чесно я ,,звук не слышал,, и редуктор тихо включал передачи...но мелодия из ,,ждентельменов" звучала очень классно, мне даже фильм вспомнился.😄 Я этот коментарий специально написал, к тому, если снимаешь ролик, то позаботься об озвучке, подставляя ,,где надо" и музыку и песни... А послушать мелодию, я и так послушаю

[@user-sy4zr8xn6w]

10 лет назад купил себе каскад за 5 т.р сразу его весь перебрал вмессте с двигателем около 10 т.р и теперь меняю только масло и думаю что он еще достанется сыну в рабочем состоянии . Чем проще тем надежней

[@megdulesomirekoy]

Согласен.

[@sanddanglokta2719]

@@megdulesomirekoy Там редуктор вечный,только моторы меняй.У меня "Ока" 2010 года,и зимой и летом ,второй мотор.

[@user-tm7qo4cp9d]

Четыре года, и в хвост и в гриву, никаких проблем, рвал целину плугом , с утяжилителями на 20 кг на каждое колесо, отличный мотоблок, кстати Лифан 6,5 л.с, просто вам с экземпляром не повезло видимо, у меня два соседа в один год купили Неву , так один, три раза за сезон делал редуктор а другой не нарадуется

[@megdulesomirekoy]

Скорее всего так и есть, не повезло. Но все-таки как на это отреагирует завод? Я хочу другой, т.е. новый-этот сглазили.

[@user-ji9yq1yg3l]

у меня он уже 9 лет все норм весна осень с фрезой летом с телегой

[@user-nh1sh4cm9v]

Может лучше китайца заводского взять, нормального?

[@user-tn3sm9cj8x]

@@user-nh1sh4cm9v не думаю что китаец будет хуже.

[@user-ji4dd3mc7t]

Редуктор моего "Нева" отработал 24 года, как ты говоришь " в хвост и гриву" и только поторебовалась замена цепи двухрядной. Работает по сей день с 1993 года.

[@nouvy1133]

Уже много лет у них проблемы с редукторами. Предполагаю причины в том, что конструкция мотоблока неудачная, высокие требования к качеству произовдства, плюс слабые места в коробке.

[@user-wq3kz3xg7f]

11 лет эксплуатации ни одного ремонта. Были проблемы с тросиком сцепления увеличил рычаг проблема ушла. Работаю всегда на 12 резине с утяжелителями на клесах по 17кг каждый.

[@user-de6rb5re9o]

четвертый год, полет нормальный ;)

[@user-dr8hx7ot5l]

Мужик мне искренне жаль тебя. Но снял ролик талантливо. Смотрел и думал когда ты его кувалдой разхерачишь. Но ты молодец, выдержал. Когда ты показал сколько лопатой выкопал и сколько мотоблоком уменя мочевой чють не лопнул. Я не злорадствую . Но мне и жене настроение поднял выше крыши. Как раз выбирали мотоблок. И на Угре я заострил внимание. А теперь думаю нет. Дай Бог тебе здоровья. Молодец иди в режиссеры у тебя получится!!!

[@megdulesomirekoy]

Спасибо за добрые слова!

[@sergejgrigorev9212]

Спасибо, Бро! Всё по делу! Угра - Вещь!👍🔥🔥🔥

[@Freend23]

У меня Угра с 14 года, вожу, кошу, пашу на ней, по крупному проблем не было. Мотор Субару 7 лошадок. По мелочи усиливал площадку спереди, где подставка, она гнется от небольшого усилия. Крылья варил от вибрации в месте креплений хотели отломаться. Тросик сцепления вырывало из крепления пару раз, наверное из за того, что сцепление тугое. Меняю конечно расходники, масла, воздушный фильтр.

[@user-hb6ce4qb2v]

Отличный мотоблок Угра 2 года проблем нет просто ему попался редкий экземпляр.

[@user-zk4in3kp4h]

14 лет эксплуатирую угру прекрасно работает . Вот уже 14 лет каждый год пашет гектары приносит хорошие доходы. Сейчас делаю картофелекопалку .

[@megdulesomirekoy]

Да я уже не раз говорил, что мне попался такой экземпляр. Но что есть, то есть.

[@user-my5el5bz6s]

Угрой пользуюсь 5 лет в жёстких условиях, вообще нареканий нет🤔

[@megdulesomirekoy]

Охотно верю. Возможно у меня один из тысячи, но попался.

[@user-fd3qs3cs6m]

купил в 2014 году, наработка 150 часов, пока всё ок

[@megdulesomirekoy]

Звонил инженер по гарантии, сказал, что менять на новый - это долго, а также, что они поставили новые, более прочные шестерни и все будет работать. Я согласился. Прислали его с ремонта. Всё работает. Далее, посмотрели этот ролик на заводе и на прошлой неделе со мной созванивался начальник по маркетингу. Предлагают поменять на новый, а в замен я должен удалить этот ролик. Пока думаю. Компенсаций не предлагали.

[@alexmerqury]

Думаю надо соглашаться - я бы согласился - тем более обновленное. А так то принципы до добра не доводят - можно остаться со своим мнением и ломанной техникой у разбитого корыта. А так очень на самом деле круто что у нас так отзывчево реагируют

[@yuriyaromenka4120]

Соглашаетесь,а потом просто будет продолжение после удаленного ролика.И каждый получает свое.

[@Butleger880]

Соглашайся на два . Один как положено замена по гарантии , а второй компенсация и за удаление видео .

[@Sarmik89]

Не соглашайся, пусть сначала говном торговать перестанут! Либо пусть качественно делают, либо пусть ромашки в поле собирают и у дороги продают. Будет для других урок, как легко можно потерять репутацию и покупателя . Продавец должен покупателя в попу целовать, а не покупатель головную боль наживать и потом бегать за продавцом с мольбами. Ответственные производители отзывают технику и исправляют косяки, а не затыкают рот подачками. Думаю, что это не единичный случай, просто не все кто пашет на земле дружат с инетом, и поматюгаясь доводят до ума всё сами, теряя деньги, время и нервы.

[@user-tn9zi6hg6f]

Сцепление подтяни, и все будет окей, у меня такая же проблема была, также ни ехал и трищал,,скорость не до включается шестерни друг с другом не совпадают на руле подригулируй, и все будет включатся👍

[@megdulesomirekoy]

Спасибо, попробую. Но пока не пойму причём тут сцепление? Его задача отключить двигатель от КПП. Но все-таки попробую .

[@megdulesomirekoy]

Только что пробовал, не помогло.

[@user-tn9zi6hg6f]

У тебя скорости даже плохо включаются при выжиме, сцепления,, а когда сцепление отпускаешь у тебя не довключение идёт,,, внизу у двигателя подкрутина выжиме

[@remontsumom]

@@user-tn9zi6hg6f хорошо

[@megdulesomirekoy]

@@user-tn9zi6hg6f Ничего не помогло. Отправил на завод.

[@wladimirgeltok887]

МТЗ двигатель Хонда. 13лет работы. Вообще без проблем, практически. Пару тросиков поменял.

[@megdulesomirekoy]

Было бы столько, я конечно взял бы МТЗ. Все зависит от средств.

[@blinov7368]

200 000

[@user-xv3ij9gi7u]

@@megdulesomirekoy Лутше накопить и сразу взять нармальный апарат ане это говно

[@user-il6xd2zr2n]

Блин, мужик мне тебя жалко уже...

[@user-sh2il2nx3v]

С 19 года, отличный аппарат круглый год работаю,снег зимой убираю ротором, всё ок

[@megdulesomirekoy]

Удачи! Я понимаю, что мне попался такой экземпляр, но что есть о том и рассказал. Надеюсь у меня тоже будет хорошо работать.

[@user-yh9zf8st9j]

Угра 9. Л. С.2022 года, шестерни редуктора сломались первый раз через месяц после обкатки , 2 месяца ремонтировали по гарантии, прошлый сезон отработал, в этом сезоне не успел сотки вспахать опять эти шестерни развалились...

[@user-kr1vp6mo5r]

Послушайте и включил музыку

[@user-bj4xg2wg9i]

У мотоблоков - большая проблема- не любит крен при высоте- верх низ и лево право при замене колес на фрезы и наоборот, далее транспортировка только в горизонтальном положнии, иначе залило на боку весь воздуховод, глушитель, я не знал тогда, что так перевозить нельзя.

[@user-rw1xd3vi7s]

У меня тоже такой мотоблок 1,5 года. Уже 1 раз чинил редуктор за свои деньги. Лопнуло какое-то колечко за 150 рублей. Его замена и работа обошлись около 10 тр. По возможности поменяю этот мотоблок на мкм. Большой минус мотоблока это то, что каждый раз при использовании косилки нужно снимать руль, ставить его заново в другую сторону, ещё нужно снимать железяки на которые крепится сцепка и только потом можно поставить косилку. По мне так проще на той же Неве или мкм одеть ремень, чем иметь дело с таким удобным ВОМом.

[@megdulesomirekoy]

Сломался после гарантийного срока? У меня пока нет навесного оборудования, но буду иметь ввиду эти неудобства.

[@user-rw1xd3vi7s]

@@megdulesomirekoy во время гарантийного, но так как я живу в Калининграде, а мотоблок покупал в московском магазине, не стал заморачиваться и отдал в ремонт не по гарантии.

[@sergeychigirinov6075]

У меня луч 1988 гв. Заменил только движек сейчас субарик. И надо менять резину.

[@user-zb5nu1lw2w]

2 задокументированные поломки в течении гарантии в короткое время, возьми и вручи им этот мотоблок и потребуй новый! Это точно ведро с гайками попалось! У нас с ними не было проблем! А нет, в прошлом сезоне у одного 3 передача полетела из-за недовключения передачи! Кстати кронштейн рычага кпп нужно отрегулировать, а то рычаг вверх смотрит и из-за этого могло происходить недовключение передачи и подъело шестерни! А насчёт качества, то да, эту серию мотоблоков знатно удешевили! Да и вообще, такое чувство, что на заводе не хотят развиваться! Раньше Угру ценили из-за характеристик, но сейчас китайские мотоблоки получили такие же характеристики! А по надёжности даже превосходять Угру!

[@megdulesomirekoy]

Спасибо. Отправил его на завод с требованием замены на новый. Сегодня уже 3 день, как завод его должен был получить. Пока нет ответа от завода. Кстати выбрал его благодаря вашему каналу, а также гарденсток. А также, долго искал видео "почему не поворачивается двигатель ", когда он первый раз сломался. Так что можете использовать мой опыт на своём канале, если что-то нужно будет, напишу. И обязательно сниму о том, что решит завод.

[@user-rc8pk5cp3i]

здравствуйте .вот это поворот . я опираясь на ваши видео как раз хотел купить угра с ампк1 . и гарденсток хвалили угру. владею мотоблоком ока почти 20 лет обрабатываю на нем 50-60 соток самое большое было гектар. абсолютно им доволен надёжный и простой как акм . но в этом году порвался металлический ведомый шкиф при работе с ккм1 . (у меня столько навесного и за эти 20 лет накопилось .) сварщик сказал похоже усталость металла , шутка ли 20 лет нагрузок . вот я и подбирал новый мотоблок но с более хорошей проходимостью вернее с исключительной проходимостью . чтоб таскать на нем навоз в телеге от сарая . ока не справляется буксует . выбор между мтз и угра с ампк1 по цене одинаково выйдет смотрел по движку Хонда 9.0л/с . но все мое навесное к мтз не подойдёт а к угра подходит.а к мтз новоеинавесное покупать по цене мотоблока ока каждое это дороговато .как быть что посоветуете. ока пока на ходу сегодня докапывал картошку шкиф заваренный с 8кой виляет но работает. но боюсь что ресурс на исходе раз уж начал рваться.

[@megdulesomirekoy]

@@user-rc8pk5cp3i Пока не знаю, что посоветовать. Надеюсь завод пришлёт новый мотоблок и тогда будет ясно, либо мой (этот экземпляр) собирал криворукий, либо у них все ломаются.

[@user-zb5nu1lw2w]

@@user-rc8pk5cp3i качество угры уронили давно! Они развиваться не хотят! Процент брака стал выше! Но по нашему магазину брака нет, но это не значит, что у других так же! Китай сейчас интереснее, но так же хватает недоработок! Единственный плюс Угры, что запчасти найдёшь на заводе! А так любая техника хорошая, если она не ломается! А насчёт адаптера к Угра, то мне кажется это детская игрушка и что то серьёзное он из себя не представляет! Наверно лучше будет мтз, а навеска со временем докупится!

[@transporterok]

@@user-rc8pk5cp3i Вдладею угрой с 2014г ничего плохого сказать не могу ,земля у меня тяжелая купил мтз 93г.в. , мтз работать в разы легче .Насчет навесного посмотрите канал Новый кулибин ютюба ,Роман сделал переходник на сцепку чтобы не переделывать все навесное . Однозначно мтз лучше .

[@user-qm7zc6ee9o]

...надумал облегчить свой труд- купил 10.05.22 мотоблок хютер 1002 ..уже при сборке был " приятно удивлен мелочам"... ...вернул...решил купить что то посерьёзнее, выбор остановился на Неве МБ-23 мультиагро...товар заказан, приехал, осталось забрать... И вот смотрю ваше видео и думаю, как же так...на канале гарденсток так его рекламируют......хотел даже ссылку кинуть, там все современное и чудесно- причудесное....а на деле...трясутся руки и хочется напиться с расстройства .. ...покупка наверное любых товаров отечественного производства- это лотерея...кому как повезет..... К сожалению ...

[@defender4417]

У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ КРУТОЙ ТИПА СУБАРУ,РЕДУКТОР РАБОТАЕТ,МАСЛО МЕНЯЛ НО МАСЛО ВСЁ СЕРОЕ-МУТНОЕ,ДАЖЕ СТРАШНО РАЗБИРАТЬ-ЧТО ТАМ ТАК СТЁРЛОСЬ-ВЧЕРА ПАХАЛ ФРЕЗАМИ И МОЛИЛСЯ ТОЛЬКО БЫ НЕ СЛОМАЛСЯ, ТОЛЬКО БЫ НЕ СЛОМАЛСЯ-МАСЛО ЭТО МРАК...ПОВЕЗЛО ВЧЕРА-ОТПАХАЛ ЗАПЛАНИРОВАННЫЙ УЧАСТОК.

[@Mr7789367]

Чувствуется , что техника допекла , но есть материал для канала )

[@user-dj8hm2pd7q]

Мотоблок УГАР😂

[@0100539]

Ну не знаю кому какое попалось, вот у меня Угра 2011 года выпуска проблемы были с тросом сцепления рвался за два сезона, устранил удалив три лепестков на корзинки сцепления, сейчас легко можно нажать на сцепления. Родной двигатель дм 1 продал на запчасти так как его сняли с производства я не мог найти коленвал ,купил другой двигатель 9лс отлично работает.

[@megdulesomirekoy]

Да я понимаю, что собрал весь букет косяков в одном мотоблоке. Ну значит мне так надо было. Но что было, то я и показал.

[@mavmav3876]

где то в кустах на заднем плане стоит китайский мотоблок, который подогнали за антирекламу КАДВИ ) Просто нехер покупать мб с дисковым сцеплением, ведь он имеет больше шансов сломаться, в отличие от примитивного ременного.

[@megdulesomirekoy]

Так у него есть свои преимущества, как полный привод 4×4. И никакой анти рекламы, все честно. А первым делом сломался, как раз китайский двигатель "лифан "(если вы смотрели).

[@user-un3cx9en8r]

А ты знаешь сколько много - дисковые работают на Ижах до 32 л . с .?

[@user-qn3pd8vx9f]

Ну, не знаю... У меня на агросе около 20 лет работает сцепление сухое. Двигатель пришлось только что поменять на китайский. Родной рабочий, но зимой плохо заводится...

[@user-gv5cz5mf1z]

Да ну нах, иди мтз расскажи чтоб они ремень поставили или мотор сич)))

[@Igor-cc6xy]

Как успехи с чудо проблемой?

[@megdulesomirekoy]

После ремонта по гарантии, Слава богу, всё в порядке. Работает.

[@user-hb1vj3wf2p]

Ну тебе не повезло!У меня 4 сезона,огород 10 соток,не много конечно,только рыхлю,гусиная лапка.Трос порвался,заменил и пропало сцепление,т.е. после замены троса оно не работало.Заменил вилку и появилось.После просмотра видео задумался,что приподнесет мой Угра😓.Видео поучительное,удачи!

[@megdulesomirekoy]

Спасибо большое, и вам удачи.

[@Butleger880]

Предлагалось вроде послушать как работает мотоблок а не трек из Джентльменов удачи 😁

[@megdulesomirekoy]

Ну ведь слышно, когда трещит. А музыка, чтобы мат не было слышно.

[@Butleger880]

@@megdulesomirekoyКоличество мата есть показатель качества продукции .У меня хоть и китаец но не ломается так что пятый год обращаюсь к нему без мата .

[@bulbashslava]

​@@Butleger880 Я свой Беларус ругаю на чем свет стоит если че не так и он прекрастно работает.

[@Butleger880]

@@bulbashslava Понятно , перед началом работы нужно обматерить мотоблок большим загибом . И будет работать как миленький если не обидится 😁 🚜

[@vlsvetin]

Я аж подписался! интересно посмотреть, как починить, что угодно, с помощью герметика и канцелярского ножа. Отдельное спасибо за хорошее настроение!

[@megdulesomirekoy]

Спасибо!

[@Igor-cc6xy]

​​​@@megdulesomirekoyгод прошёл, так и не починил похоже.

[@alexsanderprokopenko5715]

У меня НМБ-1 с двигателем ДМ-1, отработал 16 лет, участок 30 соток, никогда не стоял, ломался по мелочам, (тросики, сцепку по сварке рвал с дуру). В этом году оборвался шатун, хотел поставить двигатель Лифан, но потом решил отремонтировать родной, заменил шатун и кольца, притёр клапаны, уложился в 1500 рублей. Не знаю, сколько пройдёт до следующего ремонта, но и обижаться вроде грешно. У Вас скорее всего подшипник рассыпался и шестерни выходят из зацепления, разбираться нужно.

[@megdulesomirekoy]

Хороший у вас мотоблок, да и ремонт обошёлся бюджетно. А мой отремонтировали по гарантии, смотрите следующий ролик " Возвращение мотоблока".

[@denisbarkalov6520]

Ну ты сам вроди все знаешь иномарку покупают для езды а жигуля чтоб гайки покрутить ,там надо перед каждой заводкой открывать капот и смотреть на месте ли хотя-бы тот же мотор😃

[@megdulesomirekoy]

Здесь, хотя бы капота нет. Так что, видно сразу, мотор вроде бы на месте. 🤗😁👍

[@user-gw1op5km3h]

За герметик в КПП - это нужно сказать спасибо сборщику "Василию", который, небось, любит в сети пописать про сборку на том же автовазе, или уазе.

[@Butleger880]

У сборщика просто дядя на заводе герметиков работает у него этого герметика ну просто завались вот и льёт куда попало 🐈

[@user-jb7fb9iw7k]

Мужик не ругайся так сильно , тебе с этой журжалкой жить и дальше .

[@megdulesomirekoy]

Хорошо, не буду.

[@user-sl5ns4ey7k]

Вот если честно то я бы не стал бы даже вскрывать и смотреть что там не так, а привёз бы обратно в магазин и забрал его полную стоимость. Удачи

[@megdulesomirekoy]

Отправил его на завод с требованием замены на новый. Я брал его в декабре за 47, а сейчас он 65.

[@megdulesomirekoy]

Отправить тоже не просто. Вызвал Газель из транспортной компании, а погрузить, а все слить, да и ждать целых 2 дня.

[@user-un3cx9en8r]

Кролик ты и есть кролик , с соответствующими мозгами.

[@user-gw1op5km3h]

Про значение пробки справа: если она будет слева, то редуктор будет развернён и мотоблок будет ехать в обратном направлении, то есть, у вас получится три передачи назад и одна только вперёд.

[@megdulesomirekoy]

Я понял. Спасибо.

[@gibon01]

Ты сам то понял что написал?Как это её будет крутить в обратную сторону?Там коронная шестерня, её как не поставь ничего не изменится,причина в чём-то другом.

[@user-gw1op5km3h]

@@gibon01 да счас, ага. А если подумать?

[@gibon01]

@@user-gw1op5km3h Ну это я не подумал,там не цепная передача,там вал и внизу он действительно будет вращать полуоси в обратную сторону,извиняюсь.

[@user-gw1op5km3h]

@@gibon01 да ничего. Я это понял, когда задумался глядя на то, как люди из подобных мотоблоков, только китайских, делают мини трактора и ставят сидушку над двигателем с бензобаком и получается сидит водитель как сорока на тычине; а ведь мотор, похоже, можно развернуть назад и сидушку сделать прямо на КПП, так посадка должна быть поудобнее.

[@GLOBALONE1000]

Наработал 100 моточасов, 70% - фрезы, 30% - косилка = полет нормальный. Брал в апреле 2021 за 40 000, сейчас такой же 56 000 - наверное бы уже взял другой. Родные фрезы - не фонтан, от Невы - гораздо приятнее, не любит перелива масла в КПП, ручка газа ущербная, а в остальном норм аппарат, продолжаю наблюдения.

[@user-de2gk1nm3s]

У вас проблем со сцеплением не было? У меня оно тугое, я знаю что люди добавляют вставку на рычаг и выжим сцепление становится легче. Я удленил рычаг, стало легче, но только когда мб холодный, маленько проработав, становится выжим снова тяжёлым, что аж работать не комфортно

[@megdulesomirekoy]

Отлично. Мне просто такой попался.

[@megdulesomirekoy]

У меня не было. Спасибо за совет.

[@GLOBALONE1000]

@@user-de2gk1nm3s Единственный нано-косяк - пока масло не прогреется в КПП -- если врубить передачу, а потом - нейтралку, то сцепление очень медленно движется на нейтралке. Красную ручку я изолентой примотал, иначе пальцы уже через 20 минут как клешни становятся)).

[@user-de2gk1nm3s]

@@GLOBALONE1000 вообще у всех какой либо косяк имеется...

[@user-yk9ow7pn3p]

А я вот только вижу мотоблоки с алюминиевыми редукторами,сразу понимаю.это гавнище которое рано или поздно разорвет на куски. купил себе китайца с чугунным редуктором и даже на него варю себе раму.

[@user-gi9pr2qx7e]

Даже обидно, что УГРУ говнищем называют. 12 лет жесточайшей эксплуатации (можно на моем канале кое что посмотреть)и только в этом году заменил храповик стартера. Вывод - рестайленговые угры супер низкого качества. Печально.

[@megdulesomirekoy]

И мне обидно. Я же учился на конструктора ДВС и 1999 году в общаге мы мечтали, что будем работать на АЗЛК или ВАЗе и наши машины будут лучше Мерседес,,, а что в итоге...

[@user-ph1mg3jo1x]

Бля не ужели меня такая же хрень ждёт Господи упаси, пока обкатываю

[@megdulesomirekoy]

Надеюсь вам повезет!

[@user-eu4yb8xo4k]

Угра у меня четвёртый сезон, в итоге - игольчатый подшипник в хлам изорвало, вал выскочил, т.к. там нет стопорого кольца, ремонт 5тр.

[@megdulesomirekoy]

Это запчасти 5000 или всё с работой?

[@user-eu4yb8xo4k]

Запчасти, ремонт сделал своими силами.

[@user-ki3uh1hx2p]

А у вас гайка на кулисе случаем не открутилась.?

[@megdulesomirekoy]

Нет, не открутилась.

[@Pendal802]

4 года но только мелочи трос сцепления и тумблер глушения а так 5w40mobil diesel остатки от того что в машину не доливаю.Мотоблок хороший но лёгкий

[@megdulesomirekoy]

Я думаю, что мне не повезло. Столько поломок за один год - это невезуха. Но что есть, то есть.

[@user-eq6bk3cj2z]

Масло залей- механизатор!!! Угробить такую технику тоже надо суметь. Моему мотоблоку Угра двенадцать лет, пашу плугом, культивирую четырьмя секциями, тащит самодельную телегу с 400кг.

[@user-gv5cz5mf1z]

Короче, там на валу подшипник по пиде пошёл, меняешь его и вал с конической шестерней. Мотоблок огонь, мне очень нравится в работе. Телегу таскает медленно

[@megdulesomirekoy]

Когда работает, мне тоже нравится.

[@user-gw1op5km3h]

Про часть о первой неисправности: искра здесь, как и в мототехнике одноцилиндровой, бьёт каждый такт, то есть, и при сжатии и при выпуске; та приблуда на клапанах вряд-ли для холодного пуска, точно уверять не буду, но на мототехнике подобное установлено для защиты от обратного проворачивания двигателя, к примеру, когда мотор глушишь, он вращается по инерции, но в цилиндре продолжает то сжимать воздух в холостую и может получиться так, что инерции ему не хватит провернуться на такте сжатия, воздух сожмётся и толкнёт поршень раньше времени и тогда мотор провернётся в обратном направлении, так вот чтобы этого не случалось, при попытке вращаться в обратном направлении этот механизм и открывает клапан, чтобы стравить давление в камере сгорания.

[@megdulesomirekoy]

Это точно для холодного пуска. Я проверял.

[@user-cq7pr1cu9x]

Этот механизм называется декомпрессор, предназначен для лёгкого запуска двигателя.

[@-1749]

В скутерах так же сделано.

[@user-gw1op5km3h]

@@-1749 скутер - это ж мототехника. 😊

[@user-sl5ns4ey7k]

Досмотрел до конца, рассмешил - купил чтобы поиграться с ключами. Вроде не дитя и образование есть, а таких мелочей как возврат мототехники не соответствующей заданным характеристикам и описанию производится сразу как обнаружилось это несоответствие, с заменой на ту же модель либо другую (в зависимости от цены (с возвратом либо доплатой в зависимости от стоимости) либо полный возврат стоимости мототехники в течение гарантийного срока (если в гарантийнике не прописано другое)

[@user-qg4od5qt1e]

Как хорошо что у меня мтз

[@user-vq7bi7bc9d]

Добрый день! А вы где и за сколько покупали?

[@megdulesomirekoy]

С заводскова интернет магазина. За 47.

[@user-ck5wo5ue9f]

Знал бы я что такое Угра на букву г-но. Не стал бы покупать. Первый раз ремонт мне обошолся по гарантии . Год не прошел снова такая история.

[@megdulesomirekoy]

А что сломалось?

[@suaries9100]

Послушал , хорошая музыка.Музыка на х...я когда предлагаешь послушать .

[@megdulesomirekoy]

Во первых, всё слышно, т.к. музыка приглушена. Во вторых, чтобы было не слышно мат...

[@user-hw8jw5cl3n]

Вал-шестерня сточилась наверное,сыромятина,брак,у меня так же было.Поменял.Все нормально.

[@user-ef5dy2pn5x]

был у меня мотоблок Угра и продал я его через avito и купил себе Нева мб-2 наслаждаюсь

[@megdulesomirekoy]

Почему продали? Часто ломался или плохо пахал?

[@cergeichubukovmogilevrb1264]

эти все - не мотоблоки ,а мото культиваторы,мото фрезы! мотоблок должен быть массой больше 120 кг.это если с ним хватит сил бороться.если здоровья жалко ,а участок больше 5...10 соток-передний адаптер делать,или покупать.если м/б тяжелый - вполне сработает задний адаптер.А.....следующий шаг-хотя-бы самодельный минитрактор на жигулевском мосте.............и не стоит бояться -за год-два ---------как-то сам собой сделается

[@yytop5697]

Жаль конечно, задумка мотоблока хорошая, а качество нестабильное.

[@YuraLimon]

Сочувствую дружище, такая же хрень и у меня с покупкой Агата. Фрезы в коробке, не проверял перед покупкой, не заточенны вообще, скорости после двух соток стали переключаться непонятно. Регулятор газа открывается на 30% и это с завода, а открытию мешает стопорный винт на карбюраторе закрашенный чёрной краской. Что за хрень. Правда если этот винт полностью выкрутить, дроссельная заслонка всё равно полностью не откроется. Тоже взял восемь лошадиных сил. То же самое у меня было и с покупкой нового автомобиля LADA Granta, брак на браке недочёт на недочёте, это наш российский автопром. Бери всегда российское и будешь счастлив. Лучше наверное китайца бы чистого взял в два раза дешевле.

[@user-xk9dk1nc2k]

8 лет пользуюсь все работает отлично

[@megdulesomirekoy]

Надеюсь и у меня после ремонта будет долго и хорошо работать.

[@user-tn3sm9cj8x]

Купили мотоблок оку, ред без бробки ,разобрал сделал заливную и сливную прбки, залил трансмисионку и ипотекло вовсе дыры пршлось менять все сальники,вот вам Рос сийское качество.

[@megdulesomirekoy]

Сочувствую вам. У меня хоть сколько то работал.

[@user-wr9yt3ev4y]

Нева мб-2,двигатель бригс, 12 лет эксплуатации в деревне. Масло фильтр и ремень всё что менялось и по сей день ни каких поломок

[@user-nz9rx9in5z]

Друг ! Спасибо за ролик . Буду знать , что с заводом ,,Кадви ,,нестоит связываться .

[@megdulesomirekoy]

Пожалуйста! Я старался не затягивать ролик.

[@ivan..ivanov838]

Рассматривал этот мотоблок взамен Нева так как Нева дороже НО ТЕПЕРЬ Я ЛУЧШЕ ПЕРЕПЛАЧУ ЧЕМ ВОЗЬМУ ТАКОЕ ГОВНО КУПЛЮ

[@user-li4ey3xq2g]

никогда не покупайте ничего с этого завода.

[@-1749]

Приноровился и переключал на ходу передачи, все 10 лет.

[@user-eq6bk3cj2z]

Я тоже. Особенно со второй на третью!!! Притормозил- переключился и едешь дальше.

[@user-bt4gn1mq5f]

послушайте звук ))) и при этом делаем фоновую музыку на всю.... Где Лавров?...

[@cergeiivanov3141]

Попался конкретно дерьмовый мотоблок!!!!

[@user-ll1en6xn3u]

Согласен с вами кадви дерьмо тоже намучелся

[@fishfly58]

Да уж, не свезло тебе с ним, запиши в убытки

[@megdulesomirekoy]

Уже записал, но все-таки надеюсь.....на прибыль.

[@user-ql6hb1vj8v]

Уважаемый, вы предлагаете послушать звук мотоблока и громко включаете фоновую музыку , после чего выключаете ее, чтобы все послушали как вы умеете материться. Пропало все желание досматривать ролик.

[@megdulesomirekoy]

Извините, но без музыки мата было бы больше. А вообще я его не раз просматривал и всё слышно,..

[@user-eq6bk3cj2z]

Зачем музыка? Не слышно двигатель.

[@user-ec4jb9mb2i]

Что конкретно сломалось по третей поломке? У меня один в один история поломок!😞

[@megdulesomirekoy]

Что-то в коробке передач. Я его полностью в сборе отправлял на завод по гарантии. В следующем ролике есть рассказ, как он приехал с ремонта.

[@user-er3vl9jt4p]

И это стоит 57т.₽ а ещё хотят конкурировать с Китаем который можно купить такой же модификации за 35т₽.

[@megdulesomirekoy]

Согласен с вами.

[@user-gl7ie5kd3v]

тоже проблема с редуктором

[@veterperemen76]

Однако.....😨😕

[@user-ie6gc7ku2y]

Недовключение передачи! У меня бывает иногда выскакивает на ходу

[@megdulesomirekoy]

Его отремонтировали по гарантии. Сказали, что поменяли шестерни на более прочные. Смотрите следующий ролик " возвращение мотоблока".

[@pauljukov681]

Походу в нем батарейки сели

[@michaelrazmowa4599]

Спасибо за видео.Надо мне подумать покупку мотоблока Угра отменить.Очень кстати ваша оценка качества и отношение производителя к потребителю.Белорусь.

[@user-eq6bk3cj2z]

Не советую брать Угру, хотя сам пользуюсь им с 2011 года. Возьми что ни будь по проще, без этих наворотоФ.

[@user-je3td8rp8g]

Добрый день, всем Не знаю как у всех но мой , купленный в 2011 году до сих пор работает, и что только он не возит Двигун кадви.

[@megdulesomirekoy]

Я понимаю, что мне попался такой экземпляр. Но что было, то было.

[@andreysaushin6104]

Китайское дермище, сдайте тута где его купили!!! Лучше подкапить и купить МТЗ или б/у Агро(с)

[@megdulesomirekoy]

Здесь только двигатель китайский, всё остальное делается в Калуге (шестерёнки, корпуса и т.д.). Сдать обратно можно, но за какие деньги? Я брал за 47, а сейчас он 65?

[@user-my5el5bz6s]

А с дуру как говориться можно и к...й сломать😂

[@user-li4ey3xq2g]

мотоблок кадви всегда был гавно и 30лет назад и сейчас.выбрось.если-бы вы видели как их делают никогда-бы не купили.если согласились поменять на новый--продайте скорей. у меня крот работает уже 40 лет-неубиваемый.

[@user-ht5cm6jh3q]

Видно же что проблема в сцеплении а не в редукторе или кпп, я не работал в автоиндустрии, но понимаю это, в отличие от вас. Регулируйте сцепу, не выйдет - разбирайте сцепу, меняйте детали или возвращайте мб.

[@megdulesomirekoy]

Сцепление отключает двигатель от КПП - это его задача. Т.е. когда нажимаем сцепление, то первичный вал КПП не крутится вместе с двигателем и останавливается. Далее включаем передачу. Опускаем сцепление и первичный вал КПП крутится от двигателя и крутит передачу, допустим первую. Надеюсь понятно объяснил.

[@megdulesomirekoy]

И всё же спасибо за комментарии.

[@user-ht5cm6jh3q]

@@megdulesomirekoy У вас сцепление до конца не выжимается, первичный вал продолжает вращение, поэтому скорость не включается! это вам кажется что вы там рычагом включили скорость, поэтому и треск шестеренок, которые не вступили в зацеп и соответственно нулевая скорость. Надеюсь понятно объяснил.

[@vano2230]

Вовремя ваш ролик попался) В задницу Угру... Поеду всё таки за Невой.

[@user-oq1wo2gw5s]

К данному мб у многих претензии, вы не первый и не последний 🤷‍♂️

[@user-oo6jp5di8h]

обидно за тебя брат деньги грохнул в ведро помоев знаю сам намучился удачи тебе а производителям держек в глотку

[@bulbashslava]

Помоему при стольки поломках по гарантии можно сдать этот унитаз и вернуть деньги.

[@megdulesomirekoy]

Можно, но что на них купить? Я брал его за 47, а через месяц он уже был 65.

[@alexgr2753]

Секс для бедных! 😉 Если бы с головой дружил, то сразу бы отправил на ремонт весь мотоблок потому, что с конической передачей надо уметь обращаться. В инструкции она нарисована. Да и видно же, что сборщик намудрил, чего то там. Вот пусть сами бы и разбирались. Надеюсь, пересылку оплатил завод? Мотоблок - это такая наука которую с наскока не осилишь. Это тебе не коленвал поменять на Гранте по инструкции 😂 Если бы поставил суппорт наоборот, то получилось бы 3 передачи назад и одна вперёд. Иногда пригождается 😊. Это сам бы мог сообразить глядя на картинки в инструкции. Подписался на твой канал. Плюсик ставлю однозначно! P.S. У меня точь в точь такая Угра. Покупал месяцев 16 назад за 42250 рублей. А первую Угру купал лет 9 назад. Народ борется с Угрой в теме "мотоблок НМБ-1 Кадви" на форуме mastergrad Там много полезных советов, поделок и чертежей можно найти. Резиновый чехольчик на ручке КПП ещё не развалился? Он у нас по месяца 3 живёт. Может, завод уже устранил эту проблему? Удачи!

[@user-ht5cm6jh3q]

Привет. и как эта новая угра поживает? ломается или нет? старая наверно лучше? какой мотор на новой?

[@megdulesomirekoy]

Спасибо. Отправил его на завод с требованием замены на новый. Пока ответа нет. Пересылку оплачивает завод, но уже 3 дня, как он должен был его получить. Что в итоге решится покажу. А суппорт, я когда снимал отметил, как он стоит. По передачам понял, когда ставил, но переснимать не стал. Резиновый чехол целый, но постоянно слетает.

[@megdulesomirekoy]

Да, кстати, а как ваша работает?

[@alexgr2753]

@@megdulesomirekoy Мой работает хорошо. Точнее, как обычная Угра. Звенит редуктор когда едешь с горки накатом. Рулевое крепление, для меня, хуже, чем на старой Угре - крепление сразу стало всё ослабевать. Я подложил всякие шайбищи, гайки и др. Новая Угра всегда прикручена к самодельному прицепу. Смотри на моём канале. Старая Угра фрезерует огород - с поворотным рулём удобно пахать под ветками деревьев. Сцепление лучше, чем на старой. Старый двигатель Субару 7 л/с конечно же благородней, чем на новой Угре. Всё есть на форуме. Читай. Доводи до ума. Угра хороший мотоблок для своей цены и сервиса. Сделан лёгким для частой погрузки в багажник автомобиля.

[@sanddanglokta2719]

Взял бы лучше "Неву" или "Оку " ,последний можно эксплуатировать,если с ним поработать немного.За "красотой" погнался.

[@user-ck5wo5ue9f]

Начал культивировать он стоит на месте и дёргается. Короче не крутит сами сами культиваторы.

[@megdulesomirekoy]

Скорее всего это редуктор сломался.

[@user-ii3tf5ri7d]

Ну что друг заменили а то мы с друзьями хотим купить и ждём, как они по гарантии делают.???

[@megdulesomirekoy]

Звонил инженер по гарантии, сказал, что менять на новый - это долго, а также, что они поставили новые, более прочные шестерни и все будет работать. Я согласился. Прислали его с ремонта. Всё работает. Далее, посмотрели этот ролик на заводе и на прошлой неделе со мной созванивался начальник по маркетингу. Предлагают поменять на новый, а в замен я должен удалить этот ролик. Пока думаю. Компенсаций не предлагали.

[@viktork1706]

Во мужик ты конкретно нагрешил

[@user-fe1cj8zd7t]

Чем закончилось? Я понял про кого анекдот про два шарика

[@megdulesomirekoy]

Звонил инженер по гарантии, сказал, что менять на новый - это долго, а также, что они поставили новые, более прочные шестерни и все будет работать. Я согласился. Прислали его с ремонта. Всё работает. Далее, посмотрели этот ролик на заводе и на прошлой неделе со мной созванивался начальник по маркетингу. Предлагают поменять на новый, а в замен я должен удалить этот ролик. Пока думаю. Компенсаций не предлагали.

[@megdulesomirekoy]

Как и что будет обязательно сниму ролик.

[@user-fe1cj8zd7t]

@@megdulesomirekoy хотел купить Угру за 50.... У отца есть старая, ещё на шестигранных валах. Теперь задумался о количестве брака, но если они идут на встречу и меняют запчасти, то имеет смысл его брать. Что думаете?

[@megdulesomirekoy]

@@user-fe1cj8zd7t Как мне сказал начальник по маркетингу, из 6000 проданных, около 100 ремонтировались по гарантии. Это за прошлый год. Т.е. процент брака вроде не очень большой. Но правду он сказал или нет? Как он работает, мне нравится,,, лишь бы работал.

[@sergmalin210]

Бери МТЗ 09 Минского тракторного завода. Дороговато, но он хотя бы пашет по сравнению с этим чудом техники.

[@user-ly5yr6ni8z]

Готов его у Вас выкупить

[@megdulesomirekoy]

Интересно, за сколько?

[@user-os6ds4po7p]

13 лет и в хвост и в гриву, ни каких проблем, кроме масел ничего больше не менялось и не делалось, есть и Нева МБ 2 то-же всё в огнях 4 года

[@megdulesomirekoy]

Надеюсь у меня теперь будет также, после всех ремонтов.

[@user-gn3ky9xj1z]

Спасибо за видео, но с мотоблок ли явно вам не повезло

[@megdulesomirekoy]

Надеюсь дальше повезет.

[@user-ql5kl5vx2v]

Нужно было сразу по рекламации сдать

[@megdulesomirekoy]

Возможно, но что есть то есть.

[@user-nh2ee7qh4f]

Уже попалось не первое видео где это оно мозг выносит , именно в новом состоянии , если на гарантии сдай это оно и купи другой .

[@megdulesomirekoy]

Есть ролик дальше, в общем после ремонта...

[@Igor_Plotnikov]

Имею Неву-МБ2,Неву МБ23 Мультиагро, Мтз-09 и Агрос, переделанного Крота с четырехтактным мотором 3 л. с. Проблем нет. По мелочам, конечно, что-то выходит из строя.

[@megdulesomirekoy]

Похоже у вас серьёзные объёмы работы. А так, я понимаю, что мой экземпляр такой попался.

[@Igor_Plotnikov]

@@megdulesomirekoy когда выбирал мотоблоки кадви не произвел необходимого впечатления,хотя и неплохая идея,но алюминиевый редуктор для такого типа передачи мощности ,на мой взгляд ,не очень подходит.

[@user-ll1en6xn3u]

А какие подшипники стоят на нижнем валу.? Если 106 то это полнейшее г.... О

[@megdulesomirekoy]

Я не знаю, т.к. всё делали по гарантии. Есть ролик, как он пришел с ремонта.

[@user-jq6nu2un1c]

на них сейчас ставят суппорт нового образца он плохой просто ужас,

[@zmei1965]

Вы все пашете Угрой? Может подождать пока он доедет до нас? Super power tractors amazing #super #strong😊 а этот только собирается .MÁY XỚI ĐẤT MINI 4 BÁNH HWASDAN 2024