A1 Highway ITALIA | Variante di Valico | BOLOGNA - FIRENZE

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Autostrada A1 Variante di Valico | BOLOGNA - FIRENZE
Variante di Valico (number A1 var) is a deviation of the Italian A1 motorway opened to traffic on 23 December 2015, between La Quercia and Aglio in central Italy. The entire project covers a length of 62.5 km, of which 37 km involved adding a third lane on each side of the existing A1 and 25 km the construction of the new section, most of which consists of viaducts and tunnels, the longest tunnel being 8.7 km in length. The new section runs parallel to the central part of the Bologna-Florence motorway A1. The earlier motorway remains open, providing an alternative route. The A1 splits up north of the Appennini, the two sections rejoining south of the mountains.
The twin-bore Sparvo Tunnel was completed in July 2013.

[@robertoferri3522]

Dopo tanto tempo ho fatto il tratto panoramico( il 02/05/19) oggi grazie a te comodamente seduto ho fatto la Variante. Bravo. Grazie.

[@HWYitalia]

Grazie per il tuo commento 😎

[@MrLOLametro]

Since there is nearly no traffic anymore on the old 'panoramica' route, it's much more enjoyable to drive there. But still the new valico route is a nice technical feat with all the tunnels and bridges. Nice video documenting it!

[@HWYitalia]

Thank you for your comment 😎 check out my videos and you’ll be able to enjoy the A1 Panoramica as well👍

[@HWYitalia]

BTW I also agree with your point 👍

[@bradyzion8041]

You all probably dont give a shit but does someone know of a way to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the account password. I would appreciate any help you can offer me!

[@jamesjameson5530]

@Brady Zion Instablaster ;)

[@bradyzion8041]

@James Jameson i really appreciate your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will get back to you later with my results.

[@josefmuglia6524]

I am just amazed at what my people have built. They often say Italy us corrupt, but these massive projects still get built. In the US, the only thing they do is repave existing roads. The Autostrada is the best highways in the world.

[@HWYitalia]

Thank you very much for your comment... love knowing that my videos and Italian autodtrade are appreciated across the world

[@josefmuglia6524]

@@HWYitalia I appreciate you sharing these great quality and informative videos. Since I cannot be in Italy right now, thanks to you, I was able to see this stretch of highway completed. Grazie

[@MrRealgar]

@@josefmuglia6524 L’Italia non è sempre corrotta, l’ignoranza tra queste persone è dilagante. Ci sono Paesi più civilizzati e industrializzati in Europa che lo sono molto di più. È che non scoperchiano il vaso di Pandora della criminalità. L’Italia è in prima linea nel combatterla. Dato il tuo cognome, dovresti avere un maggiore senso civico di come comunichi sul tuo Paese.

[@stefanostrani7554]

Bella. Il tratto panoramico non perderlo!

[@HWYitalia]

Ciao grazie! Assolutamente, non mancheró di farlo😁

[@ritamassarenti]

Che bel video. Quant'è bella la variante di valico. L' Appennino tosco romagnol

[@giocippo]

Canale fatto benissimo e video molto belli, complimenti. Per me il tratto appenninico dell'A1 è bellissimo, soprattutto la Panoramica. Ma la mossa del camion a 1:30? Come hai fatto a restare calmo?

[@HWYitalia]

Grazie per il tuo commento😎... comunque sì, ogni tanto bisogna fare i conti con qualche camionista che non guarda troppo gli specchietti

[@andreagiacomazzi0103]

A me piace la tratta da Bologna a Firenze con la Variante di Valico ( DIRETTISSIMA E PANORAMICA )e non vedo l'ora che la Galleria Santa Lucia sarà aperta al traffico

[@HWYitalia]

Anche io non vedo l'ora di filmarla

[@enricoborghi1833]

Ottimo canale a me piace molto

[@HWYitalia]

Grazie per il tuo commento 😎

[@mr.vivalto]

Bellissimo video! Nuovo iscritto! Puoi fare la Verona Brennero?

[@HWYitalia]

Arriverà presto.. stay tuned 😎

[@mr.vivalto]

@@HWYitalia grazie mille!

[@dis_vale3969]

Bellissimo video, come sempre 👏 . Con quale auto viaggi?

[@HWYitalia]

Grazie 😎 Ford Focus

[@lucadellalombardia9055]

io pero' avrei reso obbligatorio per i camion il vecchio tracciato......visto che ce ne sono due.

[@HWYitalia]

Ciao, in realtà la totalità del traffico pesante passa per il nuovo tracciato in quanto è leggermente più corto, ma soprattutto è molto più basso di quota, consentendo un notevole risparmio in termini di consumi di carburante

[@riccardodestefanis2217]

Fai anche l'A2

[@r0030]

Grande come sempre, farai ANCHE l'A2?

[@HWYitalia]

Grazie, spero di poterla fare presto 👍

[@manu5l93]

Come si chiama la prima canzone?

[@alessiocuzzolino6603]

Atrus Groovmacher

[@manu5l93]

@@alessiocuzzolino6603 ti giuro che solo ora ho visto il commento😰😰 e comunque grazie

[@lucacarli5442]

L'autostrada A1, presso Firenze, non so perché ha 3 carreggiate, una a tre corsie quella per Napoli, l'altra per Milano è gemella. Non potevano fare 2 nuove carreggiate a 3 corsie e quelle vecchie trasformarla in tangenziale come a Padova, Vicenza e Verona?

[@HWYitalia]

Hai ragione, incredibilmente Firenze non ha una tangenziale

[@francescodimarco1608]

A 1:31 quando si sceglie di percorrere la Direttissima A1 Var, bisogna stare attenti anche a queste manovre dei Camionisti con i loro bestioni di tir sono sempre pericolosi.

[@DavideMarchionni_IT]

ma che senso ha ? boh... prendono tutti la direttissima che è sempre a 2 corsie... e la vecchia lasciata deserta.... secondo me sarebbe stato più intelligente utilizzare il vecchio percorso panoramico solo in direzione sud.. 2 corsie per i camion e 2 corsie per le auto... e la direttissima bastava fare solo 3 corsie verso nord... si sarebbe risparmiato un sacco di soldi facendo la metà delle gallerie e il traffico in entrambe le direzioni sarebbe stato molto più scorrevole. una follia così com'è stata pensata.