A110 Legend GT 🇫🇷 Personne n’aime le pop & bang et le roulis !

[@fifie1]

Virer les pop&bang c'est la meilleure idée de l'année. Hate d'entendre cela en vrai et je débarque 😃

[@BreizhMotorsport56]

A très vite 😄

[@romulfe]

Et comme sa avec toutes ses friandises la garantie constructeur est purement et simplement annulée un grand bravo.

[@Xavier-vr9to]

Effectivement le Pop & Bang ça saoul vraiment ! Bravo pour sa suppression et ça ne retire en rien le son sportif de cette belle Alpine. Merci Maxime pour cette belle vidéo comme d'habitude 👍

[@BreizhMotorsport56]

Merci à vous 🙂

[@NON_CITIZEN_SOCIETY_FTR]

Ah ouai, sans cata, ça crache des flammes!! Super vidéo! J'en profite pour confirmer qu'avec les KW, et un stage 2, ce n'est pas du tout la même voiture qu'à l'origine...

[@BreizhMotorsport56]

Impressionnant les flammes !

[@fredfri-q9b]

Sympa la vidéo Max,comme d'hab.. Pour l'avoir vu il y a une quinzaine cette Alpine,le bequet lui va bien et le covering imite vraiment bien la trame et le coloris du carbone.

[@BreizhMotorsport56]

Merci, oui vraiment sympa ce spoiler 🙂

[@tititoto7062]

Peut-être pas des milliard de vu . Mais des vidéos de qualité bravo 👍

[@BreizhMotorsport56]

Un milliard de merci 😊

[@gr0schibre572]

Et l ‘écope alu d’origine que vous avez retirée sert a diriger de l’air vers la pompe à essence. En installant les boa, vous etes obligés de retirer cette ecope et plus rien ne vient refroidir la fragile pompe à essence. MP Rezeau recommande d’installer les prises naca dans le fond plat avant pour justemenr apporter de l’air frais qui n’est plus apporté par les ecopes.

[@BreizhMotorsport56]

Intéressant, mon collègue n'avait pas vu cette subtilité et moi non plus. Merci 😉

[@gr0schibre572]

@@BreizhMotorsport56 avec plaisir, on gere BnB Racing et on loue des Alpine sur circuit sur le Paul Ricard et le circuit du grand Sambuc, ainsi que sur route, et on a experimenté pas mal de soucis et dilemme sur ces voitures, dont le voilage des disques est le principal probleme je pense sur les modeles equipés des gros freins (versions 300cv) alors que paradoxalement les 252cv tiennent sans faiblir, allez comprendre pourquoi. Pour en revenir à cette histoire de refroidissement de la pompe à essence, c’est un point à ne pas negliger, surtout si la voiture se destine à faire beaucoup de piste. Une pompe à essence OEM c’est 600€ hors pose, les prises naca MP Rezeau c’est moins cher. De même qu’on ne saurait que trop conseiller la decoupe de la canule d’échappement pour maximiser la circulation d’air que le triple ventilo induit. Mis à part cela, il y a de fortes chances pour que je fasse appel à vos talents sur un joli projet M3 e92 full prepa chassis et optimisation maximale du moteur en restant atmo. Vous faites du super boulot, bravo.

[@goujon9585]

Merci Maxime pour cette belle video et de la belle piece ;)

[@BreizhMotorsport56]

Merci à vous 😊

[@gr0schibre572]

Je confirme, ce pop&bang c’est vraiment vraiment vraiment vraiment vraiment a chier.

[@pascalbabin3756]

Bizarrement, je n'avais pas de pop and bang jusqu'au changement de la pompe a essence et reprog par alpine. J'ai roulé 2 ans sans et ca fait 1 an que je l'ai et ... j'adore. 🤔 Et vu que c'est mon daily, je roule en mode normal a plus de 50% et pas de pop en mode normal donc ca me va à ravir. C'est comme j'adore l'origine et j'ai passé l'age de la reprog et tuning. Au moins, ma garantie est toujours valide et la fiabilité est préservée. Chacun ses goûts et ses choix. 😊

[@BreizhMotorsport56]

@@pascalbabin3756 Comme vous dites chacun ses goûts, en général ce sont les « jeunes permis » qui aiment le pop and bang mais il n’y a pas de règle 🙂

[@tonybillaud1665]

Top 😊

[@jeromer3974]

Une Alpine, ça faisait longtemps... Mais elles sont tellement belles alors peu importe. 😎👍

[@BreizhMotorsport56]

C'est la saison des Alpine 😄 Mais on ne s'en laisse pas 🙂

[@nicoletandre7700]

Bravo pour la suppression des bruits pop pop😅

[@BreizhMotorsport56]

Merci 😉

[@patrickvignais51]

Bonjour, il est possible de savoir le cout de la prépa, pour ce donnez une idée du budget?

[@BreizhMotorsport56]

Bonjour, pas mal de pièces sont en description vers la boutique en ligne 🙂

[@saressares2500]

Dommage qu'il n'y ait pas un 2l

[@alainreichart4570]

Bonjour, une legende GT, 2000kms ... De quelle année ? J'ai une GT de 2023 et on me déconseiile fortement de ne pas mettre les cales de 7 mm car les moyeux ne supporteraient pas ?????

[@BreizhMotorsport56]

Bonjour, pour 7mm sérieusement ?! 🙃

[@alainabril797]

Plus ( réaliste) bien mieux sans le pop Ça rappelle les anciennes sportives Ça va plaire a beaucoup

[@BreizhMotorsport56]

Clairement c'est mieux ainsi 👍🏻

[@linoventura6618]

Salut Breizh. Très bonne prépa. Petite précision. Si l'alpine existe bien en noir 😉

[@BreizhMotorsport56]

Bonjour et merci ! Plus qu'a la commander 😄 Je n'en ai jamais vu pour le moment...

[@lololebargeot]

Elle existe en noir! 😀 Et pourquoi tu l’essaies pas en mode Race et seulement en mode sport? 🤔

[@BreizhMotorsport56]

En noir ?! Je ne savais pas, génial ! Pour le mode race c'est ma fâcheuse habitude d'enlever les aides 😇

[@lololebargeot]

@@BreizhMotorsport56 mais en mode Race tu peux enlever aussi toutes les aides 😎 Sur la vidéo les compteurs sont en mode sport quand tu désactives les aides 😁

[@alainreichart4570]

est ce que vous l'avez rabaissée ?

[@BreizhMotorsport56]

C’est le but des KW 🙂

[@rêveurféerique]

En course de cote y en a une en group gtts sa n'a rien à voir

[@sebastienfacq6591]

Elle existe en noir..... 6500€ l'option 😡 c'est abuser, en tous cas, j'en suis très content... Dommage que le volant carbone peine à venir. Prochaines étapes, admission directe et échangeur gros volume, et on sera bien...... kenavo

[@sebastienfacq6591]

Elle existe en noir mat : 6500€ l'option

[@philippenoel5381]

Je pense que l'appellation est Alpine A110 GT, le modèle Légende GT n'existe pas.

[@sandrinejegado2241]

Si si ce modèle existe.

[@philippenoel5381]

@@sandrinejegado2241 Ah oui c'était une série limitée (une de plus), je ne savais pas. Merci pour l'info 🙂

[@jeffgo6470]

Le pop & bang est ridicule. Très bien de le supprimer.

[@Supercarsfan00]

Ben dis donc toi tu passes par la HOLLANDE au retour du NURBURGRING... Pour un prof de méca à la sorbonne, tu t y perd, tu te cogne, tu sais plus qu est ce qui est fait sur la voiture... 😂😂🤭🚬🚬🚬🚬😉

[@alainreichart4570]

Correction: on me déconseille fortement de mettre ces cales ,,,,

[@sebastienfacq6591]

De toute évidence, ils vous piquent l'idée : exclusivité mondiale?? Ils lnt les chevilles qui gonflent.. en tous cas tres content de la prépa, malheureusement, elle ne roulera plus beaucoup... Pour raison professionnelle, je pars pour l'Afrique centrale fin septembre : véhicule pas tres adapté a la circulation au Congo🤔 je vais découvrir le Hyundai Pallissade, un 4x4 non vendu en Europe : genre 3 tonnes, V6, 7 places et 20 litres au 100 mini. L'alpine restera au garage et ne servira qu'une fois par an.. dommage,

[@BreizhMotorsport56]

@@sebastienfacq6591 Pour la concurrence j’ai vu…pour ton départ en Afrique c’est dommage pour l’alpine 🧡

[@sebastienfacq6591]

@@BreizhMotorsport56 elle prendra de la côte 👍

[@PoRRasturvaT]

Ce pop fait tellement artificiel qu'il en est insupportable.

[@PhilippeNicolle-b8b]

Et les pop d'une glolf c'est encore pire !!!

[@geobilogos2555]

EXCUSEZ MOI MAIS SERIEUX VOUS AVEZ PAS DE POUCES OU QUOI? 6743 vues et 224 misérables pouces ..... VOUS VOULEZ VOIR DES VIDEOS? VOUS AVEZ UNE IDEE DU TRAVAIL QUE CELA DEMANDE? ALORS LA MOINDRE DES CHOSES C'EST DE REMERCIER LE TRAVAIL PAR UN TOUT PETIT CLIC QUI NE VOUS COUTE RIEN EN PLUS...... 👍

[@sebastienfacq6591]

Elle existe en noir mat : 6500€ l'option

[@BreizhMotorsport56]

Pas de noir brillant ?

[@sebastienfacq6591]

@@BreizhMotorsport56 apparemment non