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@CaptainFalcon928 сағат бұрын
Avant ils mourraient dans l'indifference, maintenant tout le monde s'en félicite.
@Dark.knight.5717 сағат бұрын
jaguar est tombé bien bas 😔
@jacpollocktv7 сағат бұрын
Ah bon. Vous n'aimez pas le nouveau design Land Rover? Ici aux US, les ventes de LR ont presque doublé. Loin d'être mort. Si Jag adapte ce design pour sa relance, ca me semble prometteur.
@laniakeen22527 сағат бұрын
@@jacpollocktvcopy nothing en copiant Land Rover. Ok .. en gros ils vont mourir en tant que constructeur pour devenir une sous marque, comme Alpine pour Renault ou DS chez Citroën. Logique finalement de la part d'un ex-directeur financier. Jaguar mourra rentable.
@xyanide01016 сағат бұрын
@@jacpollocktv Je ne sais pas dans quel rêve tu vis, mais aux US les ventes de LR n’ont pas du tout doublées, elles sont même en baisse par rapport à 2023. Donc soit tu ne sais pas lire, soit tu es en train de raconter n’importe quoi pour défendre une idéologie à laquelle tu adhères.
@AkelousServant5 сағат бұрын
@@xyanide0101 Alors elles ont pas doublées, par contre elles ont quand même pris 20%, vous dites tout les 2 de la merde
@salocin515 сағат бұрын
Essayer de sauver une marque au bord de la disparition, en s'adressant à une cible qui exècre profondément l'objet automobile par rapport à tout ce qu'il représente, personnellement, j'appelle ça la stratégie de l'échec.
@christiancris82524 сағат бұрын
Jaguar joue le tout pour le tout…
@jacpollocktv3 сағат бұрын
Jaguar fait table rase et tourne le dos à son passé révolu. La cible n'est pas les personnages de la pub. Ils sont la méthaphore de la déconstruction audacieuse de la marque en quelque chose de nouveau. En tant que cible (j'ai possédé 2 Jaguar), je suis plus intrigué qu'offusqué. L'objectif me semble atteint.
@justicetout3 сағат бұрын
@@jacpollocktv Si le public ne comprend pas le message, alors le message est mauvais.
@jacpollocktv3 сағат бұрын
@justicetout tu n’es peut être pas la cible.
@flyakwa2 сағат бұрын
@@jacpollocktv La cible n'achète pas de Jaguar. Comme si Porsche ciblait LFI.
@wallasdvasta20567 сағат бұрын
Ils sont passés de Jaguar à la panthère rose 🤷🏿♂️
@brainloading55433 сағат бұрын
ptn je t'aime
@amd32472 сағат бұрын
Franchement, même la panthère rose n'aurait pas osée.
@RetroX66Сағат бұрын
@@amd3247 Même la panthère rose à plus de dignité que ça !
@le_v_music6 сағат бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo, tu es le premier à donner un avis constructif et intéressant
@LeDesignerAuto6 сағат бұрын
Merci à toi pour ton commentaire! 😊
@RetroX66Сағат бұрын
Je trouve qu'il se mouille pas trop mais c'est normal il reste neutre même si il ne s'empêche pas de lâcher quelques piques par si par là par contre je trouve qu'il se contre dit alors par ce que si tu te permet de lâcher des pique c'est que tu as un avis mais malheureusement il ne va pas au font de sa pensée pour je pense ne pas s'attiser trop de haine et que ce n'est pas le sujet de la vidéo mais alors faut se décider soit tu fais des piques et t'assumes jusqu'à la fin le fond de ta pensé soit t'en fait pas et tu restes totalement neutre enfin voilà les avis qu'il a mentionné en vidéo restent assez flou après je suis d'accord à pour tous ce qu'il a dit sur l'art Old money et que la boite s'est trompé dans la signification de "old money" et le "blanding" des marques et après j'ai l'impression qu'il se perd en essayant de trouver des points positifs au rebranding d'ailleurs je suis d'accord avec une seule de ses remarques, le fait que ça fasse plus bijoux de luxe mais bon voilà c'est dommage que tout ce re design part sur seulement un but de Idéologie alors que en vrais le design des concepts car ont l'air vraiment magnifique avec les ligne sympa et bien plus belle qu'une Tesla ou les véhicules électrique sortie jusqu'à aujourd'hui bref dommage dommage tout cela, Rien que le design de véhicule m'aurait donné envie de posséder un de ces nouveau véhicule mais la marque est est partie dans des délires complètement à l'ouest, et cette excuse toute pourrit pour "justifier" cela par une situation du constructeur de Jaguar franchement juste ridicule, bref une honte. Toute cette histoire va bien intéressé quelques riches excentrique et faire peut-être augmenter les ventes de bien quelques millier et ça va juste retomber aux oubliettes avec surement une forte dépense de le marketing de cette idéologie pour attirer des acheteurs qui aiment choquer et qui ne feront pas perdre enfin probablement autant d'argent à Jaguar car ils reçoivent surement des aides d'organismes pour mettre en avant l'idéologie en plus des "quelques" ventent que feront les véhicule, je pense qu'ils ne seront ni à perte et ni en grande réussite financièrement et vont trouver des stratagèmes et des magouilles pour camoufler cela pour recevoir plus d'aides ou autres bref ce que toute les industrie commence à faire dans tout les secteurs de nos jours, le bénéfice, ne vient plus des clients directement mais des actionnaires, des subventions et tout autres font autre que le client de la marque ou du produit final qui sera une petite marge par rapport à ce qu'ils reçoivent en protégeant une idéologie politique bref voilà où nous en sommes aujourd'hui.
@n0ir198 сағат бұрын
Ils ne sont pas tirés une balle dans pied, ils ont joué à la roulette Russe avec automatique..
@Dedra_CZ8 сағат бұрын
Le barillet comptais les six chambres chargé...🫣😶
@SP957 сағат бұрын
Là c'est la roulette rwandaise...
@mouradsebki83975 сағат бұрын
Foutez la paix aux Russes, 😂
@etanebeta63654 сағат бұрын
😂
@fridaycaliforniaa23631 минут бұрын
Ils ont joué avec un MAC-10 et son chargeur de 50 balles XD
@F____T5 сағат бұрын
Le design des concepts sont comme notre époque, tristes et sans saveurs.
@leom4rt1n28 сағат бұрын
Ok le concept car n'est franchement pas si dégelasse que ca, mais faut dire qu'en copiant collant une recette qui a fonctionné c'est normal.. C'est littéralement une Rolls spectre, cocasse quand ils te parlent de "copie nothing"
@peterkater42928 сағат бұрын
Franchement, si. Ce concept car carre et anguleux est tellement en rupture que c`est degueuasse! Mes yeux ont envie de vomir...
@hugobrazier42666 сағат бұрын
La police d'écriture le trailer la da la voiture et le nouveau logo tout est recopié ailleurs et ils osent dires qu'ils "brisent le moule" ils on 5 ans de retard au moins ça fait des années que cette merde est la norme tout le monde a deja pris ses codes et eux ils arrivent après la guerre comme si ils avaient inventé l'eau chaude
@MrKeita7o6 сағат бұрын
en plus le "Copy Nothing" très respecté avec la typo qui reprend le "a" de Smart XD Sinon pourquoi dans la vidéo il n'ai pas évoqué la suppression de toutes les anciennes publications sur "TOUT" les comptes des réseaux sociaux de la marque ??
@peterkater42926 сағат бұрын
@@MrKeita7o Quelle bande d'abrutis chez JLR.. Ils vont même donner suite aux commentaires réalisés par leurs employés par des poursuites judiciaires. Quelqu'un a dit "Gestapo" ?
@Wifibee5 сағат бұрын
@@MrKeita7o Et leur logo c'est Coco Channel mais tourné ..
@wissclash60289 сағат бұрын
J’attendais avec impatience ton avis !
@pyrhockz7 сағат бұрын
Idem :)
@feldust9159 сағат бұрын
C’est dingue d’être au commande d’un si grand symbole, d’une si grande marque sur le plan historique et de faire autant de la merde avec, comme si tout ça n’avait jamais existé, comme si toute cette histoire n’avait pas d’importance. C’est désolant 😞
@Gabriel-ml7ev5 сағат бұрын
Ils ont "cancel" la marque 😂
@jefaisquepasser4 сағат бұрын
ça. c est exactement le principe de la cancel culture. croire que c est un accident est naif. @@Gabriel-ml7ev
@tartineboy418 сағат бұрын
Le mec qui a fondé jaguar s'appelle Lyons C'est beau
@LeDesignerAuto8 сағат бұрын
Carrément !😃
@peterkater42926 сағат бұрын
Surtout, il doit bien se retourner dans sa tombe notre ami Lyons. La on frole les 3.500 tr/min je pense...
@charlestessier49735 сағат бұрын
La gamme actuelle de Jaguar est vraiment belle, c’est tellement dommage. Il leur fallait juste surfer sur la vague old money, remettre leur marque au devant de la scène dans des films, en collaborant avec des marques de luxe ou avec des marques comme l’Art de l’automobile et avoir une visibilité sur les réseaux. Récemment j’ai vu une XJ dans la rue et c’est fou la présence qu’a cette voiture. Esthétiquement ça fout une grosse claque à une classe S. Pour moi c’est vraiment du gâchis ce rebranding.
@jefaisquepasser4 сағат бұрын
c est pas si facile et surtout... c est pas très progressiste. ca va pas aller les critères esg
@fridaycaliforniaa23628 минут бұрын
Ils ont succombé au wokisme ambiant. Leur chute ne sera que largement méritée.
@vincentbeau42035 сағат бұрын
Par rapport à la typo style Art-déco, le problème qu'elle est utilisé actuellement partout, elle est aux marques actuelles ce que le Comuc Sans est a internet 😂
@Plaston_3 сағат бұрын
Ils aurait du prendre Futura, oui c'est une police basique mais elle colle au vrais Art Déco car c'était vus comme la police universel du futur et du monde.
@SHAIK09712 сағат бұрын
je suis meurtri par ce grand changement, j'espère qu'une fois mes études de designs/graphiques finies, je réussirais à m'adapter aux nouveaux designs, si vous avez des conseils à me donner en tant que designer auto, je suis là (chaque jours je regarde tes vidéos, elles sont incroyables)
@fridaycaliforniaa23629 минут бұрын
Je suis pas du milieu, mais je connais des gens qui en font partie. Crois-moi, tu vas plus souvent devoir te plier à leurs désirs capricieux que pouvoir mettre en valeur tes propres designs... Bon courage malgré tout ;)
@AloyseHeck6 сағат бұрын
Bravo pour cette qualité de vidéo, continu comme ça !
@LeDesignerAuto6 сағат бұрын
Un grand merci !
@MrJoeblack9726 сағат бұрын
Je ne comprends pas pourquoi ils cherchent à viser l'ultra luxe avec du full electrique, ils n'arrivent pas à la cheville de Rolls-Royce. Les gens se detournent de plus en plus des voitures électriques. Et en plus, on en parle de la fiabilité des modèles du groupe jaguar land rover? Je ne comprends pas ce mouvement de vouloir acheter des voitures de plus en plus chère avec une fiabilité de plus en plus médiocre. Je pars du principe que lorsque tu mets la main au porte feuille, que tu laches plus de 100k€ dans une bagnole (c'est déjà le prix d'un appartement ou d'une maison dans certaines regions) tu t'attends à pouvoir utiliser la voiture, pas l'emmener aux garage tous les 4 matins... C'est n'importe quoi...
@jefaisquepasser4 сағат бұрын
les gens les achetent pour le prestige et ne comptent pas les utiliser. si vous êtes prets a metree ce prix, vous n etes pas rationnels
@fridaycaliforniaa23627 минут бұрын
Pour la même raison que des gens sont prêt à mettre plus de 1 000 balles dans un téléphone programmé pour s'autodétruire juste après la garantie #Apple
@psyhodelik7 сағат бұрын
le chef d'œuvre du DEI et du wokisme
@chatmaigre6 сағат бұрын
déjà, ca fait réagir, alors ça marche.
@dotista20086 сағат бұрын
@@chatmaigre il n'y a pas de mauvaise publicité, mais il y aura de mauvaises ventes.
@gravitique6 сағат бұрын
@@chatmaigre Souviens toi de budweiser 😂
@jacpollocktv3 сағат бұрын
@@gravitique Si vous n'avez pas les moyens de boycotter Jaguar, ca ne devrait pas trop les contrarier.
@Lone-wo3 сағат бұрын
@@chatmaigre La pub bud light a fait réagir...
@fabinoub8 сағат бұрын
Dans tous les domaines, le changement d'identité doit etre un doux glissement, une transition parfois générationnelle. Quand ce n'est pas le cas, cela est souvent motivé par un scandale, des finances compliquées et souvent, un baroud d'honneur qui ici est un sucide. De plus impliquer ses valeurs personnelles dans une direction artistique ne peut que biaiser ses perceptions d'un marché. Tout va mal dans cette histoire...
@peterkater42928 сағат бұрын
Totalement d`accord! Tout va mal ici. C`est un suicide vraiment tres tres mal orchestre qui va se solder par la mort de la marque. En fait non... elle est deja morte! Enfin, c`est complique la..
@fabinoub7 сағат бұрын
@@peterkater4292 Je ne sais pas si la marque va mourrir, si on spécule un peu, possible que ce positionnement soit une pirouette pour vendre plus que des voitures d'ici 4/5ans, se postionner dans le luxe tout court. Puis Jaguar est une instution tout de meme, elle va survivre a coup de financement obscur ou perfusion gouvernementale...
@valentinfournier56427 сағат бұрын
@@fabinoubAlfa est aussi une institution (moins prestigieuse certes), Maserati également... Mais ces deux marques ne se vendent pas non plus... Le point commun de ces trois marques est le suivant: La réputation (assez souvent vérifiée, même si chez Alfa il y'a du mieux) d'être des voitures a emmerdes
@peterkater42926 сағат бұрын
@@fabinoub J`oscille entre financement obscur et mort certaine la... Perfusion gouvernementale, in the UK ? Franchement j`y crois pas !
@vincentbeau42035 сағат бұрын
13:02 c'est un char d'assaut avec la même visibilité qu'une char d'assaut 😂
@Amine-z3e1g8 сағат бұрын
10:00 ca explique tout 😉
@Mouss-448 сағат бұрын
ca ressemble à la Cène des JO, vous aviez fait aussi fort qu'eux!
@AlighieriD4nte8 сағат бұрын
Il n'y avait pas que ça dans la cérémonie.
@lekheyduwasteland52945 сағат бұрын
@@Mouss-44 "vous" ?
@Mouss-445 сағат бұрын
@@lekheyduwasteland5294 bah oui pourquoi? cest pas des martiens qui sont venus faire les pervers degénérés sur terre et ont fuis ! Remarque si ils s approchent de la Terre un jour ils vont vite degager par peur de finir en esclave sexuel
@Mouss-445 сағат бұрын
@@AlighieriD4nte oui y a eu un bout de penis qui avait depassé du calecon d'un des dégénéré de service!😅
@DeBarbellian5 сағат бұрын
Il est plutôt cool ce proto présenté ! Franchement je comprends pas les gens qui pleurnichent… tout le monde s’en fout de Jaguar, mais alors pour leur tomber dessus parce qu’on n’aime pas une pub Twitter osef, tout le monde y va de son avis (avis souvent encore plus osef que la pub en question) Bref on verra bien, s’ils sortent un truc beau et cool tant mieux. Sinon bah… hormis la F type ils ont sorti quasi que des merguez récemment …
@jorickschaffef14618 сағат бұрын
Le nouveau concept car fait penser à un cyber truck à l'envers. C'est pas bon signe😂.
@oldschoolbudapestworkout210527 минут бұрын
La vidéo au-delà du sujet est incroyable. Montage, la dynamique… La narration tu ne l’écoutes pas, tu l’assimiles! Impressionnant
@tropicjam73434 сағат бұрын
le Jaguar est mort ce soir.
@hamzaouamrouche578 сағат бұрын
La Wok'art de Jaguar une nouvelle identite d'une voiture electrique et son logo mythique
@Mouss-448 сағат бұрын
le logo ca va etre deux jaguarsmales qui s accouplent 😂
@fridaycaliforniaa23624 минут бұрын
@@Mouss-44 XDDDD
@nathanael80829 сағат бұрын
Ah, finalement l'affaire jaguar ! Je vais regarder ça, merci beaucoup !
@nnay005 сағат бұрын
Je me fiche un peu de la pub, je l'avais pas vu en entier à vrai dire. Par contre grâce à elle et la polémique à 2 balles je vais suivre l'évolution de la marque car je trouve la nouvelle orientation et le concept car très intéressant.
@alaindesplebains55536 сағат бұрын
Leur suicide, c'est d'avoir arreté la motorisation thermique. Ils ont fait le Breaksite .... et ils continuent de suivre les directives de la CEE, c'est juste ? Quels pay(s) hors CEE, ont obliger l'arret de la production thermique ??????
@Kliffot5 сағат бұрын
Le projet est a l œuvre dans tout l'occident, UK ou CEE ne sont que des blocs de l'empire multiforme, les vrais décisionnaires sont au dessus.
@SAMISURYOUTUBE783 сағат бұрын
C l’ue maintenant
@wyzmotorsport6649 сағат бұрын
Jaguar ce crois sur cyberpunk 2077 😂
@tomsouchet68079 сағат бұрын
N'insulte pas Cyberpunk 2077 comme ça 😂, les voitures sont bien plus belles dans le jeu
@naim80269 сағат бұрын
Au moins les voitures du jeu sont stylées et ont encore des moteurs thermiques
@tomsouchet68078 сағат бұрын
@@naim8026 c'est vrai, je crois qu'il n'y a même pas une seule voiture ne serait ce que hybride
@naim80268 сағат бұрын
@ si quelques unes comme la herrera outlaw ou la caliburn mais elles restent excellentes (en plus la caliburn sonne comme une LFA si elle avait deux turbos)
@marcpelletier1005 сағат бұрын
vidéo très sympa , je suis plutôt favorable aux marques qui conservent leur identité . J'aime beaucoup la marque jaguar mais je pense que ce dont elle souffre le plus c'est le transfert que les constructeurs ont opéré durant ces 15 dernières années , à savoir définir le luxe à travers des gros SUV en bannissant les luxueuses berlines . Les seuls qui s'en sortent encore à peu près dans ce domaine sont les allemands . Il n'y a qu'a voir le rejet et par conséquent , l'arrêt de la production de la citroen C5X ( dernière berline autoroutière française ) pour s'en convaincre . De fait , jaguar qui était reconnu pour ses berlines luxueuses se trouve dépourvu de ce qui le caractérisait .Peut être que , dans quelques années , quand les constructeurs arrêteront d'essayer de nous refourguer leur camionnettes à pile qui se ressemblent toutes et qui sortent tout droit des BD mangas retrouvera t'on de vrais voitures ( élégantes ) avec de vrais lignes ?
@theblackowl62333 сағат бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo pleine d'information. La première que j'ai vu le spot de publicité j'étais vraiment confu et je me disais qu'ils prenaient des décisions qui allaient tué la marque, mais je dois avouer qu'en même temps ils n'avaient pas tort. La marque était bel et bien déjà en train de mourir dans l'indifférence la plus total. Jaguar est une marque que j'aime bien mais je ne me souviens absoluement pas de la dernière fois que j'en ai vu une dans la nature, elles disparaissent petit à petit et qu'on aime ou qu'on aime pas, leur stratégie semble fonctionner et ils vont atteindre leurs objectifs
@Kazu_msc8 сағат бұрын
C’est tout de même terrible ce qu’ils ont fait, comparez simplement le dernier concept sorti aux vielles jaguar sensationnelles 😭
@SP957 сағат бұрын
Tant mieux, ça permet de rappeler qu'une marque sans son fondateur est une imposture.
@Dark.knight.5717 сағат бұрын
ils ont fait une remontada mais dans l'autre sens
@doublev87142 сағат бұрын
Je vais passer mon tour sur la partie idéologique. Mais en général quand tu en es rendu à faire du drama pour qu'on parle de toi, généralement on t'oublie vite et il faut un nouveau drama pour qu'on reparle de toi. Le choix d'aller se positionner au niveau de luxe de RR ou Bentley reste risqué, ils vont devoir faire autre chose que ce genre de campagne pour faire évoluer leur image dans ce sens. Et de plus, ils vont non seulement se séparer des moins riches, mais aussi probablement des plus riches qui veulent une voiture luxueuse sortable en toute occasion et peu ostentatoire. Pour ce qui est du concept, le moins qu'on puisse dire c'est que c'est épuré. Ça fait penser au style cybertruck. C'est certes très statutaire par ses proportions, c'est difficile de dire que c'est moche, mais c'est également difficile de dire que c'est beau. En gros c'est simple, certes c'est un risque à l'égard des passionnés de la marque mais pour les autres c'est justement très consensuel, zéro prise de risque et on mise tout sur le statut (encore plus que RR, et c'est pas facile).
@bastiux7 сағат бұрын
Super vidéo ! Et Bravo pour les 90k 🎉
@LeDesignerAuto6 сағат бұрын
Merci beaucoup frérot 😃🙏🏼
@valentinfournier56429 сағат бұрын
Le seul problème que j'ai réellement avec cette pub Jaguar, c'est que j'ai plus l'impression de voir une pub pour Balenciaga qu'une pub pour Jaguar... (Pour le "wokisme" je trouve cela un peu hors propos pour une marque de voiture de luxe, MAIS CHACUN EST JUGE) Mais vaut mieux un Bad buzz qu'aucun buzz pour cette marque mourante
@Mouss-448 сағат бұрын
Mais on rate pas une occase pour vous pervertir , ils souhaitent que vous deveniez tous des creatures de ce genre! Si je voudrais detruire une cicilisation je m y prendrais pas autrement!
@peterkater42928 сағат бұрын
La vraie question est : Ce (tres) mauvais buzz va-t-il se traduire par une augmentation des ventes ? A mon humble avis... non !
@ylcsl43787 сағат бұрын
@@peterkater4292Surtout que électrique+woke est le combo parfait pour repousser les acheteurs habituels de voitures... Un woke écolo roule en vélo...
@valentinfournier56427 сағат бұрын
Je ne pense pas non plus, mais on vit à une époque très...particulière^^
@peterkater42927 сағат бұрын
@@valentinfournier5642effectivement.. L'époque est "particulière"
@amiclic8 сағат бұрын
tu détruit pas 100 ans d'histoire pour une stratégie marketing , c dommage même je ne suis fan de la marque
@dvx00134 сағат бұрын
L’analyse est intéressante car effectivement ce qui compte dans l’automobile, c’est le design, les performances et le rêve. Perso je trouve le concept car super intriguant j’ai hâte de voir la suite. Et après tout si Jaguar réussit à faire de nouveau rêver les gens avec leurs prochains modèles plus personne ne parlera de ce coup de com qui fait tant débat.
@etiennedesjardins55118 сағат бұрын
Mourir dans l’indifférence ou dans la honte? Jaguar a choisi la honte Go broke
@InspecteurWuChan6 сағат бұрын
Go woke
@patrick10387 сағат бұрын
Dans le segment luxe + électrique, tu ne peux pas battre les chinois. En tout cas à long terme. Porsche avait indiqué vouloir passer au tout électrique d’ici 2030. Bah ils viennent maintenant de faire marche arrière et sont sur le point par exemple de sortir une Macan thermique ou hybride. Macan qui est actuellement seulement disponible en électrique.
@jefaisquepasser4 сағат бұрын
tu ne peux pas batrre les chinois, point barre. quand a revebur sur l électrique, ik faudrait revenir sur la plus grosse arnaque de ces 20 dernieres année, et denoncer les traitres. bonne chance
@samuelogms37182 сағат бұрын
Avant ta video, j'étais sceptique par la nouvelle direction de la marque... Mais après quelques explications et éclaircissements, j'avoue être curieux de voir la suite et je respecte la prise de risque puisque la marque n'a plus rien à perdre. On l'a remarqué, Land Rover avec l'Evoque par exemple, adopte un style épuré donc le concept annoncé par Jaguar est "cohérent". Merci pour ta vidéo !!
@LeDesignerAuto2 сағат бұрын
Merci à toi pour ton commentaire !!🙏🏼😊
@DonaldDraper085 сағат бұрын
Excellente vidéo, très instructive et avec un vrai fond contrairement à ce qu’on a pu voir sur KZbin ces dernières semaines concernant cette polémique. Même si je ne suis pas fan de ce rebranding et que je pense que la décision de la marque de partir sur de l’ultra luxe en tout électrique va nécessairement mener à sa faillite (il suffit de regarder les ventes de Spectre ou même de Taycan), les notions de design et parti pris stratégiques de JLR que tu nous expliques ici rendent ce choix plus compréhensible. Je travaille dans la pub pour de grandes marques internationales (plateformes de marque, campagnes multi-channels & conseil) et je pense également que l’héritage de Jaguar, ses valeurs et les codants de la marque étaient du pain béni qui aurait pu donner quelque chose d’exceptionnel avec une bonne stratégie de rebranding, un savant mélange de neo rétro et des choix mécaniques plus porteurs (V6 ou 6 en ligne hybrides comme sur la GTB ou Range Sport). Quoi qu’il en soit, merci pour ce superbe taff, superbe vidéo🙏
@LeDesignerAuto4 сағат бұрын
Merci à toi pour ton commentaire 🙏🏼
@lroylroy-z6j8 сағат бұрын
le probleme maintenant c'est qu'ils risquent de vendre encore moins, j'espère qu'il y aura des grosses marges
@peterkater42928 сағат бұрын
MDR! Des grosses marges sur un produit de luxe eletrique dont ils n`amortiront jamais le dixieme des couts de developpement ? Peut-etre que l`espoir fait vivre, mais la, ca sent pas bon du tout !
@christopheouvrard85486 сағат бұрын
Après la campagne publicitaire catastrophique, on est, par contraste, soulagé de voir ce nouveau modèle de voiture. On pourrait presque lui trouver des qualités. Mais d'un autre côté, si il n'y avait pas eu cette campagne de pub, et que les voitures étaient sorties telles quelles, on ne leur trouverait rien de spécial. C’est joli, mais ça fait quand même très projet étudiant et je dis cela sans méchanceté ,puisque j'ai moi-même étudié le transport design il y a bien longtemps de cela.
@SAD_SRY8 сағат бұрын
C’est aussi pour le DEI hein vu les primes folles
@matthieu___696 сағат бұрын
si tout le monde aime jaguar pour son histoire et son prestige passé pourquoi ne pas reprendre la production des anciens modèles quitte à les « banaliser » Je suis d’accord que c’était le moment de choquer pour se relancer mais les prochains acheteurs comme tu l’as dit c’est les jeunes générations qui aiment le style et l’élégance
@danyhoang7131Сағат бұрын
Quand j'ai vu le rebranding, je me suis dit obligé tu vas traiter le sujet ! et je suis pas déçu !
@LeDesignerAutoСағат бұрын
J'ai pris mon temps pour bien faire, mais j'étais obligé d'en parler ! 😃
@patourope3 сағат бұрын
Un sujet instructif et très bien traité, bravo. Mais quelle tristesse de voir ce qu'est devenu l'automobile... Elles ressemblent plus à des camions qu'autre chose, (le coef CX, on en parle..?) Je suis né un peu avant la type E, l'évolution récente du design auto me désole, (même si les années 80 n'étaient pas les meilleures), "l'electrification" doit en être en grand partie responsable sans doute, et les marques comme Jaguar, qui mise tout sur les watts disparaitront inéluctablement.
@Mouss-448 сағат бұрын
ils auraient du coller la cène des JO dans leur pub! En meme temps jaguar à raison de faire çà vu que les habitants de cette planète vont ressembler à çà d'ici une génération ou deux!
@Tristan-jt7ls8 сағат бұрын
Je possède une jaguar et J'attendais cette vidéo avec impatience pour avoir ton avis
@mrzephyro8 сағат бұрын
C'était super intéressant ! En effet on voit que le changement n'est pas apprécié par tout le monde, moi-même trouvant que les voitures pourraient se retrouver dans Rocket pour le moment mais pas sur les routes 😆à voir dans le futur ce que ça va donner que ce soit pour les futurs modèles de Jaguar ou des autres constructeurs
@benoitdesfray4505Сағат бұрын
Pour le design des nouvelles voitures, je pense qu'il y a aussi le fait que les contraintes de refroidissement (calandre notamment) des thermiques ont façonné notre perception et l'idée qu'on se fait d'une voiture "normale" / "typique". L'absence de ces contraintes sur l'électrique permet plus de liberté mais aussi des changements plus visibles et on a pas encore eu le temps de s'y faire... Et par contre, je me souviens du bruit des moteurs de certaines jag en montant dans les tours... Mais là, avec l'électrique, c'est finito. ça faisait partie de leur image aussi et je comprends sur ce point qu'ils ait voulu prendre un virage
@fridaycaliforniaa23622 минут бұрын
Une pub Jaguar qui fait penser à une pub Benetton. Qui aurait imaginé que ça puisse arriver un jour...
@dn51855 сағат бұрын
l'électrique et le wokisme le combo de l'espace pouf couler une boite
@gama99416 сағат бұрын
C'est quand même contradictoire d'être une figure d'un mouvement qui prône et impose l'égalité pour tous et qui fait le choix d'exclure la très grande majorité de sa clientèle au profit d'un petit pourcentage très aisé financièrement. La pub sauce woke est caricaturale visuellement, j'ai vraiment l'impression de voir une pub un parfum et/ou produit de haute couture, mais le message est limpide et assumé. Personnellement j'aime bien le nouveau logo et la typo choisie, ça colle bien au côté "on repart de zéro" donc on épure. A suivre... Mais les anciennes avaient une ligne magnifique !
@AblanoreKulture7 сағат бұрын
Merci beaucoup pour cette analyse. A bientôt.
@tartineboy418 сағат бұрын
Ils oublient juste que ces bagnoles au quotidien il faut les assumer et vivre avec...
@peterkater42927 сағат бұрын
🤣 Exact ! 🤣
@marc0pelot9347 сағат бұрын
Jaguar nous fait son 49.3
@remijaumain24808 сағат бұрын
Je peux comprendre que Jaguar cherche a se réinventer pour retoucher un public qu’il commençait à parler depuis quelques années.Mais avec ce qu’ils nous présentent pour le moment,on a l’impression qu’ils veulent recommencer à zéro alors que cette marque est légendaire et représente des valeurs et des rêves pour ses clients.L’adn change beaucoup trop et surtout beaucoup trop vite,il n’y a pas de transition
@peterkater42928 сағат бұрын
L`ADN change effectivement, mais certainement pas pour le mieux...
@m2trispoil7358 сағат бұрын
comme a dit un grand de ce monde : less is more !
@carpediem34112 сағат бұрын
Personnellement, J'aime beaucoup ce que faisait Jaguar ( la f type, la project 8... Mais je pense qu'il vont tout droit à la faillite. En effet, mis à part cette publicité catastrophique, le choix d'un avenir automobile Jaguar full électrique, sachant que les véhicules électriques ne se vendent pas et que les riches clientèles préfèrent les moteurs thermiques, ( mis à part les bobos) d'ailleurs il suffit de voir l'état actuel des marques et du retour en arrière que certaines font ( Porsche revient au thermique) Je pense à mon grand regret que Jaguar fera rapidement partie du passé 😪
@No_Ne6848 сағат бұрын
Personne n’achetait les dernières Jaguar thermiques sans âmes et ils pensent qu’on va acheter leurs futures Jaguar 100% électriques (donc plus chères) toujours sans âmes. Que la marque crève dans l’indifférence la plus totale.
@1n2d3sign7 сағат бұрын
Ouais sauf qu'en souhaitant ça vous souhaitez en meme temps l'arrivée d'un gigantesque "plan social"... super .
@Noderr7 сағат бұрын
En plus en visant le marché de RR, l'ultra luxe 100% électrique est impossible. Les propriétaires de RR aux Émirats Arabes Unis en ont strictement rien à faire de l'écologie et de l'électrique. Cela s'applique à tous les pays riches du Moyen-Orient. Même le prince de Brunei n'en voudrait pas 😂
@peterkater42927 сағат бұрын
@@1n2d3sign Le marche decidera. C`est bien ce que Bruxelles n`arrive pas a comprendre avec la chimere de la voiture electrique !
@EECLIGF6 сағат бұрын
La responsabilité du plan social revient aux personnes qui tiennent les manettes, pas à ceux qui regardent l'avion heurter le sol.
@hugobrazier42666 сағат бұрын
@@Noderrils vont surtout pas vouloir acheter une marque qui se positionne ouvertement LGBT alors que c'est contraire à leur opinion religieuse culturelle et politique. J'ai l'impression qu'ils ne comprennent pas qui achète leur voiture. Ils ont pas fait d'étude de marché pour définir leur stratégie
@Spatack096 сағат бұрын
Un avis clair et précis ça fait du bien 👌
@mouradsebki83975 сағат бұрын
Si ils voulaient vraiment du full électrique haut de gamme, ils auraient du penser à RIMAC et sortir un modèle inspiré de la Type E.
@thomascook73195 сағат бұрын
Merci pour ta vidéo, ton avis apporte de la perspective sur mon pov
@lagencecocoa5 сағат бұрын
Travaillant dans la création de marque et amateur d'automobiles en général je me regale de tes videos merci 😄👏 J'ai du mal a me positionner sur le choix de jaguar mais ca a le mérite d'être un choix. Je suis curieux de decouvrir la gamme et de decouvrir s'ils arrivent a convaincre leur cible.
@florianlmb97666 сағат бұрын
Le lancement est catastrophique mdrrr Mais je rigolais bien jusqu'à ce que tu commences à montrer des images des concepts.. Et là, les première images ont éveillés ma curiosité avant de me surprendre à enfin apprécier une voiture sans calandre ! Alors oui, un peu grossier des mettre en avant un "copie nothing" avec une telle ressemblance avec la rolls spectre.. Mais franchement je suis étonné d'avoir envie de ce changement, elles me font déjà pas de l'œil et j'ai hâte de croiser ce genre de véhicule dans la rues. Regarder une image de Rolls après ces concepts me semble même déjà être un retour dans le passé, je les vois pas comme des voitures de demain mais déjà tellement dans leurs temp !!
@lekheyduwasteland52945 сағат бұрын
Golem du turfu
@KillaWrld0976 сағат бұрын
Le pdg là, c'est une certitude qu'il est fan d'Elon Musk
@didiergoize8 сағат бұрын
Mais à qui vont-ils vendre si la gamme ne compte que des électriques et en plus dans un marché en pleine surproduction ? De plus le changement à 180 degrés tant en ce qui concerne la gamme que la position tarifaire pourra t elle amené de nouveaux clients fortunés à la marque? Cela rappelle furieusement Lotus racheté par un groupe chinois . En effet Colin Chapman n'a jamais dit '' fat and ugly are right" . Partir d'une feuille blanche en oubliant le passé s'est souvent révélé une cruelle erreur en politique que ce soit pour la société en général ou une entreprise avec une riche histoire.
@os62194 сағат бұрын
J’aimais beaucoup et j’aime encore cette marque, ils ont marqué l’automobile depuis leur naissance. Et je pense que même là, c’est pas mal. Polarisant certes. Iconique encore. C’est toujours mieux que la soupe de copies. Si le groupe Tata peut seule permettre. Tant mieux! 😊
@ECOSAPassociationloi5 сағат бұрын
Un Jaguar, ça rugit, comme tous les félins... Sombrer dans l'électrique, c'est le faire taire ! R.I.P.
@Gama-h6c8 сағат бұрын
Je t'attendais
@setif_91284 сағат бұрын
Je trouve le concept car magnifique perso, surtout que les derniers models sortis se démarquent pas plus qu’une peugot
@arutut29707 сағат бұрын
franchement, j’ai beau ne pas aimer l’électrique mais ce concept me plais beaucoup ! J’espère qu’il ne vont pas se foirer mais j’adore vraiment le regarde de la voiture
@lekheyduwasteland52945 сағат бұрын
Golem du turfu
@julienbabaz86776 сағат бұрын
Pas si mal le concept, mais c'est moi où il à des faux air de cybertruck ?... J'attends de voir la suite
@vdel90365 сағат бұрын
Bon, pour "copy nothing", c'est un peu raté. Allez juste voir la Rolls Spectre... Sinon, pour l'auto elle-même, Si on l'imagine en noir ou en bleu nuit plutôt qu'en rose, c'est un défi à Rolls plutôt crédible. Bon, j'y vais, faut que je répare ma Twingo.😇
@salocin515 сағат бұрын
Salaud de pauvre 😅
@applikation72298 сағат бұрын
quel reseau ! merci pour cette video !
@apachemulsant12838 сағат бұрын
Jaguar copy everything
@jeanavenel97186 сағат бұрын
Tu demandes des retours, celui ci va être très simple : C'est laid. Je suis deg' pour Jaguar. Merci pour la vidéo :)
@ndrangheta75atСағат бұрын
Bon message bien reçu 🤦♂️ on veut faillit🤦♂️
@monsieur3d985Сағат бұрын
3:29 La type C, vraiment fabuleuse. Dire que Jaquar a intenté une action en justice contre un couple suédois fabricant de répliques, leur demandant de détruire leur prototype et de verser plus de 500 000 € de dommages et intérêts, les obligeant à vendre leur maison. C'est immonde. Heureusement, ils ont gagné en appel.
@ifranebrunet915328 минут бұрын
Une vrai rupture ça aurait été de redevenir une voiture qu'on remarque et qu'on désire avec un lien très fort avec le passé, par exemple une base de type E mais avec des lignes plus moderne redessinées dessus. Les actuelles ne se distinguent absolument pas de la masse alors qu'avant tous le monde pouvait reconnaitre une jag à 500m. Les gens en ont marre du "progrès" qui est en fait l'effacement de leur passé et de leur culture par des idéologies mortifères.
@franziskuntz7 сағат бұрын
01:59 : désolé mais c'est @Bruno le salé !!! en jaune
@alexisbardin56874 сағат бұрын
Ah le salaud 🤣🤣🤣
@RaïsMourad-025 сағат бұрын
Le logo on dirait un restaurant de sushi, un salon de coiffure, un spa , une pub pour un parfum jean Paul Gaultier ou un centre de yoga
@MrAkadak2 минут бұрын
Alors perso (oui je sais je suis un des rares à penser ça), j'ai vraiment trouvé cool la pub, ils se sont payé une promo de dingue, je pense que c'est la pub dont on a le plus parler cette année, sachants très bien qu'ils allaient trigger Elon Musk (qui est tombé dans le panneau), du coup ils se placent en concurrents direct, c'est smart de casser les codes comme ça, surtout que ça colle bien avec les designs qu'ils veulent proposer.
@SEJOH957 сағат бұрын
Tu as tout résumé. Malheureusement, ils ont voulu atteindre une niche, une niche qui n'aura pas non plus d'intérêt dans jaguar. Ils ont juste oublié pourquoi les gens n'achètent plus jaguar. C'est principalement à cause de la fiabilité.
@lediableetlesdetails50692 сағат бұрын
Je dirais comme tu le dis au dans la vidéo : « tout le monde aime Jaguar mais personne n’en achète » en ce sens là nouvelle identité visuelle est une bonne idée car c’est vrai que perso a chaque fois que je vois une jaguar dans la rue ( et c’est pas souvent) je me retourne j’aprecie mais aucune envie d’en avoir une un jour ne viens contrairement a la pluspars aussi l’on ne sait pas tres bien où placé Jaguar dans la hiérarchie des voiture c’est « mieux » qu’une Mercedes ? , moins bien qu’une Porches ? Pareil qu’ine Aston Martin ? ( c’est Anglais et rare apres tout non ??? ) ça parait bête mais les gens qui s’apprête a acheter une jaguar ne savent pas dans quel mesure il achete quelque chose de qualitatif. Puis une « Jaguar » ça as ce coté tres Sport limite Tuning dans le sens « Ouah c’est une Jaguar c’est une voiture de sport » le Jaguar rugis Groahh !! Genre c’est pas serieux. Peugeot pourrai avoir un problème similaire si son logos etait un lion en train de rugir ( bien que comme Peugeot produit des voitures plus courante le problème serait moins gênant.) Ça me fait penser qu’il y a Skoda quo as un problème similaire : cette marque n’arrive pas a ce dépêtrer de son image « Ah c’est une Skoda » de même on sais pas tres bien ou placé Skoda dans la hiérarchie des voiture. En ce sens là le nouveau logo et la presentation de modèle exentrique pour attirer l’attention est une bonne nouvelle apres j’avoue que je vois pas trop ce que le Wokisme viens faire la dedans, peut-être pour faire le buzz .
@AwfuThings9 сағат бұрын
Faut revoir la miniature chef, on reconnait pas ta DA !
@thierno4939 сағат бұрын
Quand tu vois sa chaîne, tu vois un beau rouge entouré de jaune sur toute les vidéos et là du blanc...
@sofer-medias8 сағат бұрын
et donc?
@remijaumain24808 сағат бұрын
Ça va
@computeurhuman69408 сағат бұрын
C'est justement la le côté malin. Il parle de pertes d'identité, tout en gardant sois disant un essence. dans la miniature tu as aussi du rouge et du jaune comme d'habitude, mais déstructuré comme le sujet de la vidéo, c'est très malin en vrai@@thierno493
@tartacitrouille11118 сағат бұрын
c'est youtube qui change les minia il y en a plusieurs pour voir ce qui marche le mieux
@Eollpod4 сағат бұрын
olala le story telling sur les marques de voiture, incroyable tu devrais fair toutes les marques
@anadyr3837 сағат бұрын
Analyse intéressante merci
@LeDesignerAuto7 сағат бұрын
Merci à toi 😊
@jibaodonascimento60105 сағат бұрын
Les concepts cars sont magnifiques
@alan_queff6 сағат бұрын
Mon avis ? C'est comme BMW on va trouver ça moche mais dans 4 ans on trouvera ça moins pire puis acceptable...
@BrunoLabarbere8 сағат бұрын
Perso, j'apprécie le changement de direction stylistique, pour retrouver des Jaguars qui ressemblent à autre chose et non plus à des Aston Martin du pauvre (ou des Ford pour riches). Ça me rappelle un peu ce qu'a fait Leica il y a 20 ans dans le monde de la photographie : trancher dans le vif pour be plus se concentrer que sur la partie la plus aisée de la clientèle, opérer une grosse montée en gamme, ouvrir son propre réseau de retail et... connaitre une croissance monstrueuse alors qu'en 2009 ils étaient au bord de la faillite. En ce qui concerne le spot promotionnel, mon seul vrai souci, c'est qu'il fait plus de mal que de bien à l'aspiration pour un monde plus inclusif (qui est une noble cause), même s'il y a une ironie piquante et un bel oxymore dans le concept d'inclusivité mais seulement pour les riches. Et, photographiquement et du point de vue de la réalisation, on dirait juste que le script de leur campagne a été pondu par Chat GPT avec les mots clés "how to be woke in the worst possible way?" 😅
@jacpollocktv3 сағат бұрын
Tout à fait d'accord avec vous. Sur le nouveau positionnement de la marque et la réalisation. Peu de gens ont compris ici que les personnages étaient une métaphore de la déconstruction de la marque et non pas la clientèle ciblée!
@BonBaisers2 сағат бұрын
Je suis vraiment pas fan de la pub mais je trouve très honnorable d'adopter une conviction et d'y aller franchement. Les marques qui n'auront pas ce courage sont déjà morte dans un avenir proche, avec des capitaux industiels inadaptés au virage électrique et à la nouvelle concurence.
@jnapp12156 сағат бұрын
RIP Jaguar
@sullivan88505 сағат бұрын
Si l'idée est de ciblé les fashion, ils aurai pu créé une marque spécialement pour ça, ça n'aurait choquer personne
@hugobrazier42666 сағат бұрын
Franchement y'avais plus de chance de survie en gardant le nom ss en 45 qu'avec se rebranding
@jpm57274 сағат бұрын
Je trouve ce design très réussi, à l'image des grands coupés des années 30 tassés sur le train arrière avec immense capot. Bugatti Atlantic ou Voisin C25 par exemple. Par contre d'un point de vue ergonomie sur une VE, quid de ce long capot . Coffre à bagage ? Merci pour cette très bonne vidéo, on va laisser les travestis au vestiaire, ce n'est pas le sujet.
@sputnik77162 сағат бұрын
Passé le choc et malgré mon indifférence, voir mon dedin pour le concept car que je trouve insipide, il est clair que prendre les devants et devenir la 1ere marque de luxe à proposer du 100% électrique marchera. Le tout holiwood avait plébiscité la prius pour se donner une image verte et responsable. Ce rebranding, c'est un excellent moyen pour les fortunés d'avoir quelque-chose de plus premium que ce qui est actuellement proposé (groupe VW, Tesla ou BMW)... c'est pas Jaguar qui meurt, c'est l'automobile
@latassedethe49315 сағат бұрын
Autant, je suis super contente que jaguar soutienne la commu LGBT+ (j'en fais parti, donc vous me direz, c'est biaisé), autant, en dehors de l'effet bad buzz, le rebranding, je le trouve raté. Je vais d'abord parler de la publlicité. Les LGBT+, on est, de ce que je perçois, même si je suis pas représentative de toute la commu, plus aujourd'hui dans un processus de normalisation, que de déconstruction. le problème, n'est pas que la pub ou Jaguar soutienne la commu LGBT, c'est qu'elle fait penser aux "wokes", qui sont des gens avec qui on peut pas discuter, et qui essaient d'imposer leur vision du monde. Et qui te traitent de facho quand tu pète de travers. En somme, c'est une caricature, et, on aurait voullu faire mal à la commu, je pense qu'on n'aurait pas fait mieux. L'aspect déconstructif lié à la commu lgbt+ est passé de mode, voire vomit, et il aurait été beaucoup plus intéressant de voir Jaguar essayer d'être dans une démarche de construction avec la communauté, et tout le monde en dehors, que de déconstruction exclusivement pour la communauté. Donc Jaguar est non seulement en train de cracher sur sa clientèle actuelle, mais aussi future, ou du moins visée. Voir Jaguar faire du Old money, mais en rajoutant cette touche LGBT de manière plus simple, en faire quelque chose de normal, dans la pub, ou dans la conception du modèle, inclure, sans exclure, ç'aurait été bien mieux, et pour le coup plus audacieux. Mais plus fin, et compliqué. Et de toute façon, pourquoi faire un modèle, ou un rebranding "spécial lgbt" ? On n'achète pas une voiture parce que c'est conçu pour les femme, ou pour les homme, ou pour les gay, les trans, les non-binaires, bref, on achète une voiture parce qu'on en a besoin, ou parce qu'on l'aime. Les gens sont suffisament grands pour savoir ce qu'ils veulent. Pour le logo, il est pas terrible, je trouve. il fait presque marque de dropshipping. On en a vu, dernièrement des changement de logo, et parmi les meilleurs, celui de peugeot. Jaguar a fait l'inverse. ça colle avec l'idée de simplicité qu'ils veulent se donner, mais c'est presque trop simple. Pour une marque de luxe, on a l'impression d'un luxe baclé. En revanche, le modèle, bien que, trop simple à mon goût, par rapport à des jaguar précédentes, s'implémente dans une autre démarche : Coller à une esthétique un peu à la cyberpunk. Comme pour la lamborghini visio, ou la renault r17 restomod, vous voyez le type 00 dans la rue, en étant dans night city, ça ne choque personne. Mais ça donne directement la tonalité de la personne. Jaguar type 00, Old money à la cyberpunk, riche, mais pas ostentatoire. Lamborghini Visio, riche, mais ostentatoire, très aggressif, très sportif, pour le coup, très innovant, mais réussi, et Renault R17 restomod, la voiture du péons de base. Voilà, ça ne reste que mon avis, vous avez le droit de pas être d'accord. ^^
@jacpollocktv2 сағат бұрын
Ayant assisté à un (trop) grand nombre de pitch interne de manufaturiers automobiles au sujet de leur nouveau modèle/image, je peux vous assurer que le seul et unique agenda de ces cies est de vendre le plus d'unités à la clientèle ciblée ...qui n'est évidemment pas ceux de la pub. Tata les utilise en métaphore pour provoquer la réaction actuelle en détruisant le passé révolu et conservateur de Jaguar. Et elle le fait strictement pour des raisons commerciales. J'aime cet audace. Mais je suis d'accord sur le rendu un peu baclé. Pour ce qui est du Type 00 en lui-même, j'attendrai le modèle de production, mais je suis intrigué.
@amd32472 сағат бұрын
La voiture en elle même n'est pas horrible, et même intéressante dans certains aspects. (même si on regrette la disparition des courbes caractéristiques de Jaguar, elle fait penser à une énorme Type-E rectangulaire dans ces proportions) Seulement je trouve que la communication de leur nouvelle image est effectivement beaucoup trop en décalage par rapport à ce qu'il vont proposer par la suite. Ce que je retiens de ce spot publicitaire c'est trop de couleurs. Trop de couleurs vis à vis du nouveau logo et du concept. Le dorée presque aspect brossé, ce maris très mal avec les couleurs claires et vives. et le fond sombre du ce logo ne match pas non plus avec le vif de ces couleurs. (j'imagine un point noire au milieu d'une voiture à couleur vivr) Ce que j'aime avec le concept c'est la présentation de coloris plus pastels/couleurs faisant penser à l'art-déco. Qui dans ce cas avec certainement des boiseries (images de luxe) fonctionnera beaucoup mieux. Ps: désolé pour l'orthographe.