Merci pour la vidéo diffusé, le diesel à toujours été au rendez-vous, ça fiabilité exemplaire. Vraiment très résistant. Merci beaucoup pour avoir passé un bon moment en vidéo. Bravo
@nicolasroux56649 ай бұрын
Quel passion ! Tout est parfait dans cette vidéo. Je m'en lasse jamais ❤
@Bourougne3 жыл бұрын
J'adore ces machines, surtout les anciennes loco diesel. Je rêve d'en trouver une abandonnée et toute pourrie, de la remettre un minimum en état et de la voir redémarrer en tremblant et grinçant de partout, avant de la décoller des rails et de rouler au milieu des grandes herbes qui ont envahi la voie depuis des décennies, pour finalement provoquer la surprise générale en surgissant sur les vieux rails d'une place devant l'ancienne gare d'un village. "Chères voyageuses, chers voyageurs, elle est revenue !"
@teldtel46413 ай бұрын
C'est beau comme rêve 🥹
@fisikos79866 жыл бұрын
Quel beau son ... On s'y croirait !
@angebatistini39746 жыл бұрын
Moi je dirais un son sublime non.....
@fisikos79866 жыл бұрын
Oui c'est plus correct !! C'est magnifique ...
@kingofraichebhasni41673 жыл бұрын
J'imaginer les geste des piston dans mon cerveau ^^
@user-dh7hp2vz1f7 ай бұрын
une merveille je vais encore le voir passé
@user-wi2xj8fv7c5 жыл бұрын
Superbe son . Il ne fallait pas relâcher le bouton de commande du lancement .
@patrickfave40083 жыл бұрын
C'est la pompe de gavage
@10joncte2 жыл бұрын
@@patrickfave4008 Ni à t'il pas de l'avance d'injection, ou une ouverture pour moins de compression ? dsl, je suis que ptit mécano auto ;)
@aymericchot8252 Жыл бұрын
Jaime les demarage a froid car le moteur mets toujours unpeu de tempds a demarrer ! Les gros hld 55 a froid cest magnifique ( sncb ) ou une hld 60 aussi ❤
@PierreSordo2 ай бұрын
C’est un moteur SOLEX très lourd oui oui
@olivierhecbard56103 жыл бұрын
Une symphonie ce démarrage
@jcp14383 жыл бұрын
Je ne sais pas si le lancement se fait par batteries mais si c’est le cas je suis impressionné par leurs capacités.
@yohandelage3 жыл бұрын
C'est bien par batteries 72v 1800A/heure
@teldtel46412 жыл бұрын
Ouaip par batterie ! Par contre sur leurs grandes soeurs : CC72000 c'était par air comprimé
@10joncte2 жыл бұрын
@@teldtel4641 A tous hazard, n'est-ce pas par un petit moteur thermique qui conprime de l'air pour chaque essai de démarrage ?
@MlleCC210028 ай бұрын
@@10jonctenon pas de moteur thermique pour regonfler la bouteille de lancement c'est le compresseur de secours alimenté par la batterie (ce qui la met à plat). Ce qui fait que les 72000 n'ont que deux tentative de démarrage possible (sous réserve que les batteries soient chargées et la bouteille de lancement à 40 bars avant la première tentative) Si à la deuxième fois l'AGO ne tourne pas il faut brancher le 72000 sur l'alimentation 72v du dépôt pendant 72h (si me souviens bien) et donc demander le secours !
@leferrodelyonne7886 жыл бұрын
ya pas plus frais comme démarrage ? Sinon j'adore !!!
@mathiaswicherek32803 жыл бұрын
Beau lancement mais la durée de pré graissage me semble bien courte. A l'AJECTA, sur le 68506, on ne lance pas avant un minimum de 2 min. Peut etre la séquence est elle ici coupée ?? Magnifique engin, au plaisir de le revoir.
@yohandelage3 жыл бұрын
C'est normal j'ai couper le son car le pregraissage avait durer 10 min ... Je suis venu sur le 68506 il y a quelques temps pour enregistrer son moteur ...
@mathiaswicherek32803 жыл бұрын
@@yohandelage ah ok, merci pour la rectif dans ce cas.
@MrToto2cv3 жыл бұрын
Se son,se moteur, une jouissance pour les oreilles.
@10joncte2 жыл бұрын
oui, et il y à aussi la musique électronique non commerciale que j'aime aussi, n'ezite pas à esayer :)
@latwingodejp23574 жыл бұрын
Sa c mon le matin que je me réveille je mets du temp a m allumé
@lolofcn9113 жыл бұрын
Ça démarre au quart de tour mais on ne sait plus lequel...
@sebastiengerald6 жыл бұрын
oui le jolie bruit d'un moteur diesel d'une loco
@mouhametfall18503 жыл бұрын
J'aime bien les moteurs AGO
@teldtel46413 жыл бұрын
MGO & AGO les meilleurs moteurs !
@marccrouzade83603 жыл бұрын
ça fait drôle de voir une photo avec un bruit de démarrage..
@ericw16442 жыл бұрын
C'est comme les 67000/67200...? Pas de démarreurs... On utilise la génératrice pour le lancement... Donc fallait mieux pas se louper; sinon plus de batteries...
@ericpires301011 ай бұрын
Cet machines la hyper robuste les nouvelles 75000 ne feront pas autant d'années que cet 68000 72000 elles seront radiées bien avant 40 ans
@josselinclerget695 жыл бұрын
Cest quoi le groupe hydraulique que lon entend,
@yohandelage5 жыл бұрын
C'est la pompe de pregraissage .
@adrienjumeaux65853 жыл бұрын
Astom c'est mieux que Siemens bleux blanc rouge 🇨🇵👍💯
@joris.m39953 жыл бұрын
Faudrait peut-être changer le démarreur
@mathiaswicherek32803 жыл бұрын
C'est la génératrice principale qui sert de moteur pour lancer le V12
@celinelabigand25725 жыл бұрын
On dirait un tracteur reunauld d23
@nicolaspaulien41734 жыл бұрын
Je suis d'accord
@bernarddebaisieux59943 жыл бұрын
C(était le D22
@davidcarlisle56615 жыл бұрын
Yohan, Could you send me an email. I would like to know more about the SACM engine in the video.. I work with a SACM UD45. Pretty much the same thing as the SACM AGO that I think your vid is of. I would like to preform a test run for the company I work with. I have a line on a V12. I am trying to find a V16. Who has any of thest thing laying aroung. Scrap, Running, Etc. Thanks in advance. david.carlisle@xenuclear.com