antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Я в Инстаграме / antonvorotnikov
Пікірлер: 1 200
@olegyats9 жыл бұрын
Жорика черныш на два корпуса ушел бы :D
@RAIDER47a9 жыл бұрын
Почему?
@Bonifatsiy1789 жыл бұрын
Ar2Max трусы рвет только у жорика...
@maximsos9 жыл бұрын
zloi1000 и его фанатов когда обсирают его 12 и говорят что она не едет
@aircorleone27509 жыл бұрын
АХАХАХАХАХАХАХАХАХАХ
@ujournal9 жыл бұрын
Chandler Parsons пусть Жорик приедет и погоняется. Так он опять скажет, что это все гавно и я не буду их пиарить))
@user-jh6ps3oh6k8 жыл бұрын
У меня на Газеле тоже 500л.с. но поставил прошивку на 140л/с. Чтобы расход был нормальный. А так 500л/с
@kamil05dag7 жыл бұрын
зимняя прошивка?
@yb68017 жыл бұрын
это сарказм)
@degtyarev.n90337 жыл бұрын
Ага конечно )))
@user-tl5gc6zt6w5 жыл бұрын
Со старта как у Доминика Торетто твоя газелька на дыбах стартует 😂🤣🤣
@user-lm7op3bf1f3 жыл бұрын
🤣🤣
@HakkinenRUS9 жыл бұрын
Смысл говорить, что там 500 кобыл, если она настроена на 300 и едет как 300?
@Danil5619 жыл бұрын
А главное, зачем ставить большую турбину и не дуть?! Эту мощность и сток турбина выдас с запасом
@petruss859 жыл бұрын
Данила Лыков это и есть сток турбина, на 1 баре 280-300 сил)
@Danil5619 жыл бұрын
petruss85 ну тогда все понятно)
@RussianBlueChrome3 жыл бұрын
у цареградцева скай выдаёт 1200, но ездил он 800-1000 но построен то на 1200, хоть и не использует
@Zoobko3 жыл бұрын
@@RussianBlueChrome ой все давай
@Ulftar9 жыл бұрын
Настоящие эмоции - вот для чего этот автомобиль)
@onlythexenon9 жыл бұрын
так и так, здравствуйте дорогие друзья
@iltifat_9 жыл бұрын
таки да, может Антон еврей?
@lokidoki55609 жыл бұрын
Я его называю "МИСТЕР ТАК И ТАК")
@Arteq7779 жыл бұрын
ТИК ТАК МЭН
@iltifat_9 жыл бұрын
итак добрый день жизнь боль всё тлен подписывайтесь ставьте лайки делайте репосты
@wottank87959 жыл бұрын
Iltifat Garibov vk.com/subaruusti
@SaintVolt19 жыл бұрын
Антоху самого от тачки, как школоту плющит :)
@wottank87959 жыл бұрын
vk.com/subaruusti
@vadimsubaru19 жыл бұрын
Факт неопровержимый против всех, кто усердно пытается обосрать СУБАРУ, - Вы на ней не ездили.
@evgpurtov8 жыл бұрын
vadimsubaru1 Либо не прониклись(может просто умотанный овощь) :)
@sergeyefremov21978 жыл бұрын
это точно
@vadimsubaru18 жыл бұрын
Геннадий Никулочкин да Вы ж пенс! Конечно Вас только Ланос прельщает или Волга... Шутник, блин.
@dunanananas58752 жыл бұрын
Особенно Жорик У него интересное видно вышло Если кратко осмыслит видно то хуже машины нет
@tankogradec9 жыл бұрын
3:26 тихо и без звука хДД))) звук такой был как будто в 40летнем зиле дверь закрыли
@TheLaaakis9 жыл бұрын
сарказм
@evgpurtov8 жыл бұрын
Артэмка Дэмонический Стекло опущенно, было бы поднято, при нормально выставленной двери звук такой - птуф. мягко и сочно :)))
@user-gf5tx9hn8d6 жыл бұрын
Artuomka Mer видишь он улыбнулся, рофлил а ты купился
@user-ol1gq4tj8j5 жыл бұрын
@@evgpurtov да, на открытом стекле звук пиздец. Зато задние двери закрываются ахуенно
@user-xf1gg5sj6u8 жыл бұрын
японские машины самые не убиваимые и это факт кто бы что не говорил, двигателя и ходовая надежнее чем на европеек.
@mysky99298 жыл бұрын
+Игорь Яковенко ты прав браток. у меня был форик 98 года , за 3 года я ездил по горным дорогам и по глубоким водам, это маленькии танк, только ГРМ, пакрышки и масло поменял. это 5 машина моя была . Но это японская чудо в своем классе не чем не сравнится. просто супер.
@dimasubaru71118 жыл бұрын
+Mega Tron Форик 89 года? 0_о
@mysky99298 жыл бұрын
1998год.12 декабырь
@dimasubaru71118 жыл бұрын
Mega Tron А можно фото? )))
@ultracs91778 жыл бұрын
походу у него субару леон был
@Tomagafk8 жыл бұрын
Зуб даю 500 сил, но ща езжу на бустофчике так по-приколу на 60% от возможностей... Какая знакомая песня)
@Nasretdinovti9 жыл бұрын
Класс! Всегда приятно смотреть, когда эмоции не поддельные )))
@user-ib6il1yo7c9 жыл бұрын
как всегда всё на высоте) Спасибо Антон
@Fox2320039 жыл бұрын
Воротников нравится именно за эмоциональность. Ощущение будто ты с ним сидишь в машине.
@xiaomi12lite999 жыл бұрын
Круто) крутой форь) спасибо Антон)
@spadarVIR8 жыл бұрын
До беглого взгляда на комменты даже не подозревал,что субаристов так ненавидят)На мой взгляд,,интересные машины.Во всяком случае,не те однообразные клоны,что заполонили наши дороги.Присутствует некая в них харизма.Хотя лично мне,не хватает в субариках комфорта - но это субъективное)
@krasnov7777 жыл бұрын
субарик (форик) точно не для комфорта - согласен , скорее легаси или аут с 3.0 для этих дел , сам пересел с 5 субариков на форик (нравится повыше ) в занос его сложнее чем легась , но для проходимости - выбрал для себя форика ))
@paninanton19879 жыл бұрын
Отличное видео! Больше субарей! Антохе респект за видос, хозяину форя респект за тачку!
@miharo9 жыл бұрын
Я не понимаю, смысл обзывать видео 500 сильный если тачка едет не на 500 мощности? Делали бы тогда замеры на полном бусте....
@user-hi6to2yz9z9 жыл бұрын
Ради замера никто не будет ставить программу на 2 бара. Хотя не отрицаю, что хотелось бы увидеть полную мощность этого автомобиля.
@miharo9 жыл бұрын
Ну так я и говорю если уж "назвался груздем полезай в короб" Ато по факту показали форик сти, он встоке 270 сил дает, а это почти как раз 60% мощности от этого.
@molla_xx9 жыл бұрын
Антон сделай тестдрайв Honda Accord 8 или vw passat b6
@user-ig5nh2lv3s9 жыл бұрын
Антоха молодец, просто спасибо за все. Лайк чтоб увидел. Приезжай отдыхать на Байкал, примем с душой.
@mrmuskul98969 жыл бұрын
Антон обожаю твои видео! Спасибо!
@RusMegaGames9 жыл бұрын
Урааа!! Экшон вернулся!
@VladimiR649X9 жыл бұрын
там нет кованого НИЗА, там кованые БОКА
@Frol1899 жыл бұрын
ахах)) сначала думал что за тупняк написан, через пару секунд только дошло))
@MrAleksQD9 жыл бұрын
тогда уж не бока, а середина) По бокам сток валы, и точеные каналы)
@user-qd7bd3ld4v9 жыл бұрын
Антон, ДОРОГОЙ, вот уважил от души, душевно в душу)) Жду ИМПРЕЗУ раSTIшку с нетерпением...
@user-wz4vk9sl1g9 жыл бұрын
спасибо Антон как всегда рудуишь меня своими видосами
@iltifat_9 жыл бұрын
5.2с до 100 эт много, нет там 500л.с
@alexeysinyov33549 жыл бұрын
в самом начале видео сказали ведь на максимальном бусте 500 сил, щяс всего 1.1
@iltifat_9 жыл бұрын
ну а смысл тогда чесать про расчетные 500 сил если даже для замеров столько надуть боязно?)
@auxmax9 жыл бұрын
Iltifat Garibov Реклама...Что бы посмотрели на "это" и начали обс...ть Жорика и его черныша
@DronWRX9 жыл бұрын
Iltifat Garibov 1.1 надуто по программе как сказал хозяин, и они не стали бы переделывать на 2 для замера в полную мощ т.к это немного продолжительная работа... а 500 сил на твинскрольной турбе в принципе можно добиться
@nikitababushkin29529 жыл бұрын
зато звук какой))
@user-xy3id4ln4n9 жыл бұрын
на 1,1 баре нету 500 сил
@antoshka21339 жыл бұрын
Он сказал,что на максимальном давлении 500 сил
@user-xy3id4ln4n9 жыл бұрын
antoshka2133 да, точно. Я ошибся
@MotoringClub9 жыл бұрын
да вы чем слушаете ебаное всё
@petruss859 жыл бұрын
Roman Mitevo ну дам вам лапшу навешали про 500 сил на 2 барах на vf37, слушайте с удовольствием)
@ApelsinSUB9 жыл бұрын
petruss85 Ну, а как не сказать, большинство не понимают и не знают что такое 37 турбина. Для таких и пишут 500 сил. Обидно что людей вводят в заблуждение. Хотя это Ютюб, тут все на публику, а не на знания.
@o4kapuk9519 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск!!!
@332KDI9 жыл бұрын
Давление турбины было 1.1 бара. Таким образом, максимальная мощность, которую мог выдать данный мотор на таком давлении ~ 280-300 л.с. А на максимальном давлении в 2 бара, как сказал Антон, мощность по расчетам должна составить ~ 500 л.с.
@MrAndSmi18 жыл бұрын
Народ! вы чё млять? читал пол часа коменты - говно из ушей полезло, чесс слово! какая куй разница кто на чём передвигается?! Автомобиль это не роскошь, а средство передвижения. Скажу, а точнее напишу: получил водительское удостоверение, сел на батину "четверку" (больше не сяду на "тазы")... через 2 года купил королку 98г.в (нормуль, но маленькая)., потом хонда стрим (2л, 154л.с. - налог задушил, зато прёт... и салон огромный), филдер 1,5 2001 WD (ничё так, но не тянет), сейчас форик sg5 атмо (езжу по рыбалкам и не парюсь, что застряну и места для семьи хватает) - считаю, что для среднестатистической семьи, с замашками на поездки на природу - форик, самый оптимальный вариант (цена, качество)... вот теперь можете лить из ведра свои фикалии))) P.S.: пока читал - в корень заебал этот ебланоид Pimp Schwab, со своими выебасами!
@sharino19758 жыл бұрын
+1 за атмо форик сг5 иеша универсальная простенькая тачка на каждый день... ща взял легаси бм9 красивая но не так практична как форь... !!! субар для нищеты самое оно
@dimasubaru71118 жыл бұрын
+Sergei Sharikoff Зачет ты нищий?)))
@sharino19758 жыл бұрын
Ну образно... не больно богаче остальных приороводов...если не быть оленем и распездяем то субара будет тянуть не больше денег чем приора...😕
@diman4879 жыл бұрын
Весёлый Антон)
@beaverstr9 жыл бұрын
Спасибо, Антон. Очень круто.
@alexgen67499 жыл бұрын
Антон спасибо спасибо спасибо. Буду признателен если еще такой же но стоковый турбофорь протестируете.
@user-rq1ox8zj6c9 жыл бұрын
Автор, где ты нахватался выражений "профессиональные сиденья" и "профессиональные тормоза"?
@ForrusDIY9 жыл бұрын
Так и так, лайк))
@K-O-X-A9 жыл бұрын
Очень позитивный выпуск)
@MsG36c9 жыл бұрын
спасибо ато заждался нового выпуска!
@ashab909 жыл бұрын
Антон в отпуске, так что не чего просить)
@332KDI9 жыл бұрын
Вот это настоящий тюнингованый спортивный автомобиль. А не та хрень, которую Ревазов порет уже второй год..
@user-mw7jw6xu6y9 жыл бұрын
Здравствуйте, я смотрю все ваши тест драйвы и по много раз, потому что то интересно,спасибо вам за ваш труд!Я хотел бы по просить вас протестировать все автомобили Субару:Легаси,Импреза и т.д толька пожалуйста обычные стандартные,гражданские версий,без тюнинга,если можно.Заранее спасибо и успехов вам!
@Mustelasan29 жыл бұрын
Очень интеллектуальный пост. Субару, уважаемый, любят люди которым важно то, как едит машина. Субару практически не вкладывают деньги в дизайн, в интерьер. И правильно делают.
@user-ym6xr8gu8w9 жыл бұрын
Супер!
@sCOPeMOVIES9 жыл бұрын
субару не любят только ЭвоВоды )
@Acinonyxful9 жыл бұрын
и марководы
@user-hi6to2yz9z9 жыл бұрын
Ибо Эво валит.
@1237tr49 жыл бұрын
И владельцы остальных нормальных машин ибо что то разноцветное с наклейками и золотыми колесами и пердящее как запор может вызывать лишь улыбку вне гоночного трека или дрэг стрипа
@corvees19 жыл бұрын
а может мне просто похуй на всю эту японскую турбо-хрень? машины для подростков
@NewShampoo9 жыл бұрын
оказывается что тазодрочеры тоже))
@BATEK5819 жыл бұрын
добрый день Антон сними видео о том как выбрать бу subaru imprezu какой двигатель лучше рассматривать и сколько по обслуживанию будет стоить спасибо!!
@user-jz3bn1iw7n9 жыл бұрын
Лайк до просмотра! Лесник - огонь!
@xretsx969 жыл бұрын
Стоковая Импреза СТИ разгоняется вроде за 5,5. Где подвох?
@MishkaVoronezhskii9 жыл бұрын
Ты чем слушаешь???
@user-kx2eh7bg8k9 жыл бұрын
Ну то седан, а этот кросовер типо. Да и кто смотрит ради циферок? Есть огромное количество видео разгона 0-100 на ютюбе и сти и не сти... Вот обидно, что Антон про тюнячки как-то мало сказал.
@petruss859 жыл бұрын
Кирилл Алексеевич какая разница, седан или кроссовер, вес одинаковый, коробка та же. 5.5 говорит о том что в этом форике сил 300 щас максимум)
@alexeysinyov33549 жыл бұрын
petruss85 в конце видео Антон сказал 60% мощности. 500 * 0.6 = 300
@user-rl9cl1fq8x9 жыл бұрын
наддув маленький был.мотор берегут.подумай как поедет если в 2 раза сильней ее надуть
@makavelilcf9 жыл бұрын
спасибо!) писал кипятком от такого звука)))
@TwoOneru9 жыл бұрын
чай заварил?
@pozitivman38249 жыл бұрын
TwoOneru С молоком
@MrJekentos9 жыл бұрын
этот звук при переключении....он божественный))я давно не школота,но это воспоминание...с NFS)))
@LabazanovMK9 жыл бұрын
аааааааааааа, дождался, огромное СПС!!!
@takprostobog9 жыл бұрын
Спасибо за СУБАРУ!!!
@user-fo4lu5mq8u9 жыл бұрын
Умница молодец хороший мальчик !) Что начал Субару пилить ! только почему на полную мощь не заехал ?
@EasyGAMEee9 жыл бұрын
Сказали же.Прошивка заточена на 1.1 бара
@y4uTeJlb9 жыл бұрын
Видно отдается своему делу Антон, молодец)
@user-uw5kj7vt8v7 жыл бұрын
Форька Турбо у меня. Роснефть любит, от других кашляет. 98-й отличный. Как пишут знатоки, качественное топливо приходит благодаря тому, что после выхода с завода, тщательно следят как оно доставляется и на всех этапах берутся пробы на соответствие паспорту.
@m001yo9 жыл бұрын
Харош чертяга)
@Alexander29ff9 жыл бұрын
Ждал больше двенарь или 07.
@user-kx2eh7bg8k9 жыл бұрын
В новостях увидел 11 минут и подумал... Че он офигел, че так мало)
@feel89999 жыл бұрын
сделай обзор по rav-4 в предыдущем кузове плиз)) с удовольствием жду сл. твоих обзоров, тебе за работу!
@blacksmoker909 жыл бұрын
Жорик накажет ваш субарь.
@mishanjanagaicev68569 жыл бұрын
Заебется наказывать!!! 5,2 до 100!!! У жорика по очкометру 6 с чем-то!!!!
@Greeddyx9 жыл бұрын
Так и так)
@Simba_from_Siberia9 жыл бұрын
Блин, все отлично, но гайморитный голос Антона просто взрывает мозг!
@ZAPARArus9 жыл бұрын
первый раз вижу, чтоб ты по этой дороге так далеко заезжал в эту сторону))
@user-fo4lu5mq8u9 жыл бұрын
Антошка - Антошка Даваай пилить субару поболее
@user-hc8lr7fu4n8 жыл бұрын
Коней 350 на вид, на этом давлении. Нафиг писать про 500 коней?
@tvar4ik8624 жыл бұрын
Главное масло не забывать проверять, форик покушать любит😋
@rozikmsk9 жыл бұрын
Спасибо! Отличный выпуск! Антон, сделай выпуск на Митсу Галант 8 ВР-4! ОООООЧЕНЬ интересно!
@minaruman22038 жыл бұрын
Ты меня уже за#бал. Почему если японец, так сразу "привет школота"? У тебя какие-то комплексы по этому поводу? Сразу создаётся ощущение, что ты как минимум вчера школу закончил.
@renderwOw9 жыл бұрын
че так мало 11 минут???
@TimOhara9 жыл бұрын
Даю 100 балов ! И я не школота ! ) Уважаю на то что делаешь этот обзор ! Это моя любимая тачка ! ))))))))))) Антон спасибо !
@nismofromrus9 жыл бұрын
Отлично! Так держать!
@MrDronPro9 жыл бұрын
1.5 недели ожидания ради 11 минут видео :\
@ishvetss9 жыл бұрын
А чего на 2.0 бар не проехали?
@antoshka21339 жыл бұрын
На2.0 опасно же. Ради понтов на видео можно и двиг убить. Машина настроена и рассчитана под 1.1
@RAIDER47a9 жыл бұрын
Машина обкатку проходит
@xppd8vr49 жыл бұрын
Антон А какая нахуй обкатка? они газ в пол давали несколько раз, точно уже обкатка пройдена, а хозяин очкует дуть 2 бара, потому что заклинит 4-й субаровский цилиндр
@vladshulika31345 жыл бұрын
@@xppd8vr4 хаахахаа в точку
@NinjaInPajamas9 жыл бұрын
У меня был такой форик. 230 л/с и 6 секунд до 100 в стоке. При небольших доработках в 250-260 сил ехал 5.5. Тут 60% мощности от 500, т.е. 300 примерно. Вот и едет 5.2. Все верно. На полной мощности должен ехать в районе 4-4.5
@user-js1qy3sv8e9 жыл бұрын
Блиин,тачка просто космос,всегда мечтал о субару,скоро буду импрезу STI брать))))
@By_Rasim9 жыл бұрын
Гелик бы а)
@By_Rasim9 жыл бұрын
***** только вместе с тобой)
@slavic6669 жыл бұрын
Почемму сти , почему не эс-ти-ай ?
@ilovetibees93896 жыл бұрын
эс ти ай это звучит как бе эмь ве.только кастрат называет ее сти или стихой.стихарик бля для паномарика
@ilovetibees93896 жыл бұрын
причем говорить нужно непременно с выебоном.ээээс тииии айййй.с интонацыей как и бее эм веее говорят.а еще лучше говорить субару импреза вэ эр икс эээсс тиии ааай.прям как заклинание получается
@user-ku4yy4pw3i9 жыл бұрын
Антон про "Спеку" немного подробнее, там есть про что рассказать. В сравнении с обычной wrx sti особенно))
@user-vq2kq6tu2n9 жыл бұрын
Спасибо за обзоры! Сделай пожалуйста обзор Kia ceed GT...
@user-tw6kn7lc3l9 жыл бұрын
А сколько секунд до 100км.ч?
@iltifat_9 жыл бұрын
5.2
@namedem9 жыл бұрын
на полном давлении будет меньше 5 сек.
@ironcrash14279 жыл бұрын
Ахахахаха 500 сил на VF37,да там от силы на 1.1 бара 310 сил,а 2 бара эта помойка никогда не выдует !!!
@user-zg3vz2fl4w9 жыл бұрын
У МЕНЯ В ТАКОМ ЖЕ КУЗОВЕ, МЕХАНИКА, ТУРБО 210 Л.С. ЦВЕТ СЕРЕБРИСТЫЙ МЕТАЛЛИК, МММ ОБОЖАЮ ))
@332KDI9 жыл бұрын
"Школота" - не возраст, а состояние души:D И в каждом из нас есть немного той самой "школоты". Вот только у кого-то ее совсем немного, а у кого-то зашкаливает:)
@pavelbodrihin42119 жыл бұрын
Это анти-Жора. Засыпаю от таких обзоров. А чувство юмора такое, что даже сверчки не смеются. Постоянно руками махает как мельница и тараторит какую-то ерунду. К сожалению больше смотреть некого.
@michaelc40289 жыл бұрын
согласен :(
@PeterParker-jm4dc9 жыл бұрын
мне не нравится субару xD
@andreysh33569 жыл бұрын
Спасибо за видос, Антон. Знать бы еще сколько времени и особенно денег ушло на тюнинг этого авто. Если сток едет 7 сек, а эта 5,2, то интересно какова будет стоимость этих 2 сек?) И еще переключения ооочень долгие, на них наверное секунда ушла, если не больше
@Fluppy_19 жыл бұрын
Антон, корректней было написать что в ней сил 300-330. А то эти мифические расчётные силы... Когда машина показала на стенде 500 сил, тогда вопросов нету. У нас в Минске 180sx на впуске, выпуске, куллере и настройке - едет 12.7-12.9 по RaceAmerica. И в нём только 300лс и задний привод.
@14vicente7 жыл бұрын
самое безвкусное в этой машине, так это черные, переоцененные, тяжелые диски xxr
@markusss66778 жыл бұрын
с ти ай,а не сти!
@archi98318 жыл бұрын
+
@user-nz1yl4rv4r9 жыл бұрын
короткое видео,хотелось бы по больше)
@alexgen67499 жыл бұрын
за юмор отдельное спасибо смешно и про азот на опеле и про полный сток на форике.
@IvanT-8009 жыл бұрын
Тачка пожар!
@igor6solo9 жыл бұрын
при всём уважении к бренду, эта модель выглядит невероятно уродливо
@juskobee9 жыл бұрын
этот кузов - бест оф на все времена. У меня друг после SH искал именно такой. Неубиваемый, крепкий... У нас в клубе есть люди, которые всей своей семье купили по SG9 турбовому и все счастливы ))
@pasajick9 жыл бұрын
на вкус и цвет....
@lexxx0019 жыл бұрын
Есть такой момент
@torin41839 жыл бұрын
Красивых машин уже нет давно
@LightSightTCR9 жыл бұрын
ты новую импрезу не видел
@iboooyaka9 жыл бұрын
Антон красавчик ) качай левую ногу :D снимай субар-ы ) кроме форика и импры, хотель бы еще Легаси.
@ainaromarov29239 жыл бұрын
Блин машина классная ...Звук просто шикарный
@XXX9 жыл бұрын
Машина для пенсионеров!
@Arteq7779 жыл бұрын
Тогда твоя для Флинстоунов
@2118carrie9 жыл бұрын
Для пенсионеров? Сразу видно, что когда к светофору подъезжают турбо субары, ты нервно щелкаешь телефон!!! :В
@user-kl1gm3mw2v9 жыл бұрын
Финик G35X 330 коней , разгоняется до 100 за такое же время , только комфортнее в мульен раз , и бенза меньше жрет!
@user-eq7ll7iz4l9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор для простых смертных...
@hdhrdue9 жыл бұрын
Кранкшафт Сенсор Не разгонится стоковый финик за это время, да и по расходу 3,7 атмосферных будут больше есть нежели 2,5 турбо
@marleskidirbaev13637 жыл бұрын
здравствуйте зделайте пожалуйста обзор форика хт 2004 и форика хт wr limited 2004 в чем отличия немогу найти обзора на их описания и сравнения спс Вам.
@evilrussian9 жыл бұрын
у меня форик был 2004г левый руль америкос 2.5 турбо на механике сток. ну там чуть, чуть кое что по делали где то 247 лс он выдал. до 100км за 5.8с. да и на сколько я помню продавали такой форик и писали что до с 100 он едет где то 3сек
@user-fy6sc2lx1j9 жыл бұрын
ООООООООООоооооооооо этот звук выхлопа!Просто супер!
@king-lion7779 жыл бұрын
Антон, про аутлендера 3х литрового снеми, интересно именно твоё видео посмотреть ! Кстати там в конце возле остановки не он стоял ?)
@zadrottv55769 жыл бұрын
Антон, а что если твоим наклейкам придать чуть-чуть другое значение? После теста автомобиля ты со словами "Я протестировал этот автомобиль!" клеишь наклейку на машину... думаю будет символично :) Лайк, кому понравилась идея!
@user-xr7ex3uy3q9 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть на тесте Saab 9-3,9-5 или 9000
@groovecoverage1769 жыл бұрын
Доброго времени суток Антон, большая просьба, если подвернется шанс сделай обзор Toyota Mark II в сотом кузове 2 литра АТ. Буду очень благодарен.