3.5 до сервиса на капиталку

Антону мат часть подучить бы)Там мотор цикла миллера стоит

У Джетур всё начинается красиво: экраны, подсветка, кожа под крокодила. А потом едешь по трассе - и руль пустой, шумоизоляции ноль, подвеска прыгает как мячик.

Обратите внимание на количество просмотров в последнее время, они упали ниже плинтуса. Мало кому интересна тема про китайский автопром.

Как всегда видос кайфовый! Так как и автомобиль😊

зачем нужен хундай если есть хавал

У Антона по-любому дома потолки черные с алькантарой)))

Наконец-то автомобиль на обзоре а нее копии и всякие подделки из Китая. Лайк .

Я,на полном баке на приусе 800 проеду

Прокатился на Jetour - визуально ничего, но материалы салона будто из игрушечного магазина. Скрипит, гремит, кнопки люфтят. Через месяц начнёшь слышать звуки, которых в машине не должно быть. Лучше уж Tank взять - там хоть ощущение настоящего авто.

Я думал симпл димпл скажет

какие странные сравнительные метрики. а как же надёжность автомобиля в целом, качество сборки, дубовые изделия под тонким слоем кожи в монжаро? вот буквально всё то, о чем говорил Антон в видео никак не убеждает в том, что джили лучше вольво. ок, по цене реально разница большая, и для экономии/качества лучше монжаро. но в целом - вольво 100% лучше.

3,4 миллиона за аналог Креты???? И за 4+ "топ" этого недомерка?? Если уж от китая деваться некуда и нужна официальная гарантия, то за 3,8 спокойно можно купить Базовый GAC GS8 у которого будет Длина 5 метров(за минусом 2 см), 231л.с/2л(чугунный блок, цепной привод ГРМ, гидрокомпенсаторы), 8ст Айсин, полный привод на Халдексе 6 поколения, 3 климат, 7 мест( если не нужно, то Огромный багажник) в котором можно спокойно перевезти 2 метровый холодильник в заводской упаковке (если нужно), гарантия 5 лет/150 000 км ( которая работает нормально). По ходовым качествам на асфальте отличный и по грязи не спасует - про это уже есть куча видео от блогеров, автожурналюг и прочих энфлюэнсеров по теме авто. И это будет реально большой и местами симпатичный авто, не похожий на большинство китайцев - без "моноброви" спереди, дурацких вычурных фар. И по качеству эта машина будет явно лучше этого "Чиха", т.к. Китае бренд GAC в 1 десятке топа рейтинга по качеству, где представлены Все мировые бренды. А этот "Чих" где то в серединке списка рядом с Чанганом и Джили.

В Казахстане он же стоит 3.5 млн руб на наши деньги. А эти господа с прежним утилем привезли бы его за 4.9млн Почти 1.5млн накрутка. Да, перегон, ГЛОНАСС+ их работа стоят своего, но не полтора ляма))

В 2017 году старт был от 1380😢 за 2.4 был топ

Обзор слабоват, сильно не доработан и субъективен! Ездил на обоих этих авто, чанган на голову выше черри, хоть и у него отделка похуже салона. Во первых блогер сделал чисто свое субъективное мнение про руль чангана, руль очень удобен и привыкается к нему быстро, особенно на трассе огонь и меньше даже устается. Главный фактор в сравнении этих авто, внутри в чангане места по сиденью больше и это ощутимо особенно на водительском месте, в чери, как на джулиане и гретте узко очень, для нормального мужика не очень удобно будет, ноги в чери сильно упираются в боковую панель между сиденьями и дверь (это даже при росте 1.75м). По управляемости и динамике чанган в разы лучше чери! На дальняки в чангане удобней! В чангане нет тупки робота и движка, как в чери, не чувствуется так переключение скоростей, как в чери. Настройка робота в разы лучше, главное сразу после покупки нормал поставить по умолчанию на постоянку, что в обзорном чангане вроде сделано не было.+ чанган надежнее, менее геморройный по обслуживанию. В чанган да не такая может и красивая отделка в салоне, но для получения удовольствия в езде чанган лучше. Сейчас чанган продается в хорошую скидку, эту разницу можно вложить в бронь переда, антикор скрытой полостей (днище обычно дилер в подарок делает), шумка дверей и машина будет вообще огонь! Если вам не нравится красные вставки, то в эту разницу в цене еще можете их заменить и машина вам отслужит верой и правдой длительное время. Проблем с движком CS55 в разы меньше и он редкий гость по ремонту его (хотя имеются уже достаточно большие пробеги), чем на чери. Ну и если берете в обзор новый чери, то пожалуйста берите и новый чанган!

Это в СПБ, ее уже обозревали 2 недели назад. На старом кузове меня бесил капот от ЗИЛ 130 или как на десятке. Сочленение трех кузовных деталей в одном месте: крыло , капот и стойка ветрового стекла кузова. Получалась такая кривая стыковка, смотрелось так себе. Наконец то не убрали , крылья зализали наверх , тем самым шов ушел. Косяк дизайнерский ушел.

Хотелось бы тест 2 литрового с полным приводом на бездорожье. Увидеть, как гребет на бездорожье.

Здравствуйте, а по подвеске?

Стареет Антон, то панорама у него а не проекция то динамики у него в подлокотнике то еще чего.

Машина х_ня но внешни мне нравится! Антон не надо это не твоë!

Антон скатился знатно конечно, рекламировать такое гумно это бред. У этих ноунейм китайцев даже запчастей нет и обслуживания , ДЦ закрываются десятками, потому что эта туфта никому не нужна

После того как услышал, что нет даже обогрева лобового, выключил. Если у китайца даже этого нет, то какой смысл тогда в нем?

По такой цене стоит Exeed RX. Но он на поколение современнее и технологичнее

Сам бери эти Хyйцы за четыре ляма в базе, Антоша.

Симпатичный сарайчик.

Там же кнопка есть «принудительное охлаждение», рядом с РЛС

Может нужно инструкцию прочитать?

очень плохая музыка

О новый китаец, смотрим!

Шины NEXEN - производство Корея. Логично, ведь машина тоже из Кореи:)

Робот и кроссовер не вяжутся). Ни гидроцикл не спускать ни букс ни бездорожье все чревато)

Так у меня то же в топе такой авто, но чет вот шторка сама так не открывается, надо зажать и держать. Может не так нажимаю)

Ноздри от бмв G30

Остальные китайцы должны равняться на такое авто

Где замер???

Ни в одной своей тачке не видел переднего края. Да и цели такой никогда не было.😂 Пасадка низко, Армения близко!

Я даже название прочитать не смог, как потом на таком на сервис записываться? С: Какая у вас машина? Я: Хунихаягужима ХС3 С: Проспись сначала, потом звони

Где замер 0-100?

-"Я тебя урою!" - "Спасибо" 😂 Это было гениально 👍

Зачем ты как полупокер в этой шапке и с кофе в руках?

Зарабатываю 1,7к евроденег

То чувство, когда у тебя на скорости 120-140 по трассе 5.5 литров,а бака 60 литров хватит на 1000 км😂. Ситроен С4 седан.

Что за дополнительное такое устройство для андроид авто Carshare?

И снова эти сиденья из непонятной недокожи, как у всех китайцев. Эта недокожа даже наощупь противная.

Антонио, делай выпуски еще меньше))) пока смотрели эти 18 минут машина уже устарела)) китайцы еще 3 модели хунцы выпустили)))) так что эта уже не актуальна)))

Диски - лучшее что есть в этом автомобиле 😂

Чет как-то не очень за 3.4 миллиона брать передний привод и 150 сил. Exeed lx за эти деньги уже с полным будет. Хоть и не Хончи, но для нас и хончи бренд без истории и доверия, так что пофиг. Да и расход большой какой-то для такого слабого мотора. Кодиак с передним приводом 1.4 150 сил при таком же режиме езды по трассе ест примерно 6 литров

Надо было на полном приводе тестировать они на автомате 6 ст.и стоят 3

По двигателю - он работает по циклу Миллера - поэтому не будет тюнинга... Расстройство... расходимся...