BMW M5 F90. Тест-драйв. Anton Avtoman.

[@хламхламов]

лицо Антона 😳 когда ему сказали что он постарел 🤣🤣🤣 не переживай Антон сколько лет смотрю тебя вместе с тобой постарел 🤣

[@mrx-channel]

| Не по конкретно данному ролику, но всё же | Даже если вооружение не поддерживается в ноль (не удивлён, если так), а лишь снижается, то каков срок "угасания", а ежели покидание территории и массовое уничтожение людей и техники там, тем более территориальная угроза самой РФ, тогда ядерное оружие (хотя гиперзвук вроде, ну пускай для утрирования последствий) и... И что, США (и не только) ввяжутся в ядерную войну и разнос планеты?! Не про игру в поддавки уж, но коли мобилизация частичная и не все виды вооружений используются + возможно, ВСУ использовали менее щадящий режим для своих жизней (сильнее "шторки упали" или "пошли ва-банк"), а уж тем более для (предателей из населения) присоединившихся населённых пунктов, отсюда и экстренные покидания территорий, оставляя даже технику, коли так, то есть иные приоритеты, не захват почти любой ценой, с виду поражение, но неоднозначный маркер слабости, хотя "свечку не держал") Для меня рановато делать вывод-прогноз, проигрывает-проигрывает сколько не заявляй, если часть территорий подконтрольна, не использован весь ресурс, и если "попёрло" за счёт помощи США, но в США не захотят защищать как своё (не точечные подачки, а глобально, даже рискуя собой) и не захотят доводить до ядерной войны тем более (кто разумный захочет?!) а кремлёвские ЛПРы не захотят "откатить обратно"...

[@MotoringClub]

Щас уже у него пара детей, мыслит по другому немного.

[@maxmoshev2390]

@@mrx-channel по проще нельзя?

[@IGOR1990]

Всё мы рано или поздно по стареем.........

[@ЕвгенБожен]

Даа помню те золотые времена 2013-2015 прям топ было)

[@СтаниславПикулик-у2о]

Вот Антоха, что за человек) М5 его зацепила, видно же по эмоциям, а сам за какие-то ГТР и ваги рассказывает

[@ЮрийЕгоров-с9в]

пёс да бол😂

[@АртурМамаев-х1з]

Он просто испугался

[@JE-fr7zu]

@@ЮрийЕгоров-с9в да он старый уже просто, нервы не те

[@aleksey9592]

Он на x6m также реагировал, ему сложно признать, что BMW дарит больше эмоций чем VAG.

[@уолторуайт]

он такую дичь гонит. по дороге с колией на лысой резине в мороз 200+. а и да педаль напольная

[@crashbandic007]

Естественно М5, для более точного описания эмоций от М-ки, подходит эта цитата "Чем ближе к смерти, тем острее чувствуешь жизнь. Тем больше в тебе жизни." Антон, спасибо за тест-драйв, при всём желании, эмоции скрыть нереально))))

[@maximusvas8204]

По-моему ты первый из блогеров с 2018 года,кто сделал обзор на M5 F90😂поздравляю

[@IsraelNewTestament]

Да, пока ещё никто из российских блогеров не тестировал его. Первопроходец

[@rassholespeso1245]

Та как не чем не отличается от БМВ м5 предыдущего поколения! Соответственно, не чего нового нет и интереса снимать - нет....

[@Iamsteep]

Дак это уже капсула времени….. «Ну сделал и сделал» •Артемий Лебедев

[@isPomsky]

т.е. DSC OFF типа м5 не было прям?!

[@mrx-channel]

| Не по конкретно данному ролику, но всё же | Даже если вооружение не поддерживается в ноль (не удивлён, если так), а лишь снижается, то каков срок "угасания", а ежели покидание территории и массовое уничтожение людей и техники там, тем более территориальная угроза самой РФ, тогда ядерное оружие (хотя гиперзвук вроде, ну пускай для утрирования последствий) и... И что, США (и не только) ввяжутся в ядерную войну и разнос планеты?! Не про игру в поддавки уж, но коли мобилизация частичная и не все виды вооружений используются + возможно, ВСУ использовали менее щадящий режим для своих жизней (сильнее "шторки упали" или "пошли ва-банк"), а уж тем более для (предателей из населения) присоединившихся населённых пунктов, отсюда и экстренные покидания территорий, оставляя даже технику, коли так, то есть иные приоритеты, не захват почти любой ценой, с виду поражение, но неоднозначный маркер слабости, хотя "свечку не держал") Для меня рановато делать вывод-прогноз, проигрывает-проигрывает сколько не заявляй, если часть территорий подконтрольна, не использован весь ресурс, и если "попёрло" за счёт помощи США, но в США не захотят защищать как своё (не точечные подачки, а глобально, даже рискуя собой) и не захотят доводить до ядерной войны тем более (кто разумный захочет?!) а кремлёвские ЛПРы не захотят "откатить обратно"...

[@AlexanderBefort-rp5ju]

Ну наконец-то, Антону дали на нормальной машине покатать!)

[@brucewayne9733]

Наконец-то годные тачки подъехали ))

[@mrx-channel]

| Не по конкретно данному ролику, но всё же | Даже если вооружение не поддерживается в ноль (не удивлён, если так), а лишь снижается, то каков срок "угасания", а ежели покидание территории и массовое уничтожение людей и техники там, тем более территориальная угроза самой РФ, тогда ядерное оружие (хотя гиперзвук вроде, ну пускай для утрирования последствий) и... И что, США (и не только) ввяжутся в ядерную войну и разнос планеты?! Не про игру в поддавки уж, но коли мобилизация частичная и не все виды вооружений используются + возможно, ВСУ использовали менее щадящий режим для своих жизней (сильнее "шторки упали" или "пошли ва-банк"), а уж тем более для (предателей из населения) присоединившихся населённых пунктов, отсюда и экстренные покидания территорий, оставляя даже технику, коли так, то есть иные приоритеты, не захват почти любой ценой, с виду поражение, но неоднозначный маркер слабости, хотя "свечку не держал") Для меня рановато делать вывод-прогноз, проигрывает-проигрывает сколько не заявляй, если часть территорий подконтрольна, не использован весь ресурс, и если "попёрло" за счёт помощи США, но в США не захотят защищать как своё (не точечные подачки, а глобально, даже рискуя собой) и не захотят доводить до ядерной войны тем более (кто разумный захочет?!) а кремлёвские ЛПРы не захотят "откатить обратно"...

[@mexanik216]

BMW M5 F90 наконец-то первый обзор на ютубе! Спасибо Антоха!

[@pavelletnii9703]

Ты че упоролся? Уже 5 лет машине, через год уже следующее поколение выйдет

[@mexanik216]

@@pavelletnii9703 не может быть, у Антона самые свежие обзоры....

[@KHNOUNEIM]

Первый раз вижу Антона в таких эмоциях )) потому что БМВ дарит эти эмоции 😄💪

[@panfiloffvv]

Много машин дарит эмоции. Просто у БМВ специфичные.

[@isPomsky]

потому что наигранные. раньше не менее яркие были, но наигранностью не пахло. а тут 2 ролика подряд как ребёнок.

[@mrx-channel]

Руль бы не такой "острый" вначале, чтоб чуть дёрнулась рука и корректировать

[@mrx-channel]

| Не по конкретно данному ролику, но всё же | Даже если вооружение не поддерживается в ноль (не удивлён, если так), а лишь снижается, то каков срок "угасания", а ежели покидание территории и массовое уничтожение людей и техники там, тем более территориальная угроза самой РФ, тогда ядерное оружие (хотя гиперзвук вроде, ну пускай для утрирования последствий) и... И что, США (и не только) ввяжутся в ядерную войну и разнос планеты?! Не про игру в поддавки уж, но коли мобилизация частичная и не все виды вооружений используются + возможно, ВСУ использовали менее щадящий режим для своих жизней (сильнее "шторки упали" или "пошли ва-банк"), а уж тем более для (предателей из населения) присоединившихся населённых пунктов, отсюда и экстренные покидания территорий, оставляя даже технику, коли так, то есть иные приоритеты, не захват почти любой ценой, с виду поражение, но неоднозначный маркер слабости, хотя "свечку не держал") Для меня рановато делать вывод-прогноз, проигрывает-проигрывает сколько не заявляй, если часть территорий подконтрольна, не использован весь ресурс, и если "попёрло" за счёт помощи США, но в США не захотят защищать как своё (не точечные подачки, а глобально, даже рискуя собой) и не захотят доводить до ядерной войны тем более (кто разумный захочет?!) а кремлёвские ЛПРы не захотят "откатить обратно"...

[@KHAM5000]

Наконец то, кто бы что не говорил BMW Сила

[@mrx-channel]

| Не по конкретно данному ролику, но всё же | Даже если вооружение не поддерживается в ноль (не удивлён, если так), а лишь снижается, то каков срок "угасания", а ежели покидание территории и массовое уничтожение людей и техники там, тем более территориальная угроза самой РФ, тогда ядерное оружие (хотя гиперзвук вроде, ну пускай для утрирования последствий) и... И что, США (и не только) ввяжутся в ядерную войну и разнос планеты?! Не про игру в поддавки уж, но коли мобилизация частичная и не все виды вооружений используются + возможно, ВСУ использовали менее щадящий режим для своих жизней (сильнее "шторки упали" или "пошли ва-банк"), а уж тем более для (предателей из населения) присоединившихся населённых пунктов, отсюда и экстренные покидания территорий, оставляя даже технику, коли так, то есть иные приоритеты, не захват почти любой ценой, с виду поражение, но неоднозначный маркер слабости, хотя "свечку не держал") Для меня рановато делать вывод-прогноз, проигрывает-проигрывает сколько не заявляй, если часть территорий подконтрольна, не использован весь ресурс, и если "попёрло" за счёт помощи США, но в США не захотят защищать как своё (не точечные подачки, а глобально, даже рискуя собой) и не захотят доводить до ядерной войны тем более (кто разумный захочет?!) а кремлёвские ЛПРы не захотят "откатить обратно"...

[@АртемМефодьев-н7ф]

Самый долгожданный обзор на этом канале

[@АлександрНевский-в7ф]

Не только м5, но и е63 ждали.

[@АртемМефодьев-н7ф]

@@АлександрНевский-в7ф братан не спорю, но ты же знаешь как Антон тролит бмв)))

[@rofl5487]

Неумение ездить на BMW у Антона на высоте 🙂

[@beslanbratov4399]

Антон,честно признайся,что после ваговых вёдер,BMW это космос

[@9153571]

Годный тест старой машины) Ты от эмоций BMW забыл про Vagину;)

[@АнтонНагорнов-ш1й]

Ну если и не смотреть на цену то RS все равно будет лучше. RS6 позволит валить так, что М5 скорее всего тебя уже разложит. Все таки привод и назначение разные. Вспомнить как ты валили прошлой зимой на RS6 по лесочку, я думаю на М5 такого не было бы. Разложится не об первое , так об пятое дерево на выходе из поворота. М5 - асфальт, RS6 - всепогодная пушка. P.S. Видос супер, люблю твои эмоции неподдельные.

[@sline6941]

Полностью согласен! У М5ой от таких нагрузок, как были на РС6 коробка просто тупо в аврию уйдёт. А морда перестанет грести.

[@podvalvoleur1644]

@@sline6941 если не ошибаюсь, у м5 и рс6 c7 одинаковая коробка - zf8hp

[@SolevoyVezdehod]

Новая рс6 тяжелая очень, на стейдж 2 едет гораздо хуже чем м5 на ст2. По поводу разложиться об дерево на выходе из поворота ещё смешнее, аудюшная недостаточная поворачиваемость и жёсткая сбитая подвеска гораздо опаснее чем задний привод, ибо ожидаешь от машины совсем другого, а она вываливается с поворота как гольф

[@sline6941]

@@podvalvoleur1644 дело не в самой коробке, а в икс драйве. Он не держит такой нагрузки как торсен. В связи с чем отправляет коробку в аварийный режим дабы сберечь муфту.

[@ОлегМилевский-п6в]

@@SolevoyVezdehod гораздо хуже? на 0,2 секунды квотер.. да уж. А вот кстати пусть RS7 но всё же , тут пуканы рванут фанатов. kzbin.info/www/bejne/mpjYZ5R6eqychJI&ab_channel=OFFICIALLYGASSED-OG

[@avto777]

Такое сложилось впкчатление,что Автоман наложил кучу в БМВ от страха и испытанного стресса! А все потгму,что БМВ в G30/31 кузове просто дала за щеку всем!!! И особенно ВАГУ...😅😅😅

[@Samohvalov777]

Много не сказал в обзоре. Во-первых, что за прошивка, сколько сил и момента. Во-вторых, это машина самая ранняя - 2017. В-третьих, это компетишн, а значит, что у неё более жёсткая подвестка чем в обычной М5 и настоящий кузов М-ки шире обычной G30. Ну и в-четырёх, харман это базовая музыка в М5.

[@ProAlex-md4rh]

Что бы была более комфортнее нужно было брать не competition а обычную М5, там подвеска более разжатая и комфортнее

[@Pavjis]

Спец. Тоже Гурама смотрел?))))))

[@franchesko_official]

@@Pavjis тут не гурам, об этом все говорят, кто не просто взял прокатиться, а владелец и знает

[@scuderiaferra]

Это и есть обычная версия. Просто шильдик налепили колхозно. Это не компетишн

[@damir_m5]

@@scuderiaferra это компетишн

[@scuderiaferra]

@@damir_m5 это обычная М5. Посмотри на ручки и заднюю юбку. Просто колхозный шильдик налепил человек.

[@VAG_RUSSIA]

Как человек семейный, однозначно RS6 буду брать.Это давняя мечта.В BMW много необузданной мощности, но это на грани с дискомфортом. Антоха как ваговод старался не обидеть хозяина Mки.Каждому свое, главное кайфовать от своей тачки! Всем быстрым удачи🤙🏻

[@amritdubei]

где денег столько взять на рс?)Ценник неподьемный

[@arturmod7662]

Двинарь где,ниразу небыло гонки с мощными иномарками В топ

[@max3r86_]

С м5?

[@arturmod7662]

@@max3r86_ как минимум

[@константинновоселов-в9у]

Ну наконец то!)я от этого тест драйва почувствовал и понял что это за машина!спасибо Антон!смог донести

[@mrx-channel]

| Не по конкретно данному ролику, но всё же | Даже если вооружение не поддерживается в ноль (не удивлён, если так), а лишь снижается, то каков срок "угасания", а ежели покидание территории и массовое уничтожение людей и техники там, тем более территориальная угроза самой РФ, тогда ядерное оружие (хотя гиперзвук вроде, ну пускай для утрирования последствий) и... И что, США (и не только) ввяжутся в ядерную войну и разнос планеты?! Не про игру в поддавки уж, но коли мобилизация частичная и не все виды вооружений используются + возможно, ВСУ использовали менее щадящий режим для своих жизней (сильнее "шторки упали" или "пошли ва-банк"), а уж тем более для (предателей из населения) присоединившихся населённых пунктов, отсюда и экстренные покидания территорий, оставляя даже технику, коли так, то есть иные приоритеты, не захват почти любой ценой, с виду поражение, но неоднозначный маркер слабости, хотя "свечку не держал") Для меня рановато делать вывод-прогноз, проигрывает-проигрывает сколько не заявляй, если часть территорий подконтрольна, не использован весь ресурс, и если "попёрло" за счёт помощи США, но в США не захотят защищать как своё (не точечные подачки, а глобально, даже рискуя собой) и не захотят доводить до ядерной войны тем более (кто разумный захочет?!) а кремлёвские ЛПРы не захотят "откатить обратно"...

[@nurt1574]

Емое,наконец в конце 2023 увидел обзор на эту машину! Абалдеть! Спасибо Антон! Ты первый и лучший😂

[@triepoloski2782]

Я не пойму, если тебя так не нравится bmw зачем ты их вообще берёшь на обзор. Я тебя уже как 5 лет не смотрел и увидел это видео понял опять почему.

[@ВладимирАфанасьев-е9б]

Интересно было бы сравнить с RS 6!!! Сейчас самые интересные обзоры от Антохи! Спасибо! 💪

[@fatcat5848]

Канал carwow в помощь)

[@ВладимирАфанасьев-е9б]

@@fatcat5848 Там кто снимает?

[@fatcat5848]

@@ВладимирАфанасьев-е9б британец😁

[@Spameronline]

Не прошло и пяти лет после выхода F90, и Воротников обзор запилил 😁

[@Маленькийгонщик]

Рулить одной рукой, 200+ гениальное решение)

[@kral2100]

Я на пассате б8 всю трассу еду 190 одной рукой, до этого на королла Тойоте 130 3 мая руками цеплялся😅 разные машины по разному себя ведут, думаю для м5 это в общее фигня скорость

[@yuniduni1967]

Антон, без обид, я тебя слушаю и каждый раз удивляюсь тому факту, что ты стал популярным, фантастика.

[@Vitaliyak]

В описании проблемы поведения М5 ф90 чувствуется отсутствие инженерного образования... Вот это... Чувствуется... Ну как то так... 🤦‍♂️ Сразу понимаешь кто бог автожурналистики: Мельников! 👍👍👍

[@Otec229]

Из M5F90 и RS6 C8 выбрал бы M5, так как она более эмоциональная, быстрее по секундам, рулится не как корова и имеет возможность отключать привод, чего нет у RS6.

[@Samohvalov777]

Согласен на все 100.

[@alexsanchess1308]

А ты "рулил" на рс6?) На нордшляйфе наверное)

[@slavec-gt1im9cd1m]

@@alexsanchess1308 Он так, попиздеть зашёл!

[@Otec229]

@@alexsanchess1308 это какое имеет значение? Есть люди, которым я доверяю, которые ездили и знают, что РС6 не рулится. Это даже вполне логично, т.к. новая РС-ка получилось очень тяжёлая.

[@alexsanchess1308]

@@Otec229 ну что значит не рулится?)

[@АндрЦой-ц9ы]

М5 за ее непередаваемые эмоции,чего нет у Ауди

[@hdjrhvgkrifbeb6977]

Задние колеса 285/55 r20 , как он интересно туда такие запихал 🤣😂😂

[@FBI-ps8io]

Как ничему не учит время , я так понимаю это фраза к АвтоВазу )?

[@bez_psevdonima_nax]

Конечно же рс6, легендарный привод ауди, стабильность в управлении и ничего лишнего😉

[@rucccpru]

Да нормально, не все идеальны

[@T.T.N.]

легендарный привод закончился в 90-Х🤣🤣🤦‍♂🤦‍♂ Там сейчас все , как у всех!!! БМВ больше эмоций дарит и это не поддельные эмоции! Продажи мировые говорят об этом!!!

[@ДаниилСоломатин-е2ъ]

Rs6, этот сарай прекрасен) Для повседнева лучше м5 и е63, огромный багажник (при желании можно спать в полный рост). М5 дарит больше эмоций, и скорее всего подходит как автомобиль выходного дня.

[@AzatGW]

Мне конечно тоже нравится rs6 больше, но вот про "спать в багажнике", это вообще зачем? В какой ситуации это понадобится владельцу данного авто? Не хватит денег на номер в отеле? 🤣

[@denielcraig]

Машина выходного дня это 911 Феррари авентадор гтр,а это недоразумение,ни комфорта ни удобств

[@МихаилЕрощенков-у5п]

Мне вот как раз эта M5 в этом кузове и до рестайлинга нравится как внешне так и технически. Новая оптика и задние фонари у новых мне не очень. Я хоть не фанат BMW и других авто, но мне нравятся красивые, мощные машины, а что касается этой так это ещё и седан. Да,да, седан, Карл, который пулей с места летит.

[@romansoshnikov6915]

По поводу эмоций, да прикольно, забирает, адреналиновый автомобиль. По поводу какой авто выбрал бы, наверное rs6, его полный привод мне более понятен. И соглашусь с Антоном, как будто более стабилен 😁 нет таких страшных эмоций. Хотя эмоции хоть отбавляй 🤗.

[@yourdream7165]

БМВ это топчик, чтобы обуздать беху, нужен опыт езды и не маленький, это тебе не не жестянка на калесах, а серьезная тачка, достойная серьезного владельца который её обуздает

[@zarin_sergei]

Когда блогеры начинают по 250 раз говорить что это "по многочисленным просьбам" вызывает отвращение, выглядит так как будто им это на самом деле нахрен не нужно, но если вам надо, то я так уж и быть, через силу сниму для вас этот обзор

[@Deni4ik]

Конечно RS6! Внутренняя эстетика, комфорт от езды, дизайн.

[@zloy7539]

Однозначно Ауди. Конкретика: дизайн круче всех, управление в разы лучше( да БМВ давным давно была крута, но не сейчас), расход, дешевле в обслуживании, ну и я всегда любил VAG. Они технологичнее, красивее, эргономика топ, кольца зарешали.Ну и полный привод Кватро решает. Алькантара топ.

[@SerzhKiaCerato]

Кто просил обзор за этот кирпич , который Вам никогда в жизни не купить ? У Вас там с головой норм?

[@ШомаДибиров-ю1б]

Зачем так выражаться ? Есть люди у которых есть возможность купить этот автомобиль. Наоборот такие обзоры нужно снимать , так как они мотивируют

[@InfiniteCaptain]

Если ты овощ без амбиций, не значит что другие люди такие же

[@hostrider28]

Ездил на БМВ 5 ке, но не М. И езжу на Ауди А5 купэ. Скажу так, что на Ауди высокие скорося это сплошное удовольствие стабильности. При том не важно что дождь и т.п. Ауди на 200 плюс едит очень уверенно и стабильно. Я ехал 277 как- то и попал на неровный асфальт с перекатами и она блин держит четко. Мой выбор был бы RS6. Только не отключайте ESP на Ауди, иначе внутри на сиденье у вас все сузится)

[@ИванИванов-о3п3щ]

Просто нужно привыкнуть к машине и тебе будет в кайф такой руль после 200 км,ч.

[@daniyarabylkasov5944]

Я выбираю BMW M5, Машина мечта!!! В 2019 году в авто салоне сидел за рулем годовалой 530, машина была типо по спец заказу т.е. там была навореченная оптика и отделка салона и что-то еще, качество материалов салона по кайфу, тактильные ощущения просто зашкаливают!!! Самые быстрые и мощные машины на которых доводилось кататься были стоковые Grand Cherokee 6.2 и G 5.5 kompressor, дури там для простого автолюбителя более чем

[@KHAM5000]

Сними гонку с твоим ГТРом как Мка его уделает😂

[@IzhmashMoto]

Гтр нужно на 900 городских Хулиганских сил и никакая ф90 на ст2 не страшна ))

[@yulianmarkevych2709]

Улелает ? Гетер это автомобиль с которого снимают 2 и даже 3 тысячи сил . До сих пор быстрейшая машина среди ВСЕХ немцев которые вообще существуют на любых тюнингах. А сравнивать сток Гетер корнями из 2006 года и радоваться победе ,это очень смешно ) в этой М5 уже большые турбы из завода, поэтому она из завода уже затюненая, и объезжат много авто. Но на потенциале она уступает даже RS6 C7 , с 4 литровоый движкок ауди с сильнее потенциалом

[@sng_player]

@@yulianmarkevych2709 м5 ст2 900 сил едет быстрее рс6 ст3 1000 сил какой смысл от потенциала ауди?

[@nexusone6004]

@@sng_player наверное в том, чтобы не перебирать весь двигатель. Ведь баварцы не делают на совесть в отличие от вага 🤷

[@rassholespeso1245]

Чувак, данная БМВ, не сможет догнать даже Гетера ТридцатьТретьего (Нисмо 400R) 1996 года выпуска. Про современные - лучше молчи, этот баварец тронутся с места не успеет - ГТР уже будет на финише.

[@boomshaka-laka5264]

Ничего себе этот канал ещё живой 😱

[@proauto5884]

Уже жду обзор на е63 амг и мнение Антона по сравнению с м5.

[@gtsrr]

Какое мнение? Он не понимает о чем говорит))) Мощность на st.2, что у бмв, что у Ауди, что у АМГ сопоставимая, но Антон утверждает что м5 быстрее из за турбин, но его не смущает что у конкурентов масса больше на 200+кг

[@ОлегЛомакин-я4с]

Антон, классный формат приемственности поколений в кадре!) Сними Honda NSX обзор, пжл)))

[@ginex274]

Нет расширений? Крылья передние Бампер объёмный передний Капот другой Крыша карбон с выемкой Суппорта Зеркала Дифф, выхлоп

[@yuryskorobogatbko769]

RS6 Avant - one love!!! 💓

[@foxik055]

Честно говоря сказать что бы я выбрал тяжело, поскольку: можно сказать, только после тест драйва. Но если судить по марке, то ауди сильно ближе, чем бмв. Вот многие говорят, с любовью "это же бмв". Но после проездов на бмв, вообще не зацепила машина, ничем. Но это была обычная 3 2018 года, на 2х литровом движке. Но и если сравнить а4, с этой трешкой, то она лучше во всём. Исходя из этого опыта, точно ауди) Вообще гольф gti, r. 7,5 8 Всём добра, только моё мнение. Связь тут)

[@DYCHKOCHANNEL]

Какая же она сочная!! А насчет мотора мне кажется громкое заявление что он слабенький!

[@kido3163]

Добрый день Антон, что лучше взять е53 в ресте 3л, или мерс 211 3.2л?

[@АлексейАбросимов-ч3с]

Про выбор между М5 и РС6: лично у меня предпочтение было бы больше к РС6, так как из-за особенностей климата (родом из Сибири) кваттро безопасней позволит реализовывать мощностной потенциал авто в зимний период. Если верить ощущениям Антона, то еще одно преимущество уходит в пользу РС6, а именно более комфортное передвижение за рулем в дальних поездках, т.к. люблю путешествовать за рулем. И РС6 тупо практичнее благодаря кузову универсал. РС6 получается универсальней, она легко, считаю, справится с ролью автомобиля на повседнев, в отличии от М5, за рулем которой устаешь (со слов Антона)

[@TrampVO]

У владельца этой М5 была Семерка е38 с охрененной музыкой. Видел ее в Чебоксарах, у девченок волосы дыбом вставали(реально) и платья поднимались от басов)

[@НикитаСоколов-р1с]

Бассекьюирите у владельца?

[@TrampVO]

@@НикитаСоколов-р1с Память на лица и хорошие машины! Я ему тогда посочувствовал, что вместо седана не универсал е39 В туринг колонки поболее бы вошли)

[@Xryak]

Ну наконец нормальный обзор на м5, сколько можно ждать, все обзоры до тебя были просто шлак, спасибо 🙏

[@liamhygge]

5:30 когда ты овощ и тебе пилот спорт 4 прекрасная резина:)) нуну

[@vr6077]

Однозначно АУДИ топ!!! Полный привод кватро даёт незабываемые ощущения уверенности и стабильности. Конечно каждому своё, но лично я от полного привода жду именно стабильности. И в этом отношении никакие муфты даже близко не приблизятся к настоящему кватро!!! Не путать с псевдокватро на муфте на А3 и т.д.

[@rucccpru]

Где ты это кватру гоняешь? В мерте снега или по полям да гравийкам. Эти машины в 99% случаях ездят по асфальту где муфта больше чем достаточно, выше крыши, стабильно и уверенно. Если это разгон то и ауди не в стоке шлефует и ее несет.

[@vr6077]

@@rucccpru У меня в регионе 8 месяцев снег лежит. А когда снега нет, то асфальт либо мокрый, либо грязный, либо пыльный. И всегда аналогов кватро нету! Когда кватро сносит, то это всегда происходит плавно, предсказуемо и легко контролируемо. И главное - без смены характера управляемости.

[@rucccpru]

@@vr6077 аргумени у меня тоже самое если честно и с хорошей зимней резиной не было проблем даже на заднем приводе. Сейчас х5g05 на всесезонке и прет как танк, вот с торможением похуже, но это аина резины, на след год уже поставлю зимнюю. В 20+ см снега понятно что кватро имеет преимущество спорить с этим смысла нет.

[@vr6077]

@@rucccpru Ну дык вопрос так и стоял: "Что лучше в абсолюте?" И там Ауди топ. И только в каких-то конкретных узких условиях будет иначе. Всегда в ралли в категории "абсолют" на первых местах постоянный полный привод.

[@rucccpru]

@@vr6077 да я к тому что этот аргумент не такой весомый так как 90% паркетников не видять даже гравийки за всю историю эксплуатации. Муфта только хуже в том смысле что она греется когда ты буксуешь на месте без движения и выскакиет ошибка. У ауди в таких случаях выскакивает ошибка трансмиссии:)))) короче один хрен. Да об этом можно спорить вечно:)) мнение как дырка в жопе у каждого своя :)))

[@КонстантинСпицын-ъ3з]

RS6 однозначно! Езжу на S4 B9, но RS6 под мои задачи конечно лучше бы подошла, возить лыжи и багаж и при этом можно ехать 300 с комфортом! Ни в коем случае не принижаю М5, это очень достойный и выдающийся во всех смыслах авто!!!

[@petronaspetronas]

Налил чай согрел жармени и бах видос Антохи ну спасибо бро за контент😄 👍

[@invizibilegf3425]

Всем не угодишь...то мягкая то жесткая...то волк в овечей шкуре то оч броская...и вот так по кругу

[@Fedot_vovan]

М5 отличается от обычно 5, это горбатым капотом и горбатой карболовой крышей. Если уж капот можно заменить, то ставить карболовую горбатую крышу на обычную 5 только через поликлинику 😁

[@БарсукВалера]

Карболовой?

[@temon2cents]

rs 6 ибо: 1) кузов вагон (практичность + красота одновременно) 2) настоящий постоянный полный привод с торсеном (в карелии много снега зимой) 3) гораздо более мягкая подвеска (для повсиднева пизже + есть можно взять на пневме, а это еще мягче чем опциональная + возможность регулировки дорожного просвета) 4) прекрасная жирная жопа (сильно отличается от обычной а6, да и морда тоже жирнее вроде) 5) ваг прекрасен (лучше только panamera turbo s, но ценовая другая, но тот же ваг)

[@and_play]

Ну едет почти как Веста спорт

[@Monomaxmusic]

Люблю твои тесты, так как в них то что надо!!! Я имею представление как машина едет, как управляется и насколько мощная, а не про бардачки и багажники как другие блогеры…

[@dyujev2007]

Привет Антон! Продолжай свое дело и дальше! Твои зрители: и олдскулы (кто с тобой сначала, я в том числе) и новые ребята с тобой! Спасибо за обзоры! PS По машине интересное дело. Дизайн (именно с точки зрения инженерии) никуда уже не уйдёт дальше е39 (в ней они уже пришли к максимуму), остальное уже просто красивости, а вот техническая часть будет совершенствоваться и дальше! Вот за этим и интересно наблюдать! Так держать!

[@Ramil-TaT]

Сними уже Lexus is-F, тебе как бывшему владельцу is 250 будет интересно ее показывать и нам будет тоже интересно посмотреть, не думаю что данный автомобиль не вызовет интерес, ведь самое сочное сочетание там V8 и ровно пять литров, задний привод

[@АртёмТесленко-о6у]

Всё дело в том, что на тест попала именно компетиха, которая разроботана для трека, там кочки меньше заботят, чем управляемость и крены. Обязательно протестируй обычную М5, которая намного мягче, на ломающихся спинках и т.д. Но при выборе между м5 и рс6 я бы без раздумий взял РС6, она мне намного больше нравится по интерьеру, считаю свежие бмв более архоичными по салону чем ауди. Это можно понять только когда в живую посидел там и там. Качество графики экрана мультимедиа, материалы и т.д. в бмв никаких вопросов не вызывают, но сочетание как будто простоватое и архоичное ( даже сранить крутилки климата, селектор КПП и прочее). Мелочи решают...

[@eldarbzhecev7538]

Для трека M5 CS, а не COMPETITION

[@АртёмТесленко-о6у]

@@eldarbzhecev7538 cs совсем "кострированная" версия, но как ни крути обычная м5 комфортнее

[@dimamyrgyk4372]

Да он больше не будет тестировать М5 F90. Обоср@лся))) и постоянно вспоминает ВАГи

[@БенджаминФранклин-я2ь]

Не смеши,она не для Трека

[@rucccpru]

У меня друг купил q8, тряпку к зеркалу заднего вида на резинку повесил пальцы вытирает с экранов

[@ДенисАнтонов-н8п]

Выбор BMW Пояснение: М5 и RS6 машины быстрые и берут их не только для понта, шильдиками красоваться, но и наваливать, не редко они попадают в дтп, и найти кузовные детали на бмв не составит труда и по кошельку не так ударит как запчасти на Ауди потому что все где есть шильдик RS по высокому ценнику. На дистанции бмв намного проще продать, так что если выбирать из расчёта стоимости обслуживания и дальнейшей продажи авто, однозначно BMW

[@MrT5666]

Как раз пересматривал видосы про м5 и вообще про пятерки и тут видео у Антона! Круто 👍 молодец Антоха

[@ЮрийЕгоров-с9в]

Антон, сделай пожалуйста обзор на Е60 М5 рест. Толь живую бы найти. Да, давно был обзор, сейчас ещё с новыми взглядами за годы опыта ещё бы снять, машина достойная 💪 Оооочень присим, публика оценит однозначно 🔥

[@smart_in_vest]

М5 е60 на голову выше по эмоциям чем ф90 и е63с. Это вкратце. Если хочешь взять бери не думая, вообще не обломаешься. Это я тебе как бывший владелец е60 М5 говорю и нынешний владелец е63с последнего.

[@ЮрийЕгоров-с9в]

@@smart_in_vest, да, абсолютно верно сказал! Да есть машины побыстрее в наше время, но с*ка по эмоциям что она дарит, адреналин, звук V10, выхлоп, компактные размеры этот уникальный кузов от гражданской версии..... Ну вы поняли, кто понимает 😎

[@ИванИванов-я3у4ъ]

Антон, снимай больше китайцев, в них вся сила

[@ОлегМилевский-п6в]

RS6 взял бы, она выглядит лучше, выделяется и универсал, места больше.! А на цифры пофиг, в обычной эксплуатации эти пол секунды не заметишь. А комфорт и стабильность на разных поверхностях и погодных условиях будет лучше. А позажигать лучше хэтч горячий взять.

[@T.T.N.]

долбаеб стабильней БМВ нет ничего! Ауди гавно!!!

[@johnwarwick069]

Я бы взял рс6,смысл в том,что рска медленнее на доли секунды,но на три головы универсальнее м5(багажник,задние места)!Но если бы я был миллионером,то я взял бы их две,автопарк семейного хулигана))

[@МаксимЗыбцев-и1б]

За одну внешку стоит купить РС 6

[@johnwarwick069]

@@МаксимЗыбцев-и1б c7

[@ХроникиРадика-ц5ю]

У меня уже есть BMW. Но лучше чем BMW, МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО ДВА BMW!!!

[@truelovestyle]

Крутой обзор. Очень люблю rs6, ну как люблю, конечно на ней не ездил как и 99% диванных войск, но выбрал бы определено м5)

[@biba894]

Мне бы обычной 530 d хватило 😅

[@ДеШа-и1к]

@@biba894 тут же дет сидят смотрят) вот им и подавай м рс амг тд) а о будущей зп не больше 50-70к все они забывают

[@nexusone6004]

Audi RS6 конечно же. Универсальность, комфорт в повседневной жизни, внешний вид, полный привод quattro

[@dimamyrgyk4372]

Про лотерею: М5. П.ч. этот аппарат делает всё и вся, во все места, везде)

[@mathoviy56]

я бы выбрал рс6. потому что : кваттро, потому что везущий мотор, потому что комфорт, потому что рассада сзади седеет по дороге в леруа мерлен. это универсальность с большой буквы. внутренний дизайн фанатов,конечно, равнодушным не оставляет,но если еще выйти из автомобиля и оценить внешнюю компановку линий кузова, работу инженеров по улучшению аэродинамики... ну это же ракета! и в леруа и подубасить на ней можно, на мой взгляд. бмв,конечно, тоже хорошая,но меня эта излишняя резкость погубит,я точно не смог бы с ней справиться, если ситуация экстренная. цены на обслуживание +- адекватные, на бмв- надо узнавать.

[@deldel6953]

Весь мир: - М5 комфортный автомобиль Антон: - жоооскаааа, гроооомкааааа

[@ВуншПунш-с2ж]

"Настоящий боец!" Эх Жорик...

[@Andrei.0809]

Однозначно взял бы Rs 6, даже не задумывался бы, комфорт и надёжность превыше всего,а то что чуть медленнее это не так важно,доли секунд не так важно..и ещё как владелец ауди а6 с5 99г 2.5 tdi могу сказать что ауди мне по душе,а rs это мечта конечно,но не осуществимая, поэтому моя старенькая а6 мне тоже безумно нравится)))

[@vladosykkk]

ты на бмв ездил вообще? как бывший владелец а6 c6 3.0tdi и теперешний владелец f31 sport 2.0tdi бмв лучше во всем:) да новее но я ездил на b8 allroad такая же балалайка только в новой обертке

[@Samohvalov777]

В новую а6стую не садись, а то твоя мечта превратится в пластик. Ну или заказывай индивидуал, с полной кожей.

[@batraz3523]

Сам себе заборы ставишь

[@АндрейОльховик-ш9п]

Распредвалы поменяешь потом о надёжнасти говори

[@alexeyf1263]

Привет Антон! Я бы выбрал Ауди , потому что там легендарный, не побоюсь этого слова, полный привод и кузов универсал. Что на мой взгляд очень практично и на все случаи жизни! Да и вообще RS 6 авант ахеренно красивая машина!

[@Leegraunder]

Сейчас бы обзор м5 делать с двумя пассажирами 🫠

[@tomcray7907]

Подливыч не звонил во время теста?)

[@darkshow69]

Антон, ты по-моему застрял с обзорами

[@nikitavilkul9391]

Антошка из пальца высасываешь проблемы с рулем. Лучший седан всех времен.

[@Gotikk80]

IPhone 14, который в руках, тест заруби, Антон 😉

[@АнатолийВасер]

фокус 2 тема! 10 лет, полет нормальный

[@sergeydamaev]

RS6 конечно, настоящий спорт в кузове универсал. Так всегда было и даже у bmw были крутые заряженные touring модели, только к нам не попадали.

[@DartAlexKnight]

Просто ты СТАРЕЕШЬ быстрее других

[@ИванМегафон-ч3щ]

Конечно Антон там дорога не под эту подвеску) вот и кажется после 200 что плохо держит)

[@МаксимАлексашин-д6р]

Опоздал Антон, все уже в 19 и 20 году сняли обзор

[@westmister]

Есть БМВ с увеличенным комфортом и без ограничителя скорости на 250 км/ч. Этим занимается немецкий Тюнинг-ателье Hamann. Там подвеска мягче, но турбированные и переделанные моторы со снятым ограничителем скорости. Их можно узнать по замененным значкам БМВ на Хаманн. Это единственное официальное Тюнинг-Ателье, которая не ужесточает подвески БМВ, а наоборот, однако делая быстрее.

[@Кириллдятлов-ч3с]

bmw m5 так как данный авто в этом кузове стал любимым многими среди главной троицы немцеких авто на данный момент

[@asbogolepov]

Я конечно же не сидел за рулем м-ок, но у меня были гражданские тройка f30 и копейка f20 на разношироких колесах. Так вот пока туда не поставишь свежую резину, а лучше даже подобранную под машину резину с омологацией, и, что очень важно, не сделаешь сход-развал в хорошем месте, где умеют в разноширокие колеса, эти машины ездят как говно в проруби, постоянно подруливать приходится. Когда тройку купил, там вообще была резина лысая, её швыряло в любой колее на полметра, хотя колеса обычные стояли, 17. Я еще подумал - вот тебе и хваленая бмвешная рулежка. Потом резину поменял, сход развал сделал хорошо и впечатления от машины улучшились в разы, стала стоять как вкопанная на дороге. Возможно, здесь тоже похожая ситуация несмотря на то, что машина на две головы выше обычных бмв

[@rokkidorbo]

Насчет сравнения-тоже самое одеть на себя рынок и китайские часы,и говорить меня не отличить от богачей))))в душе тот же человек,тот же дизель )))

[@ЕвгенийВладимирович-и2з]

Ауди однозначно! Лучшее сочетание спортивной агрессии и комфорта дорогого автомобиля.

[@guddini4116]

Антон чего-то перемудрил с пояснением за турбины! Бмв 4.4 -600л.с.(625 компетишн)., РС 6 - 4.0 600 сил, в урусе этот же двиг - 650сил., мерседес - 4.0 585-640л.с. У бэхи на 400 кубиков больше объем. как то размер турбин ни вяжется с мощностью, т.к. она одинакова, а вот масса (по моему если мка не в полном фарше, то она легче) и настройки трансмиссии (муфты и КПП) будут позначимее в вопросе скорости! Возможно ошибаюсь, но Антоше точно надо перед съемками таких авто, обращаться к механикам которые работали с данными машинами!

[@AzamatKB]

М5 однозначно, BMW сила, VAG могила)))

[@shibilipan6899]

Насколько же красивая с белым диффузором, очень сзади похожа на F10, красотка