No debería haber población (casas) enfrente a la pista de aterrizaje de un aeropuerto, y además ser más largas las pistas. Una tragedia.
@gustavolrx8 сағат бұрын
@@rositagowland8746 negligencia continua del municipio que permite esas construcciones
@veralux86138 сағат бұрын
@rosita del municipio y del organismo encargado de autorizar y controlar el funcionamiento de ese tipo de aeropuerto. Hay responsabilidades compartidas. Vaya a saber qué pasó en realidad con el avión y/o los pilotos. Lo cierto es que el aeropuerto no está en condiciones bajo ningún punto de vista. Pobre la gente que perdió su casa y el momento que han tenido que pasar.
@demicai13198 сағат бұрын
La gente está en infracción...son terrenos fiscales usurpados
@walterelena66424 сағат бұрын
EXACTO, las casas vinieron despues, OKUPAS, CAMBIO TERRENOS POR VOTOS.
@celiadelcarmenbartolome24079 сағат бұрын
Pobrecitos...!!! Q.E.P.D
@blancamoreno-wc7ls8 сағат бұрын
💜💜🙏⚘️
@guillermoromeo90319 сағат бұрын
En el momento que se construyo el aerodromo de San Fernando no habían las viviendas que se permitieron construir después.
@AlbertoRuiz-vo6eg8 сағат бұрын
Solo estaba la parte de la colectora , lo demás se fueron tomando las tierras, todo lo que está del hotel para atrás, no estaba.
@walterelena66424 сағат бұрын
OKUPAS !!! LEER NORMAS OACI, SIN VIVIENDAS ESTABA AL LIMITE. LA CORRUPCION MATA.
@gustavolrx8 сағат бұрын
No estoy muy deacuerdo con el invitado. Si bien las medidas de seguridad son validas, el problema principal es que hay gente viviendo donde no deberian estar. Como es que el municipio permitió que se hagan construcciones a 100 mts de la cabecera de un aeropuerto?
@azulazul68018 сағат бұрын
La respuesta es fácil, los políticos regalan terrenos ajenos a cambio de votos.
@walterelena66424 сағат бұрын
TOTALMENTE DE ACUERDO, SE SABE QUE SON OKUPAS Y LES DIERON TERRENOS X VOTOS. ENCIMA EXIGEN, UNA VERGUENZA, en cualquier momento iba a pasar. LAMENTO LA MUERTE DE LOS PILOTOS POR LA CORRUPCION.
@user-vq3tc7vt5b2 сағат бұрын
LO QUE NO TIENE ES QUE TENER CASAS TAN CERCA DE UN AEROPUERTO
@gracielaisabelmuller35827 сағат бұрын
Pero esas casas ese barrio fue un asentamiento ....un barrio donde casi todos llegaron del extranjero la mayoria paragusyos y usurparon ese terreno
@jamk19456 сағат бұрын
En ese aeropuerto estudie vuelo con pa 11 y cesna 182, también había y despegaban aviones de dos motores, no recuerdo el nombre ahora.
@walterelena66424 сағат бұрын
San Fernando Intl.
@dalmaschek14 минут бұрын
Esa camioneta que diblo en la calle segundo antes de que pase el avion se dio cuenta que el avion venia de largo y aceleró para salvarse.
@LuisadelcarmenBassignano-or9rr8 сағат бұрын
Esta es la peor muerte morir quemado o ahogado y saber q te moris de esa forma peor
@RaulOrtega-v6g7 сағат бұрын
???Como lo sabes ???ya te paso ah vos ???😮
@Herrpiluso.verdadero8 сағат бұрын
ES INELUCTABLE QUE LOS PERIODISTAS OPINEN DE LO QUE NO SABEN Y QUE, ENCIMA, SUS PREGUNTAS SEAN TAN ESTÚPIDAS? LES RECOMIENDO EL VIDEO EN EL QUE HABLA LAJE.
@walterelena66424 сағат бұрын
SI SI, SON ELLOS IDIOTAS, NO SOLO LAS PREGUNTAS, EL DE LAJE ES IMPECABLE !!!
@vascodxСағат бұрын
Tendras el link de Laje? No lo encuentro
@Herrpiluso.verdadero11 минут бұрын
@@vascodx NO... TODOS MIRAMOS LOS VIDEOS PERO NO GUARDAMOS LOS LINKS. PERO BUSCÁ SOBRE EL TEMA DEL ACCIDENTE Y LO VAS A ENCONTRAR.
@leonzarzycki_jn3166 сағат бұрын
Ahora yo me pregunto, para qué ponen esa información ustedes los periodistas debajo del video diciendo que los vieron pedir auxilio a gritos y además la vecina que los vio abrazarse antes de morir y ninguno hizo nada para romper uno de los vidrios y sacar a los pilotos cuando lo hubieran podido hacer... Qué frialdad que hay en la gente!!!!! qué frialdad que hay en el corazón del hombre!!!! Qué impotencia me da!!!!! haber leído esto y no haber escuchado ningún comentario de ustedes los periodistas acerca de lo que estaban poniendo abajo!!!!! Qué tristeza qué amargura me agarró.... espero reflexionen de esto porque hubieran podido salvarlos pero nadie hizo ¡¡¡nada!!! Ay Ay Ay qué pena este mundo Qué pena...
@luciavidart73226 сағат бұрын
Gracias por este comentario, no voy a ver el video, ya me imagino el tener de la entrevista. Ayer los pilotos emprendieron su vuelo más alto 😔
@mensajes.de.intergalacticos5 сағат бұрын
y si si llaman a otros y van entre varios con una masa rompen y listo....
@piyu0995 сағат бұрын
Como van a sacar a los pilotos, si estalló en llamas???... Vos lo harías??... PENSA, NO CRITIQUES!!!
@AnyLopez-gc7yb2 сағат бұрын
Así fue la indolencia con un perro llamado Coco. Los vecinos vieron que se estaba sofocando dentro de un auto con los vidrios arriba y nadie hizo nada
@BillyComadreja4 сағат бұрын
¿Ya con la tragedia vamas a hacer negocios y vender cubos? ¿Quién es el responsable de haber vendido esos terrenos para hacer casa, cuando la ley prohibe venta de terrenos cerca de aeropuertos? Que politicos [...] que tenemos! ¿NADIE VA PRESO AQUÍ?
@oscaralbertolobato89144 сағат бұрын
Antes de hablar tanto, deberías esperar el resultado de las pericias!!!!
@GracielaDeAndrea9 сағат бұрын
Gracias por lá información periodistas
@walterelena66424 сағат бұрын
Disculpame pero son unos "quesos" como tales, excepto q lo digas ironicamente, faltos de capacidad.
@kamikami11828 сағат бұрын
Eso fue q se fundió el freno y al rebotar los dos piloto y copiloto con el salto del avión q se hundió un poco después de la cerca eklos saltaron se se pegaron en la cabeza y cuando golpearon el árbol los sacudió frente a las ventanas y se desmayaron y ahí inhalaron humo y murieron muy rápido por eso por el sueño profundo o respiración profunda el humo entro rapidamwnte a los pulmones
@veralux86138 сағат бұрын
Falla humana: responsabilidad de quiénes permiten que ese aeropuerto funcione en esas condiciones, tan cerca de viviendas, de un barrio muy poblado y sin las medidas de contención al final de la pista.
@demicai13198 сағат бұрын
La gente es la que usurpó...son terrenos fiscales
@rositagowland87467 сағат бұрын
@@veralux8613 no es responsabilidad del aeropuerto(que estaba antes de las viviendas), que no deberían haber dejado avanzar y construir. Responsabilidad del municipio.
@gustavoacosta44657 сағат бұрын
Por lo pronto la aeronáutica no tiene ninguna responsabilidad y la dirección de aeropuertos no han echo las cosas bien . Yo siendo un pelagatos deduzco que si pones arena desparramada por unos 100 metros después de la pista por lo menos podría frenar un poco al avión lo vi en un documental que incluso en algunos aeropuertos hay humedales los cuales ayudan a frenar aviones en despiste pero ninguna obcion se consideró siendo que esta lleno de casas al final de la pista .En Argentina nadie se hace cargo de nada y hay cosas que son graves
@DanielRamos-bu5zd7 сағат бұрын
Amén Amén Amén gloria a Dios QEPD
@AlbertoRuiz-vo6eg8 сағат бұрын
En el 85 una avioneta aterrizo en el acceso , por suerte no hubo victimas, en el 88 volvian del tigre una avioneta con 4 jovenes y no llego a pasar el accedo y chocaron , se incendio y murieron todos.
@nelidafigueredo7772 сағат бұрын
Dios. Tem. Piedad. De. Sus. Almas
@JGRIPPI4 сағат бұрын
Que desastre la gente, hasta lo solidaridad se perdió, antes los vecinos con valde unieran tratado de apagar el fuego, cambio de épocas, se fijan en uno y le importa un carajo el prójimo, así votan
@juancaorsi1805Сағат бұрын
Ese avion podia tener dos toneladas de combustible jet, es mucho calor, no hay manera de llegar cerca sin equipo.
@medfireserviciosdeemergenciaМинут бұрын
Te doy 1 millón de mangos si logras acercarte con un balde a menos de 20 metros y si el agua que lanzas no se evapora antes !
@DavidGelvez-jc2mh9 сағат бұрын
Los aeropuertos deben estar retirados de los Urbanismo😢
@azulazul68018 сағат бұрын
Al revés, no se deben urbanizar zonas cercanas a aeropuertos.
@JGRIPPI4 сағат бұрын
Y que hacemos con aeroparque
@monicasc78545 сағат бұрын
Pasa en todos los aeropuertos DEL MUNDO no sólo aca. El Kenedy uno de los aeropuertos mas grandes esta rodeado de viviendas
@jamk19456 сағат бұрын
También pudo haber tenido un problema de salud el piloto, no aterrizó en el principio de la pista, eso dice que algún problema tenía.
@guillerminaantoniazarate53973 сағат бұрын
No tendrían que haber edificado en esa zona ,con mayor razón si es para tipos de aviones como ese .Atado con calambre
@benitobenitez49546 сағат бұрын
SIEMPRE PERO SIEMPRE ES ERROR HUMANO , NO EXISTE LA FALLA TÉCNICA, PORQUE SI SE AFLOJO UN TORNILLO O PINCHO UNA RUEDA ES PORQUE ALGUIEN NO LO AJUSTO O NO LIMPIO LA PISTA.
@JGRIPPI4 сағат бұрын
Exacto
@sergiomendez30245 сағат бұрын
Alguin podria haber roto el vidrio de la cabina si es que esa parte nonse estaba prendiendo fuego
@JGRIPPI3 сағат бұрын
La gente es una bosta en estás épocas, 0 solidaridad con el otro, se dedican a filmar tragedias y subirlas a las redes en vez de ayudar, patético cambio de epoca
@MariaIsabel029 сағат бұрын
😢
@jamk19456 сағат бұрын
Y ese aeropuerto estaba preparado para eso aviones que en 100/150 mts. frenan... Esos aviones son muy grandes y veloces para ese aeropuerto, por lo tanto tienen que aterrizar al principio. Lo mismo pasa en Aeroparque, hay aviones que aterrizan con pilotos de mucha experiencia, ya que la pista es muy corta.
@Mauriciobhishop9 сағат бұрын
Un capo el tipo este, se ve que sabe mucho, no como el viejo q salió a defender al aeropuerto ese q es más viejo que la amistad.
@biker2k33 сағат бұрын
Entrevisten a un piloto no a un ingeniero aeronautico que no tiene idea de nada. cualquier cosa dice
@jamk19456 сағат бұрын
No aterrizó en la cabecera, sinó de la mitad para adelante y probablemente los frenos fallaron o intento volver a levantar vuelo.
@victorvazquez44444 сағат бұрын
Donde esta el piloto? No es posible hacer todo a prueba de pelo tudos.
@monicasc78546 сағат бұрын
Hoy escuche a Carlos Rinzelli, y dijo q la.aproximacion la hicieron 70 nudos mas q lo q deberia y toco a la mitad de la pista Q no entendia por q no aborto el aterrizaje. Este sr no me gusta como explica y dice todo lo contrario mas alla que NO es piloto es ingeniero aeronautico
@Julioleguizamon9027 сағат бұрын
Es lamentable, cruzó el tejido a muy alta velocidad, tendrán que hacer un paredón al final de la pista.
@walterelena66424 сағат бұрын
PORQUE ??? SAQUEN LAS CASAS !!! ENCIMA VINIERON DESPUES Y OKUPAS.
@gerardofailde96326 сағат бұрын
Bien el ingeniero ya queriendo vender los bloques y hacer el negoción de su vida. Con presupuesto y todo... Y de aviación entiende menos que mi abuela. Los datos de flight radar o cualquier trazador de vuelos no son exactos, pero dan un estimativo bastante real. Entre 125 o 130 nudos (240 km/h) que era la velocidad para que este jet toque pista, el dato muestra 180 nudos (334km/h), demasiada la diferencia. Incluso cuando el jet pasa el umbral de la pista el dato de altitud es de 75 pies, unos 22 o 23 metros de altura con respecto a la pista; podemos restarle 10 pies que es la altitud del aeropuerto. Pueden fijarse como aterrizan otros aviones y comparar las velocidades. Incluso van a ver como por ejemplo un A320 (aeronave bastante mas grande que el Challenger) al llegar a la pista da unas velocidades de 130 a 135 nudos, que es una efectiva velocidad para realizar un aterrizaje optimo. La verdad que estoy azorado porque es como si este vuelo lo hubieran realizado novatos. Mi cabeza esta repleta de porqueses. Toda la maniobra de descenso totalmente desprolija e irregular. Cuando se desciende por debajo de 10.000 pies la norma indica no sobrepasar los 250 nudos y se ven saltos de hasta mas de 300 nudos. Entraron altísimo a una pista corta y con una velocidad tremenda. Ni con todos los bloques que el amigo ingeniero, que como buen samaritano, quiere vender podían frenar ese aterrizaje. Me encantaría saber que venían hablando los pilotos en todo el descenso... Algo raro paso ahí. Y me da toda la sensación de que acá no hubo un tema de mal funcionamiento del avión y la bronca es que era algo que se podía haber evitado con un go around (abortar el aterrizaje) y volver a intentar otro aterrizaje luego. Mi más sentido pésame a las familias de los pilotos y también mi solidaridad con todos los damnificados y que la investigación esclarezca y no enegrezca.
@giuliofochi41109 сағат бұрын
Este tipo no sabe nada de nada!!
@dariopared63285 сағат бұрын
SIEMPRE ERROR HUMANO. TODO PARA QUE EL SEGURO NO SE HAGA CARGO.
@unmecanicodecuba19965 сағат бұрын
Muy terrible. Mis condolencias desde Cuba
@luisasantander82882 сағат бұрын
Yo pregunto por que trabajan con un hachita de mano no hay plata para co prar una sierra chica .?
@alexispagliarone611311 минут бұрын
Gente, en ninguna parte habla de que los pilotos pidieron ayuda... ClickBite. No vuelvo a ver ni una nota de este canal.
@jamk19456 сағат бұрын
Error humano, hubo muchos errores, según lo visto.😊
@alexispagliarone611312 минут бұрын
Como insiste con los cubos de US$4 millones. Hacete una cama de leca, como en la F1 te sale mas barato y tenes el mismo resultado. Y no gastas nada, una pala para cavar la zanja y unos camiones para tirar la piedra...
@condedraculable5 сағат бұрын
Que ignorancia del entrevistado,el avión entró exedido en 70 nudos su velocidad de aproximación y tocó ruedas en la mitad de la pista,dejen de entrevistar a ignorantes
@claudioricardoromero32496 сағат бұрын
Cuantas pelotudeces que hablan!!!!
@walterelena66424 сағат бұрын
quien es el bobito q dice q no ve o recuerda aviones o jets salirse de pista, en Argentina sera !! porque somos muy pobres, porque no mira un video de accidentes de USA que hasta los "cartoneros" tienen aviones privados, se hacen "percha" todos los dias. Muchachos, que pateticos como periodistas.
@kamikami11828 сағат бұрын
Pero. Le hagan autoxia
@anam.cornaglia70067 сағат бұрын
AUTOPSIA
@jorgeporto81727 сағат бұрын
que es autoxia ?😁
@anam.cornaglia70067 сағат бұрын
@@jorgeporto8172 país de analfabetos funcionales....lindo presente y futuro!!
@azdificultoso6 сағат бұрын
Autoxia?? traducción por favor!!!
@brazil_39317 сағат бұрын
EMAS
@kamikami11828 сағат бұрын
Además por qué no tenían mascaras con oxígenos a no ser q en el golpe se desmayaron y ahí inhalaron el humo
@normavassallo13856 сағат бұрын
Periodismo berreta.Convocan a un especialista para una nota y le cuestionan cada una de sus teorías.Un desastre.