Лучшее видео на тему f125, показано и рассказано всё чётко, ясно, лаконично Автор, РЕСПЕК!
@АзаматНеобязательно2 жыл бұрын
спасибо помогло👍
@wall42765 ай бұрын
Вот если бы ты показал как ты снимал подушку с кранштейном...
@sanzharzharilgas265921 күн бұрын
У меня проблема машина глохнет при переключения скорости d и r и за этого датчика?
@АлексейАлексей-ь9я4я21 күн бұрын
@@sanzharzharilgas2659 вряд ли, подключайте диагностику и смотрите наличие ошибок по моторц и коробке.
@ПашаПавлович-б4е Жыл бұрын
👋🏻а6с5 1999р. 1.9 тд автомат помив машину появилась така проблема вчом причина R їде .D не їде
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
Нет питания на запорный соленоид скорее всего.
@erasul33493 жыл бұрын
Здравствуйте! Такая проблема вкладыши поменял коленвала для этого снял мотор потом обратно поставили мотор зароботал хорошо пока не трогулся с места когда поставили на R коробка встала на аваринный режим
@erasul33493 жыл бұрын
Может ли это проблема быть из за не поставленного на место фишки или не одетого( я не русский прошу прощения за орфографию!)
@АлексейАлексей-ь9я4я3 жыл бұрын
@@erasul3349 здравствуйте,да может.
@АртемПетрович-о6п11 ай бұрын
Автор, добрый день!! Подскажите если знаете: А6с5 такая же коробка, НО!! у меня не читвет ни каких ошибок вобще! нуль ошибок! Но на дравйве упавшая в аварию АККп работает только на 3 передаче, назад всё хорошо. полез вниз, увидел вмятину небольшую на поддоне ( в левой его части по ходу движения ), но масло на уровне. Это мб селектор? спасибо заранее
@АлексейАлексей-ь9я4я11 ай бұрын
Добрый день в аварийном режиме не 3-я,а только 4-я передача,если ошибок нет,то проблема чисто механическая,поэтому и ошибок нет.
@НурсултанАбийбила2 ай бұрын
У меня такая проблема поевилась что делать друг мой ?
@cnccontroller Жыл бұрын
А реально снять датчик не имея ямы? Поддомкратить машину с левого бока. Или даже не стоит с этим париться, без ямы не подлезть?
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
Думаю не стоит париться.
@cnccontroller Жыл бұрын
@@АлексейАлексей-ь9я4я спасибо!
@алекс-щ4е Жыл бұрын
Где стоит датчик заднего хода Фольксваген Пассат б5 1.8 автомат
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
На автомате б5 нет датчика заднего хода,сигнал включения зх идёт от позиционера включенного режима и с платы кулисы.
@Евгенийрегион613 жыл бұрын
Привет подскажите плиз номер по вину этого датчика
@vikinglife33544 жыл бұрын
Вот и у меня та же проблема. Выдаёт ошибку при включении задней передачи с ударом, но включает её и едет назад. У вас тоже переключала и ехала?
@АлексейАлексей-ь9я4я4 жыл бұрын
Да,при включении передачи заднего хода,на бк отсутствовала индикация R и передача включалась с ударом,при этом коробка ещё и в аварийный режим выпадала,не всегда но бывало. Старался до удара не доводить,если при переключении в R я видел отсутствие на бк соответствующей индикации,то старался успеть до удара перевести селектор в N или P и потом уже повторно переключить на R. Часто это помогало и при повторном включении задней,датчик срабатывал и индикация появлялась,соответственно и передача включалась без удара. Бывало для того чтобы при включении задней появилась индикация,достаточно было подёргать чуток рычаг не выходя из режима R .
@Егор-Андреев3 жыл бұрын
Присоединяюсь. Точно такой же движок на 3.0 литра, точно так же на панели загораются сразу вс передачи (аварийный режим работы коробки с характерным стуком) и машина едет назад. Чтобы проблему исправить, нужно глушить машину и надеяться, что очередной раз она переключится
@bahtiyarpehlivan42242 жыл бұрын
Дружище тросик обязательно снимать? Я снял селектор тросик не трогал.
@АлексейАлексей-ь9я4я2 жыл бұрын
Для снятия датчика f125,тросик снимать не надо.
@bahtiyarpehlivan42242 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-ь9я4я ок спасибо.
@СергейМалахов-п6й11 ай бұрын
Помогала ли вам замена датчика?
@АлексейАлексей-ь9я4я11 ай бұрын
Да,замена этого датчика,полностью решила проблему.
@shpunt753 жыл бұрын
Снимать лапу опоры совсем не обязательно достаточно слабить нижний хомут глушителя тот что подпружиненый и открутить лапу опоры два болта по краям открутить полностью а верхний болт на лапе нужно открутить на 1см. Этого вполне достаточно чтобы датчик спокойно можно было открутить и снять. Этот датчик отвечает не только за переключение коробаса но и в нём есть пару силовых контактов для блокировки стартера и контакты за включение лампы заднего хода эти контакты изнашиваются в первую очередь. Их можно подогнуть и нанести смазку на контактные группы в переключателе.Кстати переключатель продаётся новым на али Или можно высверлить заклёпки на переключателе и попробовать его починить 50%50.
@АлексейАлексей-ь9я4я3 жыл бұрын
Может быть и можно не снимать лапу опоры,но мне проще было её снять. У каждого всё индивидуально,мне например лень было разбирать морду машины при замене ремня ГРМ и я заменил ремень с роликами и помпой,даже не отодвигая морду в сервисное положение,но для большинства проще будет полностью разобрать морду. Ну а касаемо вскрытия датчика и его восстановления,то мне проще было поставить заведомо рабочий,а потом уже заниматься восстановлением снятого,тем более у меня таких лежит аж 3 штуки.
@shpunt753 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-ь9я4я Менять ремень не отодвигая морду.... Это конечно круто... Я честно говоря даже это не представляю если бы я у себя менял ремни с роликами не снимаю морды. Я бы наверное весь обматерился. И руки бы все ободрал. По поводу датчика есть случаи когда его невозможно востановить. Если бы у меня был бы запасной я бы наверное даже старый востанавливать не стал бы.
@АлексейАлексей-ь9я4я3 жыл бұрын
@@shpunt75 ну я поэтому и поставил заведомо рабочий,оставив ревизию 3-х косячных на потом.
@ВигенВарданян-р4с4 жыл бұрын
У меня один в один такая же проблема была. Я такую же коробку ставил, ещё я знаю парень с Казахстана тоже потом эту лягушку менял
@andrisandris2571 Жыл бұрын
Для переднего привода от кватры ета лягушка подойдет?
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
Год какой?
@Евгенийрегион613 жыл бұрын
вовремя....на днях полезу ..такая же болячка выскочила а его прописывать после замены потом не надо?
@АлексейАлексей-ь9я4я3 жыл бұрын
Нет,просто меняем и всё.
@Sergyi003 жыл бұрын
Здравствуйте,недавно началась проблема: навигатор завел на грунтовку, машина хапкула грязи и я сел, ну буксиром вытащили все нормально. После обнаружил, что отпала фишка на коробку, машина не заводилась, фишку почистил, поставил, вроде поехала, ночью на ночёвку остановился, а у меня задняя не срабатывает. Суть в том что, включаешь заднюю, машина двигатель крутит в отсечку а назад очень очень вяло едет, чуть сильнее, чем накатом. При этом, не горит лампа на коробке, что для переключения нужно нажать тормоз, то есть без нажатия тормоза переключает спокойно передачи. И вдобавок, перестали гореть лампочки заднего хода, то есть включаешь заднюю, лампы не горят, и назад еле катится. Ощущение что не до конца включается передача, кто подскажет, куда копать?
@АлексейАлексей-ь9я4я3 жыл бұрын
Там 2 разъёма,один это непосредственно управление коробкой,а второй на датчик F125,вот видимо с этого датчика и не поступает инфа в эбу коробки,поэтому и лампы зх не включаются при задней пепедаче. Подключайте диагностику,смотрите наличие ошибок в эбу коробки.
@Суворовскаяягода10 ай бұрын
Подскажите как решили проблему? Такая же история и у нас.
@Sergyi0010 ай бұрын
@@Суворовскаяягода здравствуйте, по итогу вытекло масло из коробки и сгорели фрикционы передачи, коробку на выкид
@Суворовскаяягода10 ай бұрын
@@Sergyi00 Понятно, спасибо!
@ИванДериволков-ь4й Жыл бұрын
Может из за него акпп в аварию падать и машина не заводиться. Иногда глохнет машина и акпп в аварии. Иногда просто ключь в зажигание и акпп в аварии. Иногда все хорошо нет аварии и машина заводиться едет
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
В аварию падать да может,не заводиться нет не может.
@ИванДериволков-ь4й Жыл бұрын
@@АлексейАлексей-ь9я4я у меня иногда на ходу может заглохнуть и на приборке акпп в аварии и абс и есп горят
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
@@ИванДериволков-ь4й подключайте диагностику и смотрите какие ошибки висят. Если коробас выпадает в аварию,значит эбу коробки что то не нравится он полюбому выдаст какую либо ошибку. А гаданьем на кофейной гуще,вы проблему не решите.
@ИванДериволков-ь4й Жыл бұрын
@@АлексейАлексей-ь9я4я спасибо
@zxcsueta616810 ай бұрын
Добрый день, такая же проблема, коробка в аварии, но бортовой компьютер не показывает передачи в принципе, тобиж на экранчике их нету, заказл новый датчик f125 , надеюсь решит проблему..( не делал диагностику ибо машина плавала и скорее всего это именно он)
@АхмедМютаев-к2ь3 жыл бұрын
У меня не горят лампы заднего хода, от этого датчика может быть?
@АлексейАлексей-ь9я4я3 жыл бұрын
Может
@dmitrymdd64606 ай бұрын
2.5 тди полный привод тоже 5 хп 19, ошибка горит в абс, с 3 на 4 при кик дауне долго переключает
@dmitrymdd64606 ай бұрын
Что это?
@dmitrymdd64606 ай бұрын
И когда включаю зажигание селектор в тип троник то показывает 4 передачу постоянно, а когда завожу и переводу снова туда и видит уже 1вую
@dmitrymdd64606 ай бұрын
А так переключает идеально без пинков
@АндрейМалахов-г4у Жыл бұрын
У меня машина вообще перестала двигаться в одит момент. Приехал на работу , акпп четко работала, простояла день а вечером случилось волшебство. Ни вперед ни назад перестала двигаться. Коробка не в аварии, на приборке и на селекторе индикация передач отображается а машина стоит. Оставил на работе, через пару дней решил попробовать тронуться и она поехала как ни в чем не бывало , покатался немного, ну всё работает, собрался домой ехать , ситуация повторилась😢. Подключили диагностику, ошибка только по лягушке, причем стопы работают и ошибка не стирается. Далее поменял масло в акпп и она доехала до дома. Радость была не долгой, утром все повторилось. Стоит под окнами недвижимость, глаза мозолит😂. Может кто подскажет народ?
@АлексейАлексей-ь9я4я Жыл бұрын
Год машины какой? Лягушку для начала замените,то что стопы горят,это не показатель её исправности. Если ошибка не удаляется,то очевид но же что с ней(лягушкой) проблема.
@АндрейМалахов-г4у Жыл бұрын
@@АлексейАлексей-ь9я4я 1997 год. Лягушку уже заменил, ничего не изменилось
@hus2480 Жыл бұрын
Решил проблему?
@АндрейМалахов-г4у Жыл бұрын
@@hus2480 Отремонтировал коробку. Там живого места не было. Заменили все кроме торсена. Теперь абсолютно новая КПП