Sarebbe bello se faceste un'edizione aggiornata dato che sono cambiate alcune cose ( come l'uscita di Solbiate Arno)
@zizzileopoldo89307 ай бұрын
Siete grandi eroi continuate così grazie da Leopoldo
@domenicobarile2074 жыл бұрын
Hai dimenticato un dettaglio importantissimo ossia che questa è stata la prima Autostrada al mondo costruita insieme al ramo per Como (attuale A9) brevettata dall'ing. Piero Puricelli nel 1924. Per molto tempo si è dibattuto se questa oppure l'AVUS di Berlino chi delle 2 fosse stata la prima ma di recente la scuola d'ingegneria riconosce il primato alla strada italiana poichè l'AVUS è un circuito intorno a Berlino che fu inizialmente impostato per le prove dei veicoli veloci e poi aperto al pubblico (una sorta di ibrido trangenziale/autodromo) quindi l'Autostrada è un'invenzione italiana!
@HWYitalia4 жыл бұрын
Esattamente come hai detto... poi aldilà dell’infrastruttura, è il concetto di autostrada in sè che è un’invenzione italiana, ovvero quello di essere una strada a scorrimento veloce con il preciso obiettivo di collegare due città nel minor tempo possibile
@domenicobarile2074 жыл бұрын
@@HWYitalia solo che dopo nello sviluppare la rete come al solito gli altri arrivarono prima di noi, visto che la prima rete autostradale europea e globale sono le Autobahn tedesche (tra l'altro opere iniziate durante il periodo della Repubblica di Weimar e che Hitler se ne appropriò come opere sue), mentre noi andammo molto a rilento se non sbaglio la seconda autostrada ad essere costruita fu la Torino-Milano negli anni '30 (attuale primo segmento della A4) ma per il resto della rete dovettimo aspettare il secondo dopoguerra.
@mattia13913 жыл бұрын
Se non sbaglio, il primo tratto autostradale italiano fu costituito da A8, A9 e A8/A26dir fino a Sesto. Tutto ció rinominato Autostrada dei laghi. Qualcuno mi corregga se sbaglio
@domenicobarile2073 жыл бұрын
@@mattia1391 è esattamente come hai detto tu
@Ale92MilanoSpA5 жыл бұрын
Complimenti per il video!
@HWYitalia5 жыл бұрын
Grazie per il tuo commento 😎
@andreaparrella59444 жыл бұрын
Ale92MilanoSpa, ciao, ti voglio farti iscrivere al tuo canale perché è bellissimo.
@mattia13913 жыл бұрын
Adesso che c é una nuova uscita in SS707 Gazzada-Varese bisognerebbe farlo vedere
@HWYitalia3 жыл бұрын
Alla prima occasione
@p.maestri92244 жыл бұрын
min 6:30 l'autostrada diventa ad una corsia, esattamente come 40 anni fa
@DavideTela3 жыл бұрын
Interessante.
@fabiomastellone4 жыл бұрын
La tangenziale Nord è ancora lontana dal completamento effettivo. Tra lo svincolo Bollate e l'allacciamento con la superstrada Milano Meda i lavori, a buon punto già nel 2018, sono del tutto fermi.
@HWYitalia4 жыл бұрын
Peccato, spero di vederla completa il prima possibile... ci saranno dei forti benefici per quanto riguarda il traffico sulla Milano-Meda e sul tratto urbano della A4
@fabiomastellone4 жыл бұрын
@@HWYitalia certo, soprattutto per il trasporto merci dal Nord Europa verso l'Est Europeo e verso la penisola italiana. Ciao.
@nicolapiazza24062 жыл бұрын
Ci vorrebbe tutta a 4 corsie non solo l'inizio.
@p.maestri92244 жыл бұрын
esiste ancora la caratteristica area di servizio!!!!! min 2:15 Una volta era Pavesi, se non sbaglio
@HWYitalia4 жыл бұрын
ADS Villoresi... la struttura credo sia addirittura classificata come edificio storico
@p.maestri92244 жыл бұрын
@@HWYitalia Ad ogni modo, grazie per i tuoi splendidi servizi, utili e davvero ben fatti in un momento davvero difficile per tutti noi, quasi quasi rimpiango le code. 6 di grande compagnia e mi/ci fai viaggiare che è la cosa più bella del mondo…..ciao!
@Spectrolite14 жыл бұрын
Is this the oldest motorway in the world?
@HWYitalia4 жыл бұрын
It can be considered so, since it is the first road built with the purpose of connecting 2 cities with a pretty straight high speed road, designed for motor vehicles only, with no traffic lights nor T intersections👍 A8 and A9 the so called Autostrada Milano-Laghi
@DavideTela3 жыл бұрын
Dovrei far questa autostrada da Lainate a Solbiate Arno,ma vedendo questo video mi è venuta in mente una domanda da fare. Alla barriera di Gallarate Nord devo pagar il ticket e prenderne uno nuovo oppure continuo con quello che ritirerei a Lainate ? Grazie.
@HWYitalia3 жыл бұрын
Ciao, la A8 a differenza della maggior parte delle autostrade ha un sistema di pedaggio aperto, ciò significa che sia alla barriera di Lainate, sia a quella di Gallarate si paga un pedaggio fisso a prescindere dall’entrata e dall’uscita. Perciò se attraversi entrambe le barriere farai un pagamento sia a Lainate, sia a Gallarate. Puoi controllare gli importi rispettivi aul sito di ASPI. Un saluto😎
@mattia13913 жыл бұрын
Da poco tempo l'uscita Lainate è solo da e per Varese. Da e per Milano rimane solo l'uscita Lainate - Arese
@Leandro32132 Жыл бұрын
I drived there on September 2022
@lucadellalombardia90554 жыл бұрын
la prima autostrada in assoluto.
@HWYitalia4 жыл бұрын
Proprio così...un primato italiano😎
@__FM__4 жыл бұрын
Cosa succede a 2:29? :O:
@HWYitalia4 жыл бұрын
Un po’ di turbolenza per la camera😬
@andreagaltieri3902 Жыл бұрын
La velocità di questo video se fosse reale sarebbe di 470 kmh