저도 작년에 아무것도 모를때 영업사원이 해준 썬팅필름으로 첫차뽑고 호기롭게 여자친구 퇴근시켜준다고 갔다가 하필 그날 엄청난 비바람이 쏟아지는데 하도 안보여서 쪽팔리지만 비상등 키고 세웠습니다 그거 다 떼버리고 그때 김한용 대표님 쏘나타 80% 하신거 보고 그대로 따라서 했었는데요 전혀 후회 없습니다. 밖에서 보이는것보다 그냥 저는 안전이 중요한거 같아요 눈이 엄청 좋은편도 아닌지라...
@일번-q5s3 жыл бұрын
아이구 큰일날뻔 하셨네
@chogo75953 жыл бұрын
안전을 위해서 결단 내리신거 멋집니다. 여자친구분도 이해해주셨을거에요
@hahahak25614 жыл бұрын
전 무조건 전면은 제일 밝은걸로하고 옆은 그보다 한단계 위로 했습니다 시원한것보다 안전이 제일입니다
@JmakesomeK3 жыл бұрын
오늘날씨 왜이래 하고 창문내렸더니 날씨 오지게좋은 경험 있으신분 ㅋㅋㅋㅋ?
@jacky85264 жыл бұрын
그래도 전에는 앞유리는 거의 썬팅을 안해서 괞찮았는데, 요새는 대부분 앞유리를 어둡게 썬팅을 하네요. 그래서 그런지 하이빔 키고 다니는 차들도 많고. 외국경찰들은 썬팅 진한차들 단속도 하던데, 우리나라 경찰들은 썬팅엔 관심도 없고.. 자동차 정기검사에 썬팅 농도항목도 넣어서 불법썬팅 차량들좀 걸러내면 좋을것 같아요.
@motorstechnology25234 жыл бұрын
앞차 유리를 통해 앞앞차가 안보일정도로 어두우면.. 도로흐름이 안보여서 위험한것같아요 ㅎㅎ 다들 적당한 차단율로 하십시다 ^^
@박태희-f9s2 жыл бұрын
그래서 안전거리가 있는거겠죠
@배물고2 жыл бұрын
그럼 앞에 버스있으면 위험해서 운전 어떻게 하십니까ㅋ 일본도 뒷자석하고 뒷면은 까맣게 다니는 사람 많더만... 앞좌석 전면은 단속땜에 썬팅 안하지만.
@Kenny-fh3om Жыл бұрын
현행법상 전면 70% 이상 측후면 40% 이상입니다.. 사고확율도 적고.. 사고나면 불법 상대방차량에 이길수 있습니다.. 1 답글
@Cameronnp3 жыл бұрын
썬팅농도에 대해 한마디 하면. 차 유리는 안에서 밖이 잘 보여야 하고. 전방 좌우 교통 상황. 보행자. 도로상황을 잘 보여줘야합니다. 즉 명확히 주변상황을 보는 조건이 충족되야 합니다. 그런데 일부 운전자는 안이 보이지 않게만 한다든가 햇빛가린다고 무조건 진하게 하시면 위험합니다. 사실 차는 밖에서 안이 보여야 되는게 맞는거고 그래야 운전사와 의사전달을하고 눈빛. 손짓 의사교환을 하는겁니다. 미국이나 유럽은 썬팅을 거의 않하고 있고 법으로도 기준이 명확히 있답니다. 썬팅 경험상 안전을 위해서는 전면 45. 50 측후면 30 정도가 좋은듯 하네요. 전면은 썬팅 않해도 되고요. 특히 눈이 안좋거나 나이드신 운전자분들에게요. 이 정도는 햇빛가리고 프라이버시 보호됩니다. 썬팅이 연하면 연할수록 밖이 잘 보여서 좋습니다 사실 이 썬팅농도도 짙어서 국내법 위반이라고 합니다. 썬팅이 진하면 야간 운전. 비오는날. 지하주차장에서 잘 안보입니다. 이에 해당하면 썬팅 다시 하십시요. 그리고 일부 운전자는 썬팅농도 진하게해서 얼굴이 안보이니까 무법자처럼 과속하고. 차선 라인. 신호등. 다른차 무시하기도 하는데 그러지 마십시요. 보행자도 우리가족입니다. 특히 전면유리. 앞자리 썬팅농도는 앞 상황. 사이드미러를 봐야하기 때문에 썬팅농도가 아주 중요합니다.
@멍든바다 Жыл бұрын
썬팅을 안하면 차에서 떡을 못치자나ㅋㅋㅋ
@코코-e4d10 ай бұрын
요즘 차량에 기본으로 쏠라글라스 70퍼 적용되는거 꼭 체크하세요 이런거에는 전면 썬팅 하면 개어둡습니다
@오리가자-l9w4 жыл бұрын
전면 썬팅 아무것도 안해도 밤에 어두운 옷입고 무단 행단하는 사람 잘 안보이고 고속도로 고속주행중 스텔스 차량 잘 안보이던데 전면 썬팅 하신분들 대단합니다
@와탕가2 жыл бұрын
틴팅한 유리를 중점적으로 보여주셨음 좋았겠어요. .정작 50%한게 잘 안나오네요 ㅜㅜ
@호요요요-b3x4 жыл бұрын
새 차 썬팅을 어떻게 해야하나 고민이었는데 이 동영상 보니 확실해지네요. 사실 썬팅 농도 약하게 하려고 맘먹고 있었거든요.. 근데 주위에서 진하게 해라 뭐라 말이 많아서 제가 이상한 건가 싶었음 ㅋ
@pyw20034 жыл бұрын
저도 이거저거 알아보면서 다음달 썬팅하려고하는데요(여름 다 끝나가는데!!), 안전을 위한 마지노선은 50이란 생각이드네요.
@AdriaBeck4 жыл бұрын
5% 15%로 하고선 어둡다고 헤드램프 조사각을 높이거나 상향등 켜는 사람도 있대요.
@sukutking4 жыл бұрын
개극혐임 ㅡㅡ
@mocar_official4 жыл бұрын
너무 많아요 ㅠㅠ 헤드램프가 어둡다고 뭐라고 하시더라구요. ㅠㅠ
@r.n84304 жыл бұрын
쌍라이트로 맞대응 해주면 됩니다
@Prove-mx5rx4 жыл бұрын
그렇게 운전하다 야간에 바닥 낙하물 못 피해 차량 수리비 크게 나오면 결국 안하지.
@DariAlbes4 жыл бұрын
한심한 사람들이죠
@hyundukkim60004 жыл бұрын
썬팅은 필수입니다.좀더 내차량을 돋보이는 효과를 가지려고,이뻐라고 한다할수도 있지만 자외선차단 열차단은 내 건강과도 직결됩니다.차에 투자는 안전에기반을 두고 해야 합니다.저는 그렇게 생각합니다
@d2341a3 жыл бұрын
불법인 건 아시죠?
@hyundukkim60003 жыл бұрын
짙은농도가 불법이죠..
@hyundukkim60003 жыл бұрын
데한 민구차량중에 썬팅이 하나도 안된차량이 과연 몇대나 있을까요
@synthresin2 жыл бұрын
@@d2341a 전면 70미만 측면 40 미만만 불법이에유
@d2341a2 жыл бұрын
@@synthresin 전면 기준으로 사실상 농도가 들어간 필름을 대면 불법이죠.
@r.n84304 жыл бұрын
사실상 운전석 측면이 문젠데 30정도로 하고 탈착식 햇빛가리개 설치하면 딱 좋음. 전면은 50정도가 적당 너무 짙게 하면 비오는 밤 돌발 상황에 대처하기 힘들어서 사고나기 쉬움
@산사랑-x7h Жыл бұрын
5프로는 무조건 법으로 막아야됩니다 특히 터널안에 들어가면 순간 깜깜해지고 터널내내 어둡습니다 상당히 위험합니다 눈감고 가는거와 같습니다
@ccozil4 жыл бұрын
도로교통법기준에 따른 선팅 이외는 예외없이 단속했으면 좋겠습니다 안이 안보이니까 익명성을 무기로 무례 난폭 예의없는 운전이 난무하는것 같습니다 규정대로 일본은 차 내부와 운전자가 다 식별되서 그런가 운전도 매너있고 도시가 다 환해 보여서 좋아보였는데 우리도 규정에 맞게 단속했으면 새로운 운전문화가 정착됐으면
@d2341a3 жыл бұрын
되서->돼서
@ccozil3 жыл бұрын
@@d2341a 감사합니다
@멋짱2요 Жыл бұрын
지가 뭔상관이여 ㅋㅋ
@sophiamin34323 жыл бұрын
딜러서비스로 루마 버텍스 900 전체 50으로 받기로 했는데. 임의로 전면 30 나머지 15로 해 놓은 거예요. 떼고 다시 해 달라 했어요. 왜 해 달라하는 대로 안 하고. 휴.
@etacarina854 жыл бұрын
너무 도움되는 정보였어요. 제가 영업사원이 해줬던대로 그대로 해버린 다음 날에 영상이 뜨긴 했지만요 ㅠㅠㅋㅋ 몇 년 뒤에 다시해야지... 틴팅이 맑은 날에도 안전에 있어 도움되는게, 앞서가는 차에 틴팅이 옅으면 운전자가 방향지시등 안 키고 차선변경 하더라도 그 사람 움직임이 보이니까 내가 선제대응이 되는 것도 큰데.. 90년대같은 옛날엔 저는 그게 도움이 많이 됐거든요 ㅎㅎ 근데 요샌 틴팅이 새까맣게 된 차를 다들 타고 방향지시등도 안 키고;;; 제발 다들 법적 기준 지키면서도 열차단 잘 되는 필름만 쓰면 좋겠네요 ㅠㅠ
@raggok1322 Жыл бұрын
제가 시력이 한쪽이 0쩜1이라 안경을 꼭 착용하고 운전하는데요 처음에 중고차 구입하고 너무 안보여서 맹인된거같은 느낌받아서 버텍스 900. 50프로로 전면 하고. 1열만 버텍스 바로 아래 제품 이름이 기억 안나는데 그거 30프로로 바꾸니 아주만족하고 타고다니고있습니다 아침에 해뜰때 직빵으로 마주보지않는 이상 눈부실일 없습니다 저는 70장에 받았습니다
@funny_sisters4 жыл бұрын
차에 대해서 잘 모르는 저는 한용님처럼 똑같이 따라 하려고 합니다. ㅎㅎ vertex 900, 시안성(밝기) : 앞유리, 측후면 50%, 썬루프 30%
@wsg72243 жыл бұрын
감사합니다
@d2341a3 жыл бұрын
) : 앞->): 앞
@funny_sisters3 жыл бұрын
@@d2341a )다음에 띄지 않고 :이게 맞나요?
@star-kr1ki3 жыл бұрын
@@d2341a 시안성은 왜 그냥 넘어가십니까. 시안성이라는 말은 없습니다. 시인성이 맞는 표현입니다.
@d2341a3 жыл бұрын
@@star-kr1ki 못 봤는데 지적 리스트에 포함된 단어예요. 감사합니다~
@lumierelim46764 жыл бұрын
너무 어두우니까 불안하더라구요 전면50 1열35 나머지 15 이렇게 하니까 좀 괜찮더라고요
@Hyunwriter004 жыл бұрын
15는 밤운전할때 어둡더라구요
@민물장어의꿈-n3b3 жыл бұрын
찌찌뽕~
@보리루이모찌3 жыл бұрын
1열 2열 다르게하면 외부에서 볼때 조금 어색하지 않나요?
@KiSoYouYe3 жыл бұрын
@@보리루이모찌 뭐 솔직히 어색하다 느껴질 만큼 큰 차이가 아니라서 둘다 어둡구나 정도
@withyoons12293 жыл бұрын
안전페키지 하셨네요.. 장님페키지 전 15 1열 5 나머지 3 이거는 짜세는 직입니다.. 근데 사람두 많이 직여여.. 재수 좋으면 지는 살고 ㅋㅋ 살면서 돈갚아야죠 ㅋ
@찰리헨쿡4 жыл бұрын
썬팅은 밤 시인성이 젤 중요한거 같아요~ 낮에는 젤 어둡게 해도 잘보일겁니다
@mocar_official4 жыл бұрын
맞습니다. 다들 낮을 기준으로 틴팅하니까 문제가 많은것 같아요. 법규를 좀 강화해줬으면 합니다.
@헤라쟁이4 жыл бұрын
@@mocar_official 지금 법도 하지말라 정도 입니다 왜 강화 해야죠? 개인 취향 입니다
@@헤라쟁이 도로 속도 제한도 개인 취향이라고 해보시죠 왜ㅋㅋ 나는 밟고싶은데 왜 못밟게 하냐고 ㅋㅋㅋㅋ
@JH-fj4od4 жыл бұрын
자외선은 유리는 어느 정도 통과합니다. 그래도 차종따라 다르지만 70-90%의 자외선은 차단합니다. 이중접합유리의 경우 유리 사이에 얇은 플라스틱이 들어가는 건데 자외선은 플라스틱을 잘 통과하지 못합니다. 그래서 틴팅없이도 거의 99% 가까운 자외선이 차단됩니다.
@jason_cha3 жыл бұрын
3:21 사진 자료가 좀 헷갈리게 되어 있어서 보충 설명 하자면, 적외선이 열을 많이 갖고 있는 건 맞고요. 열 차단 필름으로 막을 수 있습니다. 그리고 UV는 적외선이 아니라 자외선입니다. 시력 손상, 피부노화, 피부암을 일으키기 때문에 자외선 차단 기능도 필요합니다. 즉, 열 차단 + 자외선 차단 둘 다 되어야 합니다.
@ifonly0u4 жыл бұрын
중간에 광고는 "낀 광고"라고 표현하면 되나요?ㅋㅋ 내돈내산 썬팅 정보 유익했어요. 감사합니다.
@mocar_official4 жыл бұрын
낀광고 좋네요. ^^ 낀광고 언제나 환영입니다~
@sungminchoo6134 жыл бұрын
전체 50%로 시공하신 건가요? 아니면 측면은 퍼센티지가 다른가요?
@gonzalesmiguel19224 жыл бұрын
김한용모카 덕분에 완전 팬이 되어 묻지도 않고 쏘렌토 블루, 새들브라운을 구매 했는데요. 틴팅까지 따라갈려구요. 앞유리 50프로, 측면도 50프로 일까요?
예전에 전면 열차단 썬팅하러 갔을때 업체 사장님이 필름별로 가시광선 투과율과 적외선 투과율을 따로 설명해주시더라고요. 안전 생각해서 가시광선 70에 맞춰서 적외선 차단이 잘 되는걸로 골랐습니다. 운전할 때 앞차 유리를 통해 그 앞의 교통상황이 보이고 안보이고 차이가 안전운전에는 상당한 영향을 줍니다
@Kenny-fh3om Жыл бұрын
안보이게 하는사람들= 범죄심리... 다른나라에서는 안이 안보이면 벌금 티켓..
@김대현-g6n4 жыл бұрын
오래전 부터 전면은 늘 50% 측후면은 15%로 하고 있습니다 전면 야간시야 확보가 가장 우선이라고 생각하구요 3m cm 으로 늘 하고 있네요 / 낮에 보면 다 밝아보이는데~ 밤에 한번 보세요~
@bborete4 жыл бұрын
혹시 야간운전시 1열 사이드미러는 문제없이 잘 보이시나요?
@김대현-g6n4 жыл бұрын
@@bborete 주행에는 지장이 없으나 어두운실내주차장 후진주차시엔 창문 내리는게 확실히 잘보이긴 하죠
@탱이곰-e3l3 жыл бұрын
Infrared Ray / UltraViolet ray 적외선 / 자외선 빛에 의해 피부를 태우는 것은 자외선 태양 등에 의한 복사열은 적외선 Yes
@mungcom4 жыл бұрын
저는 전면 버텍스900 80 측후면 50 했는데 흔하게 보이는 이름 있는 보급형 필름보다 월등히 열차단 되는게 느껴지네요 비오는 야간도 너무 좋아서 한단계 어두워도 될꺼 같다는 후회도 살짝 들기는 하네요
@낙낙-v6n4 жыл бұрын
몇장에 하셨는지 전면 버택80 했다는건가여? 측후면50
@돌파장인3 жыл бұрын
나와 내 이웃을 위해서 2열 이상 유리를 제외하고 전면,운전석조수석 측면,뒷유리 썬팅50% 미만은 피해야 합니다. 외국에서 운전해보신분들은 아실거에요. 앞차의 뒷유리를 통해서 전방의 교통상황을 미리 인지할수 있다는게 얼마나 안전운전에 도움이 되는지. 썬팅 농도에 따라 야간 가시거리 차이도 어마어마 합니다. 외국 불법 썬팅 적발시 처벌 수위 영국 : 적발된 그 자리에서 썬팅지 바로 벗겨버림. 얄짤없음 미국 : 1,000달러 벌금 독일 : 아예 그차 운전 못하게함. 압수임 일본 : 운전자 뿐만 아니라 썬팅 업체까지 처벌 사생활 보다는 공공의 안전이 더 중요합니다.
@yungjaekim11553 жыл бұрын
어쩌다 우리나라 틴팅문화가 이렇게 미쳐버린 건지 도무지 이해가 안 갑니다. 정치하는 새끼들이 지들 지지율 떨어질까봐 문제 제기가 지속되는데도 나몰라라... 개망입니다 아주... 이런 민도로 무슨 얼어죽을 선진국 타령인지 원...
틴팅 목적이... 야간주행시 상대방 하이빔이나 불법 LED 눈부심때문에 처음 한거라.. 주 목적이 열차단율인걸 새삼 깨닫게 되었어요 ㅋㅋ
@peacemaker91533 жыл бұрын
김한용님 전체 50프로인가요? 썬루프는요?
@mkp9952 Жыл бұрын
진짜 법규를 강력하게 바꾸든지 해서 일부%이하 틴팅 판매를 막아야된다고 생각합니다.
@Ratatou2 Жыл бұрын
인정합니다 진한 농도 고집 하는 사람들 밤에 가로등 없는 산악도로 랩타임 배틀 시켜야 틴팅농도에 대해 다시생각하겠져
@johangilkm3200 Жыл бұрын
외국에서는 썬팅한 차는 일단 범법차량으로 의심합니다. 그리고 , 안전상 주변 보행자나 다른 차량에서 운전자의 행동을 보일 수 있어야 합니다.
@김진성-e1p3 жыл бұрын
오랜만에 영상 찾아 왔네요. 즐겁게 유익하게 보고 갑니다
@현종석-n5w4 жыл бұрын
사생활 중요시 생각하는 해외에선 짙은 썬팅한 차량이 별로 없던데, 오히려 우리나라에서 짙은 썬팅이 주류인 이유가 뭘까 궁금하네요
@mocar_official4 жыл бұрын
미국에서는 경찰이 70% 넘는 차 잡아서 바로 딱지 끊더라구요. 측정기를 가지고 다닙니다.
@ghostxfairy4 жыл бұрын
주마다 조금 다르지만 미국은 앞유리와 앞쪽 측면은 썬팅 하는 것 자체가 불법인 경우가 대부분입니다. 한국은 규정은 있지만 단속을 안하니...
@llilillll-wu3dz4 жыл бұрын
가장 큰 이유는 범죄방지의 목적이죠 수배범의 인상착의 확인이나 경찰이나 타인이 차에 접근할때 내부에서 총기를 소지 및 사용 할려는지 좀더 빠르게 확인하기 위함의 목적도 있습니다
@쓸데없는국뽕은필요악 Жыл бұрын
불륜때문이죠
@jhlee10814 жыл бұрын
점점 더 젊어지고 멋있어지는 하뇽이형~ 기돈이장님이랑 콜라보함찍어주세여ㅋㅋ
@youngjang12644 жыл бұрын
짙은 필림인데 자외선 차단율이 떨어지는 경우 동공은 활짝 열리고 자외선이 망막으로 쏟아져 들어오게됩니다. 자외선은 백내장에 치명적이라고 합니다. 그래서 밝은 필름에 자외선 차단율이 좋은 쪽이 안전과 건강에 당연히 유리합니다. 그런데 요즘 한국엔 앞유리까지 검게 한 차량들이 너무 많습니다. 제가 알기로는 한국 법으로 앞 유리는 70%미만이라고 하던데요. 사실 저는 전혀 썬팅이 없이 운전하는데도 지하 주차장이나 야간 운행 시 어두운 물체가 잘 보이지 않아 위험하다고 느끼는 때가 종종 있습니다. 그럼 그렇게 많이 앞 유리를 까맣게 하고 다니는 운전자들은 무슨 자신감일까 의아해 하곤 합니다.
@톨레랑스2 ай бұрын
아무리 싸구려로 해도 자외선은 차단됨. 걱정하지 않아도 됩니다. 안경도 다 차단됩니다. 썬글라스 중국산 싸구려도 자외선은 다 차단됩니다. 그냥 안경 썬글라스 쓰면 백내장 예방에 효과적이라과 보면됩니다. 진짜 의심스러우시면 uv손전등 알리에서 사시고(5천원) 만원 지폐에 비춰보면 자외선에만 보이는 선이 있어요. 그걸 안경이나 선글라스 차량유리(썬팅)에 통과 시켜서 선이 안보이면 자외선은 차단 되는거예요. 근데 거~~~~~의다. 됩니다. 솔직히 안되는 걸 찾는게 가능이나 할런지.
@코어나비4 жыл бұрын
그래서 썬팅은 어떤제품으로 어떤 비율로 하셨는지 알려주실수 있나요??
@jubilate584 жыл бұрын
50으로 했다고 하는거 아닌가요?
@happy_my_memories4 жыл бұрын
다 50이요 전면 후방 측면 열차단율 95% 짙은색(틴팅농도%수치가 낮을)일수록 열차단이 더 잘되는건 아니랍니다
@JH-fj4od4 жыл бұрын
적외선을 잘 차단하면서도 가시광선을 아주 잘 통과시키는 필름 당연히 있죠. 근데 사람들이 그걸 잘 못하는 이유는 몰라서가 아니라 그게 더 비싸서 그런 겁니다. 싸질 수록 적외선도 차단하고 가시광선도 차단하는 식입니다.
@티리이-z1c4 жыл бұрын
틴팅은 어둡게하고 밤에 안보여서 라이트튜닝하거나 쌍라이트키는 사람들보면 토악질 나옵니다.
@koalamusic75432 жыл бұрын
안경도 변색렌즈가 있는데 썬팅필름은 변색필름 안나올까요? ㅎㅎㅎ 햇빛을 받으면 색이 변하는..^^ㅎㅎ
@andrew_lee_4 жыл бұрын
국민농도 30-15 이거는 좀 바뀔 필요가 있습니다. 제가 눈이 진짜 좋은데 농도 30 틴팅이면 밤에 비올 때 차선 분간이 어렵습니다. 우리나라 차선 도료 문제인줄 알았더니 틴팅 50 수준만 되니까 차선도 적당히 보이더군요
@keenee-x4d3 жыл бұрын
35 -15로 했는데 아주 잘 보이던데요?
@andrew_lee_3 жыл бұрын
@@keenee-x4d 비오는 밤에 주행해보세요 ㅋㅋ 나중에 분명 후회하심
@d2341a3 жыл бұрын
@@keenee-x4d 밤에 주간용 선글라스 끼고 운전하는데 아주 잘 보이던데요? 랑 뭐가 다른지 모르겠네요 ㅋㅋ
@keenee-x4d3 жыл бұрын
@@d2341a 넴 알겠습니다 ㅜ 저도 사실 이거 충분히 인지하고 틴팅샵 갔을때 밝게 해달라고 그랬는데 계속 너무 밝을거라고 하시더라고요 근데 진짜 실제로 보니까 너무 밝아요 밖에서도 내부 잘 보이고요 이게 제품마다 다른가봐요
@d2341a3 жыл бұрын
@@keenee-x4d 제품마다 다른 건 물리적인 가시광선 투과율이고... 투과율이 같은데 더 잘 보일 수는 없죠.
@사무엘정일삼4 жыл бұрын
김한용기자님은 오른쪽 사이드미러에 비늘문양 안비치나요? 비늘문양이 햇빛에 비쳐서 오른쪽 사이드미러가 잘 안보이네요ㅜㅜ 측면 15인데 좀 연하게 했어야 됐을까요
@mocar_official4 жыл бұрын
아 그게 내부반사인데요. 필름 중에 내부반사가 많이 일어나는 종류가 있어요. 여튼 저는 50%로 하니까 아주 편안합니다. ^^
@사무엘정일삼4 жыл бұрын
@@mocar_official오른쪽 측면을 50으로 하면 괜찮으려나요
@roadco-f8q4 жыл бұрын
예전에 올린 영상을 보고 업체에서 권장하는 투과율보다 훨씬 높게 했는데 이번 장마에 어둡지않아서 좋았습니다.
@Kenny-fh3om Жыл бұрын
잘하셨어요... 현행법상 전면 70% 이상 측후면 40% 이상입니다.. 사고확율도 적고.. 사고나면 불법 상대방차량에 이길수 있습니다..
@이노-w1w4 жыл бұрын
틴팅은 브랜드별 최상위 라인을 비교했을 때 3M 크리스탈라인이 개중 가성비 좋음.
@진건인진건인4 жыл бұрын
짙은 썬팅을 해야 열차단이 잘 될 것 같다는 느낌은 그냥 선입견이었군요~~
@sigyu4 жыл бұрын
짙은썬팅이 열차단 잘됩니다. 같은 제품 기준으로...
@happy_my_memories4 жыл бұрын
@@sigyu 아닌데요? 님말하는건 가시광선이죠
@sigyu4 жыл бұрын
@@happy_my_memories 같은 제품 기준입니다. 가시광선 개념을 모르는게 아니라 동일제품 농도별 TSER 비교해 보시기 바랍니다.
@park44134 жыл бұрын
썬팅이짙을수록 수치가달라지던데요~~
@이재호-j6b2v Жыл бұрын
제품 품질에 따라 밝은필름도 타사 어두운필름보다 열차단율이 뛰어날수있다는게 포인트입니다. 물론 밝은데 열차단율이 좋은 필름은 비쌉니다.
@flyingducktv4 жыл бұрын
반대로 겨울엔 난방 효과가 있나요? 없나요? 추워지는때 차박을 하려는데 히터를 계속 켜 놓을 수가 없어서요.
@철콘근크리트4 жыл бұрын
1:36 유리 혼자 50%를 차단한다는 김기자의 말이 사실이라면, 80프로 썬팅지를 유리랑 합치면 40프로가 되는거 아닙니까?
@mocar_official4 жыл бұрын
영화오독 오독하셨군요. ^^ 저건 총태양에너지 측정기구요. 법규 70%는 가시광선 투과율입니다. 유리의 가시광선 투과율은 VLT라고 표현하는데요. 95% 유리부터 다양한 종류가 있습니다. 문제는 컬러유리는 대부분 가시광선 70~80%를 타겟으로 제작하는데 이 정도면 어떤 필름을 붙여도 불법이 됩니다. 좋은 댓글 감사합니다.
@rem58613 жыл бұрын
전면 5% 15% 발라놓고 야간에 안보여서 사고 났다는 애들은 진짜.. 심각하게 반성해야함
@bongblack53332 жыл бұрын
전면 5프로 해주는 샵이 있나요 ㄷㄷ 그정도면 살인방조일듯
@shki2361 Жыл бұрын
안보여서 사고 냈다는 애들 어딨음?
@크크-v5n Жыл бұрын
@@shki2361너
@JheoGuevara Жыл бұрын
50% 제품명은 뭘까요? vertex 500?! 정도 되려나요?
@락채4 жыл бұрын
저는 75인데도 비오는 밤에 밖에 잘 안보여서 서행합니다. 더 어둡게 하고 쌍라이트 켜고 다니는차는 정말 벌금물려야 합니다
@LEEkyouho4 жыл бұрын
75에 잘 안보이시면 라이트가 문제거나 야맹증이신거에요.....
@shki2361 Жыл бұрын
운전하지 마세요 ㄷㄷ
@Haru_Angku4 жыл бұрын
그래서 썬팅 뭐로 하는게 좋은지 추천좀
@issu10283 жыл бұрын
루마 래티튜드
@푸쉘3 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 앞으로 유익한 영상 부탁드려요 감사합니다
@starrypak4 жыл бұрын
시꺼멓게 하고 다니는 차는 안에서 대체 뭘 하려고... 서로의 안전을 위해서 짙은 틴팅은 삼갑시다.
보통 자존감 낮은 사람들이 저렇게 댓글에서 부들거리던데... 법적 기준이 있는 건 아는가 모르겠다. (실제로 단속은 하진 않더라도...) 도로교통법 제49조 제1항 제3호 자동차의 앞면 창유리와 운전석 좌우 옆면 창유리의 가시광선(可視光線)의 투과율이 대통령령으로 정하는 기준보다 낮아 교통안전 등에 지장을 줄 수 있는 차를 운전하지 아니할 것. 도로교통법 시행령 제28조(자동차 창유리 가시광선 투과율의 기준) 1. 앞면 창유리: 70퍼센트 미만 2. 운전석 좌우 옆면 창유리: 40퍼센트 미만
@ccozil4 жыл бұрын
@@johnjohn769 뽕
@csik79964 жыл бұрын
@@johnjohn769 왜 혼자 발광입니까 좋게 이야기 해도 되는걸
@parksw12184 жыл бұрын
@@starrypak 오 기준이 궁금했는데 감사해요
@Reader_SKY2 жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤습니다!
@backlashlee4 жыл бұрын
8:40 진짜 피디님 센슼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@junyeongbae68334 жыл бұрын
아 쏘랭이에 선루프 있으니까 이쁘네요.. 근데 안정성 떄문에 고민이 많이됩니다.. 어떻게 하면 좋을까요.. 흰색에는 선루프가 존예인데..
르노 QM6 구입을 진행중이신분들에게, 출고시 딜러가 추천하는 무상서비스인 썬팅에서 '레이노' 제품은 절대 하지 마십시요~ 전면유리 테두리 부분에 레이노썬팅이 다 들떠서 풀칠해논것처럼 아주 가관입니다. 레이노사(본사/영업팀장/최*우님 답변) 공식 답변인즉, 레이노사의 필름은 두꺼워서(좋아서?) 돌기부분에 잘 접착되지 못한답니다, 대신 타사(루마, 3M) 등은 얇아서 잘 붙는다 합니다. 또 유독 QM6에만 그런답니다. 결코 흘려듣지 마시고, 새차를 '레이노' 필름으로 썬팅해서 후회하지들 마십시요. 다른 제품으로 요청하시던가 아니면 그 금액만큼 빼달라하셔서 다른 필름으로 작업하십시요. 좋은차를 레이노사 필름으로 인해 엉망으로 만들지 않으시기를....(저는 RE버전 7월8일에 출고받았음)
@유시훈-i2d4 жыл бұрын
혹시 차량출고하시면 언더코팅도하시나요? 신형g80차량인데 고민도되고 궁금하네여
@unique9482 жыл бұрын
썬팅은 밝아야 제맛
@우리동네포크레인4 жыл бұрын
짙은 썬팅과 열차단 효과의 상관 관계를 없군요
@김종래-c1r4 жыл бұрын
루마 썬팅의 버텍스는 믿을 수가 있죠. 오랜기간동안 변하지 않고 브랜드가 브랜드인 만큼 좋은 제품인거 같네요.
@화이팅-h6c3 жыл бұрын
@@d2341a 닉네임값 한다ㅋㅋㅋㅋ
@하루-q7k Жыл бұрын
@@d2341a 인 과 이니 둘다 맞습니다.... 빡대갈이 아는척하면 안되는 겁니다
@hyunkimuji10203 жыл бұрын
썬팅공화국 한국!! 전 뉴질랜드 교민인데 한국보다 햇빛이강한 뉴질랜드 에서는 썬팅한차 보기가 어려워요… 이번에 한국와서보니 모든 차들이 무인자동차인줄… 안에 사람이 안보임…ㅠㅠ 뭐가그리 숨기고싶은게 많은지…
@흰나미3 жыл бұрын
한국은 극심한 눈치 문화 , 체면 문화 , 과시 , 허세 ...... 남들과 똑같이 하려는 심리. 남들 만큼 하려는 경쟁 심지 . 집단주의 .... 그런 반면에 주식회사가 대기업부터 중소기업까지 전부다 핏줄 경영 , 가족이기주의 진보 , 보수 할것 없이 핏줄 퍼주기에 혈안이 되어 있는 나라. 미혼모 왕따 , 비난 수십년간 해외입양 세계 1위.
@NIHILK74 жыл бұрын
3:32 UV(Ultraviolet ray)는 적외선이 아니고 자외선인데..
@mocar_official4 жыл бұрын
아 무슨 말씀이신가 했더니 편집자님께서 인서트에 UV라고 쓰여진 부분을 썼군요. ^^ UV는 어지간한 필름은 다 99% 차단되구요. 여튼 적외선이 더워집니다.
@coffeefield7692 Жыл бұрын
국민 농도에 이름 있는 대표적인거 가성비로 하면 문제 없음 ㅋㅋㅋ 같은 필름도 시공하는 곳마다 가격도 10만원 이상씩 오락가락 하지요 ㅋㅋ 젊은 사람이 샵 오픈해서 열심히 하는 곳에서 하면 저렴하고 깔끔하게 시공 해줌 ㅋㅋ
@지구-y2m Жыл бұрын
루마버텍스 900으로 하셨네요 ㅎㅎ 추카드랴요
@adrianpk87954 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@뿅망치-t4j4 жыл бұрын
와 썬팅 멋지네요. 한여름에 유리로 들어오는 열도 그렇지만 차체에 받는 열도 엄청나서 그것도 실내가 더워지는 것에 한몫하는 거 같습니다. 지글지글지글...이런 영상 보면 중동지역같은 40도 50도 하는 나라들은 차들이 어떻게 버티는 건지 타이어는 또... 어휴...
@mocar_official4 жыл бұрын
맞습니다. 선팅이 돼 있어도 결국 시간이 지나면 열평형이 돼서 똑같이 덥습니다!
@vonjackson76743 жыл бұрын
유럽은 선팅 잘 안하죠. 그 첫째 이유는 우리보다 위도가 훨 높아요. 즉 태양이 덜 뜨겁습니다.
@성이름-c9g2b2 жыл бұрын
적도부근 나라도 안하는데요? 한국인들은 걍 숨고 가리는데에 타고난거 뿐이에요
@A8Dn4 жыл бұрын
렌트카 타고 여행할 때, 밤에 주차하는데 옆유리 선팅이 심각하게 진해서 검은 차 박을뻔했던 기억이... 아무것도 안 보이는데 후방센서가 미친 듯이 울부짖길래 불길해서 멈춰보니 주차되어있던 검은색 차랑 1cm 남겨두고 아슬아슬하게 멈춰있더군요. (90도 주차라 후방카메라엔 이상이 없었던 상황) 결국 한겨울에 창문 다 내리고 주차 마무리했습니다.
@밤별-v7t4 жыл бұрын
그래서 가격은? 누구나 공감가는 가격대는 아닐것 같다는 쌔한 느낌이... 검색해보니 어구이야~~~ 쉽게 볼 썬팅은 아니군요
@jongsikhwang42874 жыл бұрын
3m 에서 나온 자외선 적외선 차단 필름 리뷰 어떠신가요 ? 설명만 보면 짙게 안나오는데도 차단효과가 크다던데요
@nhc2204 жыл бұрын
썬팅은선택이 아닌 필수입니다 너무 어두운건 밤길운전이힘들어요ㅜㅜ
@이쿠키-g5w Жыл бұрын
전면 썬팅 안되있는 중고차 사서 타다가 앞유리가 깨졌어요 그래서 유리집에서 유리를 갈았죠. 근데 저는 당연히 썬팅 따로 요구하지않으면 안해줄줄 알고 아무말도안했는데 전면 30%짜리로 썬팅된 유리로 바꿔주더라고요... 그래서 왜 요청도안했는데 맘대로 하냐니까 서비스로 해준거라더군요.. 오히려 유리집 사장님은 서비스 해줬는데 화를 내는 저를 이상하게 보는 눈빛이었어요 그래서 다시 뜯고 시공할수도없고 시간도없어서 그냥 탔습니다. 근데 밤이되니까 기존엔 잘보이던게 엄청 안보이더군요. 결국 전조등을 순정을빼고 led로바꿨습니다. 제일 밝은걸로요; 그러니까 그나마 예전처럼 ㅂ잘보이더군요. 근데 알아보니 새로 장착한 led는 너무 밝아서 자동차검사때마다 순정으로 바꿔 끼워야한다더군요;; 전면썬팅으로 인해 괸히 귀찮은일만 늘었습니다.
@다잘될꺼야-t7h3 жыл бұрын
혹시 썬루프도 썬팅을하신건가요? ?
@abc-tf7vi3 жыл бұрын
이거 필름은 비반사인가요??
@ssl48604 жыл бұрын
기자님 ~ 우리나라 는 틴팅 을 안한 차 도 .. 비 오는날 도로의 차선 은 안보입니다 .... 고급 반사페이트 를 사용하지 않아서 그렇다고 합니다.... 뉴스에 는 뭐 시공사 가 돈 을 착취하고 저렴한 페인트 로 시공했다고 경찰에 잡혀간 시공사 도 있다는 걸 본적이 있지만.. 그럼에도 대한민국 도로 거의는 비오는날 차선 은 안보입니다
@kimuu33074 жыл бұрын
일때매 세계 왠만한 나라는 다 가봤는데 한국처럼 짙게 틴팅한 나라는 진심 없음. 바로 옆 오키나와도 한국과 비교도 안되게 했빛이 강렬한데도 다들 틴팅을 안하고 다니는지 유리가 투명함.
@shlee3013 жыл бұрын
저도 후쿠오카 여행 갔었는데, 일본차들은 전방하고 운전석 조수석은 선팅이 법적으로 금지되어있는거 같더라구요.. 정확하진 않은데 모든차가 선팅을 하지 않았었음
@mcy27563 жыл бұрын
다른나라는 법으로 금지 되있을 거예요 이럴때는 프라이버시를 중요하게 생각하는 나라 ㅎㅎ 높으신분들 돈많은 연예인들의 한강데이트 때문인가?