악 더워서 못살겠다!…그래도 쏘나타에 밝은 썬팅필름 추천한 이유?! (Feat.루마썬팅)

[@SangHanCar]

김한용기자님 리뷰하시는거 보면 광고이고 돈받고 하더라도. 이건뭐에요? 이건 왜이래요?? 이건 별론데요?! ㅋㅋㅋ 질문이 많으셔서 너무 좋습니다. 그래서 믿고 봅니다.

[@mocar_official]

제 차는 쏘나타 인스퍼레이션입니다. 전면 유리는 자외선 차단이라는데, 얼마나 차단이 되는지 모르겠어요. 너무 덥고, 살도 탈까봐 결국 윈도우 틴팅을 하게 됐습니다. 저는 차 실내가 밖에서도 보이고, 야간에도 안전하고, 눈도 덜 피로하고... 이런 점이 중요하기 때문에 가장 밝은 썬팅 필름을 골랐습니다. 그런데도 효과가 엄청나네요. 정말 효과가 있는지도 실험 해봤습니다. 여러분들도 영업사원분들 말씀만 듣지 마시구요. 쾌적한 실내를 만들기 위해선 막연히 브랜드, 농도가 아니라 태양열 차단율(TSER)까지 꼼꼼히 살펴보시고 요구하시기 바랍니다. ^^

[@mocar_official]

@@dudcksvv 제가 마지막에 랜더링할때 잘못했어요 -_-;;; 주말에 피디님 나오시라고 못해서 제가 하니까 그렇죠 머 ㅠㅠ

[@harper7489]

@@mocar_official 미국 유럽등에서 일반차량도 대부분 맨유리로 다닐수 있다는건 자동차에 차단효과가 있다는 것이고.물론 현기차도 포함 되는 것일텐데 국내에 현기차는 차단률이 거의 없다는건 이것역시 내수차별 아닐까요? 그것이 사실이라면 굉장히 화나는 일인데...

[@과끼-u6x]

요새는 썬팅 없으면 운전 못할거 같아요....

[@김정한-t1e]

어두운 선팅이 정말 운전하는데 방해가 되고 특히 야간운전에는 치명적 단점이었는데 밝으면서도 자외선과 열차단이 된다는 사실을 처음 알았네요. 좋은 정보 감사드립니다. 한가지 아쉬운점은 필름 성능이 시간이 지나면 떨어진다고 하셨는데 기자님의 bmw차량 필름의 성능이 얼마나 떨어졌는지 테스트 해봤다면 더 좋았을 듯 합니다.

[@iviiz2z]

와... 이게 광고 협찬 이라니.. 크.. 아무리 광고여도 의심하고 깔껀 까면서 게속 궁금증을 해소하고 게속 비교해보고... 너무 좋아요

[@fin2902]

선팅하고 자기가 안보인다고 상향등 켜고 다니는 정신나간 사람들 때문에 눈알 빠지겠습니다

[@bkjin3515]

빙고요

[@옒빠]

저도 그런 놈들에겐 하이빔 파바박...

[@csk869]

눈알 빠지는 고통 으헉 ㅠㅠ

[@eqpot5095]

동종업계 종사자입니다. 시공하신 필름이 나이드신분들에게 인기가 좋아요ㅋㅋ 잘못된 정보가 있어 몇가지 말씀드리자면.. 국내차 절반이상에 자외선, 열차단 기능이 적용 되어 있어요. 대표님의 DN8 소나타 전면유리 뿐만 아니라 포터 같은 화물차에도 트림에 따라 적용되어 있습니다. 앞문짝유리에도 적용이 꽤 되어 있으며 뒷문짝, 선루프 등에도 적용되어있습니다. 확인은 유리 하단 마크를 찾아보시면 알수있습니다. 전면유리는 가시투과율이 75%이며 자외선, 열차단 기능이 적용 되면 70% 입니다. 제가 알기론 법 한도에서 제일 어두운 정도 입니다. 즉 출고되는 차의 농도 보다 썬팅이 어두우면 불법입니다. 이유는 운전자의 시야 확보와 외부에서도 운전자가 무엇을 하는지 식별되어야 하기 때문입니다. 미국 같은 곳은 총기 문제로.. 저도 이 일을 하지만 모순적인 부분입니다. 온도실험에서는 막힌 공간이어야 되는데 오픈되어있어 무의미하네요. 자동차유리와 같은 유리라고 하셨는데 전혀 다른 유리 입니다. 측정기 제조사마다 수치 차이가 생길수 있습니다. 몸에 대해서는 잘 모르면서 수술만 잘하면 안됩니다.

[@mocar_official]

제 차 쏘나타 측면 후면에 자외선 열차단 없어요. 아이콘도 안그려져 있고 측정도 해봤는걸요. 물론 요즘 타는 K9에는 4면 다 돼 있지요.

[@peachcw200]

솔라 글라스 말씀하시는건가요? 솔라 글라스는 차단율이 얼마나 되는지 궁금합니다~

[@스톤아일랜드-e5v]

킹정합니다! 틴팅업체 존나게 많아진건 그만큼 돈이 된다는거겠죠

[@ggd3791]

개인적으로 썬팅을 잘 모르는데 이번 기회로 잘 알게 되어서 너무 감사합ㄴ당

[@deadslow4885]

저도 첫차에 흔히 '국민농도'라는 전면 35/측후면 15%로 보급형 틴팅을 했다가 야간이나 우천시에 너무 불편해서, 더 밝으면서 성능 좋은 필름 없나 하고 한참을 알아보다가 이 영상을 보고 작년에 차 바꾸면서 영상과 같은 버텍스900 80% 제품으로 전체시공했습니다. 가격은 매우 비쌌지만 전에 타던 차에 비해 야간 시인성에 감동하고 있으며, 햇살이 내리쬐는 환경에서도 작열감이 별로 없어서 매우 만족하고 있습니다. VLT 81%에서 TSER 50%라는 스펙은 허언이 아니었습니다. 사람들이 다들 "너 썬팅 안 했냐?" 라고 물으면 조용히 창문을 내려서 썡 햇살을 쬐게 해 줍니다. 그러면 다들 그 성능에 수긍하더군요. 참고로, 대부분의 차량은 썬루프(통상적으로 다른 부위보다 더 진하게 되어 있습니다)를 제외하고 맨유리의 투과율이 70% 정도 됩니다. 여기에 80% 필름을 시공하면 실질 투과율은 약 56%가 됩니다. '국민농도'라는 35%의 경우 약 24.5%, 15%의 경우 약 10.5%가 됩니다. 선글라스를 쓰고 밤길을 활보하는 거랑 마찬가지입니다. 시인성 운운하는 것 자체가 의미가 없죠. 밝게 삽시다! 추가로, 요즘 틴팅관련 정보가 많아지다 보니, 틴팅에 조금이라도 관심 있는 분들은 TSER(총태양에너지차단율)에 대해서는 아시는데, TSER을 통해 필름의 성능을 가늠하려면 한 가지 더 고려해야 할 요소가 있습니다. 바로 VLT(가시광선 투과율)입니다. 우리가 지상에서 맞이하는 태양에너지의 약 40%는 가시광선이며, 자외선은 약 3%, 그리고 적외선이 약 50%를 차지하고 있습니다. 이 중에서 피부를 손상시키는 자외선은 아무 싸구려 필름이나 갖다발라도 대부분 차단이 되며, 태양 복사열을 전달하는 적외선을 얼마나 차단하느냐가 틴팅필름의 주요한 성능팩터가 됩니다. TSER은 상기 언급한 자외선, 가시광선, 적외선 등을 포함한 총 태양에너지를 얼마나 차단하는 건지를 보여주기 때문에, 단순 TSER만 놓고 필름의 성능을 가늠하는 것은 한계가 있습니다. 총 태양에너지의 40%나 차지하는 가시광선만 차단하면(즉, 필름을 짙게 만들면) 적외선 차단능력이 떨어져도 TSER은 치솟기 때문입니다. 통념과는 달리 가시광선은 열에너지와 거의 관계가 없습니다. 백열전구보다 훨씬 밝은 LED 램프가 더 뜨겁던가요? 열차단 능력이 좋은 필름을 원한다면, 가시광선 투과율이 높으면서 TSER이 높아야 합니다. 빛은 최대한 투과시키는데도 총태양에너지차단율이 높다→열에너지 차단능력이 우수하다 라고 볼 수 있겠습니다. 그러므로 TSER을 통해 필름의 성능을 가늠하고자 한다면, VLT는 같은 선상에서 놓고 TSER을 비교해야 하며, 가급적이면 VLT가 높은 필름을 기준으로 해야 합니다. 같은 브랜드의 같은 제품군에서는 VLT가 달라지더라도 실제 열차단 능력은 거의 차이가 없기 때문에, 제품 성능을 비교하는 데에 있어서는 통상적으로 나오는 제품들 중에 높은 축에 속하는 VLT 50을 기준으로 여러 브랜드의 제품을 비교하시면 되겠습니다. VLT 50에서 TSER 50이 넘는 제품군이라면 가성비 측면에서 괜찮은 수준이라고 봅니다.

[@슈퍼짱-w4v]

원래 딜러가 해줬던 필름도 농도 80%로 했으면 똑같이 잘보였을 것입니다. 그리고 TSER 50%면 열차단 성능이 매우 떨어지는 제품입니다. 같은 종류의 똑같은 필름일 경우 농도가 짙을수록 열차단 성능은 좋아집니다. 전면유리는 요즘 LED전조등의 성능이 좋아서 요즘은 전면 보다는 1열 측면의 필름 농도를 밝게 하는 것이 중요합니다. 그리고 같은 농도에서 일반적으로 고가 필름이 시인성이 더 좋습니다. 그래서 프리미엄 제품을 사용하는 것 입니다.

[@일구육이]

참으로 좋은 토론의 장이 열렸군요 유투브 라는 곳은 자격이 있고 없고를 떠나서 누구나 의견을 밝힐수 있어서 좋은곳 이기도 하지만 무분별한 주장은 삼가해 주셧음 하는 생각 입니다 여기에 계시는 모든분이 댁에 가시면 소중한 가족의 구성원이 아닙니까..? 내가 너를 이겨야지 돋보이는것은 아닌줄로 압니다 서로가 서로를 추켜주고 채워주는 그런 배려심도 필요치 싶네요 덧글이 많아서 절반쯤 봣지만 많은 도움이 되었습니다 아울러 이런 좋은 영상을 제작해서 올려 주신 김한용님께 감사의 말씀 올립니다 수고 하셧습니다^&^

[@Baekeon_Yuk]

저 사장님도 홍보를 위해 하신거라지만 실험 하시느라 두 분 고생 많으셨습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다

[@schizo0223]

저 틴트의 제일 큰 단점은 자꾸 사람들의 왜 "썬팅 안했어요?" 라는 질문들을 자주 들어야 한다는 단점 말고는 없습니다.

[@Multi_Pro]

쏘나타 DN8은 인스퍼레이션에서만 전면 자외선 차단 유리가 들어가 있습니다. 1열 2열 후면은 일반 유리... 참고하세요. 그리고 자외선 차단유리 들어가 있다고 틴팅 않해도 된다는 잘못된 생각 가지고 계신분이 있던데 자외선차단 유리는 열차단이랑 아무런 상관이 없어요.

[@mocar_official]

아 좋은 정보 감사합니다. ^^

[@A8Dn]

@@박정원-m3l3b 가솔린 깡통에는 솔라글라스가 없다면 썬팅을 잘 안 해놓는 렌트카 특성 때문에 넣은 게 아닌가 생각되네요.

[@조금만쉬리]

면허 따고 중고차 구입했는데 측면 창 틴팅이 어두워서 (사이드미러 안 보일지경) 5시 이후 운전연습은 사고 날까봐 안 하고 있습니다. ㅜㅜ 그래서 다시 벗겨내고 하려는데 이 영상 아주 큰 도움 되었어요.

[@김혁-y3u]

버텍스 900 80으로 전면,1열 시공했구요 맨유리나 다름없습니다. 코딱지 보든말든 후벼팝니다. 밤에 비와도 차선보입니다. 이상.

[@dvmpark]

예전에 영맨이 투과율 15%로 둘러줘서 너무 답답했었다. 전조등이 약한 줄 알았더니, 그게 아니었음. 그 다음 차는 30% 짜리로 더 잘 보이는 걸로 하긴 했는데, 지금도 비오는 밤에 운전할 때면 좀 불편하다. 이번에 차 바꿀 때가 되어서 알아보니 전후면 70%가 합법이라길래 법에 맞게 할 계획이다. UV와 열차단은 필요하니 그런 제품만 알아보고 해야할 듯. 차에서 프라이버시가 왜 필요한지 모르겠는데, 안전보다 중요하나 싶네.

[@터틀맨-h7u]

대부분 유튜브 안내영상에서 시인성에 대해서 설명하는 것을 많이 봤는데, 한가지만 보시면 됩니다. 주간은 별 의미없고 야간에 실제 차량이 다니는 도로에서 확인하면 답 나옵니다.

[@taeyoonjun2970]

댓글 안다는데.. 정말 필요한 정보 잘올려주셨습니다. 우리나라 너무 검게 하고 다녀요. 낮에도 어두운데 밤엔 다들 어찌 다니는 지.. 전 루마 앞열 70% 뒷자석은 30% 하고 다니는데.. 좋습니다.

[@돌쇠-n2r]

저는 지금 아예 앞뒤 측후방 썬팅 자체를 안했습니다....이전에는 정말 찐하게 했엇죠 20까지도 했는데 이젠 안전이 우선

[@우불]

김한용기자님 예전의 느낌이 친근감도 있고.. 좋았는데요.. 왠지 점점 멀어져 가는 느낌...

[@kiskecloud2227]

사실 어두운 썬팅 = 프라이버시 보호..라고 생각하는것도 참 웃긴게ㅎㅎ 세상 모든 사람들이 죄다 시커멓게 가리고 나 혼자만 안가리니까 프라이버시를 침해 받았다는 착각이 드는 거죠. 수영장에서 수영복 입고 있는건 창피하지 않지만 도시 한복판에서 수영복 입고 다니면 나혼자 벌거벗은 느낌이 들어 부끄럽게 느껴지는거랑 비슷하다고 해야할까.. 법을 강화하고 단속을 철저히 해서 모든 차들의 썬팅을 밝게 만들어 버릴 필요가 있음.

[@yuutadao]

kiske cloud 그러게요, 안이 아예 안 보이는 건 불법으로 간주하고 처벌할 필요있을 것 같아요!

[@yuutadao]

만 말함팩트 밖에서 안이 보이지 않는 게 문제가 될 소지가 있긴 하죠, 차안 운전자가 위험에 처했거나 운전자가 안전 벨트를 하고 있지 않은 상황이거나 휴대전화를 들고 운전하는 상황등을 경찰이 볼 수가 없는 것도 문제가 될 수 있고 뒷차량이 앞차를 통해 그 앞 차량들의 도로상황을 파악하는데, 바로 앞차가 깜깜할 경우 그 앞 도로상황파악이 되질 않죠, 그리고 한국에서도 불법인 걸로 알고 있고 다른 대부분의 나라에서는 전면에 안 보이는 틴팅필름을 시공할 수도 없을 뿐더러 식별 가능할 수준으로 어두운 것조차 금지되고 있는 걸로 알고 있어요. 정보공유차원이지 프라이버시가 보호되지 않아야 한다거나 글쓴이의 생각이 잘못되었다고 생각하는 건 아니에요.

[@narl11huk]

효과가 있는지 없는지 잘 몰랐는데 이렇게 보니까 훨씬 이해하기 좋네요

[@전원-v9q]

방향지시등 안키고 골목 교차로 정차하는 문화도 없는 한국에서 틴팅까지 어둡게 하니 운전자 간에 수신호조차 할 수가 없어서 교차로에서 난감할때가 많아요. 결국 창문 열고 고개 내밀고 소리 질러야 합니다. 시내 도로에서도 틴팅 때문에 앞 앞차 상황이 전혀 안보이니 급제동 예측이 어려워 더 위험하게 느껴지는 일도 많구요. 제발 적당히 합시다. 어떻게 우리나라는 죄다 범죄자 마냥 새카만지...

[@woongbear91]

프라이버시 어쩌구하면서 틴팅 세게하는거 보면 그저 웃기죠.. 저도 중고차 샀던게 틴팅이 너무진해서 비오는날 몇번 요단강 건널뻔 했던 경험 이후 틴팅집가서 벗겨버렸는데 신세계.. 전조등 어둡다고 별의별 등 사다쓴 내가 멍청이.. 틴팅뜯으니 순정도 밝더군요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밤에 정말위험해요

[@dv9]

전조등이 어두워서 전면 썬팅을 밝은걸로 바꾸는 트랙스 오너들이 많은데 굿 정보입니다~!

[@worldusa5452]

나참 웃기는게 일반인들이 뭘그렇게 프라이버시 프라이버시 그러는지 연예인도아니고 뭘그리 가리고싶어 하는건지 이해가안감. 선팅 그렇게 짙게하는거 아님. 특히 전면은 최소50은 해야함. 그이하는 미친짓임

[@Pinetree4405]

맞아요. 젊은이들은 연애용, 중장노년은 불륜 안들키려고 컴컴하게 하는거 아닐까요?

[@Pinetree4405]

한문철 변호사도 전면 50 이상을 권해요.

[@goldwise4538]

이렇게 까지 차이자는지는 몰랐네요. 좋은 컨텐츠입니다. 그런데..밝은 썬팅은 눈부심엔 약하지 않을까요? 그냥 썬글라스? 칼라도 약간 들어간거를 선호할것 같아요. 앞유리는 적극 추천입니다. 운전석 뜨끈뜨근 해지니까요. 바꾸고 싶네요.

[@breezysunnydays]

일단 썬팅점 사장님의 인내심과 차분한 설명 감사드립니다. 조금 무례하게 느껴질 질문이 종종 있었는데 잘 참고^^ 설명해 주시네요. 김기자는 소비자가 알고 싶은 점을 물어보겠다는 일념으로 그렇게 까다롭게 질문했다고 생각합니다.. 내용은 좋네요. 열차단, 자외선 차단, 시인성 등등 알고 싶은 걸 비교 모드로 잘 설명해줬다고 봅니다. 그런데 왜 차량 제조사는 자동차 유리를 아예 생산단계부터 자외선, 적외선 차단이 다 되는 유리를 장착해 주지 않을까요? 원가 부담이 되면 옵션으로 선택하게 하면 될텐데... 농도 짙은 유리야 원래 썬팅이 법으로 안 되니까 할 수 없다 하더라도 말이죠...

[@Sean-s9y]

인피니티는 기본입니다

[@q07060]

썬팅 진한차들! 비오는 날 밤. 골목길에서 사람 치고 후회말고, 다시 하시길!

[@termterkim6031]

뭣도 모르면서 멋있다고 앞유리 찐하게 썬팅하는 애들... 그러다 운전자가 죽거나 누굴 죽인다는 걸 알아야지. 썬팅 진하게 해놓고는 해드라이트가 어두워요. 블박이 어두워요 그러면서 조사각 높이거나 상향등 키고 다니지

[@Burrard-bd9en]

그러네.. 생각해보니 해외여행 다닐때 선팅한 자동차를 거의 못본거 같네요 가끔 제주도 갈때 차 렌트하는데 후진주차할때 너무 안보여서 창문 열고 주차합니다. 우리나라 썬팅이 너무 진하긴 해요.

[@HighEnergy001]

솔직하고 정직한 정보 감사합니다.

[@room0721]

좋은 정보네요. 유럽에서 특히 이탈리아나 프랑스 같은 경우 틴팅을 안하는 가장 큰 이유는 안에 안보이면 유리창을 부수고 털어가기때문입니다.

[@brilliant-ing]

차알못시절 7년전 딜러서비스로 받았던 3m 싸구려 필름일땐 30도만 되면 바로 못탐 시동걸고 내려서 앞문 양쪽 다 열고 송풍틀어서 열기빼고 타자마자 에어컨 풀가동했었는데 최근 차 바꾸고 딜러서비스에서 추가금 보태서 내가 원하는걸로 시공 30도 에도 편하게 바로타고 송풍만 돌려도 충분 . 직접 체감해보고 나니 진짜 틴팅은 제대로 해야겠구나 하고 느꼈음

[@주주-f5w]

루마 버텍스900을 하면 업체사장님:아싸~오늘 직원들 회식이다. 업체 직원:아~~이거하지말고 저렴하면서 좋은거 많은데(입이 근질근질)

[@오현서-i9j]

정보좀 공유해주세요 선생님

[@HAENAM33]

선생님 공유점요 와드 박을게요♡

[@후욱쟝]

저도 와드쥼

[@k.h_helloo7218]

저두 핑와드설치 하겠습니당

[@PainKiller_J]

GDBassMaster 루마가 밀리진 않았죠. 아직 인지도는 최고입니다. 그냥 묻지도따지지도 않고 루마면 좋다고 생각하고 사람들도 많죠. 그래서 아직 이렇게 고가인데도 잘 팔리고 있는겁니다. 물론 최근의 상황은 소비자가 똑똑해지고 있어서 점점 그렇지 않은 방향으로 가고있죠. 루마는 가격거품이 좀 빠질 필요가 있다고 봅니다.

[@현현-g6w]

했던말 반복하는게 짜증났는데 생각해보니 그만큼 검증을 열심히 해주셨던것! 정보 감사합니다

[@kiskecloud2227]

사실 비교대상인 보급형 필름이라는 것도 사장님이 제공해주는게 아니라 김한용기자님이 직접 가져가서 비교했으면 어땠을까요? 요즘 보급형 필름도 나쁘지 않은 수치를 보여주는 것들이 꽤 있는걸로 알고 있는데, 흔히 말하는 영맨 필름이라는 걸 무작위 샘플로 가져가서 비교했으면 더 좋았을것 같습니다.

[@농장주-c5o]

좋은 실험 감사합니다. 제가 찾던 그런제품이네요~

[@dropthebitkingyun9588]

진짜 테스트 해주니깐 좋네요.. 좋은 정보 감사합니다~

[@김형균-u3o]

틴팅 고민 중 김한용씨 이 영상보고 해당 업체에서 틴팅했습니다. 아직 48시간이 안되었는데요, 현재까지는 만족하고 있습니다. 틴팅전, 가격과 공정시간을 비교견적으로 조사했습니다. 저는 틴팅선택시에 새집 도배한다 생각하고 꼼꼼하게 하는 곳을 원했고, 대충 빨리하는 곳보다 꼼꼼히 공정시간을 지키는 곳을 선택했습니다. 영상 속 업체 사장님과 몇 차례 통화 끝에 결정했습니다만, 공정시간은 제 예상보다 훨씬 빨랐습니다. (비교견적시 공정시간 3시~3시간30분, 영상업체는 2시간 정도이었음) 꼼꼼함은 일주일 뒤에 영상을 촬영해서 남길까하는데, 고민하시는 분은 우선 해당 업체와 한번 컨택해보시길 추천합니다!^^

[@mocar_official]

김형균 정성스런 댓글 감사합니다. 우리나라에서 8명 뿐인 장인이시라니까 아마 굉장히 잘하시는 분은 맞을겁니다. 시공이 빠른것도 단점이 아닌게. 보통은 1-2명이 시공하는데 이 집은 직원이 많아 동시에 4명이 달라붙어 일을 끝내시더라구요. ^^ 다만 연식이 있는 가게라 요즘 최신 선팅업체 분위기는 아니라는건 좀 아쉬웠어요.

[@deareyes7]

악..며칠만 일찍 올려주셨다면ㅜㅜ 토욜에 틴팅하고 왔는데아쉽네요. 모터그래프 계실때, 당시 틴팅에대해 올려주신 것보다 업그레이드된 내용인듯.좋은정보 얻어갑니다~

[@seunghkim7]

틴팅 할때마다 느끼지만 뭔가 너무 비싼거 같음. 병행수입품은 훨 저렴하던데 그건 가짜라고 말하는것도 거짓같고.

[@jini8642]

필름보다는 인건비죠 ㅋㅋ 필름 비싸야 20정도 한데요

[@YeomCs]

미국 중남부에 거주하고 있지만 틴팅 정말 많이 합니다... 심지어 앞유리도 안보일정도로 하고다니는사람도 많습니다

[@mocar_official]

BryanY 헉 그렇군요. 그래도 안걸리나요?

[@강민석-i2x]

주마다 법이 틀립니다.

[@YeomCs]

@@mocar_official 주마다 법이 틀리긴 하지만 틴트만 가지고는 잡는경우는 거의 없다고 보시면 됩니다. 다만 다른 사유로 걸렸을 경우에는 틴트도 추가로 걸리게 됩니다. 전부다는 아니겠지만 대략 추세가 그렇습니다!

[@그린몬스터-m7c]

공짜니까 혹시나해서 차두대씩이나 가져온 김한용님 ㅋㅋ

[@nadana4u9]

다필요없고 ㅈ나 더운 여름엔 걍 뭘해도 ㅈ나 더움 열 차단해도 어차피 더움 걍 적당한거 하면 됨. 빛이 뜨겁지만 않을 정도로만 하면 됨. 그 이상은 낭비 오브 낭비임. 자외선이고 머고 걍 여름 앞에 장사없음. 나머지 계절은 적당히 해도 살만함.

[@zserfvgyhn]

마침 썬팅 때문에 궁금했는데 많이 배웠습니다~~~ 열차단이 겨울엔 ..... 춥지 않을까 하는 걱정이 되네요

[@sungjinkim3100]

역시 형님른 컨텐츠가 다양해서 좋아요. 화이팅!

[@buchanann9830]

너무 유익한 정보 감사드립니다. 썬팅 측후면은 어떻게 했습니까.

[@김승욱-o8n]

우리나라보다 자동차 문화가 선진국인 유럽이나 북미,일본얘들이 썬팅을 규제하는 이유가 다 있습니다. 저도 썬팅없이 타고 있는데 한여름에 차이가 미미합니다. 차이 난다 하더라도 여름은 2달이지만 나머지 10개월을 안전운전과 바꾸는건 바보 같죠 특히 야간이나 실내주차할때 정말 잘 보입니다. 그리고 인조가죽시트보다 직물시트를 많이 쓰는 이유도 있습니다. 한국만 유일하게 직물시트를 쓰레기로 보는것도 우습죠

[@시장경죄]

@@찌민찌민-j2l 직물시트가 좀 덜더워요

[@시장경죄]

정말 맞는말씀입니다 정면 35가 진리라는 업자들 보면 야간엔 운전 안할 생각인가?라는 말해주고싶어요

[@의현김-f4h]

필름이 1년후에도 차단율이 유지 되는지 의문입니다 햇빛을 많이 받으면 성능이 급낙합니다

[@yarn75]

3M에서 선팅을 했는데 라인별 자외선 열차단 지수를 수치로 볼수 있어요. 썬팅 지수가 높어면 저가 라인이라도 고급모델과 수치가 많이 차이가 없지만 썬팅 찐한것 선택하지 않고 열차단 지수 높은것 선택하기 위해는 고급라인을 선택해야하더군요. 썬팅 보증서를 주는곳에서 했고요.

[@user-rw9du8kn8z]

자외선 수치 필요 없습니다. tser 수치 하나면 됩니다.

[@hs-fi3os]

정말 유익한 내용이었어요!

[@김대현-g6n]

영맨들이나 협약 맺는 곳에서는 전면을 보통 35% 권하는데~ 전 좀 더 밝은걸 추천합니다 오래전 부터 3m cm 으로 해서 전면은 50%~ 측후면은 15% 하고 있습니다

[@dshur]

잘 설명해줘서 홍보도 잘 되겠네요..

[@KSKim-kc4dz]

900이면 백이 넘는데;;; 솔까 필름지 치고는 인건비 생각해도 너무너무너무 비쌈!!

[@필립-i8k]

진짜 개비싸요 남겨 먹는 게 얼마인지 필름 원가가 얼마인지 너무 궁금함ㅠ

[@ErnestJSeong]

우리는 가시광선 기준으로만 생각하기 때문이죠. 열을 전달시키는 것은 적외선, 피부에 악영향을 주는 것은 자외선이기 때문에 그것을 측정하고 판단해야하는데 눈으로 보고(가시광선) 어두워보이니까 뭔가 될거라고 착각하는 겁니다.

[@Parangme]

와 이거 선팅 바꿀때 된거 같은데 좋은 정보네요.

[@HiZthu]

대부분이 열차단 때문보다 프라이버시 때문에 어두운걸 하고 싶어한다는 아이러니..(자유롭게 노래부르고 싶고.. 움직이는 노래방, 그리고 예인이랑.. 읍읍..)

[@TheOrcaDream]

솔직히 마지막 이유가 가장 크지 않을까요?

[@MrLgi1471]

ㅎㅎ마지막이유 공감되요, 한국의 문화인거죠 ㅎㅎ 외국문화엔 밝은썬팅 ㅎ

[@smy9024]

요즘 차 뽑으려고 틴팅공부하고잇엇는데 좋네여!

[@주성-y7o]

정확한 측정은 그냥 보급형이 아닌 자사브랜드에 최저등급으로 테스트해야되지않나요?

[@llllllllllllIIIIIIIIIIIII]

앞에는왜 썬팅하냐 할려면 아주약하게하던지 썬팅하는이유가 덥다? ㅈㄹ 하고빠졌네 택시기사는다죽었겠다 에어컨은 장식으로있는건가 일반인이 과연 하루에몇키로나운전할까 썬팅업체상술에 넘어가지마세요

[@anjaemo77]

실험장비의 플라스틱 통 뒷면이 뚫려 있기 때문에 복사에 의한 열상승 효과는 비교가능합니다. 하지만 오랜 시간이 지나면 차안의 온도는 똑같이 뜨거워지는 것을 필름으로 막을 수 있는다는 것은 확인하기 위해서는 적절하지 않은 것 같습니다. 어떻게 생각하시나요?

[@자비심-o8o]

저는 앞유리는 선팅 안합니다.. 캘로퍼 시절부터 지금 산타페까지 ~ 좀 더워도 안전이 최고라고 생각해서 옆도 50합니다.. 비오면 그래도 잘 안보여요.. 짙게하시는분들 안 위험하신지...회사차 한번씩 탈때마다.. 안보여서 답답하고 위험해서 못타겠던데~ 선팅때문에 사고율 올라간것도 높다고 봅니다.. 선팅 규제해야해요..진해도 너무 진해요~ 특히 야간에는 아주 위험합니다~

[@nab8603]

그거는 정환님이 싸구리썬팅만 하셔서 그렇지 좋은썬팅하면 잘보입니다 싸구리필름은 밤에 라이트빛 때문에 눈부셔서 앞차 불빛만보이고 어떤차종인지 모르지만 좋은필름은 헤드라이트 보고있어도 어떤차종인지 다보입니다~~

[@변환철-p5k]

단속 20년전에는 무지했어여(???) 지금은 검게 안하면 이상하게 취급하는 이상한 세상... 틴팅 안하고 타렵니다. 하게되면 버택스 900에 80 ㅋㅋ

[@goodluck4090]

차안에서 프라이버시? 불륜 외 이유를 찿을 수 없네요. 안전하게 밝게 하세요. 전면 50%, 측후면 30% 추천합니다.

[@sjmin7917]

그렇게 했어요~~ 야간에도 운전할맛나요

[@몽중솔]

전면 50도 야간이나 눈비에는 좀 불편하지않을까요? 지금까지 전면썬팅 한번도 안해봤는데, 자외선 때문에 좀 해야하나 고민하고있습니다. 그런데 50프로도 좀 불안해서 결정을 못하고있어요

[@얄라숑]

@@몽중솔 80가시죠. 어둡게만 해오다가 50하면 신세계인데 안하다 50은 암흑일겁니다. 밝게하면 태양열 못막아줄거라 생각해서 50생각하시는거 같은데 전혀 아닙니다

[@Pinetree4405]

한문철 변호사도 전면 최소 50이상으로 하는게 좋답니다. 50은 합격.

[@Pinetree4405]

맞아요. 안전성 무시하고 컴컴한 틴팅 찾는 사람들: 젊은이들은 연애 카ㅅㅅ , 중장노년은 불륜 안들키려고 컴컴하게 하는거 아닐까요?

[@꽃보라-h6o]

쏘나타 하이브리드 프리미엄 플러스 계약자인데요 인스퍼레이션은 앞유리가 자외선 차단 유리더라고요. 제조사에서 순정으로 나오는거다보니 밤에도 어두워서 거슬릴거 같지 않은데 같은걸로 틴팅을 할수가 있나요? 같은 제품이 있을까요? 감사합니다.

[@꽃보라-h6o]

일반 차량 유리에 버텍스 900-80 틴팅하면 법규 70%이상이 되는건가요?

[@Pinetree4405]

80이 시인성 80말하는거니까, 법규상 70보다 좋은거죠.

[@둠칫둠칫-x2f]

@@Pinetree4405 자동차 유리가 기본적으로 80~70정도 됩니다.. 거기에 80을 추가로 바르면 법규상의 규정에 어긋나요.. 빛투과율 앞유리 70 측면유리 40이 현 법규임. 하지만 잡지 않으니 의미없는 법규죠.. 기본적으로 70퍼가 투과된 빛에서 또다시 80퍼를 투과시키면 56퍼가 됩니다.

[@superspeedmotor]

누가 필름이거 업체별로 누가 리뷰 제대로 해줫으면 좋겠다. 아무리 봐도 너무 비싸게 받아먹는거 같단 말이야 이거 말고도 세차디테일링, 유리막등 아무리 생각해도 너무 비싸게 쳐 받아 먹음

[@105napsg]

셀프시공 하시면되요

[@HAENAM33]

ㅆ인정인 부분입니다.

[@PainKiller_J]

105napsg 시공비용이 인건비(기술료포함)가 대부분이죠. 직접 시공하면 상당히 싸게 할수 있습니다. 물론 하다 망칠수도 있고 힘들어서 쓰러질수도 있죠

[@MrLgi1471]

저도 시공비 노동력 기술력의 값이라고생각됩니다. 싼필름은 붙이다 잘못되면 떼고붙이면되지만 가격나가는애들은 더 신중히 붙이고 시간도 정성도 들어가지않을까싶네요 기술자의 기술값, 개발제품의 가치 제대로 책정되면 좋겠어요. 더불어, 우리나라 서비스업에 대한 배려와 존중 조금더 높아졌으면 좋겠어요

[@ZhangGuorong.]

고작 필름 붙이는 인건비 가 저따위로 비싸게 받아먹는다면, 엔진수리, 기타 엔지니어는 저보다 열배 이상 받아야됨

[@꿀통-b2k]

틴팅 색상이 어둡다고 차단력이 다 좋은 건 아니다 라고 해야지... 어둡다 = 차단력 낮다 이렇게 말하면 에바지

[@kangaroopouch]

틴팅(썬팅)이 한국에만 있는 문화는 절대 아니구요. 호주에도 있고 미국에도 있고 어지간한 나라에 다 있습니다. 저는 호주에 살고 있는데, 여기도 딜러가 출고때부터 신차 구매하면 틴팅할거냐, 유리막 할거냐고 다 물어보고 대부분 합니다. 다만 경찰 단속이 워낙 심하고 벌금이 워낙 세기 때문에 한국처럼 말도안되게 투과율 낮은 틴팅이 없는 것 뿐입니다.

[@mocar_official]

아 그런거군요. 밝은 틴팅인데 안한건줄 알았나봐요. 감사합니다.

[@autumn5013]

지훈님이 호주의 경우를 말씀해주셔서, 전 미국의 경우를 말씀드리고 싶은데, 미국도 틴팅 합니다. 특히 텍사스, 조지아, 플로리다 같은 경우에는, 여름에 햇빛이 너무 세서 틴팅을 안 하고 싶어도 하지 않을 수가 없어요. 다만 너무 어둡거나, 프런트 윈도에 하면 불법이고요. (햇빛을 가리기 위해서 상단에만 조금만 하는 건, 경찰도 뭐라고 하지 않습니다) 아무튼, 결론은 미국도 틴팅 문화 자체가 드물거나, 아주 하지 않는 건 아닙니다. 그리고 대만 갔더니, 거기도 많이 하더라고요.

[@mocar_official]

Autumn 사실 저 윈도우 필름 회사가 다 미국 회사예요. ^^ 수요도 미국이 가장 많구요. 우리처럼 심하게 하지는 않는다는 건데 제가 좀 단정적으로 말씀 드린 것 같네요.

[@thinkdong3286]

1. 썬팅 핵심만 알려주자면 딜러썬팅은 안하는게 좋음 돈으로 받을것 돈으로 안줘도 안하는게 나음 2. 여름에 온도 차이 더럽게 나서 하는걸 추천하는데 굳이 더럽게 비싼걸 할필요는 없음 3. 대충 TSER 수치 위주로 높다 싶은거 적당히 싼거 아무거나 고르길 추천 4. 왠만한 가격의 썬팅지 아니면 앞 35이하 강력 비추천 옆 15이하 비추천 4-2. 돈백 가까이 되는 비싼 썬팅지면 농도 진해도 되긴하는데 그냥 농도 낮은 적당한 가격을 더추천 5. 한 3~70 근처 가격의 썬팅을 추천

[@우갸갸-j1t]

초보운전은 앞 측 몇이나을까요

[@thinkdong3286]

​@@우갸갸-j1t 50이상요?

[@우갸갸-j1t]

@@thinkdong3286 감사랍니디

[@따뜻한봄바람-s3y]

그래서 추천해주시는 상품은 뭐에요??

[@이종열-j7u]

맞는말씀

[@yongseogchoi542]

김기자님 영상보고 dn8소나타 계약 후 출고를 기다리고 있는 중입니다. 너무 유익한 정보 감사드립니다. 신차 길들이는 요령! / 하이브리드 차량 연비주행 방법 / 알려주시면 감사하겠습니다

[@카카오-p3d]

예전에 제일 진한 틴팅을 해서 4년을 타고 다녔더니 이제는 어떤 진함도 다 밝아보이는 현상..

[@사진빨에속지말자]

직응되면 보이던데 ㅋ

[@Idontknowwhomi]

앞유리를 그렇게 했다면 저는 잠재적 살인마로 생각할랍니다.

[@슈퍼짱-w4v]

딜러가 해주는 필름도 농도 80%로 하면 똑같이 잘보일 것입니다. 같은 종류의 똑같은 필름일 경우 농도가 짙을수록 열차단 성능은 좋아집니다. 전면유리는 요즘 LED전조등의 성능이 좋아서 요즘은 전면 보다는 1열 측면의 필름 농도를 밝게 하는 것이 중요합니다. 그리고 같은 농도에서는 일반적으로 고가 필름이 시인성이 더 좋고 열차단 성능도 뛰어 납니다. 그래서 프리미엄 제품을 사용하는 것 입니다.

[@파도v]

현직 딜러입니다. 제가 알고 있는 지식을 한번 더 확인되는 좋은 영상입니다^^ 문제는 루마 버텍스 등급은 최소 100만원~150만원짜리하는 프리미엄급 틴팅입니다. 여러분이 학교에 다닐 가방을 사는데, 구찌같은 메이커의 가방을 가는격이지요. 그래서 필요한 것은 가성비가 좋은 제품이 필요한거고.. 그런 부분을 저희가 도와드리고 있습니다. 댓글 주시면 구매팁 드립니다^^

[@김광석-u2o]

올뉴카렌스 전체 재시공 팁 좀 알려주세요 가성비 위주로 부탁해요

[@MrLgi1471]

좋은글입니당 ㅎㅎ 여유많으신분들은 괜찮지만용 ㅎㅎ

[@l___go1304]

곧 신차 구매하는데 스포티지 파노라마 선루프 까지 해서요

[@파도v]

@@l___go1304 역시 만도 M시리즈 추천드립니다. 파노라마 썬루프까지 40~50정도 예상됩니다~

[@feosj500]

참고로 우리나라 법에서 틴팅농도는 전면유리 70프로 미만이면 불법 1열유리는 40프로 미만이면 불법 2열 유리와 후면 유리는 규제가 없습니다.

[@임태호-j5q]

썬팅해도 후측면만 했는데 저정도 시인성이면 앞유리도 해볼만 하겠음.. 물론 새차 뽑고 나서 시도해봐야지요

[@hy5293]

오늘도 잘봤어요^^ 감사해요~^^

[@bhkim6317]

수입차라는 이유로 조금 더 주고 해야하는 불편함을 감수하고 있습니다. 근데 버택스로 협찬받을 정도라니... 김기자님 참 열심히 사셨구료...

[@울랄라-m1l]

보급형 사양이나 모델명은 알려줘야 하지 않나요?

[@vpdehfl]

와 댓글 보는데 기가 찬다. 무슨 지식은 커녕 기초적인 상식도 없는 댓글이 절반임.

[@Reader_SKY]

와 신기하네요.. ㄷㄷ 좋은 영상 잘 봤습니다~

[@아무리생강캐도난-p3o]

조금 잘못된거 같아 애기하면 똑같은 필름대비시 농도가 진할수록 tser이 높게 측정되어 열차단효율이 좋아요 4분40초때 등급에보시면 농도가 낮을수록 즉진할수록 tser수치가 높죠... 틴팅은 tser 시인성 2개가 제일중요하다고 생각되는 1인입니다.. 실제로도 기사일 했구요 그리고 진짜 중요한애기는 초반에 나온설명과 계속나오는 실험이죠 ㅎㅎ 필름자체가 좋아서 비싼거지 공임이 전부는 아닙니다 ㅎㅎ 그리고 추천하자면 너무비싼것보단 기본 막필름(새차사면 나오는 쿠폰필름)에서 한단계 혹은 두단계 윗등급만하셔도 괜찮습니다 ㅎㅎ대충 5년이상은 가거든요..ㅎㅎ 틴팅오래된차들보면 문열고 필름보면 보라색이거나 색이 연해진것들은 재시공하는게 좋아용 ㅋㅋ기능을 거의 못합니다..

[@mocar_official]

맞습니다. 적외선 뿐 아니라 가시광선도 태양열을 올리는 역할을 하니까 자외선 적외선 필터가 동일하면 어두운 필름이 TSER을 올리기 쉽습니다. 다만 어둡다고 해서 TSER이 높은건 아니라는 말씀을 드리고 싶었어용.

[@신-w2p]

앞유리 선팅 약하게 하거나 만약 열차단을 바라면 가급적 밝은걸 선택하는게 좋음. 야간 시인성 차이 많이 남. 야간 사고에서 전면 선팅이 진하면 교통사고시에 과실비율도 더 올라감.(이건 판사가 적당히 판단)

[@유유유-q3l]

14:53 김한용기자 : 자동차 회사가 왜 UV를 기본적으로 안넣어줘요? 사장님 : (띠용) 엄마 보고싶다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@woodkeep7]

그건 자동차 회사가 ㄱㅅㄲ 라서 그래요

[@healingcup]

편집하시는 분 고생하셨습니다~^^

[@sumerTV]

유익한 영상 감사합니다. 운전경력 16년차 왕평범 운전자입니다. 틴팅지를 고르실때 TSER(총태양열에너지차단율) 기준으로 고르시길 추천드립니다. 왠만하면.. TSER 65미만의 틴팅은 비추천드려요. 여름겪어보면 체감하시게 되거든요. 통상 전면 30%, 측후면 15%정도로 시공하시는데.. 초보오너분들은 야간운전시 어둡습니다. 전방, 후방 틴팅지는 너무 어두우면, 블박영상이 잘 안보이기도 합니다. TSER지수가 높은 틴팅지라도 가시광선투과율이 높은 제품도 있으니.. 참고하세요.

[@Pinetree4405]

엄청 비싸겠죠.

[@jooworing]

이번에 k7프리미어 출고되면 버텍스할려고 예약해놨는데~ 어쩜 이렇게 운명적일까잉 ㅋㅋㅋㅋ

[@응아니야아]

전 며칠전에 루마썬팅 버텍스700으로 시공했습니다 그전에는 출고하면서 영맨이 해준 저질 필름 썼는데 이젠 확실히 덜뜨겁고 만족스럽네요

[@차타레-b7o]

저도 얼마전 앞 유리 틴팅 제거 했습니다..주간에는 모르겠으나 야간 특히 비오는 날은 너무 어두웠습니다..해서 제거하고 타보니 확실히 다릅니다..또 제차가 밝은 엘이디 전조등도 아니구....하여 주변 차량들 보면 자가용은 대부분 전면 틴팅을 하였지만 직업을하시는 택시 기사님들은 반대로 많은 분들이 앞 유리 틴팅을 하지 않았습니다 ..개인적인 생각은 안전을 위한다면 전면은 하지 않는게 좋을듯 하구요..중형차 이상은 자외선 차단 유리로 되어 있습니다..

[@ssy5824]

틴팅 리뷰는 역시 기마뇽의 목화!

[@myung3368]

첨에 모르고 차살때 영맨이 해준 전면 30으로 하고 다니다가 비오는날 밤에 너무 위험해서 바로 떼고 5개월 정도 다녔는데 여름에 너무 뜨거워 농도 70으로 썬팅했는데 30으로 하고 다닐때마다 차가 훨씬 더 시원합니다.자외선 차단도 잘되고

[@ys00691]

필름은 확인 못했지만 안경의 자외선 차단 및 청광차단을 회사기기로 확인했는데 국산 케미글라스에서 나오는 제품 회사가 광고하는 수치와 똑같은 그래프를 보입니다.

[@youngilso]

미국에 차량 틴트 전문점 많이 있습니다. 그리고 아예 틴트 유리로 나온 차도 딜러에 가면 많이있슴.

[@duckwhos8269]

광고인데 약빤 편집이 살렸다고 봐야죠 ㅋㅋㅋ 개그코드 편집 칭찬합니다.

[@SangHanCar]

버텍스 900 전 후 측면 합쳐서 130이네요. 새차 뽑으면 버텍스 900으로 해야겠다 흐흐.

[@힘을내요우리]

와... 개비싸당 ㅠㅠ

[@kiskecloud2227]

@@힘을내요우리 프리미엄급들이 대부분 그가격이지만 비싸긴 해요 ㅋㅋ 그래서 저같은 서민들은 그냥 700을 하죠. 700도 싼건 아님 -_-

[@츄파-g5r]

130? 헐......루마가 130이면....나름 프리미엄 브랜드들이 이스펙이면... 나도 차가 4년되서 틴팅 바꿔야 하나 싶엇는데...이가격이면..그냥 중간정도 돈과 타협봐서 해야것네요..ㅡㅡ;;

[@힘을내요우리]

@@kiskecloud2227 그건 얼마인가유?

[@koreapredator1715]

내 차보다 비싸네

[@sunyj4119]

새로운 정보 잘 봤어요~^^

[@김지아-x1d]

지역이어디에있는곳인가요? 저 새차뽑고 그 대리점에서 썬팅연결된곳맡겨서해주셨는데ㅠ기스나고찍히고에효다시해주신다는데더문제생길까봐그냥내새끼내사비로해주려구요ㅠ어딘가요??

[@Pinetree4405]

강남구 루마 논현점.

[@ryanh2564]

외국은 틴팅도 안한다고 하시는데 틴팅 필름 기술은 좋은이유가 있을까요?

[@goodluck4090]

건물용으로 개발이 된 것입니다.

[@woodkeep7]

잘못된 실험 같습니다. 차안은 밀폐인데 테스트 과정을 보면 뒤에 구멍을 뜷어서 환기가 되게 해놨네요. 밀폐라면 오랜시간이 흐를때 결국 같은 고온이 되겠죠

[@mocar_official]

맞는 지적이시네요! 그런데 통이 너무 작으니 구멍을 뚫지 않으면 금세 용량을 넘을 것 같습니다. 적절한 시험 방법은 고민을 좀 더 해봐야겠네요. 말씀 감사합니다.

[@jaeyoungyoo343]

어디서 테스트했었는데 썬팅의 차이점은 얼마나 더 느리게 뜨거워지냐입니다. 결국은 똑같은 온도됩니다.실제 시간도 2시간정도 차이였던거같은데 확실하진않네요. 냉방시 온도손실 영향은 있을꺼같지만...미비한수준이라 체감은 안될꺼같네요.

[@sa0ka0i0]

단속과 처벌 기준이 있지만 단속을 하지 않고 있는거죠 10여년 전 단속 기기 보급이 많이 되어 있지 않다는 기사를 봤었어요

[@mocar_official]

맞습니다. 단속 해줬으면 좋겠어요. 앞의 앞차가 보이기만 해도 추돌사고가 획기적으로 줄어들텐데요.

[@jacky8526]

단속 뭐 어렵나요? 전국 도로에 깔려 있는 방범카메라(과속 말고 지나가는 차량 모두 찍는) 촬영된 차량중 운전자 인식 안되면, 가까운 파출소에 가서 불법인지 아닌지 확인받고 불법이면 벌금때리면 되는걸. 그냥 의지가 없는거죠.

[@김정훈-n5b2j]

솔직히 땡볕에 차내부 온도가 3도이상 차이나면 인정하겠는데 현실은 뭘해도 더움

[@용가리-n3j]

그럼 틴팅 없이 커튼만 치는거랑 커튼 없이 틴팅만 새로 하는거랑은 어떤게 더 차안에 더울까요??

[@Kyj-e2b]

이미 유리통과하고 커튼에 빛이 막히는거라 커튼이 더 덥습니다