Abandoned electric mine locomotive EL 3

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Күн бұрын

Пікірлер: 31
@trailwayt9HG
@trailwayt9HG 7 күн бұрын
Your efforts are very appreciable. Their views are new different experience to me. It different information to me. Excellent one program for different Locomotives. Your video is watching from India. Carryon your greate job.
@thomasriediger5015
@thomasriediger5015 13 күн бұрын
Lokomotiven haben keine Prellböcke. Diese Vorrichtung nennt man Puffer. In Verbindung mit dem Zughacken sind das die Zug- und Stoß Vorrichtung. Prellböcke sind stets an einem Ende des Gleises zu finden. Fest installiert bedeutet das den Gleisabschluss. Dann gibt es Regelspurige und Schmalspurige Fahrzeuge bei der Bahn. Im Falle der E Lok beträgt die Spurweite 900mm und die sogenannte Dampfspeicherlok hat eine Spurweite von 1435 mm . Beide Lokomotiven haben dementsprechend auch andere Zug- und Stoß Vorrichtungen. Bei Schmalspur Fahrzeugen ist das die sogenannte Mittelpuffer Kupplung. Die 75 an der E Lok deutet auf das Gewicht der Lok hin. Dementsprechend 75 Tonnen. Und 1435 mm Gleise sind Regelspurige Gleise , laut europäischer Norm.
@sorenhertel247
@sorenhertel247 12 күн бұрын
Halbe Doktor Arbeit, die sie schreiben 😂
@thomasriediger5015
@thomasriediger5015 12 күн бұрын
@@sorenhertel247, ich bin noch nicht mal ein Eisenbahner. Dieses Wissen hat man sich im Laufe der vielen Jahre als Eisenbahn Liebhaber angeeignet. Natürlich könnte ein richtiger Eisenbahner noch einiges mehr dazu beitragen. Aber ich denke mal das es als kleine Erklärung der Sache reicht.
@christianwuensch3138
@christianwuensch3138 7 күн бұрын
Die kleine gelbe wurde für die Drehscheibe benutzt. Wenn man sich so eine Drehscheibe mal anschaut, sieht man gegenüber der Tore eines Ringlokschuppen immer noch so kleine Gleisstummel. Da passen die Akkuloks genau drauf und können somit lange Dampfloks, welche gerade so auf die Drehscheibe passen, auf diese ziehen.
@nicolepacholak667
@nicolepacholak667 13 күн бұрын
Die EL 3 ist eine 75 Tonen Grubenlok (dafür steht auch die 75 an der seitlichen Beschriftung) , sie hat eine Spurweite von 900 mm. Während die größeren EL 2 Grubenlokomotiven 100 Tonnen Loks waren, was sich auch wieder in der seitlichen Aufschrift widerspiegelte. Wie schon geschrieben wurde , der Verein Kohlebahnen e.V hat unter anderem noch zwei El 3 und fährt auch einige Male im Jahr damit (allerdings mit angehängten Generatorwagen aufgrund fehlender Oberleitung) , zwischen Meuselwitz und Regis-Breitingen. Die Termine wann mit welchen Loks gefahren wird sind auf der Website des Vereins zu finden.
@thomasknappe415
@thomasknappe415 11 күн бұрын
Sehr schön 😃
@daniel750r
@daniel750r 13 күн бұрын
Da hinten ging die Strecke der Kohlebahn eigentlich lang. Über die Loks wollte ich auch mal ein Video machen. MfG,Daniel
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Die E-Lok ist eine Tagebaulok, Spurweite 900mm mit 3 Stromabhehmern je nach Ladesituation. Die "keine Gelbe" ist eine kleinrangierlok, mit ACCU-Betrieb.
@thomasriediger5015
@thomasriediger5015 12 күн бұрын
Ein Akku Schleppfahrzeug, abgekürzt ASF. Die Dampfspeicherlok ist eine FLC. Steht für Feuerlos und das C für C Kuppler, also 3 Achsen.
@gabrielknight3424
@gabrielknight3424 13 күн бұрын
Es gibt auch ein Museum und zwar beim Kohlebahn in Meuselwitz bei der Georgenstraße Nr.46 ist der Eingang u da gibt es auch noch Loks die noch fahren
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Dampfspeicher Lok fuhr bis zu 12 Stunden mit dem gespeicherten Dampf. Fuhr in Bereichen, in denen explosive Gase waren. Der Kessel wurde zu 50% mit Wasser gefüllt. Beim Dampf tanken, speicherte das Wasser die Hitze, was zu einem langen Einsatz führte.
@fliegendeaufnahmen7307
@fliegendeaufnahmen7307 11 күн бұрын
Gab es auch bei Kohle Heizkraftwerken
@metalking7409
@metalking7409 12 күн бұрын
So nen großen Lok-Diesel könnte man ja richtig schön lange vorglühen!
@_Sarastro
@_Sarastro 13 күн бұрын
Diese Lokomotiven und Wagen wurden als Denkmal an der Z3 in Meuselwitz aufgestellt. Wie man am Zustand sieht, wird da leider nicht mehr wirklich etwas für den Erhalt getan und die Vandalen haben auch ihre Spuren hinterlassen. Mal sehn, wie lange die dort noch vor sich hin gammeln, bis der Schneidbrenner kommt.
@marcolubke3957
@marcolubke3957 12 күн бұрын
Das sieht man doch es ist wie immer.Man möchte alles aufheben für die Nachwelt aber drum kümmer möchte sich niemand. 😢😢
@Craftsguy1
@Craftsguy1 10 күн бұрын
Ist in Meuselwitz. Von da komme ich
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Die Acculok hat die 2 Motoren an den Achsen!
@jenskirchner1592
@jenskirchner1592 10 күн бұрын
Traurig dass man diese Loks so vollkommen lassen tut
@Craftsguy1
@Craftsguy1 10 күн бұрын
Die elok ist eine el3. Mit so einer fährt auch die Kohlebahn Meuselwitz.
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Der grosse Dieselmotor hatte 100 PS!
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Die blaue Diesellok V10 wo steht diese, kann man diese kaufen, wer ist der Besitzer.
@ChristianRichter-v8b
@ChristianRichter-v8b 12 күн бұрын
Und immer wieder diese Schmierfinken, was die Graffiti nennen.
@jensru5914
@jensru5914 13 күн бұрын
ASF- Akkuschleppfahrzeug
@michaelv.m.9528
@michaelv.m.9528 11 күн бұрын
Junge, kauf dir erstmal eine Spielzeugbahn! Du hast von der richtigen Bahn null Ahnung. Ìst nur gut gemeint. Gruß vom Reichsbahnoberinspektor a.D.
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Prellbock, das heissi PUFFER! Puffer rechts rund und links flach!
@lehneruwe5531
@lehneruwe5531 13 күн бұрын
Mit 01er Lager! Keinen Sand einfüllen!
@UB80MAX
@UB80MAX 13 күн бұрын
Verlassen!!???
@jurgenlimbach9871
@jurgenlimbach9871 11 күн бұрын
Die Erklärungen tun einfach weh. Lenkrad 🤔
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