일반 k3에도 스포츠 모드 있습니다... 기어 왼쪽으로 밀면 스포츠 모드 활성화 돼요.. 기어옆에 스포츠 모드 라고 당당히 써져있는데 ㅎㅎ
@brandyclassic5 жыл бұрын
죄송합니다. 놓쳐버렸어요ㅠㅠ 'S'라고 적혀있네요. 그런데 진짜 S같은 느낌이 안나서 없다고 생각했었나봐요ㅠㅠ 치고나가는 맛은 확실히 없었어요. 그게 아쉬웠지만 전체적으로는 참 좋은 차였어요.
@traceur67155 жыл бұрын
우연TV 괜찮습니다 그러실수있죠 ㅎㅎ k3 참 잘만든 차죠 엔진 내구성만 좀 좋았으면 좋을련만...
@tailbong75695 жыл бұрын
악플 쓰지 마라고 하니까 쓰고 싶어졌어용. ㅎㅎ 얼큰이 메롱! ㅎ
@brandyclassic5 жыл бұрын
이런 악플(?)은 귀엽죠^^
@최원철-d8u4 жыл бұрын
물론 k3좋치만 저는 아반떼를 선택을합니다 아반떼는 국민차로써 그런지 정이 가네요
@brandyclassic4 жыл бұрын
아반떼 좋죠!^^
@Roorooralra4 жыл бұрын
자막 떠있는 시간 조금 길었으면 좋겠어요 ㅠㅠ 글씨 읽을라 하면 없어져요 ㅠㅠㅠ
@brandyclassic4 жыл бұрын
지금하는건 제가 자막이간을 조금더 길게해서 편집할께요. 피드백주셔서 감사합니다^^
@Roorooralra4 жыл бұрын
우연TV 오늘 처음 봤는데 자동차 초보가 이해하기 쉽고 컨텐츠도 괜찮은거같아요 구독하고갑니다..^^
@brandyclassic4 жыл бұрын
@@Roorooralra 감사합니닷^^
@yhl62495 жыл бұрын
평균적으로 서, 북유럽 사람들 남자키 185넘고 여자도 덩치 엄청큰데 차는 우리나라 소형만한 차가 흔함
@brandyclassic5 жыл бұрын
북유럽사람 진짜 크더라고요. 그런데 우리나라 준충형이 꽤보이더라고요
@리차드수동기어5 жыл бұрын
저는 남자이고 165cm 단신입니다.. 저는 제가 키가 작아서 그런지 중형세단이나, 대형세단 별로 눈에 안들어오고요... 요새 준중형세단이 워낙 중형차만큼 크고 실내도 넓게나와서 저는 준중형 세단이 뭔가 크기가 적당하고 세련된게 마음에 듭니다... 내년 아반떼cn7 기대해봅니다...