[아반떼N, 코나N] 최고 인정! 3400만원 순정으로 서킷을 즐기자!

시승차 제공 : 현대자동차
#아반떼N #코나N #인제스피디움

[@thunderbolt86]

19:13 안녕하세요! 이날 황진우 선수님 코나N 따라갔던 MX5 입니다 뒤에서 보니 suv라고 믿기지 않는 움직임이라 놀라웠고 황진우 선수님과 함께 달릴 수 있어서 너무나 즐거웠네요. 세션 마치고 피트 찾아갔을때도 쇠교수님께서 친절하게 맞이해주셔서 너무 감사했습니다. 앞으로도 인제에서 종종 뵙겠습니다! 오토기어 킹왕짱!

[@skyline-z4z]

후기 기다리다 진작에 영상떠서 보고 왔던 1인입니다.ㅎㅎ 재밌게 잘 봤어요~^^

[@turbotiburon4642]

와 황진우 선수님 두분이서 리뷰하시면서 설렁설렁 타셔도 역시 프로는 다르시네요 ㅎㅎ

[@agoodcitizen6639]

진짜로 두명이서 타고 리뷰하면서도 같이 달리시는거 보고 역시 프로중에 프로신거 같았습니다..황진우선수님

[@geniusgenius5559]

이차가 현대가 얘기하는 스펙으로 비엠5, 아우디 a6, 벤츠e를 발라 버린다는 아반떼n 이군요

[@bizquality]

어린이에게 안전벨트 겨드랑이 아래 채워서 드리프트 하는 유튜버네

[@후룩짭짭]

가격대비성능은 넘사벽이긴 하네요~^^

[@rs28coupe99]

저정도면 외제차 어떤차 수준일까요 ?

[@calan9713]

아반떼n 코나n 다 좋지만 김드라님 오랜만에 뵈서 너무 좋아요~~ 빨리 일이 잘 마무리 하여 자주 뵜으면 합니다~~ 오늘도 좋은 영상 감사합니다.

[@비기비기-e4v]

아반떼N 시승차량 타고 있는데.. 이거 오토기어에서 탄 차 같아요! 랩 타임 찍힌게 똑같은데

[@kingking-dm2jp]

전문가분들이 리뷰하시니 병맛댓글들이없어서 좋네요ㅋㅋ

[@최정-g8g]

오토기어에서 차알못이나 ㅂ ㅅ들 헛소리 했다가는 구독자들에게 털리죠 ㅎㅎㅎㅎ

[@hk4579]

여기서 차알못 유튜버들한테 주워들은 어줍잖은 지식으로 이빨 털었다가 강냉이 다 털리니까 자기들 채널에서만 놀죠~

[@nanro482]

헐... 강병휘 선수가 벤츠 CLA45 AMG 420 마력짜리로 인제 1분 57초대 찍었는데 김중군 선수는 순정 그대로 상태의 280마력 아반떼 N으로 똑같은 1분 57초를 찍어 버리네요ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ기온은 CLA45 테스트시가 약간 더 높았다지만 습도는 아반떼 N이 더 높으니 같은 조건이라고 할 수 있는데...하... 아반떼 N이 괴물은 괴물이네요ㄷㄷㄷㄷ 가격 두 배 더 비싼 CLA45를 씹어먹네요ㄷㄷㄷ

[@박지환-i2k]

진심 대박입니다. 현뽕 차오르네요. CLA45AMG는 전륜 구동 끝판이라고 불리는 놈인데.. 반도 안되는 값으로 대등한 성능이라니.. 엄청난거죠.

[@초콜릿-d7f]

강병휘 선수가 타던 cla는 뒷타이어만 rs4고 트레이드도 얼마안남아서 제데로 된 랩 찍기 힘든상황이였어요 같은 조건은 아닌거 같어요 ㅋ

[@그원경기-j4t]

강병휘님 cla보다 이영상 아반떼가 0.2초 더 빠르고 이영상 아반떼 측정할때는 약간 비도왔었죠 심지어 CLA45S임

[@정이수-n9j]

강병휘 선수의 cla는 앞뒤 타이어가 다른건 둘째치고라도 뒷타이어 상태가 완전 진짜 엉망 이었습니다. 아반떼N이 약한 비가내리는 조건 이었다 해도 정당한 비교라고는 절대 볼수가 없는 수준입니다.

[@AkAk-ui2ou]

타이어상태가 다른조건임

[@김원-r7z]

일반 아반떼와 아반떼N라인, 그리고 아반떼N을 구분 못하는 분들은 남자가 아닙니다ㅋ

[@ReYa1203]

아반떼N은 타이어부터 작정하고 나온차 같아요. 정말 금전적인 여유만 되면 한대 사고 싶더라고요. 아무래도 금액대가 보통 월급쟁이가 사기에는 좀 부담이라서 ㅠㅠ

[@항상최선을다해]

깡통으로 사면 쏘나타 금액대인데 한번지르셔요

[@ReYa1203]

@@항상최선을다해 컴포트 1만 넣으면 취등록세 해서 3700정도 되더라고요 대략.. 어차피 할부겠지만 부담되는건 사실이에요 ㅜ 저는 성격이 돈모아서 일시납 해야 속이 편한 스타일이라 할부자체를 안좋아해서요 .ㅜㅜ 우선 돈좀 모아보고 생각해야죠

[@gelbe14]

아반떼n과 ev6 gt 비교해보면 재미있을것같습니다~

[@novicedriver1231]

저도 이날 트랙에 있었는데 아반떼 N 정말 빠르더라구요 ㅎㅎ

[@qpdband]

요즘 현대N 여기저기서 엄청나게 홍보 하는데요. 궁금한게 있는데 폭바gti랑 비교하면 어떤가요? 옛날 gti보고 빈자의 포르쉐라던 그 느낌인가요? 아니면 gti에는 못미치는걸까요?

[@그원경기-j4t]

구형 골프R도 N한테 발립니다 신형은 모르겠지만

[@tonykim6794]

골프 GTI는 경쟁 대상 자체가 못됩니다. 아반떼 N 꽁무니도 못봅니다.

[@qpdband]

@@그원경기-j4t 골프r도 발리나요 .. 워낙 엔진 출력이 낮긴 하지만..ㅜ 그정도라니.

[@맑은날밝은달]

아반떼N 트랙 타실때 냉간 타이어 공기압은 얼마로 세팅하셨는지요??

[@autogearr]

시승차가 아반떼N 코나N 모두 38~39로 맞춰져서 왔고 그상태 그대로 써킷 주행을 했습니다. ^^

[@맑은날밝은달]

@@autogearr 감사합니다!!!

[@hyeonsu12]

하.. 미친거아니에요 편집 리뷰 영상 와... 하나하나 주옥같습니다 ㅠㅠ 엉엉엉 너무 좋아서 숨쉬는 것도 까먹고 봤어요. 언제나 너무 감사합니다. 최고의 영상에 좋아요 누르고 갑니다 ㅠㅠ 엉엉엉 너무쥬아여ㅓ

[@DaeFoAl]

항상 좋은 컨텐츠 만들어주셔서 감사합니다!^^

[@newretro1232]

김드라님 반갑습니다. 코나N과 아반테N! 서킷테스트 좋네요. 좋은 영상 감사합니다.

[@talkingmodern8100]

와 진짜 아반떼N은 프로 선수들도 인정하는구나.. 대박이다.. 전기차 시대 오기 전에 현대의 마지막 화려한 불꽃이 될 듯!!

[@박상재-r6k]

자꾸 마지막내연기관 거리는지 전기차는 2.3분안에 충전 개발하지않는이상 메리트없음 가격도 비싸고ㅋㅋ

[@박상재-r6k]

@@contizlee 글뜻을 모르시네 lpg도 자주 충전하고 오래걸려서 안사는판국에 전기차 충전개발하지 않는이상 보급될람 머나먼 이야기란뜻인데

[@tobedetermined1622]

@@박상재-r6k 전기차 메리트없다해서 내연기관대비 높은 출력 메리트를 얘기하셨는데, 이해를 못했다니… 메리트 글뜻을 모르시나 기름도 60리터 넣으면 3분넘게 걸립니다 본인 주행 환경에 전기차가 안맞을수 있고 그 부분이 커서 메리트가 없을 순 있겠습니다만, 잘 맞는 환경인 분들은 메리트 많이 있죠 저도 내연기관 좋아하고 서킷 타는 사람이라 아직 전기차로는 전기차타기 어려워서 별로긴 합니다

[@geniusgenius5559]

이차가 현대가 얘기하는 스펙으로 비엠5, 아우디 a6, 벤츠e를 발라 버린다는 아반떼n 이군요

[@IIIIIIIIIIIIIIIIIII_]

@@geniusgenius5559 실제로도 바름

[@김수환-j4x]

아반떼n 리뷰 통틀어서 가장 침착한 영상 역시 프로입니다

[@robinsen9104]

그렇죠. 격하게 공감합니다. 뭐 미쳤다고 놀라고 화들짝거리고 온갖 리액션을 하는 리뷰들 보면서 아반떼 N보고 그정도면 포르쉐 911 GT2 타면 그냥 심장마비와서 사망하겠구나.. 싶더군요. 아반떼 N이 양산차로서 좋은 느낌은 딱 오토기어만큼이 정확한 리액션이라고 봅니다. ^^

[@999터빈]

@@robinsen9104 가격대가있다보니 아니 이렇게싼차가 이정도의 성능을??하는 느낌으로 보죠ㅎㅎ

[@페르시안왕자후니]

빨리나와라ㅎㅎ

[@GridyK]

아반떼N 색상이 사이버 그레이인가요?

[@쌈장-w9y]

와 김드라님 정말 오랜만이네요 !

[@skyline-z4z]

앗. 11시 반 예상했었는데 ㅋ 여튼 오늘도 잘 보겠습니다~~!! 감사합니다~~♡

[@skyline-z4z]

앗 감사합니다~♡

[@어여기아닌데]

유튜브인생 몇년만에 24분 영상 빨리감기 안하고 시청한거 처음이네요. 전문성, 흥미도, 편집 만점입니다. 아반떼N 시승 한번 해봐야겠네요. 잘봤습니다.

[@최정-g8g]

리뷰가 이래야지요! 아반떼 N 코나 N에 대해 정말로 알고 싶고 보고 싶은 걸 다 확인했습니다. 고생하셨습니다!

[@june5003]

리뷰 수준 미쳤다ㄷㄷㄷㄷ 쇠교수님은 뭐든 자신의 말에 책임을 지시네요!

[@xoi00iox]

김드라님 반갑습니다.^^ 그리고 이번 영상도 굉장히 재밌게 봤습니다~~

[@MmMm-yg6zh]

오늘도 어김없이 중고차 팔아라~ 광고가 나오네요 ㅎㅎ 중고차로 팔고 아N이나 코N으로 가야 하나요? ㅎㅎ

[@min-joonan8381]

더 말이 필요없는, 아반떼N에 정말 어울리는 리뷰입니다!

[@k완-e5y]

대한민국에 이런 자동차 리뷰 채널이 있다는게 자랑스럽습니다!

[@뺑끼장이]

자동차 환자들의. 끝장판 최고의 자동차리뷰채널..

[@robinsen9104]

최고의 선수 두분과 쇠교수님 고문님께서 확실한 결론을 내려주셨으니 아반떼 N과 코나 N에 대한 평가는 종결이로군요. 코나 N 올순정마저 랩타임이 2분 안쪽이라니 놀랍습니다!

[@song상우]

오늘 컨텐츠 재밌네요...

[@Neffercara]

현대앱인가 그건 아직 안나왔나요??

[@페스츄리-v1v]

추천 꾸욱! 일반유인지 고급유인지 알수있을까요?

[@choibj1125]

김드라님 간만에 뵙네요..약간 살이 빠진느낌인데 건강에 문제는 없으신지...영상 잘봤습니다.

[@coffeefield7692]

진짜 선수라 다르네요.... 많은 영상 봤지만.. 양산차 타고 이렇게 쭉쭉 일정하게 잘 나가는거... 대단하심....역시 선수는 선수군요 ㅎㅎ또한 이런저런 이유 불문... 국산차에 아반뗴n 코나n 벨n 등을 이런 가격에 팔아주시는게 감사할 따름.....

[@SW-ow5ml]

아반떼 엔 순정휠이 좋나요 아니면 옵션휠이 좋나요

[@F.P.S_familyplaysports]

역시 쇠교수님...제대로된 서킷리뷰 보여주겠다는 말씀 실천에 옮기신거 쵝옵니다. 역대급 리뷰입니다. 최고란말밖에 안나오네요. ㅅㄱ하셨습니다.

[@iamtrust]

고문님 넘 반가워요ㅜㅜ 아 저 웃음소리 너무 좋다 고문님의 아재개그가 넘 좋아요ㅋㅋ

[@ysy1782]

계기판에 오일온도가 표시되네요 진짜 작정하고 만들었구만..

[@seeartziwon]

드디어 기다리던게 올라왔네요

[@v6camel]

57초라는건 타이어가 57초짜리라고 보여지네요

[@688tv6]

아반떼의 발전, 차 자체로의 좋아짐에대해 평가하고 인정해야지 어디 자꾸만 수입 브랜드 뭐 보다 성능이 떨어진다니 어쩠다니 .. 당연히 이보다 비싼 차들은 성능이 더 좋을 수는 있지, 아반떼n이 이 가격대로 충분한 성능을 만족 시킨다고 하는데 자꾸만 뭐같이 비교하지 말았으면 좋겠네요. 정말 잘 봤습니다!! 응원합니다 . 오토기어!

[@동네노는형-y9w]

브레이크도 세션 종료까지 살아있고 우리 김드라님도 살아 계시고 ㅠㅜ 국과수 사진으로 뵙고 오랜만에 출연하신걸 보니 정말 반갑습니다. 아재개그 쳐주세요....

[@kimbukbuk4287]

정말 전기차 시대가 오기전에 가지고 싶은 차네요

[@드라이브해운대]

궁금했던거 정확히 짚어주셔서 시원했습니다

[@dhsaryunny]

대박영상 감사해요. ^^

[@seoeg]

고문님 오랜만에 뵈니 좋네요.

[@skyline-z4z]

황진우 선수 속마음의 온도차 9:29 하아..suv..그냥 맘이 불편하다;; 14:17 아..이제 속이 편안해진다..ㅎㅎ 여기서 빵 터졌어요 ㅋ 두선수 모두 처음. 그리고 얼라인먼트 세팅조차하지 않은 순정이라 원하는 움직임이 더 잘 안나왔을 테고, 아무리 프로라 해도 차에 아직 100%까진 익숙지 않은 상태+기후에 따른 랩타임일 뿐 모든게 최상의 컨디션일 경우 실제 랩타임은 더 나오겠네요.

[@Imae_og]

드디어..!

[@sharkleesoutdoor4510]

드디어 제작지원을 받으셨네요ㅎㅎ 고민이 많으셨겠지만 트랙에서의 리뷰를 자체적으로만 진행하기엔 어려움이 많을시리라 걱정했습니다~~ 지속성을 위해선 그게 더 맞는 방향 아닌가 생각하고 응원합니다~~

[@uranusyoo5995]

와 정말 궁금했던 영상이네요! 올라오자마자 선 뎃글 후 감상합니다! 다른 영상들에서 2분 이내 기록 나오더군요. 얼마나 낮은 결과가 나올지 기대됩니다 ㅎ

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 선댓글 후시청

[@calan9713]

영상을 보면서 생각한건 사실 현대가 가장 사랑하는 차는 아반떼가 아닐까라고 생각해요~

[@kingking-dm2jp]

그럴수도있죠 전세계서 천만대 넘게 팔린 모델이니

[@fornobu]

포니의 적자 엘란트라니까 맞을거에요 국내에선 아반떼로 팔리지만

[@fornobu]

준중형 시대를 연 효자제품이죠

[@allezliverpool3335]

초대 아반떼(2세대 엘란트라, 구아방)가 현대 최초로 미쓰비시 기술 안빌려오고 독자개발한 역사적인 모델이니까 아무래도 애착이 있겠죠

[@마고Oz]

내구성 좋네..

[@kl2dy]

김고문님 오랜만에 뵙는거 같아 반갑네요!!

[@김민수-o9e3b]

고문님 반갑습니다 자주 뵙길 바래요

[@SK-ow1dg]

잘보겠습니다

[@지현나-t3o]

멋진 시승임에는 틀림 없습니다. 그런데 왠지 저는 쇠교수님이 올림픽대로 달리면서 절달했던 내용이 더 흥분되고 생생한듯 합니다. 감사히 잘 봤습니다. ^^

[@MmMm-yg6zh]

고문님께서 인제는 N이다 하실줄 알았는데.. ㅎㅎㅎ 고문님 반가워요~^^

[@정이수-n9j]

오랫동안 기다리고 기대한 리뷰인데 실상은 조금 아쉽네요. 너무 기대를 했나...;; 차량은 본격 스포츠 모델인데 솔직히 쇠교수님이 직접 하신 GV70 리뷰 보다도 영상에 박진감이 없었던거 같습니다. 오토기어라면 뭔가 좀 더...하는 기대가 점점 더 생기는 탓일까요?

[@kgkang1469]

현대가 내연기관에서의 N의 정점을 아반떼로 찍고 싶었나 봅니다. 자기들이 만든 엔진을 처음 넣은 나름의미가 있는 모델이기도 하고 그래서인지 완성도 자체가 굉장히 높아보이네요. N 브랜드를 널리 알리는 모델이 되었으면 합니다. 매우매우 잘 봤습니다 ~ _ ~

[@youmayson4997]

현다이가 제일 잘만드는 아반떼 그럼 이미 답이있지않을까요? 잘봤습니다.

[@esclair3921]

저도 그 점에서 높게 평가합니다. 우리나라가 만드는 차 중 사실상 유일하게 국제시장에서 본격적인 수준의 경쟁력을 가진 차가 아반떼이고 노하우가 가장 많이 쌓인 차가 아반떼인데 거기에다가 제네시스보다 더 공들이고 있는 브랜드라 해도 과언이 아닌 N을 더한다면.. 그래서 차 좋아하는 사람들이 그렇게 많이 기다린 거고 출시 이후에도 차쟁이들과 일반인들의 반응이 이토록 갈리는 거겠죠

[@영진강-o5b]

리뷰 수준 미쳤다ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 최고의 이론 + 최고의 기량 = 종결이 아닐 수 없군요 ㄷㄷㄷ

[@완다스티]

아반떼 n 영상은 못 참지!

[@sasha-sasha-sasha]

아반떼N 코나N 리뷰중 최고예요!!!!

[@근절]

아반때가 이제....타이어한계를 더 높게 가져가도 된다는 평. 차 진짜 잘 만들었나봅니다.

[@나무늘보-k5e]

생생한 트랙느낌 보여주셔서 감사합니다~~^^

[@감성머슬]

타이어 공기압 좀 높아보여요 좀 조정하면 그립이조금은 올라가지 않을까싶어요 ㅎ

[@whyissueTV]

미쳤다..ㄷㄷㄷ.. 순정이 1분 57초...심지어 wet컨디션... N이 주력인 최정원 선수가 벨N에 약간의 경량화와 SUR4G로 51초까지 나왔던걸로 기억하는데... 타이어만 바꾸면 1분 50초대를 깰 수도 있다는 소리인가...

[@그원경기-j4t]

아반떼N 순정으로 잘타면 54 가능할거같네요

[@zarusaru2179]

근데 이거 타는 사람 90%이상은 서킷 안가서 사실 서킷 기록이 의미 있냐 싶긴함. 람보도 서킷에선 느리거든 ㅋㅋ 공도는 g70 3.3 같은게 갑이긴함.

[@야호-h1f]

@@zarusaru2179 스팅어 사고난거 보면, 공도도 아반떼n이라고 봄, 아반떼n 밸런스가 넘사벽이니까. 스팅어 사고 영상이나 봐라

[@zarusaru2179]

@@야호-h1f 밸런스 따지면 무조건 비엠 3시리즈지 ㅋㅋ 국산차 3000~4000만원에 밸런스까지 요구하노. 스팅어도 밸런스 나름 잘 잡힘. 그리고 스팅어 사고 한건같고 전체를 판단하지마라. 운전미숙한놈이지 딱봐도 ㅋㅋ 오버스티어나는데 브레이크 밟으니.

[@zarusaru2179]

@@야호-h1f 뭐 사실 돈 많으면 m3 m4 포르쉐 같은거 타는데 가성비는 인정한다 아방n

[@ileejc]

김드라형~~자주나와줘요 ~~

[@코로먹는설탕]

4:30 와 다운쉬프트 2단까지 거침 없이 가네 ㄷㄷㄷ

[@박지환-i2k]

최고네오 아반떼 N! 이건 그냥 사서 즐기라고 내놓은 차네요!

[@timoh8531]

오 기다렸던 영상입니다!!

[@264nurbur8]

고문님 보고싶었습니다!! 이번 컨텐츠도 좋았지만 갠적으로 쇠교수님과 고문님 아반떼 N 시승기도 넘 궁금합니다.

[@로르코-g5e]

고문님 오랜만에 봐서 좋네요!

[@타고-j5y]

고문님 반갑습니다~~~~~♡♡

[@청정원-v5t]

저어엉말 오랜만에 국산차에 기대해볼만한 모델이 나온 듯 그래서인지 젠쿱이 더 기대되네요

[@아랑-v3z]

그건 전기차로 나와서 약간 아쉽 ㅎㅎ

[@민원장-q1i]

와 순정이 57초라니 미쳤다 ㄷ ㄷ ㄷ

[@pakr4068]

쇠교수님과 황진우 선수가 동시에 군무로 나오는 왼손 동작ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 최고들의 리뷰!ㅋ

[@manofgodkimdonghyun]

영상미가 너무 좋습니다.

[@parkjim3636]

와.. 순정 상태 그대로이고 30도 습도 80에 약한 비까지 오는 상황에서 1분 57초라니.. 이정도면 순정으로도 웬만한 고성능차 씹어드시겠네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@zarusaru2179]

근데 이거 타는 사람 90%이상은 서킷 안가서 사실 서킷 기록이 의미 있냐 싶긴함. 람보도 서킷에선 느리거든 ㅋㅋ 공도는 g70 3.3 같은게 갑이긴함. 아반떼n이 람보보다 서킷 빠르다고 더 좋은차라고 하기엔 애매하잖어?

[@안성훈-d3h]

캬 ~ 멋집니다!

[@skyline-z4z]

아엔의 기본인 CN7도 처음 시내에서 타보았을 때 이전 AD모델에 비해 조향이 탄탄한 느낌에 프론트의 프레임이 강화됐나? 하는 생각이 들어 내려서 확인해 보니 우물정자 프레임이 들어갔더군요..아엔 출시 즈음에도 전륜구동이라는 것은 둘째치고 프론트의 무게와 강성이 더해진 만큼 아무리 ELSD가 있다 해도 태생적인 밸런스에 따른 언더 부분은 얼마나 잡아줄까 궁금했었는데 중군군의 시승멘트에 그래도 언더가 난다..라고 하니 2열 시트쪽에 순정으로 리어 스트럿바 또한 장착이 안되어 있다면 더 심했겠지..? 라는 생각도 드네요ㅎㅎ 승차감과 스포츠성 모두 타협하기 위한 프론트, 리어의 강성밸런스와 그에 맞게 조율된 서스펜션 조합이라면 불필요한 잔진동도 줄어든 고급진 주행성과 동시에 운동성 또한 확보가 될테니 이번 아엔은 파워트레인 외에도 정말 물건인 것 같습니다. 하아..너무 타보고 싶네요..ㅜㅜ

[@hyungoogcho3501]

1번코너에 대한 이야기를 하시는데 서킷에 가보지 않은 입장에선 상황이 머리에 딱 떠오르지 않네요. 서킷 지도 같은거로 표시를 해주시면 더 좋을듯 합니다.

[@블라디미르푸틴-f6u]

가을날씨에 n퍼패 붙이고 주행하면 몇초까지 나올까…

[@myhope1004]

사실 현대차가 누구보다 잘 만들 수 있고 잘만드는 차가 준중형 차량이라 생각됩니다!

[@트리에스티나]

와 24분 어디갔지???ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 구매하고 싶은 차량이네요 아반떼N!

[@HaNeulJiBung]

7:45 저 속도로 꺾는데 안정감..쩐다.. 저런 기술은 어떻게 배울 수 있나요?ㅎㄷㄷ

[@임채홍-d4t]

번창하세요!!!

[@전돌돌]

김드라님 너무 오래간만에 뵙는 것 같아요! 얼굴 뵈니 막 마음이 편안해지네요

[@kens6878]

깔끔한 리뷰~ 고생하셨습니다.

[@e92m32]

직선가속이 타이어 순정사이즈에 200키로가넘네요 .. 그럼 g70이랑 별차이없다는소린데 한여름에 대단하네요 ㅎㄷㄷ

[@그원경기-j4t]

아N 다른영상에서 NGS안쓰고 길들이기안된 쌩순정으로 일반인이탔는데 직선속도 207까지 뽑더라구요 그때 기온은 23도

[@zarusaru2179]

직빨은 g70 승

[@e92m32]

@@zarusaru2179 너는 어차피 340이 다이기는거아니냐?

[@stevemoon2342]

최고 퀄리티네여

[@songzday]

김드라님 서킷 주행 영상도 보고싶습니다.

[@서누-f9l]

아반떼 색상 뭔가요?

[@sleepingmusic092]

차색상 뭐에요??

[@amanti113]

내년에 세컨카로 사야겠네요🥰😍😂

[@user-ugdknwksbwkfn193]

마음은 아반떼N이지만 현실은 싼타페 아빠차 ㅠㅠ 대리만족하면서 즐겨 보고 있습니다. 오토기어 화이팅

[@조진형-u1l]

와우~김드라님!!!!!