Abarth 595 Competizione | ESSAI [FR]

[@zanebodyfit8189]

Avis d’un propriétaire d’Abarth 595 Competizione... La plage d’utilisation va de 2.500 tours à 6.500 tours le tout dans un vrombissement juste parfait. Pour le confort on repassera avec les baquets cependant les semi baquet proposés en option permettent d’obtenir un très bon confort (choix pour lequel j’ai opté). Une voiture qui reste tout de même utilisable en Daily, avec laquelle je parcours 25.000 Km par an. Un pur bonheur au quotidien.

[@WheelsDrivers]

Merci pour ton retour Zane ! Bonne route à bord de l'italienne. Profite de ses cordes vocales pour nous

[@HotchiwawaChronicles]

Moteur trop silencieux ou trop insonorisé, rien avoir avec un bruit d-une golf gti

[@itecko2193]

@@HotchiwawaChronicles golf..

[@nicolas1703]

J’ai une 595 Pista 160 cv de 2018, entièrement d’accord avec tout ce qui a été dit

[@WheelsDrivers]

Nico Las merci! ❤️

[@arnaudantronico3229]

Bonjour merci de votre réponse bonne route .

[@MBJanus]

J'ai vu passer un voisin qui en a acheté une jaune, j'ai surtout été surpris par le volume d'échappement sans quoi je n'aurais pas tourné la tête. Heureusement que c'est une citadine, dommage pour le braquage. La voiture semble amusante (1 tonne !), Si on part en vacances, et qu'on fait d'autres trajets, entre l'habitabilité, le bruit et l'absence de régulateur (à 28k€ !), je m'interroge par exemple sur une Mazda sparks x beaucoup mieux équipée , tout aussi puissante mais vaste et silencieuse.

[@trinacryo]

Sympa petite voiture.👍👍

[@arnaudantronico3229]

Vous avez du vous régaler perso j' ai est eu une de 2500 à 6500 ya pas de soucie puis avec le couple ya pas besoin de monter haut dans les tour il faut prendre le temps de la piloté sur petite route sur boîte mécanique je vous conseille de changer l échangeur air air elle va gagner en couple et ça suffit . Il est vrai que le rayon de braquage est limite .

[@WheelsDrivers]

Oh oui, on s'est ré-ga-lé ! La 595 Competizione était idéale pour les petites routes de montagne, du pur bonheur !

[@onboardaddicts]

Intéressant, vous donnez des informations pertinentes, il faudrait juste améliorer un peu la forme pour que ce soit plus agréable (montage et prise de son dans la phase explicative) et ce serait parfait ! Merci pour la vidéo !

[@WheelsDrivers]

onboardaddicts merci pour ton commentaire constructifs 😉 on essaie de faire mieux pour le son qui est notre gros point faible..

[@onboardaddicts]

Mais je vous en prie, en tant qu'acheteur potentiel j'ai beaucoup aimé toute la première partie de la vidéo, les explications puis le ressenti (qualité des matériaux à l'intérieur par exemple), ça aide à se faire une idée avant de voir la voiture (il n'y en a pas énormément vers chez moi). Pour m'essayer à la vidéo à un tout petit niveau de rien du tout, je me rends bien compte que le son c'est le plus délicat à maîtriser par rapport au reste ;)

[@valentinfabre-darcourt9815]

Par contre c’est très très dommage vous filmer que vos têtes !

[@littlewing2a]

Le mode sport modifie aussi la valeur de couple max.

[@WheelsDrivers]

D'accord merci de l'info ! :)

[@R.S-1986]

That is an awesome eeeeeeeeeeee. car.

[@oktamer]

eeeeeeeeeeee

[@louisjulian2041]

filmer a coté d'un cascade très désagréable de plus vous filmer vos têtes alors qu'on en a rien a carré, j'ai l'impression de regarder une story snap dommage

[@WheelsDrivers]

Merci de ton retour :) On fera plus attention la prochaine fois

[@robinmarples5198]

Tout dans le style ou presque une 208 BPS au même prix lui met une patate

[@monsieurstreetr9232]

En gros le mec dit que la voiture braque pas, est lourde, un moteur qui se traine et qu’elle est aussi confortable qu’un banc d’église, et qu’elle est trop chère! Pourquoi présenter ce modèle du coup?🤨

[@alexislabarthe491]

5000 Tr/min Pour une essence c'est pas énorme, c'est pas un diesel

[@am-gi6vo]

Gros cest un 1.4L

[@ruben9967]

7000

[@khaledhari8839]

Fiat. C'est la mauvaise marque des voitures au monde

[@itecko2193]

qu'est ce que tu racontes toi