Abarth 595 competizione - l'essai d'un pot de yaourt goût scorpion!

  Рет қаралды 24,967

Fuel & Blood

Fuel & Blood

Күн бұрын

Пікірлер: 26
@toraps91
@toraps91 2 жыл бұрын
Merci je viens de voir ta chaine et cela va m'aider dans mon futur achat 👍👍👍👍😉😉
@Mathuurin
@Mathuurin 5 жыл бұрын
Je viens de découvrir ta chaîne, j’aime bien 👍🏼 Continue 👌🏼
@FuelBlood
@FuelBlood 5 жыл бұрын
C'est sympa merci ! J'ai d'autres essais en prévision !
@dallasgaming2072
@dallasgaming2072 4 жыл бұрын
Super analyse👍
@Maxime0363
@Maxime0363 5 жыл бұрын
Super surement mon prochain achat pour remplacer ma 208
@cr1st4lazuris64
@cr1st4lazuris64 4 жыл бұрын
Bonjour excusez-moi mais quelle taille faites-vous? Et aussi ce que vous avez dit sur les sièges baquets, est-ce ces derniers sont plus réglables que les sièges classiques? Merci d'avance
@FuelBlood
@FuelBlood 4 жыл бұрын
Je mesure 1.90m. Les sièges baquets ne sont pas plus réglables mais implantés un peu plus bas.
@cr1st4lazuris64
@cr1st4lazuris64 4 жыл бұрын
@@FuelBlood Merci pour cette réponse si rapide! Et d'accord je ne connaissais pas ce détail pour les sièges baquets merci passez une bonne soirée :)
@fabiograsso1194
@fabiograsso1194 5 жыл бұрын
... elle devrait tjrs être sur sport... d’accord avoir toi , le hic c’est que ta jauge d’essence dégringole !
@xaviersandrin3729
@xaviersandrin3729 5 жыл бұрын
et en ville, le mode sport, c'est vite chiant car accoups dans la transmissions avec l'accélérateur super sensible.
@croyezenjesuschristrepente2314
@croyezenjesuschristrepente2314 5 жыл бұрын
Fabio Grasso je confirme 😂😓🤷🏻‍♂️mais pas que l’essence lol
@ludo7341
@ludo7341 5 жыл бұрын
Ça doit être bien sympa à conduire, il doit y avoir un bon rapport poids/puissance.
@FuelBlood
@FuelBlood 5 жыл бұрын
Je confirme, c'est super drôle, ça part au quart de tour
@xaviersandrin3729
@xaviersandrin3729 5 жыл бұрын
@@FuelBlood +1 la caisse qui te file la banane à chaque fois que tu la roules ! :D
@jonathanhelenebexondepres8697
@jonathanhelenebexondepres8697 4 жыл бұрын
Ont vois que vous n'avez pas essayé une boîte robotisée. Je pense quand vous aurez essayé une robotisée sur une Abarth competizione 180 ch. Vous n'en parlerez plus ainsi sur une mécanique la boîte. Moi j'en veux plus de votre boite méca. Justement la robotisée en mode sport est beaucoup plus violent en conduite que la mécanique
@FuelBlood
@FuelBlood 4 жыл бұрын
L'éternel débat... Je préfère une boîte mécanique pour les sensations que procure l'interaction entre le conducteur et la voiture. Mais je préfère une boîte automatique pour l'efficacité pure ! Ça dépend de l'usage.
@Max-21.
@Max-21. 4 жыл бұрын
Pour avoir eu boite auto et boite méca c'est indéniable pour les sensations ==> boite méca Puis justement sur la 595 on parle bien d'une boite robotisée ... Donc l'intérêt de la boite auto qui sont les perfs n'est pas présent sur l'abarth qui est plus performante en boite méca ... Comme il dit petite sportive ==> boite méca !!
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
ВЛОГ ДИАНА В ТУРЦИИ
1:31:22
Lady Diana VLOG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Abarth 595 Competizione - POVstyle #1
11:12
POV style
Рет қаралды 8 М.
Akrapovic für die Hummel 🐝 Fiat Abarth jetzt wirds laut 🙉
9:06
Essai Abarth 595 ScorpioneOro : Elle a un ENORME défaut !
6:42
Auto Trends
Рет қаралды 18 М.
Décryptage de l'Abarth 695 Rivale (c'est pas beau à voir)
16:18
L'Ingénieur Décrypte
Рет қаралды 21 М.
TRANSFORMING My Abarth 595 Competizione [#ProjectBiposto]
13:51
Seen Through Glass
Рет қаралды 167 М.
BEST OF Abarth Sounds ! Anti Lag, Accelerations, 2 Step and Revs
11:32
ExoticCarspotters
Рет қаралды 181 М.
REVS SHOW - ESSAI DE L'ABARTH 595 COMPETIZIONE DE 180 CHEVAUX
11:28
essai abarth 595 competizione
16:12
xtrem cars27
Рет қаралды 8 М.