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エンジンチェックランプ点灯!診断機を使わずに原因特定と消去する方法

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カーライフナビゲーターabetomo

カーライフナビゲーターabetomo

Күн бұрын

整備車両:スズキ Keiワークス(HN22S)平成14年式 走行距離228000km
搭載エンジン:K6Aターボ
エンジンチェックランプが点灯!簡易的に故障診断機を使わずに原因特定と削除する方法があります。
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Пікірлер: 71
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ピカピカ言っていますが、私的にはピカチュウというより魔法少女イジュピカちゃんの方が馴染みがあります。 これわかるかなぁ〜w 10年以上前整備学校に通ってたのですが、 実習車のセンサー等のコネクタを先生がランダムに外して不具合を疑似的に発生させ、それを特定するという授業を思い出しました。 なんだか懐かしい気持ちになりました。
@chan-gu9rh
@chan-gu9rh Жыл бұрын
イジュピカちゃんwww abetomoさんもリスナーなんですね!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
毎週楽しみに聴いてます(笑)
@toshihiroiijima5099
@toshihiroiijima5099 Жыл бұрын
いつも役立つ動画有難うございます。 かなり高度な専門てきな知識ですね。 テスター以外にあるとわ知りませんでした。👍👍
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
自己診断機能含めエラーコードは鵜呑みにするとドツボはまることがあるので難しいのですが、 チェックするのにはこういう方法もありますということがお伝えできれば良いなという気持ちで動画作りました!
@user-pz7ey7mk3s
@user-pz7ey7mk3s Жыл бұрын
ためになる、動画アップありがとうございます。わたくし、車は、好きなんですが、メンテナンスは、馴染みの修理工場に依存してます。 でも、車のメンテナンス動画大好きなもので、応援してます。岸
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます! これからも頑張ります!
@user-ep7rb2pp4b
@user-ep7rb2pp4b Жыл бұрын
懐かしい点検方法だ(笑)数十年前 整備士をしていた時に 会社が用意してくれた「各メーカー毎の点検方法とダイアグコード一覧」が載った本に助けられました。その後導入されたテスターもOBD2ではなく各メーカー用ケーブルとカセットが必要で、収納ケースの中がゴチャゴチャになってたのが懐かしいです(笑)
@user-if5pn1tg3k
@user-if5pn1tg3k Жыл бұрын
パソコンのBIOSエラーのビープ音と同じ感じですね。 「診断機なんて使えねーよ」っていう古の整備士の為に残してあるんでしょうね。 詳細な状態確認より何がおかしいのかを優先する際は有用です。 謎のスイッチはクラッチ踏まなくてもエンジンスタート出来るやつとか?
@user-kv9wp8mk2u
@user-kv9wp8mk2u Жыл бұрын
これはまた…!?勉強になりました!いつも為になる動画ありがとうございます😊❣️
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
こちらこそいつもありがとうございます!
@user-cb3bs7pn8w
@user-cb3bs7pn8w 3 ай бұрын
スゴイ! そんな方法があるなんて! 私の車もそのランプがついて困っているのです… でも…ここ、2ヶ月はついていないのヨ! 1年半くらい前から、ついて、しばらくすると消えてを2度ほど繰り返しています! ディーラーに出したけど… 何日かして消えたから、何が悪いか、追えなかった と言うのです! その後エンジンをかけたり、車を乗ってランプがつけば、 追えると思ったから 預かっていたけど… 何をしても、ランプがつかないから分からなかった。 との事です😒💦 ダイハツの軽バン24年です。 7月に車検ですが… もう… 新しい車を買った方がイイですかネ…😅 迷っています!
@ys56513jp
@ys56513jp Жыл бұрын
10万ボルト流せば直るかもしれませんね🤣 私の車もこの間ようやく妙な加速を整備士さんに 理解してもらえたので手始めに保証でプラグ交換になりました。 チェックランプつかないほうが手探りになりがちで嫌かもしれませんね。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ポケモン世代なのでついw
@user-cl3ly7yz1t
@user-cl3ly7yz1t Жыл бұрын
数日前から始動時に2〜3分くらい点灯し、その後消灯することがしばしばあり気になっていました。サービスマニュアルはないのでネットで調べてみようと思います。 これからも動画作成がんばってください‼️
@i.k8021
@i.k8021 Жыл бұрын
ダイハツ車ですが、チェックランプの点灯・点滅に苦しめられています😢 ちょうど今日点滅したので、 O2センサーアダプターを噛ませましたが、失火が憎い…😭😭
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
失火?点滅ですとダイハツでよく聞くのが点火系の不良ですよね!
@Felix-zc9oj
@Felix-zc9oj Ай бұрын
勉強になりました,有り難う御座いました!
@user-qb8gu9jb3i
@user-qb8gu9jb3i Жыл бұрын
暑い中お疲れ様です。 私はハイビームの警告灯が子供の頃にはロケットだと思ってました(汗)。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
メーターのランプなんかは特に子供の頃はこれなんだろうって疑問に思うことが多かったですね!
@1228yukio
@1228yukio Жыл бұрын
義理の姉はエンジンチェックランプをロボコンみたいなマークと呼んでました 世代ですね
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
確かに世代で変わりますねw
@815san
@815san Жыл бұрын
アベトモさんピカチューになるの巻
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ポケモン世代ど真ん中で、周りの友達は皆ポケモンのゲームをやっていましたが、 私は興味なくてずっとグランツーリスモやっていましたので話に入れませんでしたw
@absolute-ab3
@absolute-ab3 Жыл бұрын
むむ!純正OPのフットランプが付いていますね!こういう純正アクセサリー品がたまらなく好きです(笑)
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
これとセットのイグニッションキー照明が地味に便利で最高ですw
@user-zi7lj7vj4u
@user-zi7lj7vj4u Жыл бұрын
他の方も言ってましたがトグルスイッチはスピードリミッターカットしてたかもですねー!F6カプチーノの時とK6のアルトワークスでやってた気がします!!車速信号のぶった切り!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
試せたら良いのですが、、、笑
@kojiht6156
@kojiht6156 Жыл бұрын
ありがとうございます!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ありがとうございます!
@user-cf1kj6du3v
@user-cf1kj6du3v Жыл бұрын
これは難しいですね…初心者にはレベルが高くて エンジンがオシャカと言ってても警告灯つかないんですね。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
今の車は失火などしていると点きますが、この頃の車は判定が緩すぎて点きませんw
@AlJarreauCh
@AlJarreauCh Жыл бұрын
赤に比べりゃまだマシだけどオレンジランプも見たくはないですねえ。 子供の頃、父親の運転する車で夜間走行中にヘッドライトHiで点灯するブルーのランプがきれいで、光らせてくれると喜んでたなあ。
@kojiht6156
@kojiht6156 Жыл бұрын
アベトモさんお疲れ様です。ソニカに乗ってるのですが、o2センサーのマフラー側の2本線の抵抗を電圧テスターで測る場合、どこで測れば良いのでしょうか?カプラー部分に挿して測った場合LO診断は、断線しているのでしょうか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
言葉では説明が大変なので、下記を見てください。 ダイハツ車なら大体同じです。 jidoshaseibi.com/repair-case/kf-o2sensor-2/
@ponpoko3040
@ponpoko3040 Жыл бұрын
ダイアグノーズ、懐かしい 昔は利用してました。 あべともさん、痩せました?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
食べまくっているので痩せていません笑
@user-in5rw8fj3y
@user-in5rw8fj3y Жыл бұрын
短絡させるだね👍点滅回数で👍読んだら👍わかるね👍頑張ってね
@kooota7455
@kooota7455 Жыл бұрын
なんとなくだけど、トグルスイッチはリミッターカットかな? F6Aエンジンだと車速センサーを切るみたいな。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
なるほど!
@yomomo5184
@yomomo5184 Жыл бұрын
次回、“謎のスイッチ発見!テスターを使いまくって「なにコレ?」の特定と取らなくてもいいやと安心する方法” お楽しみに!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
どんどんネタが増えるのでエンジン修理の撮影の日程がずれ込みますw
@user-yi7nv3br3p
@user-yi7nv3br3p Жыл бұрын
RADIOヒューズを外したら点灯していたフットライトが消えていたけど、なんでかな? 連動している? あとステアリングギアボックスが写ってたところの黄色いなんか短絡させているような線は、なんなんでしょう
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
DOME RADIO ですので室内灯も兼ねています。 同じコメント来ていましたが、みなさんよく見ていますね!w それはクラッチスタートのキャンセルです。
@max-q5874
@max-q5874 Жыл бұрын
あの謎のスイッチが気になりすぎて、夜も眠れません。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
下手に触って爆発したらと思い困っていますw
@jamesloc9928
@jamesloc9928 Жыл бұрын
左にあるのはファンで、右にあるのはシャフトもしくは変速機というのは想像がつくのですが、上にあるのはなんですか?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
キャブ時代によく見た円形の大きなエアクリーナーボックスかと思います。
@jamesloc9928
@jamesloc9928 Жыл бұрын
なるほど!てっきり空を飛ぶためのヘリコプターによくついているローターかとおもいました! 疑問が解決しました!! おかげでぐっすり寝れそうです!!! ありがとうございました!!!!
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
ヘリと間違える方が多いみたいなので、これを機に間違っている方が居ましたら教えてあげてくださいねw
@user-no1fc2rv8h
@user-no1fc2rv8h Жыл бұрын
パワステのモーターのそばのカプラーが短絡してありましたが何でしょう?
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
よく見ていますねw クラッチスタートキャンセルだと思います。
@user-py4mp5jd9s
@user-py4mp5jd9s 9 ай бұрын
3年くらい、ランプ付くけど、セルを四回まわすと消える。  エンジンマークの機械が不良品じゃ無いか!
@user-fn3hh5yy3v
@user-fn3hh5yy3v Жыл бұрын
トグルスイッチの正体が気になります🤔
@user-bj6mb2mo2l
@user-bj6mb2mo2l Жыл бұрын
最近のエンジンで教えてください。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
k6aは2018年まで造られていたので最近のエンジンです(笑)
@user-bj6mb2mo2l
@user-bj6mb2mo2l Жыл бұрын
@@abetomo 現行エンジンでお願いします。
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
今度やってみます。
@user-zt1it3xl3b
@user-zt1it3xl3b 2 ай бұрын
コメント失礼します。 平成22年式のタントも同じように短絡させて調べれますか?
@abetomo
@abetomo 2 ай бұрын
www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2009/02/page1_1.html 参考までにお願いいたします。
@user-zt1it3xl3b
@user-zt1it3xl3b 2 ай бұрын
@@abetomo短絡させる時ってマイナス端子とりませんよね?
@abetomo
@abetomo 2 ай бұрын
とりません。
@user-pk6jb8ik6r
@user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын
トグルSW が気になるね!
@onumayouhei
@onumayouhei Жыл бұрын
エンジンチェックランプはセンサー系なら放置で問題なし
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
チェックランプ点灯しているということは異常を知らせるシステムが正常という証ですねw
@natumenatuki7707
@natumenatuki7707 Жыл бұрын
雷の名産地❣❣
@kojiht6156
@kojiht6156 Жыл бұрын
ヘリコプター😂笑えたーw
@abetomo
@abetomo Жыл бұрын
そう見える人が多いみたいですw
@nonbeeman2347
@nonbeeman2347 Жыл бұрын
プラグ交換作業時に邪魔なカプラー外したの忘れてて警告出た。交換失敗したかと思ってビビった。一昨日のこと。
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