Abgastemperaturen / Hitzeschutz - 5KW China Standheizung

[@Olli81980]

Perfekt. Super Video mit allen wichtigen Informationen. Wollte schon immer wissen wie heiss die Luft aus der Standheizung ist und hatte die Messung damals auf die Temperatur des Rohres beschränkt (ca. 65°C) . Innen wird es natürlich heisser und für die Rohrwahl schon entscheidend. Hatte damals auch die Wickelbandage verwendet aber diese fest aufzuwickeln war gar nicht so einfach, da man sie an dem glatten Abgasrohr nicht zum Halten bekommt und sie sich trotz der Bandschellen immer wieder mitgedreht hat und VIELLEICHT irgendwann lösen könnte. Hatte nen Klecks HT Silikon am Bandanfang verwendet zur Fixierung. Werde aber bei diesem Projekt vielleicht eher auf Isolierung als Hülse setzen. Du hast wirklich alles gezeigt und super erklärt. Daumen hoch.

[@kitezDEG]

Erstema vieln liem Dank für das gut gemachte Fidscho! Baue selber grad eine 2kW unterflur in einen Vivaro B ein. Da ist grad der Abgasauslass zu nahe dem Handbremsseil…die Infos Helfen mir weiter für die Planung/Umarbeitung!!

[@JamesBrown-ux9ds]

Du machst das wunderbar, man sieht Dir gerne zu und freut sich mit Dir, wie gut Du arbeitest - so Aussagen wie 'ob jetzt der Kraftstoffschlauch Schaden genommen hätte oder nicht, kann ich nicht sagen', mache ich für mich aber nie. Die Kraftstoffschläuche von meinen Fahrzeugen sind grundsätzlich immer so verlegt, dass sie durch mein aktives Zutun auf keinen Fall schaden nehmen können.

[@dosensuppe2265]

Super informative, vor allem praxisnahe Tests. Danke auf jeden Fall dafür! Sympathisch bist du auf jeden Fall :) Abo und Grüße gehen raus.

[@normalminimal2647]

Vielen Dank Dosen Suppe :-D

[@freidenki]

Extrem wichtige Info, denn die Temperaturen sind doch entscheidend für den bedenkenlosen Einbau. Genau diese Infos habe ich gesucht. Danke!!!

[@petervonderohe9823]

Danke für die Messungen! Soviel verschwendete Energie…

[@normalminimal2647]

Hallo, das hängt von deinem Solarregler ab und von dem Speicher (Akku) den du verbauen möchtest. Bsp.: 2x200W, 18V, Strom? In Reihe: 400W, 36V, A? | parallel: 400W, 18V, A? Bei verwendung eines 24V Akkus ist die parallele Variante nicht möglich, da 18V kleiner ist als die Ladespannung von ca.28,8V. Ich hoffe du verstehst was ich meine. VG

[@wolfgang4635]

sehr informativ dankeschön 👍👍👍

[@UBF-Camperstrom]

Da ich in der Vorbereitungsphase für eine WoMo Ausrüstung bin helfen solche praxisnahen Beispiele enorm weiter. 5 Daumen hoch. Den Austrittsrahmen für Ansaugluft und Abgasrohr würde ich so nicht machen, da er zumindest im Stand die Stauhitze auffängt und hält. Unter Fahrt zieht der Unterdruck vom Fahrtwind das ab.

[@normalminimal2647]

Danke. Über die Wärme die sich in dem Rahmen staut mache ich mir keine sorgen da die Heizung ja eh nur im Winter läuft. Da bewegt sich nix falls du über den Hitzeschutz sprichst. Gruß

[@UBF-Camperstrom]

@@normalminimal2647 Dein Ziel war ja die Temperatur am Abgasrohr für die daneben liegende Spritleitung und das Ansaugrohr so gering wie verträglich zu halten und proaktiv, weil es ja bisher keine Störung gegeben hat, den Hitzeschutz anzubringen. 200 °C am Abgasrohr waren ja schon eine Ansage. Ich meine halt durch den Kasten bleibt viel heisse Luft da stehen wo du sie eigentlich nicht haben magst. Vor allem im Stand. Ich würde so nah wie möglich am Fahrzeugboden einige Löcher seitlich in den Kasten bohren um soviel warme Stauluft wie möglich abziehen zu lassen. Sollte der Rahmen als Hitzeschutz für den Fahrzeugboden aussen rum gedacht sein, würde ich da besser eine Metallblende aussen rum anbringen. VG Rich....Ich werde meine 5KW erst einmal in der Garage als Heizung testen.

[@JamesBrown-ux9ds]

Gut erkannt Herr Birkholz! ... Ich hatte dazu noch gedacht, dass man den silbernen Isolationsschlauch auf den ersten 10, 12 cm auch leicht doppelt nehmen könnte. Einfach dieses Stück der Länge nach aufschneiden, dann eventuell 8 bis 10 mm der Länge nach abschneiden für den kleineren, engeren, inneren Radius - und dann ineinander geschoben montieren.

[@JamesBrown-ux9ds]

Auch die Ausströmrichtung der inneren Düse nach außen auf die Karosserie wirkt nicht besonders richtig - was soll das eigentlich so? Und schade, dass man jetzt an derselben Stelle nicht den Test mit einer 2 kW Anlage wiederholen kann. ... Auch würde ich, wie wohl viele andere auch, Befestigungsschrauben auf der Unterseite ein klein wenig Abdeckung mit einem bisschen Unterbodenschutz gönnen.

[@JamesBrown-ux9ds]

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[@flemmingheilmannpallesen3996]

Sehr schön gezeigt

[@Wingertsgeischd]

Hey ;) hau doch den Schlauch noch über den Ansaugschlauch und die Dieselleitung :) so Isolieren sie sich voneinander. Habe bei mir Alukaschierte Glaswolle für Wasserrohre genommen und die durch ein flexibles Metallrohr geschoben. So ist der Schalldämpfer noch besser geschützt und auch leiser.

[@normalminimal2647]

Grüße. Ja, das könnte man machen aber das isoliert auch so schon ganz gut. Ich finde den Schalldämpfer gar nicht so laut. Da stört mich eher die Pumpe.

[@Alex-fw8pu]

Die Infrarot Temperatur Messer gehen nicht bei spiegelnden Oberflächen. Der Auspuff hat normalerweise ca 200°C

[@searayvrsar]

Gut gemacht, hab ich auch gemacht.

[@jonasstamm5649]

Hi , cooles Video Habe mir jetzt auch eine China Standheizung auf Amazon bestellt Was könntest du empfehlen beim ersten starten worauf man achten sollte ?? Lg

[@normalminimal2647]

Danke. Meiner Meinung nach gibt es da nicht so viel zu beachten. Ich würde auf jeden Fall den Kraftstoff bis zur Heizung oder bis kurz davor vorpumpen/bzw. saugen. Und dann ca.30min auf voller Stufe heizen. Danach und währenddessen immer schauen ob alles in Ordnung ist. VG

[@ismailnecdeterim7248]

Gutes Experiment! Diese Isolation ist wichtig für Kraftstoffschlauch. Aber eins müsstest Du auch messen, naemlich die Temperatur der Abgase. Ich denke durch diese Waermedemmung über dem Abgasrohr muss ausströmendes Gas staerker erwaermt sein. Dann muss man aufpassen, wo das Fahrzeug gerade steht, sonst besteht Brandgefahr über ein Feld oder brennbaren Gegenstaenden…Grüsse Necdet

[@derheiler3430]

Warum hast du den Abgasschlauch und die Frischluftzufuhr in verschiedene Richtungen verlegt? . Meines Wissens gehören beide entgegen der Fahrtrichtung verlegt um das Eindringen von Wasser zu verhindern.

[@normalminimal2647]

Das macht auf jeden Fall Sinn. Ich wollte es weit voneinander getrennt haben. VG

[@automotivepaint5664]

Welche Möglichkeiten gibt es das Rohr durch die iso Paneele durchzuführen damit die Dämmung nicht verbrennt?

[@SirAnton13]

Hab so,n Teil in meiner Doppelgarage 💪 Macht richtig Dampf 💨💨💨. Mit Temperaturen identisch Werte ! Interessant wäre mal ein anderer Schaldämpfer ( alten noch guten aus dem Kfz/ Moped Bereich. ). Müsst eigentlich leiser werden ....😉.

[@normalminimal2647]

Der TÜV-Prüfer würde sich freuen :-D

[@schmalisbuggarage9514]

Hi lohnt sich sowas bzw haste evtl ein Link

[@holyholli3532]

Das Abgasrohr ist heiß, klar. Aber wie sieht es aus wenn man seine Hand 5cm weg hält? Mich würde die Strahlungswärme von dem Rohr im Betrieb interessieren? Mein Kraftstofffüllstutzen ist ca 15cm entfernt. Passiert da etwas? Sonst würde es ja den Luftschlauch auch wegschmelzen oder?

[@HenryRe]

Jetzt muß ich mal dumm fragen, wenn ich mir diesen Schutzschlauch so anschaue, dann glaube ich, dass dieser Schlauch von Außen nach innen vor Temperatur schützt?? Kann das sein??

[@normalminimal2647]

Hat ein anderer auch schon geschrieben. Ich bin mir nicht sicher ob der von innen und außen gleich ist aber auf jeden Fall wird die Wärmeabfuhr reduziert. VG

[@olivertrunk9509]

Hallo und danke für das Video. Echt gut gemacht. Sollte man eigentlich bei einer 5 kW Standheizung eine zweite Batterie verbauen oder packt das eine Standard VW Bus Batterie noch gut? Das einzige Extrateil was ich habe ist ein Subwoofer. Vielen Dank für Ratschläge von dir. Grüße vom Bodensee. Oliver

[@normalminimal2647]

Hey Oliver. Du musst keine extra Batterie verbauen aber ratsam wäre es schon. Meine Zusatzbatterie hat 85AH und ich glaube nicht, dass die in der Lage wäre mein Auto zu starten nach einer Nacht mit laufender Standheizung. Die normale Starterbatterie ist auch eher dafür ausgelegt viel Strom in kurzer Zeit (Startvorgang) abzugeben. Gruß

[@Need4Pete]

Sehr hilfreiches Video, danke dafür. Allerdings sind solche Hitzeschutzschläuche eigentlich dafür gedacht Kabel/Leitungen vor Hitze zu schützen. Sie dürfen eigentlich nicht auf heiße Rohre/Leitungen gezogen werden. Ich vermute weil die Hitze sich darin extrem staut und das Abgasrohr dann viel heißer wird als es eigentlich dürfte. Das heißt es kann sein, dass du in dem Schlauch Temperaturen von 400°, 500° oder noch mehr hast. Weiß nicht, ob das so gut ist.

[@normalminimal2647]

Danke fürs Feedback!

[@timodaubner6703]

Wo hast du denn den Hitzeschutz für den Auspuff gekauft ich finde keinen passenden.

[@normalminimal2647]

Ein Produktlink müsste in der Videobeschreibung sein. VG

[@hannes8004]

Hi, kannst du mir eines abgasdurchührung für einen pkw empfehlen. Gibts was wie silikondurchführung und wieviel bring dir isolation mit wickelschutz? Danke

[@Impossible2500]

hmm.... Wenn die Abgastemperatur im Prinzip so hoch raus gehen, verliert man da nicht effektive an Wärme. Ich meine 5Kw für 3qm ist ja nicht die Welt. Aber gerad im Hobby Werkstatt Berreich kann man da bestimmt noch was rausholen^^.

[@mychannel2016HD]

Gutes Video könnte man nicht im oberen Bereich wo der Kraftstoffschlauch dem Auspuff so nahe kommt, auch ein Stück des Kraftstoffschlauches mit dem Hitzeschutzschlauch schützen....? Dann wäre man auf der ganz sicheren Seite....lg

[@normalminimal2647]

Hey danke. Meiner Meinung nach ist es immer besser die Hitzequelle abzuschirmen anstatt die Bauteile die ringsherum warm werden könnten. In dem Fall könnte man das wahrscheinlich auch machen. Gruß

[@mikewalter6083]

"Tipps zu deine/eurem China-Böller zum Abgas. 1.Tipp: erst Funktionalität erst dann Ästhetik🤣. Heißt; Abgas so verlegen, das es den geringsten Wiederstand hat (so wenig Bögen wie möglich und wenn dann mit größtem Radius wie möglich), es beugt dem Verrußen vor) und immer mit leichtem Gefälle wegen eventuellem Kondensat. ". Tipp: auf Faze-Buch haben 4 clevere Jungs sich was einfallen lassen um aus einem manuellen regelbarem Böller eine sich selbst regelnde 12V (-230V) Zeit und Temperatur gesteuerte Heizungsreglung gebaut für unter 50,-€ Materialkosten. Mein Böller ist jetzt nicht nur Standheizung sondern auch Frostschutz und hält den Wohnwagen SELBSTSTÄNDIG zwischen 18-22 Grad Celsius

[@normalminimal2647]

Danke für deinen Beitrag.

[@carolinelifecoach]

hey wollte mir den schlauch auch kaufen, dein link geht aber leider nicht..

[@normalminimal2647]

Ja, so wie es aussieht hat der Verkäufer das Angebot raus genommen.

[@rainerzufall1813]

Danke für das Video :) habe mein Auspuffrohr ebenfalls isoliert, die gleiche Isolierung wie du verwendet hast... nur bei mir ging die innerhalb kurzer Zeit in Rauch auf^^ habe jetzt Isolierband bestellt und versuche es erneut...

[@normalminimal2647]

Wirklich!!! Das ist ja übel. Kannst ja noch mal bescheid geben wie es mit dem Band läuft.

[@rainerzufall1813]

@@normalminimal2647 das Band ist spitze! Allerdings wurde es mir für mein Gefühle dennoch zu warm unterm Auto, sodass jetzt eine Durchführung herkommt... mal sehen ob das hilft! :)

[@gernotvetter324]

Ich habe mein Abgasrohr zuerst mit Krümmerschutzband (Kfz) umwickelt. ( nass gewickelt) Dann zusätzlich noch den Schlauch drüber. Das Rohr kann man im Betrieb mit der Hand anfassen, nur die ersten 10 cm ab dem Ausgang sind heißer. Problem ist halt, am Ausgangsstutzen kann man nicht dick isolieren, weil der Platz fehlt.

[@Need4Pete]

Sie geht in Rauch auf, weil sie dafür nicht vorgesehen ist. Sie darf nicht auf hitzeführende Rohre/Leitungen gezogen werden. Sie ist dafür gedacht Leitungen vor Hitze zu schützen.

[@helmutmerzderwanderpfleger4908]

Hallo warst du mit dem Auto schon beim TÜV was sagt der dazu habe die gleiche heizung und habe Angst vor dem TÜV Tolles Video beste. Dank

[@normalminimal2647]

Hey. Nein, war ich noch nicht. Bei mir steht das erst im Frühjahr an. Also kann ich dir leider noch nicht sagen ob den das interessieren wird. Gruß

[@helmutmerzderwanderpfleger4908]

@@normalminimal2647 Vielen Dank für die Antwort bleibt spannend falls du darn denkst schreib doch mal wen es so weit ist

[@svan9263]

Es achten vielleicht nicht alle Prüfer drauf aber erlaubt ist es mit Sicherheit nicht

[@normalminimal2647]

Absolut richtig

[@TheKitt2012]

bei meiner standheizung kommen leider nur ca 20 Grad unter volllast raus :( irgendeine Idee?

[@normalminimal2647]

Kann vieles sein. Hast du mal gelauscht ob die Pumpe schneller schlägt, wenn du von der niedrigsten auf die höchste Stufe wechselst?

[@johannesgross1732]

Schau doch Mal seitlich links auf Dein Messgerät. Dort kannst Du sehen, dass der Messkegel VIEL größer ist als der Laserpunkt, der nur die Mitte des Messbereiches anzeigt. Deine Messungen sind teils nicht wirklich aussagekräftig. IMMER näher heran gehen!

[@wolfgangbistekos4596]

Auspuff mit Bandagen 2 x gewickelt, alles Ok

[@sveagle]

Gut gemeintes Video aber deine ganzen Messwerte kannst du in die Tonne werfen, nicht böse gemeint. So ein Messgerät misst nicht mit dem roten Laser wie viele der Meinung sind, der rote Laser ist nur zur orientierung wo man in etwas gerade misst und hift beim richtigen Abstand, gemessen wird die Infrarotstrahlung und diese reflektiert auf solchen Oberflächen wunderbar. Wo der Schlauch montiert war und du hast knapp 100°C gemessen hast du in wirklichkeit die Strahlungstemperatur vom Abgasschalldämpfer gemessen die vom Schutzschlauch reflektiert wurde. Temperaturmessungen an solchen Oberflächen sind meist völlig daneben. Noch ein graviernder Fehler, du bist viel zu nach mit dem Messgerät an der Oberfläche, der Sensor der die Messung macht ist extrem Hitzempfindlich, aus dem Grund gibt es immer 2 Laserpunkte an professionellen Messgeräten ,man wählt den Abstand so das beide Laserpunkte zu einem verschmelzen, dann hat man den korekten Abstand und der ist bei etwa 1m Abstand.

[@normalminimal2647]

Danke für die Infos.

[@marcelbmw-fan5909]

Unglaubliche Verschwendung von der Abgaswärme 🎉