New Idea For Vevor Diesel Heater ??

[@NM88310]

I believe the fuel pump is to be mounted at a 45 degree angle to prevent air bubbles

[@spldrong]

Yes

[@demagchevy]

Heard this from other people as well

[@gbear1005]

Not critical....any angle over about 20 degrees works

[@sethhill5689]

What about positioning the fuel tank and pump above the heater?

[@usefulemptiness2410]

Som andra redan nämnt, ta risken för kolmonoxid på allvar. I övrigt ett inspirerande bygge. Tack!

[@curtdunlap6818]

An easier solution would be to plumb the exhaust from the heater directly into the cast iron radiator and use the heater output to blow across the radiator to circulate the heated air from both the heater exchanger and from the reclaimed heat from the exhaust through the radiator. Great video. Loved the clip of the firing view from the burner!

[@leadfarmer73]

That is brilliant my friend 👏🏽👏🏽👏🏽 I love being able to read smart ideas in the comments.

[@jacobaccurso]

What’s HUD spelled backwards? This was my first thought.

[@kylersims6016]

I thought that too but I think once the exhaust goes through the exchanger it would lose a lot of it's heat and might not be very effective in the large radiator

[@stefanospsikarakis8536]

​@kylersims6016 I used a forced hot water baseboard on mine and it works great!

[@jacobaccurso]

@@stefanospsikarakis8536 Hi, Kyle. How long is your baseboard and where did you buy it? Or was it used? That sounds like a great idea that I would like to try.

[@oby-1607]

I give you an A for effort and hope you have a good carbon monoxide detector. The bubbles are created by the pump pulsing and if you don't want the error code 8 you have to mount the pump as vertical as you can with the outlet at the top and after that the fuel line must go up to the burner and not down. That way the fuel is always rising and with it the bubbles so they can't build up and cause a error code 8 which means lack of fuel.

[@RickardsGarage]

I didn't know about the pump so thanks!

[@thedillestpickle]

! Thank you! The design of the vevor heater has the pump above the burner, and it is perpetually pushing a bubble, but it also does seem to work? But I think this makes sense, so for permanent install I will be sure to keep that in mind.

[@josesousa3103]

Good digamous

[@SacredHeart0520]

You don’t need to have it vertical . Needs to be at a 20 degree angle at least and every heater pump I’ve had always has a small bubble in it . Mount pump level or above tank. So you don’t flood the chamber once pump has some time on it

[@stefanstefanov8462]

@@SacredHeart0520 ,,Над,, резервоара ?!

[@mickeniotusen]

Pumpen skall monteras i ca 45 graders lutning. Ej liggandes horisontellt. Kolven i pumpen täcks inte av diesel annars.

[@Vakthund1]

Rett det. Luftbublar muste gå igjennom

[@celuldor]

Det lite roliga är att i videon han kopierar säger han exakt just det...

[@Fyrfotaanders]

Min pump hänger i gummiband, som jag måste byta ut då och då. Ibland sitter den ”rätt”, ibland ”helt fel”. Fyra år senare fungerar den i alla fall.

[@Korpen_1979]

Japp, påverkar ju även smörjningen negativt om den pumpar horisontellt läge.

[@reyalPRON]

@@celuldor hvilken video er det han kopierer? hadde vært gøy å se den og :)

[@TexasGTO]

I just put a 10 foot exhaust pipe in a downward coil pattern before going out of my shop with a fan blowing on the coiled exhaust. The air leaving the exhaust is under 40 degrees F.

[@SmallVansBigWorld]

Cooling off the exhaust too much can also be a problem. The moisture in the exhaust will condensate which can cause soot built up. Check that the pipe is staying clear, or run at high with no fan once in a while to clear the exhaust.

[@karlalfred88]

Gnäll gnäll gnäll, tycker Rickard ska va stolt över sina framgångar. Kör hårt Rickard o skit i lipsillarna.💪

[@hunkenpunken]

Fast det handlar inte om det...det handlar väl om att visa upp lite innovativa saker för hemmapulare. Denna video var ungefär som att någon uppfann trähjul till cyklar

[@matthub3595]

Hello from France, superb vintage equipment, it never breaks down

[@RickardsGarage]

Hello France! That is absolutely right!

[@mean78mashine]

denna är helt klart den bästa modden på kina brännare jag sett, respekt Rickard, men ut med avgaserna

[@tomapetrovic6340]

🤮🤮🤮

[@kevinogorman6282]

Excellent workmanship and engineering! Increased efficiency. Well shown and good ideas.

[@RickardsGarage]

Thanks 🤝😀

[@Dancing_Alone_wRentals]

Super job. Stay warm!

[@michaelshan7141]

Absolutely wonderful! Thank you for showing us the process and its performance!!

[@xmarksthespot5188]

Very creative and in my opinion , Well done ! It will need a drain for the condensation and have the unit tilt slightly to the other end to collect that moisture .

[@danw1955]

Very cool project. I'm guessing you're probably getting about the most energy you can get from a quart of diesel fuel. I would ditch the carbon filter and just run the exhaust outside somewhere. I'm impressed it got hot enough to run all 3 of those fans.😉👍👍👍

[@tonyestvik7969]

Riktigt kul bygge, haft funderingar på ungefär samma... Men om man använder elementet med vatten glykol blandning, o istället för där du satte brännaren, sätter en vattenpump... O med avgaserna värmer upp elementet samt kunna använda värme utblåset som det är tänkt.... Bara en idé som farit runt i mitt huvud.... Bra jobbat!

[@johnbeckley3613]

That's pretty cool. Just wondering how do you discharge the condensate that builds up inside the radiator?

[@RickardsGarage]

Haven't gone that far yet. Thanks !

[@Nalleman64]

Hjärnan full med idéer jag aldrig ens kommit i närheten av att komma på! Bra där Rickard! 👑

[@hunkenpunken]

Dock helt fel ideer

[@jonwill-dz8zb]

I have done a setup that extracts the most out of a diesel heater with the exhaust using two exhaust gas recirculating units from vw Audi engines. And circulating water through them and off into a central heating radiator. Lots of extra heat and you get the same hot air from the heater as you would normally. I posted this on KZbin about 12 months ago

[@Shin0bi272]

That is awesome man! I love your out of the box thinking. It made me think of possible expansions. Like for instance, could you add a bigger tank to that and put it above the unit (also rotate the burner so the fuel line is on top) so it will run longer and not need a pump for the diesel? Say a 5 gallon bucket? What was the temp of the exhaust pipe after the carbon was added and it had been running for a while? Also, what was the noise level of the unit? Could you make it super quiet by adding a small sound proofing box (like a generator box) over the combustion chamber portion? I am looking for a way to heat my greenhouse but I have been hesitant to buy a diesel heater because I dont want it to be above 50dba because I live in a populated area and I dont want people to hear it and come steal it. Also diesel is rather expensive compared to other options. So I was thinking, add a small box with some rock wool insulation just a little bigger than the combustion chamber portion with an air inlet at the front. It would obviously have to be several cm bigger than the unit but it wouldnt have to be huge. With the addition of the box the larger tank/bucket could sit on top of that box and maybe get a baffle with some rockwool on it as well to keep the heat away from the fuel.

[@jonathanjohansson9741]

Kul att du fått upp visnings antalet på dina videos igen borde ha fler visningar på alla dina videos, så sjukt grymma videos glädjer mig alltid när din kanal går bra ha en fin dag 😊

[@craigbourne4792]

I dont understand why people put videos on here and dont know the BASIC set up of these heaters.... ie full pump angle, exhaust angle and condense draining.

[@SmallVansBigWorld]

Yea, seemed like the bubbled might of simply been caused by a loose hose fitting on the negative side of the pump, causing it to suck in a little air. Cause the pump doesn't just make bubbles on its own.

[@BVN-TEXAS]

I don’t think a lot of people understand or even think that exhaust will make condensation. They think that’s just a “cold” air conditioner issue n

[@ossanyberg]

Varför krångla till det? Ta avgasröret från värmaren och kör in i elementet så återvinner du värmen i avgaserna och får bättre verkningsgrad. Mycket enklare

[@Topacio7276]

🤦‍♀️🤦

[@andersolsson1198]

Avgasernas koloxid släcker ju lågan !

[@hunkenpunken]

@ossanyberg EXAKT

[@hunkenpunken]

​@@andersolsson1198 nää

[@LpG88]

Många har testat det redan och det visade sig att man inte tjänade så mycket på det tyvärr

[@ericmendez5815]

Awesome Video! Sending admiration From US!

[@michelechemolli5211]

how do you manage water condensation in exaust beacuse of temperature reduction? you spill out by gravity somewhwere or exaust remain enough warm to keep out humidty without condensation (so somewhat over 100° degree)?

[@Korpen_1979]

Riktigt kul video Rickard, tummen upp. Hälsningar från Billinge

[@Korpen_1979]

Glömde fråga, med tanke på hur mycket kolväten som förbränns rätt in i radiatorn....hur ser det ut med kondensansamlingen?

[@RickardsGarage]

Tack! Har ingen aning ännu, den är i stort sett precis invigd.

[@bowoods7771]

Have you done anything with the air intake line on bottom or the other exhaust outlet on bottom of the machine I seen in this video look like nothing was connected to either

[@RickardsGarage]

I haven't done anything to the inlet, it uses tha air from the room at the moment

[@eby6114]

I'll never replace my old Bosch jig saw. I can control the thrush on it. Great tool.

[@RickardsGarage]

I can only agree

[@petermoller5178]

Kul experiment 👍

[@Dajjmen]

Hej Rickard. Såg att det började komma dieselvärmare som även värmer vatten samtidigt och luft. Hade varit kul att se sig bygga om en diesel-värmare att värma enbart vatten eller både och, borde ju inte vara raketforskning?

[@nichlaslundback]

Nice build, inlopp och utlopp i elementet behöver dock byta plats för ökad effektivitet samt att ev kondens då också kan rinna ut. 👍

[@fredrikgustafsson8]

Skulle inte pumpen sitta vinklad har för mig att din danske vän höll på med de där

[@erlandjohansson6444]

Jag skulle också skriva om det. att dom skulle sitta lutande.

[@celuldor]

Du vet när man ska kopiera någon annan måste man ju försöka vara lite originell :D

[@Ramblin80]

Isn't the fuel pump supposed to be close to a 45 degree angle? Like it was setup from factory?

[@peterwilson5528]

Outstanding. Top marks for ingenuity..

[@RickardsGarage]

Glad you liked it! Thanks

[@JFabric500]

What about all the water that collects?

[@ralfbeckmann6167]

Nice work. Why does the heater not blow out of the regular exhaust? What happen, if you shut the regular exhaust? I thought about the idea, to put the cutted burner in an old oil-central-heater, when the original burner is defect or in a black out. What do you think? Thank you very much. Greetings from germany

[@RickardsGarage]

Thanks! I sawed of the burning chamber wich include the original exhaust. What you are saying is exactly what i did bu you must sve the fan because the fan has a magnet that count the rpm of the motor. Good Luck :-)

[@ralfbeckmann6167]

@RickardsGarage okay, but why you didn't close the original exhaust?

[@stefanhakansson7316]

Trevlig video,i dag kom alla varor ,bra produkter,mycket bra packat, varför är du tyst,alltid trevligt att höra dig 😃👍

[@gaspdahl1]

3-språkig video. Vår tusenkonstnär Rickard fixar det men blir nog jävligt struligt att lyssna på. 😂

[@totallylegityoutubeperson4170]

If someone ever fabricates the following it will make a mint: Use higher grade steel for exhaust, weld fins directly to the exhaust. Use this as a radiator instead of bending the current exhaust numerous times through a radiator. Solves the back flow problem AND the lost heat issue. Or just do a simple 2 bend through a large metal container filled with sand. One bend going in, straight down and then one bend out. You are allowed 2 bends and 10' of exhaust with these before you start running into problems with carbon buildup and back flow.

[@calitri76]

Any idea what the btu output is for this mod vs the output of the original design?

[@Artavox]

What about condensate? The rad needs to drain.

[@RickardsGarage]

Haven't come that far yet but maybe

[@SystemHacker23]

How do you solve the condensate problem?

[@RickardsGarage]

Haven't gone that far yet

[@SystemHacker23]

​@@RickardsGarageProbably worth welding a threaded insert at the slowest point of the radiator along with a bolt you can remove every now and then to get the water out.

[@itydrych52]

Napracowales sie ciezko robiac z zapalniczki ogniomiotacz. Po mojemu niepotrzebnie. Prostsze byloby wstawic palnik do piecyka typu Bullerjan. Nagrzewaloby bez uzycia prądu. Efekt lepszy , sprawdzony.. Sprobuj ! Bede podziwial twoja prace. ❤❤❤❤❤❤

[@per-erikalmstrom5682]

Uppfinnar jocke har fixat det igen..bra jobbat

[@livinglikarockstar]

L fan bracket mounted half way down causes fans to blow through radiator instead at the top, nice job chap!

[@XKatching]

Kul projekt, men tror ändå att den hade fungerat bättre hel och inte isär plockad :)

[@La5678Be]

Det är synd att du inte snackar i videon. Hur gick det med kolet, tog det bort avgaserna eller lukten?

[@LpG88]

Tror Rickard vill få tittare utanför Sverige också vilket han förtjänar. Svårt att få mer än några hundralappar i månaden med enbart svenska tittare tyvärr. Han måste ju leva också.

[@samuelgustavsson1483]

@@LpG88exakt och det gynnar oss alla i längden. För det innebär att han har råd att köpa nya verktyg och maskiner att recensera och reservdelar till projekten och ibland nya projekt. Några såna här videos i halvåret kommer ingen dö av. Men det skulle lyfta hans kanal rejält. Man behöver ju inte ens titta på dem, om man tycker det är så extremt jobbigt som vissa verkar tycka.

[@torjon82]

Han skulle kunna prata svenska och lägga till engelsk subtitle istället för att vara tyst 😢

[@peterviksten6992]

Jag tror att avgaserna gjorde att talet försvann..

[@peterviksten6992]

Tycker sällan dessa "none speaking videos" är särskilt bra. Känns bara mindre seriösa, lite öststats- känsla faktiskt!

[@haklin5650]

härlig utmaning för dom konservativa med stumfilm =))

[@chuklee7523]

Why did you de-badge your Ryobi stuff?

[@ΒασιλειοςΑντωνιου-κ2ε]

I believe that if you don't increase the feeding with more fuel and don't replace the glow cable with more sparkling power in a larger burning tube it does not change nothing about the power of the heat.

[@Charles-Ingvar-01]

Hej du. Har du provat ta isär en yttre drivknut till bil och sätt ihop den igen?

[@RickardsGarage]

Många gånger, det är mkt enkelt 😀

[@mightandbelightnr2290]

Bra denna video kommer få många visningar!

[@kalleback971]

Vilken modell av vevor värmekamera har du?

[@RickardsGarage]

Kolla på länken i beskrivningen av filmen

[@kalleback971]

Missade det, tack för hjälpen 👍

[@ronnykarl]

Jag bytte till en silicon slang med mindre inner dia, då funkar det bättre

[@Tomcustomgarage]

Pumpen funker best vis den står i 30 grader vinkel. Å dem myke slangen der er ikke bra. Bedre med hvit litt hard slange. Ellers genialt😊

[@schneescooter]

Snyggt Rickard! Men du måste ju snacka med oss! :D

[@skyw4278]

These have been made since the 1940's. I want one that is built like the 1940's.

[@g-sson67]

Idén är ganska bra men inte om man inte leder ut avgaserna så ha allt inomhus nej det blir inte hälsosamt det finns folk som kör sån där diesel kanon inomhus och mår inte bra principen blir den samma

[@daniellouboutin9717]

Intéressant: une idée , mettre une cale sous les pieds opposés à l'entrée d'air chaud, pour mieux répartir la chaleur émise .

[@Solifax]

detta klipp påminner om jetmotorn som Colin Furze byggde för längesedan av en toaborstshållare och en gammal turbo. något du hade kunnat göra kanske. hade varit sjukt fett! B)

[@thelionsdencreations]

Rickard tyst i 20 min, nånting är fel :D

[@ThatJohnJohnson]

Ännu en Vevor Diesel Värmarvideo, dom måste betala riktigt bra😁

[@dallas11573]

Fuel pump needs to be at least 45 degrees tilt. This prevents the bubbles. Look at how it’s mounted in the actual heater frame that it was originally in.

[@ASmith-vu2wo]

Tips on locating old used steam radiators like the one used in this video?

[@JonnaBergstrom]

Stort tack! Intressant!

[@giovannipoggialini4574]

Non riesco a capire , non era più semplice fare passare i gas di scarico dal radiatore e quindi aggingere calore radiante oltre all'aria fotzata ? Poi non capisco cosi ci si respira i gas di scarico .

[@ttkbh]

Change ind and out of the radiator and the you made a god job. Simpel Thermal falt

[@christerbrannebo8678]

Den här varianten av video är det sämsta jag sett. Jag tittade till slutet för jag trodde det skulle komma en förklaring .......men nej! Gör om och gör rätt, tycker enbart att det blev löjligt. Ingen tumme upp från mig!

[@ossanyberg]

@@christerbrannebo8678 Jag tror Rikard försöker sig på en internationell karriär

[@andersolsson1198]

Förklaring ? Du ser väl vad han gör.

[@christianjansson6806]

@@andersolsson1198, men inte VARFÖR... 🙂

[@Topacio7276]

😂🤦‍♂️

[@andersolsson1198]

@@christianjansson6806 Man behöver inte veta varför. (kanske för skojs skull)

[@JackFelker]

All fine and well if you have the equipment and skills to do it. Most people don’t.

[@energymarketchile]

Your exhaust should be evacuated downstream to avoid condensation buildup in your exhaust pipes/ radiator. Condensation will not only accelerate oxidation of steel but it may accumulate and reduce the efficiency of the combustion...

[@mohsinsyedain1754]

Put the heater at the top and exhaust at the bottom..this will prevent moisture collection at the bottom as all water vapour will be exhausted put...but if the exhaust is at the top there is a likelyhood of a water trap..

[@markbriggs2336]

Would an old car radiator work better? It's smaller, thinner and a Whole lot lighter.

[@nzsgarage]

Jag har faktiskt en plan på att göra en liknande video. Effekten blir troligen bättre om det varma kommer in uppe och avgaserna ut nere men ett kul projekt! Det blir nog mycket kondensvatten i botten efter ett tag.

[@RickardsGarage]

Det är fullt möjligt men dock så går ju ärmen upp. Lycka till 😀

[@nzsgarage]

@RickardsGarage Snyggt med kamin fläktarna😁 5 poäng!

[@Willeexd1337]

Akta så att du inte blir förgiftad av avgaserna bara kolmonoxid är inget att leka med

[@MrBest4tyres]

fuel pump is supposed to be mounted at approx 45degre angle to expel the trapped air the bubble issue you have is caused by the green fuel line being a loose fit on the metal pipe

[@billsark6545]

Varför har du tagit bort alla ryobi dekaler på alla maskinerna?

[@ymmot86]

säkert slut på sponsring

[@Shortvalley2025]

Står ju på batteriet? De är mer ”clean” att köra utan loggorna 🤓🤓

[@autosolutionsfalkenbergsweden]

Vad är nu detta...Stumfilm...Du har tappat tråden nu Rickardo! Blir helt ointressant med sporadisk å felöversatt textning

[@snaper19krille44]

Tror att han är förkyld kanske

[@DarkNight-c7z]

Oja jorden går under nu gå hem och böla med dig.

[@samuelgustavsson1483]

”Tappat tråden?” Han är smartare än dig iaf, för du vet uppenbarligen inte vad som gynnar dig. Han gjorde en liknande video för bredare publik för ca ett år sedan. Den har han nästan en miljon visningar på(till skillnad emot vanliga snittet på ca 40-45k) = fler tittare = mer pengar = mer inköp av verktyg och maskiner som han kan testa, mer reservdelar, mer inköp av projekt = fler recensioner av verktyg och maskiner och fler ”vanliga” videos för dig att titta på och lära dig av. Det är ingen som dör av några såna här videos om året, det snarare gynnar alla som tittar på hans kanal.

[@reyalPRON]

Fin sag du har a? sånn vil jeg ha plass til i sjappa mi og!

[@RickardsGarage]

Den tar ikke verst mye plass.

[@grabir01]

Max length of exhaust tubing is 3 feet. Anything longer will cause problems.

[@wilddogsebastien]

Flue Gas will definently condens. Your going to need a drain tap in the rad for long use. Flue Gas Analysis machine on it would tell

[@jean-pierre-cane]

Bonjour, Super invention ! Quand j'ai vu la découpe du bloc aluminium j'ai eu peur 😊 Quel est le poste à souder que vous utilisez svp ? Merci pour le partage de cette invention. Bien à vous

[@RickardsGarage]

Godmorning. I use a normal Mag welder 160Amp.Thanks!

[@josifvissarionovich5320]

E-08 simply means "Flame out" or "Did not light" your temp sensor is hanging in the air. Heater doesnt know if the flames start or not. It monitors the temp to know. Temp sensor in air = cold sensor = no flame = E-08.

[@rabbitLifelove]

I don't understand what you did with the exost outake. Where is it going. What about carbon monoxide

[@TheFlow2006]

i first thought it migth put out more heat this way but iam not so sure anymore, when the unit is closed a great volume of air is put through it by the fan and therefore heating it up, now you have a big radiator with three ovenfans on it so iam not so sure if it really heats up faster i would say even slower because you don´t have that much airflow even with the three little fans and besides the metal of the radiator no thermal mass that can store heat so that you can pause combustion, this has to run the whole time to gnerate heat. And the most worrying part for me is that you do not route the combustion fumes to the outside even that mask will not help you and with that active coal all you do is remove the odor but you still will pump the room full with CO and if you don´t have any way to alarm you if the leves rises to high i would strongla advice to not turn that on on the inside or you will get yourself killed sooner or later. be safe

[@mrchief.-__-2051]

1 90% of the people don't have the tooling to make this . 2 the fuel pump needs to be at 45 degrees and the exhaust to be piped outside

[@blikjensen]

kavitation i pumpe , 45 grader så funker den igen

[@gdotone1]

The creation of the oil fire furnace

[@joewolf4483]

Pump needs to be at a 45 degree upward setting ...

[@hakannorlings2439]

Inget prat, Inget berättande och inga förklaringar,.videon blir riktigt kass utan det! Snälla Rickard låt detta bli första och sista gången!

[@snaper19krille44]

Det är inte första gången heller. Men Rickard får göra som han vill

[@DarkNight-c7z]

Livet måste vara jobbigt för dig.

[@LpG88]

Tror Rickard vill få tittare utanför Sverige också vilket han förtjänar. Svårt att få mer än några hundralappar i månaden med enbart svenska tittare tyvärr. Han måste ju kunna leva också.

[@davidfagerberg9283]

Kass var väl att ta i. Föredrar helt klart videor där han pratar och förklarar men detta var väl ingen raketforskning direkt. Hade du svårt att hänga med? Kör hårt Rickard! 👌👊

[@Herrgarret86]

Detta är en klassisk click-bait video. Något alla youtubers måste göra då och då för att få fler tittare och interaktion med videon precis som du gjorde nu. Så även om du inte gillar det så hjälpte du honom nu med din kommentar. Så om du verkligen vill visa ditt missnöje så ska du inte klicka på ogilla eller gilla och du ska inte kommentera. Då får videon ingen reach. Vi fattar alla (inte du uppenbarligen) att detta är ett projekt som är bättre i tanken än i verkligheten. Ändå tar sig Rickard tiden att göra det. Ja avgasröret ska vara ut genom väggen istället! Alla fattar det. För att sammanfatta. Om du inte gillar en video, håll käften. Det gynnar dina och (som en bonus) våra intressen.

[@deanaf]

This guy makes some cool stuff.

[@RevEhab]

It will be easier and efficient more if you connect the exhaust to your oil heater

[@RickardsGarage]

Then you must have a oil heater 😉

[@andersjeppsson2456]

En tyst video, då får du förhoppningsvis ökning av tittare vilket säkert inte är fel. Lycka till.

[@1MajorTom]

the idea itself is good enough, but not leading the exhaust out into the open but inside the house is something you don't do (regardless of what you try to stop in the exhaust) to reduce exhaust gases (this is a NO GO) and dangerous to life. but otherwise a fun invention. I would rather use a water heater instead, and set the water system to a radiator (just like it is on a car) and it would then heat up the radiator instead. that model would be much safer and you can then put exhaust out of the room (so there is no danger of being poisoned by CO2 and dying from it.

[@mrtyko]

Underbar video igen, fiffigt helt klart

[@jonwhite2706]

your parents must be really proud of you

[@RickardBergius]

Är det här ett försök till att nå ut till dina tittare internationellt? Saknar ditt snack om vad som är på gång eller vad som är planerat. Tyvärr lite som att se Pakistanska gatuverkstäder som renoverar eller tillverkar otroliga saker. Kul och se, men saknar "Hej och välkommen till mitt garage"😁

[@Teknopottu]

Greetings from Finland. My second language is Sweden and still in most cases I miss the point of what he is doing in his normal videos. This is way better in my book.

[@ineverhadthemoney7857]

you have 2 put the pump at 45 deg to run

[@arthurhackman3229]

Raise the pump to the level of the heater put the tank higher than the heater.

[@HansAndersson-c5j]

Sikken god ide de där. Tack.

[@jean-marca4454]

Hello dommage pas de contrôle CO et CO2 en sortie de cheminée

[@arkangelgiardiniere]

Bel progetto ⚡ *Ragnar!* ⚡ Ma soffocare così in verticale Non ti ha sporcato precocemente il bruciatore ? Rimane comunque un bel progetto Peccato che Per riscaldare casa Così il bruciatore non sia il massimo Troppi fili è bruciatore troppo esposto Io ho risolto da 4anni isolandolo all'esterno Prelevando aria dall'interno entra nel cinebasto È col tubo da 8 sparo dentro casa Sempre acceso da novembre a marzo al minimo È ci riscaldo 85mq ventilando tra ambienti forato da ø15 i muri è messi dei volgari ventilatorini USB da 5w pagati niente è super silenziosi Altro che canalizzare !🌹 *La pompetta ti si inchioda perché va tenuta appesa è inclinata di 35°* PS: comunque non sei riuscito a silenziare la pompa malefica 😂

[@willyspeljak2214]

Det där tog emot fysiskt och psykiskt att vara tyst. Kul

[@roncarr9200]

what's with the gloves????