부품이 수입상용차 부품값이랑 비슷한 수준이네여 공임도 더 비싼것도 있고 부품 보증기간도 1년에 2만키로 개선되어야 매력이 있을듯요
@psk35798 ай бұрын
보증 알고 말하시는거?
@김재호-s4k8 ай бұрын
@@psk3579 차량보증 말고 부품보증요
@종데드8 ай бұрын
@@psk3579 엔진보증 5년?? 딱 엔진 케이싱에서만 가능이고, 옆에 붙어잇는 다른모든 부품은 보증아님. 그런건 아심?? 쉽게말해서 엔진내부의 실린더 같은 부품에서만 가능이란 말이오. 엔진으로 들어오는 모든 배선과 각종 센서 부품같은건 소비자 몫이오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@medman-sl3kk8 ай бұрын
풀체인지는 개발중 일까요?
@tv-ri1hn8 ай бұрын
트럭을 사고싶다니... 탐나네요 ㅎ
@까잡숴-5jot8 ай бұрын
컵홀더 진짜 미치것음 ㅋ 그리고 옵션을 트랙터만 하지말고 전모델로 확대좀 해라
@user12-6n553 ай бұрын
수입트럭의 단점은 AS서비스 / 제일 중요한 부품의 조달문제... 실 사용분들은 아시겠지만 성능차이 거기서 거기 부속 없어서 한달씩 차 세워놔보세요 환장합니다.... 현대상용 편드는거는 아니지만,.,,수입차....진짜 대충 만들어서 나온다는 느낌임.. 서비스 개판 양쪽 다 사용해본 결과는 엑시언트가 훨씬 낫다라고 할수 있습니다 트럭은 젤 저렴한 등급으로 사는게 최고임
딴거보다 엑시언트 프리미엄급은 발판 4칸으로 풀체인지 하시고 백미러 높이세요 디자인 하는 사람 키좀 큰 사람으로 바꾸시고요 눈높이가 너무 낮습니다 내구성 다프 이런거 필요없어요 차는 껍데기가 일단 먹고가야돼요 얼짱각도로만 차를 볼려고 하지 마시고 안좋은각도로도 차가 높게 이쁘게 나오도록 만들어야 합니다 신형스카니아가 정말 잘나왔죠 제대로 고민좀해보세요 누가 디자인하는지 디자인팀 안습입니다 높이 보면 하이캡은 캡만 높고 기본 높이가 너무 낮아요
@솔루션-d7i4 ай бұрын
@@youiwww 내구성이 안좋고 연비 최악입니다 그것도 개선해 주세요
@하방-o4o8 ай бұрын
카고차도 해주세요
@jinhak_lee7 ай бұрын
LED 등이 무조건 좋은 것 만은 아닙니다. 고장나면 멀쩡한 부품까지 통채로 바꿔야 하니깐요. 벌브식 램프는 램프만 교환하면 저비용에 수리가 간단하죠.
600얼마 마력이니 750마력이니 수입차들 힘좋지요! 근데 연비 차이 많이 납니다! 한달 장거리 운행하면!!! 2억넘는 수입차들 할부금 ㅠㅠ 또 부품은 드럽게 비싸요
@종데드8 ай бұрын
현대는 좀 라이트에 너무 인색하게 굴지마라. 항상보면 보여주는건 최고옵션. 막상 구입하려면 저거 옵션 다넣어야 led다. 아직도 전구다마를 넣는게 말이되냐. 트럭 가격이 2억이넘는데 장난 그만쳐라 ㅡㅡ 그리고 전구다마도 내구성이 극악이라 수시로 간다는 전설이,,,, 속지마라 여기 나오는 트럭은 그야말로 풀옵션이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하이탑에 풀옵션 그리고 24년이면 적어도 계기판 정도는 전자식으로 바꾸어 줫어야지. 저게 벌써 10년됫다. 다른 브랜드들 다 디지털 계기판인데, 심지어 쓰렉중의 쓰레기라는 대우차도 디지털이 나오는데 ㅋㅋ 차는 고대로 나오면서 차가격만 몇천씩 오르는게 이게 말이되나 이거야 ㅡㅡ
@Abcdefghijklmn718 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 이보쇼 동급대비 타 수입차와 가격이 8000만원 가까이 차이가 납니다 가격은 저케 차이나는데 성능이나 옵션은 비슷하게 해라? 아반떼 구입하고는 제네시스는 이렇던데 아반떼는 와 이렇노 하는거랑 같은거 아시나요. 에~효
@Eric-z1q8 ай бұрын
@@Abcdefghijklmn71 얌마 짜져있어 국산 트럭이랑 가격 차이도 별 안난다
@moongchi868 ай бұрын
수입차는 관세.운송료 등이 있기에 가격을 직접적으로 비교하면 안됩니다. 가격2억인데 2억의 옵션과 품질이 아니기에 하는 말이죠.
@Abcdefghijklmn718 ай бұрын
미치겠네. 차주가 차를 구입하는데 관세는 얼마고 그기에 비례해서 옵션이 어떠니 까지 신경 쓰나요? 그냥 지금 옵션에서 내가 부담해야될 금액만 보면됩니다. 무슨 말도안되는 계산을.ㅋㅋ
엑시언트 미션 제텝 넣어면 뭐합니다.셋팅값 엉망이라 하차지 가파른 오르막에서 어버버 하면 시동 꺼집니다. 짐싣고 출발 할 때도 등신같이 가속해요.
@assaassa-ge3xp5 ай бұрын
컬러는 회색 밖에 없는겨~??^^
@종데드5 ай бұрын
츄레라 은색 25톤카고 그레이 21톤이하 화이트 통일입니다. 컬러를 고르지못합니다.
@과체중뚱냥이3 ай бұрын
사제로 정비공장에서 칠해야지 뭐
@모든일엔때가있다2 ай бұрын
컵 홀더 좀 어떻케 바꿔봐봐
@SunShine-jh2gx7 ай бұрын
엑시언트도 수리할때 부품값이 수입차 못지 않다는 말이 많은데요 A/S 끝난차주분들 수리비나 부품 값이 어떠한지 알려주시면 감사하겠습니다.
@youiwww6 ай бұрын
보증수리는 현대가 범위가 넓고 편합니다 서비스끝나면 단지 스프링 챔버등 기본부품값은 비슷한데 센터 입장료가 수입이 넘사로 비쌉니다 300은 돈도 아닙니다 엑시언트프로 장점 등판능력 힘토크 1티어 발판 시야확보 좋고 고장적음 단점 프리미엄급은 차가 낮음
@솔루션-d7i4 ай бұрын
@@youiwww 거짓말입니다. 현대 as받으려면 대기 심합니다. 배선말이 에어누유 헤드가스켓등 내구성 약합니다. 스트레스 많이 받습니다.
@matra-m5n8 ай бұрын
일단 엑시언트는...그..방구석여포입니다(였는데 수입한테도 밀리고있죠) 제가 볼때 일단옵션을 더때려넣어야한다 생각합니다 1.디지털 클러스터 디지털 클러스터 음...요즘에 안들어가는차가....거의없죠?스카니아도 지금 출시되는거에 안들어가긴 합니다만.... 나머지 대우,볼보,이베코,만,벤츠등 모두 디지털 클러스터가 들어갑니다 그러니 이제 현대도 저 사골 아날로그계기판 버리고 디지털로 가야합니다 2. 미러캠 미러캠..뭐 요즘에는 필수죠? 그러니 순정으로 미러캡 옵션 추가하면 좋겠습니다 3. 엔진터널 국산차의 문제긴 한데...만,스카니아,벤츠는 엔진터널이 없는데 현대,대우는 멕진토널이 존재합니다 그러니 스탭을 4개로 만들고 차고를 올리는거도 나쁘지않다고 생각합니다 4. 침대 침대좀 넒게 만들어 주셨으면 합니다...카고는몰라도 추레라는 뒤에 공간이 넒은데 왜 안만들어주시나요....만들어 주세요
@Abcdefghijklmn718 ай бұрын
가격차이가 8000만원 납니다. 만약 님 말대로 그옵션 다 넣고 가격을 2억3천 한다면? 지금 저대로 1억6천 이라면? 미러캠이 필수라고요? 벤츠도 옵션으로 나오고있습니다 스카 볼보 만 아직 미러캠 국내출시 안되고있는데요? 침대넓이? 혹시 엑시 타 보셨나요? 스카.벤츠.볼보.만 통틀어 엑시가 최고 넓습니다.
@matra-m5n8 ай бұрын
@@Abcdefghijklmn71 볼보,스카,만은 모델이 있지않습니까;; 그에비해서 엑시는 테스트하는 기미조차도 없는디...
@matra-m5n8 ай бұрын
@@Abcdefghijklmn71 그리고 가격을 높이는건 어쩔수없는거고요 일단 옵션으로 라도 선택을 할수있게해달라는겁니다
@youiwww8 ай бұрын
발판4칸 평바닥으로 나오면 수입차시장 50%가져옵니다 트럭은 포지션 높게 나오면 사지말라고 해도 줄서서 삽니다 어떤분의 의미있는 댓글이 참 공감갔는데 벤츠는 운전자 방식으로 차를 만들고 엑시언트는 생산자방식으로 차를 만든다고 차의 포지션이 낮다는 말
@종데드7 ай бұрын
@@Abcdefghijklmn71 이양반은 무조건 수입이랑 얼마차이네 머네 헛소리만 하시네. 옵션으로 넣어달라자나!!! 좀 똑바로 읽고 댓글달라고 이양반아.
@youiwww8 ай бұрын
와촌청통 오르막 있습니다 볼보로 몇년간 다녔는데 볼보 420 440 480 500 540 모두 현대엑프540에 힘으로 안돼요 볼보가 빨랐다면 볼보가 리밋이 더 풀렸어 그렇습니다 오르막 내리막 볼보가 현대차에 안됩니다
@aabcd18 ай бұрын
후측방경고센서가 빠졌네,,,,
@jack-jd2ty8 ай бұрын
뒷자리 열선 끝내주네
@CharlieMooon8 ай бұрын
현대는 카고모델에도 LED라이트를 넣을 수 있게 하라
@과체중뚱냥이3 ай бұрын
지금 잘만 나와 뒷북 오지네.
@Abcdefghijklmn718 ай бұрын
엑시가 가격대비 나쁘진않음. 실내공간은 수입차딜러들이 인정할정도 차주들이 인정할정도로 편리성은 최고에 속함. 다만 컵홀드 위치가 너무 멈. 물통이나 커피 먹으려면 온 몸을 옆으로 눕혀야됨. 그것빼곤 타 수입차보다 무조건 좋음.
@캡틴복8 ай бұрын
마이티도 신경 좀 써주세요..
@user-of8qj1ob6z7 ай бұрын
탑이좀 높은거나오면 좋겠는데 물로사지는 안겠지만
@KIM-zm6yv8 ай бұрын
츄레라만 트럭이냐 카고에도 에어서스랑 LED 넣어줘라 ㅡㅡ 츄레라 만큼 25톤 카고도 많이 팔리자나