상품 이미지와 기능은 판매국가와 사양에 따라 다를 수 있습니다. 1. 인트로 00:10 2. 현대 디지털 키 02:50 3. 디스플레이 & 커넥티비티 04:24 4. 프리미엄 사운드 시스템 07:15 5. 실내 공간 08:26 6. 운전자 시계성 10:14 7. 스마트 공조 11:31 8. 클린 공조 13:53 9. 현대 스마트 센스 (안전) 15:20 10. 현대 스마트 센스 (편의) 17:09
@TheRhksgud07313 жыл бұрын
디자인 ㄹㅇ 역대급 간지다 실내도 역대급으로 잘 뽑아냈고 각종 첨단 편의 기능 옵션들도 역대급 걍 역대 전세계 모든 차량들중 "가성비" 1등 차네
@philjoonusa4 жыл бұрын
현대가 달라졌다. 최고급 기술의 평준화를 선도하고 있다. 자율주행 시대에도 현대차는 대중을 위한 모빌리티를 제공하기 위해서일까? 박수를 보냅니다
@박재우-m7u4 жыл бұрын
얼마 받앗노?
@rangerover32544 жыл бұрын
이런 새끼들 특: 현기 급발진 영상 뜨면 눈깔 뒤집혀서 존나 깜
@asdf-yj9ji4 жыл бұрын
@@rangerover3254 어떤차든 급발진되는 차는 욕이라랑 비난받아야 되는거 아닌가요? 100이면100사람이 그럴거같은데?
@LSH944 жыл бұрын
@@rangerover3254 왜그래 뭐가 또 그렇게 화났어
@crazyactor4 жыл бұрын
진~짜 신경 많이쓴게 느껴진다. 다른 첨단기술 떠나서 1. 오토공조기 3단계 풍량조절이랑 2. 터널 진입전에 내부순환으로 바깥공기 차단되는거... 은근 귀찮은데 저런거.. 진짜 센스있다.
@shim894 жыл бұрын
2. 이미 예전부터 윗등급 차들에 있었음
@선율-f6g4 жыл бұрын
@@shim89 윗등급이자나 말미잘아 아반떼에 저런게 있으니까 신경썻다는 뜻이자나 이 뚜벅아
@shim894 жыл бұрын
@@선율-f6g 아반떼 안타보고 그랜져타고 있어서 몰랐네요 ^^
@first64184 жыл бұрын
@@shim89 염병한다.
@MidNightNoon32344 жыл бұрын
참나돌겠네 무슨 그랜저타세여?
@박원석-u2j4 жыл бұрын
와 너무멋지게 나왔네요 현대차 기대되네요
@김박스터-d9s4 жыл бұрын
아반떼부터 순서대로 풀체인지 될때마다 디자인과 첨단사양이 ㅡ넘사벽ㅡ 현대가 될듯합니다 ♥
@야홍-y5c4 жыл бұрын
디자인 최고👍👍👍👍👍
@초설e4 жыл бұрын
ㅎ
@아..대한미인국추모성3 жыл бұрын
1년전인데도 디자인이 이렇게 멋지다니 나이스 현대 자동차 ㅎㅎ
@MrDua234 жыл бұрын
디자인 대박!!
@현-l4p Жыл бұрын
오!아반떼 세련되고 멋지당 ㅎ❤
@exodu_s4 жыл бұрын
진짜 사고싶게만드는 기술력..
@이희재-i6y4 жыл бұрын
정말 마음에 드는 잘 만든차네요 한번 더 보게되는 차 네요!
@이동준-z3j3 жыл бұрын
현대자동차님감사합니다
@Prolog_h4 жыл бұрын
발전해나가는 현대자동차 👍👍 하이엔드급에만 들어가는 기능들이 아반떼에 거의 다있네요 👍👍 디자인은 누가 했는지 상줘야될듯
@구리구리-f2s4 жыл бұрын
칭찬 합니다!! 투싼도 기대하겠습니다
@투노-i4j4 жыл бұрын
사고 싶다 요즘 차 잘나오는듯요
@울산사람-o1o4 жыл бұрын
기능이랑 편의사항은 좋네요 사고시 안전에 대한건 알수가 없지만
@바나나바나나-p9w4 жыл бұрын
이 모든걸 "유튜브보면서 만드는차" 가 무너뜨립니다
@Bless_sky4 жыл бұрын
이건 정말 역대급 디자인이다. 경쟁모델 압살한다
@hybridtouch4974 жыл бұрын
전 세계 C 세그먼트 세단에서 이 정도의 상품성을 가진 차종이 과연 몇 개나 될까 단순히 고성능의 파워트레인 장착 유무를 떠나 프리미엄 메이커가 아닌 일반 대중차 메이커에서 이 정도의 고급감을 나타내는 컴팩트 세단은 흔치 않다 디자인도 보면 볼 수록 멋지고 이번 신형 7세대 아반떼는 현대차 역사에서 또 하나의 명차에 반열에 들만한 컴팩트 세단이다
@불타오른4 жыл бұрын
음주운전 하면 바다로 뛰어 드는 기능도 넣지요
@소환수-w2v4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@infested_pigeon4 жыл бұрын
자연사 기능 ㅋㅋㅋ
@mozza-rella4 жыл бұрын
술냄새 나면 시동 안걸리거나 액셀페달 기어조작 등 운전 못하게 하는 기능 있으면 좋을듯 ㅋㅋㅋ 음주운전 차단기능
기능적인면이 정말 좋네요ㅋㅋ 기능이 너무 많군요ㅎㅎㅎ 기능적으로는 쏘나타나 그랜져보다 아반떼가 더 좋은거 아닌가요?ㅋㅋ
@JSH-do5qf4 жыл бұрын
멋지다 난 i30n line 을 보유하고 있지만 아반떼로 바꾸고 싶다 ㅋㅋㅋㅋ
@ValleyPlusDew4 жыл бұрын
크... 멋있다 아반떼CN7 아반떼해치백버전도 만들어주세요! 패스트백도 괜찮구요
@lovejs04243 жыл бұрын
아반떼해치백은 i30입니다.
@없어요-o2h4 жыл бұрын
네비업데이트무선 이건쥑이네 구ad7인치인데 업뎃 할려면 sd빼서 pc로연결하는게 귀찮은데
@고대경-b6d4 жыл бұрын
현대차에서 신형 아반테 cn7 기반의 전기자동차를 출시한면 잘 팔릴까요?
@elijoe05054 жыл бұрын
칭찬해
@네님-j2s3 жыл бұрын
멎있다
@loizenc17844 жыл бұрын
앞으로 자동차를 리더하는 나라는..전자제품 잘 만드는 나라..배터리 잘 만드는 나라...즉...삼성 애니콜이 모토롤라를 따라잡겠닥 헛소리할때..모두들 비웃었다...그런데 그게 실현되었다...정말 놀라운 일이 아닌가?? 자동차?? 일본자, 독일차..영국차..이태리차...미국차..스웨덴차..들 타고다니면서.. 현대 기아를 비웃은 모든 헛다리 인생아..이제..그런 것들이 다 뒤집힐 거란 말이다..현대 기아차...차 아주 잘만든단 말이야...제네시스를 봐라...거리에 돌아다니는 제네시스는 베엠베 보다 낫고..다스 오토라는 폭스바겐이나..아우디 보다..낫다는 말이야..정신 차려라...대한민국이 최고다..
@menshwever58684 жыл бұрын
이정도면 10년동안 외관은 유지만해도될둣
@조경근-q9y4 жыл бұрын
👌👌👌
@성욕이없는남자4 жыл бұрын
회색이 이쁜지 알았는데, 지금 보니 흰색이 가장 이쁘네
@선율-f6g4 жыл бұрын
ㄴㄴ 메탈이 가장이쁨
@DownForceful4 жыл бұрын
수동변속기 트림 범위좀 넓혀주세요
@Skullmasterist4 жыл бұрын
국내에 무선 카플레이 기능은 왜 빠졌나요? 미국사양에는 적어놓으셨는데 왜 한국 사양에는 없나요?
@파송송란탁3 жыл бұрын
너무 잘뽑았다 이제 벤츠 압살 하나요?
@mozza-rella4 жыл бұрын
제 나이 27 첫차는 중고차 타는게 좋다고 하던데 저는 아반떼 사기로 했습니다 ㅎ
@sosolim76334 жыл бұрын
ㅊㅋ
@noodle954 жыл бұрын
저도첫차 cn7 다음주중에 옵니다 헤헤
@Bluejean123Dive4 жыл бұрын
내 나이 50에 아반떼로 돌아간다..
@조성재-l1h4 жыл бұрын
@@seunghunchoi8278 k7 타야죠
@조성재-l1h4 жыл бұрын
@@noodle95 첫차로k7 타야죠
@최희영-g5h3 жыл бұрын
진짜 디자인 이쁘고 잘만들었는데 이쁜거에도 단점은 있네요 예를 들면 출력123마력이라고 하기엔 자동차의 날렵한 디자인에 맞지않게 너무 낮아요 이정도 차이면 적어도150정도는 됐어야했는데... 시내연비또한 좋다고했는데 실제 시내연비도 그다지 좋지않네요 아름다운차인데 안타깝게 만들었네요
@TheRhksgud07313 жыл бұрын
아반떼 N 님이 좋아하는 똑같은 아반떼 디자인에 290마력,제로백5.2초 ㅇㅋ?
@djmix89092 жыл бұрын
러브카
@first64184 жыл бұрын
소나타가 너무 커져서 웬만한 사람은 아반떼n라인 나오면 딱 좋겠어요. 전 큰차 싫더군요.
@Paul8-_-37 ай бұрын
어제 고속도로에서 최고속도로 달리는데 개가 튀어나왔는데 굉장히 안정감있게 피함 명차임👍
@레긴레이브4 жыл бұрын
와
@은제부자되노4 жыл бұрын
안녕하세요 질문한가지만 하겠습니다. 하이브리드 차 색상은 왜 일반모델에는 적용을 하지 않으셨나요? ㅠㅠ
@바니바니바니바니-v2e4 жыл бұрын
현대 올뉴 아반떼 파란색 아반떼 가고싶어요
@10swin4 жыл бұрын
진자림:이차는이제 제꺼입니다
@DaimlerPogi4 жыл бұрын
Avante Elantra same name ?
@내일하자-b8j4 жыл бұрын
yes
@ekqnls10044 жыл бұрын
비오면 자동으로 와이퍼가 움직이는 기능있나요?
@싫어요테러당한쏘나타4 жыл бұрын
내부는 신형 쏘나타랑 똑같은데?
@lllcosmoslll4 жыл бұрын
아반뗴가 2500이면 비싸다고 생각했는데 디자인을 보니 싸다고 생각듬 소나타가 뒤태만 멍청하지 않았어도 좋을텐데
@Terries-n13 жыл бұрын
ㅇㅈ... 소나타 디자인하고 아반떼 디자인하고 바뀐듯요...
@adw11084 жыл бұрын
K3 프레스티지 2100만원 정도 구매 생각하고 있었는데 이번 아반떼 때문에 고민이 너무 많네요 ㅠㅠ 근데 주변에서는 CN7은 풀옵션은 사야 만족하며 탈 것 같다고 하는데 풀옵은 가격이 대충 2600만원 정도 더라고요 분명히 500만원 차이의 메리트가 있겠죠? 이미 2년가량 검증된 K3냐 500더주고 넘사로 나온 아반떼로 가느냐 조언 좀 부탁드릴게요. 저는 27살 직장인이고 첫차입니다. 장롱면허는 아니에요 :)
@한대만맞자4 жыл бұрын
풀옵션 추천드립니다 나중에 옵션 넣을려면...
@nitwit834 жыл бұрын
사고싶다
@apetala1504 жыл бұрын
차에 야생미가 넘쳐흐르네 ㅋㅋㅋ 그릴하고 헤드라이트모양이 물소같음 ㅋㅋ
@저능아보면웃는개구리4 жыл бұрын
정의선 부회장 취임후 정말 모든게 달라진거 같네요 더이상 예전의 흉기처럼 못 깔듯. 리더의 중요성을 여실이 실감합니다
@김철순-b8m4 жыл бұрын
이건 아반떼가 아니라 걍 c클래스 아냐? ㅎㅎㅎ
@doczzi3 жыл бұрын
그건 선넘어
@아..대한미인국추모성3 жыл бұрын
그러게요
@00o00v4 жыл бұрын
이제 국민카가 아니라 지구카다.
@바니바니바니바니-v2e4 жыл бұрын
신형 쏘나타 사고싶어요
@레몬-p1w4 жыл бұрын
아반떼..사고싶다 월 200이면 살수있을까?..
@선율-f6g4 жыл бұрын
경차 추천
@Simhogsalphabetlorefan2 жыл бұрын
그 혹시 람보르기니 아반떼세요?
@choigoplay4 жыл бұрын
K3에서 넘어왔어요 인스 썬루 휠 풀옵 빨리나와라
@ohmytrance4 жыл бұрын
K3도 신형 플랫폼으로 나올텐데 ㅋ
@선율-f6g4 жыл бұрын
디자인은 요즘 기아인데
@ozoong24 жыл бұрын
대박이네 이전 아반떼 생각하면 오산이네 진짜
@BLACK-hh6ih4 жыл бұрын
현대는 빨리 아반떼N을 출시해라!!!!!
@정신과의사-d7e4 жыл бұрын
예전부터생각한건데 아반떼란 이름 개좆간지임. 뭔가 루이뷔통 이나 샤넬 이런거처럼 좆간지나는 명품이름같음.
@Hartley-sc9zr4 жыл бұрын
1년6개월 만 늦게 살걸.... ㅠㅠ
@선율-f6g4 жыл бұрын
삼각떼 차주다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Tryeverythingchannel4 жыл бұрын
Dong geub choi go soo jun ui
@Leesak09124 жыл бұрын
렉서스 뒷태 그대로 베낀차... ㅎㅎ 대학생들 상대로 자동차 디자인 공모전 하면 더 괜찮은 디자인 나올듯
@지니-j2f4 жыл бұрын
쏘나타는 왜 유리창 몰딩 글라스런 다 빼고 출시하냐 스타렉스도 있는데
@밈미-l9p4 жыл бұрын
삼각떼랑 소나타는 그냥 마루타였구나
@1004............4 жыл бұрын
뒷좌석 창문쪽 플라스틱은 오점이다,(너무 거슬림) 다른곳은 완벽.
@최쵸이-h9k4 жыл бұрын
그러게요
@혜옹-f1l3 жыл бұрын
15:20
@mapuchehd78034 жыл бұрын
Hyundai elantra
@cou63274 жыл бұрын
18:54
@김용학-t5x4 жыл бұрын
차ㅁ죤차
@sokkang07064 жыл бұрын
썸네일 아테온 닮았네
@상철-p6e4 жыл бұрын
해드업디스플레이 없나여?
@상철-p6e4 жыл бұрын
아는분 있으면 답장좀요 ㅠㅠ
@이종섭-h7m4 жыл бұрын
ㅇㅇ 없음
@창그포구리4 жыл бұрын
중앙게기판에 정보떠서 없어요
@보름달-y7x4 жыл бұрын
아반데 급에 HUD는 좀.. 그렇지..
@악마의유혹-l1t4 жыл бұрын
간판에 엘란트라 써있는거는 머임?!ㅋ
@soc15004 жыл бұрын
글씨체가 무슨 아벤타도르같네
@peterlee24584 жыл бұрын
제발 주가좀 올려주라 안방에서 쫓겨날 각이다
@소환수-w2v4 жыл бұрын
어휴 코로나장에 사시면 우뜨케
@버드라이프3 жыл бұрын
왜 차에 엘란트라라고 써있는지 알수있을까요??
@kordsjeong3 жыл бұрын
원래 이름이 엘란트라에요 국내는 아반떼로 이미 20년쯤 바꿨는데 북미는 그대로 엘란트라라는 이름을 쓰고 있답니다.
@이준규-l1j4 жыл бұрын
현대야 내 삼각떼 어떡해 중고로 팔아야 하니
@lucasjess1234 жыл бұрын
삼각떼도 보다보니 메기타나 그물져보다 낫더라구요 이번 아반떼가 너무 잘나오긴함 이렇게 할수있는데 왜 이제까지 못한건지 의문이 들정도
@thevanguard19894 жыл бұрын
메기랑 마름모보단 훨 이쁜 디자인임. 삼각떼
@킁킁킁-j4v4 жыл бұрын
준규 흑우짓 했누
@yaec-tv73084 жыл бұрын
계기판은 그냥 기계식으로 하자 멋이 너무없다. 편리하기는 하겠지만.아니면 모양만이라도 기계식처럼 만들던가...
@justinh84744 жыл бұрын
소나타보다나아보이는디
@두둥탁-e2g4 жыл бұрын
엔진빼고 편의사항이랑 디지털쪽보면 소나타보다 좋은듯
@뽀짱한귀여미4 жыл бұрын
인정
@rinbine27134 жыл бұрын
첨단 기능 이전에 기본부터 하자. 현대야. 뒷자석 매트 고정핀 추가하고, 트렁크 손잡이 좀 붙여주고, 뒷자석 USB 하나는 뽑아주고, 뒷자석 폴딩 방식 변경하고(그냥 뒷자석에서 버튼 만들어서 접을 수 있게하고), 앞좌석 뒤에 포켓 양쪽에 다 달아주고, 이런 직접적인 불편함 부터 해소하자. 기본적인 불편함을 계속 유지하는 이유가 뭐냐? 돈을 올리던가, 차라리 음성인식 기능을 빼라.