Abrechnung Delite4 Riese und Müller nach 4 Monaten

Alles Gute hat ein Ende. Nach 4 Monaten Testzeit wird es Zeit für eine Abrechnung mit dem Delite4 von Riese und Müller. Herzlichen Dank an Riese und Müller für die Bereitstellung des Bikes und für die Unterstützung meiner Videos. Außerdem möchte ich mich ausdrücklich bei meiner Community bedanken, ohne euch wäre ein solches Projekt nicht möglich gewesen 🔥❤️
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[@todti3]

Lieber Pat, vielen Dank für das Mitnehmen auf deine Wege mit dem RuM. Man merkt deine Begeisterung und auch die Wehmut, dass die Probezeit vorbei ist - wie geht’s weiter mit welchem Rad? Rum könnte sich doch auch mal großzügig zeigen und dir das Rad überlassen. Du hast es verdient! So viel Enthusiasmus und Begeisterung und Kontinuität, dran zu bleiben, gehört belohnt! Ach ja, und du bleibst dir selbst treu und ziehst auch dein Delite-Abschiedsvideo im Regen durch, statt im gemütlichen Wohnzimmer. Ich bin gespannt, mit was du uns als Nächstes überraschst! Ganz liebe Grüße, bleib gesund und motiviert, Frauke

[@christianb.66]

Ja! und dann bin ich mal gespannt mit welchem Bike von Dir wir uns wiedersehen.. Freu mich drauf!..👍🚴‍♀️💪🙂👋

[@guzziwolle4355]

Klasse gemacht. Danke für Deine Arbeit. Gott sei Dank darf ich mein Delite....aufgrund Deiner Erfahrungen am 12.2.24 erworben bedanken. Alles Gute für Dich. Bleib gesund und Lebensfroh. Wolle

[@sebafox1075]

Jetzt geht’s wieder zum 2 k touren bike von haibike .. aber dadurch werden die Videos ja net schlechter.. 🤙🏼

[@christianb.66]

Jop, so sieht’s aus!..👍😏

[@FunLion]

Hey PAT, schönes Fazit! Danke für die vielen Videos zum Delite. Hat Spaß gemacht!

[@PATeBike]

Danke fürs Mitfiebern!

[@derBunnes]

Mal wieder ein authentisches Video. Ich kann deine Meinungmit meinem Delite 4 teilen... und freue mich auch auf die weiteren Jahre mit dem Bike....und auf deine weiteren Videos.

[@michael1806]

Hi Pat auch ich verfolge Deine Videos schon eine ganze weile und bin echt begeistert von Deinen Videos.Erst einmal Respekt das das Du das Video im Regen machst. Auch ich finde das RuM Dir das Rad überläßt.Fände ich echt gut und es paßt zu Dir. Bitte mach weiter so und bleibe Dir weiter treu ich freue mich schon auf die nächsten ebike Abenteuer. Machet Gut.

[@PATeBike]

Danke für die netten Worte und für die Treue beim Einschalten! :) viele Grüße

[@christophp5113]

Klasse war die Zeit spannend und informativ,, dank dir dafür 😎

[@GerryClarke]

Great video, you covered everything.

[@ebiketom]

Moin Pat, da ich selber ein Haibike Trekking 7 fahre, konnte ich nie nachvollziehen wie das Gefühl ist ein Riese&Müller E-Bike zu fahren. Nun hatte ich aber auf der Velo02024 in Berlin die Chance genutzt und habe dort speziell das Charger 4 GT Probegefahren und kann deine Euphorie bezüglich des Fahrkomforts komplett nachvollziehen. Schade, dass man dir aufgrund der zahlreichen sehr guten Videos das E-Bike nicht überlassen hat. Schließlich hast du hier durch deine Erfahrung (Videos) auch deutlich dazu beigetragen, dass Interessenten besser informiert werden vor einem Kauf und Riese&Müller das E-Bike indessen weiterentwickeln kann. Ich bin sehr gespannt auf deine nächsten Projekte und wünsch dir stehts Rückenwind. Viele Grüße aus Berlin, Tom

[@bulliandre1]

Hatte ich dir doch geschrieben , dass du ein anderes Bike brauchst. Schönen Gruß 😄

[@lynchpoldt]

tolles Video 👍

[@zimbofix11]

Servus Pat. Wieder mal viel Mehrwert geschaffen mit diesem Video. Schön auch Deine Dankbarkeit gegenüber der Community zu spüren. Cooler Kanal. In jedweder Beziehung.

[@2904Marian]

Schon wieder mal ein tolles Video vor allem bei dem Wetter 👍Hut ab.Bin gespannt auf deine nächste Touren mit dem heibike und wie groß die Umstellung seien wird.Persönlich fahre ich auch Heibike .Nach 30 tausend zurückgelegten km. Immer noch zufrieden der Yamacha Motor einfach nicht Kaput zu kriegen.Mach weiter so dir zu zuschauen macht immer Spaß .👍😄

[@arturio2108]

Der Himmel weint 😢. Das Rad muss zurück. Schöne Reihe, weiter so. 👍

[@Michael-om8lq]

Mega Videoreihe, Mega Fahrrad, Mega PAT

[@guntherruoff2752]

Super Tipp danke

[@fpv0856]

War ne schöne Zeit, mit dir und dem Delite...

[@JuttaOhligs-xb6fg]

Schade, dass du es nicht behalten darfst. Das hätte ich gut gefunden😊und ich hätte es dir von Herzen gegönnt.

[@lexa7759]

Das ist ein Armutszeugnis für R&M.

[@EggyMusic2024]

du hast aber auch immer ein glück mit dem wetter 😀

[@todti3]

Der Sonntagsstart mit Pat😎

[@claudia8563]

Hallo Pat. Wie immer ein klasse Video. Zack sind 4 Monate rum. Deine Touren mit dem Riese Müller haben mir sehr gut gefallen. Bin gespannt mit welchem Rad wir die nächste Tour sehen. Liebe Grüße ☀️

[@jollyguevara9127]

Moin aus Hellwege Jedes Rad sollte immer bewegt werden, und danke für den schönen Schlussbericht. Wäre schön wenn Du Markenbotschafter werden würdest LG André

[@belmir2033]

Jawohllll der erste ❤❤❤❤ schönen sonntag l.g aus München 🎉🎉🎉

[@PATeBike]

Check 💪🏼 Grüße nach München

[@peterdirsch250]

Servus Pat, vielen Dank für Deine sehr ehrlichen und authentischen Berichte. Ich hab mir nach Jahren mit einem Bio-Bike das Super-Delight Mountain gegönnt. Nach guten zwei Monaten und fast 2000 km (bin Rentner und hab daher auch mehr Zeit als Du) bin ich immer noch begeistert. Viel Spaß machen Bergtouren: 10 km Auffahrt mit durchschnittlich 10 % Steigung und nach einem Vesper auf der Berghütte das Gleiche wieder bergab; einfach toll. Viele Vorteile, wie Du sie auch genannt hast und wenige Nachteile. Eines ist die geringe Bodenfreiheit der Kurbel, schon bei kleinen Hinternissen auf einfachen Singletrails schlägt das Pedal auf. Eine Abhilfe könnten kürzer Pedale bringen. Ein "großer" Nachteil: Die Farbe, ich hätte gerne das Rot gehabt. Aber das ist Jammern auf höchstem Niveau. Eines was mich sehr stört ist das Nyon, das ich wegen der Navigation (bin viel in unbekannten Gebieten unterwegs) gewählt habe. Verbindung zum WLAN nur wenn es will. Und bei der Navigation macht es unerklärlicherweise (jedenfalls für mich) auch was es will. Aber dazu kann R&M nichts. Vielleicht bekommst Du ja als übernächstes Rad ein Superdelight, das viel Fahrspaß macht. Freu ich auf Deine weiteren Videos und viel Spaß und ein wenig mehr Sonne. Viele Grüße aus Franken

[@mechthildolgemoeller9142]

Viele Dank für deine wunderbaren Videos. Deine Vorstellung vom R&M war so autentisch! Ich habe jeden Beitrag genossen und bin ein bisschen wehmütig, dass du das Rad zurück geben musst. Aber wer weiß schon, was noch kommen wird? Für mich kann ich auf jeden Fall sagen, ich bin gespannt auf deine nächsten Videos. Mach weiter so! 😊

[@dirkponten6018]

👍👍👍 bin auch mal mega gespannt, was jetzt kommt…….

[@mongomerybeansstar6869]

Waren spannende Videos. Ich freue mich aber auch wieder auf Touren mit anderen Fahrrädern :-) Mein Videohighlight: "jeder will einen vernünftigen Ständer haben, wenn er auf Tourchen ist" 4:15

[@NashiTV]

Danke für die tollen Videos über das Rad. Diese waren der Grund weshalb ich mir ein Delite 4 GX mit Fox und Kiox 500 vor 2 Wochen bestellt habe und ich glaube ich bin nicht der einzige wenn man die Komentare so durchließt. Schade, das du das Rad in der Schlechtwetterjahreszeit bekommen hast. Riese und Müller sollte dir noch einmal die Möglichkeit geben das Rad ausgiebig bei schönem Wetter zu testen. Und natürlich sehr schade, dass du das Rad nicht behalten darfst :( Werde deine Videos trotzdem weiter verfolgen. Bitte mach weiter so. LG

[@ralfbregulla7993]

Lieber Pad, vielen Dank für deine Coolen Videos. Habe nicht zuletzt wegen deiner Videos das Delite4 bestellt. Habe heute nach gut 4 Wochen 1049 km drauf. Mit dem Preis kauft man auch ein Dauergrinsen mit, 24:55 24:55 24:55 welches nur kurz vergeht, wenn der Ständer nervt. Sattel habe ich durch SQLap ersetzt. Die Pedale gehen bei einer Rahmengrösse 56 gar nicht. So schmal wie auf dem Kinderrad. Danke für das fast permanente Dauergrinsen. Ich wünsche dir, das die unterstützer des Kanals bald wieder ein RuM möglich machen. Wirst eh ein Markenbotschafter bleiben. LG Ralf aus Jena

[@PATeBike]

Danke für die netten Worte und allzeit Jute Fahrt! :) Grüße nach Jena

[@manfredwerth384]

Moin hast du Glück gehabt, bin dann der 2te😂😂😂😉👍. Pat so begeistert wie du von dem Bike bist, würde ich sagen kauf es dir. Leb deinen Traum und Träum nicht dein Leben. Schönen Sonntag noch und viele Grüße aus dem Sauerland 😉👍

[@PATeBike]

Check 🥈

[@hasanarslan1377]

Hallo Pat😊 Du hättest mein Gesicht gesehen beim ersten Fahrt Mit dem Supercharger 😊 nach gut einem Jahr mit 8300 km bin immer noch begeistert wie am Anfang. Vielleicht klappt es mit RM das du das vergünstigt bekommst ❤ Mach so weiter…

[@Slothymania]

moin Pat wer bei Regen so abmoderiert als scheint die Sonne bei 30 grad der hat eine Steelle bei Riese und Müller im Marketing verdient und das Rad kriegst du als Firmen Fahrzeug ...weiter so....alles gute

[@Frank-hz4os]

❤❤❤

[@tiriontour914]

Hallo Pat, mal wieder ein Video mit viel Wasser von oben 😃 Du scheinst den Regen anzuziehen 😄 aber trotzdem wieder sehr unterhaltsam. Man merkt das Du das Bike schwermütig zurück gibst. Wir haben kein Video mit dem RuM verpasst. Deine ehrliche Meinung zu dem Bike gefällt uns. Sind mal gespannt mit welchem Bike es weiter geht. Lassen uns überraschen 😄 Lg aus dem Bergischen 😃👋🏻👋🏻

[@nopse66]

Wieder ein schönes Video Pat. Frage mal bei Centurion nach, die leihen dir vielleicht das Lhasa. Ich fahre es jetzt über 2 Jahren und bin sehr zufrieden. Das wäre cool, zu sehen wie du es testest. Schaue deine Videos echt gerne👍👍👍

[@Misterecki]

Das Aufsetzten hat mich genervt.Ich habe ein paar Umbauten vorgenommen um die Tretlagerhöhe zu verändern. Ich spreche hier aber vom Superdelite Mountain. Dämpfer Fox Float DPS Performance 210x50, welche serienmäßig beim SDMountain verbaut ist gegen einen Fox Float Factory DPX2 in 216x63 getauscht ( 1cm) und wechsel der Kurbel von 170mm auf 160mm. (1cm ) Tretlagerhöhe liegt jetzt bei 35,5cm. Vorher waren es 33,5cm. Ein standard Superdelite zum Vergleich hat nur 30cm und mit GX Option 32cm Tretlagerhöhe.

[@holgerbarthel1211]

Guten Morgen Pat schade, dass du das Rad wieder abgeben musst. Ihr seit in den 4 Monaten ein super Team geworden. Welches Rad fährst du jetzt zukünftig? Noch einen schönen Sonntag dir. ☕🙂👋

[@eBikeUnikat]

Stabiles Fazit Jung 💯💪 War eine coole Zeit mit dem Bike 👌 Bin gespannt was als nächstes kommt 💪 Beste Grüße 😎✌️

[@astromike6521]

Ja lieber Pat, das war schon eine Highendzeit mit dem Delite. Ob ich mir jemals in meinem Leben noch so ein Rad in dieser Preisklasse leisten kann, steht in den Sternen. Ich gehe absolut konform mit deinen Kritikpunkten und hoffe, dass Du wieder ein Bike fährst, das dich begeistern wird! Hoffentlich gibt es in diesem Jahr noch schöne trockene Zeiten für tolle Touren. Ich freue mich jedenfalls darauf, dir weiter auf deinem Kanal zu folgen! Herzliche Grüße❤

[@dansch.3634]

Schön dein Fazit. Schade ist das du es nicht behalten darfst. Naja, es gibt auch andere schöne gute E Bikes🙂👌. Mach weiter so!🙋‍♀️💕😀

[@dude-hh9db]

wenn die Tretlagerhöhe zu gering ist, fährst du mit zu wenig Luftruck auf dem Dämpfer. Habe auf der ersten Tour 5 mal aufgesetzt, dann korrigiert und seit dem nie wieder Probleme damit gehabt.

[@Michael_Hamburg]

Ich schaue mir das Video nachher genau an, deine Videos zu dem Rad haben mich aber auch bestärkt, das Rad zu kaufen - bei mir in der Touring Variante mit GX/Fox-Option

[@PATeBike]

Glückwunsch 🎉 du wirst jede Sekunden genießen 💪🏼

[@McTommy13]

Habe mir ebenfalls ein Delite 4 mit Rohloff und GX und FoxGabel bestellt. Nur schade das man das ABS mit der Fox Gabel kombinieren kann.

[@hanskeusch6922]

Schnelleres Ladegerät ist nicht unbedingt förderlich für die Lebensdauer der Akkus. Je schneller ein Akku geladen wird, desto mehr verschleißt er. Das mit den Pedalen stört mich bei meinem Charger 3 auch, man muss da in Kurven echt ein wenig aufpassen. Ich hab es beim Händler so einstellen lassen, dass ich das Licht auch ausschalten kann, Ich fahre aber fast immer mit Licht, weil nur dann funktioniert auch das Bremslicht - ist ja ein Sicherheitsaspekt. Und im Dunkeln auf nichtbeleuchteten Feld-/ Waldwegen etc. ist das Fernlicht einfach affengeil.

[@100agnez]

Wirklich schade 😢. Ich leide mit dir. Ich habe mir vor 8 Monate ein gebrauchtes R & M Fahrrad gekauft. Mit Zahnriemen und "nur" 3.500 KM. Bin mega zufrieden. Könnte ja eine Option für dich sein. Grüße aus Südtirol. Petra

[@tibe5447]

Den ganzen Tag unterwegs gewesen und jetzt erst dazu gekommen das Video zu schauen. Danke für die tollen Touren und Videos. Ich würde dir zur Pinion MGU mal raten, besser Touren fahren kann man nicht. Mit Riemen super wartungsarm, nur alle 10000 km ein bissl Öl wechseln. Die MGU bekommt im Sommer ein Update auf eine vollautomatische Schaltung, aber jetzt ist schon die Halbautomatik ziemlich genial. Das kommt eine Rohloffschaltung nicht mit. Schau dir die Pinion MGU mal genauer an und ich denke du wirst noch eine Ecke mehr begeistert sein als von dem Riese und Müller. Auch der Range Extender mit 525 Watt, abschließbar und ohne Extrakabel sondern direkt über die Adapterplatte integriert ist noch viel besser als der von Bosch. Zur Eurobike werden auch noch einige andere Modelle veröffentlicht.

[@FunLion]

Warum sollte da eine Rohloff nicht mitkommen? Schaltet genauso elektronisch und hat einen guten Wirkungsgrad. Würde ich gerne mal probefahren, aber alles was ich bisher gesehen habe, haut mich jetzt nicht um muss ich sagen. Über mögliche Langzeitprobleme kann auch niemand was sagen, weil's komplett neu ist.

[@tibe5447]

@@FunLion Ich bin schon beides gefahren und habe mir jetzt ein Rad mit Pinion MGU geholt. Die Schaltung ist sowas von gut und ist wirklich der viel genannte Gamechanger. Aktuell halt im halbautomatischen Modus und im Sommer in der Vollautomatik. Da kommt die Rohloff, mit nur manueller Schaltung und einem wählbaren Startgang nicht mit. Auch der Schalthebel ist nicht wirklich gut konstruiert. Da kenne ich genug Leute die sich mit einem 3D Drucker irgendwelche Adapter bauen, damit das besser funktioniert. Das Getriebe an sich ist genauso bewährt wie die Rohloff und wurde auch schon mehrmals um die Welt gefahren. Viele namhafte Hersteller testen das Teil schon seit mehreren Jahren und auch die Bandbreite ist die größte am Markt. Das ist kein zusammengeschustertes VanMoof Gerümpel wo man nachher ohne App nix machen kann. Bisher habe ich die ersten zwei Gänge überhaupt nicht gebraucht, selbst die Halde hoch ging es gemütlich im dritten Gang und die Turbotaste ist mal richtig gut. Deswegen sind ja viele davon so begeistert und ich gehöre auch dazu. Preislich liegt man bei einem Riese Müller mit Rohloff auch nicht günstiger. Also wenn Rohloff, Bosch und einige andere dieses Jahr auf der Eurobike nicht ordentlich was raushauen sehe ich die noch weiter im Hintertreffen. Es kommen auf jeden Fall noch neue Hersteller dieses Jahr dazu und wenn Riese Müller schlau sind, steigen die da mit ein. Ich bin auf jeden Fall gespannt darauf was dieses Jahr passieren wird.

[@nonamenutzer]

Alles gut und schön aber der Preis ist für Normalverdiener und normale Rentner einfach zu hoch. Bei mir hört es bei 2.500 Euro auf für ein Pedelec, alles andere ist für Leute mit kleiner Brieftasche nicht gemacht und purer Luxus der für viele Leute nicht finanzierbar ist.

[@todti3]

Mobilitätsgegenstand - ich schmeiß mich weg😂😂

[@dreambox7]

Die Preise bei Riese und Müller bleiben trotzdem abschreckend für mich. Ich bin einfach nicht bereit die Preise prinziel zu zahlen. Andere ähnliche E-Bikes die sogar laut Stiftung Warentest Testsieger sind (zb von KTM) Kosten nur die Hälfte, auf jeden Fall wesentlich günstiger als Riese und Müller. Trotzdem ist es kein Problem, man bekommt für die Hälfte andere E-Bikes und man hat trotzdem Spaß beim Fahrrad fahren.

[@Tourenbengel]

Schade das du das Rad wieder abgeben musst. Waren auf jeden Fall richtig geile Videos mit dem Bike die du gemacht hast! Bin schon gespannt mit welchem E-Bike es weitergeht und wohin die nächste Tour dann geht ✌

[@1988Trinity]

Super Teil, verfolgen deine Videos von Anfang an, toll das Du die Möglichkeit hattest, R&M zu testen. Das R&M Bike Charger meiner Frau hat nun nach 7 Jahren 41 Tausend Kilometer runter. Vor einigen Tagen nun Schaden am Kugellager Hinterrad, Kosten ca.450 € ohne Arbeit... Was ärgerlich ist, trotz intensiver Kettenpflege nun schon 6 x neue Kette gebraucht. Akku hat auch kaum an Kapazität verloren, schätze mal 5-8 %

[@saschas.3909]

6 Ketten bei 41k Kilometers finde ich nicht viel. Ich habe auf meinem Rad etwas über 6.000 km und bin bei der dritten Kette. Fahre jedoch auch häufig Steigungen und mit Anhänger.

[@PATeBike]

Da ward ihr aber sehr sparsam bzgl. der neuen Ketten - Hut ab! Auch für die heftige Kilometerleistung :) Grüße

[@marcschneider4178]

Ich hoffe wir planen nicht mal aus Zufall die gleiche Tour zum gleichen Zeitpunkt, denn das würde bedeuten, dass es regnet😂 Danke fürs mitnehmen und egal wie es weitergeht, wir schauen Dir gerne zu! Es ist nicht das Equipment was Deine Videos ausmacht, das ist Deine Art- bist halt ein Pfundskerl👍😉

[@michaeleddf3336]

Wieder ein klasse Video. Ein Vergleich zu meinem KTM wäre wirklich mal Interessant für mich, vielleicht leihe ich mir mal ein R+M beim Händler. Aber auch ich komme bei meinem KTM nicht aus dem Schwärmen heraus. Bzgl. der Pedale hab ich das gleiche Problem, die sind ziemlich rutschig bei Nässe und 08/15. Mit Sattel und Griffen bin ich zufrieden, der Ständer ist OK und klappert auch nicht rum. Aber diese von dir genannten Schwachpunkte kann man notfalls tauschen, kostet zwar Geld, sind aber nicht die teuersten Komponenten eines E-Bikes. LG

[@ZeroFoxGiv3n]

also zum Thema Sattel, Ständer und Pedale muss ich dir recht geben , Mein Fahrrad hat 6500€ gekostet und da sind wirklich miese Pedale ein noch mieserer Ständer verbaut , der Sattel war ok aber viel zu Hart. Ich finde für das Geld können die wirklich bessere Sachen verbauen. Habe natürlich alles ausgetauscht sollte aber nicht sein.

[@michaelszabo4470]

Dein Wetter🤣🤣 Das Bike ist geil aber mit den falschen Reifen konfiguriert in der GX Option sind die Johnny Watts montiert. Die sind an meinem Charger4 auch Bin sehr zufrieden damit. Immer GRIP und jetzt nach 3600km noch keine Panne.

[@klaus-dieteradler1120]

He Pat, nun sind 4Monate rund und das Fazit ist für Dich. Tolles Produkt mit reichlich Schwächen, wobei manche für mich ganz klar als Sicherheitsrelevant bezeichnet werden können. Reifen,Pedale und nicht mitgehendes Licht da fest am Rahmen geht bei Dunkelheit gar nicht. Wünsche Dir trotzdem alles gute für weitere tolle Touren und das es vielleicht irgendwann mal für solch ein Rad reicht. Mach es gut und Gruß.

[@Mike-ql4sz]

I'm looking 2 buy this one but wondering what is its total weight of this bike in a Rohloff configuration w. Range Extender? Danke sehr!

[@PATeBike]

Ca. 34 kg :)

[@Mike-ql4sz]

@@PATeBike Dankeschon Pat! Und Superdelite? 😊

[@vollderdepporiginal]

Ich setze auch immer wieder mit den Pedalen in Kurven auf. Den Dämpfer auf das Gesamtgewicht einzustellen hilft etwas, falls es massiv stört, wären kürzere Kurbeln angesagt. Dauerlicht hab ich mir beim Händler rauscodieren lassen. Dann hast Du natürlich kein Bremslicht mehr, kannst aber selbst entscheiden auch mal ohne zu fahren. Ständer rappelt, ist aber stabil auch bei viel Gepäck. Ich hab noch die zwei 500er Akkus und den Schnell-Lader. Das Laden mit dem neuen System ist echt Grütze… Nach jetzt 4 Jahren und 15.000km macht das Rad nach wie vor einen riesengroßen Spaß. Mein Gefühl: Ich sitze im Rad und nicht drauf. Bin gespannt, welches Rad Du als nächstes fahren wirst.

[@elbarto5162]

Kürzere Kurbeln helfen etwas. Was bei mir noch den Ausschlag gegeben hat, war ein minimal längerer Dämpfer. Drückt die Schwinge weiter nach unten und dadurch hat man mehr Bodenfreiheit. Die Geometrie des Rades hat sich nicht merklich geändert.

[@DexterMosby]

Falls du die Fahrmodi geändert hast, wird die laufleistung vom entfernten Modus auf dem Startbildschirm nicht angezeigt. Die gesamte Laufleistung wird dann aber tiefer in den menüs der app angezeigt.

[@Bellissimaelias]

Bei dem Fahrrad staunt selbst der Hobby Kripo Beamte in seiner neongelben Reflektoren Jacke 😅

[@berndtwalther4033]

Für den ersten Eindruck eines Produktes war das gesagte OK. Aber für eine objektive Bewertung eines Fahrrades wie dieses von Riese & Müller sollte man schon einiges mehr an Kilometern gefahren sein.

[@uwelehmus3335]

Also mein Ständer hält Bombe und klappert nicht. Beim Superdelite gibt es ein 6A Ladegerät dazu und ladet beide Akkus zugleich.

[@xenokrates8991]

Richtig, und wenn schon ein Deilte dann das Superdelite, bin mit meinem auch ganz zufrieden, bis auf den nervigen Pletscher Ständer. l.G.

[@timeisen560]

Hi Pat Wieder ein schönes Video,ich hätte es dir auch gegönnt wenn du es hättest behalten können:/ Wegen der Schiebehilfe & Treppen das Problem das das Hinterrad durchdreht hatte ich auch immer da musst du nur auf den Sattel drücken (quasi auf den Boden) dann geht's super✌🏻

[@PATeBike]

Hab ich eig. mehrmals probiert :/ Vielleicht sind die Treppen auch zu steil :D

[@saschas.3909]

Interessant, dass du den Zeigefinger als nicht praxistauglich zum Schalten betrachtest. Ich schalte tatsächlich sehr häufig damit und komme gut klar.

[@PATeBike]

Hab es mehrmals probiert, funktioniert bei mir irgendwie nicht angenehm :D

[@e.d.4463]

Hallo Pat, ich habe dich jetzt erst entdeckt bei der Suche nach einem E-Bike. Du kommst in deinen Videos sehr angenehm und authentisch rüber. Ich könnte mir vorstellen, das dein Kanal durch weitere E-Biketests noch gut Potential hat, aber bitte auch im bezahlbaren Segment. Seien wir mal ehrlich, ein Fahrrad für über 7k ist schon bischen Banane, gerade wenn es eigentlich ein günstiger ein Autoersatz sein soll. Mmn ist der Fahrradmarkt völlig irre und die Leuten hängen schon wieder in der Konsumfalle.

[@dinkler2113]

Wie sieht es mit der Pannensicherheit aus? Ist es einfach das Hinterrad auszubauen im Falle eines Platten Reifens?

[@PATeBike]

Genauso einfach wie bei jedem anderen Bike. Man muss die 30Kg halt einmal umgedreht bekommen, dann einfach die Achse mit nem Inbus lösen und fertig. Anders sieht es sicher bei einer Nabenschaltung aus :)

[@SaftRAD]

Hi Pat, wäre mir auch schwer gefallen, das Bike wieder herzugeben. Wie ich dich kenne, hast du sicher schon was neues in Planung? Liebe Grüsse an den Rhein, Matthias

[@zeerookah01]

1:44 Das kann ich von meinen Nevo3 nach 47.000 Km auch sagen. Drum habe ich auch letztes Jahr mein Auto verkauft. Und denke nun über ein Homage oder Delite nach 😇

[@africola5270]

Zweite Liga, Darmstadt ist zum Glück dabei 🙂

[@PATeBike]

Katastrophe der fc…

[@nkrower2596]

… 😊 hab ich, seit Dezember 2023. Jedoch mit Purion, SmartPhone-Hub, Zahnriemen, Rohloff 😇. Nachgerüstet: Griffe mit Hörnchen, Pedale. Die benannten „Nachteile“ kann ich vernachlässigen. Z.B. die Schweißnähte: ungeschliffen physikalisch robuster, optisch authentisch. Egal, … läuft.😊

[@PATeBike]

Hammer - Glückwunsch zum Bike und Jute Fahrt! :)

[@nkrower2596]

… Vielen Dank. Du packst jedes Rad. Weiter so 👍

[@stefanschmitz5187]

Schade das du das Bike wieder abgeben musst,finde es hat gut zu dir gepasst

[@stefanwarken9856]

Nächstes Video: „Mir wurde das Rad zu einem super Preis angeboten“ 😉

[@hschmidt79]

Ein Tipp für zukünftige Videos: Statt auf Regen zu warten, solltest du auf möglichst gutes Wetter beim Dreh achten. Wäre mal spannend, wie du trocken aussiehst. 😎 Sonst alles Top, weiter so! Danke!

[@PATeBike]

Ich werde mich bemühen, Erfolgsaussichten scheinen aber gering :D Grüße

[@mfglf6771]

Servus PAT, herzlich willkommen zurück bei den "Haien" (meins: SDuro 6.0=VEB=Volks-E-Bike), oder kommt doch noch eine Überraschung von Dir bzw. Riese&Müller ; - )) ??? Danke für die ausführliche Bewertung, Grüße gehen soeben an Dich raus! VG Manfred

[@chrisslice]

Preisleistung finde ich nicht optimal. Optisch auch nicht mein Ding. Glaube dir trotzdem, das es sich gut fährt.

[@ufkoslowsky]

Das ist ein tolles Bike, 🙂 was allerdings im Premium Preissegment angesiedelt ist😢.Der Leistungsstarke Mittelmotor zerrt aber an Kette und der ganze Antriebsstrang unterliegt einem ziemlichen Stress,und selbst bei ordentlicher Wartung ist ein komplettes Erneuern desselben manchmal 😬nötig.Für ein Reiserad das für viele Kilometer ausgelegt ist finde ich Pinion Getriebe,Gates Riemen und den Hecknabenmotor eines heimischen Herstellers 😉auch ganz interessant 😊

[@Binitec]

Wegen der Schiebehilfe: Also bei meinem Nyon der Vorgängergeneration muss man die Schiebehilfe gedrückt halten, damit sie funktioniert, den Timer hab ich auch aber der zeigt nur an wie lange der Schiebehilfe Modus noch zur Verfügung steht. Normalerweise kommt man damit sehr gut Treppen hoch, wahrscheinlich muss auch bei der aktuellen Generation die Schiebehilfe gedrückt halt, damit sie aktiv ist.

[@johannschubl8669]

Hallo Pat, fahre auch ein Delite seit 2 Jahren und kann diese Punkte bestätigen: 1. Ständer lärmt ständig, haben diesen heuer getauscht 2. Abdeckung für die Ladebuchse war nach 2 Monaten schon defekt Das sind aber keine Argumente das eBike nicht zu kaufen. Absolut perfektes Bike, mit dem ich immer wieder gerne fahre und „Entzugserscheinungen“habe, wenn ich es für mehrere Tage nicht bewegen kann.

[@FunLion]

Gegen welchen Ständer hast du deinen ausgetauscht und hat sich dadurch viel gebessert! Danke für jeden Ratschlag, denn das Teil nervt echt sehr.

[@mariowallmann6936]

Hallo PATebike wie oder besser gefragt mit welchem ebike geht's auf deinen kommenden Touren weiter Oder doch am überlegen das Test-ebike zu kaufen wenn damit so zufrieden und happy warst MfG

[@PATeBike]

Neues Video Online 🟢

[@ReiniMann]

👋 Moin Pat , Schade nu ist das Bike weg . Bei deinen Testfahrten hattest du auch immer Pech mit dem Wetter ,aber du hattest trotzdem Spaß an der Sache ,,,so kam es jedenfalls Rüber in den Videos . Aufgrund der Regen / Wasser Videos könnte R & M dir das Rad doch noch mal 4 Monate Überlassen zum Testen . Was ich jetzt mit mein Nevo4/ Rohloff und Kiox500 getestet habe ist die Bosch Navigation ,,,,, Affengeile Streckenführung !!! Da hätte ich gerne mal ein Video von dir mit gesehen . Mein Bike habe ich am 12.12.23 bekommen bis jetzt 2150 Km drauf . Lg Reini ,,,oder guck mal bei Komoot unter ReiniMann

[@stefanka7596]

Sehr gute Video Reihe alle gesehen und ab sofort wieder Haibike??? Ich bin gespannt was hier noch passiert es wird bestimmt nicht Langweilig mit Pat e bis dann.

[@muellerlars4077]

Hallo Pat, kannst du dir vorstellen mit der HS Version zu Pendeln? Oder kommt das für dich nicht in Frage ?

[@PATeBike]

HS Versionen sind superspannend! Ab ner Strecke von 10km fast schon "Pflicht" würde ich sagen. Zumindest wenn man auf die Dauer pendeln möchte :) Grüße

[@tobibu76]

das deutsche Verkehrsrecht ist nicht gerade S-Pedelec-freundlich. Habe selbst eines in meinem Fahrrad-Fuhrpark und sage: muss man wollen

[@camel7546]

Hey, dann sollten die gleich mit einen anderen Bike nachlegen. Jetzt geht ja die Saison erstmal richtig los. Waren aber schöne Videos. Mach weiter so. LG

[@Fumpzong]

Mich würde brennend interessiert was du zum Multicharger mit Rohloff sagen würdest. Nach meiner Meinung wäre das ein viel geeigneteres Setup für deine Touren. Ist nicht voll gefedert aber da gibt es hervorragende Sattelstützen die das gut kompensieren. Für ein Tourenrad ist aus meiner Sicht ein voll gefedertes Fahrrad eher kontraproduktiv. Ich bin mir sicher das du mit dem Multicharger und der Rohloff, nach einer Eingewöhnungszeit, total ausflippst.

[@PATeBike]

Das Multicharger ist wirklich flexible einsetzbar, mit der Rohloff sicher nen Dream! :D lg

[@EinBremer]

Es ist Trotzdem nur ein Teures Fahrrad.

[@honkytonk4465]

Trotzwem?

[@KurisuDE]

Ich empfehle weiterhin Lackschutzfolie fürs Auto. Gibt es als Zuschnitte zu kaufen.

[@ThomasMoll-lt4es]

Schön war die Zeit...... testest du demnächst auch e bikes von anderen Herstellern ????

[@PATeBike]

Danke Thomas! Ist nicht auszuschließen :) Grüße

[@Dittersch]

Hallo Pat, bei der Ausführlichkeit, mit der du das Rad vorgestellt hast, habe ich bis jetzt gehofft, dass die in puncto des Zurückgeben sagen: War Spaß, kannste behalten.

[@kingdee0293]

Hallo PAT, Ich würde es spitze finden wen du die Möglichkeit bekommen würdest ein Riese Müller Homage GT Vario zu fahren und auch mal ein Review über einen längeren Zeitraum zu geben mit vor und Nachteilen etc. Leider findet man nämlich zu genau diesem Modell nicht viel. Grüße aus München und allzeit gute Fahrt.

[@user-li6st8sg6k]

Ich denke, dass R&M dir das Rad zum Kauf anbieten wird, zum Sonderpreis. 😄Ein Messerad wird es nicht. Dort stehen immer nur niegelnagelneue Räder. Eher schon ein Testrad. Bin gespannt.

[@FunLion]

Für alle, die über 1.95m groß sind, sei noch erwähnt, dass ein guter Fachhändler den Lenker bis zu 2cm erhöhen kann. Das Delite ist in Rahmenhöhe 56 mit dem zulässigen Gesamtgewicht von 150 kg damit eines der wenigen vollgefederten Ebikes, die man überhaupt fahren kann als großer Mensch! Mir ist zumindest keine gute Alternative bekannt.

[@chrishalle1982]

Was mich noch interessieren würde. Nach den 4 Monaten wo du Erfahrungen mit dem Bike gemacht hast, findest du das Rad immer noch zu teuer?

[@fabiosinus]

Bei dem Preis darf das Rad keine Nachteile haben. Ich habe mir ein Bike von Giant als Job Bike geholt und da finde ich den Preis von knapp 4000€ schon sehr grenzwertig. Preise oberhalb der 5000€ wäre für mich ein NOGO.

[@timoherker8575]

Da muss ich leider ein wenig gegen argumentieren. Wenn du ein Bike willst, was keine Nachteile hat musst du eins zusammen stellen lassen nach deinen Wünschen. Jedes Bike hat Nachteile, man merkt es meistens erst nach intensiver Nutzung. Oder hat dein Bike all deine Wünsche sofort erfüllt? 😅

[@fabiosinus]

@@timoherker8575da habe ich mich falsch ausgedrückt, es sollte bei dem Preis keine Schwächen haben und die verbauten Teile sollten hochwertig sein. Ich bin mit meinen Rad sehr 😀

[@tobibu76]

naja... Rennräder werden entweder mit gar keinen oder mit nur extrem rudimentären Pedalen ausgeliefert. Da sind die hier mitgelieferten Pedale schon mal alltagstauglich. Und jeder ambitioniertere Fahrer wird die eh durch seine persönlichen Favoriten tauschen. Was den Sattel angeht: ich hab den inzwischen auf ALLEN meinen Fahrrädern. Für mich persönlich isses DER Sattel. Aber das ist eben eine individuelle Sache. Die beiden Teile abzuwählen würde praktisch keinen Unterschied machen. Denn wenngleich der Sattel im Einzelhandel um die 75EUR kostet, kostet er für einen Fahrradhersteller dann eben eher 25EUR. Und 25EUR mehr oder weniger ist bei dem Preis dann auch nicht mehr der Rede wert. Abgesehen davon kann man das mit seinem Fahrradhändler ja auch verhandeln. Mein Händler würde Dir beim Kauf liebend gerne den Sattel tauschen (mit Inzahlungnahme). Und Preis... jo mei... fährt ja auch nicht jeder BMW oder Audi. Sondern eben viele eher VW oder Skoda.

[@sylkeklein2472]

Hallo Pat,sei nicht traurig es gibt noch schönere,bessere und trotzdem billigere Räder und für den Preis besser Ausgestattete noch dazu

[@Michael_Hamburg]

4:15 "jeder will hier einen vernünftigen Ständer haben." 😅 gnihihi, sorry, da kommt dann doch mein pubertärer Humor noch mal durch

[@eifelmann100]

Hallo Pat wir sehen deine Videos immer gerne auch diese. Schade für dich das du es abgegeben musst,die hätten es dir auch als Werbe Geschenk 🎁 lassen können . Die hätten als Premium Hersteller machen können . Aber mach weiter so . Wir freuen uns dich ,wenn es heißt ,Pat e-bike Abenteuer . Lg Guido und Ute ❤

[@dennishaentzschel8056]

Riese Müller mega geiles Rad....hab es jetzt knapp 1.5 Monate und bin schon knapp 1700km gefahren... Was mich stört ist der komplizierte Akkutausch...das man die Verkleidung so plump auf dem Akku befestigt hat ist für mich in dieser Preisklasse nicht nachvollziehbar. Fahre meine Touren (300 km Tag) immer mit 3 Akkus...echt nervig diese Verkleidung dann immer fest zubekommen. Demnächst geht es ca 1100 nach Slowenien und ich bin mega gespannt wie es sich auf dieser Reise schlägt....

[@dd2ren]

Könntest du mal das Flyer Goroc X 4.10 testen und mit dem delite vergleichen? Das wäre wirklich klasse.

[@mr.bjoernson]

Warum muss eigentlich alles immer mit Autos, insbesondere Porsche, verglichen werden?

[@kurtjuergenschoop7360]

Sehr guter Punkt mit der Vermeidung von "andere beiseite Klingeln" Ich empfinde dieses "Platz da" geklingel sogar regelmäßig als sinnlos egozentrische Belästigung/Nötigung Stellt Euch vor, Vergleichbares wäre bei Kraftfahrzeugen üblich... Ich glaube, mehr muss ich jetzt gar nicht beschreibend dazu sagen... Somit sehe ich Deine Einstellung als extremst lobenswert, weil schlicht reflektierend mitdenkend‼️ Meiner Auffassung nach muß man, gerade auch auf einem Fahrrad, gar nicht immer wieder auf sich aufmerksam machen. Einfach öfter mal geduldig abwarten und erst wenn ausreichend Platz ist, bestenfalls ohne jedes Klingeln, idealerweise auch ohne Lichthupe vorbeifahren. ... wie man es mit dem Auto usw normalerweise auch macht... (meine dort mitunter sogar/ überwiegend wg. Nötigung zu Recht verboten... Letztendlich also eigentlich sogar eine "eingebürgerte Unsitte" im Fahrrad Bereich.

[@wolfgangundsoweiter8054]

Und endlich wieder Regen, das hätten wir bei dir sonst vermist 😂😂😂