300km Ruhr2NorthSea-Challenge 2024
1:10:04
Пікірлер
@tedbellWRV
@tedbellWRV 2 сағат бұрын
We have two 2019 R+M Nevo Rohloff, each with about 27.000 km. Great bikes, we love them. But Bosch has let us down - electrical connections and communications, and displays fail regularly. Many error codes. Very interested in what Pinion can deliver in terms of reliability with the MGU.
@Michi_84
@Michi_84 4 сағат бұрын
Designmäßig absolut schlecht. Diese schwarze Abdeckung über der MGU Einheit ist wahrscheinlich sogar noch aus Kunststoff? Hätte man das nicht wenigstens passend zur Farbe des Rahmens machen können? Das Display ist im Video bei der Sonne auch schwer zu lesen. Find das ist bei Bosch besser. Und diese Walkingzonen zwischendurch nerve tierisch. Kann man da keine größere reine Radfahrfläche machen?
@nugginusslover476
@nugginusslover476 4 сағат бұрын
8:56 also das ist ja wirklich einer der wichtigsten Punkte, der hat mir im offiziellen Schwalbe Video irgendwie gefehlt oder ich hab ihn übersehen. Ich denke das muss man gleich am Anfang sagen, dann wären die meisten wohl offener dafür. Ich bin auf jeden Fall gespannt!
@protonprotonfix5749
@protonprotonfix5749 5 сағат бұрын
Wer Technik vom Feinsten sehen will mit echten Innovativen Ideen sucht hier auf YT mal nach dem unfassbaren DJI Avinox Motor. DJI steigt richtig krass ins E-Bike Business ein! Dagegen sieht das hier von Riese und Müller aus wie ein Radpanzer für sehr gut betuchte Rentner.
@Dreifarbig-x8r
@Dreifarbig-x8r 5 сағат бұрын
Bezüglich der geänderten Geometrie und mehr Gewicht auf dem Vorderrad. Das Testrad hat Rahmengröße 47, also die kleinste Größe. Dein Delite Testrad war mindestens Rahmengröße 51 (47 hat eine andere Befestigung des Gepäckträgers am Sitzrohr). Daraus ergibt sich natürlich eine andere Haltung auf dem Fahrrad, wenn der Rahmen nicht zur Körpergröße passt. Haben die nur die eine Rahmengröße zum Testen am Start?
@TheHDAli
@TheHDAli 5 сағат бұрын
Und ich bekomm ehrlich Angst, wenn das erste Exemplar zur Reparatur in den Laden kommt. Ihr wenn wüsstet, was sich da teils abspielt.
@Dreifarbig-x8r
@Dreifarbig-x8r 5 сағат бұрын
An dem Motor wird bestimmt keine Werkstatt etwas reparieren, bei Fehlfunktion wird der ausgebaut und an Pinion geschickt.
@DasErbStG
@DasErbStG 5 сағат бұрын
Einen Vergleich verschiedener Tourenreifen wäre sehr interessant!
@KaiuHn
@KaiuHn 5 сағат бұрын
13:38 "wirklich an alles gedacht"... Da kann ich nicht zustimmen. Mit dem Charger 4 wurden endlich die tiefer abgestzten Packtaschenstreben am Gepäckträger eingeführt. Das Delite, was der Herr von RM extra als Tourenrad herausstellt, sowie das neue Homage haben beide diese Streben nicht. M.E. hat man das schlicht vergessen, bzw. man hat man vergessen auf die Nutzer zu hören. Ich fahre selber RM (Charger 3) und bin Fan der Marke, aber man muss den Kopf schütteln über so ein teures Rad, für das du dann noch Zubehör brauchst, um es wirklich alltagstauglich zu machen. So was ärgert mich.
@Xray73433
@Xray73433 6 сағат бұрын
Was ist denn da los ??? Das Produkt sieht für mich jetzt nicht schlecht aus aber was ist das für eine Präsentation ? Ist das Produkt nur ein Adapter ? Dazu hat niemand was gesagt??? Wird es in Zukunft auch Schläuche geben ? Wieso gibt es kein Test Setup? 1/3 der Innovation wurde geklaut😂 da geht doch noch was!!!
@Joe_77_
@Joe_77_ 6 сағат бұрын
Als Motorradfahrer muss man direkt lachen, wie sie marketingtechnisch alles kopieren um dem Endkunden noch mehr Kohle aus der Tasche zu leiern.
@MoneyBoyFAN64
@MoneyBoyFAN64 6 сағат бұрын
Smart Sam Plus der Reifen fürs E-Bike
@spastvogel5424
@spastvogel5424 6 сағат бұрын
So und jetzt Schläuche ins Programm mit dem Anschluss
@dukethunder6233
@dukethunder6233 6 сағат бұрын
Genial ! Wird sofort umgerüstet wenn verfügbar 👍
@Jester5110
@Jester5110 7 сағат бұрын
Prima. Damit haben wir dann also ein fünftes Ventil auf dem Fahrradmarkt. Inwieweit sich das etablieren kann, wird erstmal fraglich bleiben.
@elitebob84
@elitebob84 7 сағат бұрын
Also nur mal kurzen Hinweis. Wenn ein anderer Mensch redet während du mit ihm ein Video drehst. Ist es üblich selbst still zu sein. 80 mal „Ja“ einsprechen ist semi optimal. Ist echt Wertend gemeint der Hinweis. Dein Video ist informativ und ich hab es gerne gesehen.
@protonprotonfix5749
@protonprotonfix5749 7 сағат бұрын
Das Klo-Stein eBike. Design vom Bahnhofs-Klo. Furchtbar.
@macuser6129
@macuser6129 7 сағат бұрын
Moin PAT tolles Video, ich gehöre trotzdem eher zum GIANT Lager als R&M zu mal die Preise bei GIANT einfach angenehmer sind für das gleiche
@user-je2jv4jt8b
@user-je2jv4jt8b 7 сағат бұрын
Aufrechter Sitz ist mehr Belastung hinten🙈mehr nach vorne ist gestreckter Sitz-Belastung Hände
@hermann-josefbreitmar718
@hermann-josefbreitmar718 7 сағат бұрын
Hallo Pat, das Delite 4 mit Rohloff und Fox 140mm mit dem ich schon über 4000km unterwegs bin, hat meines Erachtens den Vorteil der personalisierten Fahrmodis (Bosch Smart System) und der viel besseren Optik gegenüber dem Delite 5. Da ich schon über 43000km mit einem Superdelite und einer Rohloff Schaltung, ebenfalls mit 140mm Fox unterwegs bin, kommt für mich nur ein betriebsbewährtes Getriebe in Betracht. Ich bin über 10 Jahre mit Rohloff unterwegs, die Ölwechsel alle 5000km sind schnell gemacht. So wie ich das von hier aus einschätze sind die Fahrmodi bei dem neuen Delite 5 nicht zu personalisieren, das alleine wäre schon ein Rückschritt selbst wenn man das neue Design ausser Acht läßt 😮.Das Rad sollte noch wie ein Fahrrad aussehen nicht wie ein Moped. Allzeit gute Fahrt
@macuser6129
@macuser6129 7 сағат бұрын
Hallo PAT tolles Video, ich setzte zwar immer auf Schwalbe aber bei dem Ventil bin ich mir nicht sicher.
@berndmuller9772
@berndmuller9772 7 сағат бұрын
Ich habe immer auf die Angabe des Preises gewartet. Ohne Angabe des Preises ist das ganze Video völlig, völlig wertlos.
@SvenCurly
@SvenCurly 7 сағат бұрын
Cooler dude, der Stefan. Waren sehr interessante Facts dabei. :)
@n-dy
@n-dy 7 сағат бұрын
Wann kommt das denn raus in den Verkauf?
@KaiuHn
@KaiuHn 7 сағат бұрын
Die Pinion MGU hat 2 große Gangsprünge und sonst halt kleine. Daher die unterschiedlichen Geräusche beim Durchschalten.
@h.a.4859
@h.a.4859 8 сағат бұрын
NEVER CHANGE A RUNNING SYSTEM! Bosch hat viel Erfahrung mit dem Performance CX. Rohloff baut schon ewig die 14 Gang Narbe und die Standfestigkeit ist legendär! Die Pinion MGU ist jetzt 1 Jahr auf dem Mark und muss die Standfestigkeit noch beweisen. Bei Problemen gibt es in Europa an jeder „Ecke“ einen Bosch Service und auch das Smart System wird von Bosch regelmäßig weiterentwickelt. Ständig neue Programme die man selbst ohne Händler aufspielen und modifizieren kann und für mich im Wohnmobil ist es unglaublich wichtig wie leicht sich per Komoot Routen ins Bosch Smart System übertragen lassen. Wie gesagt: „Never Change a Running System…“
@eelelockeauftour
@eelelockeauftour 8 сағат бұрын
Hi Sind heute,morgen und Samstag auf der Eurobike. R&M haben wir heute nur kurz gestreift,da Termine bei anderen Herstellern. So im vorbeigehen gesehen,ist das Teil wirklich grottenhässlich... Falls Zeit,gehts die Tage noch mal hin. Badische Grüsse Gaby & Michael
@user-je2jv4jt8b
@user-je2jv4jt8b 8 сағат бұрын
Wems nicht gefällt soll was anderes schaun🤪
@h.a.4859
@h.a.4859 8 сағат бұрын
NEVER CHANGE A RUNNING SYSTEM! Bosch hat viel Erfahrung mit dem Performance CX. Rohloff baut schon ewig die 14 Gang Narbe und die Standfestigkeit ist legendär! Die Pinion MGU ist jetzt 1 Jahr auf dem Mark und muss die Standfestigkeit noch beweisen. Bei Problemen gibt es in Europa an jeder „Ecke“ einen Bosch Service und auch das Smart System wird von Bosch regelmäßig weiterentwickelt. Ständig neue Programme die man selbst ohne Händler aufspielen und modifizieren kann und für mich im Wohnmobil ist es unglaublich wichtig wie leicht sich per Komoot Routen ins Bosch Smart System übertragen lassen. Wie gesagt: „Never Change a Running System…“
@christianb.66
@christianb.66 8 сағат бұрын
Tolles Video mit einer interessanten Reifenauswahl. Ich selbst fahre auf meinem SUV den Johnny Watts, der mir sehr gut gefällt. Trotzdem hätte ich ja mal Bock den Mondial Pro zu fahren, da ich auch sehr viel auf‘n Asphalt unterwegs bin. Vielleicht wäre das sogar der bessere Reifen für mich, obwohl der Johnny Watts schon wirklich top ist!!!..🤔👌 Danke & Gruß zur Messe..;)
@MrDaimpi
@MrDaimpi 8 сағат бұрын
Zeig mal Zubehör, Werkzeug und Gadgets. Die meisten oder sogar alle hier haben ein Fahrrad. Upgrades und Nützliches sind viel interessanter als diese Lkw auf zwei Rädern, die wirklich nicht schön sind. Und ehrlich gesagt erzählst du zu RM auch immer wieder dieselben Fakten und Meinungen. 😴
@mechthildolgemoeller9142
@mechthildolgemoeller9142 8 сағат бұрын
Gerne einen Überblick über verschiedene Tourenreifen. Würde mich total interessieren. 👍
@andreass.2952
@andreass.2952 9 сағат бұрын
Hi Pat, danke für die Infos zu den Neuheiten von R&M. Ich persönlich vermisse im Portfolio ein sportliches MTB (gerne auch in 45kmh Version) auf dem technischen Stand vom Delite. Das Design scheint eher für die Zielgruppe 70+ ausgerichtet zu sein.(bitte nicht falsch verstehen) Technisch bestimmt top - aber ich kann die negativen Kommentare bezüglich Design durchaus nachvollziehen...
@stephanz.6930
@stephanz.6930 9 сағат бұрын
Ist sogut wie gekauft 😅👍
@bernhardzapf8848
@bernhardzapf8848 9 сағат бұрын
Fahr die Cane Creek Thudbuster G4 LT mit einem Brooks B67 - das ist TOP
@stumpfjoachim9998
@stumpfjoachim9998 9 сағат бұрын
Ich habe den Schwalbe Mondial gefahren ,sehr guter langlebiger Reifen danach den Marathon plus auch sehr gut und dann den Kompromiss für Strasse und leichtem Schotter den Al Grounder den ich letztes Jahr gekauft habe. Von dem war überhaupt nicht die Rede. Mich würde jetzt der Unterschied interressieren zwischen den Al Grounder und den Mondial Pro
@stefanherder9325
@stefanherder9325 9 сағат бұрын
Ich bin vom Autoventil überzeugt schon wegen den Tankstellen. Und bitte die Optik, gibt es schöne Ventilkappen? Plupunkt ist das Klicksystem, mal sehen wo die Entwicklung hingeht.
@69kuh
@69kuh 9 сағат бұрын
Mich würde interessieren ob man auch Luft ablassen kann. Beim MTB muss man ja den Druck dem Untergrund anpassen.
@aspelmeiermaik
@aspelmeiermaik 9 сағат бұрын
Also, wenn schon soviel Kohle, wo bleibt das Radar am Heck, wenn schon Sicherheit, dann komplett..
@HalbritterWolfgang
@HalbritterWolfgang 9 сағат бұрын
So nen Ventil ist in der Industrie Standard! Für ein Fahrrad mit Autoventil find ich die Idee Klasse. Wird bei Erscheinen direkt geordert. Wen man pendelt und oft den Druck prüft nervt das geschraube ... Echt super Danke PAT
@DieTabbi
@DieTabbi 10 сағат бұрын
Schön vorgestellt. Haben alle R&M diesen super häßlichen Vorbau? Der hält ja einen Atomschlag aus ^^. Die Schaltung ist schon echt spannend, leider finde ich immer, alles was elektrisch ist, kann kaputt gehen und dann geht nix mehr, somit auch keine Schaltung.
@RalfGer
@RalfGer 10 сағат бұрын
Hilfe. Du bist viel zu hektisch. 😅
@erdnussflip3439
@erdnussflip3439 10 сағат бұрын
Etwas mehr ausreden lassen, nicht mitten drin eine ganz andere Frage stellen 😘 Ventil sieht echt cool aus, müsste aber für alle Hersteller frei sein ansonsten wird es sich kaum verbreiten.
@PATeBike
@PATeBike 9 сағат бұрын
Übe noch 🙏🏼 danke
@erdnussflip3439
@erdnussflip3439 8 сағат бұрын
@@PATeBike Vom Sofa ist es auch immer sehr einfach, ich könnte sowas gar nicht ;)
@gerd5604DE
@gerd5604DE 10 сағат бұрын
Wie fährt sich das Rad bei ausgeschaltetem Motor? Es könnte ja mal passieren, dass die Elektronik ausfällt oder der Akku leer ist. Muss ich dann den ADAC Fahrrad Notdienst rufen?
@saschas.3909
@saschas.3909 10 сағат бұрын
Ich finde die Räder von RM optisch bisher sehr ansprechend. Aber das gefällt mir überhaupt nicht. Sieht ziemlich klobig aus.
@FunLion
@FunLion 10 сағат бұрын
Der Mondial Pro interessiert mich wohl, vor allem wenn er wirklich spürbar schneller ist als der Johnny Watts auf Asphalt und trotzdem Offroad tauglich bleibt.
@JuttaOhligs-xb6fg
@JuttaOhligs-xb6fg 10 сағат бұрын
Tolles Video, Pat, danke dafür! Ich finds super, dass du quasi der Erste warst, der gleich mehrere Einblicke zur Bikemesse gibt. Hab mehrere „Radkanäle“ abonniert, du warst einfach am schnellsten💪👍
@PATeBike
@PATeBike 9 сағат бұрын
Danke fürs Feedback ! 🙏🏼
@t.g.6175
@t.g.6175 10 сағат бұрын
Der Stefan ist klasse! Danke, habe wichtigeInfos bekommen und werde den Jonny Watts vom Superdelite gegen den Mondial pro ausstatten! Der Pannenschutz von JW ist nicht toll. Thema Winterreifen bitte nicht vergessen. Grüße
@Ghostrider3010
@Ghostrider3010 10 сағат бұрын
Das die Bikes von R&M gut performen und qualitativ hochwertig sind, steht außer Frage. Aber wer zur Hölle designt so etwas? Das ist ja schon fast keine Gewchmackssache mehr. Man könnte meinen das Motto heißt „Mut zur Hässlichkeit“
@frankisbastelbude
@frankisbastelbude 10 сағат бұрын
Hat schwalbe auch 26x3.5 Reifen
@oliverstricker2848
@oliverstricker2848 11 сағат бұрын
Tja, ehrlich gesagt, ich verstehe nicht, warum Riese und Müller immer wieder ästhetisch so wenig ansprechende Tourenräder baut. Da hilft auch keine neue Farbe. Deswegen für mich leider immer wieder ein Ausschlusskriterium. Technisch sicherlich über jeden Zweifel erhaben, aber vom Design mich absolut nicht ansprechend.
@manuelnielsen9506
@manuelnielsen9506 9 сағат бұрын
I like it
@PATeBike
@PATeBike 8 сағат бұрын
Bei aller Liebe für den Wunsch nach einem schönen Design, es ist doch ein Fahrrad (E-Bike), mit dem man etwas unternehmen möchte. Die Optik ist einem beim fahren doch komplett egal oder :/ Aber danke für deinen Kommentar
@oliverstricker2848
@oliverstricker2848 7 сағат бұрын
@@PATeBike Warum gibt es dann "Apple", wenn man doch nur einfach Kopfhörer zum Hören oder ein Laptop zum Arbeiten braucht? ;-)
@PATeBike
@PATeBike 6 сағат бұрын
@@oliverstricker2848 Bei Apple steht das Design sicher weit im Vordergrund, Hauptgrund ist aber doch die gute Funktionalität und Kompatibilität untereinander. Und bei nem Rad ist das Gefühl beim fahren doch deutlich deutlich wichtiger als das Design der Kopfhörer beim Musik hören :d
@oliverstricker2848
@oliverstricker2848 5 сағат бұрын
@@PATeBike Das ist Deine Perspektive, aber grundsätzlich gab und gibt es immer den Widerstreit zwischen Funktionalität und Design. Jemand, der ein Apple Produkt kauft, kauft es eben nicht unbedingt nur wegen seiner Funktionalität und Kompatibilität (was auch voraussetzen würde, dass man mehrere Geräte besitzt), sonst könnte er sich gleich ein Produkt von Microsoft kaufen, sondern weil er eben keinen "grauen Kasten" in seiner Wohnung, in der Praxis oder im Büro stehen haben möchte. Da wären dann Microsoft Geräte vom Preis-Leistungs-Verhältnis auch besser. R & M geht nach der alten F2 Regel: Form follows function. Dass das auch anders geht, sieht man z. B. bei vielen Autoherstellern. Die Käufer wollen eben immer weniger "quadratisch, praktisch, gut", sondern etwas, was den bestmöglichen Kompromiss bietet. R & M ist zumindest im Touring-Bike Bereich weit davon entfernt, etwas Entsprechendes zu bieten. Guck Dir z.B. mal das neue Bike von Nikolai an, das Saturn 16 MGU, welches auch zu einem Touring-Bike aufgerüstet werden kann. Sicherlich sehr teuer, aber R & M ist ja auch nicht gerade billig.