ABS, FRENATA COMBINATA, TRACTION CONTROL ep.10@MotociclettaTeamDanieleLeva

I sistemi di sicurezza che caratterizzano le nostre moto, approfondiamo il discorso su ABS, Traction Control, ABS Cornering, Piattaforma Inerziale.
#abs #tractioncontrol #tc
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[@marcobi1983]

Grande Daniele. Video che dovrebbe vedere chiunque si avvicini alle due ruote, specie fuoristrada 😊

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie Marco 😉✌️

[@andreaconsorte2889]

Complimenti per questa lezione, spiegata in modo molto chiaro,professionale, dove la tua simpatia è sicuramente il valore aggiunto👍

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie infinite ✌️

[@pescanelcuore2924]

Siete una coppia fortissimi!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Fatta di gente fantastici 😂

[@pescanelcuore2924]

​@@MotociclettaTeamDanieleLeva🎉❤

[@maurodicostanzo1981]

Grazie ragazzi

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie a te ✌️😉

[@robertomormino3613]

Buon sabato grande Daniele, tutti questi controlli , e hai dimenticato anti slittamento 😊😊, mamma YAMAHA, li racchiude nella piattaforma inerziale ✌️💪💯, come fa' nella Tracer 9 GT plus ✌️💯💪, comunque sempre massima simpatia e chiarezza, nei tuoi video ✌️

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao! Grazie, abbiamo voluto parlare dei sistemi più diffusi, anche perché a per mio è un discorso troppo vario e ognuno ha i suoi pensieri. Diciamo che sono rimasto il più neutro possibile ✌️

[@robertomormino3613]

@@MotociclettaTeamDanieleLeva sei e resti comunque, almeno per me, un vero manuale vivente, per chi nutre questa meravigliosa passione e, ha, sempre voglia di migliorare e imparare ✌️💯, massima stima, almeno da parte mia, nei tuoi confronti e in ciò che fai ✌️💯💪

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

@@robertomormino3613 troppo buono 🙏 grazie davvero!

[@eugeniozaccaro3027]

Grazie come sempre.....ottimi video sempre

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Grazie a te ✌️

[@paolodalozzo2571]

Ciao Daniele, bella chiacchierata come sempre utile. Antonio è un ottima spalla, la butto lì forse potreste pensare a delle live dove in stile “Bar fra amici” potete rispondere alle domande su stili, tecnica e vari argomenti in diretta. Vabbè un idea insomma, sguardo fiero e Gas brillante sempre ✌️

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao Paolo! Ottima idea, ci stiamo pensando infatti. Dobbiamo trovare un orario giusto e lo faremo ✌️ Sguardo fiero! E gas brillante 🫴

[@francescosola7833]

Ai miei tempi l’unico sensore era il fondoschiena, quando si stringeva il buco alzavi la manetta! Se pioveva andavi più piano! Limitatore di velocità la mia fidanzata coi pugni sul casco! Bei tempi!

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

😄 eh sì, ma motociclisticamente parlando non miamcano quei tempi, ci sono ancora moto senza elettronica o con il tasto off, con il quale spegni tutto e la guidi tu e basta. Quello che mi manca forse è il fascino di alcune moto che non fanno più. È una storia che si ripete, tra trent'anni ci sarà qualcuno che dirà la stessa cosa 😅 Siamo dei nostalgici ✌️

[@frenchjohnfrench370]

Buongiorno Daniele Con la mia Honda integra, dotata di ABS, in caso di emergenza mi sono accorto che aggrapparmi ai freni tirando e mollando, lo spazio di frenata sembra diminuire rispetto a pinzare forte e continuativamente i freni. Che mi dici ? Grazie. Francesco

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao Francesco la tecnica che usi è giusta, deriva proprio dalle moto senza ABS. Bisogna premere con decisione, in emergenza, quando ormai la situazione è critica e non abbiamo né spazio né tempo per reagire. In quel caso è l'unica opzione. ✌️ Grazie per la domanda!

[@andreaconsorte2889]

Vorrei farti una domanda. Anche sull'integral abs di un gs 2015, liquid cooled,basta pinzare sul freno posteriore per azionare contestualmente una pinza dell'anteriore?Ti ringrazio🙏

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

Ciao, in teoria si ma consiglio sempre di controllare sul manuale. Oppure fai delle prove e ti rendi conto. 😉

[@PolitiAntonioT7wr]

Al minuto 7:00 mi ero freezato😂😂

[@MotociclettaTeamDanieleLeva]

🥶🥶🥶🥶