Отдельная благодарность монтажёру за выделенные цитаты великих людей)
@VG_Tishina3 ай бұрын
Тоже думал как написать))
@fetnak3 ай бұрын
Судя по сообщениям в телеграмме монтировал сам Константин, да и в начале нет упоминания Игната
@Sp1ke113 ай бұрын
@@fetnak упоминание Игната в конце видео
@fetnak3 ай бұрын
@@Sp1ke11 а, мне с чего-то казалось что оно в начале
@3366Har3 ай бұрын
Это пародия на какую-то передачу с первого канала вроде. Там такая же дурацкая музыка используется.
@kyrylomerzlyi46693 ай бұрын
Подать объявление о продаже авто: ❌️ Снять 40минутное видео для продажи авто: ✅️
@aleksey.shkrab3 ай бұрын
Я бы на его месте сделал бы тоже самое! Ведь одно это видео принесёт дохода больше чем если продать 5 октавий
@fishsayswhatsgoingon3 ай бұрын
Это видео - та самая предпродажная продажа.
@Riga_Style3 ай бұрын
@@aleksey.shkrab Только кто принесет этот доход если ютуб все поотрубал, или подписшики принесут??
@salaz89553 ай бұрын
@@aleksey.shkrabну так то октавия такая 1.6-1.8 млн. Рублей) вряд-ли ему видео 6 млн принесет😂
@macafin3 ай бұрын
А мне было интересно посмотреть. Да и небыло речи о продаже.
@dorriankarnett3 ай бұрын
Два раза поздоровался в начале, а два раза попрощаться забыл :D
@azazinkreet29113 ай бұрын
о а я и не заметил бы
@rapobzorbyfury21723 ай бұрын
я думал мне ПОКАЗАЛОСЬ лол
@user-cl1pt4y8883 ай бұрын
Он по английски ушел 😂😂😂
@timrock62333 ай бұрын
Я думал ютуб тупит как обычно в последнее время😂
@simachyovik3 ай бұрын
легенда обучалке монтажа)
@_ilinlive_2 ай бұрын
Это большое счастье снимать с отцом обзор на его автомобиль! Здоровья отцу!
@Fregatte863 ай бұрын
Владелец Питерской машины жалуется на гниль Смотреть бесплатно
@rumedved2 ай бұрын
🤣
@Марсианин-ж3о2 ай бұрын
Местная интеллигенция
@АндрейМарин-б4у2 ай бұрын
Хахахахаха
@ЛюбовьСелезнёва-л3т2 ай бұрын
В этом видео мне показалось что Костик слабо в тех плане шарит по тачкам
@rumedved2 ай бұрын
@@ЛюбовьСелезнёва-л3т не готовился)
@АлександрНем-п2т3 ай бұрын
Помню видос в котором дарили папе эту машину и даже не верится что столько времени прошло. Не перестаю удивляться как быстро летит время. Считаю что актаха выдержала экзамен на время и пробег.
@v1si0niX3 ай бұрын
Нет
@NikeRossXP3 ай бұрын
Ты чего, болеешь? Какой такой экзамен на время? Kia 2014 год, пробег 190, рыжики в местах сколов - есть, такой гнили - нет.
@Ar.temka543 ай бұрын
@@NikeRossXPу отца Рио, 14 год. Вся в родне, ни одного рыжика. 216 тысяч пробег. Мотор после первой капиталки
@bogdantratata67383 ай бұрын
У меня веста 18ый год, я один владелец, 225к пробега, по лкп косяки это пороги в пескоструе от трассы и рыжик на крыше от камня, все
@mikhailsilver86933 ай бұрын
Все кто про гниль, рыжики и прочее пишут, забываете указывать регион! Я например живу в Сибири, в регионе где реагенты не используют, а сыпят песок. Да тоже есть минус, зимой много камней на дороге. Но тачки не гниют. Был у меня форд, 10 лет, ни одного рыжика, и днище, как с завода, только выхопная у коллектора в налете и все. А в Питере тачки столько не живут, на 3й год уже ржа лезет. Поэтому глупо писать, а у меня рио, а у меня то, и ничего, без указания места, где машина каталась.
@igara48843 ай бұрын
Костик на протяжении 37 минут пытается продать батину Октаху из Питера))
@fishsayswhatsgoingon3 ай бұрын
"Перед продажей её придётся продавать"
@АндрейЕгоров-м6ь3 ай бұрын
Запетушили октаху за пять лет 😂
@salaz89553 ай бұрын
@@АндрейЕгоров-м6ь за 6
@84-cx5pj3 ай бұрын
Нормальная машина,следить надо за любой машиной,а так и впрямь реклама продажи машины
@IonPata3 ай бұрын
А щя ещё будет пиарить китай)))) след видос.... ПОКУПКА БАТЕ КИТАЙ))))
@Fanst792 ай бұрын
Меняем руль, косяки тампоним, мотаем пробег до 70 , и отдаем однохозовую октаху по верху рынка 😂
@ДаданДаданский3 ай бұрын
И да - в Питере, когда ночь и все молчат, можно в тишине услышать, как гниёт ВСЁ.
@lorschakiev55542 ай бұрын
Ахахахахахахахахахаххаха
@x-renault-driver2 ай бұрын
А вот и нет. Ниссаны ноуты из Сандерленда, что официально продавались в РФ с 2006. Качество окраски на очень высоком уровне 👍. У меня на 9-летнем ноуте ни на одном лицевом элементе не было ни одного вспучивания. Кто не верит - может открыть авто.ру и поискать гнилые еноты среди автопарка северной столицы.
@trimalex2 ай бұрын
Даже люди.
@Ser140rg2 ай бұрын
*Питер тут причём, авто с Мск*
@alexeykuleshov52522 ай бұрын
У меня икс-трейл т31, 10 лет в Питере - сгнили даже передний подрамник и задние рычаги. Я такого ни разу не видел )
@MrTitans20103 ай бұрын
Так чем там закончилась история с японским дырчиком где хозяин в суд подавал?
@TheVektorer2 ай бұрын
тоже интересно
@СтепанФрейнд2 ай бұрын
Там видимо для 18+
@MrTuskenbane2 ай бұрын
Тоже интересно
@tormozzzful2 ай бұрын
Судя по отсутствию дырчика суд таки проигран
@Андрейандрей-ч2щ9э2 ай бұрын
что за история, поведайте непросвященным
@nadezhdahertz3 ай бұрын
Питер настолько культурный, что Константин поздоровался два раза) Здравствуйте!
@EXE0FILE3 ай бұрын
И вам Здравствуйте
@igara48843 ай бұрын
Кажется кто-то из монтажеров получит пиздюлей тоже 2 раза 🤣😅😅
@brdwargolodny3 ай бұрын
Здравствуйте
@brdwargolodny3 ай бұрын
Здравствуйте
@yokimatosa3 ай бұрын
Здравствуйте
@vsegdasamposebe2 ай бұрын
Если у Академега купить сейчас эту Октаху, то через 5 лет он у тебя выкупит ее сам по цене в 2 раза больше, чем она стоит. Дарю бизнесплан. Действуйте.. 🤭
@skrip-py2 ай бұрын
Ажесть не выкупил...
@алексеймальцев-ц7ы2 ай бұрын
А зачем её покупать положи в банк сумму на 5 лет, дают 20% годовых и через 5 лет у тебя сумма в 2 раза больше.
@Wegpblu_xD_eBpeuАй бұрын
с таким курсом страны и ростом цен на все это произойдет и без академика
@prostodibir25 күн бұрын
@@алексеймальцев-ц7ыно ты 5 лет без машины
@arturiakhin84232 ай бұрын
по взгляду отца видна гордость за сына. а Костик ошибки делает в повествовании, как будто нервничает немного. очень милый и как будто ламповый выпуск) желаю долгой жизни этому автомобилю, а также Костику и всей его семье 😊
@yuriimakarenko2092 ай бұрын
Перед батей смущается Костя. Вот и ошибается
@БедныйСтудент-ы5м3 ай бұрын
Если это "сгнила", то моя четырка по сравнению, разложилась на молекулы.
@yungteam9312 ай бұрын
На кварки
@brdwargolodny2 ай бұрын
@@yungteam931 должно быть ещё что то меньше кварков 🤔
@mirvegadabetter69062 ай бұрын
А зачем доводить до такого ещё и хвалиться этим? Кто виноват что вы себя не уважаете?
@ТаксиЯн.декс2 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906Они про машины, мы с вазом здесь не в теме
@waaaaazzzzaaap2 ай бұрын
@@brdwargolodny Есть. Математика. Поищите - очень интересно .
@ЖивыеИстории-п6ю3 ай бұрын
Один крашенный бизнесмен где-то поперхнулся
@nursqq953 ай бұрын
Стас Асафьев 😂
@DerzkiiMr3 ай бұрын
Чего бы ему поперхнуться?) Машина отжила достойно, а дальше уже по мнению Стаса это как карта ляжет, и все будет зависеть от обслуживания и эксплуатации конкретного авто
@ddSanitt3 ай бұрын
@@DerzkiiMr отжила? 180 т. км это что смертельный пробег? дальше новую надо покупать? масло убегает, тосол убегает, мотор печки отьебнул, ржавеет по кругу достойно?
@StIForce3 ай бұрын
@@ddSanitt ну а че им, японцев-то вечных не застали, оттого и тащатся, что не знают и не видели, как оно может быть. девальвация слов качественный и надёжный идет уже не один год, к сожалению
@DerzkiiMr3 ай бұрын
@@ddSanitt масло тосол- вопросы конечно открытые, а в случае вага современного уже давно не новость. 180т. Км не приговор. Отжила- не значит что хоронить пора- имелось в виду, что прошло столько то лет и вот ее состояние по итогу. Ржа- ну такое... Может все таки сказывается регион эксплуатации, и как сам Костя сказал-редко мыли?))
@ЕвгенийБутаков-р6р2 ай бұрын
Всем добра. В начале видео повествования ухмыльнулся "вот он Ваш хваленый ВАГ" но в продолжении видео всё заиграло по другому. Константин Сергеевич, Огромнейшее уважение Вам и Отцу. Совершенно не важно какой авто, но не подкупные отношения между отцом и сыном (в настоящее время) это здорово. Константин Сергеевич, желаю в дальнейшем замечательных проектов, Бате здоровья и долгих лет!
@lexanson3 ай бұрын
Когда я слышу при продаже авто с определенным пробегом "Машина надежная, ничего не сломалось, ничего не менял", это значит "После покупки тебе придется все поменять в круг". Для меня все стало ясно после "Меняли масло на ТО после 15 тысяч"
@vadiay743 ай бұрын
Когда не знаешь про моточасы👌
@vodoleinord34143 ай бұрын
@@vadiay74и про сожженое топливо.
@MegaTrollik2 ай бұрын
Бывает, что владелец поменял все, но поставил дешманский китай и все равно тебе придется это менять)
@poweredbybmw342 ай бұрын
Впринципе, если по трассе ходила, то это не так страшно. Когда толкаются в пробках и меняют по пробегу, тогда можно хоронить мотор
@Sergiy6362 ай бұрын
По регламенту, что не так?
@chaki..2 ай бұрын
Мне подъемник на 5 минут. Настоящий цыган.
@a.weiss9112 ай бұрын
Ага😂 А потом, подшипник воет, тут работы на полчаса 😂 ай Костя 😂😂😂
@epine12 ай бұрын
Не циган, а еврей
@alex-qj8jp2 ай бұрын
Это как в больнице,мне только спросить!И пропал на 15 минут😅
@АлександрКулаков-г9й3 ай бұрын
Пойду залью в бочок омывателя тосол и продам машину, а то скоро продавать
@John-Capushon3 ай бұрын
Пойду золью
@Ruslan186863 ай бұрын
Где?@CEXY.PW__CmoTpu_Ha_CauTe__227
@Alexander_Garmash3 ай бұрын
@@John-Capushon...мошину продовать
@Azamat_Akhmet2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 убил
@MstrRiba2 ай бұрын
Перед продажей машину все равно придется продавать
@user-delvalmak2 ай бұрын
Да фиг бы с этой машиной,отцу твоему крепкого здоровья Константин
@АлексейНикитин-о8е2 ай бұрын
👍👍👍
@zanusssidokazano18542 ай бұрын
Так его отец вертухай режима путинского с ленточкой колорадской
@ДмитрийМацук-б4о3 ай бұрын
А можно оговорки всегда так вставлять,во всех вилосах?!😄😄😄
@ChRoma023 ай бұрын
Оговорки будут во всех волосах
@Azamat_Akhmet2 ай бұрын
@@ChRoma02хахахахаххахаха😂😂😂
@Azamat_Akhmet2 ай бұрын
@@BlindTrueаххахахахахпхахаха😂
@ОльгаКостыря-ц6р3 ай бұрын
Продам машинку, из под деда Деда ездил только в церковь. Каждый день 55 км в один конец.. Машина не бита, не крашена, не мыта. По этому сгнила.
@slavaviktorov60533 ай бұрын
Если бы вместо Октавии была какая-нибудь китайщина, то тут бы напихали полные штаны, а так оказывается просто надо было мыть)
@agnttgr3 ай бұрын
@@slavaviktorov6053 справедливости ради китайщина бы сгнила прям, если бы ее не мыли так. В семье два хавала, знаю про что говорю
@ОльгаКостыря-ц6р2 ай бұрын
@@slavaviktorov6053 Китайщина не может быть на месте Октавии. Она не проедет 180 т.км.😂
@Ek_Ko2 ай бұрын
@@ОльгаКостыря-ц6рс дивана виднее
@Хуемёт2 ай бұрын
@@ОльгаКостыря-ц6рВ такси жолуон, под 300,000км накатали
@theandrogames73173 ай бұрын
В Питере алюминий умудряется сгнить. Что говорить об остальном.
@kaxan14073 ай бұрын
А фигли, родной город давно стал солевой столицей.
@Evgeniy87kz3 ай бұрын
да у меня защита глушителя аккурат вокруг болтов отгнила. Кажись это была нержавейка
@ХодорковИван3 ай бұрын
У меня во Владимире ваг за 4 года еще больше сгнил ни разу в ДТП не был замечен железо говно у них
@alexzadorozhniev26663 ай бұрын
Алюминий очень хорошо гниёт, это же не 316 нержавейка
@Svarmantig3 ай бұрын
в Питере стекла гниют даже
@konraft2 ай бұрын
Академик: рыжик в углу бампера из неоткуда, никто её не бил. Тем временем бампер: Минус светоотражатель и несколько царапин.
@SergeiLaptev-u7q3 ай бұрын
Если тосол в бачок омывателя заливали, то тосол мог уходить, когда батя пользовался стеклоочистителем в грязный сезон)
@andreevna05042 ай бұрын
И дворниками при этом не пользовался, что важно конечно
@АлександрХалявин-б1щ3 ай бұрын
А вы ездили когда-нибудь с папой на правом сидении. Что вы удивляетесь, что мысли путаются, некоторые дар речи могут потерять... Отцу здоровья отличного
@Shkiper41Rus3 ай бұрын
Я ездил слева
@rapidgetergmailcom3 ай бұрын
воскресении
@nismoOO72 ай бұрын
Когда с папой едешь куда-то, всегда тупишь за рулем 😅 Когда один, уверенный водила 😂у меня так 😂
@ВиталичСт2 ай бұрын
Когда построил массу топовых проектов, но не смог сделать отцу антикор))))
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
Зажал денюжку😂
@ascar662 ай бұрын
а зачем? он ему другую машину купит и все.
@MoskovskiiBelarus2 ай бұрын
@@ascar66 купил ? Сказал же что дальше папа будет ездить .
@АндрейТокарев-п8о2 ай бұрын
Под подшипником кулак не почистили, колесо динамиком не протянул колпак повесил🗿🗿🗿 28:24
@FAW-SKODA_BY2 ай бұрын
Диск тормозной в месте прилегания к ступице тоже не почистили. Колхоз даже для своих. Представляю что происходит с обычными клиентскими автомобилями
@Bioshock11122 ай бұрын
Блять реально дятел закручивал. ГАЙКОВЕРТОМ НА ВЫВЕШЕННОМ АВТО КОЛЕСО ПРИКРУТИЛ. А батьку потом при проколе где-нибудь на трассе как его открутить?
@RUS96_EKB2 ай бұрын
Кто колеса динамиком протягивает😂😂😂😂
@onotollewasserchild97932 ай бұрын
@@RUS96_EKB позеры и понторезы 😂
@AlexEhay3 ай бұрын
Тебя ожидает увлекательная история продолжительностью 37:06. Приятного просмотра. Бате Академика здоровья и долгих лет.😇🤗😃
@MarySakuraMai3 ай бұрын
Теперь узнать бы как мамин Соул поживает) правда там всего года три ей…
@maxlhtcsensation2 ай бұрын
Самая дорогая реклама поддержанного автомобиля.
@АртемХристич-л1э2 ай бұрын
Так он и на рекламе заработал и тачку продал)
@jamestonny4812 ай бұрын
Таласол (с)
@andrevlasenko2 ай бұрын
тот случай, когда батя ничего не слышит и не видит и капот открывается только на ТО. и Это при том, что знает, что современные машины из пластилина. Масло проверить, да зачем? Первые 15.000 на одном масле, это когда обкатка двигателя 🤣 Ну вы поняли, это типичный владелец который ОЧЕНЬ любит свою машину. птичку жалко
@matsur813 ай бұрын
0:23 Хорошо, что повторил, а то я прослушал сначала. 😂
@Azamat_Akhmet2 ай бұрын
😂😂😂
@СаняМатвеев-о3к2 ай бұрын
Да ржи
@СаняМатвеев-о3к2 ай бұрын
Нет проблем пока!
@СаняМатвеев-о3к2 ай бұрын
Слушай я не натаиваю ! Но нужна помощь! Если есть возможность помочь помоги пожалуйста
@СаняМатвеев-о3к2 ай бұрын
Реально нужно помочь! Деньги нужны!!!!!!!
@НикитаМорозов-в7ж3 ай бұрын
Ильдар под этим видео напишет негативный комментарий )😂😂😂
@TheCrimeanGuy3 ай бұрын
Ты уже посмотрел!?
@EXE0FILE3 ай бұрын
А Стас начнет комент гневный писать, сам себя раззадорит, разозлит: "Да я, да ваг! Да октаха!!! Как он вообще смеет оскорблять?! Да блять я вообще блять видос запишу блять!" 😡😡😡
@John_Doe_Jr.3 ай бұрын
@@EXE0FILEага, часа на три.
@AntiProfy3 ай бұрын
а Асафьев? :D
@hyulo23e233 ай бұрын
@@John_Doe_Jr.И начнёт он с Османской Империи.
@adelpolosatuy61393 ай бұрын
Да хер с ней, с этой Октавией... Был бы у меня жив отец...
@magonbarka4943 ай бұрын
Согласен,это великая радость когда живы родители. Сам похоронил отца в 21 году((((
@fartmaster6713 ай бұрын
А причем здесь ваш отец?
@trimalex2 ай бұрын
А мне не надо. Вот такой у меня был "отец".
@Moonlight-fe6ll2 ай бұрын
Я в комменты не чтобы плакать захожу... 😥 Соболезную
@МэттДэймон-в7д2 ай бұрын
С 1998 без отца, дтп
@04pavel2 ай бұрын
У меня октавия 1.6 2017г. Пробег 474т.км Замена масла каждые 15т.км Помпу поменял на 360т. Первый раз заменил грм на 390т.км В акпп менял частично масло раз в 150т.км! Да по лкп есть болячки , не кретично! На 390т."пересыпали" гениратор. На 420т.поменял подшипник на компресоре кондиционера! Соответно расходники по мере износа! Кстати аморты передние поменял примерно на 300т.(европейскиепоставил),а задние поставил китай, полёт нормальный! Ах да акпп подходит к ремонту! Так, что октавия - это рабочая лошадка! Именно а7 1.6!
@m_a_r_k_3222 ай бұрын
Рабочая лошадка, которая потом будет просить сразу и много, судя по вашему отчету. То есть никаких сказок не бывает.
@Tzariu2 ай бұрын
@@m_a_r_k_322 Так она себя окупила уже много раз. Назовите сейчас новую машину в РФ, которая может спокойно проехать такие огромные пробеги без особого ремонта? Особенно китайцев)
@m_a_r_k_3222 ай бұрын
@@Tzariu она стоит дешевле, нежели такая же новая с дилера. То есть она уже по факту дешевле. Всяческое то, бензин, страховки - она с вас вытягивала деньгами. И завершает ваш же собственный список вложений в нее,а именно непредвиденный ремонт. Потому, с финансовой точки зрения, и машина сама потеряла в цене, и деньги на регулярные вложения вытянула и ремонт попросила. Все точно так же, как и с любым другим авто. Так что в чем гордость и где в финансовом плане она себя именно окупила-мне не понятно. Я не мыслю категориями эмоций, я смотрю на цифры. Если машина не коммерция-это только и только расходы.
@ИгорьГоавчевАй бұрын
ну та же киа Рио и хендай Солярис на 400000 км пробега есть экземпляры кроме как замена масла ничего не делалось, не раз в таких такси ездил и охеревал смотря на одометр, и состояние салона как будто прошла только 50000, специально спрашивал таксистов что делалось по машине….
@Анатолий-з3ф6г2 ай бұрын
Ваз 2107.купил я ее в 7 летнем возрасте. Перекрасил целиком и в пороги, арки и двери задул пуш салом нагретым до 150 градусов и под давлением 8 бар.когда задувал в порог- летело из стойки лоб. Стекла! После этого машина 7 лет жила на улице.пороги звенят.не поржавел даже стык переднего крыла с порогом.двери, арки и пороги- не пошли в коррозию вообще.Вывод: машина гниёт изнутри.если ее обработать новой- не будет коррозии.
@СергейБендас-м7у2 ай бұрын
До 150 градусов???😅
@Анатолий-з3ф6г2 ай бұрын
@@СергейБендас-м7у да, даже выше.Пушсало поместили в спец бак, и полчаса разогревали паяльной лампой.так же к этому баку подключен компрессор и от бака идёт еще один шланг с краном и тонкой медной трубкой на конце. Трубку в полость порога вставляешь, кран приоткрываешь и под давление 8 бар разогретое до жидкого состояния оно проникает во все щели и полости. Покрывает буквально туманом.аж пар идёт в процессе обработки.
@vital_charomin2 ай бұрын
@@Анатолий-з3ф6гхорошо что это всё не взорвалось в руках, а то страшно представить если бы тебя накрыло этим салом
@antonyurievich2 ай бұрын
Ты думаешь оно ему надо?! Он купил, показался, продал. А простой работяга будет её каждый год мазать, чтобы она прожила чуть дольше. Ему это нафиг
@Анатолий-з3ф6г2 ай бұрын
@@antonyurievich достаточно 1 раз в 7 лет обраб
@sithin533 ай бұрын
Ну купи бате теперь членьвыньсунь икс макс 17 про турбо и посмотрим, что будет с ним, спустя те же 180к километров
@Malo_komy_interesen3 ай бұрын
На 256 гб в титанов корпусе в версии сильвер блек едишн про мини макс+ с 4 сим картами 5g ультра gt galaxy в версии 22 limites
@pcmahination3 ай бұрын
Хавал бери джолион в такси уже по 250-300 тыс прошли и все норм)) проверенные тачки также можно ф7 такие сейчас ментам и прочим службам дпс берут например . Неубиваемые тачки
@Meggapixar3 ай бұрын
@@pcmahinationда эти хэйтеры китайцев даже на китайца еще не заработали, но все с пеной брызжут. В такси реалько уже дохрена китаез с пробегами за 200. Так же как с корейцами в свое время будет, так же их поносили, а потом что. Вся страна на корейцах ездила и радовалась 😂
@pcmahination3 ай бұрын
@@Meggapixar ну да) так и есть хейтеры ездят на трамвае или гнилухах которым по 20-30 лет уже и никогда себе такую машину тупо не позволят себе
@FeJIiX2 ай бұрын
Ты тоже из секты обиженок на всё китайское?
@Инокентий133 ай бұрын
ТОЕСТЬ ДЕЛАЮ ВЫВОД!!! КОСТЯ ТРАТИТ МИЛИОНЫ НА БЕЗУМНЫЕ ПРОЭКТЫ! А ПАПЕ СТАВИТ КИТАЙСКИЕ АМОРТЫ😂😂😂
@zucha20003 ай бұрын
дак он только ступичный поменял и все, судя по ролику
@ВиталийОдесский-н9в3 ай бұрын
И правильно! Молодец! Мне в Германии за замену лямбда зонда на Кашкае сказали с работой 506€ я купил китайский на ебее и сам заменил - 35€. Сейчас часто оригинал хуже качеством чем китай, а у вас в раше так подавно!
@СерхиоБругейро-ь5е3 ай бұрын
@@ВиталийОдесский-н9в хуяше
@ИванИванов-з6ю8й3 ай бұрын
@@ВиталийОдесский-н9вв германии на кашкае. А дома не живётся? Или не пускают домой?
@dmitrydmr99793 ай бұрын
@@ИванИванов-з6ю8й а какое твое собачье дело?
@РусланРусланов-ы8в6я2 ай бұрын
Константин Вы большой молодец. Нашел себе занятие постоянно на движении 👍 куча идей в голове , куча проектов осуществил . спасибо большое. Дай бог вам здоровья и тому кто читает этот пост и просто смотрит этот канал или видео 🎞️❤❤❤❤
@19artnas803 ай бұрын
Питер любит жрать Ваши машины с солью😂😂😂
@АВТОМОБИЛИСТОГОСВЕТА3 ай бұрын
Будем честны: за машиной плохо следили: такая корозия за 1 н день не вылезает,гул,сколы неподкрашены😢: результат вы озвучили: ничего не делается- муз играет,машина заводится😊
@Opdavaidavai2 ай бұрын
Что значит плохо следили? В центральном регионе, особенно в Питере и в Москве с их солями, все машины так будут гнить +- На юге картина будет совершенно другая и тут не следящий за машиной человек по вашему мнению превратится в следящего, из-за того что он живет в более комфортном и сухом климате? У самого вторая машина с новья, разных марок и всё как под копирку, начинает ржаветь, после 6-7 лет, просто это надо принять как данность. Нет, конечно можно по-задротски машину намывать ежедневно, полировать еженедельно, но я из категории людей, которые на машинах ездят, коих большинство. Есть конечно другая категория людей, с пробегами по 5-10 тыс в год - у них всё надёжно, чисто и ухожено, но они покупают машину, чтобы за ней ухаживать, а не ездить))
@entertainmentchannel51082 ай бұрын
@@Opdavaidavaiименно, особенно отдельный вид искусства когда на мойку заезжают на действительно чистой машине, и намывают какой-то свой гетц пол часа самой дорогой пеной, зачем, она же была чистая😂
@СергейМорилов-ш2з2 ай бұрын
@@Opdavaidavai У Супруги Сузука Свифт 2011 года с ЛКП все в идеале, у меня Шкода Йети 2014 года вся ржавая. Сузука ездит больше и круглый год по Подмосковью. ЛКП на Шкодах да и всех VAG говно.
@ДмитрийКлименко-з1ц3 ай бұрын
Спасибо за видео, у меня Октавия А5, переходная модель, чешка, 2006г. Вот всё раскатал как про мою машину, один в один, только масло сейчас ест чуть по больше, а так всё в точь, даже с тосолом, а я уже грешу что где-то он подтекает😊, задние арки тоже начали вздуваться в этом году красил и на удивление маляра под пузырями нет ржавчины, он был в шоке, тыкал отверткой и даже не смог процарапать до метала, заводскую подготовку. Машина вся ещё в стоке, если за Шкодой следить, она будет всегда топчик! Ваги рулят!
@ЖеняЧичков-т3х3 ай бұрын
Чешская сборка отлично сопративляется корозии. Была такая в отличном состоянии продавал. Хотя по рынку российской сборки уже все гнилые стоят.
@nefisher2 ай бұрын
На 9-летних корейцах таких проблем по кузову нет. Папа уже 9-й год эксплуатирует Kia Rio, ни одного рыжика, а уж тем более вспухшей гнили.
@8SLIK82 ай бұрын
11 летний Рио. Есть вспухшие рыжики примерно в тех же местах - контакты бамперов с кузовом. Так что все ещё впереди))
@vovkarbk3 ай бұрын
Люди все время думают, что б/у машина должна быть идеальной. Только она имеет следы эксплуатации, это нормально. И б/у абсолютно всегда требует вложений. Зимой машину просто нужно мыть чаще. У меня когда четырка была, я в конце зимы выехал 2 раза, все в говне, она за полтора месяца просто сгнила без мойки так, как не сгнила за 2 зимы, просто стоя чистой под снегом. А сейчас, владея а5 1.8л я просто офигеваю с ценами на обслуживание авто. Как будто не шкодой владею, а бмв. Но так наверное у всех
@Serega169952 ай бұрын
Цены сильно поднялись! (
@Катя-з5ф3ъ2 ай бұрын
Да всем срать на твою четырку. Иди покупай октавию батьковскую скорее
@Kramskoy_A.S3 ай бұрын
Мы с отцом купили 2 шкоды Октавии в один день , было это в 2011 году , в 2023 году родители красили авто уже второй раз , вся машина была во вздутиях как и у тебя , Костя. При этом моя машина до сих пор в родной краске , не считая пары элементов ( притерся сосед ) , а все дело в том , что я мою авто практически каждый день , ну через день точно ( бесплатная мойка на работе ) , но родители живут в деревне и моют авто раз в 2 месяца ! Вот и вся проблема. Оказывается Октавию нужно мыть как можно чаще, а она вообще не переносит соли. Родители с утра выезжали в город каждый день, на работу, а вечером возвращались в деревню но машину не мыли. Поэтому она вся сгнила. А у меня машина моется либо каждый день либо через день, и уже 13 лет в родной краске, и никаких проблем. поэтому мой совет если хотите ,чтобы ваша машина служила вам верой и правдой, мойте машину хотя бы через день.
@FAU53903 ай бұрын
ну и на хер такое авторабство)
@ВиталийОдесский-н9в3 ай бұрын
Я мою кашкай питерской сборки раз в год. 17 года машина- всё супер!
@sgarage56743 ай бұрын
Да в Питере всё сгниет. В Ростове неоцинкованный акцент 2004 года. Моется раз в пол года. Пробег неизвестен. Ржи меньше чем на этой Октавии
@goodman403 ай бұрын
Мда....я не понимаю, как можно ездить на грязной машине. Как можно, настолько не уважать себя и своих близких, что бы возить их на грязной машине. Я когда вижу давно не мытую машину в потоке - представляю, какой свинарник у человека дома. Да и сам он, вряд ли часто моется. Фу!
@ДмитрийЛиберти-т1з3 ай бұрын
@@goodman40а ещё и хуй не бреет и не моет
@АлексейШкрабов-м9г2 ай бұрын
как человек рекламирующий супротэк может в серьёз думать что 15к км это норма для замены масла ?
@MultiZaeb2 ай бұрын
Ну вообще по малуалу положено, ты че блять каждые пол года масло менять будешь
@АндрейГоголев-ш9и2 ай бұрын
Согласен,лучше до предела не доводить,10т км,это оптимально,меньше не обязательно,кто-то меняет и на 7т км,и даже на 5 т км,ну это баловство,идеально раз в десятку
@Doctor_Fromm2 ай бұрын
@@АндрейГоголев-ш9и 7,5 т самое то на хорошем масле. На дорогом можно еще 1000. Но такой переезд не стоит денег дорогого масла)
@Ferz1612 ай бұрын
Это не балловство, а уход за авто@@АндрейГоголев-ш9и
@АлексейШкрабов-м9г2 ай бұрын
@@АндрейГоголев-ш9и идеально раз в 250 моточасов
@Gribozhuy2 ай бұрын
Такой дешевый манипулятор - два километра проехал и минус 15ка 😂😂😂
@1stMILDOT3 ай бұрын
Ильдар и Стас Асафьев уже выехали за тобой
@ДмитрийАлександрович-х8ц3 ай бұрын
И я
@QwertyQwerty-oo9cc3 ай бұрын
Вставки мемы - это божественно)
@polya1613 ай бұрын
Брал в 2013 новую Октаху с салона, чешской сборки. Словил скол в первый год на двери, в истинном стиле вага краска отлетела куском размером с 5 рублевую монету. Скол красить не стал. На машине в итоге отъездил 5 лет и 125 тыс. км, ни где ржи не появилось, скол как был так и остался оцинкованным металлом. Видать с 2018 сборка в России не пошла на пользу октавиям
@caterham123ify3 ай бұрын
@@polya161 видать реагентам, пофиг на национальность тех кто гайки крутит. Нет таких лкп, и оцинковки которые выдержат контакт с солью.
@mrAndreaModa3 ай бұрын
Гниют только в путь. И хром облазит. Эта октаха почти в идеале(трасса, всего 6 лет, в городе уже сгнила бы).
@ДмитрийМакаров-э9л3 ай бұрын
Аналогично, чешская октаха 2016 года везде где краска отвалилась ошметками ни капли ржы. Что бы там не пели, но разница в сборках точно на лицо....
@ViktorKopernik3 ай бұрын
Рашн сборка гниёт на ура. Полик 16 года. Задние крылья гниют
@nikolayshvidkiy58263 ай бұрын
😂 у вас краска отвалилась, а виноват сборщик, технология покраски ушла в экологию, вот и вся беда
@avtomat52882 ай бұрын
Брал в своё время Фабию для жены. Такой же мотор 1.6 , таже коробка, комплектация максимальная. (Первый нормальный , новый авто думал будет в семье... 😁) В итоге, за пробег 80 т.км : 1. Замена мотора печки (а это разобрать всю торпеду надо) 2. Помпа потекла примерно на 40 т.км 3. Замена дроссельной заслонки 🤷(тоже дорогая хрень) Это мой опыт с Вагом. Поэтому смотрю на этих ВАГОлибителей (крашеный) всегда с настороженностью....😂
@ваняпупкин-з2р2 ай бұрын
О.. Да, чувак. Ещё забыл лопнувшие и замкнувшие провода в двери, зависшие зеркала, развалившейся трапецию дворников, высохшие патрубки из пластинка на двс, развалившийся замок багажника, лопнувший выпускной коллектор, развалившийся любаш и пол мешка торксов, м16, м18
@Aceton733 ай бұрын
как же заебали с этой лимитированной картой трипербанка, её выпускают безлимитно!
@me_xd68152 ай бұрын
Ну дурней не так много все таки, вот и лимит
@Lexmans3 ай бұрын
Вам тоже 2 раза здравствуйте)))
@МарияГриненко-ц5и3 ай бұрын
У отца октавия 2012 года двигатель 1.4л, крылья это их болезнь, ржавчина лезет постоянно, несмотря на то, что уже красили. Также в 2020 году вышел из строя какой-то датчик, тут не помню, а 1.5 года назад была выполнена капиталка, были задиры на 3 и 4 цилиндрах. Около полугода назад перебиралась коробка, а буквально в эти выхи (17.08.20224) вышла из чата граната с левой стороны. Но на самом деле за 12 лет оно и нормально я считаю, проблемы начались только через 7-8 лет эксплуатации. По остальному, кузов целый, опять же ржавчина только на крыльях. Масложор, есть небольшой (насколько мне известно не критичный). Пробег естественно большой у машины. Завтра спрошу у отца, чтобы щас не врать. Машина постоянно ездит на дальняк, из Самары на черное море). Честно и сама мечу на покупку данной тачки, ну уж очень нравится мне. 184.141 км пробег Мемные вставки огонь
@ОлегП-я9ш2 ай бұрын
Вышла из чата груша !!!😂
@МарияГриненко-ц5и2 ай бұрын
@@ОлегП-я9ш ооой да, ахпххпхпа, граната, почему грушей назвала не знаю😂
@СергейБендас-м7у2 ай бұрын
184 т.км пробег😅у меня на ваз 2114 столько проблем не было😅
@МарияГриненко-ц5и2 ай бұрын
@@СергейБендас-м7у да у ВАЗа вообще проблем нет)
@НиколайБородкин-п6и2 ай бұрын
Надо было отметить, что ездила она на протяжении 5 лет именно по Питеру, а тачки там по кузовне печальные чаще всего
@NicholazRussia2 ай бұрын
Я вот тоже не могу понять почему никто не обращает на это внимание. По мск 10ти летние октавии ездят в такси, ни одной ржавчинки.
@НиколайБородкин-п6и2 ай бұрын
@@NicholazRussia да Москва в этом отношении не лучше, особенно за 10 лет
@NicholazRussia2 ай бұрын
@@НиколайБородкин-п6и лучше на самом деле. У меня были машины с Питера =) Могу сравнить. Всё таки солёный воздух, влага и холод делают своё дело.
@ДенисАндрющенко-и2ь2 ай бұрын
@@НиколайБородкин-п6иоктаха а7 10 лет из Москвы, примерно такие же болячки))
@ddini5k3 ай бұрын
Рапид, 17й год. Крылья сзади при стыке с бампером загнили. Во дворе стоит суперб, та же тема. У них у всех больное место какое-то
@Ladasyndicat3 ай бұрын
поло 18 год такая же проблема
@ЮрийХряпин-в6ы3 ай бұрын
Октавия 17 год. Один в один задние арки
@Ttt-xn4lm3 ай бұрын
Поло 18 год ничего не ржавеет. В салоне только перестало пахнуть новой машиной. Серьезно. Пробег 39 тыр
@Mild31903 ай бұрын
Рапид 2016, снимал бампер перед покраской, смотрел. Начинает гнить под кранштейном бампера, спустя время вылезает наружу.
@TheDiverseStuff3 ай бұрын
Ой, эта стандарт вага. Пассат 2006 года был, точно такая же хрень)
@Дмитрий-м2к9б3 ай бұрын
"...А тратить деньги на мойку лень" - ага-ага, а вот тоже не покупаю мерседес не потому, что у меня на него денег нет. Просто мне тратить на него деньги лень.
@dvsnik81613 ай бұрын
Даёшь Папе ЛАДУ ВЕСТУ СВ КРОС на вариаторе!!!!
@СлаваКрю3 ай бұрын
После Октавии пересаживаться на автомобиль классом ниже, ну такое себе приобретение
@ПавелГамер2 ай бұрын
Пожалейте папу!
@apridatko2 ай бұрын
она в концовке на фоне сзади стоит там))
@apridatko2 ай бұрын
@@СлаваКрю я тебя умоляю, октаха это топор, о каком комфорте речь? что то, что это
@АмиранЛомтадзе2 ай бұрын
Была такая Веста на варике. успел ещё за 930 взять. 2,5 года отъездил. Норм авто, но куча мелочей которые просто раздражают. И да, на крыше появился рыжик под лаком. Вот и качество
@greenhedgehog2 ай бұрын
Если Костик - академик, то папа - почётный Доктор!☺
@kirillmitrofanov46043 ай бұрын
Один крашеный очень радуется 😂
@ghastlypoison32303 ай бұрын
Асафьев ?
@DnevNik_Xudeyu3 ай бұрын
@@ghastlypoison3230 Астафьев Стас, стыдно не знать😂
@ЖосткоНадристав3 ай бұрын
@@ghastlypoison3230давидыч
@КириллГригорьев-ъ9ч3 ай бұрын
@@ghastlypoison3230Стасон Герр Книге, он самый.
@marselin323 ай бұрын
@@ghastlypoison3230а ты много крашенных вагодрочеров знаешь?
@user-37783 ай бұрын
"Ухоженная"*конечно ничего не скажешь,без слёз не взглянешь! Он на ней,что ездить учился?
@diabolus2613 ай бұрын
С таким отношением к автомобилю Октаха ещё живая.Рыжьё полезло?А чего ему не полезть,когда в задний бампер прилетело и он стал натирать крылья ,да и реагенты делают своё дело ,если редко мыть машину.Вообще рыжьё на стыках крыльев и бамперов + рыжьё под ручками дверей- это болезнь Вагов,но здесь под ручками дверей Костик проблему не обнаружил. Замена раз в 15 тыщ- дилер понял, что стаким обслуживанием ресурса пихла с запасом хватит до конца гарантии ,а дальше- это проблема клиента 😂Пусть новую машину покупает, мэнеджеры теперь у руля😂В общем не бита,не крашена,ездил дед 😂
@MrNordland263 ай бұрын
Было бы оцинковано, не ржавело бы, так что не надо пиздеть, ваг дерьмо
@А.л.е.к.с.е.й3 ай бұрын
распиздяйское отношение к машине
@evlaV_TRT2 ай бұрын
Ауди А6 3.0 дизель - 300 лошадей - расход 5.3л на трассе, 8-9 литров в городе, первые 300тыщ пробега на родной цепи с заменой масла раз в 15к.. я хз что ещё нужно для счастья и почему люди покупают 1.8 или 2 литровые *бензиновые* перделки.. "чтоб зимой хорошо заводилась"? -дык дизель в -35 заводится с пол тычка, "чтоб не тарахтела"? -дык V6 урчит как котёнок, "чтоб ра-та-та разгонялась быстро?" -дык 3 литровый дизель вытирает шины обо все 2л бензинки и едет 5с до 100 =) ЗАЧЕМ люди покупают бензиновые 1.8\2л, когда у 3л дизеля расход частенько даж ниже или такой же, заправлять дешевле, силы и динамики больше.. зачем? =)
@voplov3 ай бұрын
Нет никаких классических набоев об крыло) это типичная болячка шкоды, что у Октавий, что у Супербов (в моем случае), это обычная практика. Я свой Суперб уже два раза вкруг красил без крыши и крышки багажника, но уже и крышка багажника подошла, там точно такие вспучивания заводского окраса. Тут нет никакой подоплеки, это просто болячки, с которыми приходится мириться и которые надо исправлять или просто продавать машину
@ИльшатСафиуллин-ю8ч3 ай бұрын
В край облезлый йети стоит такой в углу и говорит:"Пфф, подержите мое пиво!")))))
@deez0233 ай бұрын
Как нет? Эта болячка на всех машинах, туда тупо набивается песок и от всех трясок и вибраций перетерает краску, у меня В50 2011 303к пробега, хоть и нет ржи конкретной, но стерло краску в этом месте и слегка начал корродировать металл. Замазал пока таниновым преобразователем и наклеил пленку
@РусланАмиров-з2р3 ай бұрын
Что за ты ездок если ты так красил , Я ни разу не красил за 6 лет и ещё много проездит и не потребуется красить
@Kindsmarauli3 ай бұрын
@@deez023далеко не всех. А вот ВАГов много видел с такой хренотенью: везде целый, а с задних арок и у бампера краска как сама ушла.
@SergeyKolyagin.3 ай бұрын
У фордов такая же фигня
@SiegZeon-3 ай бұрын
Ой да ладно гнилое это когда стакан пассата б3 1989 года стреляет в салон или горловина бака сгнивает вместе с аркой к херам 🤣 А эти бульбошки ржи мелочь, все чинится красится даже без сварки )
@ВячеславПопов-в1б3 ай бұрын
Да, не страшно, чиниться, особенно если сам маляр, но проблема в том, чтобы найти качественный сервис с профессиональными малярами и желательно за вменяемые деньги.
@АлексейЛуз-б3й3 ай бұрын
Когда у тридцатилетнего пассата что-то там сгнивает это нормально, но когда у шестилетней шкоды дверь в перекрас... Ну такое себе. Конечно можно. Я бы заморачиваться даже не стал: сам бы зачистил кораллом, грунт, немного шпакли, подобранная краска и полироль. Делов на пятнашку в круг. И ещё бы ездила.
@AlexeyFishev3 ай бұрын
МЫ ПРОЕХАЛИ 180 ТЫСЯЧ КМ НА ОКТАВИИ И ОНА СГНИЛА ... 00:20 Проблемы с кузовом • Машина с 2018 года, пробег 174 тысячи километров. • За это время произошло много интересного, особенно после окончания гарантии. • Кузов машины имеет следы эксплуатации, но в целом выглядит неплохо. • Есть проблема с коррозией, которая началась изнутри и распространилась на крылья. • Это связано с тем, что машина эксплуатировалась в трассовом режиме и редко мылась. 09:21 Проблемы с двигателем • Двигатель 1.6 атмосферный, коробка передач - шестиступенчатая гидротрансформаторная. • За время эксплуатации были проблемы с фарами и противотуманками, которые заесочились и перестали работать. • В целом, машина находится в хорошем состоянии, но есть проблемы с коррозией и повреждениями кузова. 10:35 Покупка автомобиля в Т-Банке • Покупка автомобиля в Т-Банке выгодна, цена фиксированная, без дополнительных услуг и навязанных допов. • Сервис предлагает акции, включая скидки на автомобили и кэшбэк на топливо. • Процесс покупки онлайн, от заявки до доставки автомобиля. 12:29 Проблемы с двигателем и аккумулятором • Двигатель 1.6 атмосферный, с проблемой потребления масла. • После 10 тысяч километров пробега, масло меняется раз в 10 тысяч. • Аккумулятор умер на пятом году, после 120 тысяч километров пробега. • Коробка передач работает без нареканий, масло в коробке меняется частичной заменой. 14:25 Проблемы с антифризом • Антифриз уходит рандомным образом, иногда за неделю. • После доливки антифриза, машина снова ездит без проблем. • Возможная причина - теплообменник, но подтеков под машиной не обнаружено. 16:25 Обзор автомобиля • Загадку истории автомобиля так и не нашли, но на шестой год эксплуатации можно заправить кондиционер. • Двигатель и коробка в порядке, но радиатор печки и моторчик электрического вентилятора сломались. • Радиаторы кондея и основной радиатор родные, никто не трогал. • Подвеска: амортизаторы, шаровые, колодки. • Автомобиль ездит аккуратно и бережно, пробег 180 тысяч километров. 22:21 Проблемы и ремонт • Ступичный гул на левой стороне, возможно, требуется замена. • Кнопка открывания крышки багажника перестала работать, проблема с разъемом. • Магнитола с экраном иногда меняет цвета, проблема с шлейфом. • Дворники меняли несколько раз, возможно, стоит попробовать использовать штатные. 26:01 Заключение • Автомобиль в хорошем состоянии, но есть нюансы. • Замена передних амортизаторов и левой ступицы, возможно, еще 10 тысяч километров пробега. • В целом, автомобиль отличный, экономия на топливе составляет 15 тысяч рублей. 29:12 Ремонт и обслуживание автомобиля • В видео рассказывается о ремонте и обслуживании автомобиля, который приехал в сервис с проблемой со ступицей. • После замены ступицы, автомобиль стал работать лучше, и автор отмечает, что теперь он чувствует себя комфортно за рулем. 32:40 Экономичность и выбор автомобиля • Автор обсуждает экономичность автомобиля и его выбор на замену. • Он отмечает, что полный привод не нужен, так как он никогда не буксовал и использовал фаркоп. • В итоге, автор выбирает экономичный седан с автоматической коробкой передач и рассматривает варианты универсалов. 35:53 Заключение • Автор подводит итоги, говоря о том, что машина прошла шесть лет без серьезных поломок и требует минимального внимания. • Он также благодарит автомобиль за его надежность и вместительность.
@Sa1meEaZy3 ай бұрын
Итог - отрыга с конским пробегом от наездника.
@advard853 ай бұрын
@@Sa1meEaZy ты еще отрыг не видел по всей видимости
@kopaneta2 ай бұрын
@@numberseven352 это нейросеть пересказала ролик, такая функция есть в Яндекс браузере
@driving._hhhhsss10 сағат бұрын
Мужик у тебя айкью ученного иди работать в МГУ
@1.million_usd2 ай бұрын
Отец видно очень хороший человек как и сын!
@SereDjaShen3 ай бұрын
Только посмотрел на канале Кпавер про ремонт Киа Сид из под деда и эта история с Октавией очень напоминает её - "Кроилово приводит к попадалову"
@Pocco-j1f3 ай бұрын
Тоже самое))
@timtim28873 ай бұрын
В чем кроилово? это обычная эксплуатация машины людей которые используют машину по назначению , а не сдувают каждую пылинку как автолюбители
@Ttt-xn4lm3 ай бұрын
По одному маршруту на Ютюбе ходим
@РусланАмиров-з2р3 ай бұрын
@@timtim2887 ты зимой сколько раз можешь машину? Раз в 3 месяца? Покажи мне хоть одну машину которая при таких условиях не пожелтеет, начиная от бвм Тойота и мерс , про ваз даже думать не стоит за пол года половина жёлтая
@mironov7823 ай бұрын
Тоже самое😂
@user-era19803 ай бұрын
Машина с питера по умолчанию всегда такая.Там даже нержавейка в труху превращается.
@stadtler50302 ай бұрын
Обычные болячки абсолютно любого авто, НО! Какая подача, БРАВО АкадемеГ!💪👍😂
@TeritasTayga112 ай бұрын
"Перед продажей машину придется продавать" - Даже Капитан в недоумении 😆🤣
@kirillflieger71423 ай бұрын
Батя с восхищением смотрит на Костяна
@ruslanvolochaev65913 ай бұрын
Есть чем гордиться.
@svarog_sergeevich2 ай бұрын
Ага. Думает: -херасе сынуля втирает😂😂😂😂
@pearlvision71562 ай бұрын
Так сын всего добился чего только можно.
@starsscream85113 ай бұрын
300 лет и вот нормальный контент подъехал.
@danterage6363 ай бұрын
А вот если бы это был японец, то она бы даже 400 лет не гнила, и масло бы не надо было доливать, она бы никогда не ломалась и вообще у японцев 5 лямов пробега это только обкатка!!! У меня субару 1913 года. ни одной ржавчинки, никогда масло на ней не меняли, все своим ходом. вообще ничего не ломалось.
@Wanoffski6663 ай бұрын
Даже субаристы подтверждают, что ежи кушают масло)
@yokimatosa3 ай бұрын
У меня тоже тойота 0-ка, на ней еще ронин ездил, и ядерку пережила
@ЕвгенийЖека-ю1ъ3 ай бұрын
Серьезно??? Интересно почему у нас еще шестерки, москвичи 412 ездят и ржы нет, да мля потому что делали по-другому в прошлом, а сейчас свежего даже 2015-2020 японца возьми и та же песня, гниют, облазят, ломаются. Потому что любой авто пром сменил политику и стал зарабатывать на запчастях, а не с продаж самих авто. У меня форду 20 лет и ржы нет
@OldPCGaming3 ай бұрын
Тойота сурф 2002 год, в семье 16 лет, хранится на улице. Пузырей по кузову нет нигде.
@ЯрикНазарян3 ай бұрын
Субару легаси 204 ёж, 412 тыщ пробег, масло не ест и не стучит
@ДмитрийБакланов-л6б2 ай бұрын
в комментах пишут про ваг, ерунда, шляпа. господа, вы на чем ездите? сыпется все) абсолютно все) если вы не хотите вкладывать в тачку деньги, не покупайте машину. если вы ничего не делали с машиной, след владелец будет делать х2. это касается всех производителей))) и если вы напишете что японские тачки вечные, "вот яяяя в своей камри 1965 года....." могу ответить что и ваг не у всех ломается как в видео.
@ЮрийЗорько-г2х3 ай бұрын
На Хонде ЦРВ у меня тоже непонятным образом стала уходить охлаждайка без каких либо потёков. А потом умерла коробка автомат. При разборке в ней нашлись ок 1,5 литров тосола, как сказали ремонтники. Типа через радиатор коробки сочилась тихенько
@Prodby333 ай бұрын
Какой год, мотор, если не секрет?
@Федор-т5з3 ай бұрын
Жёсткий мужик 100км в день. С ума сойти на работку и обратно, это должна быть хорошая работа,что бы ездить по 50км в день
@ШевцовПавел-г6е3 ай бұрын
Хахаха, мы живя в Московской области в Москву на работу ездим каждый день по 120 км в одну сторону, на общественном транспорте.
@АлександрДороженко-х3б3 ай бұрын
Зачем вы живёте? @@ШевцовПавел-г6е
@ProstoEwgeniy3 ай бұрын
Ого, я думал это мне не повезло ездить 15 км из Балашихи
@Anton_Belyakov3 ай бұрын
@@ШевцовПавел-г6ебедолаги
@dmitrydmr99793 ай бұрын
Просто проехаться с одного конца Питера на другой и обратно - уже 100км. А в Москве наверно все 150.
@ВладимирКулаков-с5й3 ай бұрын
3:15 - масло менялось раз раз в 15ткм, масло лилось какое то. А дальше точно есть смысл смотреть?
@zhekamustdie3 ай бұрын
Это точно)
@rubanokpetrov15042 ай бұрын
Тоже улыбнуло сильно
@romantimirgaleev78802 ай бұрын
Наоборот молодец, никакое масло ни начал хаять или хвалить
@ВикторЕмельянов-л5п2 ай бұрын
Я чё то на этом моменте поставил на паузу и хотел было отключить, зашёл в комменты, даже и не знаю стоит смотреть дальше теперь....
@ВладимирИнкогнито-ы3у2 ай бұрын
Ну есть же идеальный вариант для бати - Сузуки витара 2014 +, расход по трассе 6- 6.5 , в городе 7..3-7.5 и это при моей активной езде и турбированном 1.4 , а есть 1.6 атмосферный еще экономичный. Можно взять полный привод . За надежность вообще молчу , за 7 лет менял только колодки и один раз недавно тормозные диски. Масло от замены до замены ( 10 000 ) на уровне даже не меняется. Задняя дверь как универсала как вы хотите. Машина мечта пенсионера!
@АлексейБыков-е5ч2 ай бұрын
согласен, Витара хорошая, неприхотливая в обслуживании машина, долговечная. это отличный выбор
@thestar67372 ай бұрын
эта машинка мечта каждого реально разбирающегося в тачках человека, так как в приоритете у таких качество, надежность и универсальность, в этом плане Сузуки всегда преуспевали так - то, за что им и респект! а то эти лагающие телевизоры на колесах надоели
@АлексейБыков-е5ч2 ай бұрын
@@thestar6737 про телевизоры на колесах - это прям с языка вы сняли)) всегда китайцев смартфонами называл Витара-любовь и правда, для тех кто разбирается и слов не нужно, за что ее стоит выбирать
@thehoreograf3 ай бұрын
От себя, и думаю многие согласятся, никогда и никто с обычных обывателей не перетягивает руль)))!
@ivanmichurin38503 ай бұрын
Перетягивают.. Я, лично, двоих знаю.. Обычные сантехники из ЖЭКа..)
@nikdav453 ай бұрын
А в чем проблема перетянуть? Руль это то,что всегда в руке при езде, уж можно потратить 5 тысяч и забыть про это на много лет, я перетчгивал в каком то очень странном ателье за 3 тысячи 4 года назад, руль до сих пор как новый
@ivanmichurin38502 ай бұрын
@@nikdav45 дорого, наверное, людям, 5 тыщ, да на руль, да один раз и навсегда.. А 5 тыщ на пиво, за вечер, не дорого..))
@Azzbr3ak3r2 ай бұрын
по этому это мой любимый автоблогер) Человек адекватный, объективный, любит технику и даже сам пытается изобретать. Настоящий фанат своего дела) И речитативчик подтянут хорошо, не приходится слушать много воды)
@АлексСоркин-м7я3 ай бұрын
Классный способ менять лобовухи вместо дворников 😂
@driverserg75252 ай бұрын
Я купил фабию в 2011 году, как назло в первый же день меня какой-то ушлепок притер до металла на пороге и уехал. До сих пор!!! это место белый металл. По краям иногда припадает рыженьким, но пальцем вытер и всё. На шкодах железо- кремень.. а что у вас сгнила- это наверное узкая сборка?))) Тогда не удивительно. У меня была с украинского завода. Про качество в целом- да! 340 тысяч, 13 лет активной эксплуатации- только плановые работы. Ни разу не становился на трассе, никогда не подводит и не требует особого внимания.
@KrasnoffArt3 ай бұрын
Константин, ты же техноблогер. Ты прекрасно знаешь, что машина в современном понимании живёт 5 лет. После 3 лет эксплуатации в режиме твоего бати, ее надо сливать. 😊😊😊😊
@igorsholev3 ай бұрын
Зачем такие широкие рамки, лучше через пол года менять
@pavel15ipsru3 ай бұрын
абсолютнополнаяхуйня(С) сид07 15летним продал. уж точно не гнилой
@nikdav453 ай бұрын
Ну ваг ещё живёт немного после гарантии, а остальное хлам конечно и нало сразу сливать по как гарантийный срок закончился
@legion_312 ай бұрын
@@nikdav45Корея ходит тоже спокойно
@ДенисСпящев3 ай бұрын
Питерские соли самые солёные соли😄
@neonxz35843 ай бұрын
Чему удивляться , что сгнила в самом солевом городе 😁
@Michael94.3 ай бұрын
Если вкратце про видео,там ударили тут ударили, пошла коррозия)
@allreal64672 ай бұрын
Проехал на такой же октавии 360 тыс км в такси в москве, состояние до сих пор бомба, и по салону и по кузову - ни одного рыжика! расход масла сейчас 0.6л на 10 тысяч. Данный видос на ноль помножьте.
@oleg-nim3 ай бұрын
0:20 заика заговаривается и повторяет... повторяет, одно и тоже и тоже... два раз... два раза (монтажИста на мыло)
@АлексейЧерных-з4п3 ай бұрын
Это просто бредкий случай
@BashBarin3 ай бұрын
монтажист красава! всё правильно сделал!
@n.a.sproduction73943 ай бұрын
Это не производитель виноват , и не машина плохая , а эксплуатация не правильная и за машиной не следят. При правильной обкатки и эксплуатации, масло не уходит.У меня Шкода старше вашей октахи, моя весна 2017 года, точно такой же мотор, обкатал правильно и езжу как надо и масло от замены до замены не грамма не ест, так же от самого масла зависит, тот же Кастрол сильно горит и его все машины поджирают , сгорает потому что. Антифриз у меня не грамма не уходит. Только я не пенсионерю, боевая эксплуатация, машина на тюнинге, чип , выхлоп , подвеса и все такое и все работает идеально. Акум у меня родной прожил чуть больше 6 лет, только этой зимой поменял. Этот атмо мотор крутибельный, он не любит пенс езду, он должен работать в диапазоне свыше 3500 оборотов. По коррозии, это по факту поверхностная , так как если убрать коррозию, то будет живой и целый металл. В заключении скажу, Шкода Топ, не надо на нее гнать, шикарная машина, особенно для семьи. Я сейчас в ближайшие месяцы собираюсь ещё одну шкоду брать и кайфовать , только теперь либо Суперб либо Кодиак, с турбо мотором . У меня на работе коллега есть, у него Суперб в предыдущем кузове, 2014 года выпуска, на полном приводе , мотор V6 и коробка робот, она же ДСГ, так вот у него пробег уже 500к и все работает, каждый день ездит , ни куда не лазил , ничего не делал глобального , так по мелочи тип там акум поменять, генератор хандрить начал, в ремонт отдавал, на этом все , остальное только ТО , бегает и бегает, вот что значит машина надёжная.
@albertzaidullin5592 ай бұрын
Тоже была шкода рапид 17 года, 150 тысяч км. Кроме расходников ничего не менял, ржавчины вроде особо не было. Поменял на тиго 7 про макс. После рапида машина огонь а дальше посмотрим
@salaz89553 ай бұрын
В прошлом году осенью сдал в тредин свою 5 летнию охтаху вот такую же 1.6 автомат за 1.8 млн пробег 60 был.взял 1.5 годовалую. Октаху в новом кузове тоже 1.6 авт за 2.6) уфа привет!
@klewwer3862 ай бұрын
Огромное спасибо Константину за видео! Мы увидели как выглядит нормальная, не конченная, не убитая машина 7-8 лет с пробегом около 180000 км.🤔 А не вот это вот всё, что продают перекупы. Я езжу на подобных, ощущения и впечатления схожие. Конечно, она требует вложений, но, если смотрели за ней регулярно - то и вложения не шибко большие получатся (потому что регулярно вкладывались по-немногу) . И масло после сотни лучше менять через 10000, а ещё лучше через 7500, но кому это нужно...
@MrSTL1te3 ай бұрын
Машина не от 1 хозяина, а от 1 наездника…
@МаксимЮрьевич-ч6м2 ай бұрын
Господи, да ты только с рекламы на этом ролике заработаешь на пол новой машины. Купи ты бате нормальный паркетник в нормальной комплектации…. Сам с жиру бесишься, а на бате экономишь…. Это же отец!!!!
@ЯрославФонвизин-в7ж2 ай бұрын
Такида подумал Костик и купил себе турбо порш
@Doctor_Fromm2 ай бұрын
Он объяснял тогда почему взял именно ее. И что на штампах 15 толще резина. Где бате ездить - дороги говно. Он их там перегнет и все равно поставит штампы. И низкопрофилька жестче.
@Doctor_Fromm2 ай бұрын
У меня вот отцет когда увидел ее в журнале - просто влюбился в нее. Журнал мусолил месяца 2. Может и бате - ну понравилась именно. А когда машана нравится - простишь ей разное всякое. Зачем бате некий паркетник, если ему нравится эта? Пусть ездит на чем нравится. Посмотрим что в этот раз купит. Ли сян 6 небось)
@nikonag62773 ай бұрын
27 секунд, 0 просмотров, ОН скатился...
@ДимаЩерьбинин3 ай бұрын
Долго пока включаетса впн😂
@michaelro41813 ай бұрын
20 минут, 22 тысячи, полет нормальный
@СергейБельченко-в2э3 ай бұрын
52 минуты, 50 тысяч просмотров. Хорошая стабильность.
@pmsdays1562 ай бұрын
2 дня 822.000 Все ровно
@denvvv1872 ай бұрын
Почти какауди, говорили они... А Ауди это почти как Бентли!!! Для статистики если кому интересно: купил маме в 2014 году Рено Флюенс. Пробег 120, лобаш первый. Сколы есть, надо бы заполировать уже. Но целый, без трещин. Коррозии нет. По машине ничего не делали. По подвеске ничего не делали. Менялись диски и тормозные колодки. Суппорта смазывались. Форсунки мылись один раз. Эксплуатация 90% трасса. 6 поездок на юг.
@blacklover1273 ай бұрын
Насколько можно не любить машину,чтобы менять масло раз в 15тысяч? А по кузову печаль конечно,солевой Питер дает о себе знать:(
@Pavlysik3 ай бұрын
У него эксплуатация была исключительно на трассе, эти 15 тысяч по трассе равны будут 8 тысячам в городе за год.
@Vladimirovish.3 ай бұрын
Машина расходник
@amigoboltovich96303 ай бұрын
Питер он вообще в принципе солевой не только на дороге😅
@amigoboltovich96303 ай бұрын
Питер он вообще в принципе солевой не только на дороге😅
@blacklover1272 ай бұрын
@@Pavlysik Масло начинает терять свои свойства при пробеге 7-8 тысяч,где и как бы не ездил автомобиль 15 тысяч это много. Уж лучше лить масло подешевле и менять его раз в 7-8 тысяч,чем на оригинальном ездить 15.
@Gregoreo19933 ай бұрын
Костя привет👋 Возник вопрос) Как правило, у пацанов увлечение машинами идет из детства от отцов и думаю ты не исключение) вопрос- как твой батя относится к твоим проектам и твоим тачкам? И катался ли он на чем-либо из твоего автопарка?) было бы интересно увидеть его эмоции от поездки на s4, к примеру)
@ДмитрийБыков-я4ж2 ай бұрын
В смысле "масло заливается не топовое, бывает разное"? АкадемиГ забыл про SUPROTEC? Как со всех утюгов бренд рекламировать, то пожалуйста, а тут в семейную технику лить "разное", интересно!
@Goloversum2 ай бұрын
Люди почему-то не понимают, что вложив 30 тыс в качественный антикор нового авто, можно заработать 200 тыс дополнительно при его продаже и самому проблем с гнилью не иметь.