BMW 520 e34

  Рет қаралды 1,729,061

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200
@alex_dk78
@alex_dk78 10 жыл бұрын
Я достиг такого уровня мастерства, что перематываю на окончание рубрики "за деньги" с вероятностью 90% ))
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
))) Я тебе завидую, я сам её тож мотаю, но не попадаю ... эт когда анотации ставлю ))
@adidas05sportable
@adidas05sportable 10 жыл бұрын
Я олень
@zepl33
@zepl33 10 жыл бұрын
AcademeG разве при наведении на полосу прокрутки не высвечивается кадр? мне кажется перемотать не проблема же... P.S. я не перематываю)
@vargwolf6131
@vargwolf6131 10 жыл бұрын
А я с вероятностью на 100%... Не, серьезно!
@smkkms5987
@smkkms5987 10 жыл бұрын
AcademeG Запили со временем обзоры на грузовую технику!Так сказать разнообразь свой плейлист!Твой ,,МАЗурик" -это ШЕДЕВРАЛЬНО!
@Slintur
@Slintur 9 ай бұрын
И спустя 9 лет Костян сделал 2 часть этого видоса))))
@СергейКореневский-д2ф
@СергейКореневский-д2ф 8 жыл бұрын
34-ка когда-то, да и сейчас моя мечта, самый бмв-шный кузов...
@Evgbarv
@Evgbarv 5 жыл бұрын
Действительно интересно
@sandsteinbruchtcarevich4271
@sandsteinbruchtcarevich4271 4 жыл бұрын
"Жмурки". С е34 в главных ролях
@SSnamiBoGG
@SSnamiBoGG 4 жыл бұрын
Е24 прародитель этого дизайна и он самый бмвшнфй
@btcbark8387
@btcbark8387 2 жыл бұрын
сума схожу как хочу бмв а денег и на мопед нет
@Andrey_46-46
@Andrey_46-46 2 жыл бұрын
@@btcbark8387 дружище иди уроки учи
@rocketbunny7263
@rocketbunny7263 4 жыл бұрын
2 л это не бэха
@MrGrom2011
@MrGrom2011 5 жыл бұрын
Зато Этот Агадемег, в 2019 купит себе рендж ровер и будет пиарить это говнище , и ездить на нем от одного сервиса к другому
@СайитСайидов-ф6ы
@СайитСайидов-ф6ы 5 жыл бұрын
С приорой сравнивает пфф
@Aleksandr-m5b4p
@Aleksandr-m5b4p 4 жыл бұрын
@@СайитСайидов-ф6ы ЭкспЭрт хули
@lefortovviy5248
@lefortovviy5248 4 жыл бұрын
GromCo Васечкин у бмв такая же тема)
@lefortovviy5248
@lefortovviy5248 4 жыл бұрын
082 Mishgan хах будто бы ты не молчал если бы свою беху купил или что там
@АлександрК-р8р
@АлександрК-р8р 4 жыл бұрын
@@СайитСайидов-ф6ы действительно, как е34 можно сравнивать с ведром
@назирольмезов-й3ц
@назирольмезов-й3ц 4 жыл бұрын
Самая лучшая БМВ езжу на своей 3 года и горя не знаю и не продам пока не рассыпиться
@Rulon-Aboev
@Rulon-Aboev 8 жыл бұрын
Кто смотрит в 2016 лайк!
@ЕвпатийТокарев
@ЕвпатийТокарев 8 жыл бұрын
кек
@den_shimakov9287
@den_shimakov9287 8 жыл бұрын
+
@ВладимирС-ц6э
@ВладимирС-ц6э 7 жыл бұрын
Enigman ку
@pavelkubic9680
@pavelkubic9680 7 жыл бұрын
Enigman 2к17)
@deaddream1120
@deaddream1120 7 жыл бұрын
я вообще из 2021 года
@ДмитрийСысоев-э7е
@ДмитрийСысоев-э7е 4 жыл бұрын
Без этой наркоманской музыки ролик был бы лучше
@alexlex6974
@alexlex6974 8 жыл бұрын
владею BMW525i 501990 км, в ней выросли мои дети, пикники, рыбалки, далёкие поездки, городской режим, никаких хлопот... эта машина не для резкого старта, это любовь... даришь ей ништячки, шепчешь ей на ушко моя прелесть... это не железяка, это бэшечка. мы завём их по имени...
@ДаулетБекбаев-ч4с
@ДаулетБекбаев-ч4с 8 жыл бұрын
alex lex можно ли покупать 525 , 1994 без вануса, АКПП ?? Подскажите пожалуйста ! буду рад
@ОлегКлимов-ф3ы
@ОлегКлимов-ф3ы 8 жыл бұрын
Даулет Бекбаев можно купить механику.но ванус тоже неплох.если в рабочем сост.В Казахстане можно поискать японца.для пробок автомат,кондер.но найти приличный экземпляр сложно.
@punksnotdead227
@punksnotdead227 5 жыл бұрын
да....моя 520i touring 2.2 125kW радует, даже будучи в простой комплектации.. зову ее Валькирия))))))
@431st
@431st 5 жыл бұрын
Детей в ней же сделал?
@ВасилийИванчук-л7ф
@ВасилийИванчук-л7ф 5 жыл бұрын
Аж прослезился) сильно сказано
@ИванГимранов-л3ц
@ИванГимранов-л3ц 4 жыл бұрын
Впервые Академег лажанул! Возьми экземпляр с максимальным мотором и проверяй как она не едет! Лучший БМВ за историю марки - часто слышал такие отзывы! Да и самому довелось прикоснуться к легенде, это авто навсегда в моем сердце....
@FF-kc6tw
@FF-kc6tw 2 жыл бұрын
Он не ездил просто на 530 е34🤣
@lexaorlovskii9986
@lexaorlovskii9986 8 жыл бұрын
Я фанат и владелец 34ки , многое тут сказано не есть правда ,всё зависит от владельца, но я от этого обзора от души поржал , всем позитива.))))
@faraway9614
@faraway9614 5 ай бұрын
Стоит ли брать в 2024?
@Director_77
@Director_77 5 ай бұрын
​@@faraway9614да. Лучше без ванусный мотор
@антонбоев-б7м
@антонбоев-б7м 4 жыл бұрын
Да нормальная тачилла, прогнал очкастый((
@Jonjs99
@Jonjs99 4 жыл бұрын
eto u vas a4ko
@Ара-ж9ц
@Ара-ж9ц 7 жыл бұрын
зря ты так про е34, хорошая машина, получше всяких тазов
@владимирстасов-е5х
@владимирстасов-е5х 6 жыл бұрын
у меня гранта и вторая е34, нравятся обе)
@paradox6860
@paradox6860 5 жыл бұрын
+++
@mask6957
@mask6957 5 жыл бұрын
Ара. Была когда кто-то хорошей) А сейчас они все укатаны в хлам!
@devdog1
@devdog1 5 жыл бұрын
Ты ещё с запорожцем сравни.
@BmwMotorSport1
@BmwMotorSport1 5 жыл бұрын
ти очень неправ нащот е34. нуб в етой теме
@bmwe3445
@bmwe3445 4 жыл бұрын
Этот очкарик заебал зачем хаит тачку.
@tonystepblog
@tonystepblog 9 жыл бұрын
Где ванос то на м50 :)? А нету его! А видос хорош в общем)
@tylerblackburn6265
@tylerblackburn6265 6 жыл бұрын
Anton Stepanov там такой же ванос, как и термообработка на НСах(ЕЁ НЕТ)
@Вячеслав-з7б6р
@Вячеслав-з7б6р 5 жыл бұрын
На головке с боку,выпирает называется ванос
@paber9225
@paber9225 3 жыл бұрын
Велики не лучше
@ЕвгенийТупицин-ж8ы
@ЕвгенийТупицин-ж8ы 3 жыл бұрын
В общем и целом*
@egor1124
@egor1124 3 жыл бұрын
💕💕💕💕💕💕💕TSB 💕💕💕💕💕💕💕
@create-nv8fx
@create-nv8fx 4 жыл бұрын
Хахахха бля 6 лет назад
@ramfaza
@ramfaza 10 жыл бұрын
Писец ты тараторишь как пулемет
@prelesno61
@prelesno61 10 жыл бұрын
половину инфы не воспринимаешь!
@guru-9408
@guru-9408 4 жыл бұрын
Меня смущает рестайл бумер без ваноса. Кхм 😐
@алексейантонов-к1ю
@алексейантонов-к1ю 9 жыл бұрын
досмотрел до конца эту ерись! знаю эту модель бмв до болтика. и могу с уверенностью сказать что ролик полное фуфло! больше половины бред полнейший!
@VlaDimir-hp7dy
@VlaDimir-hp7dy 9 жыл бұрын
алексей антонов В цвет слова
@Puf_Puf
@Puf_Puf 9 жыл бұрын
+алексей антонов ну просвети , что конкретно не так?
@алексейантонов-к1ю
@алексейантонов-к1ю 9 жыл бұрын
***** андрей- не удивлюсь если он вообще ездит на гнилом японо говне и радуется убогой жизни! как только начал смотреть ролик сразу понял что он вообще не понимает про что несет!
@jokerblack244
@jokerblack244 5 жыл бұрын
Проясни суть своего недовольства??хочу такую себе,но после его негатива в ее сторону,задумываюсь.Если не сложно обьясни что он нагаваривает???
@webmaxpayne666
@webmaxpayne666 5 жыл бұрын
Какой расход на 2-ух литровой E34? Стоит ли покупать ее как 1 машину за 200000?
@АлексейЛенин-ж6в
@АлексейЛенин-ж6в 4 жыл бұрын
Столько чуши
@garccful752
@garccful752 10 жыл бұрын
Как же наш автопром отстает в развитии , что аж пиздец
@АлександрСмехов-й1ы
@АлександрСмехов-й1ы 10 жыл бұрын
да отстал без спорно, но таже приора приделает этот хлам на первом же светофоре :)
@mambas-b7n
@mambas-b7n 10 жыл бұрын
Александр Смехов ты гонишь!
@prelesno61
@prelesno61 10 жыл бұрын
Александр Смехов Даже приора....., как будто есть что-то мощнее из нашего автопрома! Ее преимущество в том, что она новая!
@slavka1701zack
@slavka1701zack 10 жыл бұрын
Александр Дрямов в чем то он прав, если смотреть реально, то такая бмв уже далеко не молода, лошадей там поубавилось, проблем с обслугой прибавилось, половина электроники не работает... в общем БМВ в хорошем состоянии тяжело найти, уж больно каждый ее владелец пытается выжать по максимуму с нее за период владения ... но она была и остается крута... но ценник и количества внимания и усилий к себе она требует уйму
@ЮрийГагарин-д1я
@ЮрийГагарин-д1я 10 жыл бұрын
***** ты позоришь наш род
@mccar88
@mccar88 4 жыл бұрын
6-40 у меня специально снят один разъем с абс датчика чтобы можно было бернаутить нормально :D у моей Б25 почемуто с абсом на бернауте педаль отрабатывает и не держит морду нормально... и не только у себя наблюдал на е34... думаю это с антипробуксовкой както связано если все работает :D
@emilgaf1892
@emilgaf1892 8 жыл бұрын
Если выключить звук , то вполне интересный ролик, спасибо
@KINO_STAR_
@KINO_STAR_ 8 жыл бұрын
золотые слова
@СаняОлейник-з1р
@СаняОлейник-з1р 5 жыл бұрын
100%
@СайитСайидов-ф6ы
@СайитСайидов-ф6ы 5 жыл бұрын
Одназнакъула
@BAD8TRUMP
@BAD8TRUMP 4 жыл бұрын
Истину глаголишь , пс как на Ютюбе настроить дабы сей АвТар не был в предложении
@bulbavozka4395
@bulbavozka4395 4 жыл бұрын
@@BAD8TRUMP вроде бы есть функция "не показывать видео этого автора"
@МансурАлиев-ю4у
@МансурАлиев-ю4у 4 жыл бұрын
Сделай обзор на Е30
@antibiotik126
@antibiotik126 8 жыл бұрын
нормально она едет со 150ью лошадьми. и ваносов нет на именно этом на видео моторе-как он это не видит глядя в упор?!
@maxicash3566
@maxicash3566 6 жыл бұрын
так очки же)))))))
@АнтонЗизиан
@АнтонЗизиан 4 жыл бұрын
Ага, я тоже смотрю, какой нахрен ванос, как он выразился ванос первого поколения , епте как услышал прозрел
@кибергеймер-з7б
@кибергеймер-з7б 3 жыл бұрын
Ну хочеш 192л
@T..o..r..
@T..o..r.. 3 жыл бұрын
Так по тексту, что написали то и читает
@ОлегБорисович-к2и
@ОлегБорисович-к2и 4 жыл бұрын
Не работающий АБС???? Хозяин значит косорукий. У нормального работают абсолютно всё!!!! Про багажник тоже бред. Похоже хозяин самый обыкновенный нищеброд. Цилиндры можно прокачать и сделать жестче для подъёма этого лишнего веса.
@ИльяТимошук-ш1м
@ИльяТимошук-ш1м 9 жыл бұрын
Ваноса тут нет, как можно быть таким не компетентным
@АртемВоронин-ч6ж
@АртемВоронин-ч6ж 3 жыл бұрын
Я и говорю, начитанные читальщики обзорщики🤨 Не знают, не видят, не обслуживают, не ездят, но ГОВОРЯТ)))
@bmw525i8
@bmw525i8 4 жыл бұрын
Костян, где тут бля ванос?)) привет из 2020
@adidas05sportable
@adidas05sportable 10 жыл бұрын
а жора не смог дрифтить
@prelesno61
@prelesno61 10 жыл бұрын
Жора олень просто!
@Chirk0FF
@Chirk0FF 10 жыл бұрын
***** скорее всего из за отключенного абс
@MrIdol8
@MrIdol8 10 жыл бұрын
Егор Чирков причем тут абс? Погугли и узнаешь что такое абс
@adidas05sportable
@adidas05sportable 10 жыл бұрын
жора хорош, но академик профи
@Sasha009123s
@Sasha009123s 10 жыл бұрын
Возможно редуктор стоит с другим отношением как у жоры, у меня 2 тройки были без лсд и дрифтили по разному
@СултанмахмудУсембаев
@СултанмахмудУсембаев 4 жыл бұрын
Привет с 2020 года)
@ДимаИванов-ь5ц
@ДимаИванов-ь5ц 4 жыл бұрын
Только начал смотреть, и сразу пошёл читать коменты как думают люди о этом хуй пойми человеке 🤣🤣😂😂
@sfyejczu
@sfyejczu 4 жыл бұрын
М62В44! Не ебет! Лучше чем твоё говно! Посмотри 34-е Бишкекские и Алматинские!
@СашаМильч
@СашаМильч 9 жыл бұрын
150 лс вполне хватает - мотор м 50 один из лучших даже без ваноса - двигатель миллионник - расход бенз 10 - 12 в городе на трассе 7 л при нормальной езде .. -расходники это подвеска передняя это правда ))
@mansouralzwey5293
@mansouralzwey5293 4 жыл бұрын
How much
@АлександрБезфамильный-ф9з
@АлександрБезфамильный-ф9з 8 жыл бұрын
Лучшая машина в мире,не имею в виду именно этот экземпляр,а вообще.bmw e34 мечта,one love
@Jonjs99
@Jonjs99 4 жыл бұрын
a vot net
@Alexxxx40xxxx
@Alexxxx40xxxx 4 жыл бұрын
Е28 тоже очень хорош!!! )))
@mansouralzwey5293
@mansouralzwey5293 4 жыл бұрын
I want this
@batrysha28
@batrysha28 Жыл бұрын
8 лет назад было видео, не советует на то воемя BMW. сейчас декабрь 2022 уже почти 23, а я беру bmw e34 😂 дурак возможно
@skillztripz
@skillztripz Жыл бұрын
Ее делали инженеры а не маркетологи, уже минимум как плюс к машине.
@z.m.5oo
@z.m.5oo 4 жыл бұрын
2020 март. Академик топ
@blackbumer6738
@blackbumer6738 8 жыл бұрын
этот ящичек не для панельки от магнитоллы а для касет там отделы должны быть под них
@НурсултанЭралыев
@НурсултанЭралыев 4 жыл бұрын
Кто смотрит 2020 года
@Tondo343
@Tondo343 8 жыл бұрын
интересный обзорщик. прокатившись на е32 он чуть ли не слюнями захлебывается от счастья. а е34 полное говно? хотя разница не велика в этих машинах. эта е34 даже свежее той е32, что была в другом его обзоре, но при этом е34 ржавое ведро.. а е32 нет..О_о ??? . 218 л.с. - это "пездец ребята! она валит, обосраца и не жить!", а 150 л.с.- "да эт не о чем"... лада какая-то с 70 л.с. - вот это ни о чем. обзор - говно. не нравится тебе машина - сиди и молчи лучше)
@avin9260
@avin9260 5 жыл бұрын
@@stas_dsn3447 Ахах, фига, ты как сюда добрался?
@fanera320
@fanera320 4 жыл бұрын
Сидели два бмвэшника в камере 25 лет... И всё болтали только о БМВ. И однажды срок окончился, вышли они за порог тюряги и пошли разговаривая про БМВ.....
@TheFeelya
@TheFeelya 10 жыл бұрын
критиковать е34 это маразм полный!!
@dim33_27
@dim33_27 5 жыл бұрын
Aleksandr Evrey аргументы?
@Z5har
@Z5har 5 жыл бұрын
Aleksandr Evrey аргументы высосаны из пальца. Тебя что, мерсы и бумера на каждом светофоре дергают? Мотор расходник? Тебя по 500-700к пробега м50 не смущают? (Е34).
@a.m_perfomance1632
@a.m_perfomance1632 5 жыл бұрын
2 года назад был мерс сейчас е34 люблю именно эти кузова w201 и е34 как и 24ю волгу
@crazy_dad_2000
@crazy_dad_2000 4 жыл бұрын
@@a.m_perfomance1632 думал что я один такой , у меня Е34 и 24ка)
@gorgrigoryan1366
@gorgrigoryan1366 4 жыл бұрын
Ето машина легенда А приора хуйна
@ShipsCartel
@ShipsCartel 5 жыл бұрын
Смотрю второй раз в 2019.Кто здесь?)
@АндрейЖирнов-т2с
@АндрейЖирнов-т2с 5 жыл бұрын
Я)
@destruct7881
@destruct7881 5 жыл бұрын
Никаво
@Andrius.Sarapinas
@Andrius.Sarapinas 4 жыл бұрын
2020 )
@Jonjs99
@Jonjs99 4 жыл бұрын
tvja matj
@ИсламАпразов-щ4л
@ИсламАпразов-щ4л 3 жыл бұрын
2020)))
@alexsisalexsis4896
@alexsisalexsis4896 4 жыл бұрын
Дурак ты академик! Что ты знаешь?, ты вчера родился и стал умным? Да на тебе ещё пахать и пахать ИДИОТ !!!!!! Пусть Тебе даже ни снятся такие машины !
@Кондукторматрикулы
@Кондукторматрикулы 9 жыл бұрын
Пассажир в BMW явление временное и нежелательное:)))
@ДенМихайлов-м8щ
@ДенМихайлов-м8щ 4 жыл бұрын
Гоняюсь делаю а ты прокладка
@НиколайМатько-ч8д
@НиколайМатько-ч8д 8 жыл бұрын
Автор ролика ты хоть что-то своими руками сделал, хотя бы один двигатель сам перебрал,что бы все было в допуске, ты хоть знаешь как работает вязкомуфта? Какой нахрен сервисный ремень? Этот автомобиль шедевр тех времён, и на этот день остается шедевром, когда смотришь на эту машину складывается впечатление что ее создали в будущем для того времени, но и сейчас машины которые толковые люди содержат в хорошем состоянии дарят им незабываемые впечатления и надежность. Эта история не просто выдуманная. Молодой парнишка спускался вниз по лестнице многоэтажного дома играя брелком сигнализации от свеженькой иномарки. Он торопился и даже не задумывался как могут измениться его планы на день. Было прекрасное, морозное утро. Паренек аккуратно открыл дверь сел в свой автомобиль и тут все и началось. Машина отказалась запустить двигатель, нет аккумулятор не был разряжен, все было исправно. Оказалось она неверно считывает код ключа. И вот когда уже казалось все планы на день рушатся он вспомнил про свою тридцать четверочку которая простаивает в гараже с тех пор как была куплена эта машина с электронным ошейником. Немного повозившись молодой человек снял аккумулятор, вернулся домой, забрал ключи от гаража и отправился в путь. Когда он добрался до места к машине попасть было не легко. Подъезд к гаражу засыпало снегом. Недалеко в соседних гаражах были открыты ворота, паренек направился к ним, там он попросил лопату и направился к своему гаражу пробиваться к своей машине. Спустя минут 20 он открыл ворота. И вот она долгожданная встреча. Было ощущение будто машина словно преданный зверь который до конца своих дней ждал хозяина, ему стало неловко в какую-то минуту показалось что он извиняется перед ней, а она лишь сердито на него взглянула. Её когда-то племенное сердце сейчас было ледяное. Он подсоединял АКБ, а машина не теряя надежду вырваться из заточения ждала команду пуск двигателя! Запуск прошел великолепно, как будто и не стояла она так долго. Машина взревела мотором как будто бы ругая его за то что так надолго ее оставили, и ее сердце стремительно начало становится теплее. И вот тот долгожданный момент, когда ее сердце снова стало пламенное и билось словно в такт с сердцем хозяина. Конец. Ребята любите свои семьи, любите своих друзей, любите свои машины и они Вам всем будут преданными и будут дарить радость.
@901foxy
@901foxy 8 жыл бұрын
Николай Матько ахуеть. Есть мужики которые в жизни не говорили таких теплых про своих девушек.
@daqq11
@daqq11 7 жыл бұрын
как-то единственное, что приходит на ум - дед, ты что? Это старая машина, я понимаю ещё 38 кузов - вот там ощущения, история, комфорт. А 34, это жмурки без бампера, это точно не то, что вам нужно. Это не то, что кому-то бы было интересно или приятно, может только человеку, у которого нет возможности сменить авто и признаться самому себе, что эпоха ламповых компьютеров и стационарных телефонов с диском уже давно прошла. Ну это просто пиздец, так фанатеть от старика. Возьмите на 39 покатайтесь, что ли.
@ВладимирС-ц6э
@ВладимирС-ц6э 7 жыл бұрын
Николай Матько племенное сердце? Ты серьёзно? Может сердце пламенный мотор всё таки?
@НиколайМатько-ч8д
@НиколайМатько-ч8д 7 жыл бұрын
Владимир Стариченков исправил, коментарий писал ночью после рейса.
@philipsy4011
@philipsy4011 6 жыл бұрын
Николай Матько да ну их, забей.им кажется чтл если купил дорого значит круто, их наебали лохов.у меня есть 34 и за 6 лет ниразу не пожалел что купил.
@ДенисПоддубский-и2у
@ДенисПоддубский-и2у 4 жыл бұрын
Сам ты конченый очкарик
@alexmahouny1714
@alexmahouny1714 8 жыл бұрын
"Передергивал более СОРОКА часов в день" :D
@maximus6085
@maximus6085 4 жыл бұрын
Как не говори про нее все равно лучшая машина это Е34!
@ApelCine
@ApelCine 5 жыл бұрын
Я пишу из будущего, в 2019 году у бнв ноздри во всю морду вместе с фарами, и это 4х турбинный дизель, а сзади все так же уныло Костик топит за джип вранглер все строит танк и продал Рендж Ровер...
@ЭлХанов
@ЭлХанов 4 жыл бұрын
Не Academeg а профан )
@sergeitsapliuk1760
@sergeitsapliuk1760 3 жыл бұрын
У меня е 34, 520 сен 95года. С Германии её мне пригнали в декабре 1997. Вот м того времени она у меня. Сейчас пробег 155 тыс км. Машина просто новая, такое состояние. На момент покупки цены тогда были высокие на эту модель. Пробег родной, правда ездит мало, не одна в семье и в дождь и зимой не выезжает. Продавать не собираюсь. По качеству машины вопросов нет. Расходные материалы все а оригинале. Вот такая машина.
@ВенераКанаева-я8м
@ВенераКанаева-я8м 2 жыл бұрын
Здравствуйте, всё ещё не продаёте?
@sash208
@sash208 Жыл бұрын
И У МЕНЬЯ ТАКОГО МАШИНА 90 ГОДУ ЗОЛОТОЙ МЕТАЛИК ЦВЕТАМИ И ДО СИХ ПОР ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМА
@ruslanidrisov817
@ruslanidrisov817 4 жыл бұрын
Е34 легенда 😎😎😎 и не для очкариков
@ФемистоклейЕксакустодианович
@ФемистоклейЕксакустодианович 9 жыл бұрын
капот открывается таким образом, что бы легче было обслуживать мотор, валинок
@VlaDimir-hp7dy
@VlaDimir-hp7dy 9 жыл бұрын
Мухаммадмуьмин Зайнулабидинов Вот именно, я помню с отцом на шахе капеталили мотор, капот снимали так как мешал. Так капот стоит чтоб ветром не срывало
@ganzatr6740
@ganzatr6740 5 жыл бұрын
😀😀😀😀😀👍👍👍
@albertik4266
@albertik4266 4 жыл бұрын
Иди делай дальше свои труповозки....
@ribalkin1000
@ribalkin1000 10 жыл бұрын
это видео, камень в огород Жорика Ревазова)))))))
@donaldduck4526
@donaldduck4526 9 жыл бұрын
Vitaly М в огород который давно все забросили, жорик в попе, после запрета на мат.
@ИванДовгалец-е9с
@ИванДовгалец-е9с 5 жыл бұрын
@@donaldduck4526 2019 год. канал жоры мертв...
@ВладимирВойтенко-я1ы
@ВладимирВойтенко-я1ы 4 жыл бұрын
Гнида!Как можно говорить такие слова об этом авто?Представь сделали обзор про тебя-мозги есть,но не пользуется.Руки есть-но веревки.Ноги -вроде как есть,но ногами назвать сложно.В профиль напоминает шахматного коня.Вердикт:дрищ,но что то хорошее в нем есть! P.S.Не выбрасывайте,может исправится?
@Aesthetic_Artem
@Aesthetic_Artem 5 жыл бұрын
То чувство когда читаешь коментв в 2019 году и знаешь кто такой кококости сейчас, и как считаются с его мнением))
@tumarmuratbekov1726
@tumarmuratbekov1726 4 жыл бұрын
академик дауун это легенда будет валит всегда и будет долго вечно
@АмаруШакур-м7ы
@АмаруШакур-м7ы 10 жыл бұрын
Очкарик дано ли тебе говорить про BMW
@КонстантинКонстантинович-к8в
@КонстантинКонстантинович-к8в 4 жыл бұрын
Ну и взял бмв на обзор! И хаешь 28 летнию машину,Посмотри обзор Асата Ченал на Монзу! Там где реально е34 вся восстановленая как с завода и достойная внимания! А не убитый корч и рассказывать что е34 г вно! Что где скрепит! А про техничну вообще молчу рассказал у меня 5ть их было и могу сказать половину что ты рассказал про выходит из строя вода! Делай лучше обзор на новые машины, а не тачку друга который не может ее содержать и сыпишь брань всякую!!!
@Games-ck2yo
@Games-ck2yo 9 жыл бұрын
У меня в BMW e34 520 багажник открывается как в новых автомобилях и капот тоже сам выдвигается.... Я не знаю что это за параша с этим бумиром.
@code4funnn
@code4funnn 8 жыл бұрын
+ГолубьGames Упоры мертвые
@СергейТимошик
@СергейТимошик 4 жыл бұрын
Да,Давидыч тихо отдыхает,Костя рулит
@Е53-г4г
@Е53-г4г 10 жыл бұрын
Обосрал авто 1988 модельного года.Что ты от нее ждал ?Взял бы на обзор 535 живую,тогда бы пел по другому
@GrishkaM
@GrishkaM 4 жыл бұрын
7:50 - лизнуть тунца... Интересно 😂😂😂
@hazikxsmusic
@hazikxsmusic 11 ай бұрын
То самое чувство ,когда я стал владельцем этой самой бмв , Костя снимешь обзор на нее спустя 9 лет? )
@helfast8221
@helfast8221 10 ай бұрын
И как машина в наше время? За сколько брал? Где живешь? Что расскажешь о ней? Тоже хочу купить, но переживаю
@hazikxsmusic
@hazikxsmusic 10 ай бұрын
@@helfast8221 езжу кайфую )))
@hazikxsmusic
@hazikxsmusic 10 ай бұрын
@@helfast8221 жива и здорова !))
@GK-if2jg
@GK-if2jg 4 жыл бұрын
Вась а про 540 чего не слова?
@vitjuha96
@vitjuha96 10 жыл бұрын
Дебильный обзор как всегда. "Натяжной ролик сервисного ремня" - ага, особенно если учесть что ГРМ мотора м50 на цепном приводе и это даже ежи знают.
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
А ежи, типа тебя, знают чем отличается сервисный ремень от ремня грм/цепи ? )))
@evgeniyazavyalova1400
@evgeniyazavyalova1400 10 жыл бұрын
запиши обзор лучше. рассмотрим, адекватно раскритикуем, поржём..
@MrKuzma91
@MrKuzma91 10 жыл бұрын
evgeniya zavyalova еще мотор безваносный ))))
@vitjuha96
@vitjuha96 10 жыл бұрын
AcademeG Ну так разъясни мне, ежу. Я под капотами 28х кузовов провёл столько, что тебе и не снилось. Где ты там ролик натяжения сервисного ремня то нашёл, а?
@alekseyneznay8668
@alekseyneznay8668 9 жыл бұрын
Александр Маслаев воу, воу рамс
@GK-if2jg
@GK-if2jg 4 жыл бұрын
Походу ты сильно молод для того чтобы знать хорошо е34... много херни говоришь неправильной
@pattap964
@pattap964 9 жыл бұрын
"Вискомуфта ходит уже туговато" ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ
@ПавлоКарась-м8ь
@ПавлоКарась-м8ь 4 жыл бұрын
))))))
@anton541991
@anton541991 8 жыл бұрын
где ты тут ваносы увидел?
@ПавлоКарась-м8ь
@ПавлоКарась-м8ь 4 жыл бұрын
Лучше дві корови купити і на Жигуля хвате
@alexandrueni8027
@alexandrueni8027 2 жыл бұрын
У меня е34 520 1990 года на механике. И дрифтит хорошо и бернаут делает! Простой рецепт: прямоток, лямбда офф, простой чип, валы от 2,8 и правильный редуктор! И едет 7,9))))
@АртемийПучков
@АртемийПучков 4 жыл бұрын
Обзор троллейбуса сделай, там места больше...
@thewest7925
@thewest7925 9 жыл бұрын
Сделай сравнение e34 vs w124
@МаксДанилевский-в8и
@МаксДанилевский-в8и 4 жыл бұрын
Сними обзор на Мазду 626
@Наталья-щ1э8ы
@Наталья-щ1э8ы 7 жыл бұрын
На мой взгляд один из лучших автомобилей,у меня было 2 таких,520(м50) и 525 (м20),сейчас езжу на 525,и не один автомобиль мне не приносил столько эмоций.и ты их начинаешь чувствовать практически сразу,при закрывание дверей,когда заводишь мотор,он как будто делает первый вздох,звук у "шестерки" просто великолепный,да соглашусь она не такая быстрая,хотя когда ты едешь в ней кажется что мчишься быстрее ветра,хотя все зависит от двигателя ,еще один плюс Е34,большая линейка двигателей ,хочешь от 1.8 до 4л,так же туда пихали v12 с bmw 7 серии и дизель,хочешь просто ездить с комфортом бери 1.8 или 2х литровый мотор,в городе расход 10-12,хочешь погонять бери что по больше,хотя бы 3.5,вполне хватает 211коней,не стоит забывать что 34 это спотривный бизнес седан,если нужна чисто "гонка " бери 3,а 5-ку это более универсальна,быстра,комфортна и вместительна...Живу в алтайском крае,проблем с обслуживанием нет никакого,автомобиль прост,и инженерно продуман,запчасти относительно не дорогие,дубли стоят так же как дубль на тоету 90х годов,оригинал конечно же дороже,но и на тоету стоят оригинал дорого..то что что то ломается,бывает,но я лично делаю погрешность на возраст автомобиля,моему почти 30 лет...чини и ездей дальше..мне понравилась одна фраза "отношения классического автомобиля и его владельца складываются на любви и ненависти")))
@ЕвгенийЕрмоленко-ъ8н
@ЕвгенийЕрмоленко-ъ8н 4 жыл бұрын
Приора вообще гавно
@evgenyikot4820
@evgenyikot4820 7 жыл бұрын
моя первая машина в 2001 году. 530i.3 литра. Рвала как злая муха!
@МырзаханАмирбеков
@МырзаханАмирбеков 4 жыл бұрын
Много болтаешь в пустую👎
@ОльгаРис
@ОльгаРис 9 жыл бұрын
мотор з ваносом 1го покоління все з тобою ясно роби ліпше обзори з лада ваз нізкий таз
@МиколаЮрченко-и7э
@МиколаЮрченко-и7э 4 жыл бұрын
Голос как из точка, А тачка класс
@eugeneN69
@eugeneN69 10 жыл бұрын
Водительская дверь и левое крыло по цвету отличается от от задней двери задней части авто
@schedlovski
@schedlovski 10 жыл бұрын
Блин, это же е34! Странно что только эти части отличаются)
@llaureally7896
@llaureally7896 4 жыл бұрын
Кто тоже из 2020?
@bmwe3899
@bmwe3899 8 жыл бұрын
тестируй свои тазики а бэху пусть немцы осуждают они ее сделали попробуй на тазике по жеч резину которому 20 лет а бэха это может несмотря на то что всю жизнь ее выжимают по максимум эта тачка превосходит новый хлам многих брэндов и да советую тебе в спорт зал походить а то слишком большие мышцы у тебя
@МаксимКарташов-х7п
@МаксимКарташов-х7п 8 жыл бұрын
+Динар Бадретдинов На счет слов по поводу "бэхи" чуть не прослезился, а вот на счет Академика... нормальный он чел) И обзоры у него веселые)
@vertinizaychnov7058
@vertinizaychnov7058 8 жыл бұрын
любая иномарка может ездить спустя 20 лет, что уникального в гэмв?:)
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
@@vertinizaychnov7058 Не любая вон японцы уже гнилые все тех годов
@11Noi
@11Noi 4 жыл бұрын
Хорошая машина.Если её не касалась рука школоты и в родной краске...В общем живых их 2%.....Да!!и живую 34-ку вам никто НИКОГДА не продаст по рыночной цене...
@ParamaVunt
@ParamaVunt 10 жыл бұрын
про логику ,и всетаки у кого у кого, но у бэхи хоть итория, какой никакой бренд, и что самое главное, харизма заряжена еще лет на 10 вперед. А у приоры..... просто промолчу. По этому то поцантрэ хоть и в кубе, но стало быть мозги не все проссаны если выбор падает на бэху
@corvees1
@corvees1 10 жыл бұрын
Arem Krotov с таким качеством, как у современных бмв, харизма эта скоро уйдет и станет бмв - опелем
@ParamaVunt
@ParamaVunt 10 жыл бұрын
corvees1 тоже верно. НО. Старые ведра это не касается. Другое дело что век их как и у всех не бесконечен, это да. Не так давно в одном из видео про 600 мерин в 140м кузове, встретил на мой взгляд, отличный коммент, даж сохранил его - "Лучшие тачки выпускались до второй половины девяностых, потом пришли экология и маркетинг - стали делать движки тупее, кузова менее живучие, и электронику глючней, чтобы зарабатывать...»"
@corvees1
@corvees1 10 жыл бұрын
Arem Krotov ну экология это хорошо и не всегда медленно, Koenigsegg или как он там, на этаноле неплохо летает)))
@ParamaVunt
@ParamaVunt 10 жыл бұрын
corvees1 ну это что называется - вопреки, а не благодаря) . хотя согласен ,не за горами времена когдаи вовсе будет все идеально чисто и супер быстро. Чо далеко ходить, та же Tesla, тот же Porsche 918
@АртемАфанасьев-ч7с
@АртемАфанасьев-ч7с 10 жыл бұрын
Arem Krotov это верно сказано,ну есть еще модели,которые немного в конце 90-х и в начале 2000-х повыпускали,движки тупеют из за экологов,электрика потому что ее становится больше,в некоторых мерсах и бомбах до 50 блоков могут стоять,не знаю таких электриков и автодиагностов,которые бы брались за такое авто,выход один к дилеру,за бешанную и не обоснованную сумму ремонтироваться,притом постоянно.
@АртёмЧаплыгин-н7э
@АртёмЧаплыгин-н7э 4 жыл бұрын
В рекомендованных в 2020году...чтобы это значило)
@rmblr44
@rmblr44 10 жыл бұрын
Сделай обзор 320 Е46! Христом Богом прошу!
@ДимаПодчернин-н4ф
@ДимаПодчернин-н4ф 4 жыл бұрын
Хуйплет , не чего не могу сказать
@Jew_weJ
@Jew_weJ 10 жыл бұрын
Академик, Затесть плиз МЕРСА W203 (2000-2006г.в.))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Igor_igoryan
@Igor_igoryan 4 жыл бұрын
Это автомобиль для души, тачка на любителя. Либо любишь, либо не любишь
@АнтохаПетров-ж4е
@АнтохаПетров-ж4е 9 жыл бұрын
Привет всем!Не согласен с тем что 2,0 не едет,да оно не едет если автомат коробка,но в этом случае механика и приору она ушатает без проблем!!!)))
@judjen7773
@judjen7773 4 жыл бұрын
Если движок плита.2 л едет еще как-это 150 сил.
@Кровосися-ж2г
@Кровосися-ж2г 4 жыл бұрын
Машина геморная но хорошая машина
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
Ничего она не геморная
@memprus
@memprus 10 жыл бұрын
Попутать ваносный мотор с безваносным? Сразу уже доверия обзорщику не добавляет. Множество других ляпов - так же, не на пользу обзорщику... Ну а по "вставки ПОД дерево" - это вообще песня) Это дерево, причем не галимый шпон, а полноценное дерево.
@andyan73
@andyan73 9 жыл бұрын
м50 выпускался в 2х вариантах,с ванос и без.Отличие в маркировке.Поговаривают что только с электросистемой сименс на м50 стоял ванос,но на боше тоже встречался.
@memprus
@memprus 9 жыл бұрын
andyan73 M50 выпускался безванос до 09/1992, после - с ваносом. Отличия... гм... по маркировке? Не прав) Блоки у ванос/безванос одинаковые, маркировка на блоке, соответственно, одинаковая (естественно, если мы говорим про один объём. Понятно, что на 2,0 и 2,5 маркировка будет разная. А отличия - исключительно в наличии или отсутствии механизма ваноса. И это видно по форме крышки башки. Внутри же отличия, кроме наличия самого механизма ваноса, ещё и в конструкции впускного вала. Всё. Отличия механической части на этом заканчиваются. По поводу сименс/бош: опять же, не прав. Что ванос, что безванос 2,5л - только бош. А вот 2,0л - и те. и другие были как бош, так и сименс (401,402,403 мозги бош - это 2,0 безванос, 405 - 2,0 ванос, 40.0 мозги сименс - это 2,0 безванос, 40.1 - это 2,0 ванос). Собственно, моя третья Е34 сейчас как раз неспешно меняет сименс на бош, при этом прирастая ваносом. Да, это "пакет сока", но я не гонять её взял, а "для души". Для просто передвижения у меня есть другая машина.
@evgeniiippolitov371
@evgeniiippolitov371 5 жыл бұрын
memprus ни хуя это не полноценное дерево! Потому как у меня была БМВ-732 (выше класс) год вып. 1981 и даже там не было полноценного дерева, были фанера!
@bmwestm1910
@bmwestm1910 4 жыл бұрын
этот двигатель без ваноса! Специалист....
ВСЁ ЕЩЁ ДОСТОИН. BMW E34 В 2024 ГОДУ.
44:21
AcademeG
Рет қаралды 2,5 МЛН
ПОСЛЕДНЯЯ (НА)СТОЯЩАЯ ПЯТЕРКА/ BMW E34 / ZIS
13:03
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 531 М.
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,6 МЛН
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 30 МЛН
Audi TT  8N
24:35
AcademeG
Рет қаралды 1,6 МЛН
E34 BMW M540i это ультра-редкий, ультра-особенный спортивный седан
26:52
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 120 М.
BMW 530 E34 491 тыс. км - стоит ли рискнуть?
28:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 418 М.
Капсула времени 1996 года!
23:51
Клубный сервис
Рет қаралды 265 М.
BMW E34: From the Eighties to the Nineties - The Story of the Bavarian Five
57:56
Auto History Highlights
Рет қаралды 270 М.
BMW/БМВ Е34.Я ДОКАЖУ ВАМ - ВЫ ХОТИТЕ СЕБЕ ЭТО АВТО!Уникальные версии Е34.
11:00
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,8 МЛН
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:57
EVA mash
Рет қаралды 3,6 МЛН