2 миллиона за шкоду на тряпочке - Skoda Octavia Scout

  Рет қаралды 1,958,087

AcademeG

AcademeG

7 жыл бұрын

Подобрать аккумулятор на свой автомобиль вы сможете на сайте:
akbexpert.ru
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Купить наклейки и другие сувениры на Academeg Store:
vk.cc/5UNsOc

Пікірлер: 4 800
@mazzy1718
@mazzy1718 7 жыл бұрын
2.3 за октавию? Ебануться цены гнутся
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 7 жыл бұрын
Проблемы стран третьего мира никого не волнуют))
@TheSkawy
@TheSkawy 7 жыл бұрын
Mazzy было б дешевле в 2 раза, не подлети курс доллара и евро
@lemonadeyogurt
@lemonadeyogurt 7 жыл бұрын
Mazzy, коротко о новом Disco "И, наконец, о ценах. Сегодня стартовали лишь предварительные заказы на автомобиль. Неплохо оснащенный Discovery в версии S (с дизелем, на 19-дюймовых колесах и с тканевым салоном) доступен от 4 033 000 руб.,"
@MrLekarstvo
@MrLekarstvo 7 жыл бұрын
Mazzy и условный полный привод. Зажралась шкода
@user-eh5co5cm2q
@user-eh5co5cm2q 7 жыл бұрын
Mazzy она столько не стоит.
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 7 жыл бұрын
Блядь за 2 мульта механические регулировки? Лучше А4 взять за эти бабки.
@CANA68263
@CANA68263 7 жыл бұрын
bj pirs ты цены глянь на неё сначала
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 7 жыл бұрын
Саша Мотин столько же она будет стоить с 2.0 190 на механике 2.2 мульта, но только это будет AUDI? а не Skoda. Плюс её можно чипануть.
@Freeroler
@Freeroler 7 жыл бұрын
Ну ты и выбрал A4 в базе почти, без всего)
@zmeeeeey
@zmeeeeey 7 жыл бұрын
2.0, 190 коней будет стоить 1,9млн.
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD
@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 7 жыл бұрын
***** не лучше.
@user-xj6ng4zh3i
@user-xj6ng4zh3i 2 жыл бұрын
Прошло 4 года, хочу купить такой скаут, они стоят 1.8млн с пробегом 100))))))
@endlessvorobey
@endlessvorobey 2 жыл бұрын
прошло 5 лет) 2022 на вдоре
@mapemsk
@mapemsk 2 жыл бұрын
Прошло 5 лет, скауты стоят 4млн+)))
@dmitry1501
@dmitry1501 2 жыл бұрын
@@mapemsk дааа, а академик говорил что через 5-7 лет 1кк будет стоить..
@Alextraza77
@Alextraza77 Жыл бұрын
@@mapemsk где вы 4 лямов то увидели? Ну если только не за новую
@dakalov6244
@dakalov6244 Жыл бұрын
@@Alextraza77 скаут по 2.5 стоят хорошие если они бывают их сразу забирают(
@MrDrFrost
@MrDrFrost 4 жыл бұрын
в 2019 - автоваз - 1млн руб
@ploschenko
@ploschenko 2 жыл бұрын
2021г - АвтоВаз 1.7м
@Bublacar
@Bublacar Жыл бұрын
@@ploschenko 2022 - АвтоВАЗ по цене этой октавии
@Emilgan
@Emilgan 7 жыл бұрын
С наступающим, ящеры!)
@sanyaa986
@sanyaa986 7 жыл бұрын
И вас так же , с тем же и по тому же месту ! :)))))))))))
@user-ml2tp8no6m
@user-ml2tp8no6m 7 жыл бұрын
С наступающим:)
@SiegZeon-
@SiegZeon- 7 жыл бұрын
спасиба дикобраз тебя стем же
@user-gx1so3zl1p
@user-gx1so3zl1p 7 жыл бұрын
pp.vk.me/c636822/v636822247/3dd9e/yJxVLyulDoc.jpg
@user-bb6lg5uk5v
@user-bb6lg5uk5v 7 жыл бұрын
дикобразики, а не ящеры))
@vii7031
@vii7031 7 жыл бұрын
Машина для бедных стоит 2.3 миллиона... Россия- страна возможностей.
@spcdssy
@spcdssy 7 жыл бұрын
Иван Масликов смотря кого считать за бедных
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 7 жыл бұрын
Спасибо деду за курс евро)))
@user-eh5co5cm2q
@user-eh5co5cm2q 7 жыл бұрын
Иван Масликов она столько не стоит. Вообще Шкоду за машину не воспринимаю.
@sergeyshunin548
@sergeyshunin548 7 жыл бұрын
только дурачек будет покупать такой шлак за 2 ляма
@userpuzerxuzer
@userpuzerxuzer 7 жыл бұрын
чувак ты не шаришь это комплектация такая, есть обычные октавии за 900 р
@Eugn63
@Eugn63 7 жыл бұрын
А Логана, лимона за 1,5 нету??
@_faren_yt6592
@_faren_yt6592 7 жыл бұрын
для россии скоро сделают))
@Aleksandr_P
@Aleksandr_P 7 жыл бұрын
есть, тойота корола в максималке, простигосподи)))
@sportjet7705
@sportjet7705 7 жыл бұрын
а что плохого в короле за 1,5 ляма, это четкая машина))
@Chaevnicher
@Chaevnicher 7 жыл бұрын
Logan RS))) вспомнился половик с наклейкой rs и двумя полосками на капоте))
@herisonhmst8749
@herisonhmst8749 7 жыл бұрын
Eugene это уже доп
@metelnikoff2690
@metelnikoff2690 7 жыл бұрын
Ну наконец-то обзор, я уж и не помню когда последный был
@dexmx8563
@dexmx8563 7 жыл бұрын
вот мне интересно, на кой черт так акцентировать внимание постоянно на электро регулировках руля и переднего сиденья? 90% людей ими пользуются раз в год. какой толк от электропривода кроме как перед соседом хвастаться?
@apelsine8240
@apelsine8240 7 жыл бұрын
Dex Mx, ну возможно был бы он у тебя - ты бы понял... Уже лет 10 на всех машинах есть электропривод - не понимаю как поможно получать кайф от машины без него.
@gav4uk1
@gav4uk1 7 жыл бұрын
ну еслитебе около 40и это одна машина в семье, то на ней можешь ездить ты, жена и ребенок(ну если ему стукнуло18), то регулеровкой ты будешь пользоваться каждый день и не по разу! Допустим, ночью у тебя взял покататься машину сын, (1)ты утром садишься едешь с женой до работы, (2)она пересаживается за руль и едет по своим делам, вечером заезжает за тобой и (3)ты едешь до дома, (4)а вечером у тебя опять забирает ее сын!Итого 4 раза за день регулировали седенье под себя, а могла быть просто регулеровка с памятью на 3-х
@gav4uk1
@gav4uk1 7 жыл бұрын
и пусть 4 регулировки и редкость,но часто СЕМЕЙНЫЙ автомобиль приходится делить с женой
@kosyak9909
@kosyak9909 7 жыл бұрын
Суть не в этом, а в том, что за 2,3 миллиона пустота, у конкурентов насыщеннее
@sergeich634
@sergeich634 7 жыл бұрын
Сергей Язев, у меня машина с электрорегулировками. Последний раз пользовался в 2014 году. Бесполезная и ненужная хрень.
@aleksanderhudyma3514
@aleksanderhudyma3514 7 жыл бұрын
Ну почему у всех так бомбит от таких цен в рублях, ну вы же все более мение умные люди. В долларах все как было, так и осталось, не их вина что рубль упал, ну не могут они продавать авто в России дешевле чем в Европе. Ну сколько можно мусолить эту тему, да зарплаты остали такие же, цены на все вскочили в 2 раза и более, но производителю похер, что еще 3 года назад за эти деньги можно было купить 2 таких авто, не может быть иначе. Если в Европе, на заводе Шкода например сидение стоило например 300 баксов, так оно и осталось
@d1kobraz
@d1kobraz 7 жыл бұрын
. ну вот к примеру авто нормального производителя - крузак в 13м году стоил 3.3 сейчас он стоит 4.6. лх570 стоил 5+ сейчас 7+. ладно, попроще пример - знакомый рио покупал в 12м году в топе за 640. сейчас она стоит 850, при этом они сделали рестайлинг, запилили шестиступый автомат и подогрев руля и ещё по мелочи. есть конъюнктура рынка, а кто тупо цены к курсу привязал - тот сидит курит бамбук, а люди несут бабки менее жадным конкурентам.
@aleksanderhudyma3514
@aleksanderhudyma3514 7 жыл бұрын
Коваленко Вячеслав К примеру, если я имею швейный цех в Польше, шью шапки, себестоимость одной шапки 2 евро, я хочу иметь доллар чистой прибыли с шапки, с учетом затрат на первозку например в Москву, чтобы заработать 1 евро на шапке мне нужно ее продать уже за 4, если я буду продавать по 3 то я не заработаю ничего, с учетом что евро подорожало в Росии в 2 раза, я не могу продать ее ниже сибестоимости и затрат на перевозку ибо мне похер сколько оно у вас стоит, хоть миллион за евро я не буду продавать себе в убыток, нету смысла. Так вот если КИА подняла цены на треть, то значит, либо она вас раньше натягивала, а сейчас просто уже скинула цену к реальной чтобы ее покупали, либо что то в этих автомобилях делают в самой РФ, может еще на качестве экономят.
@Freeroler
@Freeroler 7 жыл бұрын
Вы упускаете тот момент, что машины то делаются в России. Понятно, что TSI и DSG не здесь собирают, но немалая часть удешевления за счет локализации происходит, поэтому и цены не в два раза выросли. Кто машины просто в страну ввозил, вроде Honda, те вообще не смогли их продавать, слишком дорого.
@matveevalex86
@matveevalex86 7 жыл бұрын
Alex Khmelnitsky вы кажется далеки от торговли. Шапки то у вас так же за евро будут покупать. Т.е. Вы как хотели продавать их за 2 евро так и будете. Ну и транспортные расходы разумеется на партию шапок ничтожно малы.
@avto_life5856
@avto_life5856 7 жыл бұрын
Просто и в точку,друг.лайк за комент.а за ящера,?он бухой.кроме его синего гроба,все машины ГОВНО.
@user-se9ll7tk3d
@user-se9ll7tk3d 6 жыл бұрын
Приятные обзоры , информативные , да и юмор на уровне. 10/10
@Mark04a1
@Mark04a1 5 жыл бұрын
Костик, ты топчик. Я уже раз 10-й пересматриваю этот обзор. Обзор липучки просто шедевр!
@user-px9uc5qd6o
@user-px9uc5qd6o 7 жыл бұрын
Зад у Шкоды уж очень сильно напоминает Ауди А4 годов 2001-2002.
@IgorKostyuchenok
@IgorKostyuchenok 7 жыл бұрын
потому что шкоды всё время строятся на базе предыдущей Ауди - дизайнеры халявят немного и используют существующие наработки
@user-ge4gw7sn9j
@user-ge4gw7sn9j 7 жыл бұрын
ВАДИМ, ТЫ ПЬЯН!))))
@user-px9uc5qd6o
@user-px9uc5qd6o 7 жыл бұрын
Спасибо что сказали) Реально не знал :)
@user-xt7lq2lc6e
@user-xt7lq2lc6e 7 жыл бұрын
Владимир Путин нет
@mstrShaggy
@mstrShaggy 7 жыл бұрын
yuragdefisura? Ты че ты че ты че Я за 30к работаю
@Enclave34
@Enclave34 7 жыл бұрын
Kia Sorento Prime за 2,3кк рублей смотрит на это как на говно...
@Russell85
@Russell85 7 жыл бұрын
Дружище, ты прости конечно, но ты колхозник и тебе должно быть под 50 лет!!!
@worlddominator5456
@worlddominator5456 7 жыл бұрын
Honda Vezel 2016 зацени
@whiteguards43
@whiteguards43 7 жыл бұрын
Мерседес и бмв как и лексус, даже б/у смотрят и на тебя и на всех кио как на гавно
@whiteguards43
@whiteguards43 7 жыл бұрын
***** тонко, ахахаах, можно подождать) Лексус вроде реже бывает в сервисах
@odessergey
@odessergey 7 жыл бұрын
Соренто в разы лучший вариант , даже старая классическая .
@Rashitoff
@Rashitoff 7 жыл бұрын
Шикарнейшая ВИДЕОСЪЕМКА! Оператор от бога!))
@user-bl3tk7do7u
@user-bl3tk7do7u 7 жыл бұрын
19:08 Да! Высветляется когда только руку подносишь, это есть, ты не глючишь! :D
@arturezzz2194
@arturezzz2194 7 жыл бұрын
АХАХААХАХ, шкода за 2300000. Оставьте себе, лучше прадик взять. Или докинуть и взять хороший прадик.
@user-fo2cu5nx2e
@user-fo2cu5nx2e 7 жыл бұрын
возьми сразу порше)за 2 возьмеш! и будеш потом только на машину работать
@CANA68263
@CANA68263 7 жыл бұрын
Arturezz z ты блять цены глянь на прадик
@matveevalex86
@matveevalex86 7 жыл бұрын
Алексей Романов я чёт который коммент читаю что прадик можно за 2,3 взять. Кто знает где их по такой цене подают?
@arturezzz2194
@arturezzz2194 7 жыл бұрын
1,9 Старт. Сам посмотри
@arturezzz2194
@arturezzz2194 7 жыл бұрын
2.3 это бензин 2.7, на ручке.
@marsianin-in-the-usa
@marsianin-in-the-usa 7 жыл бұрын
я за два триста ,неделю назад хату взял, трёшку в хорошем районе в Ижевске и не в хруще пятиэтажном, а в свежей многоэтажке.
@user-tw5ki1ge9v
@user-tw5ki1ge9v 6 жыл бұрын
Марк Энгельс ты расскажи владельцам премиальных авто, что можно купить за 10-12 лямов) кому что нужно.
@user-jq5uw8oe9u
@user-jq5uw8oe9u 4 жыл бұрын
а еще за 2,3 можно купить шкоду и съебать из сраного ижевска
@rocket18r85
@rocket18r85 2 жыл бұрын
О, Ижевск)
@amigo3458
@amigo3458 Жыл бұрын
Хату ещё не продал)
@user-kl2is1bi4q
@user-kl2is1bi4q 7 жыл бұрын
Академик красавчик. Приятно смотреть все твои обзоры. Хороший видео-монтаж, хорошая дикция, прикольные музыкальные вставочки, радует что ты многие машины позиционируешь по отношению к семейным людям. Молодец, так держать.
@user-vl8hj7wk5x
@user-vl8hj7wk5x 7 жыл бұрын
Инновационный двигатель, 16 литров, 2.3 спасибо .
@user-ji7uk2bc8d
@user-ji7uk2bc8d 7 жыл бұрын
являюсь владельцем Суперба 2011 года,удивлю вас двиг 1.8 масло не есть коробка дсг 7 за 130 т.км ток сцепление поменял ито по гарантии ,авто отличный перед покупкой на камри прокатился земля и небо,турбо решает,камри для старперов,шкода умеет делать хороший машины,но в данном случае за 2 млн нахрен этот скаутружен,лучше новый суперб взять в норм комплектации
@sergeich634
@sergeich634 7 жыл бұрын
1.8 - гавно. Надо было брать дизель ;) Взял себе 5 лет назад Суперб 2.0 турбодизель. 150к проехал почти без поломок. Про камри согласен на все 100! Машина отличная, но только в случае, если тебе 60 лет. Иначе она нафиг не нужна. Сам же пришел к выводу, что лучший авто в этом сегменте - Монедо 4 с солярочным мотором.
@user-ji7uk2bc8d
@user-ji7uk2bc8d 7 жыл бұрын
+Sergeich 63 не скажи у дизеля проблемы с махавиком,а я кроме замены цепи и ремней генератора ничего не делал
@user-ji7uk2bc8d
@user-ji7uk2bc8d 7 жыл бұрын
+Sergeich 63 мондео вобще не понравился шляпа,имхо
@MrZerocool430
@MrZerocool430 7 жыл бұрын
Камри 3.5 для старперов? Я в буксе до сотки на ней летом с отключенной системой антибукса
@sergeich634
@sergeich634 7 жыл бұрын
Павел Иванов. Суперб - 150 без проблем. Пару датчиков менял по гарантии и еще какая-то хрень. Мондео - 80 с ремонтом турбины по гарантии. У дизеля больше момента - ездить приятнее. Не ревет на разгоне. Автомат не дергает. Шкода мне слишком скучной и правильной показалась. Взял себе, а через полтора года покупая машину жене на Мондео проехал. В итоге Суперб жене ушел, а я Моню взял. Рулится чутка лучше, салон шире, выглядит, как по мне, приятнее. Правда если по работе на дальняк езжу, то Суперб чутка выгоднее, ибо сзади один толстый мужик катается. Места в ногах больше.
@KPOLIKOV
@KPOLIKOV 7 жыл бұрын
Я пожалуй куплю Таурег за 500 тыщ + еще три Таурега на запчасти и на оставшиеся 300 тыщ куплю приору чёрную )) а вашу шкоду за 2.3 засуньте туда откуда её высунули.
@MrGagrik
@MrGagrik 7 жыл бұрын
Ничоси когда пойдёшь покупать?
@wheelreel
@wheelreel 7 жыл бұрын
Ничоси Три гнилых туарега за 500???))) бери
@KPOLIKOV
@KPOLIKOV 7 жыл бұрын
когда будет 2.3 млн ))
@RussianCiivilization
@RussianCiivilization 7 жыл бұрын
Читай по буквам Т У А Р Е Г)
@user-wv4pq7rg5f
@user-wv4pq7rg5f 7 жыл бұрын
Ничеси
@user-wv3km9cz8l
@user-wv3km9cz8l 7 жыл бұрын
Два лимона, чтобы возить кого-то в багажнике на полном приводе в лесу.
@spermatosaurusrex
@spermatosaurusrex 7 жыл бұрын
Отличный обзор. Как жаль, что это редкость в последнее время. Спасибо, порадовал!
@user-dg5of2dx5u
@user-dg5of2dx5u 7 жыл бұрын
кто до этого стрим у Жоры смотрел но потом сюда перешёл?
@Pihal4
@Pihal4 7 жыл бұрын
нахуй жору, он чмо
@zeffirelliskiki2178
@zeffirelliskiki2178 7 жыл бұрын
камри 3.5 стоит дешевле с кожей,передними и задними электро-сиденьями ,шторками,с эл.приводом рулевой колонки и тд !!! в пекло шкоду!!!
@dmitriy0479
@dmitriy0479 7 жыл бұрын
Alex Dinukliotid украл мой камент
@LDimon84
@LDimon84 7 жыл бұрын
Alex Dinukliotid 22тыс$ за камри... 18 -19тыс $ королла. нахуй эта камри?
@user-eo5nv8bu6c
@user-eo5nv8bu6c 7 жыл бұрын
Stuntman Mike ну ты и чайник...
@LDimon84
@LDimon84 7 жыл бұрын
артур пирожков а меня хоть котелком назови, только в печь не ставь XD
@LDimon84
@LDimon84 7 жыл бұрын
Сергей Носов а шкода у которой течет турбина на 40 тыс это типо не кусок говна?
@user-oq5dv4sc9l
@user-oq5dv4sc9l 4 жыл бұрын
Чему вы удивляетесь,€если бы стоил 40₽,эта Шкода стоила бы 1 млн.₽
@Ivan-ju7hz
@Ivan-ju7hz 3 жыл бұрын
Бля, ну почти сорокет за шкоду всё равно дорого
@Oleg74Alien
@Oleg74Alien 7 жыл бұрын
Игнату громадный респект за красивую работу! Смотрел в удовольствие, и ящеру тоже )))
@leorish7338
@leorish7338 7 жыл бұрын
Шкода за 2 мульта? И это покупают? Что в ней такого индивидуального кроме того что это блин шкода, автомобиль жоповоз низкого сигмента. Мало того что на дороге все думают что ты кредитотошнот так еще и думают что твоя машина максимум лям стоит. Когда можно взять любой другой авто тот же кроссовер с не менее жирным набором опций и более престижной маркой. Да, да, ща набегут черти и будут пиздеть что марка не главное, но за такие бабки не иметь престижный значок на капоте, значит себя не уважать, так что лесом. После 2 миллионов автомобиль и так в жире обязан быть если это не спортивный авто с мощным движком конечно, так что чего тут удивительного по опциям не пойму никак.
@kryu1000
@kryu1000 7 жыл бұрын
Как раз платить за шильдик на капоте - себя не уважать. И дрочить на мнение окружающих о тебе - вообще зашквар.
@leorish7338
@leorish7338 7 жыл бұрын
Vladimir Belyakov это в комментах все правильные у нас такие, и в девушках главное её душа, а не тело, и лучше у себя в селе чем в столице. Слышали все это, а я тут правду говорю, а не сказки сочиняю, и 2 мульта за шкоду платить это надо быть диким совсем..
@user-vb2mk1wc4w
@user-vb2mk1wc4w 7 жыл бұрын
Дима Семенов Да дело тут ребята не в мнении людей и не в шильдике, хотя это тоже имеет значение. Важно то, что настоящий премиум лучше как машина и все тут. Лучше. А статус - это как бонус, а если машина ещё и красивая, и тебе подходит, то это как классный костюм: всегда к лицу. Но Шкода - это не классный костюм.
@carlgavrilovich8402
@carlgavrilovich8402 7 жыл бұрын
+,тоже подумал ,что люди будут думать что эта машина стоит около ляма,да и за такие деньги можно немного б/у крузак взять
@carlgavrilovich8402
@carlgavrilovich8402 7 жыл бұрын
+,тоже подумал ,что люди будут думать что эта машина стоит около ляма,да и за такие деньги можно немного б/у крузак взять
@dimanenator
@dimanenator 7 жыл бұрын
Тот же Аутлендер в самой жирной комплектухе с атмосферным V6, гидротрансорматором 2200 выходит. Ну, правда, до сотни медленнее. Тойота RAV4 в жире тоже где-то так. Kia Sorento Prime 2100 начинается. Из фрицев BMW нищенская 320 xdrive 2200 стартует. Audi A4 quattro - от 2400. Шкода это ж вроде не BMW и Toyota с хера ли 2 с хвостиком за неё?
@oxilumin
@oxilumin 7 жыл бұрын
Посмотрел ради интереса. Octavia Combi - 1.1 миллиона минимальная, 2.5 миллиона максимальная комплектация, A4 Allroad - 2.5 миллиона минимальная, 4.4 миллиона максимальная комплектация.
@dimanenator
@dimanenator 7 жыл бұрын
Сильно писать всякую хрень. Аут, RAV4 для семьи куда больше подойдут. А немцев для примера взял, что Шкода по ценнику догнала почти BMW.
@mindkiller76
@mindkiller76 7 жыл бұрын
dimanenator Вот и я подумал как может Октавия быть лучше того же Ауйтлендера. Тем более что Аут будет топовый. Надежность тоже будет японская, а не ВАГовская.
@taywox1622
@taywox1622 7 жыл бұрын
Пока сидел смотрел все то-же Аутлендер вспоминал который будет в жире, медленее да - но зачем на семейной машине как её отчасти тут и представляли 6.5 секунд? оО
@taywox1622
@taywox1622 7 жыл бұрын
Stanislav Udatšnõi 3 литровый Аутлендер на автомате с 8.7 до сотки, стоит меньше 2.2 , на нём обгонять не проблема. А по безопаске и комфорту он явно выигрывает! В этом обзоре надо было указывать - на то что + ко всему это ещё и семейная машина, а не ставить изначально что это семейная машина.
@49rektorat
@49rektorat 7 жыл бұрын
Сделай обзор на Kia Sportage GT line
@grantmaster97
@grantmaster97 7 жыл бұрын
2:13 тот случай когда понторезка выглядит хуже какой-то Шкода xD
@TDUmusic
@TDUmusic 7 жыл бұрын
Я смотрю на нее и мне не хочется отдавать за нее 2 лимона ...
@worlddominator5456
@worlddominator5456 7 жыл бұрын
вид реально на Комби похож! за эти деньги можно взять Honda Vezel 2016, Honda CR-V 2016, Honda Pilot, 2011 и на 10 -15 лет забыть про двигатель и коробку
@barsik_psik4424
@barsik_psik4424 7 жыл бұрын
World Dominator так-то это и есть комби, просто задраный с серпами и на полном приводе и все
@worlddominator5456
@worlddominator5456 7 жыл бұрын
Dmitry Khaichenko это её рестайлинг :-)
@user-vh1jw9nh9h
@user-vh1jw9nh9h 7 жыл бұрын
Дмитрий Трофимов ну да, а пол лямика не жалко отдавать за наши тазы?
@GlebBlackkk
@GlebBlackkk 7 жыл бұрын
)))))
@94Xodo
@94Xodo 7 жыл бұрын
а как по мне ,шкода это авто для таксистов,авто дешманского качества и сборки
@worlddominator5456
@worlddominator5456 7 жыл бұрын
третий сорт не брак!!! это как за приору, 2 млн смешно
@rokscom1438
@rokscom1438 7 жыл бұрын
Vlad Channel Казалось бы, но нет. Бедные таксисты выбирают Рено и Шевроле, а богатые Форд
@klimkov1
@klimkov1 7 жыл бұрын
Качество сборки и материалов у октавии выше многих паркетников. Видимо ты даже и в половине тачек не сидел что у нас идут на рынок.
@worlddominator5456
@worlddominator5456 7 жыл бұрын
РОКС за Уралом много такси Тойота Ипсум + ГБО. а двигатель ремонтируют, полностью выкидывают мотор коробку косу бортовик ставят контрактное за тыс 30-40, а ремонтировать дороже. и ещё 5 лет в такси проработает
@worlddominator5456
@worlddominator5456 7 жыл бұрын
***** а один кон лоГонов развелось потом опять исчезли, Японец дешевле в ремонте и с разборки за копейки.
@rozanovpro
@rozanovpro 5 жыл бұрын
Увидел АККУМ Force - сразу поставил Академику лайк) Посоны. Реально крутые аккумы и не дорогие. Лет десять на таких катаюсь
@gorovitz
@gorovitz 4 жыл бұрын
сколько штук выкинул за 10 лет?
@Caprisonishe
@Caprisonishe 7 жыл бұрын
AcademeG, есть возможность снять обзор на dodge nitro и ford edge?
@user-fm4yy9bc2v
@user-fm4yy9bc2v 7 жыл бұрын
wtf ? Skoda Octavia Scout за 2 мульта -давай до свидания
@gochasupra9762
@gochasupra9762 7 жыл бұрын
2,300ляма за шкоду хаххахаахахахахахах
@ananerbe10
@ananerbe10 7 жыл бұрын
Ты просто феерический незнайка... ровнять цену за валюту и доходы населения!!! Цена прыгает только по отношению к рублю и все!!!
@user-gs1ic4wq6c
@user-gs1ic4wq6c 7 жыл бұрын
Максим Максимов большинство тачек подорожало процентов на 15-20, т.к. за редким исключением производятся в РФ. Только особо тугие типа опеля, субару и мазд не поддались на десятилетие уговоров "ребята, мы будпм повышать пошлины, вы просрете рынок".
@user-ld9gf6iz9p
@user-ld9gf6iz9p 7 жыл бұрын
не знаю почему но, видосы не косаемые проектов вааще не интересны
@AutoJam
@AutoJam 7 жыл бұрын
Согласен, но видос-топ!) Всех с наступающим, народ, если не трудно, загляните ко мне на канал, у нас тут первая серия нашего первого проекта)) Заранее спасибО!
@ZenyaRodrigez
@ZenyaRodrigez 7 жыл бұрын
Тёма Габидуллин щф
@McLaren6333
@McLaren6333 7 жыл бұрын
А можно музыку в описание??
@user-en6up1tt4h
@user-en6up1tt4h 7 жыл бұрын
Мне кажется или это попытка втюхать нам старый ауди алроад?)))
@user-cd1vt8bi4k
@user-cd1vt8bi4k 7 жыл бұрын
Владислав Клипонов Так и есть.
@Memphis67
@Memphis67 6 жыл бұрын
Что , так и есть? ! Цена олрода?! Сервис?! Сколько олрод теряет в цене, а сколько скаут?!
@emakhmetov4136
@emakhmetov4136 4 жыл бұрын
Оллроуд совсем другая машина, на торсене, пневме и 6-ти цилиндрах. Комфорт там на голову выше.
@rickyteamsesh2299
@rickyteamsesh2299 4 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 соответственно и цена намного выше, если пневма наебнется то кошелек надолго потеряет в весе как и владелец, поэтому говорить что скаут это аналог совсем неправильно
@stalker_v__tanke8459
@stalker_v__tanke8459 7 жыл бұрын
Говно эти твои АКБ, и пусковой ток говно. Варта рулит, 650 А пусковой ток
@LDimon84
@LDimon84 7 жыл бұрын
Пашка Калашников ну его дело бабки получить с рекламщиков.... хороший товар в рекламе не нуждается
@user-xi9lk8fh5e
@user-xi9lk8fh5e 7 жыл бұрын
плюсую умер точно такой как на видео за год использования на вазе) езжу на медведе
@user-dx1ut4pg4j
@user-dx1ut4pg4j 7 жыл бұрын
он просто немного пропиарил акб)
@wolchishka6968
@wolchishka6968 7 жыл бұрын
Какая разница, какой пусковой ток? Любой современный АКБ, если он выбран согласно рекомендации для вашего авто будет иметь большой запас по току. Вопрос в цене. Зачем покупать дорогой АКБ, если он так же как и дешевый умрет через 5 (+/-)лет. Я за цену Варты куплю 2 шт. Мутлу и в итоге два АКБ прослужат гораздо больше чем один. Если в паспорте указано, что для моего авто нужен ток 420А, то какая разница куплю я на 600 или 800А?
@user-rb1bw8wr2i
@user-rb1bw8wr2i 7 жыл бұрын
Владимир Брагарь Например для моего авто по паспорту идёт стандарта 80d23l, а это в небольшом объёме 75-80 ампер-часов и 600А пусковый ток и дешёвые они вообще не бывают. 500А, который сейчас стоит, в -29 и ниже просто не может провернуть стартер, буду менять на правильный. Это в Питере пофиг на пусковый ток, а на севере нет.
@Kerogas_
@Kerogas_ 7 жыл бұрын
Чтобы вы понимали, цены на её вообще невспоминаемого и неизвестного конкурента (V60 Cross Country) начинаются от 2.15. Шестидесятка даже в базе её просто утрахает и разорвёт на части - безопасностью, комфортом, качеством, чувством именно машины, а не механизма с рулём.
@0Mu455
@0Mu455 7 жыл бұрын
Kerogas У Вольво для регионов есть большая проблема это крайне не развитая дилерская сеть. . не во всех городах миллионниках есть причем чем дальше на восток тем фиговее
@barabulkafication
@barabulkafication 7 жыл бұрын
Ну тут кому как. Мне вольво показалась очень тесной, давящей что ли... в октавии такого нет. Да да, я за ваги, уже последние лет пять только на них :) но речь не об этом ;) А вообще за два с копейками сейча. По моему можно взять годовалую ку5 или наверное даже а7? И там то разницу и будет видно
@user-xl8ms3vs1r
@user-xl8ms3vs1r 7 жыл бұрын
даёшь!!! сравнительный внедорожный тест с аутом
@sguardoacuto5914
@sguardoacuto5914 7 жыл бұрын
Молодец, Константин! Давно тебя смотрю! Если будет шанс сделать видео про ГАЗ ТИГР, буду рад! С уважением, Sguardo :)
@alexeys9210
@alexeys9210 7 жыл бұрын
Ведро надо было снимать треш обзор
@7452135
@7452135 7 жыл бұрын
сам ты ведро!
@user-px9uc5qd6o
@user-px9uc5qd6o 7 жыл бұрын
Он сказал что надо снимать треш обзор на какое нибудь ведро, а ты его обозвал ведром. Вникни в суть и мысль человека.
@user-tz9lw5ko7v
@user-tz9lw5ko7v 7 жыл бұрын
Такой высокий ценник - это не прихоть шкоды, и не ее желание получать какую-то гиперприбыль на продажах в России. Это результат валютной разницы. А неимоверная валютная разница - это результат деятельности наших экономических властей....
@samuratime9201
@samuratime9201 7 жыл бұрын
а куда песенки делись из описания?((
@P_UA
@P_UA 7 жыл бұрын
и найдутся ведь олени кому впарят это за 2 ляма...
@dmitriy0479
@dmitriy0479 7 жыл бұрын
а щас богатых оленей ваще дофигища стало, найдутся канеш
@alekseynoskov1353
@alekseynoskov1353 7 жыл бұрын
уж лучше ткань чем дерьмовая кожа , типа как в пассатах или хендаях
@MyChannel-sb7qk
@MyChannel-sb7qk 7 жыл бұрын
Aleksey Noskov а мне наоборот кожа больше нравится, чем ткань, имхо)))
@P_UA
@P_UA 7 жыл бұрын
даже дерьмовая кожа лучше ткани, и не важно какая это ткань, хоть мериновская
@sergeyermishin
@sergeyermishin 7 жыл бұрын
ты на коже кроме своей жопы ездил? експерт) вся кожа в новых машинах - полное говно хуже тряпки. или понты дороже комфорта?)
@kolanuh
@kolanuh 7 жыл бұрын
Vasser - Whatever You Want - музыка, если кому нужно!
@berdyangeles
@berdyangeles 7 жыл бұрын
Этот комментарий я как раз искал)))Спасибо дружище)))
@user-bf8ky8jw6r
@user-bf8ky8jw6r 7 жыл бұрын
храни тебя господь
@alexrevengeapex9673
@alexrevengeapex9673 7 жыл бұрын
Niko_Damn а второй трек 15:30?
@dahmer4906
@dahmer4906 7 жыл бұрын
Y tho. - Silk
@pelevin3040
@pelevin3040 7 жыл бұрын
Два ляма за всратый вечноломающийся ваг... В руки насрать создателям этого мусора
@igorgurov9278
@igorgurov9278 7 жыл бұрын
Денис Pelevin 100%. Владельцы VAGa главные клиенты магазинов запчастей. Ненадёжные, одноразовые вёдра. Красивые(не данный авто,конечно), технологичные, комфортные, но абсолютно ненадёжные вёдра. Это не те немцы, что были в 90-х.
@rokscom1438
@rokscom1438 7 жыл бұрын
Igor Gurov #раньшебылолучше пхахахахах
@user-hb9pi7io2b
@user-hb9pi7io2b 7 жыл бұрын
так вы идиоты новые берите тачки, а не укатаные бу, а потом уже стоните, что говно, а что нет. А то и рыбку хотите съесть (бабло сэкономить) и нахуй сесть (без поломок кататься).
@igorgurov9278
@igorgurov9278 7 жыл бұрын
Марк Пресняков новые такое же гавно. Покупаешь Audi A5 и вкладываешь ещё около 100.000 р. чтобы избавиться от жора масла. Покупаешь Мерс с нуля и через 40 т.км. "любуешься" растянувшейся цепью, со всеми вытекающими и т.д и т.д. Современный "немец" и качество, к сожалению вещи несовместимые.
@user-hb9pi7io2b
@user-hb9pi7io2b 7 жыл бұрын
***** для этого есть гарантия, поэтому вообще насрать.
@Aleksandr_P
@Aleksandr_P 7 жыл бұрын
40 лет назад, в пятницу 28 января 1977 года, заводские пилоты Вацлав Блахна (Václav Blahna) и Любислав Хлявка (Lubislav Hlávka) за рулем ŠKODA 130 RS исполнили победный «дубль» на ралли Монте-Карло в классе автомобилей с двигателями объемом до 1300 куб.см. В общем зачете купе заняло 12-е и 15-е место, опередив многих сильных соперников. Тем самым, автомобиль-предшественник нынешнего раллийного болида ŠKODA Fabia R5 оформил одну из самых ярких глав в 116-летней спортивной истории марки ŠKODA. п.с. Какая-то ŠKODA всего 116 лет назад, а в это время 3,14здоглазые бегали с мечами в деревянных ботинках по своим Фудзиямам. Учите историю, мать вашу и не позволяйте себя на..бать!))
@mixon9211
@mixon9211 7 жыл бұрын
Я выбрал Octavia Combi 4x4, смотрел при заказе и на Scout, и на версию для Combi Laurin & Klement, но они дороже из-за отсутствия пакетных опций. 1 мая 2015 забрал Octavia A7 Combi 4x4 Elegance Blue Race с опциями PJ2, 0TD, 6M3, PT3, RA3, PLU, PH5, 9S6, 4E7, PH7, WS3, WRG за 1.3 млн, сейчас она стоит около 1.7 млн. В моей комплектации нет только: навигации 8" Columbus (поставил сам, сэкономил пол цены от опции), панорамы, предпускового подогревателя и фаркопа. А так же я не взял такую мелочь как - складывание спинки задних сидений из багажника, двойной пол (пожалел что не взял), Bluetooth с доп антенной (стоит обычный с голосовым управлением), хрома на окнах и рейлингах, всё. Я заказывал машину с ожиданием и прождал не много ни мало 7 мес. В чём лучше скаут за 2+ млн я не знаю, пластиковый обвес и шильдики мне не нужны, клиренс на 15 мм выше тоже, я наоборот сделал близкий к евро клиренсу, 140 мм. по опциям: * WRG - Биксеноновые фары, омыватель фар, Day Light на светодиодах, противотуманные фары Corner черные, ассистент парковки, центральный замок Kessy, подогрев задних сидения, передний парктроник, задние светодиодные фонари, ESC, боковые зеркала с автоматическим затемнением и функцией памяти, передние сиденья и поясничные опоры с электрорегулировками (для водителя с функцией памяти), комбинированная обивка сидений (алькантара/кожа/искусственная кожа) * WS3 - Задние боковые подушки, коленная подушка для водителя, Isofix спереди, датчик давления воздуха в шинах, датчик усталости водителя, третий задний подголовник * RA3 - Акустическая система Canton (10 динамиков, цифровой эквалайзер, сабвуфер), пласт. фиксатор груза в багажнике * PLU - Спортивное многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном * 4E7 - Электропривод открытия и закрытия задней двери * PH5 - Электрообогрев лобового стекла * PT3 - Bluetooth, держатель для медиаустройств, голосовое управление * PH7 - Тонировка задних стекол Sunset * PJ2 - Легкосплавные диски 7J x 17 Denom * 9s6 - Цветной дисплей Maxi Dot * 6M3 - Набор сеток в багажном отделении * 0TD - Текстильные коврики
@user-jg6fn2kj6e
@user-jg6fn2kj6e 7 жыл бұрын
Всю вторую часть видео смотрел на расход 12-16л/100км.
@user-bc9bz1zk2c
@user-bc9bz1zk2c 7 жыл бұрын
Rulkin чип
@user-yg9wm8jf5l
@user-yg9wm8jf5l 7 жыл бұрын
та и без чипа та же херня. если отжигать - эти турбовки жрут больше, чем любая атмосферка в пол. 90 едишь - экономишь, газ в пол - пизда кошельку. а берут то их не по пенсионерски ездить, так что цифры про расход для идиотов и идиоты ведутся на это фуфло
@Urch1nRM
@Urch1nRM 7 жыл бұрын
А ехал он в режиме пенсионер и расход был 15. Что же будет если ураганить. В начале видео сказал "Мотор экономный"
@Treska_opt19
@Treska_opt19 7 жыл бұрын
и дэйл.......
@user-bc9bz1zk2c
@user-bc9bz1zk2c 7 жыл бұрын
beheroff vision )))
@mikitakey8921
@mikitakey8921 7 жыл бұрын
Во-первых, спасибо Косте за обзор! Во-вторых, Шкода - авто для прагматичных людей, которые сначала думают, а потом - оставляют комменты: явно не основная масса зрителей канала. Хотя бы уже по определению "думают"... В-третьих, господа, что такое 2.3 ляма? Вы может не обратили внимания, но в России сасай-лалай, кризис и курс обвалился В ДВА раза. Давно. Вы, правда, до сих пор отказываетесь в это поверить. В-четвёртых, люди, которые себе на легке позволяют покупку авто за 2.3 ляма, за 3 или больше, не думают, что Шкода плохая марка. Они думают- я могу позволить себе Ауди или ещё что-нибудь. Т.е. смешно, когда нищеброды на Девятке говорят, что Шкода - дорогая машина ;) Она дорогая не потому что много стоит, а потому что у тебя нет денег )
@pupkin_vasiliy
@pupkin_vasiliy 7 жыл бұрын
Какую-то хуйню понаписал
@vanekonste3120
@vanekonste3120 7 жыл бұрын
монтаж как всегда на высоте)
@OG_Hemp
@OG_Hemp 6 жыл бұрын
Господи как все подорожало я покупал 5лет назад топ шкоду суперб за 1,3млн. С панарамной крыщей, с мотором 220 л.с , электро кресла! Хорошо что успел урвать!
@user-qz1ow8ov8u
@user-qz1ow8ov8u 7 жыл бұрын
*Константин, кто вам вообще сказал, что она стоит 2,3 млн? Что то совсем шкоду унизили, особенно поразило про пустую машину в за 1,8 млн, на самом деле это максималка обычной октавии, про снимавшуюся в обзоре "предмаксимальную" комплектацию, которая стоит 1.993.000 рублей по моим подсчетам...* Зашел я значит в конфигуратор и я понимаю, что у вас *днищенская комплектация*, в которой из допов только: би-ксенон (52к), электро привод крышки багажника (19к), диски (9к), система выбора режима движения (5к) и идиотская электрическая панорамная крыша за 54 касаря... Нет, ни переднего парктроника, а значит и автоматической парковки, ни классной аудиосистемы на 600 вт, кнопки запуска двигателя, ни электрических регулировок, ни внешнего хромпакета, ни задних led фар, ни кожи-рожи, заднего подогрева, ни фаркопа, ни стандартной тонировки, ни подогрева лобового стекла, еще при этом стоит самая днищенская мультимедия для этой комплектации. Если это все положить в конфигуратор, то будет 2,2 млн... Даже если бы было авто 2,3 млн, то у него не было заглушек, была бы кнопка off road, авто парковка, подогрев стекла и тд Так же совсем не обязательно покупать скаут, ведь м А вообще за 2,3 млн (с кожей, или алькантарой) салон просто топ жир) легко можно взять суперб 2,0 на 280 лс, который в стоке едет 5,1- 5,4! А с чипом 4-4.3 секунды! Костик, Костик, не понимаешь ты многого в ваге... Не буду акцентировать внимание, на то что в вагах можно активировать куча скрытых опций, которые специально отключили: (датчик давления в шинах, сделать дополнительную электронную блокировку переднего и межколесного дифференциала, датчик усталости водителя, если есть функция автоматического преключения света, то можно активировать помощь движения по полосе, сама будет подруливать и тд. Если это суперб, то там еще больше активаций), халдекс 5, который почти едва ли не лучшая система полного привода (он и отключается на больших скоростях, при этом моментально подключается, не было даже случаев, когда муфта отключалась) В стоке с ланчем авто едет 6,8 сек, stage 1 6,0 cек. Судя по звукам двигателя, лаунч не был включен... Это самая грубая ошибка в разгоне турбированных малолитражных авто... Приведу пример: суперб, которой 2.0 280 лс без лаунча едет 6.8, с лаунчем 5.1-5.4... И еще забудьте про REVO, разрекламированного чипа, который очень лайтовый сам по себе: До 5000об/мин прирост мощности на прошивке REVO Stage1 vs Cток около 11 лс, почему так мало?! При 4500об/мин разница мощности REVO vs APR +55 лс! Поэтому нормальный чип - это apr, vtg и еще парочку
@user-tw9ku3sz9z
@user-tw9ku3sz9z 7 жыл бұрын
Абсолютно согласен!
@jlskee
@jlskee 7 жыл бұрын
Да, я поугарал с Костика, который замерял старт без лаунча. На DSG6 даже спец. режим есть, в спорт переводится, зажимается тормоз и газ до упора, и машина автоматом с 3000 оборотов жарит.
@MrZerocool430
@MrZerocool430 7 жыл бұрын
TEENS Tv самый лучший привод это квадро у ауди и симетричный субару.
@user-qz1ow8ov8u
@user-qz1ow8ov8u 7 жыл бұрын
MrZerocool430 соответственно если поставить на эту Октавию турбу от суперба или golf r (т.е stage 3), то тачка будет ехать просто паразительно: 3.6-4.0 секунд!
@Kropachev85
@Kropachev85 7 жыл бұрын
TEENS Tv 4.5 едет Ауди rs4 с 450 л.с. Там мотор 4,2. А Вы называете какие то не реальные цифры.
@NoName-mp3xv
@NoName-mp3xv 7 жыл бұрын
1:30 почему понтореzка грязная?
@nikitakilyakov
@nikitakilyakov 7 жыл бұрын
Artem ЗИМА
@maxgoryaev7460
@maxgoryaev7460 7 жыл бұрын
Донат не пришел
@E1mig
@E1mig 7 жыл бұрын
она уже дней как 5 грязная))
@Oconer_play
@Oconer_play 7 жыл бұрын
не донатили на мойку ящеру
@byhanka_hleba4830
@byhanka_hleba4830 7 жыл бұрын
мб потому что грязно на улице?
@yuri1dp1ua
@yuri1dp1ua 7 жыл бұрын
прикольный циник. а в гоблинской озвучке его выложить?))
@nick2209
@nick2209 7 жыл бұрын
да этот обзор чисто для прикола, полный стеб весь обзор.... !!!!! респект Костя!!!
@REGION56C
@REGION56C 7 жыл бұрын
Вообще ни когда не считал шкоды за машины.
@maksimussswolf540
@maksimussswolf540 7 жыл бұрын
сам то на чем ездишь уважаемый.
@barabulkafication
@barabulkafication 7 жыл бұрын
+mAkSiMuSsS wolf владельцы проездных как правило никакие машины за машины не считают. Только хардкор :)
@REGION56C
@REGION56C 7 жыл бұрын
mAkSiMuSsS wolf На машине.
@REGION56C
@REGION56C 7 жыл бұрын
Dmitri Koltunov сказал водитель кобылы.
@barabulkafication
@barabulkafication 7 жыл бұрын
+Александр Соболев. Браво
@dmitryvaskov8467
@dmitryvaskov8467 7 жыл бұрын
2 миллиона за шкоду на тряпочке - Skoda Octavia Scout полмиллиона за очкарика в шапочке !!!!!!!!!!!!
@user-qg9ht6kx4d
@user-qg9ht6kx4d 5 жыл бұрын
Ржу не могу подарок Господа😂
@user-jj7iv7pu1y
@user-jj7iv7pu1y 7 жыл бұрын
За 2,3 вольво V60 сразу идет 240 лошадок и клиренс 220 мм! Шкода отстой, дорогой отстой. Так же за 2,3 можно взять ауди А5 с полным приводом, 230 кобыл. Да много чего еще хорошего, но не этот недофольксваген!
@vesenniy_abrikos
@vesenniy_abrikos 7 жыл бұрын
Алексей Лилин
@alkochkov
@alkochkov 6 жыл бұрын
Алексей Лилин , ну да согласен. А еще можно х5м взять ролс и бэнтли чуточку бу. Нищеброды заверещали что возьмут бу за эти деньги.
@user-vf1sc2or9m
@user-vf1sc2or9m 7 жыл бұрын
Универсал повышенной проходимости за 2.3? Костя, ты недавно аутбек тестировал(выдрочив вдоль и поперек), они от 2319 т.р начинаются. Как вообще скаут (считай октавия, которые во многих таксопарках бегают на одном уровне с солярисом), с непостоянным приводом, может сравнится с аутбеком?
@SunLoverMan
@SunLoverMan 7 жыл бұрын
Алексей Черненко аутбек овощ
@TREDIOL
@TREDIOL 7 жыл бұрын
SunLoverMan ну а шкода октавия это блять бизнесс класс))) АХХАХАХАА
@SunLoverMan
@SunLoverMan 7 жыл бұрын
TREDIOL кто говорил про бизнес класс???
@autorakom4818
@autorakom4818 7 жыл бұрын
Монтаж супер переходы с колоннами бомба просто
@user-tw4pv4gz4t
@user-tw4pv4gz4t 7 жыл бұрын
сними обзор на новый патрик,очень хочется увидеть его твоими глазами и выслушать твоё мнение.
@GruSha31011983
@GruSha31011983 7 жыл бұрын
в каком редакторе собираете видео. Где таких эфектов набрать (переходы резкое приближение выцветание)? Поделитесь)
@E1mig
@E1mig 7 жыл бұрын
Ящер, с наступающим тебя)
@speakerplay5680
@speakerplay5680 7 жыл бұрын
Костя по братски указывай музыку из обзоров под видео
@bat8324
@bat8324 6 жыл бұрын
Костя новое слово выучил: гибодетически))
@gadjimuradn446
@gadjimuradn446 7 жыл бұрын
есть возможность снять обзор : LM 002
@MOCKBA81
@MOCKBA81 7 жыл бұрын
Уже до дешевых аккумчиков скатился! Следующая реклама батареек Duracell ?
@sashagryaznov8359
@sashagryaznov8359 7 жыл бұрын
Нормальные батарейки😅
@MOCKBA81
@MOCKBA81 7 жыл бұрын
Sasha Gryaznov Хорошие)))
@user-zr8po1mn9c
@user-zr8po1mn9c 7 жыл бұрын
5к за 65 ампер дешевый? Ну ну
@Tsknv
@Tsknv 7 жыл бұрын
Норм батарейки. А вы что рекламируете? Поедание пончиков на диване? )
@MOCKBA81
@MOCKBA81 7 жыл бұрын
MotoGO 8200 за 73 Ам\ч FURUKAWA. 65 Ам\ч за 5000! Что дешевле в итоге при разнице всего в 8 ампер?
@Lcfiend
@Lcfiend 7 жыл бұрын
Еще 200 и аутбэк в кармане, без дсг, без тси и прочей "технологичности"
@alfavibe13
@alfavibe13 7 жыл бұрын
зато опозит - это минус. и вариатор это тоже минус.
@Lcfiend
@Lcfiend 7 жыл бұрын
REVAZOV WRX STI "Опозит - это минус" сказал тип с ником WRX STI... Так толсто, что даже тонко
@alfavibe13
@alfavibe13 7 жыл бұрын
Lcfiend я люблю субу не за двигатель
@shuriktimakov
@shuriktimakov 7 жыл бұрын
REVAZOV WRX STI, а TSI с DSG лучше?
@0Mu455
@0Mu455 7 жыл бұрын
shurik timakov что то дорогой попадос что то... хотя тут dsg6 которая реально живучее всем известной dsg7(хотя ее последняя версия судя по профильным форумам уже не настолько проблемная как раньше)
@bvfromruvitaliy
@bvfromruvitaliy 7 жыл бұрын
Даешь возвращение обзоров!
@sergeypushkarev4228
@sergeypushkarev4228 7 жыл бұрын
Константин планируете сделать обзор Huyndai Equus?
@user-vw1yu4bj9y
@user-vw1yu4bj9y 7 жыл бұрын
1200000 ей Красная цена,
@Vaeringjar1
@Vaeringjar1 7 жыл бұрын
Если ей цена 1 200 000, тогда Форду Фокусу и Королле цена 600-700, а не как сейчас 1 200 000.
@user-vw1yu4bj9y
@user-vw1yu4bj9y 7 жыл бұрын
hang man вот именно в нормальные "относительно" времена эти машины так и стоили, когда Обама был не чмом, те кто покупает сейчас машины за двойную цену и телефоны по 80 тысяч, сумашедшие люди, я себя уважаю и не стану покупать все по двойной цене, а если и решусь что то покупать то съебусь с этой отсталой страны в нормальное цивилизованное общество, где уважают людей, где люди это люди а не собаки, и где можно достойно жить, в принципе уже пакую чемоданы вот доучу только язык, дело времени
@user-vw1yu4bj9y
@user-vw1yu4bj9y 7 жыл бұрын
Верней покупаю лишь самое необходимое
@KazaM1982
@KazaM1982 7 жыл бұрын
Приятно видеть адекватный коммент, и неприятно видеть дураков кто покупает такое за двойную цену, за просто так отдавая салону вдобавок ещё почти половину от реальной стоимости машины.
@KazaM1982
@KazaM1982 7 жыл бұрын
Ну скидку на курс всё таки надо делать, хотя евро в 1.5 раза больше стало чем 3 года назад, а не в 2, как можно было бы подумать ихсодя из ценника.
@tomik1655
@tomik1655 7 жыл бұрын
Сделайте обзор пожалуйста обзор на subaru legacy b4
@user-nk9cc3zo9x
@user-nk9cc3zo9x 7 жыл бұрын
Что за музыка играла при детальной съемке авто в середине клипа?
@user-cc1fq8hg2x
@user-cc1fq8hg2x 7 жыл бұрын
Подскажи що вибрати Volkswagen Touareg 4.2 TDI или BMW X5 M 5.0D
@swordfish3565
@swordfish3565 7 жыл бұрын
теперь понятно почему их на дорогах нет
@user-lt6nd9rc2r
@user-lt6nd9rc2r 5 жыл бұрын
и не будет....
@user-gg7bs1jc5k
@user-gg7bs1jc5k 5 жыл бұрын
@@user-lt6nd9rc2r угу
@cadmnix
@cadmnix 7 жыл бұрын
TSI? DSG? - нахуй, нахуй. Даже новое.
@BikeBurr
@BikeBurr 7 жыл бұрын
Даёшь видос: Как Академег делает видосы!
@user-qf7lu5zk7x
@user-qf7lu5zk7x 3 жыл бұрын
Теперь через четыре года берем этого скаута по дишевки в полном жире смертвым двиглом и коробкой все это выбрасываем и ставим туда свап от Тойоты двигатель 3sge примерно на 180 л/с можно и помощьнее сделать его на палке и полным приводом.
@user-ji2pc9gp4g
@user-ji2pc9gp4g 7 жыл бұрын
За эти деньги можно взять вольво, соренто прайм, спортедж премьер 2016 в комплектации с 2,2 дизелем с максимальными допами, санта фе, можно взять ещё 2 десятка машин НОВЫХ, потом надо рассмотреть половину списка машины в мире 1 годичных))) Я не знаю людей, кто такое купит за 2,3 ляма, я о таких даже в книгах не читал...
@dyer1392
@dyer1392 7 жыл бұрын
Volvo XC70 за такие бабки надо брать
@user-by4rd9ks7w
@user-by4rd9ks7w 7 жыл бұрын
вольвл xc60 стоит 2,6 на дизеле, коже и прочими плюшками. 2 с гаком за это???
@namedem
@namedem 7 жыл бұрын
и тут за 2.5 будет кожа. но в сервисе на вольво будет грустнее.
@user-ip9gs3jw1r
@user-ip9gs3jw1r 7 жыл бұрын
А что ты скажешь по поводу литиевых акумов у лауд саунд???
@herron3589
@herron3589 7 жыл бұрын
Полная херня Для меня 2.300 000 это хороший премиум джип... новые машины это говно...
@user-yz6br5bd7w
@user-yz6br5bd7w 7 жыл бұрын
Свидетель тех лет. если так рассуждать, то в мире машин не останется))
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 7 жыл бұрын
Для обитателей цивилизованного мира наши рубли-туалетная бумага)))
@herron3589
@herron3589 7 жыл бұрын
Greison Shield да Оочень много вариантов...
@allostore8756
@allostore8756 7 жыл бұрын
Свидетель тех лет. в 2017 за 2.3 премиум внедерожники. АХХАХАХАХАХХАХАХАХ
@michaelwittmann6979
@michaelwittmann6979 7 жыл бұрын
за 2.3к кадилак ескалейт можно взять такой что у этой шкоды при его виде кардан встанет и двери захлопают!
@ilya-1379
@ilya-1379 7 жыл бұрын
Тот момент когда хочешь не шкоду Octavia scout, а Skoda t50
@OO-hn3ie
@OO-hn3ie 7 жыл бұрын
lt,bk
@vadimkazus6361
@vadimkazus6361 7 жыл бұрын
тот момент, когда ты просто танковый задрот
@monteidj
@monteidj 7 жыл бұрын
Оставляй треки!! в описания оч красиво было бы!
@lightingpro6979
@lightingpro6979 7 жыл бұрын
или мне показалось,или у шкоды капот уже крашен...
@bonpas1331
@bonpas1331 7 жыл бұрын
Похоже кто-то таки заменил аккум на Понторезке...)
@user-cr8zt1li5u
@user-cr8zt1li5u 7 жыл бұрын
Ну чё, патриоты, норм курс рубля?)
@MrChikolay
@MrChikolay 7 жыл бұрын
Щас примемся реветь и клеймить Путина. )))
@wett1988
@wett1988 7 жыл бұрын
Если стать "непатриотом" курс станет 6 рублей за доллар?
@pretytrain
@pretytrain 7 жыл бұрын
Безвиз, безлес, безгаз! Как там курс гривны? )
@edivkoze4721
@edivkoze4721 7 жыл бұрын
Напиши японцам про курсы) курс рубля к доллару 1$\60 курс йены 1$\117))) Но то ли дело укровина там то люди в шоколаде всем известно)))))))))
@user_yongbao
@user_yongbao 6 жыл бұрын
и сколько ходят эти моторы и коробки после прошивки? и сколько стоит их откапиталить?
@koljoker945
@koljoker945 7 жыл бұрын
Бротан помоги пж, проблема в двигателе у собаля (штаер) надо сделать диагностику, посоветуй)))зарание спасибо!!
@irontiger1980
@irontiger1980 7 жыл бұрын
С Новым Годом! ))))) По мне так дорого для этого авто! можно найти и лучше за такие деньги!
@user-rv7zi9ul1t
@user-rv7zi9ul1t 6 жыл бұрын
S7 TAZ CLUB например???
@Memphis67
@Memphis67 6 жыл бұрын
Например?
@samchikpoff
@samchikpoff 6 жыл бұрын
100 % Были бы у меня бабки, столько на машину шкоду б тоже не взял. Камри, KIA Optima, хз. но не шкода за 2 ляма!
@user-xl8jr3xj6n
@user-xl8jr3xj6n 5 жыл бұрын
Не-а
@igorgarber8128
@igorgarber8128 7 жыл бұрын
Костя , сделай пожалуйста обзор на Лексус IS 200/300. Поднимите вверх, дабы Ящер узрел.
@burbulator2081
@burbulator2081 7 жыл бұрын
AcademeG, Приезжай в Чебоксары, сходочку устрой. Давно не видел тебя.
@user-zn7tg3ou7j
@user-zn7tg3ou7j 5 жыл бұрын
Сделай обзор на Skoda Supeeb 2 поколения. Будет годно
Тест драйв Ford Focus II 2.0 MT
32:27
AcademeG
Рет қаралды 1,7 МЛН
Купили редкую Octavia L&K за 440 тыс.р. Повезло!
41:59
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,5 МЛН
КАКОЙ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ?😍 #game #shorts
00:17
Poopigirl
Рет қаралды 10 МЛН
Skoda Rapid
23:40
AcademeG
Рет қаралды 880 М.
Audi TT  8N
24:35
AcademeG
Рет қаралды 1,6 МЛН
Skoda Octavia Scout - Б/У тест с Владельцем!
45:10
ATDrive - Тест драйвы!
Рет қаралды 268 М.
Бешеный Сарай Skoda Octavia Scout. 340 коней.
25:40
Асафьев Стас
Рет қаралды 475 М.
Пробуем заехать на горку. Octavia Scout. 1.8т
23:03
Яковлев Миша
Рет қаралды 385 М.
Одна из последних Ауди 80 В ИДЕАЛЕ.
26:28
Новый Skoda Rapid. Всё такой же, но лучше.
24:22
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 1,4 МЛН
В официальном обзоре ТАКОГО НЕ СКАЖУТ. Skoda Octavia A8
28:51
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН
Взял авто у перекупа @Chel-v-kepke @spiridonchik1
0:11
Декаэдр
Рет қаралды 5 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 10 МЛН
МОЩЩЩНОСТЬ ZEEKR 001 FR
0:46
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 2,6 МЛН