Поддержите лайком, плиз. Костя, очень важно, научись на нем стабильно тормозить. Очень важно знать, какое расстояние тебе нужно чтобы оттормозиться с 20\40\60\80. Мопед не рендж, его плохо видно, тормозить придется чаще. Да и ДТП опаснее. Вторая очень важная фигня, надо ездить с краю полосы, а не по центру. Машина может пропустить между колес какой-нибудь открытый люк, а ты в него влетишь, если едешь по центру. И в пробке 2 пальца всегда на тормозах. Таксисты любят дверь открывать чтобы насвай сплюнуть. На самом деле на всякий случай в городе лучше всегда пальцы на тормозах держать.
@strela3 Жыл бұрын
Еще дополню, взять пару уроков экстремального вождения, очень сильно поможет при странных ситуёвинах.
@rayman4x4 Жыл бұрын
Про тормоза и для вела актуально: всегда 2 пальца на крюке. Ну и уметь тормозить обоими колесами тоже необходимо.
@kamasutra697 Жыл бұрын
Ты думаешь он на столько тупой? Что будет читать твои коменты?
@MotoPaul6 Жыл бұрын
Еще момент Тут показания разнятся, но все же лучше напишу. Желательно двигаться быстрее потока процентов на 10. Если двигаться с потоком, то вырастает вероятность залипнуть у кого-то в слепой зоне. Соответственно, вырастает риск, что в тебя перестроятся. А когда едешь чуть быстрее потока - ты всегда мелькаешь в зеркалах. И на перекрестках, когда кто-то на встречке ждет очереди повернуть или выезжают из дворов - на них особое внимание, лучше даже притормозить, очень часто не замечают нас, так как мы не особо заметные по габаритам
@MotoPaul6 Жыл бұрын
И особое внимание на разметки, рельсы, темные пятна на асфальте (возможно, масло). На этих местах часто ловят скользяк, лучше проезжать их аккуратно
@askethaizenberg6641 Жыл бұрын
через год у кости своя мастерская, и видео начинается со слов: " здрааассссте"
@РоманЖуйко Жыл бұрын
в глазах появится нездоровый блеск, а во внешнем виде явно что-то изменится)))
@gtblack1988 Жыл бұрын
А потом белый халат😂
@andreasnik Жыл бұрын
и болгарка для труднодоступных мест
@morozov_slavian Жыл бұрын
@@andreasnikи орбитальный молоток
@infxrmell Жыл бұрын
Пхпхех
@sid8708 Жыл бұрын
Кость прислушайся к моему совету пожалуйста. Мне 39, я на мотоциклах, скутерах, эндуро и тд езжу с 16 лет. 1. Купи городской экип, есть шмотки - рубашки, куртки, штаны, который выглядят как гражданская одежда, просто джинсы например или клетчатая рубашка, с вставками на коленях и локтях и кевларовыми нитями для противодействию истиранию, мотогеды опять же, выглядят стильно, модно, молодежно. 2. Обязательно! Сходи на курсы по вождению. Вот твои проблемы с поворотами это из за неумения поворачивать на 2х колёсах. На мото применяется принцип контрруления. То есть все двух колёсные поворачивают наклоном, чтобы наклонить мот его надо завалить внутрь поворота, чтобы это сделать надо руль повернуть, ну точнее не повернуть, а дать импульс в другую сторону от поворота. Грубо говоря - поворачиваешь на лево, толки руль направо и соответственно наоборот. Удачи и будь аккуратен.
@AndrewDdow Жыл бұрын
Ваш комментарий нужно в топ, очень переживаю за Константина… нужно учиться, техника опасная.
@ulsk_Artem Жыл бұрын
Сам попался на этом шлем только был. Итог вывих плечевой кости. Пережал передний тормоз на мопеде в повороте
@sid8708 Жыл бұрын
@@ulsk_Artem ну это вообще хорошо отделался. Я в 22 на эндуро упал в полном экипе в кроссовых (но дешёвых) мотоботах. В итоге перелом ноги, 3 месяца гипса, потом месяц восстановления. Пока был гипсе, как раз ездил на секторе, нога то левая, передачи не попеключать. Потом продал скутер купил второй мотоцикл 😄
@pwhatislove Жыл бұрын
уже писал в комментах где-то. три недели назад упал на околонулевой скорости на китайском моте 300 кубов - мот упал на ногу. ничего серьезного: перелома нет, разрыва связок нет, открытых ран нет, вывихов нет, просто ушиб мягких тканей. сказать, что я ахуел от боли в ноге - ничего не сказать. неделю вообще не ходил - даже с кровати не вставал. сейчас врачи прогнозируют нагноение гематомы и операцию. экип нужен! если это кто-то прочитал, то иди прям щас заказывай экип. несколько месяцев жизни дороже, чем штаны, ботинки и куртка
@ivanivanov1875 Жыл бұрын
@@pwhatislove Да покуй ты хоть скафандр железный одень, мот это 100% травмы и ломанные кости, по твоей вине или не по твоей но без вариантов., ну или вообще 'летательный' исход , . чем раньше это поймешь тем дольше проживешь )) Зы. Мошь верить, КМС по мотокросу... Ребята кто не смог вовремя остановится, кого и нет уж давно, а кто на проволочках и шурупчиках, едва ковыляют по жизни
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
Переездил на скутерах с 14 лет, ездил на всем от полтосов до Бургмана 650. По долгому опыту езды на скутерах в городе и загородом. Лучший универсальный вариант это быстрая 150-ка с водяным охлаждением, например Suzuki Avenis или Honda PCX. Их мощности достаточно что бы держатся в потоке, они динамично набирают с 60 км\ч, можно спокойно держатся в потоке машин на проспектах и широких дорогах. Можно легко и динамично обгонять автобусы, грузовики едущие 50-60 км\ч. На трассе стописядка так же нормально держится, крейсер 100-110, при желании можно дать 120, что бы обогнать грузовик или автобус. Проблема всех максискутеров от 250 кубов в том что они уже тяжелые, громоздкие, имеют широкий пластиковый обвес. На стописядке я в пробке еду не прикладывая никаких усилий для маневрирования, она поворачивает как велосипед. На диване я не могу моментально развернутся и объехать например стоячую машину в заторе, приходилось долго крутится на месте словно я паркуюсь на машине, в то время как на стописядке я за одно движение разворачивался на 90 градусов между машинами. Еще приятный бонус это расход топлива: даже старый карбюраторный японец ел в среднем 3.5 литра, даже при езде 80-90 км\ч. Современные инжекторые моторы будут есть менее 3 литров, при таком расходе на одном баке проедешь 300-400 км(у них баки по 9-10 литров).
@Barbarus807 ай бұрын
Yamaha Nmax получше по мнн, я сравнивал с Pcx. Насчёт 150 кубов согласен, вполне достаточно.
@Mikhail-z8m6 ай бұрын
Живу во Вьетнаме, купил себе Хонду аирблейд новый 160, ваще кайф
@MaksRoss4185 ай бұрын
Хз, по мне PCX для трассы слабоват. До 70 км в час на нем норм. А дальше уже совсем не такой резво все.
@romanmaximovv4 ай бұрын
100% согласен
@ВладимирТерещенков-п4л4 ай бұрын
Avenis 150 да согласен лучший вариант 💪👍
@Nowarrantty Жыл бұрын
Бойся щебня и песка при входе в поворот, сначала оттормози потом плавно в поворот. Экип минимальный на локти колени нужно, "наждачный" асфальт даже на 10кмч при падении, сдирает кожу очень сильно. Школа вождения, обязательно, запишись на уроки. Костик удачи тебе, любви и здоровья.
@Евг-е2и4ф Жыл бұрын
Согласен, с вашими словами! Я в подростковом возрасте с велика падал, кожа отлетала только так, а тут скорости побольше.
@LiVe100500SDNNGG Жыл бұрын
мелкий песочек - это смреть на любой скорости, только задний тормоз в таких моментах.
@valentinaastafieva8778 Жыл бұрын
Правильный совет, свой первый SYM на повороте на щебенке побила и сама всю ногу себе стесала
@whynxmvd Жыл бұрын
Я с самоката вылетал недавно. Лоб рассек сразу. Асфальт очень дерьмовая вещь.
@ODP_mid Жыл бұрын
Вообще школа смерти на велосипеде - маст хэв. Я вьезжал в дуб, летал через руль, шёл юзом на мокром передним колесом. Когда заходил на скорости в слепой поворот, тормозил перед машиной, в- летал (не пере-, не до-) в горку-трамплин (4 "кочки" подряд). Падал в контактах, в них же упал на скорости на трассе, когда они отцепились, а я без рук тянулся к вилке в тот момент. В итоге велик просто поехал без меня😢 А про мотор я знаю лишь про контрруление, что нужно учиться его ложить и держать 2 пальца правой руки на ручках тормоза
@Hardpenitrator Жыл бұрын
Костя я с больших мотоциклов пересел на скутер и это идеально для города! Костян тренируй контрруление тренируй постоянно на каждой ямке это залог управления и безопасности!!!! Красавчик ты короче в очередной раз!))))
@Legnor_Venediktovich Жыл бұрын
Контрруление - мастхэв... Чуть дёрнул (толкнул) руль от поворота, а оно в нужную тебе сторону само ввинчивается..
@nezhakan Жыл бұрын
другого "руления" и не существует. Чтобы двухколёсный перестал ехать по прямой, нужно толкнуть одну из ручек от себя. Просто на маленьких скоростях это движение практически незаметно.
@ГусьХ-х3г Жыл бұрын
@@nezhakan существует прямое руление ! это когда транспорт легче ездока = велосипед 😁 В остальном, да - контруление = единственное возможное руление.
@alexwhitekz1 Жыл бұрын
@@ГусьХ-х3г По факту оно и на веле отлично работает, позволяет намного резче маневрировать.
@ГусьХ-х3г Жыл бұрын
@@alexwhitekz1 да, ты сначала должен дать подсечку мотоциклу в обратную сторону, чтоб он начал падать, а затем ловить рулём его ( и ручкой газа )
@serjikserjik6941 Жыл бұрын
Следующая серия: "Скутераст на гусеницах"
@ildaralkaev7173 Жыл бұрын
или у-зет в скутер и "разгон до ста" или "как ведет себя в потоке"
@MrSdnaL Жыл бұрын
Сос мыслом.
@aleksandrdmitrochenko4736 Жыл бұрын
Цундап-слон был такой у фрицев.
@Sopranos_2022 Жыл бұрын
@@aleksandrdmitrochenko4736отличный мот! с задней передачей
@Rashid_Rachimov Жыл бұрын
Я вообще не думал о скутере, но посмотрев такой вкусный и эмоциональный рассказ, полез смотреть цены)
@donxoxoji Жыл бұрын
жиза
@АлексАлекс-ц9ю9 ай бұрын
Да, это называется реклама
@vfdiesel3337 ай бұрын
Скутер это хорошо
@ОлжасКаримов-в2в7 ай бұрын
Скутер это сука@@vfdiesel333
@АндрейКозлов-ш9о7 ай бұрын
Ну и как цены?
@ИдрисКильдигушев Жыл бұрын
Запомни самое главное правило. Другие водители когда смотрят навстречу тебе не правильно будут определять скорость. Поэтому перекрестки всегда пересекай вместе с автомобилем либо заранее оттормаживайся до скороски с которой сможешь быстро остановится. Это самый частый случай аварий на мотоциклах, потому что водители машин думают что ты едешь медленно и думают что успеют проскочить перед тобой
@Lp_barstow Жыл бұрын
Так вот оно что... серьёзно, не задумывался даже, почему передо мной разворачиваются постоянно...
@ИдрисКильдигушев Жыл бұрын
@@Lp_barstow мозг человека определяет скорость объекта, движущегося навстречу, за счет увеличение его в визуальном размере. В случае с автомобилем размер увеличения виден за счет расхождения двух фар относительно друг друга, а у мотоцикла это одна точка, поэтому плохо определяют его скорость
@sergeyfedyunkin7856 Жыл бұрын
Что Было Дальше
@АлександрКосмический-ц8х Жыл бұрын
😂2 сезона откатал уже и только сейчас узнал такое
@TheBaragoz Жыл бұрын
С перекрестка лучше уезжай первому всё-таки
@СтепанКривозубов Жыл бұрын
Помню серию с покупкой мотоцикла для инвалидки.... Костик тогда говорил, что никогда не станет хрустиком) времена меняются)
@maratm9025 Жыл бұрын
Так это и не мотоцикл, так что всё, ручки то чистенькие😂😂😂
@Asfalter0 Жыл бұрын
@@maratm9025Мотоцикл не мотоцикл - а наездник всё равно хрустик
@somerid6r Жыл бұрын
@@maratm9025 все, что 125 и выше считается мотоциклом, так что увы)
@ddmrrvs_ Жыл бұрын
@@somerid6r125 это не мотоцикл да-уверен?
@51kleen Жыл бұрын
@@somerid6r скорец 51 и выше
@wherret_TLT Жыл бұрын
Я на скутере возвращался с работы, успевал помыться в душе и поужинать, а коллеги только доезжали до дома.
@johnmarsh7231 Жыл бұрын
Помню что ты ещё и присунуть мне успел
@КириллДрозд-ю3с Жыл бұрын
У меня так же на велосипеде
@SmilOdoN91 Жыл бұрын
Просто мог бы ездить с коллегами ,а мыться и кушать раз в неделю ,на выходных
@geejay5751 Жыл бұрын
Для одного человека с обычными физическими данными двухколёсный транспорт в разы удобнее в повседневных поездках
@wherret_TLT Жыл бұрын
@@КириллДрозд-ю3с с удовольствием бы, но у меня проблема с коленом.
@motolifeenduro Жыл бұрын
Костя, гугли что такое контр-руление, и с поворотами больше проблем не будет. А еще обзаведись экипом. Есть в том числе гражданский - джинсы, кроссовки и т.д, только защитой. А то, в случае чего, тереться об асфальт в экипировке сильно приятней, чем без нее
@pavel8486 Жыл бұрын
Да, асфальт одинаково "мягкий" в любое время года.👍
@kosten Жыл бұрын
Мотобрат не мотобрат если не начинает про экип
@mexx2073 Жыл бұрын
@@kosten эт да.....)
@denlogv Жыл бұрын
А подскажите, это действительно настолько по своему принципу отличается от руления на велосипеде, что это так подробно объясняют всегда? Ведь на велике ты тоже не крутишь руль вправо, чтобы повернуть направо
@michaellenson3440 Жыл бұрын
Контрруление это очень важная техника. Используя её ты сможешь намного быстрее менять направление движения транспорта. Принципиально это не сильно отличается от езды на велосипеде да и по факту ты можешь применять её и на нем (что лично я не пробовал) и даже на самокате (я часто по привычке так делаю но на нем это не не дает преимущества перед привычным наклоном весом). Разница между мотоциклом и велосипедом в данном случае только в весе устройства и устойчивости к наклону на скорости (мотоцикл становятся очень неповоротливым на скорости и единственный способ быстро и эффективно его повернуть это контрруление ) чем выше будет скорость тем сложнее его наклонить весом и в повороте ты быстро поймешь разницу Так что лучше перед ездой в городе это как следует выучить и опробовать на закрытой площадке чтобы на дороге ты это интуитивно использовал
@bon7339 Жыл бұрын
Смелое видео, не у каждого хватит смелости так открыто признать свою ориентацию. Костя как всегда молодец
@DsG1L0ve Жыл бұрын
Костик неоднократно показывает свою ориентацию на протяжении лет 10)
@crazzzy_chase Жыл бұрын
@@DsG1L0veвсё верно, Костя ящер.
@Walsh540 Жыл бұрын
Комментарии говорят: Костя, береги себя и слушай ребят, которые говорят про контрруление, экип и аккуратность. И правильно говорят, ты нам нужен, ибо ты классный). По доброму завидующий мальчик Вова, 38 годиков)).
@Ejikcom Жыл бұрын
А пока Костя стоя на самокате 80 по дороге шарашил, никто не парился)
@dkvChannel Жыл бұрын
Солидарен с мальчиком Вовой, мальчик Дима 32 годика.
@ondistanceofyou Жыл бұрын
@@dkvChannel солидарен с вами, надо себя беречь... Я вон ехал на мотоцикле, никого не трогал, никуда не поворачивал - сшибли нннакуй, мотик под замену, водителю ТО и больничный... Берегите себя, мотоциклисты
@DLandsbergg Жыл бұрын
И без всяких конррулений рулится нормально, он как неваляжка, это не мотоцикл вам, нах не надо рулем крутить на нем
@Nalovka39 Жыл бұрын
Пиздец он как нам нужен) Кто еще будет так пропихивать рекламу пенькова и ссать в уши.
@Евг-е2и4ф Жыл бұрын
Костя, возьми пару уроков в мотошколе... Ты нам нужен живой!
@НиколайМалахов-ч8й Жыл бұрын
Ящер, он бессмертный
@ДеревенскийЛЕНТЯЙ Жыл бұрын
А права он типа купил? Не бред ли случайно вы написали то.
@84duo Жыл бұрын
особенно хохлоте, за которых он так переживает
@bagocookieseller Жыл бұрын
@@НиколайМалахов-ч8й Костя на самокате 50-60 км\ч гонял по проезжей части без экипа)) Я согласен с тем, что он бессмертный))
@Евг-е2и4ф Жыл бұрын
@@ДеревенскийЛЕНТЯЙ посмотрите ниже комментарии, не я один "бред" пишу. Я без негатива, просто мото техника опасна, дополнительные навыки и знания лишними не будут.
@valtsarsky Жыл бұрын
Костя, обожаю тебя смотреть, поэтому попытаюсь предостеречь: в авто водитель находится внутри и защищен, а на мото - он снаружи и шлифует асфальт в лучшем случае при любых раскладах. именно поэтому всегда стоит оценивать водителей вокруг тебя. они максимум получат белым мешком по лицу, в отличие от мотоциклиста! поэтому навыки вождения, экип и максимальная бдительность очень не помешают любому кто садится на двухколесного коня! береги себя. и берегись длинномеров и внезапно открывающихся дверей. а так же помни что при минимально влажной поверхности два колеса очень легко принимают горизонтальное положение.
@kamid5129 Жыл бұрын
Подписываюсь под вашим комментариям, желаю кости аккуратности, сколько раз замечал что меня не видят водители, поэтому постоянно приходится думать за других, да и когда на автомобиле сам еду, ловлю себя на мысли что не вижу братьев двухколёсных
@valtsarsky Жыл бұрын
@@axorosh спорить с голословными фразами не буду. в ответ тебе статистику приведу, попробуй с ней поспорь: - мотоциклы проезжают всего 1% от совокупного транспортного ежегодного пробега, но 21% смертей в ДТП приходится на мотоциклистов; - мотоциклисты в 50 раз чаще автомобилистов подвергаются опасности погибнуть или серьезно травмироваться; - мотоциклисты в 13 раз чаще автомобилистов травмируются в авариях, в принципе. попробуй возрази, как говорится.
@ozy1427 Жыл бұрын
@@valtsarsky Ета статистика РФ или и в ЕС ? Про АЗию наверно другая история ...
@konst2484 Жыл бұрын
Костян! Настоятельно рекомендую посмотреть видео твоего знакомого, Евгения Матвеева. Называется: "Ты не умеешь ездить на мотоцикле!" Там он много рассказывает о том, как он сам это узнал, и как учился правильно ездить, уже имея многолетний стаж. Очень полезная информация.
@kir2154 Жыл бұрын
удваиваю
@MotorcyclesForAmateurs Жыл бұрын
Обычная нативка инфоцыган, которые за 100+к учат тому, что осваивается самостоятельно за неделю
@neko22822 Жыл бұрын
смотрел скорее всего
@KrisLaKrass Жыл бұрын
Поддерживаю, финты какие-то, а контрруление походу еще не пройдено.
@shahtinsk1 Жыл бұрын
@@санбык-ы1уЧтобы также и закончить?
@GarikMADI Жыл бұрын
- Алё! Я сбил оленя. Что делать? - Сбрось его в обочину? - Понял. А с самокатом что делать?
@komkos Жыл бұрын
Самокат же в машину влазит)
@EXE0FILE Жыл бұрын
Ну всё, жду видос "едем в крым на ремонт скутера" 😁
@alexejgalinskij Жыл бұрын
Там мост периодически выходит из чата
@КассетаНостальгии Жыл бұрын
@@alexejgalinskijон доктору дью
@hordeslayer88 Жыл бұрын
Однозначно, едь в крым на прокачку вариатора)
@Jurka40rus Жыл бұрын
@@alexejgalinskijчерез Марiуполь пустили вроде поток теперь
@Alex-cg6zk Жыл бұрын
Там Гусь на вечном ремонте)))
@sergius_black Жыл бұрын
Экип. Торможение. Контрруление. Костя, ты нам ещё нужен, подтяни матчасть и навыки.
@АлександрАлтуфьев-ш6и Жыл бұрын
Работаю на шиномонтажке. 😂 и смотря как костя едет в упор к колсем фуры, у меня дух захватывает
@dacha_life Жыл бұрын
Вчера у самосвального тонара жахнуло, у легковушки рядом выдавило внутрь стекло
@fallhood7601 Жыл бұрын
Да, было дело на машине ехал. Рядом жахнуло так, что на секунду я подумал, что в меня зафигачился кто-то.
@siniyden Жыл бұрын
эти реально опасные, может и наглухо колесо е6нуть, либо же назад сдать, бортануть. С габаритами бегемота это не его проблемы вообще
@gavrinkirill Жыл бұрын
Перчатки нужны обязательно, Кость. Причем разные, на лето, на прохладную погоду. С костяшками. Стекло должно быть ниже уровня глаз. Но и все-таки нужен шлем-интеграл или модуляр, причем тебе такой, в котором очки можно надеть. И гарнитуру, конечно) Удачи на дорогах!
@alextim-o-sheen7197 Жыл бұрын
Кто ни будь из приближённых к телу, кому не по фиг, доведите до сведения Константина, что мотоэкипировка помогает пережить срок службы мотоцикла. И если не будет слушать, отметельте его черенками лопат, минут так 10, чтобы передать ощущение от простого падения на скорости 40км/ч. А в том что падения будут, можете даже не сомневаться.
@СветТьма-х2и Жыл бұрын
Согласен!)
@twowheelsabove Жыл бұрын
а для тех кто считает что брейсы в городе не нужны - нужно особенно сильно бить по коленям😉
@pwhatislove Жыл бұрын
три недели назад упал на околонуевой скорости на китайском моте, мот упал на ногу. перелома нет, связки не порваны - простой обычный ушиб мягких тканей. ПИЗДЕЦ КАК БОЛЬНО. АХУЕТЬ ЕБАТЬ КАК БОЛЬНО. уже три недели лечусь. гематома не рассосалась, врачи прогнозируют нагноение гематомы и операцию. неделю вообще не ходил - лежал в кровати, благо работаю на удаленке. экип нужен!
@TAIFUNTeamАй бұрын
При этом тайцы, вьетнамцы, лаосцы: «держи моё пиво»
@ВиталийКолибабчук Жыл бұрын
Поздравляю со вступлением в ряды двухколесных, аппарат довольно хорош, на нем легко сделать выезд из десяти, с завода он подзадушен настройками вариатора, при замере максималки отчетливо слышно.
@ZhanZX Жыл бұрын
Костя уже прокатился на всевозможных внедорожниках и машинах, но так его радует покупка скутера кайф😂
@MaxSolovei Жыл бұрын
Костян! Если планируешь катать на двух колесном не поленись возьми мотоинструктора и площадку! Есть в этой технике много нюансов с управлением! Не экономь на здоровье! Двухколесный не четырех, ошибок не прощает…
@BayterNaAgro Жыл бұрын
Че за херню несешь одноклеточный. И 2колесный может простить ошибки, а 4колесный убить, дело случая и удачи
@MaxSolovei Жыл бұрын
Я что похож на педофила? Почему меня завалили эти комменты?!
@MrAleksQD Жыл бұрын
@@MaxSolovei они что-то о тебе знают)))
@MaxSolovei Жыл бұрын
@@MrAleksQD 😳
@MPA_cheb21 Жыл бұрын
Костян здорова 🤝 Красавчик! Я тоже в этом году сел на 2 колеса, на Яву 350 77 года) проехал 1500км и могу сказать что езжай на парковку и научись управлять им на мало м ходу, прочувствуй его во всех углах и будет level up ⬆️ ну а сейчас старичок мой накрылся подшипник коленвала разлетелся 🤭 Восстанавливаем с отцом 👍🔥 Удачи Мотор Брат 😉
@goodini007 Жыл бұрын
Мне кажется Костик не смог разобраться с новой редакцией ПДД. Там как раз мощные самокаты приравняли к мопедам фактически. Как раз таки их выгнали на проезжую часть, а не наоборот😂
@antoniofaran114 Жыл бұрын
Во во, тоже не понял о чем он, езжу на 800w по дороге спокойно с правами.
@PL-1508 Жыл бұрын
Да уж)) лоханулся. Я только обрадовался что нас узаконили и тут Костя, что то не так понял.
@tiwiarros1824 Жыл бұрын
касательно сбивания тебя на дороге тоже бред, не мог верховный суд разрешить сбивать )00 бред. если собьет то виновник будет ОН, а самокатчик\скутерист просто заплатит штраф за выезд туда где его не должно быть (Если выжил)
@motosiberia5897 Жыл бұрын
Да кого вы слушаете? Чувак ангажирован.... Весь ролик: Мотоциклисты не люди, самокат уже не торт, не берите. За то я такой правильный соблюдаю законы которых нет. Очередной пример чувака которому заносят с кабинетов......
@vavy3 Жыл бұрын
@@antoniofaran114 Костя сказал, что у него 2500 Ватт самокат был. И ездил он под 60 км/ч. Видимо и дальше он хочет ездить не медленнее.
@mosinspb Жыл бұрын
Костян,поздравляю тебя с приобретением) Будь аккуратен на дорогах. Ни гвоздя,ни жезла)) 🎉
@СергейВетер-з5ы Жыл бұрын
Константин будь мужиком!!! Купи экип, момент падения наступит неизбежно, все торчащие части тела должны быть прикрыты. Поверь на слово скользячка даже на маленькой скорости очень больно, я даже один раз свой локтевой сустав видел через огромную дырку))
@vasiliy.mokeev Жыл бұрын
Костя, есть на автомате мотоциклы. Honda NC700/750, если чуть повыше, то с буквой Х в конце. 54 силы примерно, коробас типа ДСГ и багажник в том месте, где у всех бак, влезает шлем. Куча новичков и не совсем новичков ездит, надёжно весьма
@paf_ka9527 Жыл бұрын
а еще вфр 1200, африка, дн, нм корочий этот одноразовый не шарит
@vasiliy.mokeev Жыл бұрын
@@paf_ka9527 Rebel ещё) Ну не шарит это временно, сейчас комментов начитается, захочет - разберётся. И перчатки носить начнет, наверняка, скоро, и поворачивать научится.
@ДенисПорхачёв-э7д Жыл бұрын
Купи перчатки, Константин. Не падает только тот, кто не ездит, а даже на маленькой скорости ладони об асфальт сдираются огого (их же инстинктивно выставляешь вперёд при падении). Только не кроссовые тряпочные, а из кожи или её подобия. При таком спокойном режиме вождения хоть с того же алика сгодятся. А мотоциклы с автоматической коробкой есть: Honda NC, Honda Africa twin, Ymaha FRJ. Но ценник там совершенно другой.
@НиколайУжегов-в7ъ Жыл бұрын
Не падает тот кто не падает.. 6 лет на мотоцикле, 250000 км, ни разу не упал
@bleedberry Жыл бұрын
@@НиколайУжегов-в7ъну лучше быть готовым к таким обстоятельствам)
@LovelyRainbOwO Жыл бұрын
@@НиколайУжегов-в7ъ Повезло. Те, кто упали без экипа уже не расскажут о том, что нужно было ездить в нём. Ошибка выжившего ;)
@DS-le3py Жыл бұрын
600тыр за NC шку с аукциона. 450к за бывшую в РФ NCшку. А рулить одной рукой можно
@ДенисПорхачёв-э7д Жыл бұрын
@@DS-le3py так то да, но скутер то Костя брал новый. А на цены на те же новые НЦ, не говоря уже об Африке, без валидола лучше не смотреть))
@Sergey_Skvortsov_ Жыл бұрын
Теперь к бобрам можно доехать быстрее, объезжая все пробки, прихватив бензопилу в багажнике
@Евгений-с7н Жыл бұрын
бобры сами отпилят зубами без бензопилы. но кого - это другой вопрос
@benz7521 Жыл бұрын
Умрешь ехать на этом жужике
@TheNwmd Жыл бұрын
Константин, для улучшения пробкопролазности спиливай руль максимально узко (но чтобы управлять было приемлемо, и ни в коем случае не убирай грузики руля) и ставь электроскладывание зеркал, как на Сузуки Бургман 600. Если получится ещё выворот колеса сделать побольше, то вообще будет ОК. И, да, как утилитарный жоповоз, максискутер выбран правильно. И выбор в пользу Сим, в целом, тоже ничего. Но лучше бы б/у Ямаху Т-Мах. И звонить надо было не Цапкову, а Матвееву. )
@ИванИванов-о6ц6м Жыл бұрын
его матвеев покусал
@SohniePersik Жыл бұрын
Это реклама если не понял, не будет он на этом ездить)
@Kabanchik_k Жыл бұрын
@@SohniePersikа на чем будет?
@MrSdnaL Жыл бұрын
Женя посоветовал бы мотоцикл взять. Или купить его двухмоторное исчадье ада =) А раз Косте ватомат надо, то Африку Твин =)
@PblTCAPb_B_TAl1KAX Жыл бұрын
Он к Женьке в Крым будет на обслугу приезжать с ремонтами.
@Vyglyskr063 Жыл бұрын
Вот я с тобой полностью согласен: чтобы быть быстрее всех не нужно гнать 200, достаточно ехать 20 когда все стоят
@kirsonklarc1054 Жыл бұрын
Константин, езда по прямой это самое простое что может быть в вождении мототехники. Надо пройти как минимум не большой курс вождения мотоцикла. Основы нужны. Контрруление, правильное торможение, посадка. Можно пару, тройку раз приехать на мотоджимхану.
@OlekPawłowski-u7h Жыл бұрын
джимхана оч полезна. У нас в Мск - два раза в неделю есь
@sergeitank133 Жыл бұрын
@kirsonklarc1054 думаешь на гидроцикле у него мало опыта?
@kirsonklarc1054 Жыл бұрын
@@sergeitank133 гидроцикл совсем не то пальто.
@vladimirsmurans5544 Жыл бұрын
небольшой*
@fizz2559 ай бұрын
22:42 @AcademeG Константин, на поворотах едете по «большой дуге», ибо едете по-велосипедному. Скутер как и мот нужно закладывать в поворот с помощью контр-руления (на скоростях больше 30-40 км/ч перед поворотом переднее колесо скутера резко дёргаете в противоположную сторону от поворта, скутер при этом наклоняется в сторону поворота - а дальше его просто «ловите» повернув руль и соответственн переднее колесо уже в сторону поворота). Спросите у друзей-мотоциклистов, они объяснят. Спасибо за видео! Вспомнил как сам «оседлал» подобную технику с целью быстрого утилитарного продвижения по городу.
@СтаниславБикмеев Жыл бұрын
В нашем полку прибыло. Поздравляю! И не слушай тех кто будет отговаривать. Время невосполняемый ресурс.
@Почемучка-л2п Жыл бұрын
Костя: Нет мотоциклов на автомате Africa Twin: Тихо плачет в сторонке
@garagefromtehlam1811 Жыл бұрын
Это высокий и тяжелый мот. Нужно как минимум с хорошим опытом на подобной технике. А скутер это начало начал
@laedxxxx Жыл бұрын
@@garagefromtehlam1811 nc750?
@АлексейНеместный-е5у Жыл бұрын
Ездил на хонде с нормальным автоматом
@MrSdnaL Жыл бұрын
@@АлексейНеместный-е5у Аккорд?)
@Andreyjazzzzz Жыл бұрын
Там робот, а не автомат. Ну смысл тот же. Была Африка на роботе
@kuteikinalex Жыл бұрын
Чтобы научится легко поворачивать используй"конрруление" Перед поворотом поворачиваешь в противоположную сторону от поворота(тем самым ты наклоняешь мото в сторону поворота) , а далее уже газом выравниваешь движение. Попробуй это важный навык для тяжёлых мотоциклов и скутеров
@alexander_sti Жыл бұрын
Правильно, оно применимо и к велосипедам.
@СтасГолубков-в9с Жыл бұрын
+ за контрруление. Повороты будут в удовольствие.
@АндрейДанилов-л8ф Жыл бұрын
Открою секрет, без контрруления ты вообще не повернешь, оно всегда присутствует при любом повороте. Посмотри кучу видео на эту тему есть, это просто физика двухколесного транспорта
@kuteikinalex Жыл бұрын
@@АндрейДанилов-л8фты сможешь повернуть без проблем на велосипеде или лёгком питбайке просто перемемещая вес своего тела
@SilentWarriorr Жыл бұрын
@@АндрейДанилов-л8фво-во дауничи думают что это им в мотошколе секрет поведали хотя они сами так ездили с детства ещё на великах.
@juriskiris4218 Жыл бұрын
Молодец!Разумное решение.Думаю,кайфанёшь от этой машинки.Я на ямахе ездил.👍Супер!
@golubarkadiy7723 Жыл бұрын
Ради бога, будь аккуратен! Поздравляю с покупкой!
@avengerjax Жыл бұрын
Академик в видео: «я не езжу меду рядами», академик в жизни: 7:16
@АнтошкаТимаков Жыл бұрын
Херачит через сплошняки
@ГайкБарлах Жыл бұрын
Костя, поздравляю с приобретением мототехники! Очень советую минимальный экип (шлем, перчатки, куртка) и спец курс по аварийному вождению в нормальной школе!)
@Goga-su7kn Жыл бұрын
Какие все нежные пошли , спецкурс , перчатки , обмундирование , а аварий еще больше становится Вот взял мопед , уезжай на поле и учись , учись и еще раз учись пока не почувствуешь мопед , отрабатывай навыки вождения , изучай различные обстановки дорожные , больше читай , анализируй и будет тебе счастье
@ДмитрийВасильевич-л1у Жыл бұрын
@@Goga-su7kn согласен отчасти. Но минимальный экип все же надо. Плюс дождевик всегда с собой. Погода в Питере переменчива.
@AlekseyTuz Жыл бұрын
Нужна мотообувь, по статистике больше всего травм на ноги приходится
@Goga-su7kn Жыл бұрын
@@ДмитрийВасильевич-л1у Я не говорю что все это не надо У наших отцов вообще только шлем был в форме унитаза , без визора , без наколенников , без перчаток и меньше аварий было , потому что осознавали что это повышенная опасность + если разобьют то пздюлей получат от бати А мотоциклы вообще только мотор и тормоза были А сейчас и АБС , и круизы и фары с датчиками и всякие помощники, и проекция на ветровое стекло и один фиг бьются Так как народ отупел и обленился совсем , даже голову повернуть лень или мозг включить
@ДмитрийВасильевич-л1у Жыл бұрын
@@Goga-su7kn скорости были другие, движение не такое плотное. Не надо удаляться в архаизм.
@Suit666 Жыл бұрын
Костян наконец-то эволюционировал до двух колес с ДВС. Через год будет на хаябусе)
@АндрейКеков-ф9д7 ай бұрын
Не надо )
@ф_стрелец4 ай бұрын
нормальный человек хаябусу не купит
@Artem_Sh4 ай бұрын
ВОт ещё один...детский сад, не иначе... Хаябуса, Ямаха Р1, БМВ 1000Р, Хонда СБР 1000 РР ... что в ваших головах? На этих снарядах только на треке рассекать, с зонами безопасности,а не на шоссе косплеить "Болта" или ещё ушедших из этого мира людей. Костян всё чётко озвучил и не один раз - спокойно ехать из пункта А в пункт Б...
@pushok1969 Жыл бұрын
Масло в малокубатурных мото очень быстро темнеет, это всегда так, но лучше действительно менять масло заводское сразу. И обкатку проходить. Костя, покупай экип весь и береги себя!
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный Жыл бұрын
Потому что объем картера маленьких или из за чего ? И ни фига оно не быстро темнеет. У меня на хонде сб-1 объем заливной 3-3.1. И это на 400 кубах. Тысячи пол торы проехал, как был мотюль красный так и остался
@BorjecRus Жыл бұрын
@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный ты нормальное масло залей, которео мотор моет и посмотришь :)
@ИванАтаманов-ф4в Жыл бұрын
@@ЧеловекмолекулаОбыкновенный Чем меньше объем масла в картере двигателя тем чаще его надо менять. Бери по формуле 1.500 км на литр масла или раз в сезон.
@ЧеловекмолекулаОбыкновенный Жыл бұрын
@@BorjecRus ну если мотюль 7100 за 8косарей гавно… то я хз че лучше лить
@gogaberg2446 Жыл бұрын
Я очень рад за самокатчиков. Теперь их больше останется живых! А фрагмент про законность самокатов на проезжей части надо в школах , на уроках ОБЖ. Спасибо за хорошую подачу.
@alexejgalinskij Жыл бұрын
Еще немного сво и на дороге станет как в ссср
@spesgamer3686 Жыл бұрын
@@alexejgalinskij когда в СССР были китайцы?
@minimalstreetroffing4161 Жыл бұрын
По дороге на самокате можно ездить если вес самоката больше 35кг, на нем уже нельзя ездить по тротуарам на оборот. А вот если самокат до 35кг, то да нужно только по пешеходным и если нет пешеходного, то тогда можно по дороге и только по правой части проезжей))
@AIex27 Жыл бұрын
Пешеходов теперь как бы меньше в живых не стало, если посмотреть, как гоняют на самокатах везде и всюду
@serrzerro4581 Жыл бұрын
@@minimalstreetroffing4161я же правильно помню, что там ещё теперь экип должен быть, типа шлема, если передвиешся по дороге
@sunduque Жыл бұрын
"мотоциклов нет с автоматом" тем временем хонды с DCT коробкой: "ну да, ну да, пошли мы нахер"
@antonangald Жыл бұрын
Я тоже не понял прикола
@d_vantage Жыл бұрын
Этот скутер в обзоре как раз клон Хонды
@sergeyzhuravlev1297 Жыл бұрын
Когда Костян узнает об ходне Nc750, мопед будет с такой же помпой продан
@AlphariusOne Жыл бұрын
@@d_vantageон только внешне похож. У Хонды даже мотор расположен по-другому и трансмиссия - робот с двумя сцеплениями, а не вариатор
@devil4216 Жыл бұрын
Пробуй электровелосипед, вот он реальная тема))
@JohbVb Жыл бұрын
Константин, скатайтесь как-нибудь на мотоджимхану, повороты перестанут быть проблемой да и в остальном добавит уверенности
@denlagod1083 Жыл бұрын
Вот он тут уверяет всех как он аккуратно ездит, а не как вот эти все мотоциклисты. Нужно зафиксировать и посмотреть на него как он через годик другой начнет ездить )))
@pavel.shirokih Жыл бұрын
Костя, почитай повнимательнее новые ПДД от марта 2023. Твой самокат по ПДД можно трактовать и как СИМ и как мопед. Но даже если трактовать его как СИМ, то наверняка он весит больше 35кг, а значит ты не можешь ехать по пешеходной дорожке, а должен ехать только по велосипедной. А если нет велосипедной, то по обочине, а если нет обочины - по краю проезжей части (но только в пределах города)
@twowheelsabove Жыл бұрын
да у него куча ошибок, в междуряде запрещено ехать по разделительной полосе, 10:50 с одной рукой на руле так же можно ехать, нельзя вообще без рук, ну и плюс мотоциклы с автоматом есть
@Nikolas-xz5bt Жыл бұрын
Школота ПДД не читала, им в уши что угодно можно вкручивать.
@SilentWarriorr Жыл бұрын
@@user8q45dl3sотличное пдд,а я уже повёлся на росказни кокостика т.к. не из рашки,видимо просто скутер нужно впарить)
@Galochkin69 Жыл бұрын
Константин, я к этому же пришёл 2-3 года назад и к 50-ти годам открыл А категорию и передвигаюсь по городу на мотоцикле... Правда, взял Хонду Шедоу 1100... Он мне по посадке оказался наиболее удобным... А так, действительно, спокойно с потоком, а в пробках между!!!
@Lionches Жыл бұрын
Привет Константин! Поздравляю с приобретением хорошей техники из мотомира. Желаю внимательности и радости от поездок без пробок.
@Berkut__off Жыл бұрын
Хороший коммент, добрый! 👍поддерживаю!
@inyagin Жыл бұрын
А представь еще в других, не крупных городах, тротуары. Без съездов, каждые 30 - 100 метров))
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
А Зимой как? Я начал катать в 2018 в конце ноября на Speedvay S9. в пандемию это было гиперудобно когда по закону было нельзя выходить. Я пролетал за 10-15 мин там где пешком за 30-40 мин идти пешком и на транспорте те же 30 мин без пробок. И из центра до МКАД доезжал за 40-50 мин, а на транспорте 60-70 мин. И вобще за 2 года отвык от транспорта. При этом самокат не очень мощный и весил всего 18 кг. Ездил всегда 15-25 км/ч и мне ок. Максим 30-40 км/ч и всегда по тратуарам и крайне редко по дороге. Остро насстроенные тормоза, правильное управление и расположение веса тела. Пальцы всегда на тормозах. Между людей легко ездил. В 2020 продал. Хотелось мощнее чтобы на газ отклик был быстрее, а не летать и большие скорости были не нужны, запас хода 100 км потому что надоедает заряжать часто и главное когда из 5 делений оставалось 2, то мощность ильно падала и разгон становился никаким и он вытягивал 40 и даже 50 паспортных км, но это боль. Предел 20 км, а потом тащишься 10-15 км и после он ползёт. Цены взлетели и не купил. Сейчас сснова возникла потребность доезжать часто и не потеть в отличии от велосипеда, который купил после продажи самоката. Езжу по тратуарам и в толпе даже по Арбату прошиваю. Никаких проблем если считывать ситуацию и не лезть в притык, иметь запас, не пугать людей и держать темп, а не быстро и ждать когда пропустят, тогда всегда едешь и почти никогда не ждёшь. Даже получив А категорию не хочу скутер, тоска поповоз, но кому-то нравится. Лучше мотард - узкий высокий и едет сильно легче чем тот же скутер в пробках, коробку маслать не надо особо, разве что на светофоре. Но что такого сложного переключить до 4-5 передачи, а в пробке 2-3 за глаза и тащишься и не щёлкаешь, но это не самокат и обязан ехать по направлениям дороги порой объезжая очень много. А на самокате даже по пешеходной зоне быстрее, а местами можно и по дороге. Да закон, да может быть что угодно, но вероятность то невысокая если не на грани перемещаться. А по мощности можно и под категорию прав попадать и ездить по дороге и никаких проблем. Не в обиду Косте, но вижу проблему высасонную из пальца.
@caring7560 Жыл бұрын
Костя поздравляю с покупкой Полностью с вами солидарен в плане того, что самокат нельзя использовать на пешеходных дорожках. У нас не пригодные условия для СИТов в стране и это пока слабо регулируется к сожалению.
@emilomarow8414 Жыл бұрын
Давай следующий выпуск с Матвеевым он всё расскажет , об этом скутере , соберёте и разберёте))) Поздравляю с приобретением!!!)😊
@petrushoff2010 Жыл бұрын
Матвеев не шарит в sym. Есть канал "Кооператив Солнышко" - вот они спецы всея Руси 🤗
@Servolet Жыл бұрын
Костя, чтобы лучше проходить повороты, при заходе в поворот смотри на апекс ( внутренняя часть середины поворота ). На мото работает правило, куда смотришь туда и едешь. По началу будет трудно себя заставить так смотреть, но нужно держать в голове эти слова. И не смотреть туда куда страшно, если в поле будет одинокое дерево а ты летишь и смотришь на него, то в него и приедешь.
@denisnest365 Жыл бұрын
Забавно смотреть это видео, когда за спиной 7 сезонов 😁 Вспоминаю как я радовался, когда купил первый мотоцикл
@grigoriygiga3051 Жыл бұрын
ещё забавнее когда 18 сезонов и все на скутерах 🤦♂ он такой радостный что может ездить рассчитывая время прибытия 😅😅
@hemich Жыл бұрын
Костя похоже коллекционирует категории прав, ждем обзор на вертолет)
@iamselfmademan Жыл бұрын
Костян, это другая степень свободы. Добро пожаловать в клуб Два Колеса.🤝🏻
@luigi_vampa3135 Жыл бұрын
Костя, у многих мотоциклов Хонды есть прекрасно себя зарекомендовавшая автоматическая коробка(робот). Мотоциклф есть разных классов и разных мощностей, есть даже скутер с роботизированной коробкой.
@dobri_kot Жыл бұрын
Хороший мотолох на вкус знает 38 видов насекомых)))) Удачи в освоении техники!
@orbeat9179 Жыл бұрын
С покупкой поздравляю! Костя, обязательно купи экип, дырки на теле обойдутся дороже! И запишись на нормальные курсы по вождению!
@ЭрнстФакусимов Жыл бұрын
Когда начинаешь смотреть Академега - становится тесно жить.
@Snezhana_ph Жыл бұрын
Поздравляю Константин, молодец, красавчик, как бы там не было выбор правильный, попутного ветра и сухого асфальта 👍👍👍
@Midav-gw6vf Жыл бұрын
Костя очень интересно будет посмотреть на твои реакции в небольших тестах каких-нибудь мотоциклов, чтобы ты сравнил ощущения от скутера и мотоцикла. И стоило бы конечно поучиться на нем ездить в мотошколе, чтобы понять нюансы, как нормально поворачивать, узнать такие темы, как контрруление и тд.
@nikolaykoshkin3892 Жыл бұрын
Вот прям моя история приобщения к мотодвижухе. Так же главный критерий был - скорость передвижения и простота управления. За пол года открыл категорию А и взял себе SYM Joymax 300i.
@TILL13 Жыл бұрын
Помни, тебя увидят на дороге, только, когда ты проедешь) В междурядье не обгоняй, когда машины в шахматном порядке, есть риск что машина из ряда в ряд перестроиться. А вот когда едут параллельно рядом, то не перестроиться, но могут вильнуть объезжая яму. Короче там постоянная борьба за выживание сплошная. Плюс скользкая разметка. Экип обязательно, только шлем это не дело)
@dima_logvinenk0 Жыл бұрын
«Я не езжу между рядами, я еду с потоком» - на фоне видео на 3 минуты как Костя едет между рядами))
@aleegeroo6270 Жыл бұрын
Но справедливости ради он отметил, что делает так только в пробках
@msvru Жыл бұрын
Строго говоря он едет не по разметке (между рядами) а то по одному ряду, то по другому.
@Павелэксперт-р9к Жыл бұрын
все видео разговоры о том как он вынужден был купить табуретку потому что уважает закон.. и все видео то между рядов фигачит то в городе до 100 замеры делает. интересно а он знает что для А категории вообще максимальная скорость 70 км/ч за городом и 90 на автомагистрали?)
@paktiazji7508 Жыл бұрын
@@Павелэксперт-р9к С чего вдруг для категории А другие ограничени? Сам на А не сдавал не знаю, но что то в ПДД такого не нашел ПДД пункт 10.3. 10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение: мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч; Да и про междурядья он же и сказал, и можно почитать. Пока нет таких понятий в пдд которые запрещают это делать. Запрещается двигаться по линии разметки, можно только пересекать ее для перестроения. А на видео он и двигался в какой либо из полос в основном, может конечно были какие то короткие моменты
@tiwiarros1824 Жыл бұрын
так он имел в виду не ездит так когда пробки нет )))
@SashaPushkin978 Жыл бұрын
Как удачно совпала рекламная компания этого Сима у блогеров и "покупка" Ко-ко-ко😅
@konstantinkirillov7919 Жыл бұрын
В прошлый раз блогерам SYM TL на 100 тыс дешевле раздавали.
@lidiya_sergeevna Жыл бұрын
Костян катац аккуратно. 10 лет на мотоцикле езжу. Бывало всякое. Тебе большой удачи!
@dontworry4861 Жыл бұрын
6:59 - Видите, как он предпочёл не проезжать около большого грузовика? Советую всем это запомнить по той причине что у грузовиков и фур в шинах ужасное давление. Если шина взорвётся она может убить. Будьте осторожны и берегите себя. ❤
@beer-saur Жыл бұрын
Кроме того не стоит исключать того, что по разным причинам можно и шмякнуться. И вот шмякнуться под колесо фуры, это 100% точно такая себе идея. Но все эти банальные вещи нет смысла обьяснять людям, кто уже катает. Так сказать "они свой выбор сделали" , как и те кто поливает 200+ в городе или на непонятных шоссе. А вот тем кто только собирается запрыгнуть на два колеса с моторчиком, вот там еще да, есть шанс что-то донести. Можно было бы даже привести в пример канал "вшлеме" , если б он не скатился в то дерьмо, каким является последние полтора года.
@battlenduro Жыл бұрын
@@beer-saurдерьмо это ты и ланкара
@DrLevinson9 ай бұрын
имхо он увидел в соседнем междурядье больше места и потенциала и поехал только поэтому туда
@Urod_s_Sakhalina6 ай бұрын
что ты несешь:) он дальше мимо грузовика проехал
@DedShtaket Жыл бұрын
Костя! Шлем с визором обязателен, черепаху тоже обязательно, мотоботы и перчатки. Если надо объяснить почему- пиши. Но все что я сказал это минимум. Это безопасность. Молодец что купил ))
@LiVe100500SDNNGG Жыл бұрын
Ну шлем с очками да, но черепаху если ты до 60 км не хасанишь и тошнишь по городу, то это бред. По этой логике черепаху надо и когда на великие едешь, а я заметил что на великие 60 можно разогнаться, и на самокате тоже. Я думаю просто нужно 2х внимательней быть на дороге когда за рулем 2хколеснрго. А встречному камазу или деду который на Волге резко выехал с поворота, похуй на твою черепаху
@Savanarolla Жыл бұрын
Три сезона катал на макси(650 бэха), ни разу не был в ситуации где понадобилась бы черепаха. Мотоботы туда же. Не про то техника. Шлем и перчи да, и то перчи больше потому что летом у меня как-то кисти обгорели. Это был адище, я реально два дня не мог пальцы согнуть без адской боли.
@wergwegwergweg Жыл бұрын
Помню и я так говорил. Буду с потоком ездить, ездить в светлое время суток и не буду ругаться матом. Да-да-да...)
@МортиТомпсон Жыл бұрын
Я еще зарекался пьяным не ездить на скутере.
@fm77777 Жыл бұрын
Контрруление брат и повороты будут проходить сами себя) А вообще очень советую пройти курсы контраварийного вождения
@raidermoto100 Жыл бұрын
первый шаг на пути к нормальному мотоциклу)
@Андрей-е1ч2ц Жыл бұрын
Неее, - ямаху роял стар всё сложнее найти в хорошем состоянии!
Костя, хороший совет для того, чтобы комфортно поворачивать заключается в том, чтобы при повороте смотреть на то место, где хочешь оказаться и просто направить свой взгляд туда, я всегда им пользуюсь и с управлением никогда проблем не возникало) рад, что купил скутер
@Ejikcom Жыл бұрын
Эта тема работает и на авто)
@LiVe100500SDNNGG Жыл бұрын
Забавно, что человек который 2 года назад кукарекал что-то про мешки с костями, а сейчас сам вступил в эти ряды))) скоро купит нормального туриста, и кайфанет от поездки по Карелии с оператором от бога, почувствует наконец-то свободу, скриньте😊😊😊
@pavelserebryakov7423 Жыл бұрын
Это лучшее чувство. Машина не даёт такого😊
@ReactorLights Жыл бұрын
Какое ряды, он обычный скутер взял, чтоб недалекой прогулкой доезжать меж заторов вовремя не выебываясь, какая нахрен Карелия и дальняк? Когда пойдет ливень вы об этом узнаете первыми и уже на посадке в кювет
@SilentWarriorr Жыл бұрын
Чушь,наиболее близок к мешку с костями он был на электросамокате,сейчас наоборот отдалился.
@user-fht3ndbr56jy Жыл бұрын
Кто-нибудь сможет вспомнить закон за последние 20 лет, который не усложнял, а упрощал жизнь людям?
@tiax Жыл бұрын
Когда валежник разрешили собирать )))
@Nikolaev16 Жыл бұрын
Самозанятость, маткапитал, субсидии от государства на авто и жильё сходу вспомнились. А ты ещё поной, поплачь 😊
@vladimirleontiev4337 Жыл бұрын
Разве удоды, которые летают по пешеходным дорожкам люди? 🐓
@sardela. Жыл бұрын
Оформляю "А" категорию, смотрел на Voge, теперь посмотрю на Sym. Красивый мопед и убедительно говоришь)
@ЮрийБондаренко-ч3ч Жыл бұрын
Костян пора открывать школу по продажам, зайдёт 100%. Уровень втюхивания "Бог". "Закон убивает самокат, хрен где на нем поедешь но не все так однозначно"... красава.
@antonsorokin3881 Жыл бұрын
так у него было
@jananivasdas Жыл бұрын
Курьеры все ездят в два ряда по встречке на самокатах, электровелосипедах. Никому до них нет дела.
@dik-007 Жыл бұрын
@@jananivasdas гайцам очень сложно тиранить транспорт без госномеров поэтому они и не хотят связываться, тяжело что то длказать
@Aperealia Жыл бұрын
@@dik-007 не в этом дело. Главное что с них взять нечего, геи любят баблишко
@ПетрХо-ы9з Жыл бұрын
@@Aperealiaпук
@lunal6875 Жыл бұрын
Всех приветствую. Согласен со многими, экипировка обязательно. И по поводу мотоциклов с автоматической коробкой передач, они есть. К примеру мотоциклы хонда, их с автоматом не мало и автомат у них очень хороший. Спасибо
@dacha_life Жыл бұрын
Это лож
@makzimk Жыл бұрын
Ну как нет на автомате - если есть Honda NC750XD. Уверен, в комментах уже написали) С божественным кофром на месте бака.
@filbi4855 Жыл бұрын
Костя, купи полный экип, и сходи в какую-нибудь мотошколу, где дополнительно обучают нюансам мото вождения, главное как ориентироваться мотоциклистам в потоке.
@grigoriygiga3051 Жыл бұрын
Костя такой радостный, что может ездить рассчитывая время прибытия 😅🤦♂
@twowheelsabove Жыл бұрын
тоже дико орнул с несчастных клеточных😂
@mechanic_avto Жыл бұрын
Я дожил до момента когда Академик стал на два колеса🤙
@СтасНСК-к2д Жыл бұрын
Матвеев укусил Константина!😂
@godzilariga Жыл бұрын
Начал рекламить китайские дрели?
@СтаниславГилязов-з7н Жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Желаю безаварийной истории. Очень хотелось бы услышать от Вас про спидвей в Вашем городе.
@d_vantage Жыл бұрын
С приобретением китайского говна, который слизали с Honda Forza
@TechnobloGEEK_channel Жыл бұрын
Костя, Honda CTX 700 DCT, Rebel 500, Rebel 1100. Эти же коробки на Африку ставятся, вроде бы. Возможно, ещё куда-то, но я болею круизерами и лишь о них мечтаю) А, ну и её величество Голда, естественно) Мотоциклы на автомате существуют дольше, чем тебе кажется)
@КонстантинКрасников-о8щ Жыл бұрын
Константин. Огромный респект за все что ты делаешь. Руки, ноги, главное хвост. ПАРУС, ПАРУС. вот что тебе нужно, я это точно знаю.
@bravobrave7777 Жыл бұрын
А мопед не опасен?
@Daniil_spb Жыл бұрын
Это будет безопаснее самоката, молодец,Костян!)
@sebastiancor71224 ай бұрын
Костя - красавчик! Так держать! Единственное, дружеское пожелание тебе - обнови экип в плане цвета. Нужны яркие, кислотные цвета на мотокомбезе и даже на обуви. Это не понты как многие думают, а это элементарная безопасность, Ты станешь намного заметнее. Удачи!
@mr_urken Жыл бұрын
- Не езжу между рядами(с) В тоже время академик на скутере 🤷🤗
@x-man5460 Жыл бұрын
А Костик не говорил, что это он😂
@alexandernikolaev6523 Жыл бұрын
Он говорит о том, что дыра в законе позволяет говорить, что едешь не МЕЖДУ рядами, а в ОДНОМ ряду с машиной, и что так можно. И да, формально по закону так можно, но выглядит страшно. И страшное происходит, даже на низких скоростях.
@suelten7587 Жыл бұрын
КОСТИК , есть еще Электровелосипеды , не забывай ) на них можно ездить как по дорогам , так и по тратуарам )
@invision80 Жыл бұрын
У нас sym и kimco-самые ходовые скутеры в стране. Надежные и неприхотливые. Удачи на дорогах,Костик. 🎉
@Lindoverio7 ай бұрын
Главное - не забывай в междурядье смотреть не только вперед, но и назад) Двухколесные собратья могут внезапно появиться
@muviemaker2452 Жыл бұрын
Останься живым ! Нам приятно тебя смотреть !
@Mestnygenstashet Жыл бұрын
Костян, поздравляю. Будь пожалуйста акуратней. Сейчас столько оленей за рулём. Сам попал недавно, не по своей вине.
@БрэдПит-ь9у Жыл бұрын
И с каждым годом их все больше . нужно быть аккуратным согласен полностью.
@ЮрийЖуравлев-я9г Жыл бұрын
Я уже 5 лет гоняю на максиках доволен как слон . спасибо за видео !!!!
@Sergei32238 Жыл бұрын
Академик, спасибо за обзор. Купил крусим себе в августе 2023. Пробег 2000 км. Скутером очень доволен. Трэкшн выручил два раза. Тормоза можно жать смело абс отрабатывает на все 100. Свет как в новой камри. Движок тихий, работает мягко, разгон уверенный. Максимальная 155 км/ч. Крейсер до 130 км/ч. Минусы: плохая ветрозащита рук и коленей.
@kyojima7190 Жыл бұрын
Отличный выбор! Сам езжу на таком в режиме дом-работа-дом. Никаких технических проблем. Из минусов ー принудиловка менать масло в двигателе каждые 1000 км.
@images8894 Жыл бұрын
насколько пачкается одежда, волосы уши открытые участки тела так и не понял
@artup1510 ай бұрын
1000 км? Кто сказал? 3000 минимум. 3-5 тыщ км замена масла