ACC versione 1.9 - ITA - Assetto Corsa Competizione

Assetto Corsa Competizione versione 1.9!
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[@alessandroveneziano8672]

La bibbia per i simracer. Video spettacolare e Aris sempre chiarissimo. Grazie davvero, come sempre

[@domenicocosentino79]

Ho aggiornato e guidato la 296 su consolle ,vi devo fare i complimenti. È una sensazione bellissima,grazie davvero.

[@pierpaoloaletto3909]

Avevo visto questo video in versione inglese (fortunatamente vivo all estero e lo parlo bene) .... Certo Aris hai una pazienza sproporzionata a fare tutto ciò italiano, inglese a parlare di dettagli.... Grande Aris davvero meticoloso e preciso a farci capire tutto

[@gabrieletognato6195]

Grazie Aris per il video in Italiano utile per i diversamente poliglotti :)

[@WilXuH]

Ciao Aris, I’m learning Italian just to understand those lol

[@BigBossJack46]

Tante spiegazioni ma il ffb in curva va spesso in clipping(barra ffb rossa) così tutte le sfumature del ffb vanno a farsi benedire 😅

[@MAMBA-xe8sw]

bellissimo video come sempre, ed è stato un piacere averti conosciuto a Monza... ma una cosa se possibile da sistemare... la ferrari 296 per favore in pratica esiste solo lei... grazie per i bellissimi video, ci vediamo a Misano

[@alexaltana6706]

Ciao Ari una curiosità come mai dopo installata la versione 1.9 (che è bellissima il simulatore ha migliorato tanto) non ci sono più gli eventi speciali?

[@heikogehrig]

@ArisDrives Thinking of getting the new Simucube ActivePedals. In real life for example, braking into ABS then backing off to "threshold" braking would yield greater deceleration/braking. Does ACC behave in the same way?

[@maverykhill1228]

Grazie per il video ma volevo sapere verso che ora di notte fanno gli aggiornamenti? Grazie per il tuo lavoro. Ciao

[@zazadj1]

Ciao Aris anche McLaren ha modificato sospensioni e credo qualcosa nello splitter anteriore, questo è stato aggiornato sulla vettura nella versione 1.9

[@Drum_x_Life]

Io credo che kunos sia la casa di sim più simulativa io sono riuscito e sto studiando tutta la fisica dell' auto solo grazie. Kunos

[@roxturbo]

ciao, la attualizzazione é arrivata anche su consol ed é molto piu realistica la gestione delle gomme soprattutto. purtroppo su xbox ci sono bug gravi che non permette fare gare competitive con risultati coerenti. il 30% dei concorrenti hanno problemi di qualche tipo. qualche consiglio per evitare i bug? a quanto una actualizazione ?

[@RaffaeleSanseverino]

Could you give me the link for the update info ?

[@marcodefeo91]

Ciao, io sto girando con la Huracan EVO per adattarmi alle nuove caratteristiche e sto iniziando a recuperare qualcosa adesso. Finora ho adattato solo alcune cose sul grip meccanico, ma mi son trovato su diverse piste con una differenza di consumo gomme anteriori e posteriori molto più marcata rispetto a prima... è una conseguenza normale? Riesco a non sgranarle da nessuna parte e il feeling generale mi piace, ma verso la fine dell'hotstint anche solo di 30m si sente che dietro non tiene quasi più mentre davanti è ancora buona...

[@Maurizio4672]

Ti vorrei chiedere una cosa: La Kunos ha in programma di estendere le competizioni al di fuori delle GT o è ancora ferma l'idea di lavorare solo su quelle? In passato ho espresso alcune critiche, e te la sei presa, dicendomi che ACC è riconosciuto essere il miglior simulatore in circolazione, cosa per altro che io non avevo certo messo in discussione, e prova che le mie critiche erano fondate, lo conferma il fatto che le avete risolte. Oggi è molto più piacevole guidare una qualunque vettura di ACC. Detto questo, ti sarei grato se rispondessi alla mia domanda. Ciao e grazie PS: come non detto, mi hai risposto nel video.

[@rankisdumb214]

As I predicted, set ups are now even more unrealistic. Max Negative toe, max roll bar. Minimum rear wheel rates Using bump stop ranges in the 18-20 range in the front and lower in the back. Using super high TC settings 7-8/11 and high ABS 7-8. eSports drivers are now able to exploit the physics even more and setting record lap times while those of us who learned how to use the stock aggressive set ups for various vehicles have been killed in regards to lap times! What doesn't make sense is when I compare a replay of me driving from 1.8 to 1.9 my apex speeds are almost identical but the acceleration out of the corners and braking is worse. Idk if it's a really bad BOP that's eliminated many cars from being competitive or people figured out how to mod the game to get better grip as it's probably not that difficult to find the file and alter grip levels or tire wear settings! Overall the update accomplished nothing in regards to stopping exploits and ruined the game for many players who like to use specific vehicles! I now have 2 options. Change vehicles and use exploits or accept the fact it's impossible to achieve competitive lap times in some cars using realistic Motec based set ups. Me personally, I would view this as a epic failure and work my ass of to figure out why some cats can still use exploits and why other cars are no longer competitive with realistic set ups! For example using stock aggressive setups only adjusting the damping and never going past -.2 front toe my lap times in the Audi Evo 2 went from. Imola 1:41 to 1:43 my lowest lap time in 1.9 was my last lap of a 30 min race 1:42.5. a full 1.5 to 2 seconds slower then 1.8. Weather tech I was finally getting down to the 1:23-high 1:22s. In 1.9 using the same realistic set up im lucky to do 1:23.5 with many laps in the 1:24's. Both Barcelona and Hungaroring I went from 1:44 flat to 1:45-1:46. My last race at Barcelona prior to the update was a 30 min race with a per lap variance of 0.6 seconds from my fastest to my slowest lap. Every lap was from 1:44.1 to 1:44.7. Now it's anywhere from 1:45.4 to 1:46.7. I'm hoping that it's just a bad BOP. But when I tested it using the AI the fastest AI car was 1.5-2 seconds faster then the 2nd fastest. Fastest being the new Lambo. Overall I've found the exploits still work but the realistic set ups don't! I absolutely hate the idea of having to switch cars and drive a car I don't care for or using exploits to put up competitive lap times! I put a ton of time and effort into creating realistic set ups that I could put up race pace lap times with in a second of the aliens only to find they are now 2 seconds slower vs faster and the eSports guys simply switched to cars where the exploits still work. Some being even faster then before.

[@ciaoo5612]

ACC deve aggiungere gare fixed setup senza pressioni come su Iracing. I giocatori non vogliono più perdite di tempo con i setup.

[@jerrywasaracecardriver8893]

parla per te

[@emanuelgalatolo1954]

Bah.... Io mi trovavo benissimo prima, adesso mi sembra che non tengano una mazza ste auto....

[@arctwosix4331]

Aris.. I have a question, I fell in love with the honda, and I still like it, but its just so crap now.. will Kunos be taking the honda of the bottom spot in terms of gt3 car performance in any further update?

[@ThePurpleGoose023]

ACC's current BOP is real bad. Some cars are alright, every other car is way off the pace.

[@arctwosix4331]

@@ThePurpleGoose023 Absolutely... I can't stand the Aston' V12 at all.

[@lowfastracing]

The M4 is a nightmare too...

[@arctwosix4331]

@@lowfastracing i've not actually played around with that just yet..

[@lowfastracing]

@@arctwosix4331 they fixed it a little with a hotfix today.

[@KyloPet]

Il foglio con i replay e i setup non va

[@alessiolunardi]

Ciao Aris. Non ho capito la storia di dover tradurre in tutte le lingue del mondo, a fine video hai detto tu stesso che "l'inglese lo capiscono tutti", lo sappiamo, non proprio tutti, ma almeno avreste potuto mettere la spiegazione completa solo in inglese.

[@ciaoo5612]

Vogliamo fixed setup, basta perdite di tempo con setup e pressioni

[@jerrywasaracecardriver8893]

troll

[@MasterDeroy]

People are saying that their still running aggressive setups with max camber n neg toe with no real drawbacks. But others, i see struggling more than ever. I'm not sure what's happening there, but i consistently see people asking for chasis damage by riding curbs too hard like itacing does. Whatever you choose to eliminate/add, I hope you work it out to make the perfect GT product.

[@emperorSbraz]

hotlap and short races ok but long ones in hot weather should be bordering on impossible

[@bmwM3M5M6]

@Darrel Barnett Does iRacing have chassis damage also for GT3 cars ?

[@MasterDeroy]

@bmwM3M5M6 I've only seen others quote it, I don't use IRacing myself, so I can't say, sorry. What i do know is they're currently updating all their current cars into their new damage model.

[@bmwM3M5M6]

@@MasterDeroy That’s nice to hear those damage updates cause I like it. Adds realism. I’m new to iRacing after almost 1800h of ACC. And I can say it feels damn nice everything especially FPS is 144 constant on practice alone when in ACC I struggle hard. On full grids, fps starts low but then climbs.

[@emperorSbraz]

@@bmwM3M5M6 if you aren't already, you may want to limit the number of visible cars in acc. that number will split between front and mirror views. something around ten is what's normally recommended.

[@ciaoo5612]

La gente vuole fixed setup e pressioni stabili. I giocatori vogliono guidare e divertirsi senza regolare l'auto, altrimenti abbandoniamo il gioco per altri titoli

[@jerrywasaracecardriver8893]

l' hai già scritto sopra. ciao troll

[@vadsem3702]

Complete absence of T-150 feedback. Just one spring

[@ciaoo5612]

Kunos deve fare setup fixed perché si perde troppo tempo ad impostare pressioni e setup. Io mollo il gioco perché non ho più tempo da perdere a fare l'ingegnere. Io voglio guidare e divertirmi, non buttare via il tempo con i setup

[@jerrywasaracecardriver8893]

troll

[@RaffaeleSanseverino]

Per favore migliorate sta cazzo di patch😊

[@vrforseniors9830]

Assetto Corsa will fail and nobody knows how to fix it. The developers are on a Yact you paid for laughing their fat asses off.

[@kolysion164]

Are you a AMS 2 fanboy ?