Accord V6 2013 recebe Reflash KTuner e Sistema de Filtro

Olá, obrigado por estar aqui.
O Honda que acaba de receber novo fôlego dessa vez é o Accord nos modelos 2013 a 2017. Vinhamos a algum tempo desejando desenvolver calibrações para esses V6 que contam com reclamações por exemplo do limitador de velocidade estabelecer 210km/h como máxima.
Além da retirada desse limite, garantimos ao carro novas prestações em todos os aspectos de dirigibilidade, mantendo sua ótima performance no quesito consumo de combustível.
Certamente outros virão, e poderemos mostrar ainda mais potencial escondido nesse carro e liberado com poucas peças, principalmente com o reflash da ECU feito com KTuner.
Rev It Up

[@04636653688]

Tenho um accord 1995 2.2 VTec mas não tenho condições de nada mesmo. Somente gasolina manutenção básica e olhe lá. Meu sonho é de mexer no carro todo principalmente no motor da aquela tunada colocar no dínamomentro espero que antes deu morrer eu venha conseguir. Já que moro de aluguel e trabalho para sustentar eu e minha esposa e uma gatinha nossa. Trabalho repositor em um super mercado na minha cidade. Sei que isso vai demorar séculos mas com muita fé em Deus conseguirei. Gosto demais do trabalho de vocês ficou top aquele Black bull massa demais. Sei que com um salário menino todo mês não dá para se fazer muita coisa já que ainda tem descontos é triste a vida de um brasileiro trabalhador e honesto nesse país. Muita fé em deus minha hora vai chegar.

[@jadyrodrigues227]

Ao ver os vídeos da Rev it Up, mesmo não tendo um Honda, da vontade de comprar um só para preparar com os caras, são muito profissionais, parabéns pelo excelente trabalho minuciosos nos Hondas!

[@camilozamai3640]

Tem potencial esse V6... Descolou a curva toda de torque e potência. Dirigindo isso aí dá uma diferença foda. E para os pilotos de teclado agora tem dino 'servitec' pra 'comprovar'. Achei bacana terem providenciado outro dino. Tampará a boca de muita gente! Parabéns pelo trabalho transparente e eficiente!

[@guilhermemartins4671]

Camilo Zamai , a rev it Up não tem dinamômetro como muita gente pensa , os dinamômetros são de outras preparadoras , e para testes de ANTES E DEPOIS , qualquer dinamômetro serve. Quanto a passar em servitec agora, antes o servitec mais perto estava a 1.000 km de distância e isso tornava impossível de ser feito, mas agora tem servitec na cidade , o que não muda em nada os números de ganhos , mas realmente como você disse: Tem uma galera que quer LACRAR e ficar falando do que não sabe. O que importa no final é o ganho do antes e depois, mas se um servitec torna a coisa mais confiável para alguns , que ótimo. Porém, você sabe como é, né ? Se alguém quer discordar, sempre achará um pseudo argumento !!!

[@alexanderfrancisco6629]

Camilo, esse carro ficou outro... É Meu... Fiquei muito satisfeito com o resultado. Embora eu não tenha dado muito tempo pra eles melhorarem ainda mais o mapa da injeção... Quando tiver oportunidade vou disponibilizar mais alguns dias pra eles tirarem mais ainda desse carro... Mas eu digo, ficou MUITO bom....

[@williammfp1567]

@@alexanderfrancisco6629 Meu esta fazendo 6 na cidade, vou levar para reprogramar e rodar no Alcool.

[@sylviosouza]

@@alexanderfrancisco6629 eu tenho um 2014 V6 original, já acho o carro um foguete, se eu fizer essas mexidas aí, eu morro, slc, 260km/h, pqp

[@alexanderfrancisco6629]

@@sylviosouza rapaz... A diferença foi boa hein... Ainda estou com ele e MUITO satisfeito de ter feito o Reflash + CAI... Ficou mais bruto na arrancada... Show... E o consumo não alterou em nada....

[@Earl_VTEC]

Nice Performance. Greetings from germany

[@guilherme28001]

Welcome, bruder!

[@alexanderfrancisco6629]

Grande abraço em todos... Levei muito tempo pra comentar o vídeo, peço até desculpas ao Guilherme e ao Allan por isso. Fiquei hiper satisfeito com o resultado. Estou curtindo demais a performance do V6zão... Ficou muito diferente a pegada em baixa, o que eu mais queria. Fora que ficou muito mais elástico de final. Antes era travado em 210 no painel, hoje ainda não atingi o limite final por falta de pista. Agradeço aos dois pelo belo trabalho no meu carro e embora com pouquíssimo tempo, fizeram um trabalho excelente na minha Nave...... OBRIGADO! E até Breve!

[@coniglian12345]

como fica o consumo? ta fazendo quanto?

[@alexanderfrancisco6629]

@@coniglian12345 o consumo não percebi mudança. No início achei que tava bebendo muito, mas era meu pé que tava mais nervoso que antes. Quando me acostumei com o ronco e deixou de ser novidade o consumo voltou ao que era antes do Reflash. Na cidade mesmo dando umas puxadas está fazendo 7,3 km/L e na estrada numa média de 110 km/h faz em torno de 14 km/L

[@coniglian12345]

@@alexanderfrancisco6629 to com meu cruze anunciado pra venda e já caçando alguns accord desse mesmo ano pra comprar... qual o investimento dessa brincadeira? se não se importar de comentar

[@alexanderfrancisco6629]

@@coniglian12345 Eu estou vendendo o meu... Infelizmente... Estou querendo aproveitar oportunidade num Apto. Por isso estou pedindo apenas o que paguei nele R$ 79.000,00. O investimento do Reflash e do CAI fica de presente ...

[@coniglian12345]

@@alexanderfrancisco6629 eu to vendendo meu cruze pra pegar um. meu carro já está anunciado... mas seu carro é 2013 né? tá com quantos km? e vc é de onde?

[@j.c.6390]

Esse carro é top,uma nave! Pretendo se Deus permitir, comprar um modelo 13, moro numa pequena cidade do interior do centro oeste Paulista, será só pra estrada,pra rodar no dia a dia,terei um carrinho barato,talvez um uninho sem IPVA, aí é só alegria,Obs: Já tenho um Honda,e não pretendo sair da marca.Tudo isso Se Deus quiser, o futuro a ele pertence..

[@aurimarferreira6763]

Ficou bacana demais! Até na acepção até a vel final, em 2ª quiz cantar pneu, ahhh ronco do v6 já é bacana e após o filtro então... instiga ainda mais acelerar. “Uma pena” o câmbio ser muito longo, senão ctz que a aceleração seria ainda mais vigorosa. Parabéns pelo excelente trabalho/videos.

[@i_romaf1116]

KRLLL! COLOU PONTEIRO! TOP DE MAIS!!

[@marcelobraga9060]

A melhor do Brasil !

[@samuelalmeida5916]

A respeito de filtros, levei meu Civic para trocar óleo e filtros, instalaram um filtro de combustível do gol. Notei que o carro estava diferente, meio frouxo e foi piorando. Imaginei que precisava de uma revisão, regulagem de válvulas, filtros dos bicos, etc. Porém, precisei viajar e fiz uma revisão e nisso descobri o erro que cometeram e resolvi o problema, trocando o filtro de combustível e ar. O carro está excelente agora, forte demais mesmo sendo original . Ou seja, tem que tomar cuidado onde leva o carro. Finalmente, parabéns pelo trabalho!

[@maurilionogueira5839]

É, tem que acompanhar o serviço, principalmente se for feito em autocenter, é feia a coisa.

[@triickscombo]

é incrivel oq melhorou o accord da oitava pra nona geração, potencia que nem stage 3 o de oitava geração atingia, o de nona tem original. esse cambio de 6 marchas deu outra vida pro carro. levava coro feio do camry na oitava geração e na nona o camry nem sai na foto

[@marcosrogeriocruz999]

Ficou Top o carro ... imagina na hora que o dono dar uma volta... parabéns pela dedicação de toda a equipe Rev It Up .... show de bola 👍

[@fernandoa.souzasucupira6753]

Excelência no q faz sempre💪

[@fabioti6]

Gostaria de ver mais vídeos envolvendo upgrades e chips para o motor 2.0 do Civic 2012 a 2016 !

[@dennisrta]

Como sempre!!! Imensa diferença com o ktuner! Parabéns Alan

[@paulomendoncajj01]

Tenho um accord Coupé 2014 v6 aqui nos Emirados e top de mais so tenho q desbloquear ela

[@apollosvasodebarrofinissim5906]

Meu Accord 2.4 2005 está precisando de um up desse aí. Show.

[@edergoncalves4743]

Vcs são feras 👏👏

[@gucampos2000]

Muuuito bom virou um monstro.

[@robertb3776]

Queria ver o reflash do motor 2.0 turbo do accord novo... vai virar um Type R

[@gutenbergpanaderolozano]

Vira um foguete, não poderá virar um foguetão por causa da limitação do câmbio CVT.

[@Gabrielrogerio511]

Gutenberg Chaves ele tem câmbio de 10 marchas, n é cvt

[@BRUNOAIIA]

Top demais. Um dia vou ter o meu preparado por vcs...

[@pimentadf25]

Mais uma vez parabéns pelo excelente trabalho.

[@cadantas29]

Ficou show. Destaque para o ronco do motor após o ktuner, sem falar a comparação do 0 a 200km/h após as modificações!!!!

[@maurilionogueira5839]

Este ronco é só do filtro de ar esportivo. Ronca mais na dianteira, o ronco dia escapes ficam da mesma forma, só que parece que muda pois o ronco da aspiração do filtro parece que é de escape.

[@ATF-pb3do]

Só não entendi pq no 0 a 400m o com remap passa 6.2km/h mais rápido e no 0 a 800m ele passa só 4.6 km/h mais rápido. Deixou a impressão de que tem alguma faixa alta que o original buscou um pouco (apesar de o gráfico do dino mostrar o contrário). Só uma curiosudade mesmo. Talvez uma rajada de vento...

[@felicittymodaseacessorios7896]

Gostaria de ver algumas preparações para Honda City automático

[@adrianvieira16]

Caraca mano o carro ficou foguete 🚀

[@solanosenna9330]

Mto top...parabéns

[@giordanobruno9539]

Um carro que merece tração traseira de fabrica.

[@Paulinho-pn8zw]

Fico devaneando aqui, pensando num monstro desse com um rotrex...

[@alexanderfrancisco6629]

Fico pensando nisso também... Mas nem precisa, porque tá muito top já....kkkkk

[@carlaogts]

Meu próximo carro. Sem dúvida.

[@Wil3vlbc9gvk604]

comprou amigo?

[@carlaogts]

@@Wil3vlbc9gvk604 estou todo esse tempo com o mesmo carro . Um Siena fire , 1.0 . E o Honda V6 , É uma realidade bem provável . Grato por perguntar.

[@Wil3vlbc9gvk604]

@@carlaogts Eu tive um palio 1.0 sem ar por 6 anos, depois um new civic por 8 anos. Estou a 2 anos com um accord v6 15. Não recomendo financiar carro, mas é nave viu.

[@carlaogts]

@@Wil3vlbc9gvk604 NAVE....

[@ronneysam]

Tou na pilha de trocar meu civic 2019 num accord 2016 v6 ou 2017. O que acha?

[@RamiroJunior]

Que ronco depois da modificação!

[@lucasramos6746]

Muito bom. Agora ficou mais ou menos igual o Toyota Camry.

[@wagneraraujo9119]

Para ficar parecido com o Camry teria de deixar ele com cara de Vovorola crescido e com um tio de 80 anos lá dentro. Kkkkkm

[@giangirardi1250]

Meu Civic 98 EX manual limita a 198km/h em 4° ou em 5°. E está com 204.000 km.

[@alansales8388]

Alguém tem notícias do Black Bull ? Se sim me falem por favor

[@GilsonSilveira]

Não daria para colocar o motor 2.0 turbo do novo Accord no Civic Si?

[@sephirotic87]

Imagina tirando o catalizador, deve passar de 320 cavalos no motor!

[@joaquimguimaraes6108]

Oque que e catalixador??

[@amstaffterrier8056]

Muito bom!

[@dalesensa]

Já é possível desabilitar o VCM como KTuner?

[@milton3796]

Olá amigo, instalei no meu Accord que vendi e agora comprei uma cvr, quero instalar também. Perdi seu contato, como faço pra comprar?

[@rodrigosilva5085]

*Considerando o quanto que rouba esse velocímetro, a final deve ter ficado próxima dos 240kph. Nos mais, bela preparação, bons números de aceleração, parabéns ao canal.*

[@rrbruno]

Tambem há Stg4 para a família v6?

[@arilsonpitbull6659]

Como que o carro rende na serra com peso se depende do torque inteiro ? amigo

[@marcelochicol6173]

Quando vocês virão em Mato Grosso do Sul??????

[@Zuilhas]

Muito bom o trabalho, parabéns, mas uma curiosidade, quando você desacelerava ele ligava o PISCA esquerdo, vi algumas vezes, acontece em 3 momentos do vídeo.

[@blxckhxwk2038]

não é só o pisca esquerdo, isso é um sistema de alerta para frenagem brusca. se tu pisar forte no freio em uma certa velocidade, ele automaticamente liga os piscas um pouco mais rápido que o normal para alertar quem vem atrás.

[@juniormiranda9739]

Rapaz eu vi o vídeo do canal mais carros dizendo que não viu diferença alguma ,fiquei de cara será que foi feito de forma incorreta o serviço? Acredito que se os responsáveis forem informados irão até ele pra refazer é mostrar a real diferença,o dele foi feito pela forma bumerangue.

[@martinsrochaai5710]

Esse carro não já está equipado com 6 machas.?

[@leandrolucio8822]

So falta KTuner agora para o accord 2.0 2009...

[@lnascimento2620]

Ja tem

[@gestaoemquestaoenfermagemn488]

tenho um 2019 gostaria de tirar o limitador de velocidade e possivel ? e remap para o maximo de cc que der

[@Adrenalina377]

É possível alimentar ele com um bico, um alimentação sobressalente, injeção direta? e reprogramação?

[@guautovlog]

Vocês já fizeram no Accord 2.4 de 9a geração?

[@lucascampos4871]

por que ktuner e não o Hondata?

[@ascpeçaseutilidades]

Esse não é o 3.5 né com variador que desliga cilindros, pois se não for estou querendo pegar um daquele modelo pois tem mais cavalaria aí imagina fazer estas alterações.

[@wagneraraujo9119]

O geração 8 e o 9 utilizam o motor 3.5 com VCM.

[@_walker69]

No dinamômetro foi utilizado alguma correção?

[@maximiano44]

Bom diaaaá tenho um accord 2006 2.0 da pra tirar o limitador e deixar ele mais rápido

[@marcospm4978]

O câmbio automático de 5 marchas dos Civic aguenta quanto de torque? Tenho vontade de preparar o meu, mas queria saber até onde é possível ir sem prejudicar o câmbio

[@SuperVitorxD]

Pela relação, parece ser o mesmo do Accord, City também tem as mesmas relações. Já vi um turbo com 250cv(MVS preparações)

[@Catroqui]

@@SuperVitorxD o câmbio do Accord dessa geração é de seis marchas, não é usado por nenhum outro Honda no Brasil, e mesmo o de cinco marchas da geração anterior é outra caixa, completamente diferente dos demais Hondas, é específica do Accord.

[@amstaffterrier8056]

@@Catroqui exatamente amigo.

[@wagneraraujo9119]

Como foi dito o câmbio do Accord geração 8 com 5 marchas e esse do geração 9 com 6 marchas são totalmente diferentes dos outros Honda nacionais. Já vi esse câmbios abertos e posso dizer que os componentes são absurdamente mais robustos.

[@1976bender]

Qual é esse programa que vc usa para aferir velocidade e cronometragem?

[@helenavianney2430]

Tarde. Qual a velocidade final dele com essa transformação?

[@niwtonoliveira3863]

Valor do up eletrônico?

[@ronneysam]

Como que ficou o consumo com as alterações?

[@jeanpierresantos2014]

Esse carro não tem 6 marchas a partir de 2013?

[@GREGGIOGAMERR]

qual sera o app que ele usa no carro pra velocidade?

[@MrBillyfz]

Existe algum reflash para city?

[@lucasdionisio1353]

Como converter Roda pra Motor?

[@Espiritus_Ariel]

O Accord seria mais rápido que o Jetta OEM em que situação?

[@sandrosilva4045]

Dizem q esse v6 tem um ronco lindo

[@alexanderfrancisco6629]

Sou suspeito em falar.... Mas tem....kkkkkk

[@originaloficial]

Boaaa

[@zedamangakkkkkkk]

Quanto fica essa brincadeira ?

[@rocelos]

E uma aula de injeção

[@filipevalcanaia1641]

que aplicativo é usado pro 0-100 ?

[@pedrosturmer1856]

Você tem que comprar , e não é barato ksks

[@alexanderfrancisco6629]

V-Box

[@juniorfritche9754]

Cade o Black bull

[@robertobegliomini8422]

Não sei quanto custou tudo isso, mas não achei impactante...! Precisa-se fazer contas pra ver se vale a pena...!

[@alexandrecrocha1]

Alguém sabe o nome deste app do celular?

[@cicerocezimbra]

Donos de Jetta TSI piram!!!!!!!!!! kkkkkkkkkkkk

[@gucampos2000]

Amigo um Jetta com Remap espanca esse accord.

[@technicianfork2723]

@@gucampos2000 esse accord do vídeo já espancou Jetta tsi stg2 fala besteira

[@gucampos2000]

@@technicianfork2723 Só no mundo dos sonhos.

[@j.c.6390]

David,tenta fazer uns cursos no Senai meu jovem, são gratuítos,assim você vai ter um bom salário e realizar seu sonho, não se acomoda não, você vai conseguir,te deseja boa sorte meu jovem,abraço.

[@naduvidaacelera5094]

@@technicianfork2723 Amigo, tendo em vista os tempos de 100-200 km/h, esse Accord do vídeo toma benga até de Jetta GLI stock.

[@giangirardi1250]

Porra! Se trocar a Tbi e fizer toda o escape deve ganhar uns 50hp na roda. Mais de 320 no motor! Busca a M3 E36.😳

[@marioguedes7572]

A primeira puxada a filmagem ficou ruim nem deu pra vê a potência

[@wagneraraujo9119]

De final ele ficou mais lento do que o Accord G8 com Ktuner

[@niltonvicentin340]

Um coletor dimensionado seria melhor ainda

[@pablocifuentes5406]

Hp?

[@lealluka]

ta porra

[@bigbigterrorista8812]

15:50 qual o nome da musica?

[@leandrodrozdowski3228]

Divergent - Ooyy

[@bigbigterrorista8812]

@@leandrodrozdowski3228 valeeeu amigo

[@baptista922]

Mano, se o cara parar pra pensar esse v6 empurra essa barca de maia de um tonelada e meia aos 100kh em menos e 7s, já pensou se colocassem um motor desses num carro menor kkkkk pqp

[@wesleisilvaparentes2318]

Já imaginou ele com um caracol e 0.5 de pressão? Se tudo der certo vou vender umas tranqueiras pra poder importar uma um kit americano. Quero uns 400cv de roda

[@andreluizkreis]

um accord a 250/h meeedex eu disse

[@marcusaguiar6148]

O que e a tecnologia... civic si 1.5 stage 3 fazendo 10s a menos q o acord leva de 0 a 200

[@williammfp1567]

São propostas diferentes, peso, suspensão, turbo, entre outros fatores.

[@anjinhonascimento]

Tenho um Accord 2009 4 cilindros e consegui dar 210kmh, um V6 com kit deu só 228kmh. Não dá pra entender.

[@lnascimento2620]

Ele colou o ponterio em 260 no final do video

[@anjinhonascimento]

@@lnascimento2620 Ah sim... valew. Se eu colocar esse kit no meu e fazer um refhesh, vai chegar fácil nos 240km/h então. 👏👏👏🏻👏🏻

[@FabianoLima-vx3pz]

Veja até o final

[@Corridas.noturnas]

Jetta 211 original anda mais que Accord original :P

[@dellfile]

Accord original é limitado a 210 km/h ;)

[@Corridas.noturnas]

@@dellfileSim, digo em 0 a 200km/h

[@dellfile]

@@Corridas.noturnas sim, mais leve, turbo, menor porte e propostas diferentes.

[@Corridas.noturnas]

@@dellfile Mas o Accord é muito mais potente. O PesoXPotencia do Accord é melhor 5,8kg/cv enquanto o Jetta 6,5kg/cv. 0-100 também é favorável ao Accord... Fora que quem é dono do Honda, diz que anda mais que Jetta TSI....

[@BemLokoOne]

@@dellfile concorrente do Accord seria o CC (Passat), o Jetta estaria mais para o Civic, assim como o Passat ficaria num meio termo ao meu ver...