【ACCORD】WEB MOVIE「佐藤琢磨インプレッション動画」編

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本田技研工業株式会社 (Honda)

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@yuichitsuruta 7 ай бұрын

Accord、佐藤琢磨かっこいい。

@佐藤誠司-d3i 7 ай бұрын

すごくレベルアップしてるようですね。 Hondaはキチンとこのモデルをアピールして下さい。頑張れHonda、頑張れアコード❤

@user-iz8zv1co9j 7 ай бұрын

琢磨から言われると欲しくなるじゃないか。

@ayjecvtza 7 ай бұрын

楽しいは言い過ぎだよｗ

@aki4428 7 ай бұрын

搭載される機能に対してコストパフォーマンスが凄く高い感じします。

@渡邊真二-m1u 7 ай бұрын

手抜きの王冠なんかより千倍良い車です😄

@アキ-b4s 7 ай бұрын

外観や機能を含め、優雅な車だと感じます。

@hanjarake_taro 6 ай бұрын

佐藤琢磨のカリスマ性はほんとすごい

@ケンマロン-s7x 7 ай бұрын

個人的にはサンルーフとアイボリー内装色があれば最高ですね北米仕様にはあるのに… 何とかなりませんかホンダさん！

@ramdamhajile75001 7 ай бұрын

元F-1ドライバーの説得力よ

@one.on.one. 7 ай бұрын

KZbinでもいいので、バンバンCM打ってアピールした方がいいかと思います。

@subaruにゃんバー4気筒 7 ай бұрын

売れ過ぎたら困るメーカー有りますよね😁😁😁

@spafrancorchamp 7 ай бұрын

迷走していたホンダのデザインが良くなってきた

@yukiamg53wagon 7 ай бұрын

これは、乗らないとです🥺✨✨✨✨ これは、マジカッコイイです🥺✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥アグレッシブがいっぱいいっぱい贅沢なデザインでめっちゃクチャイイです😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥

@三井の寿 7 ай бұрын

今のアウディから乗り換える時はこれにしたい

@konikoni0011 7 ай бұрын

週末試乗に行ってきます！

@wakajundouga 7 ай бұрын

Google使えるのでまじ神

@tokusan31 7 ай бұрын

これはいい感じに仕上がっているようですね！個人的にはワゴンも期待。

@mohapo904 7 ай бұрын

佐藤選手！！

@polarismissing_you7057 2 ай бұрын

これは欲しいな。

@jr231217 7 ай бұрын

このスタイルでアコードワゴン出たら即買する

@渡邊真二-m1u 7 ай бұрын

クラウンの完成度に比べるとアコードがとても安く感じるのは何故だろう？

@user-zaki_net_jp 7 ай бұрын

1:02 シビックとアコードが、ほぼ同じ車格とは　　 (“シビックにはRがある“とはいえども)

@RobertWHurst 7 ай бұрын

Though I appreciate all of the effort the team at Honda put into their cars, I must say, the 10th gen was a step above this new car in style. I understand this new model is more about a family experience, but it is disappointing that this new model has lost it's sporty spirit. What happened to the K20C4 and the ten speed? These two where such a beautiful pair together. Add the car's suspension, especially in the touring trim with the adaptive suspension - a magical thing to drive. I do hope that Honda can find it's roots in racing again, and return to making fun and exiting cars again. The 10th gen accord will be greatly missed in the mean time I believe.

@ホットケーキ-l6u 7 ай бұрын

素朴な疑問なのですが、Googleのナビ機能は圏外になる山奥では機能しないのでしょうか？

@yuuya_not_official 4 ай бұрын

これが500万円台は破格すぎる😣

@矢島雪乃 7 ай бұрын

かつてCM2アコードワゴンに乗ってた身として、デザインもっと頑張ってほしい...中身は抜群に良さそうなのでそこだけが惜しい。

@黒足猫 7 ай бұрын

3:54

@fujinoco6012 7 ай бұрын

グーグルがのるのはボルボ以外では初？

@iso0point5tsu 7 ай бұрын

うちのエアコンの温度も下がりました

@レイトンブルー 6 ай бұрын

あとは販売戦略だけだね

@kyo8183 7 ай бұрын

本田はハイブリッドの4wdなぜ作らん昔はレジェンドあったのに。ミニバンもない。よって他メーカーに変更しました。

@YY-ip2jy 7 ай бұрын

内藤さんと不倫してて干されてたんかね… 最近見かけなかったけど

@1121t-i3p 7 ай бұрын

奥さんは可哀そうだけど、内藤聡子に不快感抱かないのすげーと思う

@kazutoasai2487 Ай бұрын

でもガソリン車やめるんでしょ？

@mach3311 2 ай бұрын

走りが良い、デザインが良い、それなら買ってあげようよ。毎回売れないんだよ。輸入車だから売れないのかな？

@佃煮-n1w 7 ай бұрын

540万の車でトランクが自動ゲートで開かないのはどうなの。リアの造形はすごく良かったがフロントが全然魅力的じゃない。前のデザインの延長線上をなぞっているだけ。フラッグシップを名乗るなら、それなりの付加価値付けなきゃ日本では売れない。

@やまのぶ-w5u 7 ай бұрын

いくら以下だったら手動でもOKですか？

@佃煮-n1w 7 ай бұрын

@@やまのぶ-w5u 300万の車なら納得します。シビックならまあ付いてないよねと思う、けどフラッグシップ車ですよ。雨の日とかあると便利だし、付いていて欲しい機能。

@大明神-h3l 7 ай бұрын

日本市場では完全に門前払い。

@タクロウミヤガワ 7 ай бұрын

高速道路（鳥取自動車道）のトンネル内で事故が起きました。息子が運転していたホンダの車は、トンネル内で突然エンスト（エンジン停止）。止まってしまったところに車が追突し、後部座席に座っていた82歳の父親は亡くなりました。

@みやうて 7 ай бұрын

何年何月何日のことです？

@タクロウミヤガワ 7 ай бұрын

自分で調べろ！@@みやうて

@タクロウミヤガワ 7 ай бұрын

知りたいことは、自分で調べなさい。@@みやうて

@yuga9293 7 ай бұрын

それはデンソーの燃料ポンプの不具合によるものです。リコールにもなっており、ホンダ車だけの問題ではありません。トヨタでもおきます。

@タクロウミヤガワ 7 ай бұрын

トヨタでは、死亡事故は発生していません。デンソーとか関係ありません。ホンダの車に乗っていて、死亡事故が発生しました。ならば、誠心誠意メーカーとして対応すべきです。しかし、ホンダの対応は不誠実なものでした。そんなに、ホンダが好きなら、わざわざ返信なんかしてくれなくてもいいので、勝手にホンダ車に乗ってください。