NOVA CHEVROLET S10 É MELHOR QUE A FORD RANGER? Testamos a novidade da GM!

Saaaalve Acelerados! Hoje é dia de RAIO-X com um dos lançamentos mais aguardados da Chevrolet para 2024: A nova S10! Com um visual renovado, motor atualizado com mais potência, e novos equipamentos de tecnologia, SERÁ que a S10 está pronta para concorrer LADO A LADO com a nova Ford Ranger V6? É o que você descobre agora neste RAIO-X Acelerados! Prepara o seu café, CLICA NO PLAY e vem assistir com a gente!
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#Acelerados #Chevrolet #ChevroletS10 #Picape

[@dyjhonsoncavalcante485]

Colocar a S10 e a Ranger lado a lado e fazer o comparativo. Muito mais top. Porq ate agora num vim nem um comparativo as 2 as juntas

[@marcosmegane]

Possuo uma Spin e se fosse comprar uma picape seria a S-10. Pela boa experiência que a Chevrolet propicia aos proprietários de poder permanecer na oficina vendo o que se faz no carro. É muito tranquilo poder saber o que se faz no carro vendo tudo in loco.

[@samirhjunior9]

A Frontier está no páreo, mas não paga jaba

[@DiogenesBarros78]

Não é a vice histórica, por muitos anos ela foi a líder.

[@anacletoeziocesariodetorre594]

Uma linde de 💩 pois o acabamento e uma decepção deixa a desejar.

[@ellenhayclen5872]

Ainda é uma geração antiga. Mas o carro é bom, teve bastantes melhorias. O bom é que esse motor é feito pela MWM.

[@kelsonjose7782]

Não sabia dessa!!

[@samirhjunior9]

A Frontier está no páreo, mas não paga jabá

[@adrianocrato7050]

O painel da S10 anterior não era totalmente analógico, tinha um painel digital no meio do mostrador de velocidade e de Rpm

[@rafaehipolito3135]

Freio de mão do tipo alavanca pra quem anda no barro e o certo, algumas situações você puxa levemente o freio pra camioneta ficar mais alinhada.

[@edsonsouza7472]

Só quem teve 04 AMAROK, sabe o que significa tração permanente.

[@user-go5rs6he2k]

Feliz em ver vcs gravar e falar bem de pirenopolis cidade onde eu nasci e moro até hoje ❤❤.

[@edsonsouza7472]

Um motor de 200cv desde 2013 e agora 207 CV, não dá pra competir.

[@ivocristo302]

Se tivesse dinheiro só S10 ou Hilux entraria na minha garagem.

[@ellenhayclen5872]

Bota muito dinheiro mesmo.

[@rafaelmarcosvit6838]

Faz um Arrancadão Hilux S10 nove

[@Marreta3216]

acho um absurdo uma camionete nesse preço não vir com a lameira. Suja todo o estribo e a porta do carro sem nada, mesmo que não ande na lama

[@jorgenicolau1086]

Quem conhece camionete média sabe que camionete é Ford Ranger para o patrão, S10 para o peão e tomboyota tombilux capotalux para o sem noção. O resto é só o resto.

[@albertocangane762]

Parou no tempo em senhor kkk

[@denilsonsantos3831]

Freio de mão manual é mancada ? Eu sou do time q prefere o de alavanca q graça tem o automático não da nem pra brincar

[@lindomaroliveira5404]

Já estou na minha segunda s10 2.8 LTZ mais o meu sonho sempre foi ter uma v6 a minha próxima vai ser a Ranger limited

[@user-xp6yu7ck6r]

Gostei da S10 nova muito bonita

[@rf3533]

Tá muito bonita face-lift de verdade!👏🏽👏🏽

[@napoleaocoelho8294]

Pessoal. Na high country tem farol comutativo?

[@FabioRogerio-cb9yk]

Trabalho diariamente com uma S10 2024 e uma Triton 2023, a s10 aguenta muito mais o tranco, suspensão etc.

[@wellingtonjr2537]

Bom o vídeo, embora o português tenha sofrido vários ataques...tem espaço para "melhorar para melhor"...

[@rodrigorosseto1451]

A carroceria podia ser igual a da Colorado, quanto o motor e cÂmbio, tranquilo.

[@leandrovieira1021]

camionete com freio de mão não é defeito, é necessário msm

[@serginhosamuellamp628]

Vim empolgado mas dai vi que era o Vlad na área haha.

[@joseeliodacosta2704]

A s10 é show de bola essa é top

[@anacletoeziocesariodetorre594]

Eu fico aqui pensando, um veiculo de mais de 300mil reais e ai da usando vareta de segurar capô tem santa paciência engenheiros coloca 2 amortecedores de capô ai como foi usado nos Chevrolet vectra 1998 /99 vamos copira coisa boa do passado. Agora NÃO ter difusor de ar para os passageira em uma camionete de mais de 300mil reis? NÃO sera lider nunca vai sempre apanha para a Toyota Hillux! Para mim isso significa desrespeitar o consumidor que pouco exigente aqui do Brasil.

[@deniss0888]

Se achar um exemplar usado 2012 ou 2013 bem conservado, pode comprar que eh a msm coisa! Vai ser feliz do msm jeito gastando menos da metade dessa fortuna.

[@franciscoviana9665]

O melhor é se pegar uma de 180 cv 🤣🤣🤣

[@petroniodamascenocastelobr5248]

EXCELENTE APRESENTAÇÃO.

[@geovanebruno7621]

Esse apresentador tem melhorado na dicção e no roteiro

[@AjrAlves]

É impressão minha ou ele falou que os amortecedores e a tampa superior rígida de caçamba são opcionais? Mesmo nessa versão de mais de 300K?

[@rubensaugusto6123]

Ele realmente disse isso.

[@weltonfilhodamae]

Será que concertaram a cagada do relé que não tinha o diodo que estraga o Chicote dela?

[@LeonardoSilva-vp5pm]

A Chevrolet poderia fazer uma s10 v6

[@Danalert]

Nossa que curioso um video sobre a s10 em que metade do video é falando sobre Amarok que ainda nem lançou, impressionante os cara toda semana so fazem video de volks e porche e quando finalmente fazem um video sobre outra marca dão jeito de falar sobre volks no video que nem é carro da volks kkkkk

[@marcosmegane]

"...é melhor que a Ford Ranger?" que consta no título do vídeo explica as menções ao concorrente.

[@CarlosEduardo-xk6yz]

Ranger já lançou sim

[@jurgenhoepner3878]

Realmente as montadoras americanas principalmente a Chevrolet a Ford foi embora daqui a Chevrolet não fez mais nenhuma picape desenhada no brasil agora só modelos asiáticos a s10 e tão japa quanto a Hilux já basta de tanto Toyota Honda e Chevrolet tudo e igual

[@RenatosilvaMinis-Games]

Top

[@xxhelio6035]

Realmente a Ranger esta muito acima ainda.

[@Vlogs_2435]

A outra japonesa só tá na frente só por causa do Hillux isso é estatus sou muito mais GM

[@FabioZunto]

Boa Noite Irmão , A S10 É Top Mas Ano Que Vem Tem Que Ter Uma Nova Geração, Se Não Vai. Defasada De Mais ,Essa Restilização Já É A Terceira Da Mesma Geração

[@oluan]

Cara de silverado, gostei! Mas no geral é um produto antigo

[@fabiocardoso2915]

Devemos pontuar, quem compra camionete procura um carro confiável, que não quebra, fácil manutenção e confortável na medida do possível. Se não fosse assim, Amarok seria de longe a mais vendida, não é! A ranger sempre teve a manutenção cara e da manutenção. A melhor é Hillux por isso e a segunda é a S10, pois perde em durabilidade para Hillux.

[@lenorodrigues4674]

SÓ SEI QUE PRA BATER A HILUX!!!!(SÓ A RANGER-RAPTOR!!!!)QUE É UM POUCO +CARA🧐🇧🇷😎😎🤣

[@Moto_Vicio]

Lançamento de 2012

[@ypvsohc5970]

E até bom a Hilux ser a 1° porque as outras são muito mais melhor é mais barato

[@DaniloLima1981]

Desde da época da F-1000 que falam que a Ford é melhor que a GM, vejam quantas tem rodado aí na cidade de vocês e vejam quantas D-10 e D-20 tem? Geração passada da Ranger também falavam que era melhor que a S10. Meu sogro tem uma Limited 2017 3.2 5cc com menos de 200mil km já está no 3 motor ( o primeiro trocou com 30 mil km na garantia) o segundo teve prejuízo geral com bomba d’água, etc de + R$ 65 mil. Advinha onde tá? Na Ford com barulho no motor com apenas 5 meses de uso, segundo eles bicos e orçamento lá 25 mil. A opção tirar de lá retificar os bicos (prejuízo de 8 mil) e vender antes que leve a falência. Os Fordeiros vão dizer mas a nova geração é motor novo. Eu sei porém lá na Ford já tinha 2 V6 sem motor, tentei vê qual foi o problema e o mecânico “todo carro geração nova é problema”. Não quis entrar em detalhes. Meu amigo tem uma S10 2013 a quilometragem não sei, não tem nada que a Limited oferece (comando por voz, ACC, frenagem autônoma, etc… porém em compensação nunca o deixou na mão. Ahhh detalhe Ranger ACC não funciona segundo a Ford tem que trocar o radar. Os sensores de pressão de pneus já perdi a conta de quantos comprou (só ontem foram 2). Quer uma pick up mais bonita e tecnológica vai de Ranger, peça para não te deixar na mão e antes de encerrar a garantia empurre pra frente. Se quiser um produto honesto e durável e não tem como tá trocando de carro sempre vá de S10 ou Hilux.

[@Luiz-reinaldo-12]

Você falou tudo. Olha o reclame aqui da ranger v6 já vai ter uma ideia. Eu fiz o test drive na ranger v6 não gostei não parece um carro normal de passeio. Daí fiquei entre a Hilux srx plus estava de 335 mil por 305 mil. E a s10 ltz. Optei pela Hilux

[@victornascimento8837]

s10 fica muito atras de novidades dentro da chevrolet, o padrão do facelift ta praticamente igual ao da montana e da spin, mesma coisa do multimidia, painel digital identico ao da spin que por vez é muito parecido do que é usado nos novos aircross,padrão por 300 mil bem decepcionante, botao com chave presencial temos em onix, o cambio é igual da equinox esse não tem o que reclamar

[@tacuazinful]

0-100? Real test,no therotic

[@marcoaurelioconstantino1009]

Que cor é essa uai,a nem

[@edsonsouza7472]

Lamentamos, pois há várias pick-up vindo com, motorização, equipamentos, acessórios, e outras melhorias, vem uma s-10, que não muda quase nada, motor 2.8 turbo diesel de 207 cavalos???? Tenha paciência, pra mim quem ainda usa uma S-10, nunca fez teste drive em uma NOVA RANGER.

[@DaniloLima1981]

No vídeo faltou provar o 0-100 e o consumo declarado pela GM. Só 1 canal fez o 0-100 e não conseguiu os números declarados porém nesse canal ele nunca consegue nos carros GM. (Ex Spin 2025). Outros canais conseguiram na Spin o mesmo valor declarado.

[@marcosamaral2356]

O canal carro chefe fez o 0-100 dela com o computador de bordo e não deu 9.6 segundos declarados, mas quase batendo na casa dos 11s

[@DaniloLima1981]

@@marcosamaral2356 Ele tbm não fez na Spin. Já outro canal fez.

[@user-ck4py6tf4e]

Por quê vocês não colocam esse carro na lama? É proibido?😂😂😂

[@garagemslzv8465]

Clássico

[@Rottao]

Tina q ser mais barata q a ranger por ser chassis velho

[@dyjhonsoncavalcante485]

S10 com uma pequena mundança. Porq isso não e nova. Plataforma e a mesma, so mundou ai o painel a frente, traseira. E uma nova recalibração de potência do moto. Então pra mim a Ranger e a melhor, e referência entre todas elas.

[@AdamHerget]

É triste ver como as montadoras (principalmente as americanas) não ligam pro mercado brasileiro. Uma camionete 2025, mais de 300mil e com um painel multimídia desses, parece até piada. Mudam o plastico na frente do carro e se dão por satisfeitos.

[@AdamHerget]

O apresentador repetiu umas 70x a frase "Esta totalmente recalibrada", acho q estava tentando se convencer disso

[@scania805]

Chevrolet não aguenta chão!!! Interior bate muito igual amarok!!!!!

[@arturslaviero8832]

Qdo sai a nova Amarok?

[@murilofarias6328]

A S10 vai atrás da Hilux, a ranger mesmo nova não consegue passar a S10 do modelo anterior quanto mais depois dessas alterações, a ranger vai continuar sua briga com a l200 e a S10 com a Hilux

[@silviocesarlopes8245]

Não comparem um veículo como a ranger de 250 CV e 60 de Torque ,80 de imersão e todo pacote tecnológico, deixa de falar de coisas que vcrs não temmmmm

[@LeandroHenrique98]

Tem que falar a verdade, ela é a mesma geração antiga, uma vergonhaaaa

[@assisribeiro9795]

Esse apresentador precisa melhorar pouco mais, se preparar melhor!!!!!

[@RC-ns5zh]

"Nova" S10, cueca nova e calça velha kkk

[@martaoliveirabonini5695]

amarok? tamo falando de camionetes raiz nao de lixos pra cidades

[@hanstubben]

Chevrolet fez uma cagada por não ter trazido projeto moderna do Colorado! Eu depois de 4x S10 seguidos pulei fora e comprei um Ranger Limited+, até agora não me arrependi!

[@brunocavatidesouza8045]

Não vale a pena trazer a colorado pro Brasil, pois só tem motor a gasolina, motor a gasolina em camionete não vende muito no Brasil, e ainda chegaria por quase 400 mil reais, não venderia nada, modernizar a s10 foi a melhor jogada

[@franciscoviana9665]

@@brunocavatidesouza8045 Eu também penso assim

[@hanstubben]

@@brunocavatidesouza8045 vai perder mercado por isso! Chevrolet tá caindo no mesmo erro do Volkswagen aqui no Brasil, remendando projetos velhos, enquanto Stelantis faz festa com Strada, Toro, Rampage, Compass, Pulse, Argo Fastback, etc.

[@wanderson33]

Fiz a mesma coisa, depois de 2 S10 mudei para a Ranger Limited+, hoje não dá nem para comparar as duas, viraram quase categorias diferentes de tanto que a Ranger é superior.

[@user-yu8zy5dj3f]

Comparar s10 com a Ranger chega ser uma ofensa! Pra mim a Ranger não tem concorrência no mercado, outro nível de pick-up em tudo.

[@tomasacademico2317]

La Ranger tampoco es 100% nueva

[@dyjhonsoncavalcante485]

A Nissan frontier ainda e melhor doq essa antigar s10.

[@edsonlima7788]

AS RANGER ANTERIORES ERAM MUITO ULTRAPASSADAS.NEM SE FALAVA DE RANGER.ATE QUE UM DIA TIVERAM A IDEIA DE COPIAR A F-150😂.TARDIO MÁS A TEMPO DE CONCORRER NO MERCADO,A AMAROKA TAMBÉM PARECE UM PROJETO DOS ANOS 90.PAINEL IGUAL DE CAMINHÃO.E SEM TRADIÇÃO NO MERCADO DE CAMINHONETES.

[@mariobmf2381]

Essas picapes tem um corpo muito alto, são rebuscadas, o que deixa os veículos feios, desengonçados e ainda são CARÍSSIMOS. Sem chance.

[@mrdigitaliptv]

CHEVROLIXO

[@jhosemayron2498]

Esse caba só sabe falar mau, parece que tá sendo pago pela ranger 🙄

[@rubenspongeluppi2508]

Tem que fechar o capô e no caso é um 1.5 km a + por litro,não a menos😂, e pra variar a doença desses tablet's horríveis como painel chegou na S10.MEDONHO.