Avaliação: CHEVROLET S10 ficou mais macia, mais potente e mais econômica

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Күн бұрын

Fomos até Pirenópólis, no interior de Goiás, testar a Nova S10 High Country. Conheça todos os segredos da GM para deixar sua famosa picape mais macia, sem aquele tradicional pula-pula, mais potente, mais econômica e muito mais charmosa, segura e conectada.
Avaliação completa feita pelo nosso editor, Sergio Quintanilha, nas estradas mais comuns usadas pelo agronegócio brasileiro! Saiba também as novas versões, a potência, o torque, os preçose uma curiosidade: a Chevrolet S10 tem mais vendas do que sua rival Hilux, da Toyota.

Пікірлер: 24

@MROTADOSOL Ай бұрын

Você tem razão, o painel da S10 deveria ser diferente da SPIN!!!! É uma questão de valorizar a HIERARQUIA da picape e o dinheiro do consumidor. Isso é uma mistura de economia com pouco caso ao consumidor. Quando lançarem o modelo 2026 o ano que vem, eles colocam o painel da colorado que é muito completo, maior mais moderno, aí os compradores de S10 2024, SEGUIRÃO FRUSTRADOS EM MAIS UM CASO DE ESPERTEZA DA CHEVROLET. (embora jurarão de pés juntos que estão felizes e que quem critica são os invejosos)

@fabianosantos8270 Ай бұрын

Eu ❤ amei demais a nova s10 high country na cor branco

@geraldofranz2189 Ай бұрын

Eu comprei s 10 produzida no Brasil.

@moisesdias3174 Ай бұрын

Realmente, S10 é produzida no Brasil gerando postos de trabalho aqui, diferente das outras que geram empregos fora do país.

@marloneller6821 10 күн бұрын

Fiz o teste drive nessa s10 nova LTZ e na ranger XLT v6. A s10 melhorou em comparação a s10 que tive em 2020, melhorou posição de dirigi, coluna de direção que ja vinha com folga desde zera e agora e bem susta, painel novo e o câmbio que agora ajuda a deixar o motor a trabalhar melhor, e por isso ela nao vale 292 mil, ela se justifica em 250 mil. Ja a ranger nao é so o motor v6. Ele tem um sistema de tração bem melhor que as pickups tradicionais, pra quem ja teve a oportunidade de ter um carro com tracao dianteira e depois compra um com tração AWD vai entender o tanto que é melhor. A ranger é uma categoria a cima. Motor da s10 é muito ruidoso, balhulho feio de se ouvir. Motor da ranger v6, sem ruido e parece um v6 a gasolina. Ou seja, 2 pickups muito boas, mas nao da pra comparar a s10 com a ranger v6 nos mesmos precos

@britoalmeidayoutube Ай бұрын

Belíssimo vídeo, salve de Quixadá do Ceará

@QuintaSergio22 Ай бұрын

Obrigado amigo cearense!

@geraldofranz2189 Ай бұрын

O problema de pó na casamba.

@josecarlosbarros2984 Ай бұрын

Pra mim o pior erro foi não ter saída de ar-condicionado pra os passageiros de trás pô isso vou de ranger, se tivesse dava preferência para a nacional.

@JoelMendingo Ай бұрын

Complicado principalmente para quem mora em estados quentes.

@QuintaSergio22 Ай бұрын

Um carro dessa categoria, com a proposta de cabine dupla, deveria ter saída de ar-condicionado na traseira.

@jefersonseefeld9803 Ай бұрын

Não gosto da Nissan, mas no sentido de conforto ela eh a melhor sem dúvidas na minha opinião! Depois vem Amarok/Ranger(nova)

@jhehrvaz8312 Ай бұрын

Carro p roça com forro do teto na cor branca.....como pode? Várias marcas estão colocando na cor preta

@eliomarlacerda2364 Ай бұрын

Conheci o canal somente agora. Ótima apresentacao Sérgio, direta ao ponto e sem rodeios. Parabens e que venham mais videos. Ao ver as camisas do Corinthians e do Barcelona, lembrei de uma reportagem sua na antiga Aviao Revue de 2006 onde voce e um amigo faziam varias cidades da Europa pelas asociadas da Varig pela Star Aliance e numa foto vocês estavam com camisa do Corinthians e Palmeiras.

@QuintaSergio22 Ай бұрын

Que legal que vc lembra disso! Aquela viagem volta ao mundo foi com o saudoso fotógrafo Marco de Bari.

@JoelMendingo Ай бұрын

A burocracia e que atrapalha a indústria aqui, lá fora as caminhonetes diesel tem suspensão por molas pq nao precisa ter capacidade de uma tonelada de carga já aqui e uma exigência.

@Valestivalet1 Ай бұрын

Tenho uma S10 LT 2022, penso em troca. Penso na byd, por que as nossas tradicionais custam muito e entregam pouco. Principalmente o mundo espartano internamente. Já tive suv coreano em 2012 por 4 anos, tinha tudo o que só LTZ tem hoje.....

@adirjoaogequelin2984 Ай бұрын

Esta s10 usa o arla 32 também em seu motor

@paulo120556 23 күн бұрын

Faltou o piloto automático adaptativo.

@luizalvesfilho1877 Ай бұрын

Parabéns pelo vídeo.... Se possível, faça com a TRAILBLAZER também...

@dorival2512 Ай бұрын

Muito bom seu trabalho. Comentários construtivos

@QuintaSergio22 Ай бұрын

Obrigado a vocês dois! Assim que a GM lançar o Trailblazer vamos fazer sim.

@henriquemendoncabomfim7557 Ай бұрын

Gosto das suas avaliações afinal o homem tem bagagem ainnda guardo minhas revistas dos anos 90 e tem muita reportagem sua abrcs quanto a S10 melhorou mais a Ranger ta em outro nível

@QuintaSergio22 Ай бұрын

Muito obrigado, Henrique! 😊