NIVUS NA VOLTA RÁPIDA! Rubinho acelera o SUV 1.0 turbo da Volks e o Suzuki Vitara na VR

A Volta Rápida by ‪@CreditasBR‬ Auto dessa semana vem com pedidos especiais dos Acelefãs: o Volkswagen NIVUS, motor 1.0 turbo com 128 cv, e o Suzuki Vitara 1.4 turbo e 146 cv. O Rubinho e o Gerson levaram os dois para o nosso traçado no Velocitta. Bora ver do que eles são capazes? APERTA O PLAY E NÃO ESQUECE de comentar e deixar o like.
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[@SoulRidersMotos]

Borboletas para troca de "VOLANTE" 1:39 Essa tecnologia é boa

[@giovanniangeli1]

Essa foi boa kkkkkk

[@simonnefernandes6050]

Sim sai um volante , entra outro

[@alessandrodias6923]

Vitara sem sombras de dúvidas!!

[@assistenciatecnica4380]

é uma pena a Suzuki não vender carros aqui em peso porque em todo canto a marca e bem falada e maravilhosa

[@eduardocarvalho4503]

Suzukinha Vitara é uma injustiçada em nosso mercado, tenho uma 4Sport Algrip 2020 e não troco por nenhum destes SUVs de entrada. Uma bela opção para quem não gosta de seguir "modinha" e comprar o que todo mundo está comprando, super recomendo.

[@Mrtunguska]

a suzuki no brasil é muito injustiçada, tem muito carros bons mas ninguém sai das 4 marcas comuns aqui no br

[@gsperes]

Sem dúvida nenhuma, Suzuki tem ótimos carros, não consigo entender essa modinha.

[@vouateanotar3288]

Oq mata a suzuki e a revenda e falta de divulgaçao

[@jvk3861]

Um dos poucos com tração AWD nesse segmento!

[@danitrigo3]

​@@vouateanotar3288 meu medo de comprar esse Vitara turbo e esse, desvalorização. Ando pesquisando sobre o carro e sao só elogios.

[@rogerioboscoli2370]

Outro ponto forte do Vitara é o consumo. o meu igual a esse ta marcando 14.2 km/l. muito econômico!

[@brconcessao]

Qual o ano do seu amigo?

[@DougCaraffini]

O meu não sai do 10.0 km/l. Modelo 4Sport 19/20. Só uso gasolina aditivada.

[@Tiaguinho13211]

O seu é 4x4?

[@alaorfabiosilvasilva3713]

Esse piloto do drone rouba a cena. Ah, gostei dos carros, esse Suzuki é bem legal.

[@ThePetborges]

Tive um Vitara desse. Motor e câmbio se conversam muito bem... Bixinho é bom!

[@BemLokoOne]

Estava pensando em trocar a minha Gram Vitara em uma desse modelo mais novo AWD, qual foi a versão que vc teve?

[@ThePetborges]

@@BemLokoOne tive a 4you All grip, era a 1.6.

[@robertjohnny303]

Mais rápido que Sandero RS 2015 e pensar que a nova geração do Swift sport vem com esse motor... Pena que não no BR.

[@andrelucas2208]

Eu acho a Suzuki muito injustiçada. Todos que conheço e tem um Suzuki falam muito bem.

[@raulpaulillo7624]

é mas num tem nem concessionaria da marca mano. isso pesa muitoi

[@andrelucas2208]

@@raulpaulillo7624 sim, claro, mas os carros da marca estão aqui no Brasil não é de hoje. Se não tem concessionária é porque vendeu pouco e não compensou, assim penso. Mas são ótimos carros, e bem construídos.

[@RSrodrigues1000]

é verdade esse bilhete ! A suzuki entrou aqui na garagem em 2016 e nunca mais saiu.

[@natcom-marketingdigital7358]

@@RSrodrigues1000 aquii tmb

[@geraldodearrudajunior2484]

@Victor Da Pegada Livre Pretendo fazer uma viagem pelo Brasil 70% asfalto / 30% Off Road. Tenho pensado nos seguintes carros. - Suzuki Vitara 4Sport 1.4 2022 - Jeep Compass Trailhawk 2021 - Subaru XV 2021. - Mitsubishi Out Lander Sport HPE 2.0 2022 Qual me indicam? Obrigado

[@rodilsoncristiano9987]

Curto muito os vídeos do canal, Rubinho um cara que admiro muito e respeito demais como piloto, mas esses não são suvs, mas falando do comparativo muito bom e ter a opinião imediata de um piloto que fala na hora sem mimi é a melhor coisa 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@renatoluizdarosa4438]

Os bordões do Rubito são os melhores kkk "Gramiiiiinha!!" "Gramiola!!" ,"Baixa a cabeça!!"

[@wql00]

volta rápida do Passat B8 highline seria muito interessante!

[@canalmundomortal1741]

Aguardamos ansiosamente a volta rápida com o novo gt3 e com a Corvette

[@glaucoferreira1393]

E o lendário Ford GT

[@rodimoura]

Tenho um Vitara desse 2017. Excelente. Vou manter ainda por muito tempo. Nenhuma vontade de trocar.

[@marcelo080388]

Ainda tem?

[@JeanBasilioDaSilva]

Em breve terá V.R de Ford GT, Corvette e GT3 ambos novos!! 😍 (Pra quem não segue o pessoal no insta)

[@VictorSilva-mu2dz]

Rubens sempre impressionando com sua simpatia e simplicidade. Mas sinto saudades das voltas rápidas antigas, em que nós víamos a emoção nos olhos de todos, apresentadas com carros feitos para andar em pista (não esses SUVs de shopping), com motorzões, ariscos e com centro de gravidade baixo! Porém, acho que esse tempo só vai continuar na memória!

[@ademilsonsoares6631]

Este Nivus parece uma nova versão o POINTER dos tempos da Autolatina.

[@CanalQueComenta]

Pointer Geração 2

[@Aug918]

Verdade. Achava bonito o Pointer e o sedã Logus!

[@edivaldo9284]

Verdade

[@marcoslorenzi8801]

Vdd

[@wagnerlopes5360]

Na verdade é só um polinho de 100k pra vender pra Brasileiro...

[@brunocavatidesouza8045]

Eu quero vê Ford GT e Corvette, ansioso pelo vídeo

[@victordutra8205]

Eu sim estou ansioso para ver esse vídeo.

[@gutosbrait]

Creio que deveriam ter falado da tração integral sob demanda do Vitara, deve ter ajudado muito

[@wagnerlopes5360]

Esse tem o nome 4you mas na verdade é 4x2...4x4 só na versão ALL grip. Marketing da Suzuki dando uma forcadinha de barra...

[@joaovitorbrito7169]

@@wagnerlopes5360 Errado amigo, esse carro é 4x4

[@marcelotahan3161]

Vim mais rápido que o Gerson desviando da batida na Sprint Race

[@julioabreu3237]

Rubinho um baita de um piloto isto é indiscutível, agora o Vitara ganhou fácil está disputa

[@felipetavares9797]

"Graminha pra lá, graminha pra cá" Rubinho é muito engraçado 😂😂😂

[@1pmarcio]

Sem chance pro Nivus contra o Vitara, mas ele fez o mesmo tempo do Tracker 1.2.

[@alexpilot79]

Exato e andou junto com o Jetta 1.4

[@davivasconcelos4382]

Só aguardando a vr do Ford GT

[@jonatanwilsonnogueira5269]

Cadê os mexidão??? Nunca mais... vamo da uma vitaminada nesse programa galera!!! Sigo vcs desde o primeiro programa, faz um tempinho ja que nao levam mais as maquina... abçs

[@augustobatista7628]

Muito perigoso esses bodes mexidos

[@Lorivangeleski]

Turbo S de 1000 CV pra agitar o ranking

[@kampeengenharia-cleiber8348]

Nivus virou mais rápido que o Civic LXR 2.0 da geração anterior

[@andresaraiva3782]

Dois carros excelentes, já tive o Vitara e dei um nivus agora pra minha esposa… gosto muito mais da estabilidade no nivus do que do Vitara, mais o motor do Vitara é muito mais forte!

[@GuilhermeOliveira-ju9lm]

O Nivus seria minha escolher pra um SUV, mas falta motor no brinquedo. Não tem como negar

[@Herminto_A]

Esse vitara anda muito bem, surpreendeu quando andei.. Iria de vitara sem pensar..

[@thiarllesferreira6157]

Seria interessante ver um C4 CACTUS THP vs POLO GTS.

[@fernandohenriquedosreisica6310]

C4 Cactus com o T-Cross 1.4Turbo

[@thiagoaerciodequeiroz2829]

Parabéns. Top. Falta só 1 suv, o mais vendido, tcross 1.0 tsi automático

[@gangstarl.u.v5080]

O pior tbm aquela lanterna traseira 🤢🤢🤢

[@glaubersouza6790]

Interessante um volta rápida com o novo Tigo7 sport.

[@sergiomagnopimenteldossant8529]

A qualidade da câmera é tão boa que parece um vídeo game

[@marcelo4509]

Uhuuu, tiggo semana que vem

[@rodrigomaciel1755]

Rubinho e Gerson. Faz uma avaliação de uma Duster 4wd. Por gentileza. Manual de 6 marchas

[@wql00]

estavam abastecidos com etanol ou gasolina? Seria legal vocês colocaram qual combustível o veículo está abastecido.

[@victoraugustopereira8260]

99,999% dos carros que eles pegam, flex, eu sempre falam que é no etanol... Acho que nem precisa mais falar...foi no etanol.. principalmente pela potência do nivus

[@raulpaulillo7624]

sempre q é flex eles colocam etanol

[@wql00]

não estou sendo arrogante nem duvidando das respostas de vcs, ok, mas onde eles dizem q usam etanol?

[@victoraugustopereira8260]

@@wql00 eles sempre colocavam pq era o patrocínio principal, era na parte da ficha técnica... Mas como eles colocaram que o nivus tá com 126cv, subentende que tá no etanol...pq o nivus no etanol tem uns 10 ou 13 vc a menos na gasolina, não lembro exatamente . Questão de patrocínio

[@wql00]

@@victoraugustopereira8260 entendi… valeu

[@victorabrahao9762]

Muito bom Ep 🙌

[@Daltonstk]

Manda um coração pra mim Acelerados!!

Show parabéns. Podiam fazer a volta sem e com ar condicionado, abraços.

[@heldocunha]

Ansioso pela volta rápida do Tiggo!

[@michelferreira2886]

Faz o Volta rapida do cruze sedan premier !!

[@LucasCarvalho-mk4wx]

Rubito estava com fome durante a gravação (4:43). Nessa cortada veio dois décimos pro Nivus HAUAHUH

[@simonnefernandes6050]

Pois e tbm pensei nisso cortou legal e ainda ajeitou na grama do outro lado

[@LaredoSantanna]

Essas duas curvas são muito fechadas, se não passar um pouco em cima da grama não faz.

[@joaovitorbrito7169]

@@LaredoSantanna um pouco em cima???? Ele colocou as 4 rodas e ainda sobrou espaço kkkkkkk

[@ellenhayclen5872]

Essa cor de parede é muito bonito! Kkkkk

[@thiagoaerciodequeiroz2829]

Excelente vídeo

[@danieldsg17]

Esse Vitara em linha reta anda mais que a T Cross 1.4 e que os 2008 thp

[@fernandohenriquedosreisica6310]

Que o T-Cross não, talvez com o 2008!!

[@danieldsg17]

@@fernandohenriquedosreisica6310 rapaz o 2008 anda mais que a tcross, em que mundo vc está kkkkkk

[@rgempresarial1664]

suzuki dura a vida toda

[@naovejo5884]

Seria dá hora, um ranking de 1.0

[@sanpol4399]

Verdade, pois não fez sentido nenhum esse vídeo misturando dois motores bem diferentes.

[@gabrielmeneguzzi]

0:50 0-100 em 13 segundos, aí na volta rápida faz em 7.741, q isso produção?????? Tá no Stage 5 esse Vitara ou a Suzuki é humilde demais nas fichas kkkkkk

[@pauloandre5194]

Pois é achei estranho também.

[@arturbundchen6648]

so que o cronômetro começa a marcar depois da arrancada...

[@RJ-vt1po]

Kkk erraram de ficha técnica , pegaram a do 1.6 aspirado ... 0 a 100 divulgado é de 9 segundos

[@gabrielmeneguzzi]

@@RJ-vt1po mesmo assim 1,5seg é coisa ein

[@joaovitorbrito7169]

@@gabrielmeneguzzi Esse 0 a 100 de 13 segundos tá bem errado, esse carro é 1.4 Turbo 4x4, anda muito mesmo!

[@edgardcosta3981]

Ansioso pra ver o Tiggo 8 na pista. Sugestão: as duas gerações do Hyundai Azera, originais. Os entusiastas ficarão loucos com essa teste.

[@thiagoratton510]

leva um subaru xv para teste, seria interessante comparar com esses outros dois!!!

[@jhonrock2386]

E o comparativo na pista entre os 3 SUV compactos "de entrada" equipados com motor 1.0T mais populares do mercado atualmente (Tracker, novo Creta e T-Cross)? Vai rolar?

[@pedrorafaelmarinho]

O Vitara não é 4x4? Não será que isso foi o grande motivo da diferença?

[@maurosergio8645]

Tinha que ser 1.4 com 1.4, vai entender kkkkkkk, o Vitara é Show

[@wesleisilvaparentes2318]

Aí o nivus tinha quer ser 4wd😂

[@ferdinandojunior4417]

Tem que testar o novo Tiggo 8 da Cherry que está vendendo bastante junto com Tiguan turbo .... Essa eu quero ver !!!

[@ricardovasconcellos7488]

O Tiggo pode até ter qualidades, amigo, mas vai levar uns 2 segundos do Tiguan na volta rápida. Não tem a menor condição! O Tiguan já deixou o Equinox de 262 cavalos pra trás. O Tiggo vai andar pouco mais que esse Vitara, se andar

[@heverttonsilva6697]

Pela ficha técnica o Vitara faz de 0 a 100 em 13 s, já o VW Nivus 10 s. Se percebeu na prática que um dos dois está com os números errados, é perceptível a vantagem de aceleração do Suzuki em relação ao VW.

[@simonnefernandes6050]

Esse vitara faz a baixo de 10 nao tem logica ... c4 7.6 2008 8.3...3008 8.9 esse vitara e pra 9 facil

Eu tenho um Vitara desse, mas não é Allgrip. Segundo a ficha técnica do meu, ele faz em 8,4s. O Allgrip parece que perde um pouco, mas com certeza não são esses 13s que eles colocaram.

[@renantrevizan6857]

Muito legal o video e os carros

[@mauroadam1976]

Bem a VW poderia oferecer o Nivus na versão 1.4 também.

[@glaucoferreira1393]

E com teto solar

[@fernandocezar1896]

Também acho. Ia ficar muito bala, acho que ele mais legal que o Tcross. Problema que iria custar uns 120k.

[@battousaimode8022]

@@fernandocezar1896 kkkkkkkkkkk 120k é o preço desse ai ja!

[@alexpilot79]

@@fernandocezar1896 sobe aí para uns 160 mil

[@dassgaragem]

Suzuki bem modesta no 0 a 100 de fábrica, eu logo vi que estavam escondendo as cartas. Rs

[@felipedcc]

Se fosse o 1.4 turbo do Golf, acho que seria outra história.

[@JoseEmidiojsemidio]

Aliás não sei porque a vw disponibilizou o motor 1.4 para o nivus.

[@gabrielap6625]

Essa comparação ia ser interessante com o tcross

[@canalteneresemdestino1973]

Quero ver volta rápida com um corsa 1.8 2006 a 2008. Motorzão indestrutível da GM.

[@ivan2022b]

Kkkkk mais bebe

[@canalteneresemdestino1973]

@@ivan2022b kkkkk na cidade ele bebe bem mesmo..parece até uma usina de cana. Mas na estrada ele é bem econômico.

[@gilbertoflores8465]

Suzuki é top.

[@ramosfelipe]

A gente vê que a cultura automobilística está perdida quando a maioria pede para testar nas pista "SUV" ao invés de carros normais ou mais próprios para isso

[@danielsvn]

Essa geração de motores e plataforma da Suzuki é um espetáculo. Da linha da Suzuki o S Cross 1.4 turbo AWD seria minha escolha!

[@simonnefernandes6050]

Vw se vc melhora esse nivus ( estilo europeu), coloca um teto solar e o motor 1.4 tsi, numa versao gts vc seria lider de segmento , escuto muita gente falar que compraria , mas vem o fiat suv cupe 1.3t para esses adeptos

[@alexpilot79]

Aí custaria 180 mil

[@glaucoferreira1393]

Exatamente, seria uma macanZinha

[@grlorenzetti]

Além de ser mais rápido o acabamento do Suzuki é muito superior!

[@tucaMkbrain]

aguardando o tiggo 8... finalmente...ahuahu

[@andrermendes2960]

Se o nivus foi abastecido com gasolina a diferença de potência é maior que as 18 que o Rubinho comentou, chega quase a 30 cv

[@alexpilot79]

Na ficha técnica eles divulgaram a potência dele abastecido com álcool, em carros flex eles sempre abastecem com álcool.

[@natanaelmendonca7143]

Vitara e sua tradição nipônica de robustez

[@rafaelschmidt9058]

Na volta rápida do Vitara, o câmbio estava no modo Sport, pois o comportamento muda bastante se comparado ao modo Auto.

[@priester1330]

Bebam cerveja! 🍻

[@RLima23]

Faz a volta rápida do drone

[@leonardoeagle7423]

0:50 o 0-100 do Vitara é 9.2 e a velocidade máxima 195

[@Lorivangeleski]

Marcou 7.77 nessa volta rapida

[@juniorsilva6486]

realmente nao da pra acreditar nos comparativos

[@michelrj021]

Nivus tem 128cv no etanol pq na gasolina são só 116cv

[@douglasharaguchi]

Pessoal precisa dar uma regada na graminha.

[@joaopedromattos8429]

Esqueceram de falar que esse Vitara tem tração integral! 4x4 Allgrip

[@vitormacruz]

E provavelmente por isso é que sai de frente na saída das curvas

[@wagnerlopes5360]

Esse testado é o 4you...na verdade 4x2.

[@joaopedromattos8429]

@@wagnerlopes5360 0:45 do vídeo, emblema Allgrip

[@alexpilot79]

@@wagnerlopes5360 o testado foi o 4sport allgrip

[@rogerioboscoli2370]

ja fizeram uma volta rápida com o 4x2 e foi mais rápido que esse allgrip.

[@JoaoPedro-jb6gr]

Nem lembrava que tinha Suzuki m Brasil kk

[@Poffo1981]

Acho que o Liano usava esse motor ai do Vitara... Rubens kkk

[@edsoncelsosantos3331]

Gostei do vitara

[@valeriocristiano7168]

Depois traz o novo Creta pra andar aí também pra nois ver

[@Pedro5antos_]

Sonho de consumo um vitarinha turbo novo desses

[@brunoalvestrentin6993]

Nas informações, Vitara 0-100 em 13s, claro que não, acredito que na casa dos 8s alto, produção, corrige aí, e sem comparação, o Nivus é bacana, mas nem perto da Vitarinha, que na minha humilde opinião, é o melhor SUV/Crossover do mercado brasileiro, junto com o seu irmão S-Cross.

[@kojakr1960]

O Virtus foi quase 1 segundo mais rápido que o Nivus na volta rápida.

[@JoaoPaulo-vo2un]

CrossFox 2008 lado á lado com eco esporte 2008 isso sim seria interessante

[@Moto_Vicio]

Será q nunca mais veremos VR com carros “esportivos” nacionais?

[@MarceloFlores52]

Seria legal com o T CROSS 1 4 TSI.

[@DanielGomesBraga]

Acho que já teve

[@raulpaulillo7624]

ja teve o tcross é so olhar o tempo...

[@MarceloFlores52]

@@DanielGomesBraga 👍

[@MarceloFlores52]

@@raulpaulillo7624 👍

[@rolandaldearodriguez6930]

0 a 100 km tiempo en el programa?

[@Fabio-fq4dr]

Poderiam comparar o T-Cross 1.4 turbo com o S-Cross1.4 turbo..

[@Czanon]

Acho que as hélices do quad do Fábio Ura deveriam ser verdes.

[@ykarosom]

Cadê a volta rápida com o Audi rsq8

[@RodolfoAntunes22]

Ainda vou ter esse Vitara aí e por acaso esse motor 1.4 é o msm do cruze ?

[@Tarcisio_x]

Não

[@rodrigoamaraluno5309]

Suzuki, Subaru e Mitsubishi são marcas top, infelizmente carros bem inferiores de "Marcas Famosas" vendem bem mais.

[@pauladias829]

Vai ver a manutenção de um subaru kkkkk

[@juanlucca1309]

Uma boa disputa:Vitara X Tracker.

[@fabianofrancez2372]

O motor do Vitara é o mesmo utilizado no GM CRUZE??

[@TheGussBR]

Não, são motores diferentes.

[@sobrecarros3385]

Como pode, colocar 1 segundo e meio no up tsi?

[@tallesavila4772]

Controle de tração do up atrapalhou bastante na VR.

[@sobrecarros3385]

@@tallesavila4772 mesmo assim, achei muita diferença...

[@rogerioboscoli2370]

Eu tenho um Vitara desse em Brasília. Os up tsi tentam mas só ficam pra trás.

[@sobrecarros3385]

@@rogerioboscoli2370 comparei com o resultado do nivus . Óbvio que o vitara tem que andar na frente devido cv e torque . Mais em baixa o upzinho deve dar trabalho,.

[@jvk3861]

Amigo, são 41 cavalos de diferença entre os 2 e quase 7 kgfm de torque, sem contar que o Suzuki tem tração integral. O Up anda bem mais ainda é um subcompato 1.0

[@Roberto-te2rt]

E o AceleNews ?????

[@rogeriopaiva6029]

Trás o Etios

[@HM-yf4pb]

Vitara 0 a 100, 13 seg? En chile el mismo faz 8.8 seg aprox

[@ocarinhadaharley6207]

Gasolina + 27% álcool.

[@HM-yf4pb]

95 o 97 octanos en Chile

[@jvk3861]

A informação do vídeo está errada.

[@daviamigodedeus]

Tá faltando o Corolla Cross!

[@maumau000100]

Faz um volta rápida com uma Dodge jouney v6