VAMOS DESBLOQUEAR UM CARRO INCRÍVEL NA VOLTA RÁPIDA? Para isso, precisamos de sua ajuda! Quando alcançarmos 2 MILHÕES DE INSCRITOS NO KZbin, teremos UM CARRO INCRÍVEL acelerando com Rubens Barrichello no Velocitta! Ajuda nós aí, Acelerados! Bora bater 2 M até o final de 2024!
@iurysoaresazevedo49154 күн бұрын
A disputa é pra quem tem o maior logo.
@vitorcgomide4 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@azwris5 күн бұрын
First time I see a JAC car! BYD looks better in white and more sophisticated in general. Nice comparison!
@Felipezerbetto4 күн бұрын
Bonitas são... úteis são... mas e o pós venda? Será que vai ter peças pro nosso brasilzão? Ou vamos ficar refém novamente das fabricas e distrubuidoras? Eu esperaria mais uns anos pra entrar nessas até a coisa se consolidar de vez
@azwris4 күн бұрын
@@Felipezerbetto I wouldn't buy any of them, but BYD looks nice at least. Obrigado!
@GABRIELCS225 күн бұрын
Essas duas irão disputar quem vende menos 😁
@marcoantonioperon23995 күн бұрын
Sei nao acho que pelo preco a jac vai vender bem
@claudioalvespereira20535 күн бұрын
Sei não...
@gatewatcher5 күн бұрын
Muito triste ver o Rubinho, um cara que teve uma grande carreira como piloto, ter que se submeter a dirigir essas duas tranqueiras....
@gatewatcher5 күн бұрын
@@marcoantonioperon2399 15 no ano é record de vendas pro Serio Lorota!
@anonimo53695 күн бұрын
@@marcoantonioperon2399Quase não tem concessionária da Jac no país
@rhsturm3 күн бұрын
Essa JAC tá num preço competitivo, tá bonita. Já o Baby Shark acabou a pilha no final da volta 😂, credo que caro...
@garagemdetarso5 күн бұрын
Impressionante essa BYD
@renatohenrique10562 күн бұрын
Meus Deus... como esses chineses são BREGA !!!
@gabrielpires9074 күн бұрын
Byd está em outro nivel
@Guelamen4 күн бұрын
Vai firme nela
@xxhelio60354 күн бұрын
Confia
@eduardoquezado405 күн бұрын
Tem que saber como ficou configurada a gestão da bateria, se na configuração Auto ou SAVE
@ThalissonTtTech5 күн бұрын
Esperar a SHARK aparecer por 200k no mercado de semi-novos hehehehe
@LucianoFrias-NovaEra5 күн бұрын
O que me assusta é o que aconteceu no final da volta rápida, a bateria acabando sobra um motor 1.5 turbo para empurrar 2,7 toneladas... Já imaginou isso em uma viagem com cinco ocupantes, bagagem em uma serra??? Sei não!
@murillolara84764 күн бұрын
@@LucianoFrias-NovaEracom certeza a bateria não acabou, é alguma coisa da programação dela que fez o eletrico parar de empurrar
@Guelamen4 күн бұрын
No momento nacionais usadas é a minha preferência a essas chinesas , ok , mas isso particularmente
@L.Gustavo.M4 күн бұрын
VENDO SHARK 2024 , PRETA , 27.000 KM , 280.000.
@guinhopop.104 күн бұрын
@@LucianoFrias-NovaEra A maioria dos híbridos mais potentes faz isso, pra não drenar a bateria. Ele tava sentando a bota na pick up e isso quase drenou a bateria. Essa potência toda é como você falou, exatamente em momentos como esse: uma tracionada de carga, uma ultrapassagem, etc... mas não pra acelerar forte com pé no fundo a viagem toda, pois em certos momentos de viagem tranquila o motor a combustão vai servir pra recarregar a bateria e quando precisar da potência toda pra algum momento, tá lá.
@thiagoqxada5 күн бұрын
A Hunter tem um design mais agradável
@TocoChapeco4 күн бұрын
Homem que diz que o design é "agradável": 🦄🌈🔥🍩
@RobertoMedeirosdeAraújo4 күн бұрын
Carregue 100% a bateria, ponha em modo SAVE 70%, e esse tempo de volta da Shark baixa uns 3 segundos.
@clebercostaferreira73335 сағат бұрын
Teria que colocar o save da bateria em 25% para ter uma combinação melhor entre o motor a combustão e o elétrico 😉 nesse cenário ela entregaria tudo.
@KaliThai-ty3nn4 күн бұрын
Acumulei um total de 290 mil hoje. Estou verdadeiramente grato por todo o conhecimento e informação que você me deu nas últimas semanas. Comecei com 55 mil há 2 meses.
@Fghj-q6v4 күн бұрын
Parabéns, R$1.000 mil? como você fez isso, por favor, sou novo em investimentos em criptomoedas e ações, você pode me orientar sobre como fazer isso?
@FernadoKing4 күн бұрын
Negociar com um especialista é a chave para negociar com sucesso
@DavidMohammed-l8b4 күн бұрын
Sim, R$253 do duque Janie, procurando adquirir uma nova casa, bênçãos.
@ZhangWei-ko3ib4 күн бұрын
Investindo R$ 15.000 e recebendo R$ 174.000
@RandiHipper-h7w4 күн бұрын
Estou feliz em escrever para ela, espero que ela me ajude a administrar meu salário corretamente☺️☺️☺️
@ricardomarqueslopes95705 күн бұрын
Pra mim não tem como comparar essas duas ae,tem muitas diferenças entre elas, desde motor e designer
@Eruvhador4 күн бұрын
Você ouviu a primeira frase dita no vídeo?
@rogerbarke4 күн бұрын
Nao foi uma comparação
@lilygigantyКүн бұрын
Design*
@raimundopereira15963 күн бұрын
BYD tá inovando muito carro do futuro 👏👏👏👏
@Gabriel_veiculos04 күн бұрын
Traz mais camionete pra arrancadão eo que nos gosta ,tipo ranger,s10,amarok ,raptor
@elciobrandt14755 күн бұрын
Eu compraria a jac
@gfjardim19835 күн бұрын
A JAC no preço certo faz sentido, a Shark não faz nenhum sentido, vc paga mais pra uma caminhonete que gasta a mesma coisa e não tem nenhuma real vantagem sobre as outras.
@alexmalheiros84134 күн бұрын
@@gfjardim1983na verdade tem, em termos de arrancada e retomada, ela ESPANCA até a Amarok V6, as outras ela HUMILHA! (Sri q isso não é suficiente p ela ser tão cara, mas se tivesse ali por 320, aí já seria legal)
@encicloautomx2750Күн бұрын
A mais conservadora, e seria uma escolha mais racional do que a shark
@adailton4833 күн бұрын
Sensacional está disputa,muito bacana Ainda vai aparecer um Maverick xOpala Passat Pointer x Escort xr3 ambos 1.8 A disputa dos meus sonhos,ainda quero ver esses brinquedos de outros tempos
@L.Gustavo.M4 күн бұрын
Belas carroças , ainda assim , MELHORES QUE A JURÁSSICA HILLUX.
@gilbertovinhasКүн бұрын
No seu conceito amigo...Onde testa pic up, e as leva ao limite da utilidade são os motoristas que conduzem nos Lençóis Maranhece...Onde 99% são Hilux, e todas foram testadas e não suportam!!! Ou acha mesmo que vende 3 vezes mais que a segunda colocada por ser mais cara???😂
@jorgeferreira97314 күн бұрын
Final da volta rápida todos descarregadas 😂😂😂 5 horas para recarregar
@andrematos62005 күн бұрын
A Shark fez o 0 a 100 em 4,7 segundos pelo vídeo. Já fiz um teste drive nela. Uma maravilha!
@LucianoFrias-NovaEra5 күн бұрын
Andou nela até a bateria acabar? Consegue avaliar só com o motor a combustão?
@andrematos62005 күн бұрын
@LucianoFrias-NovaEra Não, mas com o king q tem sistema semelhante sim. Comprei o King e se usar o "Save 70" vc não ficará sem bateria. A não ser q vc a esgote propositalmente, usando o modo EV até esgotar. Esse caso de ficar só no à combustão não serve de parâmetro pois esse veículo tem o sistema e o tamanho da bateria q garantem q vc não passe por isso no uso normal. Em todo caso, no momento q vc não tiver pisando muito, o motor ainda estará funcionando recarregando a bateria.
@LucianoFrias-NovaEra5 күн бұрын
@andrematos6200 isso mesmo em estradas rodando no fluxo de trânsito? Porque é uma pick-up muito pesada e na estrada as baterias duram bem menos que no trânsito urbano e é esse tipo de teste que gostaria de ver na verdade. Com rodo respeito a eles, mas volta rápida nesse tipo de carro faz tanto sentindo quanto testar a capacidade de carga de um Mustang.
@andrematos62005 күн бұрын
@@LucianoFrias-NovaEra Verdade 😂 a proposta das caminhonetes é outra. Mas a estabilidade da Shark é impressionante.
@RobertoMedeirosdeAraújo5 күн бұрын
@@LucianoFrias-NovaEraamigo a bateria não acaba no modo HEV pois o motor a combustão recarrega quando necessário.
@jensonbrindes74935 күн бұрын
Esses carros chineses tem muita potência e cavalos,cavalos de tróia😂😂😂
@diogobaenasobreira25115 күн бұрын
Bateria acabou em menos de 1 volta , voltando a trabalhar somente na combustão. Isso que ficou ligada enquanto a outra fazia a volta lenta. Jamais teria uma das 2 duas
@MrWendellfelix5 күн бұрын
Não é justo a sua alegação, pois não foi mostrado o nível da bateria antes dos testes. E se já começaram os testes com o nível de bateria baixo?
@10910Luis5 күн бұрын
@@MrWendellfelixVc e eu sabemos o real motivo dele dizer que que não teria essas picapes. Então não perca seu tempo com ele.
@guiklocke89705 күн бұрын
Não necessariamente acabou a bateria, pode ter sido superaquecimento da bateria, ai ela corta
@LucianoFrias-NovaEra5 күн бұрын
Eu sou um usuário de pick-up's, uso no meu diana dia com médias de 500km com pesos entre 400, 500kg. Fico imaginando um carro que já tem uma tara de mais de 2700kg, com mais 500kg voltando para minha cidade após um dia todo de trânsito pegando a BR 381 de BH a região leste com as inúmeras serras no caminho, trânsito pesado em meio às carretas.... Sei não, não arriscaria mesmo, ainda não faz sentido nenhum...
@JCHNvidanova-qs2mo4 күн бұрын
Isso ocorre com todos os carros da BYD na volta rápida. No papel, a potência é acima da concorrência. Na prática, o desempenho dura pouco tempo e logo entra no modo de segurança.
@GusMenVin4 күн бұрын
A Shark fez um tempo bom.
@leonlins5 күн бұрын
Tinha que ter diminuído o safe da bateria.
@tiagomirandajesus94912 күн бұрын
Já pilotei a byd , é top a caminhonete, mais não tem como competir com as primeiras colocadas
@adelmojosedeandrade7382Күн бұрын
Quê isto?? Como faz Curva esta Shark com toda esta altura e caçamba sem peso....Muito perto de um Hatch .A BYD está de Muito. Parabéns !!!
@Scotsman-12974 күн бұрын
Tem que ser muito "exótico" pra colocar dinheiro nisso aí. Quem precisa de uma mecânica consagrada e um veiculo confiável pra botar na roça, não pega.
@Integra_PalestrasКүн бұрын
Poderia fazer um comparativo com o modelo com carga no elétrico e sem carga, pq em aceleração o elétrico deve estar presente nos primeiros 20 km depois só o a combustão
@ProfessorMoacir5 күн бұрын
Agro compra, mas pela exclusividade de design, diferenciando das já consagradas no mercado, e pode melhorar até mesmo a qualidade das tradicionais
@Edson19774 күн бұрын
Agro compra robustez e qualidade, por isso nas fazendas só tem Hillux e Mitsubishi. Agro andando 500km em estrada de terra com elétrico? Kkkk
@fernandoamorim80122 күн бұрын
Não informaram sobre esse eletrico que não ligou na ultima volta. Estava com pouca bateria?
@raphaelbofi97495 күн бұрын
Caraca fui procurar sobre a shark pra comprar e já me deparei com esse vídeo em estréia kkkkkkkk
@marcosmegane5 күн бұрын
Sugiro um Compara Acelerados entre Chevrolet Spin e Citroen C3 Aircross 7, bem como num outro vídeo, uma Volta Rápida com os dois carros.
@BrunoMartins-lh1ow5 күн бұрын
Tinha que comprar com a ford ranger raptor
@ricardomarqueslopes95705 күн бұрын
Essa byd ae,parece a frente da Ford ranger pó kkk
@MarcoAntonio-sf3wd4 күн бұрын
Que tal um desafio 2.0 Turbo Diesel? JAC Hunter 2.0 vs Ranger 2.0 vs Antiga Amarok 2.0 vs Rampage? Motores de mesma litragem e o que as pickups entregam de forma geral como performance e comodidade. Talvez a comodidade da Amarok 2.0 fique devendo pelo tempo que já foi descontinuada, ,as a performance poderá mostrar!! Abraços a todos.
@jessealves54005 күн бұрын
De 0 a 100 em 3 decadas
@fabioandrefabioandre40035 күн бұрын
Faz o teste da Bid com a da tesla truk, ai sim, a J A C vei pra que quer trabalha carregar peso 1400 + 3500 de arrasto, a bid ja carrega peso extra de bateria, ai seria uma comparação de verdade,
@LinconRocha5 күн бұрын
Já cheguei metralhando o like
@lucroTV2 күн бұрын
BYD não tem peca de reposição...como está a Jac?
@otaviocoscrato95364 күн бұрын
Aos 0:50 segundos da volta rápida da da shake o elétrico morreu e só ficou o a combustão pelo barulho nítido e falta de desempenho
@foxy81164 күн бұрын
Híbrido não descarrega bixo
@rodolfoh60664 күн бұрын
Ansioso para a VR do Baby shark , a BYD não para...
@oseiasstreetyt5 күн бұрын
Demorando demais galera do acelerados as VR,tem semana que nem tem vídeo
@EufuiEuvi4 күн бұрын
Essa receita de picape cabine dupla, em que a caçamba não comporta uma poltrona da Marabrás inteira sem desmontar pra mim não serve. Aluguei uma Nissan Frontier e tive que tirar a roda dianteira da minha bicicleta aro 26 (!) pra poder transportá-la na caçamba. Aí fica difícil.
@aryelsilva51703 күн бұрын
Podem julgar, mas eu achei essa Hunter muito interessante, parece robusta e sai da mesmice das outras, to até levando ela em consideração quando for trocar a picape.
@GM-jf4jm5 күн бұрын
Certo, mas aí depois de 50km com 400kg de peso morto até o uno mille da Galisteu passa a shark.....😂😂😂😂
@michelferreira28865 күн бұрын
Poderia fazer o volta rápido da Fiat titano Rach x Mitsubishi triton Katana x nova ranger 2.0 XLS, seria um comparativo bom em!!
@ricardinhoosouza44734 күн бұрын
As 2 daqui 2 anos não vale 160 😅😅
@gilmarsantos74125 күн бұрын
Quero ver a rampage 2.2 na pista do acelerados
@One_video4 күн бұрын
1:25 Farol direcional na JAC Hunter
@raylsonsilva853610 сағат бұрын
o programa ta passando em qual horario na band?
@AlysonAlberto095 күн бұрын
Eu iria de Jac Hunter
@Bada774 күн бұрын
Fiz o test drive na Shark e é o melhor carro que já dirigi. E olha que já tive Land Rover, Mercedes, Hilux etc. um avião
@RodrigoCampos-t1n2 сағат бұрын
A JAC vende só online? Não tem nenhuma concessionária.
@ViniciusHenriqueyt5 күн бұрын
Ótimo vídeo
@MauricioGoncalves.5 күн бұрын
Boa noite. 👏👏👏🔥
@ypvsohc59705 күн бұрын
Nunca vi tanta bomba 💣 só num lugar só ❗ faltou só a Amarok ‼️
@augustobatista76284 күн бұрын
Kkkkkkk
@tonss81304 күн бұрын
A outra bomba está dentro do seu uc
@odoneto5 күн бұрын
Duas bombas.
@augustobatista76284 күн бұрын
BUD da pau na Bombarok
@guinhopop.104 күн бұрын
A JAC poderia ser tão competitiva no Brasil quanto a Caoa Chery, mas essa má administração aqui está custando caro, ela tem uns produtos bons se comparar com o que tinha há uns 10 anos. Deveriam ter feito a fábrica aqui.
@Daniel669375 күн бұрын
Bem, minha ultima esperança com essa Shark fazer algum sentido, se foi nesse teste. off-road quase nulo, desempenho decepcionante (por toda essa potencia, tinha que andar mais que uma ranger raptor, só empatou com um amarok V6) e preço surreal...pela 1 vez, a BYD lançou algo que realmente não gostei. Já a hunter, ok, o desempenho tá longe de ser empolgante, mas serve. e por 240 mil, ela tem um custo x beneficio muito bom. será talvez minha prox aquisição.
@wilsondias135 күн бұрын
Te falar que visualmente achei a Hunger mais bonita e uma coisa que a maioria dos BYD não me agrada é o painel tipo tablet pequeno na coluna de direção. Só da hunter ser painel digital dentro do tabelier já me ganha kkk
@joel85585 күн бұрын
Amarok V6 é duas vezes mais leve.
@bomba97545 күн бұрын
@@joel8558e duas vezes melhor que um BYD
@ThalissonTtTech5 күн бұрын
Volta da JAC deletada heheheh saiu dos limites de pistas
@Linn-qZ19 сағат бұрын
Bons carros de passeio não compraria para trabalho
@garagemslzv84655 күн бұрын
Muito bom esse vídeo
@marcelo45092 күн бұрын
Queria ver a Maverick hybrid
@sacidujiu2 күн бұрын
Carai Essa Jac fez uma copia Descartes da minha caminhonete (GMC At4x AEV). Ate o logo é no mesmo Tom.
@fabiofioruci5303Күн бұрын
Pega-se a Jac elétrica pra comparar
@jairsilva90795 күн бұрын
Shark é bom com cuscuz 😂
@vocenocontrole844 күн бұрын
Comissários analisou e a Hunter passou do limites da pista
@THEStyleDriver4 күн бұрын
A Jac é um E X C E L E N T E produto, porem o Bostil prefere pagar mais caro e ter menos só pelo hype da Toyota... Uma carroça que la fora é usada de "pau de arara" aqui no Bostil é "carro de luxo, de magnata" Igual RAM Silverado e F150 que são carros de peão baixa renda la fora... Aqui é carro de luxo... 😂😂😂😂 Eu compraria a JAC, é a mais completa e mais barata... E por mais um detalhe... TEM TETO SOLAR... a Frontier tbm tem mas é bem mais cara...
@xxhelio60354 күн бұрын
Nao , nao sao ! para de falar merda , nao é qualquer americano que compra carro de 50 mil dolares , vcs viajam
@altcosenza4 күн бұрын
@@xxhelio6035 F150 é o carro mais vendido nos EUA cara kkkkkkkkkkkkk. Qualquer peão lá compra. E aqui a gente pena pra comprar polo track 1.0 peladasso.
@xxhelio60354 күн бұрын
Faz O L
@foxy81164 күн бұрын
@@xxhelio6035qualquer americano minimamente bem financeiramente compra um carro de 50k
@MJSP-RU4 күн бұрын
O dia que sair alguma coisa melhor que a Hilux e a Dodge ram, avise-me
@armandomello19724 күн бұрын
Sim fred Flintstones
@Daniel669374 күн бұрын
é pra avisr? desculpe o atraso: olha, saiu ranger, triton...ainda tem frontier, essa jac, e até titano
@foxy81164 күн бұрын
O dia que Hilux for melhor que qualquer um da concorrência vc me avisa
@bozim103 күн бұрын
Tem comparar a hunter e titano !!
@emersonzuzi32283 күн бұрын
Réplica de Ranger e S10 esteticamente
@marcosviniciusnevesribeiro5097Күн бұрын
A volta rápida quando bater 2 milhões. É o Bugatti veyron do Junior
@marciofelipe55013 күн бұрын
Manca essa picape da JAC
@fabiom51634 күн бұрын
E o kardian mecânico?
@joaopedromoraesmedeiros46614 күн бұрын
Esse jac veio pra roubar lugar amarok de bomba kkkkkk junto com byd kkkk
@gilbertovinhasКүн бұрын
Acabou a bateria da BYD😂😂😂😂
@fabioklein32694 күн бұрын
Shark x Amarok v6!!!
@clainak4 күн бұрын
ta estourando mesmo....dois rojoes que estoura na mao de quem compra...ha ha ha
@wagneralves79434 күн бұрын
Comprava a jac
@fiateiroiguacu29005 күн бұрын
Não tem galantia, Complou pq quis Blasileiro Otalia!!!! 😂😂😂😂
@michaeldossantosbrito81774 күн бұрын
coloque essas picapes no off road!!!
@marcelocavalini55475 күн бұрын
Essa shark anda hein ... pqp
@gabrielgall3395 күн бұрын
Achei interessante a JAC, mas eles deveriam conquistar o público com carros de menor valor pra depois partir pra carros caros
@luizcamurcaneto73425 күн бұрын
Mas essa pick-up JAC não é carro caro, se posicionou abaixo das pickups do mercado
@pauloserggio7405 күн бұрын
carro popular não dá lucro, ´por isso a FORD saiu do Brasil
@gabrielgall3394 күн бұрын
@@luizcamurcaneto7342 230 mil reais tu não acha caro meu parceiro? É o preço de um apartamento cara, que mundo tu vive? Kkk
@sambordiga32643 күн бұрын
Eu estou com 300 mil ..assim eu tava meio em duvida Híbrida, ela tem dois motores elétricos, junto do conjunto a combustão: na dianteira, o quatro cilindros 1.5 turbo de 194 cv, e um elétrico de 231 cv de potência e 21,4 mkgf de torque. Sob o eixo traseiro está o segundo motor, também elétrico de 204 cv de potência e 36,7 mkgf de torque. Sua potência combinada está nos 480 cv, e o torque, não divulgado, deve ser na casa dos 70 mkgf. Mas eu comi pao com ovo e nem sei o que to fazendo aqui ..
@MaikEletrica5 күн бұрын
Essa grade frontal da BYD é muito show! Quem arriscaria colocar 240K num carro da JAC?
@LucaSantos885 күн бұрын
@@MaikEletrica pior é quase 400k num bi-uái-dí
@MaikEletrica5 күн бұрын
@@LucaSantos88 é mesmo Lucas, loucura né.
@Daniel669375 күн бұрын
Eu vou me arriscar, mas eu tenho um plano: moro em Foz do Iguaçu, e ali no lado paraguaio, tem revenda da JAC, que trabalha com a hunter...
@pedroeadonescarrosedesenho473523 сағат бұрын
Pilota um ligeirinho ou um ônibus biarticulado de Curitiba
@alvarograssi38895 күн бұрын
a versão mais cara da Ranger é a Raptor
@Anonimoo999993 күн бұрын
Ave Maria... Um JAC dessas é um belo de um casamento. É tirar da loja e depreciar 50% 🤦🤦🤦
@bomba97545 күн бұрын
a shark parece que vai desmontar no meio da pista
@alessandroreis993312 сағат бұрын
Quanta inseguranca em comprar qualquer uma das duas,nao tenho coragem
@pedroeadonescarrosedesenho473523 сағат бұрын
Por favor Rubinho Barrichello é meu sonho te conhecer
@alexandrecorrea4 күн бұрын
Caminhonete com teto interno branco.... é sacanagem
@foxy81164 күн бұрын
É só escolher outra cor kkkkkk. Aliás, maioria dos "agroboy" nem na estrada de chão coloca o carro, só compra pra pagar de fazendeiro 😂😂😂
@paulo3564Күн бұрын
Falou em Jac até assusta. Só desavisado compra um Jac.
@rogernasiols10 сағат бұрын
Só eu olho pra BYD e enxergo uma "F-1000" 2024? 😂
@wildnerarcanjodemorais77554 күн бұрын
Quanto mais os caras falam mal dos chineses, mas os fabricantes baixam os preços e mais gente tem acesso a comprar eles. Podem falar... Falem muito!
4 күн бұрын
Taca fogo ou joga no mato ? 😂
@felipevitorino31835 күн бұрын
Vídeo sem zé ruela dirigindo começa em 4:45
@augustobatista76284 күн бұрын
Você gostava daquele gaguinho metido?
@zerpacheco4 күн бұрын
Acabou a pilha com uma volta e ficou só no motorzinho...hahahha Ja a jac fez bonito...