ACELERAMOS O POLÊMICO PORSCHE 911 HÍBRIDO! JOGARAM A TRADIÇÃO NO LIXO OU É O MELHOR 911 DA HISTÓRIA?

[@brugvp]

Quem roteirizou essa pauta ta de parabens. O texto do inicio do video foi sensacional!

[@FrancoDelcort]

Que reportagem e edição absurda, padrão altíssimo, parabéns

[@Acelerados]

👊❤️

[@WesleyAlves-hw1cr]

Tá fino na tocada em Mococa 🤌🔥

[@Acelerados]

👊❤️

[@edilsonjr8536]

Aceleração bruta disponivel a todo instante e o som do motor top d+, sonho

[@ericssonbc]

Parabéns Mococa. Baita vídeo! Pra mim, vc é o melhor apresentador do Acelerados atualmente!

[@Acelerados]

👊❤️

[@malvestiti6141]

Só eu que quando vejo o Mococa acelerando esses carros hj, lembro dele no passado no modo ousadia e alegria?!?! kkkkkkkk

[@Acelerados]

Kkkkkkkkk só se vive uma vez

[@malvestiti6141]

@@Acelerados parabéns pela evolução Mococa!!

[@Daniel66937]

O 911 se tornar hibrido não é "jogar a tradição no lixo", muito pelo contrário, a porche está sendo extremamente fiel á tradição do 911. O 911 é um carro pra usar o melhor que existe de tecnologia na época, para ser melhor que a geração anterior. e nessa geração, o desempenho mostra exatamente isso

[@H3li0_]

Graça a Deus esse carro é hibrido porem com um sistema totalmente diferente dos outros. é um turbina hibrida e espero que isso continue evoluindo, se esse carro faz 0-100 em 3 segundos imagina a versao com 2 desses E turbos.

[@10blader]

Se bem entendi, é basicamente a mesma tecnologia que a F1 usa, já que o sistema lá não é plugin. Eles usam o conjunto elétrico de "baixa potência" para rodar o turbo, gerando potência em baixa, mantendo a mesa de torque o tempo inteiro, independente da rotação do motor térmico, pegando a saída novamente de potência pra recarregar o sistema elétrico, isso mantém o carro aceso o tempo inteiro sem ter que esperar o turbo encher. O conjunto térmico sozinho gera 90% da potência final, e os 10% restantes é basicamente o conjunto elétrico impulsionando pressão de turbo para manter a mesa de potência disponível. Como não tem o motor elétrico propriamente dito para girar a roda, ele leva menos peso consigo, o que mantém a relação de peso/potência muito boa, sem falar que polui menos, por causa da litragem menor em comparação com as outras versões. Esse é com certeza o melhor carro "daily sport" que a Porsche já fez. Sensacional. Imagino que a próxima RS terá algo do tipo.

[@ThiagoMarquardt]

Tem uma outra função que não falam. Ao invés de "freiar" o turbo com o wastegate, vc usa o gerador/motor elétrico ligado na turbina para pegar eletricidade e ajudar o motor elétrico que está junto com a caixa de câmbio. É o turbo compound, mas elétrico ao invés de mecânico

[@10blader]

@@ThiagoMarquardt Sensacional amigo! Obrigado pela informação!

[@ThiagoMarquardt]

@@10blader veja os motores turbo compound do volvo d13 de caminhão. É mecânico. A Porsche fez o equivalente elétrico! Eleva a eficiência do sistema térmica global. Abraço!

[@Arthuralvesrodriguez]

O vídeo teve tanta polêmica, mas a única polêmica que me vêm em mente é a taxação dos híbridos, o que era pra ser algo pra ajudar a "emissão dos poluentes" fica cada vez mais caro, e não falamos de porsches ainda...

[@matheus-xt2ph]

Os caras colocaram os carros elétricos no imposto do pecado, qual sentido disso ?! País de merda

[@VictorHugo-zo8mk]

É só fazer o L que resolve

[@danielgoncalvesdapaixao1031]

Faz o L

[@Angelomattana]

Hoje se pensa que os carros híbridos e os elétricos vem pra diminuir a emissão de poluentes, será mesmo? O quão nocivos são os elementos de uma bateria? E outra na história automobilística o carro elétrico foi inventado antes dos carros com motor a combustão, e das outras vezes que foram lançados não duraram muito no mercado, e pensando em emissão de poluentes será que as tecnologias que hoje existem e as que virão não teriam que mais relevância no meio industrial? Onde no meu ponto de vista é de onde saem a grande poluição que existe na terra, tanto no ar, na terra e efluentes. Deixando somente minha opinião abraço

[@BatMouse-1989]

Coitadinho do comprador de um porsche hibrido de 1M de reais. Vai pagar mais impostos. A isenção faz sentido nos paises onde a maioria da população tem acesso a esse tipo de veiculo. No Brasil o hibrido mais barato é 150k reais (já com isenção). Apenas uma pequena parcela tem condições de gastar isso em um carro. Na pratica, não vai fazer diferença nenhuma para o meio ambiente, pela quantidade de carros. E acaba sendo só mais uma forma de ricos pagarem menos impostos, enquanto o pobre continua sendo taxado em tudo.

[@shaidjamu5997]

Cara, e não é que tu é bem profissional e didactico!!!!!! Obrigado pelo video!

[@paulochs]

Baita reportagem, Mococa! E um baita roteiro! E uma baita nave!! Tá loco!! Que loucura, velho!!

[@denniscs]

Pra mim esse híbrido ficou perfeito... vem ni mim mega-sena

[@joxzoom]

O MMM está pilotando muito bem!!!

[@kallelgoboyt]

Meu sonho de consumo ums 911 kkkk

[@kennyns.5365]

4 lugares na amg gt e 2 lugares no 911. Movimento inverso das duas marcas

[@JoaoGuilh1496]

Porsche é um nível acima dos demais! Impressionante esse 911

[@RafaelBardele]

Meu Deus, que ronco é esse!? Parece hora com um v8 e hora com um flat 6. Simplesmente insano

[@vitorvalline9240]

Porsche é Porsche ! 🤩

[@willamsholanda]

Show de vídeo! Pra ser melhor só sendo 4k, parabéns Mococa e toda equipe envolvida nesse vídeo!

[@Eduardo_gmr]

Provavelmente o 911 turbo s vai ter mais de 700cv

[@brunolucas1349]

Video muito bom! parabéns aos envolvidos

[@Acelerados]

❤️❤️

[@alysonmassarioli8771]

A pista é bonita moss seloco kkkk as imagens ficaram mto massa nooooss

[@wesleymoreira9796]

Esse carro é muito bonito. Pelo amor de Deus

[@ricardofurlani1292]

Top a matéria. Parabéns, e agora deu p entender bem sobre o carro.

[@joxzoom]

Sim, esse 911 é uma evolução.

[@minasvourodimos1308]

Que máquina incrível ! E apenas adicionaram 50kg , diferente do novo BMW M5 e seu enorme peso

[@RomariOGameS14]

Que qualidade esse video, estão de parabéns!

[@geovanibenicio7652]

😮😮 eita que máquina

[@mardemanjos2391]

Vc pilotou muito bem! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@RudneydePaula]

Sonho demais, belíssimo vídeo, ótimo texto, parabéns Mococa 👏🏼👏🏼

[@oluan]

Não tinha dúvidas que esse novo porsche seria mais veloz que os anteriores, mas a questão que fica é, será que performance é mais importante que a tradição?

[@Lyoniki]

É apenas a evolução, curso natural

[@ricardosilva5559]

Sim, se não a gente estaria andando de ap carburado ao inves de 350 TSI

[@felipemcarvalho2057]

Sempre foi.

[@AT43-IR-EU-Vcnãosabenemeu]

A tradição ainda mantém, essas turbinas elétricas da Porsche não roubaram tanto o ronco, e acrescentaram uma bela potência!

[@mauriciop.9122]

No fim até o Danilo foi desprezado pelo Detonation. Valeu o video !

[@thanersilva3051]

seus textos são ótimos, parabéns!!

[@santosadriano7570]

Vai dá bom na volta rápida 😂

[@gilsonsakezevski]

Parabéns mococa, que vídeo bom!!

[@adm.guilhermeandrade]

Acho que mococa devia ser dupla do GC nas endurance da Porsche em.

[@ViniciusBorgesjacobino]

Porschera 911 o carro mais lindo do mundo!🐸

[@hellenjoel]

Quando vai ter imagens 4k?

[@jofanesjss]

Cara bela matéria ❤ 911 um sonho

[@RaphaelLamping-n5l]

Excelente conteúdo!

[@marcioelandicamposleiteela8513]

Meu sonho ter um posche 911 carro 🚗 lindo demais

[@christianbernert284]

Parabéns Mococa, você está igual ao 911, cada vídeo seu que vai ao ar está sempre um pouco melhor que o anterior. Sua evolução é nítida e sua performance está entre as melhores do seu segmento. Uma dúvida que eu tenho em relação a este 911 híbrido é se depois de várias puxadas consecutivas acontece de a bateria ficar com pouca carga e então perder performance até que tenha tempo de regenerar ou recarregar novamente.

[@Acelerados]

Muito obrigado! De verdade 👊❤️ Sobre a sua dúvida: não, a bateria está sendo sempre carregada! Não entrou no vídeo, mas no 3D eles mostraram um exemplo do uso da bateria na volta em Nürburgring. Em um trecho de 10 segundos a bateria é usada e recarregada diversas vezes

[@TIODOUGLASGAMES]

Acabou com o carro essa geracao híbrida... Assinado: Douglas, que vai andar de Mercedes 1721 carroceria Caio apache... Kkkkkkk Brincadeira a parte, que carro fantastico, adoraria dar uma volta nele...

[@jonathanoliveira7280]

Muito bom hein! Mocóca tá guindo bem demais!!! Tudo bem qie o carro ajuda né hahahahahaha

[@ewertonaraujo86]

Uma dica, quando for colocar trilha sonora nos vídeos, não coloca mais alto do que a parte em que o apresentador estar falando, a música tá mais alta que a voz do cara em algumas partes

[@dentistafabioneto]

Só vejo um “downgrade”, o painel digital mas o restante simplesmente absurdo e perfeito!❤

[@matwolbec]

Acho que essa atualização tá inclusive atrasada.. Olha no F1 a diferença que o motor elétrico faz já a tempos. Gosto da forma implementada em que é um adicional ao motor à combustão. Os ganhos pra próximas versões serão também bruscos, nunca foi tão fácil ganhar 0.4s num 0-100, entregando torque e potencia bem mais em baixa também! Vídeo top demais, Mococa manda bem pra caralho!

[@decreci]

sabe o que é mais estranho e surpreendente na Porsche é que desde o 1 ate o atual ele não envelhece

[@costafilh0]

A tradição já jogou no lixo faz tempo no 911 com a teimosia do motor traseiro. Triste é 718 Elétrico! Só resta esperar que seja uma opção na linha junto com o aspirado 6cl, e não a única opção. E antes que alguém comente “A Porsche já anunciou que será apenas elétrico”, sim anunciou, assim como a Ferrari anunciou que o 812 era o último V12 e voltou atrás, assim como a Aston Martin anunciou o fim do V12 e voltou atrás, assim como a Mercedes anunciou o fim do V8 e voltou atrás. Novo 718 EV não vai vender nada, aí a Porsche volta com a opção de aspirado, e foca nos EV e nos híbridos onde tem que focar, nos SUV. E apenas como opção em carros esportivos, e sem ser intrusivo, como fizeram nesse 911.

[@gilcomorais2804]

Muito top, mais o ronco do motor achei muito abafado

[@Felps_sam]

Não sendo elétrico está ótimo 🎉

[@drtiagofernandez]

Mas eu não vi nenhuma polêmica sobre o carro. Todos os canais elogiaram

[@caipiranopedal3124]

Só essa cor que as montadoras vem lançando que é meio depre.

[@pedroorochaa63]

FICOU FODA ESSE 911, vai dar pau em italianos por ai

[@cristiantoledo8037]

Cadê o Gerso e Rubitio 🤔🤔🤔

[@leonardoferrari8754]

Imagina as Turbo S pqp!!!!

[@decreci]

eu sei que o elétrico nao polui entre aspas né mas nada substitui o lindo som de uma poersche né

[@Dioull]

Legal que porsche nunca foi o ronco, extravagância e sim pela eficiência, se está eficiente na performance vai continuar vendendo muito

[@germanycountryball2184]

Esse GTS tem o ronco mais bonito desde que o 911 abandonou de vez os motores aspirados (com exceção das GT3) pois apesar das nossas críticas a "era híbrida", esta última está trazendo consigo belos roncos que se aproximam muito do que seria um ronco de motor aspirado.

[@eta_luiz6149]

Então ele não roda apenas no eletrônico certo ?

[@Acelerados]

Certo!

[@JCHNvidanova-qs2mo]

O 911 aumentou o seu peso em apenas 50quilos. Não consigo entender como a nova BMW M5 ficou 600 quilos mais pesada e, consequentemente, mais lenta que a versão anterior. O mesmo pode ocorrer com a Fórmula 1 em 2026, já que estão aumentado a potência advinda do motor elétrico.

[@garagemslzv8465]

Muito bom esse vídeo

[@pxdrofonseca]

como esse eturbo acabou o aql assivio da turbina qnd fazia escape??

[@mardemanjos2391]

Mococa, eu sempre vejo os pilotos ficarem oscilando o volante nas curvas. É para fazer o fundo dar pequenas rabeadas facilitando fazer a trajetória? Ou é o contrário: quando o fundo avisa que sairá de lado e o piloto corrige?

[@Acelerados]

É como se fossem pequenos testes de aderência. É um movimento praticamente automático que ajuda o piloto a entender e achar o nível ideal/máximo de grip dos pneus naquele ponto Muitos pilotos também fazem esse mesmo "teste" usando mais o acelerador do que o volante

[@Hitstikoteko]

eles ensinaram como usar o hybrid

[@brunomsouto]

Olha o emprego do cara sras e sres 😂 top o vídeo

[@NLShoes-j8f]

A próximae biturbo

[@Felps_sam]

Não sendo elétrico está ótimo, pq aí sim estaria jogando a tradição fora

[@ricardosilva5559]

O mundo não gira, ele capota Lembro muito bem do quanto o brasil inteiro falava mal de carro hibrido uns anos atrás 2014: "hibrido é lixo, quem tem carro hibrido não gosta de carro" 2024: "o hibrido é o melhor dos mundos, quem não presta agora são os elétricos" Oque será que vão falar dos elétricos em 2034 ? Kkkkk eu tenho um palpite, mas prefiro esperar pra ver

[@MarcioGondim-b2i]

Fico imaginando como vai ser a potência do novo turbo s, vai estraçalhar as Ferraris íbridas😂

[@algunstrechos]

Os alemães sabem fazer carros 👊🏼

[@guilhermekiyoshi9596]

Engraçado o motor desse porsche 911 gts t hybrid e 3.6 v6 mas o barulho parece de v8

[@RafaelCondidorio]

Sinceramente, não vi polêmica alguma, pelo menos não até o momento pois já era algo esperado, afinal o 918 foi um "protótipo" muito bem aceito por quem compra Porsche, a polêmica virá mesmo é no preço 🤑🤑

[@Hitstikoteko]

a porsche deboxou

[@youinuber8015]

O 911 turbo 1999 fazia o 0-100 em 4,2s e tinha 420cv se não me falha a memória.

[@jefersondotocantins6071]

Se existem duas grandes escolas automotivas é a alemã e a japonesa

[@osmael1746]

o principal nao falou, quantos km faz com 1litro...

[@H3li0_]

Isso prova que os Alemães ainda sabem fazer carros. espero que carros hibridos prevaleçam

[@oseiaslifestyleefit]

Depende do conceito de evolução,tipo o Creta lá,chamaram de evolução,e um desgosto pra muita gente,como o HB20 bagre,será que muita firula é importante,como a boa tradição?

[@Santi01110]

Seu comentário não é pertinente nessa maravilha da tecnologia

[@ruancarlos2965]

GTS fazendo 0--100 em 3s. E o Turbo S? 👀

[@Acelerados]

Vai vir um 2,1s kkkkkkk

[@marcoaurelioconstantino1009]

TOP demais uai vô kerê kkkkkk

[@leonardodamigo9167]

Os melhores engenheiros do planeta gastando centenas de horas pra fazer um carro extremamente complexo e eficiente com alta tecnologia mas claro que o Jorge com seu gol 2008 é quem manja

[@irajafer]

Vou "lacrar" com a seguinte frase: "O progresso é impossível sem mudança; e aqueles que não conseguem mudar as suas mentes não conseguem mudar nada." George Bernard Shaw

[@pablobressan-ip4yr]

👏

[@celiojunior4581]

gran turismo 6 , um jogo que não tive a oportunidade de jogar

[@xdrive1570]

Prefiro híbrido do que elétrico esse e mais combustão do que híbrido a Porsche inovou

[@barroncada]

Esse modelo é 4x4 ?

[@gustavofreitas1730]

N

[@andersonbaldo]

Kd o Rubinho? 😅

[@playmobil5431]

Tá chorando!

[@luizshimohara3994]

Turbo híbrido 🤔🤔🤔

[@CanalQueComenta]

Honesto, se minha conta bancária deixasse... eu não teria esse Porsche... ou eu iria de 911 classicão, térmico, puro, ou um Boxster ano 2008... mas mesmo híbridão, mesmo tendo Cayenne e Panamera a rodo... Porsche é Porsche...

[@clausio]

Mirou no Top Gear e acertou no AutoEsporte

[@Matheus-nt5vv]

Só não vou comprar porque é velocímetro digital

[@filipearaujo6473]

No futuro não vai ser tudo 100% elétricos, ou se não a Porsche não investiria em combustível sintético.

[@ricardosilva5559]

E porque ela investiu no elétrico então? Kkk Nunca se esqueça que o maior sucesso da porsche foi o taycan Enquanto o combustível sintetico até hoje é só conversa

[@filipearaujo6473]

@@ricardosilva5559 lembre-se que ela investiu no elétrico em um outro carro, não mexeu no 911. Nesse carro aí ela vau apenas evoluir, mas nunca será 100% elétrico. Além de que a porsche tem carro híbrido, carro elétrico e carro só a combustão, ela tem uma boa variedade.

[@filipearaujo6473]

@@ricardosilva5559 e o combustível sintético não é apenas conversa, eles estão testando e até ter algo 100% eles irão ser os pioneiros nisso. E outra, a F1 está querendo voltar para carros 100% combustão pois eles estão vendo o avanço de combustíveis sintéticos e renováveis.

[@Acelerados]

Fala, Filipe. Sim, você tem total razão! Um possível 911 elétrico não deve aparecer antes de 2035. Mas depois disso é meio impossível saber pra onde vão as leis de mobilidade de cada país

[@ricardosilva5559]

@@filipearaujo6473 investiu em um outro carro que foi o maior sucesso da porsche 🤷‍♂️ Realmente eles não vão mexer no 911 porque não precisa, é só fazer um carro igual elétrico com outro nome O taycan por exemplo não passa de uma panamera elétrica 🤷‍♂️

[@evertonbasilio1975]

Ainda tem que diz... Que Nissa GTR se compara ao um porsche 911 🤡

[@AT43-IR-EU-Vcnãosabenemeu]

Esse carrera GTS simplismente fez tempos melhores que o GTR Nismo 2023 no 1/4 de milha, imagina só o Turbo ou o Turbo S kkkkk. Isso pq nem citei a linha GT RS que chegará nos próximos anos

[@mardemanjos2391]

O único pecado da Porsche: o som do escapamento. Exemplo perfeito de come um boi, se engasga com um mosquito. Ronco bonito é o da Lamborghini, Ferrari, Nissan GTR, Arash F10

[@gustavofreitas1730]

COMO FAZ PRA CARREGAR ESSA BATERIA? 1.9 KW NAO DURA 5 KM RODADO. DEPOIS VIRA UM CARRO COM 485 VC IGUAL O OUTRO, MAIS PESADO 50 KG E SEM OS BANCOS TRASEIROS KKK

[@leonardopontesdossantos3332]

E o casco mococa??? Como a porsche autorizou lançar essa tocada em pista sem nem usar um capacete!? Baita vídeo.

[@youinuber8015]

Me critiquem quem quiser, ainda acho que o fim do elétrico ou o fim do direito do cidadão ir e vir de carro próprio é questão de tempo, pra mim o elétrico não é possível ainda ou talvez nunca.

[@brunotms_]

Começa de verdade em 4:50 resto é enrolação 👍

[@marcosmegane]

Essas aletas abertas enfeiam demais a dianteira.

[@ricardogomesdarosa2830]

quem disse que carro eletrico eh evolução?

[@ricardosilva5559]

Evolução é usar "eh" ou inves de "é" 👏👏👏