O VW GOLF QUE NÃO VEIO PRO BRASIL! Rubinho PISA FUNDO no Golf GTI MK8 de 245 cv na Volta Rápida!

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Acelerados

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Күн бұрын

Saaaaalve, acelerados! Hoje a Volta Rápida by Mobil é com um convidado MUITO PEDIDO e também muito EXCLUSIVO aqui no Brasil! Estamos falando do Volkswagen Golf GTI MK8! Depois de recebermos várias versões do hatchback esportivo mais querido da VW, chegou a hora do MK8 encarar o nosso circuito e mostrar se as novidades da oitava geração fazem a diferença em um tempo de volta. Equipado com o motor 2.0 TSI de 245 cv, câmbio DSG de dupla embreagem com 7 marchas e tração dianteira, será que o GTI MK8 vai mandar bem na nossa VR? É o que você descobre AGORA! CLICA NO PLAY e vem assistir com a gente! /// Agradecimento especial ao proprietário do veículo e a @eurohaus.oficina pelo empréstimo da máquina! Tmj!!
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#Acelerados #Volkswagen #VolkswagenGolfGTI #MobilAcelerados

Пікірлер: 339
@humungusmadmax
@humungusmadmax 3 ай бұрын
Como dizia a minha avó 500 Merréis e perder pro GTI de 2015 hehehe SLC...
@danielfenerick3939
@danielfenerick3939 3 ай бұрын
E o Jetta que virou 1:05 . Que vergonha
@CarlosEduardo-xz6gh
@CarlosEduardo-xz6gh 3 ай бұрын
Aquele jetta gli estava " hormonizado "😂
@medrado4034
@medrado4034 3 ай бұрын
Hehehehehehe
@wesleym8637
@wesleym8637 3 ай бұрын
​@@CarlosEduardo-xz6gh😂😂 cara aquele Jetta não tava puro ein kkk até hoje fico abismado com aquele tempo
@henriquehaertel2425
@henriquehaertel2425 3 ай бұрын
​@@wesleym8637 gli é bruto
@GABRIELCS22
@GABRIELCS22 3 ай бұрын
Tomou benga do Golf GTi 2015 🤣
@ramvin2989
@ramvin2989 2 ай бұрын
Culpa da gasolina cheia de álcool, injeção pira
@victoroliveira9295
@victoroliveira9295 2 ай бұрын
Isso tem muitas variantes, temperatura, combustível, pneus.
@rafael23525
@rafael23525 2 ай бұрын
E carreta para o 2019
@rennan2431
@rennan2431 2 ай бұрын
O 2015 ele fez a volta sozinho né ... agora fez a volta com carona, deu sobre peso kkk
@MarrekoMusic
@MarrekoMusic 3 ай бұрын
tomou do GTI 2015. Aí é foda
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f 3 ай бұрын
GTI 2015 não tinha que atender ao PL7. Tem muito mais cavalos do que os declarados pela VW
@gustavodeassis2009
@gustavodeassis2009 3 ай бұрын
Exatamente ​@@user-po8tj3ro8f
@IvanCMP
@IvanCMP 3 ай бұрын
@@user-po8tj3ro8f O que ficaria equivalente a cavalaria desse novo com 245cv
@necro3422
@necro3422 3 ай бұрын
@@user-po8tj3ro8f De fato mas se olhar o tempo do fusca TSI ta praticamente empate tecnico eu achei meio brochante, talvez o tração integral seja o q bota tempo bom msm.
@RobertoMedeirosdeAraújo
@RobertoMedeirosdeAraújo 3 ай бұрын
​@@user-po8tj3ro8f isso NÃO EXISTE!
@VictorScamargo96
@VictorScamargo96 3 ай бұрын
A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR!? E o Bugatti Chiron, viraria quanto no Velocitta!!?
@RB.CarDetail
@RB.CarDetail 3 ай бұрын
Não pega nem top3
@danielgenghiskhanleitelima9765
@danielgenghiskhanleitelima9765 3 ай бұрын
​@@RB.CarDetail top 5 originais e olhe lá
@leonardogomes6904
@leonardogomes6904 3 ай бұрын
Chiron não vira temporal em circuito
@ComediansTM
@ComediansTM 3 ай бұрын
nesse circuito ai n da muito pra fazer nada, muito travado pouca reta é mais um circuito para treinar freios e, suspensao do que motor
@carrospravoce
@carrospravoce 3 ай бұрын
A cor é durepoxi😂 não valoriza o carro. Mas o GTI é sempre sensacional❤
@LuizJuniorSB
@LuizJuniorSB 3 ай бұрын
😂 durepoxi foi sacanagem 😅😂😂😂😂
@carrospravoce
@carrospravoce 3 ай бұрын
@@LuizJuniorSB pode ser reboco de obra também ou cor de esgoto que também vale😁
@andrelourenco2000
@andrelourenco2000 3 ай бұрын
Nossa não compreendo como podem achar legal ess cor durepoxi, cinza primer bonita!?!? 500 paus por essa cor!! Tá de brincadeira!!😂😂
@wilsondias13
@wilsondias13 3 ай бұрын
Cor cinza rato kkkkk
@MrJumentoalado
@MrJumentoalado 3 ай бұрын
Cor Primer envernizado kkkkk
@paulorinconn19
@paulorinconn19 3 ай бұрын
Pioraram o GTI, não é possível, tomou do GTI de 2015 kkkk
@brunotms_
@brunotms_ 3 ай бұрын
Carro mais pesado, maior, suspensão mais macia, uns cavalinhos só a mais que o GTI MK7... Vai entender a VW
@Willle13
@Willle13 3 ай бұрын
Isso devia se chamar gti low cost, só que não, caro pra cact e perde para a geração de 10 anos atrás.
@Igor_Porpeto
@Igor_Porpeto 3 ай бұрын
Quero é ver os Golfs VR6 do @Faustino na volta rápida, quando ficarem prontos
@kaiquedavid6811
@kaiquedavid6811 2 ай бұрын
Quero ver é o gti dele com a mecânica de RS3
@arthurlima6101
@arthurlima6101 2 ай бұрын
​@@kaiquedavid6811 esse projeto tá em andamento? Só vi até quanto ele comprou e viu que o carro tava "depenado"
@kaiquedavid6811
@kaiquedavid6811 2 ай бұрын
@@arthurlima6101 tá em andamento, vai ter muito trabalho com a elétrica
@dududueedu76
@dududueedu76 3 ай бұрын
Quero ver o GTI do @DiegoFaustino68 com motor de RS3 na volta rápida kkkkkkk
@raffaeletrotta7735
@raffaeletrotta7735 3 ай бұрын
Não entendi esse 0,5s mais lento que o MK7. Imagina o cara que vendeu seu MK7 por 150k para importar um MK8 por 500k e descobriu que ele é mais lento! 😂😂😂
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 3 ай бұрын
Rubinho já indicou o pneu muito alto , prejudicou a volta. Profissional é outro nível.
@Tecnomax281
@Tecnomax281 3 ай бұрын
Que pneu , a suspensão mais mole que tudo
@romuloaugusto5817
@romuloaugusto5817 3 ай бұрын
@@Tecnomax281 vc também dirigiu com o Rubinho ?
@Tecnomax281
@Tecnomax281 3 ай бұрын
Perfil 40 e quer pneu mais baixo ?
@VtrBlck
@VtrBlck 3 ай бұрын
Essa geração não foi só um erro de design, foi de em evolução mecânica tbm kkkkk
@lucasaugusto-vj7ci
@lucasaugusto-vj7ci 3 ай бұрын
A não falar que eram na mecânica até vai mais agora no design e sacanagem
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 Ай бұрын
O Design é até difícil falar pq dificilmente conseguiriam fazer um projeto tão bonito quanto o do MK7,5. Um dos projetos mais acertados da indústria automotiva
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 Ай бұрын
@@lucasaugusto-vj7ci realmente é sacanagem, acabaram com o carro kkkkk faróis baixos demais, parece um patinho feio e lanternas recortadas
@diegomanoel6268
@diegomanoel6268 3 ай бұрын
Só aguardando o Chiron na volta rápida 👀
@emsmancha
@emsmancha 3 ай бұрын
Então kkkk tô aguardando tbm
@erick86478
@erick86478 3 ай бұрын
1570 kg, o negócio é um Tiguan... Pneu 40 já é bem baixo, peso é que jogou contra.
@Wackofall3
@Wackofall3 3 ай бұрын
Eu reparei nisso também, 200 kg de lastro a mais que o 2019, aí não tem como ser mais rápido mesmo. Agora eu quero entender como a VW conseguiu engordar 200 kg um Golf GTI de uma geração pra outra.
@joxzoom
@joxzoom 3 ай бұрын
@@Wackofall3, só imagino esse aumento de lastro para melhorar resultados no crash test. Mas ainda assim é muita coisa.
@emmanueloliveira8785
@emmanueloliveira8785 3 ай бұрын
O cara paga mais de 500 conto para levar benga de GLI…😮😮 não tem exclusividade que compense. Ateh do GTI 2015.😅
@Marceloduart3
@Marceloduart3 3 ай бұрын
O verdadeiro golf só foi até o 7. Após isso, a VW começou a colocar um monte de penduricalhos e com visual questionável. Tenho um GTI MK6 2011 que foi um dos últimos "raiz" contando apenas com controle de tração e amortecedor. De resto é pisar e colar no banco.
@adelciosouza9018
@adelciosouza9018 3 ай бұрын
Tomou um espanco do GTI 2019.
@ramvin2989
@ramvin2989 2 ай бұрын
Esse mk8 ficou 250 kgs mais pesado,por isso que perdeu tempo e ficou ruim de curva
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 Ай бұрын
@@ramvin2989 quem perguntou se ficou mais pesado? Quando chegar atrasado no trabalho o chefe vai adorar saber que foi pq dormiu mais cedo
@keithrichards4296
@keithrichards4296 3 ай бұрын
Mas melhores favelas daqui a 5 anos. 🫶
@GaragemdoEdu
@GaragemdoEdu 3 ай бұрын
Top demais! Adoro golf Q tal fazer um com Passat B8? Meu tá todo original! Só chamar 😅😅
@galegorafa
@galegorafa 2 ай бұрын
O meu tá stg3. Já vai no combo rs
@GaragemdoEdu
@GaragemdoEdu 2 ай бұрын
@@galegorafa kkk seria uma boa comparação
@carlosandrade1951
@carlosandrade1951 Ай бұрын
@@galegorafaPoo manda msg pros caras. B8 Stg 3 seria uma PUTA matéria
@LauroJoseSilva
@LauroJoseSilva 2 ай бұрын
Cara... Posso estar errado, mas não gostei da tocada do Rubinho nessa volta. Deixou sair demais de frente. Entrou na curvas meio quadrado. Sei lá. Em todos os canais gringos o pessoal elogia pra caramba. Esquisito.
@danubiosouza6146
@danubiosouza6146 3 ай бұрын
Os antis quasem morrem 😂😂😂 VW para sempre!!! Bengou até o camaro 👏🏻👏🏻
@ericssonbc
@ericssonbc 3 ай бұрын
R$ 500 mil 😂😂 🐢🐢
@One_video
@One_video 3 ай бұрын
Importação independente, o preço original não é esse.
@edsonulrich3413
@edsonulrich3413 3 ай бұрын
É não saber valorizar o dinheiro
@zematravassos6732
@zematravassos6732 3 ай бұрын
Agora posso comprar pelo preço de 2013 😅 : "Novo Golf parte de R$ 67.990 com motor 1.4 turbo e R$ 94.990 na versão GTI". Faz por 95 dona Vw
@Willle13
@Willle13 3 ай бұрын
Isso, chegaram a vender os primeiros gti por 94k, os únicos que prestaram e vinham com freio de mão eletrônico, depois já esculhambaram com o carro e subiu para 189k.
@BrasilEmFatos
@BrasilEmFatos 3 ай бұрын
Golf para mim é até o MK7
@FcPpa
@FcPpa 3 ай бұрын
Tem um faboy de Gtreco defendendo com todas as forças todos comentários kkkkk Falando de norminha e de peso... Pelo amor é MAIS LENTO E PRONTO! Zero evolução.
@diogomota7324
@diogomota7324 3 ай бұрын
Exatamente kkkkk GTI é top, mas esse fãs malucos arrumam desculpa pra tudo kkkk
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f 3 ай бұрын
Não sabe o que é relação peso/potência e sua relação com desempenho de um carro? Vou dezenhar: GTI MK7 - 1.317/220 = 5,99; GTI MK8 - 1570/245 = 6,41
@FcPpa
@FcPpa 3 ай бұрын
@@user-po8tj3ro8f kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk kkkkkkkkk aí apareceu a margarida! Falem da mãe mas jamais do getreco!! É MAIS LENTO E PONTO!!! M5 atual pesa mais que a antiga e anda mto mais, para de falar besteira!!!!!!!!!!!!!!
@PreTzTV
@PreTzTV 3 ай бұрын
Mais de 1500kg num hatch médio? Tá louco quase o peso de um fusion, broxante 245cv pra 1 tonelada e meia (levando em conta q é um esportivo)
@GraveUypo
@GraveUypo 3 ай бұрын
pois é 100kg a menos que meu outlander gt que é suv de 7 lugares com awd e v6. é feito de chumbo esse carrinho?
@robertjohnny303
@robertjohnny303 3 ай бұрын
Praticamente igual a geração anterior... Já que é pra trazer de fora sou mais mil vezes trazer um miata, um gr86, Leon cupra...sei lá qualé da rapaziada do Brasil de só apertar na mesma tecla.
@eliseusantos9992
@eliseusantos9992 3 ай бұрын
Na verdade bem pior, meio segundo é muita coisa
@garagemdetarso
@garagemdetarso 3 ай бұрын
Porque será que tomou tanto do GTI MK7.5 2019?
@sushiter
@sushiter 3 ай бұрын
Pela reclamação do Rubinho deve ter sido assistência eletrônica
@rodpasini
@rodpasini 3 ай бұрын
deve ser o mesmo lance do jetta, menos bicos, faixa de torque e potência diferentes, mais babás eletrônicas e provavelmente a potência declarada agora é mais próxima da potência real visto que a anterior tinha gente que botava no dinamômetro e dizia que apareciam mais de 250cv no motor, nas rodas dava mais do que a vw declarava que teria no motor
@carlosmartins9960
@carlosmartins9960 3 ай бұрын
SÓ NÃO FICOU LEGAL QUE TIRARAM A VELOCIDADE NA TELA, SÓ O TEMPO DE VOLTA NÃO FICOU BOM
@joxzoom
@joxzoom 3 ай бұрын
A volta rápida foi uma decepção! Os GTI 2015 e 2019 foram mais rápidos. Mais potência e torque desperdiçados. Falta ajuste dinâmico.
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f 3 ай бұрын
Esse MK8 tem 1.570 kg! É pesado, mais pesado do que o Passat B8!
@joxzoom
@joxzoom 3 ай бұрын
@@user-po8tj3ro8f Nossa, 1.570 kg por que? O que ele tem a mais que o mk7 pra pesar isso tudo? Não é nem um 4x4. Com esse lastro nas costas fica difícil!
@user-po8tj3ro8f
@user-po8tj3ro8f 3 ай бұрын
@@joxzoom E ainda bem que foi o Rubinho pilotando, mais levinho. Imagine se fosse o Serjão no volante ...
@LuisGustavoCoelho
@LuisGustavoCoelho 3 ай бұрын
Uma salva de palmas para a pilotagem do drone. Mais uma vez dando um show.
@felipelauffer6704
@felipelauffer6704 2 ай бұрын
Golf foi o melhor carro que a Volks já fez.
@gabragabra1
@gabragabra1 3 ай бұрын
anda igual o Volvo V40
@necro3422
@necro3422 3 ай бұрын
O pessoal está usando a norma do PL7 pra tentar justificar como se o " mk7" tivesse muito mais potencia blz, mas ai vc olha o ranking e ve q foi literalmente empate tecnico com o Fusca TSI... Então ou seja sem desculpa besta, e acho q msm com negocio do pneu não cai mais de 1:07, pode ser q o tração integral seja o cara do tempo mas foi meio brochante msm o tempo.
@rodpasini
@rodpasini 3 ай бұрын
alguma coisa de diferente tem, a geração atual tem mais potência declarada mas é mais lenta que a anterior, na teoria o carro deveria evoluir em tudo mas não é o que vemos
@maveryckcx
@maveryckcx 3 ай бұрын
Quero ver o meu Passat B8 2018 ai na posta. Se chamar eu levo ele aí.
@paulowist01
@paulowist01 2 ай бұрын
Ranking dos Hatches: - 16º Golf 2019 - 1:06:954 - 18º Golf 2015 - 1:07:551 - 19º Golf 2024. Lindo carro mas, sem comentários...
@flizicoski
@flizicoski 3 ай бұрын
Dirigi o MK8 Line R na Alemanha e é muito top. Carro sensacional, estável, boa aceleração. Uma pena custar quase 600k aqui no Brasil.
@wma8709
@wma8709 Ай бұрын
Muita grama por um "golf" sendo que a Toyota está lançando o Corolla GR,a Honda Civic Type R..... Volkswagen deu mancada(minha opinião)....
@doutorjrw
@doutorjrw 3 ай бұрын
Foi mais lento que gti e gli mk7
@mkguitarproject
@mkguitarproject 3 ай бұрын
Na verdade, chamar isso de geração 8 é ridículo. Tudo isso é geração 7 ainda, tudo MQB. Mesmo com o diferencial blocante, tanto o GLI quanto o GTI com esse negócio giraram menos que os modelos sem. Talvez o culpado seja o câmbio de 7 marchas que não casou bem com essa pista.
@CarlosEduardo-xz6gh
@CarlosEduardo-xz6gh 17 күн бұрын
Há quase dez anos, o mk7 girou mais rápido? Estão faltando em 350 k se a vw disponibilizar p br. Será mais exclusividade do que custo benefício.
@sergiorobertogiraldeli1279
@sergiorobertogiraldeli1279 3 ай бұрын
O que está acontecendo com os carros VW, tive dois Jettas GLI, um 2020 e outro 2023, ambos tirei zero, o 2023 veio capado em relação ao 2020, fiquei muito chateado com isso. Agora vejo um GTI MK8 com desempenho também pior, desânimo!
@andrelourenco2000
@andrelourenco2000 3 ай бұрын
Vamos lá: Lindo, elegante, esportivo! Mas não vale a pena de forma alguma!! Repara na tabela BYD 1s mais rápido, 1/4 do preço!! Ainda sobra pra pegar um GTI 2015! He he E eu jamais, mas jamais compraria nessa cor durepoxi/cinza primer!!😁🤣
@AlexandreSilva-pd1cz
@AlexandreSilva-pd1cz 2 ай бұрын
O Gti 2015 foi mais rápido e usava pneu com perfil 45, esse novo usa perfil 40 e o Rubens sugeriu reduzir mais o perfil 🤫. A questão maior foi o aumento de peso, o 2015 tinha 1317 kilos, já o MK8 tem 1570 kilos, porque aumentou tanto o peso? Não dá para saber, mas percebe-se o reflexo no desempenho.
@CostaVW
@CostaVW 3 ай бұрын
Sera que igual o GLI 2024 tmabem tiraram 4 bicos, o antigo era 8 bicos injetores... sera que isso tambem aconteceu com o gti ?
@guilhermeviagenspelomundo
@guilhermeviagenspelomundo 2 ай бұрын
Sim
@luisf6703
@luisf6703 3 ай бұрын
Por que será que não andou nada (jeito de falar né... rsrs, me refiro ao que era esperado)? Eletrônica desajustada? Pq pneus acho que outros golf já estavam com pneus equivalentes ao dele...
@jocimarcasagrande447
@jocimarcasagrande447 3 ай бұрын
8 décimos mais rápido que um Polo Gti 2006, achei pouco pra quase 20 anos de evolução sobre seu irmão menor ,,,
@yzer3598
@yzer3598 2 ай бұрын
Com bem menos eu compro uma AMG A35 que é muito mais carro que esse em todos os aspectos. E vira bem mais rapido. Os fanboy de golf vão chorar, mas fod4-se kkkkkkkkkkkkkkkkk
@IvanCMP
@IvanCMP 3 ай бұрын
Mais novo e mais lento, incompreensível!
@SOULSTREET.
@SOULSTREET. 3 ай бұрын
O cara vai , inporta um carro caro q só, pra levar de gti da antiga geração e tomar 3s de sirocco 2012(n lembro se era 2012 msm)
@steniogalvao
@steniogalvao 3 ай бұрын
traz a nova sportage 1.6 turbo :D 180 cavalinhos bom custo beneficio pra categoria
@MarcioGTI
@MarcioGTI 3 ай бұрын
Tocada monstro do Rubito, a performance poderia ser melhor se estivesse mais frio.
@andersonnascimento939
@andersonnascimento939 3 ай бұрын
Como é que esse golf mk8 de 245cv toma 3segundos de gli 2019? Nao ta certo is isso ai
@Edilson407
@Edilson407 2 ай бұрын
Mas cadê os faróis auxiliares no para-choque, que todo amante de carro curte???????
@TheSrgm2009
@TheSrgm2009 Ай бұрын
E com esse teste eu me desencantei do Golf, não fez tempo legal, passou a 145 kmh na linha de chegada, enquanto uma amg cls 63 ano 2014 passou a 180 kmh e custa menos que o golf.
@luizfernandogaboardi3771
@luizfernandogaboardi3771 3 ай бұрын
GTI é sempre sensacional, muito bom 👏🚀
@antoniocoelho2121
@antoniocoelho2121 3 ай бұрын
PQP. Vou comprar meu GLI 2019 logo antes que sube de preço!
@ricardosampaio1324
@ricardosampaio1324 3 ай бұрын
Faltou um Ranking só dos Golf hein, já da pra fazer!
@thiagocmp01
@thiagocmp01 3 ай бұрын
Assim como a VW anda piorando ultimamente o golf está indo junto, menos agressivo visualmente e mais lento, padrão VW mesmo.
@ComediansTM
@ComediansTM 3 ай бұрын
FEZ 1 SEG A MAIS Q O JETTINHA TSI 2013 HAHA Q BLZ
@teguemonuzumaki2569
@teguemonuzumaki2569 3 ай бұрын
Sinceramente minha 328i custa 115K e vira mais rápido que isso aí
@Brombatti
@Brombatti 3 ай бұрын
6:29 piça vermelha Todo mundo gosta? Eu não Fale por você 😂
@willian994
@willian994 29 күн бұрын
tem um golf mk8 edição especial 40 anos do gti no brasil....
@Islah10
@Islah10 3 ай бұрын
Em país de primeiro mundo carro de trabalhador comum, aqui carro de empresário milionário! O brasileiro é muito trouxa mesmo.
@oscarvicter
@oscarvicter 3 ай бұрын
Que decepção, 10 anos passados de gti mk7 e nada melhorou só piorou. Mas o preço…
@danielfenerick3939
@danielfenerick3939 3 ай бұрын
Tá osso hein. Tomar do 2015. O Jetta GLI então melhor nem comentar
@1000ton-ETH
@1000ton-ETH 3 ай бұрын
Nunca fez do Brasileiríssimo MK 4.5 1.6
@R.S.L.
@R.S.L. 3 ай бұрын
O que a VW fez para conseguir deixar o GTi MK8 "manco"?
@gilmarsantos9017
@gilmarsantos9017 2 ай бұрын
Se tem o jetta gli aqui podia perfeitamente ter golf mas falar o que pra marca que aluga carro elétrico por 15 mil por mês e nao vende o carro. VW nao usa a força e tradição de seus carros junto ao público.
@marfuds
@marfuds 2 ай бұрын
Eu só quero saber se o @Acelerados já entrou em contato com o dono do Único Bugatti que chegou no Brasil. Esse eu queria ver no volta rápida
@antoniomarciel3823
@antoniomarciel3823 3 ай бұрын
Anem , levou cacete do gti 2015 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@Flavioizu
@Flavioizu 3 ай бұрын
500 conto??? E o honda type R ? São preço equivalente?
@Kremergarage
@Kremergarage 3 ай бұрын
Virou bem…igual uma Volvo v40 da titia…sem contar a roubadinha na largada….
@myknowledge711
@myknowledge711 3 ай бұрын
Eterno freguês do Ford Focus. Que comece os mimimi’s e insultos 😂😂😂.
@tabacodnega
@tabacodnega 3 ай бұрын
Golf é Mk7 pronto e acabou
@Manbrasil
@Manbrasil 3 ай бұрын
500 conto rapaz da pra pegar um TTRS 2021 com esse valor 😂❤
@rafaeldearaujosilva3231
@rafaeldearaujosilva3231 3 ай бұрын
Achei as marchas muito curtas, o jeito dá 85 km de 1 primeira, esse aí tava pra passar a 3 já, entendi foi nada
@caueferreira5359
@caueferreira5359 3 ай бұрын
Preço de A45 com desempenho inferior a um carro 2017
@Deoliveira67
@Deoliveira67 3 ай бұрын
Gosto não se discute,mas essa cor de fundo de pintura antiga não desce, parece velho
@clayconsiglio
@clayconsiglio Ай бұрын
Ô corzinha horrorosa ! Por que quase todo carro legal tem cor de drywall hoje em dia ??
@R.S.L.
@R.S.L. 3 ай бұрын
Essa cor era legal no início, mas agora já deu o que tinha que dar. Enjoou!
@isaacairoes
@isaacairoes 3 ай бұрын
Kkk. Meu GTI 2019 é mais rápido.
@marcosvinicius8303
@marcosvinicius8303 3 ай бұрын
Com 500 conto da pra comprar um mk7,5, colocar 400cv de roda e ainda sobra uma nota kkkkk
@ccbarros86
@ccbarros86 3 ай бұрын
Merece receber umas maldades esse carro. Um carro com esse potencial não pode ficar stock.
@ramosfelipe
@ramosfelipe 3 ай бұрын
Tempo pior que o de 2015, VW acertou em nao trazer, ia virar mico!
@g1.guimaraes
@g1.guimaraes 3 ай бұрын
Bonitão e top d+ o GTI, exceto pela cor modinha de concreto.
@mayconandrade2022
@mayconandrade2022 3 ай бұрын
Ué o mesmo modelo 2019 menos possante, foi mais rápido??? rsrs
@BLCKRDR
@BLCKRDR 3 ай бұрын
Manco :D
@patriciomoura123
@patriciomoura123 3 ай бұрын
Tomou benga do GTI 2015 e do 2019.
@DiogoSilva-cr6gz
@DiogoSilva-cr6gz 3 ай бұрын
Acabei de subir o preço do meu 2017!!!! Kkkkk
@alanoliveira6836
@alanoliveira6836 3 ай бұрын
Se perdeu para o 2015 e 2019 e uma sucata super valorizada.
@w-silva5336
@w-silva5336 3 ай бұрын
Essas rodas de fatiador de frios não orna com o designer do carro, ser mais agressivo o design das rodas. Golfera interessante
@sergioalvesdesouza1698
@sergioalvesdesouza1698 3 ай бұрын
Acho que essa nova configuração de câmbio de sete marchas em uma pista mais travada foi a responsável por ser mais lento que o Golf 2015,acredito que essa configuração seja mais voltada em atingir metas de emissão de poluente
@Alexsdiver
@Alexsdiver 3 ай бұрын
Culpo o câmbio também. A mudança do DSG 6 para esse DSG 7 deu uma matada no conjunto mecânico. A mesma coisa percebo no Jetta GLI novo. Pessoal fala muito da perda dos bicos injetores mas esquecem que esse câmbio prejudicou demais a esportividade.
@zdoseguranca5250
@zdoseguranca5250 3 ай бұрын
O jetta gli foi mais rápido que decepção
@017black
@017black 3 ай бұрын
Jetta gli nardo batendo os alemães Premium com 01:05
@marcelocamacho6641
@marcelocamacho6641 3 ай бұрын
Que fiasco, e querem vender isso por 500k...
@andrefernando790
@andrefernando790 3 ай бұрын
quem tem grana e quer importar um golf o GTI eh loucura, muito melhor o Golf R
@mateusgomes1982
@mateusgomes1982 26 күн бұрын
Muito dinheiro pra pouco desempenho 😢
@user-hj5nx1fl3n
@user-hj5nx1fl3n 3 ай бұрын
golf 2015 tem 220cv, com 25 cv a menos o antigo anda mais kkkkk
@lucashenrique5767
@lucashenrique5767 3 ай бұрын
500 mil kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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