Chevrolet Equinox anda mais que Audi Q3? Rubens Barrichello acelera os SUVs na Volta Rápida

Mais um duelo de SUVs na Volta Rápida! Hoje é dia de Rubinho acelerar a nova geração do Audi Q3, com motor 1.4 turbo de 150 cavalos, contra o Chevrolet Equinox, que agora aposta em um 1.5 turbo de 172 cv. Será que o Equinox com motor menor ainda consegue se defender bem na pista? É o que a gente vai ver agora! Solta o play aí e confira!
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[@luizcoscia]

O Rubinho é foda demais!! Acertou o tempo!!!!

[@Acelerados]

entende "pouco" o hômi ahahah

[@rodrigolima1199]

OH MANO SERIO MESMO QUE TU ACREDITA KKKK ELES EDITAM NÉ KKK TEM MICROFONE NO CAPACETE, MAS PODE SER VERDADE

[@joers1964]

@@rodrigolima1199 É evidente que um piloto profissional tem um cronômetro e um acelerômetro na cabeça,é uma habilidade desenvolvida ao longo de décadas,me lembro de um pescador velho em Santa Catarina que erguia um peixe e dava o peso certinho medido depois pela balança,sem edição,pilotos de caça em combate a velocidades alucinantes e manobrando constantemente conseguem saber exatamente onde estão criando uma imagem mental,pilotos comerciais também desenvolvem a capacidade de saber onde outros aviões estão ouvindo os controladores e lendo os próprios instrumentos é uma questão de treino.

[@luizcoscia]

@@rodrigolima1199 acredito!

[@rodrigolima1199]

@@luizcoscia minhas últimas palavras do meu último comentário pode ser verdade

[@albertot1366]

Rubens é muito piloto!! Dá prazer de ver ele guiando!! Sensacional!!

[@maionesecaroco]

NOFA

[@erikferreira4451]

Só não era na formula 1😂😂😂😂😂

[@arnaldosantanna8394]

Sim, o cara ter a noção de 3 segundos na diferença dos tempos.. não é qualquer um não 👍🏾

[@marcelosilva6787]

Brincadeiras a parte kkkkk

[@marcelosilva6787]

erik ferreira... Exatamente kkkkkk

[@Werllean]

Rapaz não sei como tem gente que tem coragem de hatear o rubito

[@viniestevao]

Cara, Rubinho é foda. Só tem uma coisa que me incomoda: ele se expressa muito mal. Eu acho que ele viveu e vive tanto tempo fora e falando em outros idiomas que o vocabulário português ficou prejudicado kkkkkkkkk

[@Werllean]

@@viniestevao A sim, faz parte é por isso que o acelerados faz sucesso é uma equipe que tem muita gente boa em todos os lugares uns complementam os outros

[@EltonRedHair]

isso se chama ignorancia.

[@123_bike]

Hj eu reparei uma coisa, esse piloto do drone manda bem demais, eu já tive um dji e algumas manobras que ele fez aí é bem difícil, parabéns mano.

FPV mano kkkk essas manobras nem da pra fazer nos drones padrões da DJI

[@juninhodearaujo5996]

Rubinho Barrichello, tem o dom, saber exatamente a diferença entre os dois carros, foi demais.

[@esousaxe]

Rubinho acertou na mosca o tempo do Audi. Parabéns acelerados pelo conteúdo sempre de qualidade. Espero ansiosamente pela VR na segunda!!!

[@Yolucast]

Mano o Rubinho acerta até o tempo! Atleta de alto rendimento é outro nível!

[@BL4ckHT]

Donington Park, 1993. Barrichello larga em 12º e passa 8 carros na primeira volta. Sob muita chuva, por pouco termina em segundo, atrás de Senna, mas por falta de combustível, abandona a prova. Pilota muito.

[@weversonalves7483]

Impressionado como esses SUVs fazem curva parabéns a equipe Acelerados !!!

[@Digaocardozo]

Rubens é um alienígena na pilotagem, olha a sensibilidade desse cara.

[@donaleilacabeleleila]

Uma vez eu joguei uma pelada com o Amoroso e foi incrível a superioridade dele em relação aos demais jogadores amadores, muitos deles bons de bola de verdade. Isso falando de um atleta "mediano", a meu ver. Imagino então a diferença de um cara zica como o Rubinho em relação a nós mortais. O cara pilotou junto com a nata da nata do automobilismo, em tempos de Senna e Schumacher, disputando com esse posição de destaque numa das maiores equipes de todos os tempos.

[@romapedroroma]

Programa nota 10!!! Rubito é um ídolo e parabéns a todos!!!

[@matheussousa8888]

privilégio é ter contato com o rubinho! cara foda demais

[@VictorSilva-mu2dz]

Os carros são sensacionais, mas eu sinto saudade dos hatch médio e por isso quando vejo esses motores, me iludo em sonhar ter eles algum dia no Cruze e no Golf. Sim, se o Golf voltar algum dia! Mudando de assunto, Rubens é um cara incrível e equipe acelerados vocês são demais!

[@ViniciusVirago]

Parabéns ao piloto do Drone... Digno de elogios!!

[@TTTFelipe]

Rubinho é um cara sensacional, manja demais!!

[@jorgefurtado9037]

Grande Rubinho, estes programas são muito bons e ajudam na compra dos carros.

[@_ROBERTO4]

O cara pilota demais, é reconhecido mais fora do que no brasil é uma pena... lá ele é reconhecido positivamente aqui no brasil nós juga demais mais enfim... aconselho ver a entrevista com o rubito no top gear o verdadeiro é claro da Inglaterra ... bateu recordes dê pilotagem... show rubito

[@danielmax3327]

Todos os pilotos brasileiros vão penar pois a referência dos brasileiros é o Senna que é considerado o melhor piloto da história da F1

[@franklinriccelli]

Top demais, falta a tiguan r line na volta rápida

[@thiagohieberlipinski4939]

Meu sonho de consumo.

[@TsiBahia]

Fica nítido que cavalaria a mais não significa muita coisa, e sim o conjunto motor e cambio falou mais alto. Excelente comparativo. Fico na expectativa da Tiguan Rline na volta rápida. Abraços

[@brunoesbarbalho]

Muito bom esse comparativo! Parabens pelo trabalho! Continuem assim! 👏🏼👏🏼👏🏼

[@aderbalnunesm]

No último teste aconteceu a mesma coisa com a T-cross e a Tracker, T-cross não usou em nenhum momento as babás, já a Tracker abusou dos controles.

[@ryancarvalho6693]

Rubinho é muuuito fera. O cara gabarita os segundos. Não, ele gabarita os décimos de segundos. Que cara foda kkkkk

[@brunocostaautovix8113]

Poderiam ter posto a Tiguan 1.4

[@Nuudson]

Sim, faltou a Tiguan 1.4.

[@augustojanisckijunior2538]

Show de imagens e bela abertura.

[@acassett]

Depois de ver a drag race não esperava a Equinox virando mais de dois segundos acima do Audi. Mas enfim, belo trabalho Rubens!!!!!

[@rafaelbalarotti8610]

Boa pessoal! Sugiro algumas retomadas e frenagens nos comparativos entre modelos. Tbem sugiro que o Cássio e o Gerson agreguem a leitura dos veículos p os detalhes além da pista, no intuito de repassar uma análise para interessados na aquisição de um dos modelos testados. Meus parabéns pelo programa!

[@MasterB30]

Rubito é um ícone. Valeu Rubito.

[@jonatanwilsonnogueira5269]

Fala galera blza! Fala para o Silvio negociar a transmissão da F1 no SBT! Parece que tem uma lacuna aí!! rs..

[@gabrielr.santos4474]

Exatamente kkk

[@beakmann]

F1 com Téo José

[@hectorpacheco6209]

UP

[@sobrinho7652]

Show de bola ! Só acho q tá faltando comparativos de carros mais populares! Nunca levaram um Voyage 1.6 automático, versa, Cobalt (fora de linha), comparar com virtus automático tbm, Onix plus automático... Todo mundo automático pra saber o tempo de todo mundo! Acho q a realidade da massa, eh com o nível mais baixo kkkk . Abraço acelerados!

[@joaomargonar1387]

Impressionante... ele pilotando falou que a diferença seria de 3seg... acertou na mosca!!!

[@lavallos]

Rubinho, aos 10:42 "Deve ter virado uns 3seg mais rápido" Gap: -02:918 Como é que consegue??? O homi não é fraco, hein?!

[@futon8380]

Nunca desista dos seus sonhos por mais difícil que seja, tudo que é bom e difícil pra conquista mais com a mão de Deus vc chega aonde quer chegar amém 🙏

[@robsono1184]

Não imaginava que a equinox ia correr menos que a Q3, com alguns cavalos a mais

[@samuelleao7180]

Fã dos dois Rubinho e Massa.

[@Thiago122084]

Rubinho é monstro, queria ver um Toyota Corolla na versão até 2014 em uma volta rápida.

[@jojorogerio]

Boy de reta, me lembrou meu pai, com seu Dodge Dart superstandard, com 4 tambores, pneus diagonais estreitos, sem servo e direção direta, mas... com um maravilhoso 318. Ficou menos de um ano e pegou, também zero, um Puma GTS, que ele poderia aproveitar muito mais na Anchieta.

[@wagnerfreire5447]

O acerto de suspensão fez toda diferença

[@walmoraugusto997]

Me parece que a Equinox foi projetada para o Brasil, levando em consideração família, já o Q 3 mais esportividade, mesmo sendo da mesma categoria acho que os consumidores desses veículos não procuram a mesma coisa... se eu tivesse grana eu teria as duas para momentos diferentes..

[@bymax1976]

Muito boa essa puxada. Os dois bem parelhos!! Mas sinto falta dos comparativos com os TURBINADOS. Convida alguns turbinados que andam em Track Day para uma Volta Rápida!! Ahh, podiam convidar alguns KZbinrs como o Tiago Kfouri do canal Macchina / FuelTech

[@josealgarrajr]

Audi e/ VW tem plataforma muito boa e moderna. O custo benefício é sempre da GM mas a dinâmica da VW é sempre um pouco melhor principalmente em curva etc

[@Malakian0x]

os alemães manjam muito de dinâmica e rigidez na hora de fazer curvas

[@psfernandes1983]

das marcas comum só a Honda faz igual

[@eliseusantos5722]

Um pouco melhor? A diferença é nítida, equinox levou quase 3s sendo menos potente e cm esses 100kg a menos.

[@fernandosobolwsky2086]

@@Malakian0x suspensão sempre dura e barulhenta também.

[@costafilh0]

Que tristeza não ter mais o 2.0Tsi pronto e fácil pra fuçar!

[@JoaoVictor-ux1mi]

Perdeu motor 2.0, tração integral, nem SUV não devia ser chamado mais

[@H3li0_]

@@JoaoVictor-ux1mi só porque não tem no brasil não existe ? Lá fora vai ter com certeza, pq até RSQ3 já existe

[@JoaoVictor-ux1mi]

@@H3li0_ e quem disse que não existe lá fora ? Tá doidão é ??? Eu falei que perdeu tudo isso porque realmente não tem mais no Brasil, tô errado ?

[@H3li0_]

@@JoaoVictor-ux1mi nenhum momento tu falou q era aq no brasil, mas tudo bem

[@wql00]

Helio e em nenhum momento ele disse q isso foi lá fora

[@Odagepful]

Espero que tenham testado a volta rápida da Tiguan Rline neste dia. Show

[@josimarpacheco1978]

30k a mais. No custoXbeneficio a Equinox é imbatível na realidade brasileira. Tanto na 1.5 quanto na 2.0.

[@arthurscastro]

Acho que a questão dos cavalos a menos, além da questão do peso, também são compensados pelo câmbio, que não rouba potência e também tem trocas mto melhores.

[@r.s.i]

Essa Q3 laranja tá sensacional!!!!

[@felipechaves9980]

Não tem video da versão anterior do q3?

[@feliperaimundo8088]

Quando vai ter os chery p gente ver se é bom msm?

[@andersongesteira2151]

Esses acho difícil. Até pouco tempo nem emprestavam pra imprensa. Imagina pra ir na pista. Caoa é bem complicada

[@paulocesarlourenco2969]

Óbvio que não é bom kkkkk não precisa nem testar 🤣🤣

[@beakmann]

Vão capotar o Tiggo 8 kk

[@fernandohenriquedosreisica6310]

Traz a Tiguan R-Line 2.0 Turbo contra a Equinox 2.0 Turbo, aí sim ia ser muito top!!

[@GraveUypo]

vo ficar pedindo outlander GT, santa fé 3.3 ou 3.5, edge, trailblazer v6 e sorento 3.3 / 3.5 até voces botar elas ai!

[@Gustavo-oo1kh]

Esses carros não tem o menor apelo de pista , são carros muito grandes e desengonçados

[@lucassusejdp]

Eu tmb peço sempre principalmente quero ver a trailblazer v6 se possível sw4 v6 ou Hilux V6 e tiguan rline

[@rodrigophefer3919]

@@Gustavo-oo1kh te engana filho! V6 sobra pra cima desses turbinho ai

[@rodrigophefer3919]

Tem um amigo meu que tem uma edge 2017 v6 3.6e eu uma santa fé 2012 v6 3.5 ; pensa numas Suv chão muito estaveis e foguetes

[@sergiobotelho640]

@@rodrigophefer3919 Esses carros V6 mencionados devem andar mais que esses 1.4 e 1.5T, mas com certeza levam benga de Equinox 2.0T e de Tiguan 2.0T

[@franciscokrahembuhl8662]

Poderiam fazer um video da outlander v6?

[@maiub]

Show, baita volta. E uma RS2 qdo vem?

[@daniquil]

admiro muito o trabalho dos barrichellos nas pistas... mas admiraria muito mais se nao tivesse esse cross country sempre.... 10:29

[@cicerohipolito545]

Cadê o Joel pra falar que foi patrocínio? Ou pra explicar de todas as formas possíveis a sabugada que a Equinox levou?

[@eliseusantos5722]

Da pra ver que eles tentaram proteger a equinox de todo jeito mas não deu, a diferença é muito grande, principalmente contra a Tiguan. Infelizmente a gnt tem q engolir eles passando o pano né ,mas sabemos a sabugada q a equinox levou de todas as formas.

[@Malakian0x]

Sempre que GM perde ele some, mas acaba comentando sobre em outros canais, não faz nem sentido kkkk

[@cicerohipolito545]

@@eliseusantos5722 A diferença é enorme, não tem o que fazer. Não que eu não goste de GM, mas prefiro Volkswagen e Audi. Gosto da Ford também, mas não tem carros legais sendo fabricados aqui. E esse Tellitoly meu amigo... Pastel de Flango total.

[@he.lena21]

Na real, os únicos que tão falando merda aqui são os fanboys da VW mesmo.

[@cicerohipolito545]

@@Malakian0x você assiste o PetrolHead? Se não assiste, entra lá na área dos comentários. Em qualquer vídeo do Onix do Luan, vai ter um comentário dele. Se levar uma sabugada então, vixiiii... Só falta chorar.

[@AndreyOliveira90]

Como eu torci para o Gerson sumir no final e voltar com uma Tiguan R-Line pra semana que vem, não foi desta vez, sei que é outra categoria de potencia, mas to doido pra ver o que ela faz na pista!!

[@tonin2283]

Ah que bom que tá mantendo o distanciamento com o rubito na frente e o cássio atrás.... com os vidros fechados e ar condicionado ligado

[@sergiobotelho640]

Pensei a mesma coisa hahaha

[@arnaldosantanna8394]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@wagnerarruda9161]

Top os videos de vcs

[@malvestiti6141]

Até que esse tal de Rubens pilota e entende de tempo né kkkkkkk. Vlw!!!!

[@danielmocochaim5927]

Esses erros de gravação no final são os melhores kkk

[@natyolivera5024]

Gracias

[@naldomartinsfreitas3821]

Essa Q3 top!!👏👏

[@pedrovictor6982]

Eu sou mais a Equinox! Esses 2 segundos em pista de corrida não me dizem nada. Gosto de desempenho, mas também gosto de conforto, silêncio, beleza, espaço e maciez no rodar.

[@cicerohipolito545]

Então o Q3 só perdeu em espaço na sua concepção.

[@pedrovictor6982]

Cicero Hipolito Acho que espaço contribui para o conforto também. O silêncio e a maciez no rodar são característicos dos carros americanos graças à sua suspensão mais macia, que é tão criticada por este canal. Quanto à beleza, concordo que é subjetivo. Pra mim, a Equinox ganha. A Q3 ainda parece o modelo 2013 com maquiagem.

[@adrianopereira9954]

Cara, eu gostaria muito que o acelerados, utilizasse a relevancia deles para dar mais visibilidade para os eventos nacionais, muito raro eles falarem sobre os eventos de trackday, arrancada, drift. Inclusive teve a 1° etapa do nacional de drift, foi bem legal, mas ainda precisa de muito apoio para o esporte crescer. Veja a visibilidade que o acelerados dariam com uma materia aqui no youtube e no sbt, cobrindo essa e as proximas etapas. Enfim, acho que poderiam fazer mais coisas fora da caixa ao invés de sempre os mesmos tipos de matérias.

[@vanderbugcavalcante5837]

Espero a nova hilux 2021 vs outras camionetes no acelerado

[@michelcarioca9933]

Os cavalos da Chevrolet sempre são cansados ..

[@williansantosbott8337]

Testa os chineses Tiggo, gostaria de ver um comparativo

[@marcao1984]

Vcs poderiam fazer uma Volta Rápida com o Tiggo 5x....os números parecem ser bons...

[@eduardosoaresderezende2455]

Por favor, faz uma volta rápida com o Lobini H1! Valeu!

[@hectorpacheco6209]

Apoiado

[@Alaorrocha]

Cade as duas tiguanallspace????? 1.4 e 2.0

[@stratech.solucoes]

Nesse comparativo vou de Audi Na vida real vou de Tiguan Rline

[@BrunoBorgesGF]

Mas rline não eh concorrente dessas duas, seria mais a 250tsi

[@eliseusantos5722]

@@BrunoBorgesGF no geral q ele deve ter se referido,Tiguan tem a 2.0 e a equinox também ,só n a audi

[@he.lena21]

Até eu que tenho a Equinox 2.0T iria de Audi (mentira, só se eu tivesse a 1.5T), já que é muito mais cara, faz sentido nenhum tu dizer isso

[@andalmeida86]

Vale aproveitar o apoio da continental agora, e trazer o NSX do chefe e calçar novos pneus nele e ver a melhoria monstro :)

[@AlexandreSilva-pd1cz]

Sugestão de pauta: Fuscátia do Tonella e algum Fusca do Sandro Bruno. Abs

[@rf3533]

Seria top esse novo motor 1.5t no próximo lançamento do Cruze

[@raulpaulillo7624]

Seria, mas num vai ter proximo cruze kkkkkkk

[@arnaldosantanna8394]

Tb quero ver 👍🏾

[@H3li0_]

Mas já não tem um motor turbo no Cruze ?

[@wagnersaraivaortis7613]

Maneira gostei

[@andersonhenrique2141]

Faz duelo dos elétricos, Bolt, leaf e zoe.

[@feliperaimundo8088]

Arizzo 5 vs onix vs virtus. Arizzo 6 vs corolla. Tiggo 8 vs equinox. Triggo 5x vs tracker

[@carlagraziella8613]

Eu quero ver os suvs v6 e os sedãs v6

[@brenomoreira7952]

Estou aguardando a volta rápida do Tiguan R-Line 350 !

[@lucasmatos4694]

Equinox só 2.0T, muito fraca na 1.5T e com consumo pouca coisa melhor.

[@ricardocruvinel6248]

Concordo

[@andersongesteira2151]

Pena q os americanos preferem a 1.5 ao ponto q a 2.0 vai sair d linha depois do Facelift

[@carros8972]

@@andersongesteira2151 vai entender sas porr

[@guiinforzatoo]

não da para entender os consumidores, a 2.0T não ta tendo tanta venda. Consumidor é burro pesado

[@wql00]

Anderson Gesteira realmente... Ano que vem o único suv médio 2.0 turbo a gasolina será a tiguan

[@Severo0007]

Não tá fácil para a GM está semana.

[@brunowfarias]

Interessante ver o tempo do T-Cross 1.4 e da Q3 1.4 praticamente idênticos. Achava que a diferença seria maior por causa do câmbio de dupla embreagem da Q3.

[@wql00]

Bruno W. Farias o Q3 eh quase 300 kilos mais pesado que a t cross, mas mesmo assim a cross se saiu muito bem

[@caiodonatti8593]

N gosto de suv, mas é like por ser pauta inteira

[@RafaelCondidorio]

Pela diferença de preço ficaria com a Equinox ou investiria um pouco mais e partiria para a Equinox 2.0t que ainda fica mais em conta que a Q3 !

[@HelderDaliAriosiOFICIAL]

Eu iria de Tiguan....

[@josealgarrajr]

Com a tiguan R do lado eu nem olharia nenhuma equinox

[@RafaelCondidorio]

@@felipeaugustodarosa8783 isso mesmo, são 210.680 contra 172.190 da Equinox... Exatos 38.490 dinheiros de diferença... É sim grana, fora que já chegamos na casa dos 200k e se tivesse chegar nessa faixa já investiria um pouco mais em algo melhor que um Tiguan... rs

[@wql00]

Rafael Condidorio considero a tiguan como uma categoria acima do compass. Além de ser maior e ter 7 lugares, o acabamento eh superior e tem mais tecnologia embarcada

[@muriloxavier03]

Ah não! Toda vez que o Rubinho vai terminar eu fico esperando o "mande sua cartinha". O mande sua cartinha deveria virar lei.... Abração para todos do acelerados, e um abração em especial para o Rubinho. Paz, saúde, determinação e muito sucesso para todos.

[@onoriasobral2977]

tou com saudade dos antigos, quando vai tet gravação, ou não vai ter mas!!

[@EderCortello]

Não vi ninguém comentando, mas o fato é que o T-Cross virou o mesmo tempo do Q3. Sem o DSG.

[@drmarcosmegda6466]

T cross é menor e provavelmente mais leve né. Mas capaz que a tiguan 1.4TSI ande mais rápido que o Q3 também

[@wql00]

a t cross pesa 1292 kilos, a Q3 pesa 1580 kilos. Mas eh interessante ver que a t cross virou o mesmo tempo da Q3 msm sem o dsg

[@Alexandre-gx8hn]

Cássio arrumou um motorista raiz hoje!!

[@publicidadepublica]

Nao acredito que não colocaram a Tiguan R Line na volta rapida DE NOVO!!

[@Ciuva-qh1qx]

Colocar os Continetal no NSX pra nova VR urgente!

[@yanntharllys]

vai ter volta rápida com Aventador SVJ , já tem algumas no Brasil

[@victoramorim1373]

Programa de segunda 👏🏻👏🏻 Cassio qual problema com os boy de reta😂

[@wagnerfreire5447]

Diferença na suspensão mais macia, maior peso e cambio mais lento do Equinox.

[@henriquerocha2521]

No banco de traz mas com o os vidros fechados, não faz diferença pode ir na frente mesmo.

[@raimundotoia8957]

E tambem. Quer voces quantos voce tomam do rubinho. Ou seja voce viram mais rapidos ou mais lento do que ele

[@luisfilipepires7]

Faz o próximo com o tiggor 5x

[@antoniomartinsjr9492]

Uma coisa que tem que ser observada, é que a potência nos VW/Audi nunca é a declarada.

[@andersongesteira2151]

Eles mentem no inverso a Caoa. Haha. Lembro d um testa da full power q o Golf TSI 1.4 deu mais ou menos uns 160CV

[@antoniomartinsjr9492]

@@andersongesteira2151 todos os VW testados na Full Power tiveram potência acima do declarado.

[@cicerohipolito545]

Geralmente a potência que eles dizem ter no motor, tem na roda. Legal pra nós entusiastas, mas um pouco injusto pensando nas outras montadoras.

[@wql00]

geralmente a potência que eles declaram que tem no motor tem na roda. A tiguan já passou no dinamômetro, e tem em média 215 cavalos nas rodas, ou seja, mais ou menos 245 cavalos no motor

[@JhoWdfsamamba]

O piloto do drone é bom viu!

[@notoriousmarcos]

Quando vão levar um Focus mk2.5?

[@H3li0_]

Será que com um stage 1 no Q3 sobe para uns 170 cv ?

[@EltonRedHair]

nos 4:36 até vendo pela tela do pc eu gelei imagina o gc kkkkk