Muito legal, matando minha saudades do meu pai com o fusca, sou apaixonado pelo o fusca!😊😊
@RGMORRONE4 ай бұрын
Talvez estranhem, até eu estranho, tive carros mais modernos, mais equipados, mas o Fusca traz saudades da família, da década de 1970. E este, 1969, está lindo, claro que vai chamar a atenção. Parabéns, Pedro! Eu precisei vender a Variant 1972 do meu pai, estava começando a equipar, mas junto com o Gol LS 1983, era muito gasto para mim, em 1992.
@GabrielSilva-cw3xc10 ай бұрын
Pedro, substituí o cambio original do meu fusca 1300 por um 8x33, que baseado na minha experiência, casou muito bem e ficou muito equilibrado. Ficou com bom arranque, deu folego para o motor na rodovia, diminuiu o ruído e melhorou no consumo. O cambio 8x31 é mais vantajoso para motores mais fortes e/ou preparados, caso contrario faz efeito contrario.
@paulok.17010 ай бұрын
Mas motor dele é 1600, pode ter um câmbio mais longo
@GabrielSilva-cw3xc10 ай бұрын
@@paulok.170 Show! Então melhor ainda. O meu é 1600 atualmente, e o conjunto ficou muito equalizado! Como o motor dele é 1600, as opções são maiores
@odirleisantana603810 ай бұрын
Pela minha vivência com Fusca eu diria que os câmbios e motores (conjunto)que saem de fabrica são os melhores. Motor 1300 com relação 8x 33 fica bom, mas se colocar peso no carro, três pessoas,e for subir ladeira, verá que a relação 8x35 é melhor. Jamais coloque nesse motor o 8x31. Não fica bom.
@cadubarbosaimoveisbarbosa39972 ай бұрын
verdade mesmo esperiencia propria Para ajudar coloquei comando de giro e nao de força ai me lasquei mesmo 😅
@augustocesarvitaldemenezes33110 ай бұрын
Carrinho carismático, definição perfeita para o Fusca, eu por exemplo quando vejo um na rua eu me sinto muito bem, alguém mais já sentiu isso?
@explorandocidadeseregioes10 ай бұрын
Por isso que dá um monte de acidente de caminhão na estrada, você estava a 130 km/h, e o caminhão ainda te passou. Show de vídeo, PL!
@ericdesouza472410 ай бұрын
Vamos por um óculos E limpar os ouvidos Tá ruim em Morotista
@edersantannaporto733610 ай бұрын
Muuuuiiitooo obrigado pela oportunidade de poder passear de fusca novamente! Gostei muito do vídeo! Parabéns pelo canal!! Grande abraço!!!
@claudio1549910 ай бұрын
Saudações Pedro. Meu Fusca 75 tem como configuração; -1600 carburação simples. -cambio 8x33 Como acessórios tenho, conta giros, manômetros de pressão de óleo, temperatura de óleo e voltímetro. Gostei muito dos pontos que você comentou no video, pois são pontos que dei muita importância no início com meu Fusca. Se consideramos o giro máximo desses motores teremos algo entorno de 5mil rpm. Meu carro com câmbio 8x33 anda entre 2 mil, 2,5 mil rpms entre 80 , 90km/h. (Considero 50% da "potência" do motor) Essa velocidade eu considero a perfeita para levar o motor por muitos e muitos kms, já fiz o monitoramento de temperatura e fazendo viagem nessa velocidade/rpm, a temperatura se mantém entre 90~100° Acima dessa velocidade/rpm, percebesse que a temperatura sobe muito, e começa a ter problemas relacionados a ignição( eletrônica no meu caso, distribuidor aranha e módulo Bosch) a lenta fica "fraca" e perde um pouco de desempenho. Sobre o rpm, 4 mil giros = 120km/h. Depois de 4 anos com meu Fusca, entendo que para estrada, o máximo é 90km/h e ponto final. Faço o intinerante Sorocaba>Pirassununga algumas vezes por ano, vou visitar meu pai. O Fusca vai super bem e não nega fogo, desde que seja respeitado seu limite. Na minha visão, mesmo o câmbio 8x31 acaba sendo curto para estrada, considerando o motor 1600. Porém não andamos somente na estrada e gosto muito dessa configuração na cidade, o carro é esperto e pula nas saídas de semáforos. Então é isso, somente tenha cuidado com essas velocidades, o Fusca vai andar a 100, 120, 140... Só que garanto que você vai diminuir drasticamente a vida útil do motor. Um abraço.
@antonioscabim10 ай бұрын
Esse Fusca com a caracterização do Herbie é simplesmente sensacional! Meu sonho é montar um com o motor do SP2 com injeção eletrônica.
@Mendes197010 ай бұрын
Parabéns, o carro está rodando lisinho. E me chamou muito a atenção a lenta dele, está tranquilinha, bem gostoso som.
@manoelsena193210 ай бұрын
A visão em primeira pessoa ficou fantástica! Eu aprovo mais vídeos assim!
@contaadicionalpmim266410 ай бұрын
Rapaz que ronco, que Fusca❤❤❤
@SRCONVERSADOR10 ай бұрын
Esses vídeos em 1 pessoa, principalmente IN DRIVE, são muito legais.
@julianosantos468410 ай бұрын
Sensacional a impressão de estar dirigindo o Fusca aqui de casa, esse Fusca está muito lindo parabéns,sim faça mais vídeos assim como o canal da Júlia norbiato em busca de novas aventuras.
@JCGAMIG10 ай бұрын
Pedro, faça sim mais vídeos em 1° pessoa, aliás, use múltiplos formatos como quando mostra carros na loja, quando conserta, quando está no tradicional.. Essa multiplicidade traz vida e movimento pro seu canal e isso é excelente!! Vlw 👍👏
@ocanalpl10 ай бұрын
Vamos fazer mais sim, muito grato amigo, grande abraço
@augustogabriel_corretor861610 ай бұрын
Mato Grosso do Céu, a vida como ela é 😂😂😂😂 sensacional Pedro
@luisclaudiofontenelle551310 ай бұрын
tá muito bom, esse Fusca! Fusca é um carro único, e esse aqui está uma jóia!
@walterfilho941710 ай бұрын
Muito bom esse vídeo do fusca, faça outros em busca de novas aventuras automotivas
@Thiago.Werneck10 ай бұрын
Vídeo muito bom! O Herbie está ficando muito bonito. Se possível, faça mais conteúdos assim.
@ricardomachado239710 ай бұрын
Legal o video Pedro. Quando possivel tenta comprar um Brasilia 80 mesmo que pra reformar, seria muito legal esse tipo de conteúdo!
@guilhermemendes505510 ай бұрын
Já passei por tudo isso , bateria , ficar sem lenta é normal. Só nao esqueça de andar com uma maleta de ferramentas faz muita falta.
@clauguma10 ай бұрын
Que legal ter a sensação de estar no volante do fusca! Demais Pedro! Sou o Cláudio baixista, adoro seus vídeos abração
@CSSSOLIVEIRA10 ай бұрын
Santa Cruz da Conceição, bela cidadezinha pra morar depois de aposentado! Maravilhosa.
@jevargas52610 ай бұрын
O meu é 85 alcool, dupla (moderno). Cambio 8.31. Na estrada anda em 100/120 de cruzeiro e se vira bem em ultrapassagens. Vi seu vídeo até o fim. O Giro dos seu caro em 100 é mais alto do que o meu em 120. Vc vai ver outro carro com outro cambio. Mas, eu que moro em sp, dificilmente anda em 4° marcha dentro da cidade, mas na estrada tenho um motor e cambio que viaja muito bem.
@Jmarkus9910 ай бұрын
O 67 que tive era câmbio curtíssimo, primeira "seca" e cantava alto. Já o 68 era mais longo, super dócil e silencioso.
@adrianobodo880910 ай бұрын
Lembro que minha avó teve dois grená, placas BK1190 e JB9925. Lembro até hoje do barulhinho do pedal do freio qdo ela partia de uma subida "tuc tuc" rsrs
@DouglasDC-3_dc10_-tp9cz10 ай бұрын
Tô doido pra comprar o meu Também,Gosto muito de fusca canal como sempre ótimo.
@luizfernandogimenesdasilva943010 ай бұрын
Ola Pedro , sou inscrito aqui do seu canal eu tenho um fusquinha 1960 que foi desmontado para uma reforma , no passado ele ja teve um motor 1600 a alcool com esse cambio 8 por 31 ele andava muito passava do km e nao caia velocidade em subidas o seu praticamente e a mesma configuracao que estava o meu , o cambio longo faz ter mais final sim
@matheuspederassi257310 ай бұрын
Uma sugestão: coloque um reloginho de temperatura de óleo. Eu só fui ver a importância disso depois que meu óleo ferveu uma vez. Vale muito a pena, não é tão caro. Meu 1600 mantém uma média de 95° a 110° na rodovia, dependendo da temperatura do dia. Se passar disso eu já encosto e dou um tempo pra ele respirar
@netosantos130510 ай бұрын
Muito bom, eu tenho um 75, adoro Fusca, carro do meu dia a dia, e uma dia a você, use óleo 20w50 de moto, pois ele tem aditivos que ajudam a fazer o resfriamento, eu uso a muito tempo e o motor fixa muito mais equilibrado!!! Abraço e valew pelo video
@clementinalimanaturaldeuni710710 ай бұрын
Essa não sabia, vivendo e aprendendo, e verdade a moto e a ar e os fuscas na mesma linhagem só que tem 3 cilindros a mais que a moto, e dependendo do óleo ajuda muito.Deus abençoe vc.Ps sou uma senhora de 94 anos e meu neto tem uma Honda CG 125 ks 2014 e usou muito esse óleo 20w50 na moto.
@marcelodepaulo936010 ай бұрын
Pedro muito top mesmo os vídeos nesse formato , parabéns 👏👏👏👏
@walterfilho941710 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo, faça outros beleza!
@marceloferreirabh10 ай бұрын
bem legal Pedro! Faz um desse com os outros carros tbm!
@MarcoAntônioRosa-o6l10 ай бұрын
Está marcando a velocidade correta porque o cabo do velocímetro é ligado na roda dianteira,e não no câmbio, Parabéns pelo fusquinha
@HamiltonBarbosahb7 ай бұрын
To restaurando o meu Fusquinha 69 Vermelho Cereja logo logo quero pegar uma estrada com ele tb, abraço !!!
@michelrj02110 ай бұрын
Pedro tem um canal aqui no KZbin que o cara modifica câmbio de motor a ar para 5 marchas e alonga tbm vale apena conferir pq se eu tivesse um Fusca íntegro assim eu investiria num. Câmbio com relações bem longas
@samuelleite74657 ай бұрын
Quw saudade das viagens com meu pai mãe irmãos meu irmão ia no porta bagagen interno dormindo 😊 boas lembranças
@claudiomargoncalvesdasilva581810 ай бұрын
Ô saudade de pegar estrada assim! 🙁❤
@JoseRodrigues-vx9ciАй бұрын
Que saudade o Fusca e o melhor carro
@jeanferreore72915 ай бұрын
Fusca é uma coisa muito engraçada, é o veículo acessível mais antigo que pode ser conduzido, uma vez estava fazendo revisão em um 67 extremamente original e na rodovia a velocidade de cruzeiro e no máximo 80km/h andando em descanso vc anda a 60km/h, é impensável andar em rodovia assim hj em dia.
@marcioestrella326010 ай бұрын
Muito legal, o fusquinha foi bem!
@RodrigoMoschetto10 ай бұрын
Está excelente!
@ismaelbezerraoliveira733110 ай бұрын
olá, gostei do video, muito bom, lembra o tempo que eu andava de fusca.
@alexandretranchezzijunior620610 ай бұрын
Parabéns, o fusquinha está valente.
@rogeriokandas508510 ай бұрын
Procuro seguir seus vídeos, quando são menos extensos... vídeo longo acabo "pulando" partes. Parabéns! Sucesso!
@antonioscabim10 ай бұрын
Coloca uma bateria de 75 amperes, se tiver dínamo substitui por um alternador, e coloca também ignição eletrônica. Tenho certeza de que ele não "morre" mais.
@rodrigoramone24210 ай бұрын
Nos últimos 6 anos, tenho rodado en média 150Km por ano com meu Fusca . Ano passado quebrei meu recorde, rodei apenas 42Kn. Até o cara que troca o óleo ficou surpreso. O meu é um 1970 1a. série 1300. Vou viajar nas férias, mas em julho quero fazer uns passeios pelo interior de SP com o Fusca. Tive um Fusca 1967 motor 1300 e quando fiz a embreagem, o mecânico disse que estava com câmbio do 1200. Jesus, era muito curto, mas parecia o Homem Aranha kkkk subia em qualquer lugar 😂😂😂😂😂
@AlanGarage10 ай бұрын
É o Branco Billy no fusca 74. Amigo meu desde a pré escola
@walterfilho941710 ай бұрын
Massa esse vídeo do fusca herbie
@marcober5510 ай бұрын
Eu sofria muito com os ventos laterais na Castelo Branco .Cada susto!
@pedropeixoto170210 ай бұрын
Meu deus esse fusca ficou lindo
@brunoarthuso192810 ай бұрын
Tenho um 84 1600 dupla carburação e câmbio 8x31, e acho ele um pouco pesado em algumas situações, principalmente aqui em Minas que predomina as montanhas. Tô pensando em trocar pra 8x33 ou 8x35.
@andrefeliperiente296710 ай бұрын
Grande Pedro, acredito que o fato de seu fusca mastigar para pegar, com o motor quente, seja alguma regulagem no ponto do carro, se de todo não for isso, veja se os chicotes por serem antigos estão fazendo terra na carroceria do carro e roubando carga da bateria, outro fator é esse dínamo, que não carrega o suficiente a bateria quando o carro está em marcha lenta, tive carro velho e passava por isso, hoje os carros novos não têm esse problema, mas os problemas de carros tecnologicos são mais complicados.
@walterfilho941710 ай бұрын
Beleza esse vídeo, faça outros!
@clementinalimanaturaldeuni710710 ай бұрын
Essa viagem foi de qual cidade para qual?,foi linda,amei,lembrou meu falecido marido quando teve um fusca e nos anos 90 exatos em 1995 ia comprar um Itamar 0km com meu neto seria um sonho dos 2 juntos, se Deus permitir quer ter 3 um 79,83 e 95, porque esses anos 79 nascimento do neto,83 nascimento da neta e 95 pois o neto tinha feito 16 anos próximo de ingressar na vida militar e por ter mais convívio com ele, seria o hobby deles.Deus abençoe vc.Ps sou uma senhora de 94 anos.
@heber176710 ай бұрын
Vídeo top como sempre PL um grande abraço amigo pedro
@zcollem794710 ай бұрын
faz mais videos assim em primeira pessoa dirigindo fico top
@MarcosDepoli10 ай бұрын
FUCA, BRASÍLIA, VARIANT, KOMB, E ZÉ DO CAIXÃO, PEGAVA FOGO FÁCIL, QUANDO NÃO DAVA MANUTENÇÃO DIREITO. 😅 Bauru sp
@marlonpedroso319010 ай бұрын
Curti esse formato de vídeo, faz com os outros carros tbm...
@felipecanal00710 ай бұрын
Já tive um fusquinha 72 canela seca azul diamante. Hoje tenho um golzinho 1000 1996 vermelho. Esse problema da lenta do seu fusquinha é o alternador, tive esse problema nesses dois carros que falei. Quando o alternador para de trabalhar direito e a bateria começa a descarregar muito o carro fica mais fraco na lenta
@lucianodofuscaherbie595310 ай бұрын
O óleo dele na estrada chega a 130 grelha fácil não precisa se preocupar o carro fica maravilhoso eu viajo com o meu suave
@otaviomiguel759224 күн бұрын
6:51 Isso foi o Herbie, tava muito silencioso e ele queria botar um sonzinho pra animar, mas pelo visto ñ funcionou😅
@PauloRicardo-yc2wf10 ай бұрын
Eu acho esses video assim top porq mostra as cidades
@lukr7gameplay67810 ай бұрын
Eu moro em aí em Santa Cruz da Conceição -SP
10 ай бұрын
Coloca uma câmera de ar em cima da bateria pra isolar os polos da bateria, evita incêndios.
@dorivaltorres261410 ай бұрын
Vídeo show!
@Lighmire10 ай бұрын
esse tipo de vídeo é muito bom
@joelrocha503110 ай бұрын
ola, tenho um 71 e troquei o cambio pelo 8x33, VDO garantido, o meu esta com o motor da kombi 1600 e dupla carburação preparada, anda mais que noticia ruim, detalhe motor standard
@branco7210 ай бұрын
Fala Pedro! Que legal, estive aí em Santa Cruz da Conceição tem umas duas semanas, fiquei no camping municipal. Se soubesse onde vc mora em Leme, teria ido te visitar. Abraço
@RGMORRONE4 ай бұрын
Não vou comentar qual carro é, mas prefiro o Fusca e o Gol a o outro da década de 1980. Andei muito de Fusca, de parentes, de Variant do meu pai, e tive um Gol 1.6 a ar, com câmbio longo. Fiz o motor e como não havia pistão para álcool, mudei para gasolina. A álcool o carro andava melhor. Mas, carros da VW, como o Fusca, são históricos. E adorei o Gol preto, o meu era azul metálico. Depois, tive uma Parati CL, mas toda equipada, 1.8.
@EdFricks10 ай бұрын
Ate 80 Km/h ele esta mantendo velocidade de cruzeiro. Sem muito ruido e giro moderado.
@rafaelbonilha456810 ай бұрын
Mete um câmbio cinco marchas aí, hoje em dia tá bem mais acessível da uma olhada lá no canal do Marco Botelho ele tem bastante vídeo falando a respeito
@heber176710 ай бұрын
Volta a fazer os flagras do interior acho muito legal esse tipo de video
@baltasarcorreatente353510 ай бұрын
Fusca é vida
@Wellington-p5e10 ай бұрын
Meu amigo, vou te dar a opinião de mecânico que possui um fusca a 26 anos e que por sinal é o meu primeiro carro: Se fosse outro motor eu até te aconselharia 8x33 mas no caso do 1600 eu usaria o 8x31 ,experiência própria! O meu é 1600 com câmbio 8x33 mas na estrada ele fica curto!
@mviniciusvaz10 ай бұрын
8 x 31 vai ficar uma delicia na estrada. A tl ja é 8x33. Ou entao ponha 8x31 na tl e o da tl no fusca.
@Samuelc10123Ай бұрын
Esse câmbio é o 8x35?
@ezequielmagalhaes933510 ай бұрын
Eu tive um fusca coloquei 0 câmbio do puma acho k é 8 33 ficou muito bom gostei muito
@ivanlima609710 ай бұрын
Pedro o meu 69 usa motor 1500 miolo original cabeçotes trabalhados 7,8 de taxa fiz vários testes com termômetro de "culinário" mo local da vateta de óleo. Na tocada "soviética" 32graus de clima ambiente o óleo não passou dos 76graus e temperatura do cabeçote esquerdo 102graus . Capô fechado tudo original. Há não tem radiador deslocado capela original 1300.
@garagemslzv846510 ай бұрын
Muito bom esse vídeo
10 ай бұрын
A mesma coisa do velocímetro do meu 74 tem que levar um tapa pra acordar! Huahuahuahauhauahauahua
@DudaWon3110 ай бұрын
Eu também gosto de pegar a estrada com minha Belina. Mas o câmbio de quarto marchas judia
@cassiocardoso415610 ай бұрын
FUSQUINHA ESTÁ ANDANDO REDONDINHO 👍👋🏻
@Jmarkus9910 ай бұрын
Existe um conjunto de diretrizes geradas pela ONU para incentivar a migração do carro pra transporte publico. A restrição de fluxo é uma delas. E mais, gestor publico de trânsito ama quebra molas, gera voto.
@Samuelc10123Ай бұрын
Kkk vdd
@mauriciofranca68710 ай бұрын
Pedro, coloca um câmbio 8:33 vai ficar ideal, outra coisa: como um dono de Fusca sai com o carro e não leva pelo menos uma chave de fenda e um alicate.......!! Continua fazendo vídeos em 1° pessoa. Abraço.
@dylantosta42184 ай бұрын
Tá gostando desse som retrô ? Pretendo instalar um desse modelo no meu 71...
@walacepaes797210 ай бұрын
Muito top
@luizcosta628710 ай бұрын
pl, vc notou o vrlocimetro do fusca e familia, é o km 120 esta de cabeça para baixo o 140 repara luiz costa jr
@celsosilva945810 ай бұрын
YA ,BOM .EM .MANDA MAIS VIDEOS .TA BOM .☕
@sidneyhessielbarth742410 ай бұрын
Tá roncando o câmbio
@raphaelqueiroz50010 ай бұрын
Pode trocar o cambio. Poe o mais longo de Brasília, SP 2, etc.
@Carlos_Carvalho_10 ай бұрын
que dia é o teste drive do Santana? aquela parati bola g2 de um video atras é tua?
@denissimpson325110 ай бұрын
Poxa tá andando muito bem
@odirleisantana603810 ай бұрын
Após assistir o vídeo é melhor não mudar o câmbio, mas se for mudar, coloca o da carreta que te ultrapassou.
@jottacoelho852610 ай бұрын
Show de bola,por experiência própria,nao poe 8x31 poe uma 8x33 q e casamento certo a 8x31 pesa mt pro carro e mó ilusao
@JorgeCastro-kp9xv10 ай бұрын
Eu gosto de vídeo assim
@lucasllv7Ай бұрын
Esse carro é 4 marchas 1300?
@andrefeliperiente296710 ай бұрын
para ver o quesito desempenho do carro, como vc mencionou, cambio mais longo, porém não é só isso, giclês esportivos fazem a diferença, não é propaganda minha, nem estou ganhando nada ao indicar a vc , veja no canal do Marcelo Tonella, como vc deve preparar seu fusca de forma ideal para aumentar a potência em ultrapassagens, pois está perigoso esse carro que nào anda nada, só faz barulho, cuidado com esses tipos de carros fracos, eles põe a gente em enrascadas às vezes.
@MarcosDepoli10 ай бұрын
LIGA O AR . 😅 Bauru sp
@andrefeliperiente296710 ай бұрын
veja se vc tem um bom mecânico, e bom eletricista para ver esse problema, de o carro ter dificuldade de pegar ao ser religado com motor quente. e observe se com o motor frio a bateria está com força de virar o motor de arranque, caso contrário, verifique o dínamo, se possível substitua por alternador, e ignição eletrônica, sei que vai descaracterizar o carro, e tirar sua originalidade, mas vc colocou pneus radiais pra sua seguraça, acredito que não se importe de fazer essas modificações igual os motores de kombi mais recentes.
@gilvancicerodossantossanto575510 ай бұрын
Top
@eduardoroweder340210 ай бұрын
8x33 já ta bom, fica meio termo, fora que o carro não precisa de taaanto final assim...