Acidente de Moto /Primeira moto deve ser pequena veja porque /RobertyR7

[@RobertyR7]

Iae garotada do canal, hoje resolvi gravar um video para mostrar porque nao e recomendável começar com uma moto 600cc, infelizmente no meio da gravação eu acabei caindo, se vc tem algum amigo que anda a pouco tempo e ja quer pega uma moto grande mostre esse video para ele, quem sabe voce salva a vida do seu amigo. #RobertyR7 #RR7 #Caindodemoto

[@washiwutangful]

Roberty R Ruim ter caído, mais o bom deste vídeo é realmente passar essa visão pra rapaziada que esta começando neste mundo das duas rodas. Sobre a queda; CURVA MUITO FECHADA, VELOCIDADE ACIMA DA MEDIA PARA O MODELO DE MOTO, QUANDO A PEDALEIRA TOCA O CHÃO POR A MOTO SER LEVE A TRASEIRA ACABA SUSPENDENDO E AI JÁ ERA. Um abraço e vai devagar.

[@KOELHOJT]

Roberty R Eu tenho uma fazer250 2014 , quando estava com o pneu original 130/70 eu sentia que ele nao me dava tanta confiança na curva , coloquei um 150/70 Traseiro , e 110/70 dianteiro .. sem palavras tem curva que deixo 600, 750, 1000 cilindradas pra tras ... Más o certo é fazer curva deitada em autódromo!

[@washiwutangful]

XJ600 f Na rua tem que ser suave só pra se divertir mesmo.

[@Alanlima1804]

XJ600 f Po roberty nao forca muito nao 600 ,750 ,1000 pra tras nas curvas de fazer ....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@KOELHOJT]

ninjinha300 nem se fala kkkkkk

[@val3ntim]

O grande ponto do vídeo nem foi muito a queda mas sim a solidariedade dos outros motoristas em ajudar, brasileiro tem muito disso, ajudar quem quer que seja, graças a Deus que somos assim...

[@arnaldodeschamps]

willian valentim nascimento la fora o pessoal também é solidário, todos param pra te ajudar

[@leonidas.felipe]

Verdade, todo mundo parando e perguntando, felizmente ainda existe quem se preocupa com o próximo..

[@jonathanalisson1200]

não só os brasileiros mas os ser humano em sí quando quer ser solidário e

[@zimartavares]

Porra cara ,você vai fazer um vídeo demonstrando e falando dos perigos ,e demonstra caindo de verdade !Aí sim é motofilmador top,Parabéns pelo canal !Melhoras aí r7 !Abrac

[@danielml]

Bellattor Tavares roteiro incrível! kkkk

[@Alexandre-so]

Bellattor Tavares AUHEHUAHUEHU, o cara é fera!

[@BATCHMAN_0]

+Bellattor Tavares GARGALHEI ALTO AQUI AUHAUHAHUHUAUHAUH

[@jhonnatavictor6109]

koskosoksoksoksoksok

[@felippelu]

Putz o cara caiu a 80 km/h kkkkkk pop 100 resolve seu problema

[@mangothi]

muito bem feita a demonstração kkkkkkkkk

[@judamelo5172]

Thiago Felipe Tavares isso que é uma aula bem explicada ao pé da letra

[@caiodaniel8832]

Thiago Felipe Tavares ele foi querer ensinar ate como cair 😂😂

[@LucasDa-lt6nx]

Thiago Felipe Tavares isso que é ser profissional

[@coruja2688]

cara valeu, aprendi até como cair

[@andrezanunes2501]

Thiago Felipe Tavares sim kkkkkkkkkkk

[@MrRegishuts]

Verdade, por isso que comecei com uma 700 cc. Valeu pela fica irmão.

[@Kaio-hw6uw]

kkkkkk n comece com uma 600 aí vc começa com uma 700 kkk

[@powerdiow]

+Régis Serafim kkkkk rachei aqui

[@feelsforever1998]

+kavi Gamer fiquei um tempão rindo kkkkkkkk

[@ThugLife-wt1zh]

+Régis Serafim kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@Nathan-tj4gm]

KAKAKAKAKAKAKAKKA

[@fabianopimentel3178]

Uma pá de carrão passou, mas quem parou foi o monza.

[@MrLeozao98]

Generaliza não bro, falou merda

[@auto_bris]

Lucas Pereira Mais um doutrinado pelo estado, agora diz para todo mundo sobre o "capitalismo malvado"...

[@fabianopimentel3178]

Eu não disse rico... disse carrão... Eu destaquei a arrogância daqueles que adam de carrão. O carro está cada vez mais dizendo sobre as pessoas! Comparei carrões com arrogância, quem convive em cidade grande talvez entenda melhor.. abçs

[@auto_bris]

Fabiano Pimenta Concordo com você mas o pensamento do Lucas Pereira é totalmente sem fundamento, ''rico não pensa em ninguém'' é só isso o que o estado sempre quis ensinar e pelo jeito conseguiu

[@jasondubstephouse3060]

mano só lembrando que o primeiro carro que parou foi uma Lancer evoluxion porém ela falou que tava tudo bem por isso que o cara passou direto.

[@gabrielschieza1056]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk!!!! O cara faz um vídeo dando conselhos sobre como andar de moto com segurança, e se esborracha na curva.... Rindo até 2050

[@lad2928]

não cara ele era novato e tava dizendo q se uma 250 já é perigoso pra começa imagina a 600

[@selvarodrigo]

+Gabriel Schieza Eu entendi exatamente isso que o Lucas disse ai camarada. Ele estava dando conselhos de por que não devíamos começar a dirigir uma moto grande, mais ele mesmo é um novato. Ele só estava gravando para divulgar o quanto é necessário aprender bem primeiro. E ele mostrou na prática que ele esta certo. Que bom que não foi mais grave. Valeu.

[@lad2928]

Tigrão Tony sim o video já ta meio antigo ele já teve pilota bem melhor e ele ta com uma ninja 300

[@filipin7643]

kakkakakakakak pdp

[@arthurxluana4689]

kkkkkķkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@sogaasilva1516]

Oque não fazer na teoria e na prática 👏👏👏 Obrigado 😂😂

[@sebastiaomarques49]

No Brasil, o comum é esconder o erro. Ou, quando se consegue esconder, atribuir a causa a outros. Você, portanto, fez algo incomum: tornou público um fato negativo que ninguém teria ficado sabendo. Filmou a própria queda. Não editou. Nem atribuiu a culpa a terceiros. Reconheceu que errou. Mais: preocupou-se em não causar danos a terceiros. A maioria daqueles que postou comentário, com certeza, não teria a sua humildade. Repare que a maioria, aliás, se coloca numa posição superior. Alguns sequer esconderam o elevado grau de preconceito que carregam. Outros se julgaram no direito de lhe dar instruções de como se conduzir. É algo cultural nesse nosso País: somos um povo que sequer aceita ser vice de nada, nem mesmo de campeonato de várzea. Vida que segue. Bola pra frente, Roberty.

[@AlexCarlos]

+Sebastiao José Marques de Oliveira Comentário mais inteligente... Parabéns!!

[@jasonANJOS]

ótimo comentário...

[@jasonANJOS]

ótimo comentário...

[@deafbi2677]

Você tem toda razão Sebastião... o seu foi o melhor comentário...

[@rafaelcastilho1902]

+Sebastiao José Marques de Oliveira Excelente!

[@Matheushenrique-ik5wo]

gostei do video, ele da aula teórica e depois mostra como é na pratica. kkkkkk

[@RobertyR7]

simm hushusuh

[@Jhonhyxvlog]

kkk caralho man q aula, vou pegar a xj6, todas as minhas motos foram 250, 300, agora vou de 600

[@joelsoares7909]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@carllosmeneses4825]

Matheus Henrique Kkkkkk boa

[@CCBPedacindoceu]

jair bolsonaro ksksksksk

[@macyl69]

gostei da solidariedade dos motoristas

[@Fernando19888]

nem todos odeiam motocicletas... Assim como sabemos que é recíproco do outro lado.

[@fabiorobertosaezsola6613]

Pois é, um motorista quase me matou há duas semanas, mas pelo menos uns seis pararam pra me socorrer, compraram água e só foram embora quando eu melhorei.

[@fernandovieira1429]

Fabio Roberto Saez Sola ai sim

[@ManiaGamer]

Tava vendo seus vídeos aqui e Mano esse é o melhor tutorial do KZbin namoral kkkkk

[@RobertyR7]

simm professor nivel hard kkk

[@ManiaGamer]

Roberty R7 haha

[@TAFFAR3L157]

ManiaGamer #PurêKing! com direito a teste os vídeos dele

[@ManiaGamer]

RAFAEL CRAZY hehe verdade

[@Alex06]

ManiaGamer #PurêKing! salve salve mano

[@bruninhos13]

"Coloca alguma coisa ali pros cara não vir e acertar em cheio" ... Dai o cara vai e coloca o próprio carro dele kkkk ... Isso sim é ter vontade de ajudar

[@richardnvn]

Kkkkkk boa

[@7Kaiolopes]

pode crer 😂

[@RiGrêmioNetoo]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@WankstaWC]

KKKKKKKKKKK

[@zorg9142]

+Bruno Da Silva Santana kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk DEI CRISE DE RISO kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@leonardorangel5745]

"Tudo joia tudo joia, puts galera me fudi aqui" huehuehue

[@Hojeeuseconsagro]

Um motovloger que não fala "mano" a cada 2 segundos.

[@2pactinhas593]

muito menos "BIXÃO MEMO"

[@nadaesperavel]

Ou "CHAVE"

[@JOHN-bm9eg]

mas "bão" fala kkkkk

[@agnaldosantos9458]

Moral da historia; Não importa com qual moto vc comece..... pode ser uma 125 ou 1000 cc o que define como vc morrera é a forma como vc pilota...

[@JOSE_RAY777]

Vdd

[@math0655]

E man os caras que faz curva deitado os caras sao loucão ,os caras pode ser foda mas uma hora ou outra ele vai cai ..

[@carlosaugusto556]

Minha primeira queda de moto aconteceu em Janeiro de 1978. Eu estava na minha novíssima CG 125, com apenas 80 km rodados. Eu derrapei em uma curva como essa do vídeo, só que eu estava sem luvas e usava apenas bermuda e camiseta. Me lasquei todinho. Meu pai vinha logo atrás de mim em outra CG, foi ele quem me socorreu e depois me deu uns bons tabefes para eu aprender a ouvir seus cobselhos!

[@isbutta]

É amigo, moto não é brinquedo não... Você estava pregando que ninguém deve começar em uma 600, mas na verdade você deveria estar pregando, também, que ninguém deve ficar deitando em curva com uma Fazer!... Seu erro foi deitar demais com uma moto que não foi feita pra esse tipo de pilotagem. O que te levou pro chão foi o fato de você entrar acelerando na curva, aí a pedaleira raspou no chão (pois a moto não foi projetada para deitar em curvas) fazendo com que a roda traseira desse uma pequena levantada. Dessa forma, houve uma perda de aderência do pneu traseiro e, devido à aceleração, a perda de relação de rodagem entre a roda dianteira e a traseira (a traseira começou a rodar mais rápido por causa da aceleração na curva) culminando com a queda. Estou deixando esse meu parecer para tentar passar um pouco do meu conhecimento e experiência a todos que andam de motocicleta, inclusive ao amigo desse vídeo. A ideia é evitar futuros acidentes! Longe de mim dar sermões ou lições de pilotagem, mas quero deixar essas dicas: - Usem motos adequadas para cada tipo de pilotagem. Quer deitar em curvas? Ótimo, eu também adoro raspar saboneteira, mas POR FAVOR façam isso com uma moto esportiva, com pneus adequados e, PRINCIPALMENTE, NO AUTÓDROMO! - Outra dica, usem botas de cano alto para pilotagem! Elas possuem estrutura interna para evitar que seu pé dobre e quebre! Proteger os pés com essas botas é TÃO IMPORTANTE quanto usar luvas. Abraço.

[@evov9824]

Parabéns pelas dicas, cara!

[@lucassommer7706]

Finalmente um comentário descente!!!!! Pra começar não sou a favor de Motos acima de 250 cc terem pneus finos como por exemplo 130/70. Como foi dito, essa moto não foi projetada para ângulos moto/asfalto de pouco grau. Se quer fazer a curva sentindo um pouco mais a estrada sugiro um Pneu mais adequado, afinal de contas mesmo com um fazer e show de bola fazer uma viajem com curvas legais, mas sempre com muita prudência e sem infantilidade, e mesmo assim ninguém está salvo. Em relação às dicas pra quem quer comprar sua primeira moto... indiferente de ser uma 600....A única dica é também e o único problema é a "confiança". Vlw pelo vídeo mas isso não se faz.

[@erikcoelho8647]

falou td cara, vlw pelas dicas.

[@mauro823]

boa Igor :)

[@rafaumss6539]

nossa man e eu de 125cc pensando em fazer isso ae deitar na curva smp tentando mas nunca deitava de vdd nossa slk eu ia me foder mt

[@Homemdaroca1978]

Moto é foda, a gente cai do nada, até hoje me pergunto como cai numa factor, a 40 por hora e na reta..😂😂

[@donizao._.]

Izzil MenFalc numa reta é pqe tu é burrão mesmo. mas eu caí numa YBR Factor 125 de primeira marcha no meio da chuva e buracos, me fudi.

[@Homemdaroca1978]

Donilson Rodrigues na primeira marcha.? tu é um jumento então.!!

[@kaioshinsafadaotm5750]

Izzil MenFalc tbm me pergunto porque cai na factor a 30

[@MonkeyGamess]

ele caiu pq faz curva muito deitado nem um cara com u.a Hornet faz curva assim se é louco...

[@linsewerton]

Caí com uma Factor a uns 10 Km/h, fui dar passagem para um ônibus e fiquei muito perto da calçada e aí caí.... kkk Mas, foi queda de iniciante.

[@noobsaibot6338]

"Quebrei meu pezinho" kkk nos dois sentidos ahusuahs

[@victortv5993]

Noob Saibot 😂😂😂😂😂😂

[@noobgamer9944]

Noob Saibot kkkkkkkkkkk

[@2pactinhas593]

😂😂😂😂😂

[@zoioogamer]

Mano por favor não me leva a mal , mais pqpppppppp to rindo pra caralhooooooo dessa porra !! kkkkkkkkk o cara é real ao extremo eu no seu lugar não teria moto kkkkkkkkkkkk abraço

[@RobertyR7]

kkkkkkkkkk abraço RR7

[@Jeansmarzaro]

nossa man vc aqui/?????/?/?

[@lucasvieirabtr]

zoio oq ce faz aq

[@sandrago9613]

Ocoitado quase quebra o pé,kkkkkkkkkkkkkk

[@dohkodelibra4078]

puts cara vc aqui

[@andrelucas459]

o que aconteceu foi que vc se empolgou de mais na curva e deitou muito o corpo

[@GabrielOlympic]

Cara , nas curvas tem que reduzir antes e manter quando tiver virando e na metade ir acelerando aos poucos , o negócio é ter cabeça , tem mt gente que começa com uma 600cc e nunca se acidentou sabe pq ? pq tem cabeça , só acelera quando pode , tem mt gente se matando com 125/150/250/300cc tbm , não é recomendado começar com 600 isso é verdade mas se o cara tiver maturidade , competência , saber ir dosando a moto aos poucos , não ficar acelerando feito um louco principalmente em curvas não vai dar nada , no seu caso vc virou demais , raspou o pezinho no chão e não conseguiu voltar daí a moto foi embora derrapando , talvez pelo fato de estar acostumado com a XJ ...

[@joaotavares3999]

***** no caso eu começei com uma hornet eu peguei a carteira e ja fui na honda tirei a vista com muito esforço do trabalho e sempre andei na moral e claro que dava umas esticada com moto grande e ate menos perigoso cair em curvas pois voçe pode deitar mais o limite do pneu e bem maior entao voçe pode deitar com força que vai faze a curva tranquilo mas isso eu peguei com o tempo a minha unica queda foi no track day tava garoando e eu acelerei em cima de um pedaço da zebra nao tive nem reaçao foi chao na hora sorte que eu nao tava tao rapido o slider salvou nao tive um arranhao na moto graças a deus

[@GabrielOlympic]

Joao Tavares Isso mesmo parceiro , uma 600 dá até mais segurança , negócio é ter cabeça

[@joaotavares3999]

***** concordo

[@MAURICIO_-gv2qz]

Falou tudo mano .

[@GabrielOlympic]

***** Não , apenas uma XJ ano 2012 =D

[@vivendoeaprendendocommoise8157]

Tutorial completo igual a esse nunca nem vi! E a demonstração perfeita cara meus parabéns pela encenação de queda que poderia acontecer se fosse 600cc de iniciante.

[@rodrigo1993]

Cara, peguei uma ninja 300 como primeira moto. Estou com ela a umas 3 semanas (inclusive postei um vídeo dela). Hoje eu quase não consegui fazer uma curva que eu não conhecia. Quando vi que a curva era mais fechada do que eu imaginava (era de noite) eu dei um freadão com os freios dianteiro e traseiro, daí soltei e fui inclinando a moto, mas ela não inclinava o tanto que eu imaginei que inclinaria, pois ela estava muito estável devido a velocidade (eu cheguei na curva a uns 140km/h), daí eu meio que saí da moto, pra tentar fazer ela inclinar mais e não sair pro mato. FOI TENSOOOOOO. Graças a Deus eu não caí. Preciso aprender a fazer curva. É estranho como é difícil fazer a moto inclinar em alta velocidade. E pra ajudar, essa pista era sem acostamento e a curva era pra esquerda kkkkk Eu só lembro de ter falado "ai, meu Deus, ai, meu Deus, ai, meu Deus" enquanto tentava não sair pro mato a 140km/h kkkkk Eu cheguei a me preparar pra cair, saca? kkkkk Graças a Deus... ia ficar uma nota e eu me ralaria feito manteiga no asfalto, pois só estava de caça, camiseta, luva e capacete. Mas enfim, a ninja 300 é uma moto muito boa. É super tranquilo pegar como primeira moto. É uma moto muito dócil e com excelestes freios (a minha não é ABS). Obs.: ainda estou em choque, pois isso foi a menos de 2h atrás kkkkk Abraço.

[@andresil8330]

***** Mas tu também é um vacilão né, 3 semanas com a moto e já querer pegar 140 km??Não dá velho, tem que ter no mínimo alguns meses de prática pra pegar bem o jeitão da moto e aí sim pensar em correr (em rodovia que tu conhece)

[@rodrigo1993]

Cara, logo no primeiro dia com a moto, você já pega o jeito dela. Antes dela, eu havia pilotado, em 2011, apenas a Yes 125 da auto escola, e, mês passado, uma intruider 125 em 2 aulas particulares da auto escola (fiz essas aulas antes de pegar a ninja). Sinceramente? Achei a Ninja 300 mais fácil de pilotar. Passa muito mais segurança, conforto. Essa moto é incrível. Em linha reta, na estrada, já atingi mais de 180km/h, mas não sou desses malucos que sair por aí correndo e cortando giro. Acho que tem o lugar certo pra dar aquelas aceleradas. Enfim, esse episódio foi uma mistura de imprudência,falta de conhecimento da estrada e de experiência. Não dá pra explicar, mas quando vi, eu já estava muito perto da curva. Pra nunca mais também kkkkk Preciso realmente aprender a fazer curva. O certo era ir pra uma pista de verdade, mas aqui não tem, daí fica difícil entender os limites da moto. Fora que dá medo inclinar demais. Parece que vai derrapar, sei lá. O contra esterço também não sei qual o limite de força que pode usar

[@ozzybolado9714]

***** mano agr se ligue q na pista(fechada) vc tem a pista toda e em mao unica, ja nas estradas rodovias vc nao vai ter sempre mao unica entao cuidado pra nao ficar mt prezo a autodromos e nao dar merda pra vc vlw abraço, ainda bem q nao se maxucou msm sem a experiencia na moto e na curva se saiu bem o/

[@iSinnerpb]

***** kkkkkkkkkkkkkkkkk Poxa igual eu, uma vez fui fazer a curva e não venci porque tinha areia, ai se eu apertasse os freios, ela derrapava, então eu parei de deitar e soltei o acelerador, e a moto ficou banbando no meio fioooo, tava só de camisa e shorts, e o cap AGV novinho, ia me ralar todo ainda bem que tive pulso firme, e fiz a descida toda com a moto batendo no feio fio HUEHUEHUEHUEUH, Estou pensando em pegar ou uma ninja 300 ou a R3.

[@rodrigo1993]

+Oziel Alves Pois, também achei que me saí bem dessa. Parece que não, mas vídeo do KZbin me ajudou muito kkkk caso contrário eu teria freado na curva e caído. Fiquei vendo vídeo no KZbin sobre pilotagem, dicas e tal, por uns 4 anos, daí agora que finalmente tenho uma moto (dos sonhos kkk) já tenho uma certa bagagem teórica bem solidificada na mente, daí em situações de sustos, é automático aplicar as coisas que vi. Até quando eu fiz aula na auto escola, eu andava com a ponta do pé na pedaleira, apertava o tanque com as pernas, usava os 3 dedos pra frear, etc... pena que fazer isso numa yes ou intruider, se torna meio desconfortável. Abraço!

[@HyagoBsb]

passou do limite do pneu.. deu ate pra ouvir a pedaleira raspando

[@brazandrade4641]

foi

[@HyagoBsb]

?

[@brazandrade4641]

+Hyago Bsb foi isso mesmo.

[@aborgescoutinho]

+Hyago Bsb isso ai.. pneu perfil alto e área útil pequena.. acho q é um 130/70...

[@davidnorth2569]

depende até na pedaleira dá de vc ir, o problema é que ele freou na curva

[@theghostgm7555]

O cara colocou o próprio carro pra sinalizar, esse é o CARA hehe

[@RobertyR7]

+TheGhost GM simm ainda tem gente boa abraço RR7

[@helton_STL]

robert cai a 40km/h e ta chorando eu bati na traseira de um corcel 86 a 90 km/h e virei 6 mortal de frente, sofri um corte enorme no pé que virei curupira, mesmo assim fui igual um saci pulando atras do pilantra que entro num posto pra abastecer, tava ate no cu de bebado.

[@jucalebre7540]

Aí sim, representou HASUAHSUAH

[@2pactinhas593]

teu vacilo foi não filmar 😂😂😂😂

[@gabrielmathias1342]

KKKKKKKKKKKKKKKK

[@wladz2]

Caralho eu queria ter visto essa porra kkkkkkkkk

[@TiagoMiranda86]

Amigo, na verdade não importa se você está em uma 125cc, 150cc, 250cc, 500cc ou 1000cc. O importante é ter juízo. Meu primeiro e único acidente de moto foi com minha primeira moto, 2 meses de carteira, uma Suzuki 125cc (esse causado por mim mesmo, andando na chuva, me assustei com outro carro e freei bruscamente, vindo a escorregar, ja sofri outros acidentes mas por culpa de terceiros). Minha segunda moto já foi uma Suzuki GS 500, mas como aí já estava mais "cabreiro" não tive mais problemas... Sem juízo o cara morre de cinquentinha ou de 1300 Haya... :)

[@TiagoMiranda86]

Há, tém tambem as quedas ocasionadas pela natureza (areia, óleo, etc...) parece que você mesmo aí caiu por causa disso...

[@ZALucasWF]

+Tiago Miranda Ah vei eu acho q importa sim se vc começar com moto de grande porte ... Nao vai ser a mesma coisa ! Varias coisas podem depender do piloto e sua competencia claro, mas tem algumas coisas tipo o controle de traçao da moto de grande porte que é dificil de controlar comparado a uma cg ou uma cb300 sla... Por exemplo em uma curva se vc acelerar um pouquinho a mais a moto ja vai sair de trazeira ou numa reta pode virar o baude.. Mais em parte concordo com vc ( tirando algumas coisas, tendo juizo e competencia vc pode iniciar com a moto q quiser)

[@TiagoMiranda86]

+ZA Lucas Sim Lucas, realmente nesse ponto de controle de tração, etc, força da moto nas aceleradas, qualquer leigo que virar um pouco a mão vai pro chão mesmo, mas é o que disse, a pessoa tem que ter em mente que ela estará pilotando uma moto de 100cv. E hoje o que acontece? Muita gurizada aí que já passa a infância assistindo vídeos de motos a mais de 200 km/h e acha que é facil controlar uma máquina assim, aí cresce, compra uma moto potente e na primeira acelerada é chão mesmo. Nós fazemos manotas parecidas até em carros, só "não percebemos" porque não sofremos acidentes. QUantas vezes você já deixou um carro voltar em uma subida ou demorou para arrancar por que ainda não se acostumou com a embreagem do mesmo? (acontece muito quando voce troca de carro rsrsrs), Se formos levar esse assunto ao pé da letra, teremos assunto para muito tempo rsrs, mas opniões são sempre construtivas: :-) abs.

[@vladimarcondes2797]

+ZA Lucas kkkkkkkkkkkkkkkk VAI ANDAR DE VELOTROL KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@ZALucasWF]

Eu vo msm, Qual o problema ?

[@HoradaMotokaMotovlog]

Isto mesmo eu tenho uma 150 e já cair mesmo sendo queda boba quem esta começando não tem jeito o chão as vezes é inevitável. E vc esta bem?? Gostei do canal.

[@RobertyR7]

Hora da Motoka Motovlog isso mesmo so cai quem anda, to bem sim graças a Deus abraço seja bem vindo

[@HoradaMotokaMotovlog]

Valeu!! Graças a Deus.

[@RobertyR7]

Hora da Motoka Motovlog Deus e bom de+

[@HoradaMotokaMotovlog]

Com certeza!!!

[@thiagoaugusto1106]

Acho que ele caiu pq deitou de mais!! O pneu da fazer não suporta essa aderência.

[@KOELHOJT]

Thiago Augusto concordo ! eu tenho uma fazer250 2014 , quando estava com o pneu original 130/70 eu sentia que ele nao me dava tanta confiança na curva , coloquei um 150/70 Traseiro , e 110/70 dianteiro .. sem palavras tem curva que deixo 600, 750, 1000 cilindradas pra tras ...

[@thiagoaugusto1106]

Pneu original da não tenho uma fz tbm

[@pinni336]

XJ600 f Ele foi muito confiante e acabou deitando além do limite da moto e dos pneus. Tenho uma Ténéré 250 e acho ela mais arisca ainda pra fazer curvas, ainda assim eu consigo fazer umas curvas legais com ela, mas tem que ser mais cauteloso, caiu de bobeira e inexperiencia.

[@wolfc4mp]

Falou pra cassete, e fez merda! Moto grande é mais segura, pneu largo e freio bom! Moto pequena nem recomendo pegar estrada (apesar que já viajei 5 vezes para uma distância de 540km) vc inclinou muito na primeira já achei que vc iria cair! Mas desanima não! Cair faz parte da vida do motociclista!

[@adriano146]

Thiago Pini Milanez tenere, tenere não combina com curva. mais da pra brinca, claro sem abusar!

[@gabrieltozzi6285]

Já ensinou até cair, melhor KZbinr

[@Japando]

olha eu acho que nao depende da cc de que o cara vai comecar e sim do juizo kkk

[@agnaldosantos9458]

Concordo plenamente....

[@gleisonjeronimo7069]

eu acho até pior o cara começar com a pequena pq quando pegar a grande já vai ta acustumado e acelerar até o talo e n andar nd ai pega uma moto dessa por excesso de confiança ou por costume acaba perdendo o controle ou andando demais já se vc pega como primeira moto sendo de baixa cc ou n vc já vai ta com medo de passar dos 60 lgc que quedas pode ocorrer até de bicicleta digo sobre coisas mais graves

[@mateusribeiro7k]

Japando também acho mano,tipo e tiver experiência com uma 150 e partir pra uma 600cc,tem que andar sabendo seus limites até pegar o jeito da moto...

[@wendellmoreira7089]

Gleison jeronimo cara pelo seu comentário da pra ver que não entende muito de moto, o cara começando com uma menor ja ver dificuldade em uma maior imagine indo direto ora 600cc

[@Japando]

bom é logico que não se aprender a andar em uma de grande porte , eu aprendi em pequenas de amigos , e quando comprei a minha já fui para uma grande sim , e nunca tive problemas , aqui no Japão é muitíssimo raro vc ver acidente feio de moto que não sobra nem o corpo do peão ... e aqui é muito normal os japoneses tirarem carta e já irem para uma 1000cc 600cc ate 400cc que aqui uma cb400cc 4 cilindros é um canhão. bom se os caras tem juízo na rua começam com uma 1000cc e não se matam por ae , depende sim do juizo

[@opietro8645]

Acho que em uma 600 vc conseguia deitar na curva desse jeito e sair inteiro

[@fury-ghost]

P137R0 é mesmo kkk

[@marceloms4635]

Dicas dadas pelo companheiro do Vídeo. 1-Usar todos equipamentos de proteção (E chato mais vc vai sofre menos). 2-Respeite todas as sinalizações da via (E chato mais vc vai sofre menos). 3-Nunca faça uma curva fechada deitando uma moto que não tem controle de tração, ABS e tudo que venha a favorecer o piloto, mesmo para queles que tem experiencia já e difícil imagina a gente que e cabaço nisso (E chato mais vc vai sofre menos). Obrigado pelo vídeo colega! tenha mais cuidado da próxima vez!👍 🙏

[@andregibbi]

Kkkkkkkkkk tbm acho

[@Rodrigo90]

Belo video mano! Está de parabens! Cuidado eiin, deita menos pow rsrs Thunay!

[@EndrewsBaby98]

eai rodrigo vc por aki realista mesmo nao conta historia! vaz d verdade!

[@RobertyR7]

Rodrigo90 Opaa muito obrigado parceiro! Thunay grande abraço RR7

[@rodrigorosa3766]

Melhor tutorial ever sobre andar de moto

[@marciotelles106]

Aula teórica e prática só aqui no Roberty R7 👏😂

[@brasxj6703]

Pra quem tem noção da pra começar sim,eu sou exemplo, tenho 18 anos e minha primeira moto foi uma xj6 2015

[@KeuSes]

Moby Dick BRCSGO Você já pilotava antes?

[@alanlino7201]

saí de uma lead para uma hornet e é só alegria. depende do piloto isso sim.

[@ronydias3264]

Moby Dick BRCSGO kkkkk

[@Squad-eq1gd]

se o cara souber o que faz começa de 600 fácil sem ter tido outra mota antes, uma xj6 não é uma coisa de outro mundo, se for ver é lenta comparativamente ás outras da mesma categoria. valeu

[@juniu9378]

Moby Dick BRCSGO vsfd

[@lucaodaquebrada6757]

Meu amigo começou de cbr1000 e se matou :'(

[@absalves3683]

carai sério?

[@lucaodaquebrada6757]

ABS Alves infelizmente sim ele não sabia fazer as curvas dai ele acelerou na curva e se perdeu dai bateu num caminhão :'((

[@robertomartins1032]

ƈяѳรรŁყ Ǥāɱeک carai kkkkkk mas isso é triste...

[@WeslleyMachadodeSouza]

Roberto Martins kkkk

[@juniorfreitas6704]

Todo mundo que ta começando é assim, não sabe fazer curvas, como dizem: NA RETA ATÉ MINHA BISAVÓ PILOTA... e quando estamos numa curva a moto vai pra onde você ta olhando... se tiver olhando para um veículo ou um barraco a moto vai em direção dele... essa é a primeira lei que devemos aprender para começar a fazer curvas..

[@BrenoBsb]

*sim é vdd isso , comece smp de baixo , pq quem nasce grande e mostro!! vc é uma inspiração pra muita gente top seus vídeos e os meus são ótimos tbm né são todos ispirados em vc!*

[@gibahouse]

Minha humilde opinião, usando mais o contra esterço e deitando menos na curva teria um melhor resultado.

[@thiagomcdo]

GGan Santos Ahn??? Não faz o menor sentido o que você disse. O que o contra esterço faz é justamente deitar a moto.

[@gibahouse]

Thiago Macedo, o contra esterço deita a moto de forma mais eficiente, você pode deitar a moto de várias formas, mas o contra esterço deita-a de forma mais eficiente ,viabilizando as curvas. Para exemplificar, se deitar a moto de maneira menos eficiente, vai acabar perdendo velocidade, abrindo muito a curva e consequentemente deitando mais ainda para consertar!

[@voyagemquadrado214]

Cara acredito q o problema foi a velocidade baixa, ele cairia fazendo o contra tbm, pois ele deitou muito a moto em baixa velocidade, não deu tração para grudar a moto no asfalto...

[@christiangreco1744]

*começa o video com "vou mostrar uma dica"* *2 min dps cai da moto*

[@thiagolima7168]

esse vídeo é bom, o cara fala, mostra na prática uma queda.

[@RobertyR7]

+Thiago Lima quase bom entao kk abraço RR7

[@lucaswful]

+Thiago Lima kkkkkkkk

[@alexandrenogueira2474]

Só não cai, quem não anda..... É isso aí! Depois a gente fica mais ligeiro com a moto! 🤷🏽‍♂️

[@g5deboxeoficial]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK o cara faz um video ensinando como não tomar um capote e vai e cai kkkkkkkkkkkkk o bagulho é sério mais caguei de rir af kkkkkkkkkkk

[@g5deboxeoficial]

kkkkkkkkkkkkkkk

[@g5deboxeoficial]

eu to ligado maninho.

[@g5deboxeoficial]

o problema nem tanto ser moto grande, o problema esta no motorista, se o motorista ( motoqueiro ) prestar atenção, n fazer graça, n correr muito nada de acidente acontece, a não ser que o motivo do acidente seja por imprudência de outro motorista.

[@karlopires]

Samuel Lemen vai pensando que só depende do motoqueiro. inocente...

[@elvislima2465]

Compra a q seu dinheiro dar,acidente acontece com td motoqueiro,se for irresponsavel morre ate numa pop 100

[@russoo_]

Na próxima te dou um Fusca pra você fazer Drift vlw?

[@christoferbinder6129]

kakakakakkakkak

[@dennybarbosa763]

KKKKKKKKKKKKKKKKK

[@Gustavo-mt1ho]

hausuhuashuas

[@danielrosa1115]

kkkkkkkk eu participo dá vaquinha pra por 10 kg de turbina no boxer

[@Edy-pf1yy]

Vc foi real ao extremo !

[@RobertyR7]

pois é :/

[@ThiagoOliveira81]

kkkkk

[@mateusvlogs894]

+Roberty R7 (RR7) kk rapais min ajudou a toma cuidado com a 250 kkk

Este vídeo é Hilário . Como não se machucou, podemos rir e aprender bastante. 2 Anos depois acho que merece um comentário e análise kkkkk. Recomendo. Agora falando sério. Gosto muito do canal, muito simples, mas feito com o coração e realidade do dia a dia. Robert é uma figura rara. Ainda vamos nos conhecer. Estou começando com as motos agora más a minha primeira vai ser uma Vstrom 650 devo receber na semana que vêm . Espero ter mais juízo que você rsrsrsrsr. Já tenho grande experiência com carro.

[@RobertyR7]

Eu recomendo pra quem ainda nao comprou a primeira moto que assista!!! 7 Coisas que voce precisa saber antes de comprar sua primeira moto. kzbin.info/www/bejne/hIOcnXZ_ZdZpipI

[@bolsonarogta9203]

AMIGÃO O PENEL TAVA CARÉCA FOI ?

[@lima9266]

+FELLIPE SANTOS AMIGÃO É PNEU

[@bolsonarogta9203]

+Andre Luis ISSO MESMO PROFESSOR EM PORTUGUÊS!

[@lima9266]

+FELLIPE SANTOS É NOIS ALUNO

[@MrGersinhoO]

.

[@graigan]

O que aconteceu é que ele encostou a pedaleira na curva. Curvou demais.calçou a pedaleira no chão, tirou o pneu traseiro do chão, é chão

[@bucalo8548]

Ontem eu caí de moto de uma forma bem parecida, taca curvando bastante, mas não chegou a pegar a pedaleira, tava na terceira à 7k rpm, na metade da curva eu acelero e me arrombo kkkkk. Conclusão, pneu 90-90 não foi feito pra curva

[@dovale11oficial]

Mas será que essa queda não aconteceu pelo fato de você estar pilotando a Fazer como se estivesse na XJ6 ? As vezes a pilotagem precisa ser ajustada para essa moto.... (ciclística diferente, pneus diferentes, altura da moto diferentes, etc)

[@RobertyR7]

dovale11 olha isso é verdade e bem provavel que sim viu kkk abraço RR7

[@washiwutangful]

Roberty R Sem dúvida alguma.

[@Thekashi23]

jhow Parabéns pela dica de segurança, muinto bom pra quem ta começando. que sorte, que você não se machucou na queda. ..fica com Deus melhoras ae

[@joaoruiguimaraes]

deitou demais man, o pneu da fazer não é tão largo

[@ThiagoSantos-yx3kb]

+João Rui Canuto Foi minha 1ª teoria....

[@gvsoares72]

Ele caiu por culpa dele msm ele n escorregou em nada o problema foi o fato dele não saber fazer uma curva fechada rápido

[@CarlosEnrickM]

+João Rui Canuto kkkkkkk tadinho mano, pouco antes dele cair ele passa em cima do barro, as berada do pneu deve ter ficado suja pakas.

[@LuizEduardo-sw3kj]

Ele acha que ta em uma 600. Que faze as curva deitado de mais

[@LuizEduardo-sw3kj]

Ainda bem que não aconteceu nada de pior.

[@washiwutangful]

CURVA MUITO FECHADA, VELOCIDADE ACIMA DA MEDIA PARA O MODELO DE MOTO, QUANDO A PEDALEIRA TOCA O CHÃO POR A MOTO SER LEVE A TRASEIRA ACABA SUSPENDENDO E AI JÁ ERA. Um abraço e vai devagar.

[@douglasvlellis]

O vei, vc é muito engraçado, na boa vc deve ser um cara muito gente boa. Mas compra um carro. kkkkkkk

[@igoraraujo2525]

kkk

[@ricardo40238]

+Douglas Lellis Moreira concordo!!!

[@robsonguitarra1]

+Douglas Lellis Moreira kkkkkkkkkkk mancada HSUAHSUAH

[@WAGNERFERREIRA2]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

[@thatamaciel]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@copat2005]

Como é bom ver pessoas que param e ajudam. Eu também sempre que posso ajudo!

[@Unchartedizados]

Você inclinou muito na curva deve ter pegado alguma parte da moto, essa moto não eh de inclinar muito, as motos mais pesadas e potentes os pneus são mais á mostra são melhores pra fazer curvas.

[@Unchartedizados]

deve ter pegado no escapamento ele eh muito baixo.

[@vitorlima6975]

+Uncharted 3 Forever Clã #1 nao foi no escape pq ele caiu pro lado esquerdo

[@Unchartedizados]

+Vitor Lima vdd

[@rdoj6moto]

da sim falta pneu bom pra isso

[@Unchartedizados]

+RDOJ6 - Bandit650 Ahh entendi

[@marcoferrao]

Não ouvi no video uma avaliação dos erros. 1. Filmar - Você perde a concentração e passa a querer fazer mais do que deveria para impressionar. 2. Fazer curvas muito próximo do limite em uma estrada que não conhece, pra piorar há muitas árvores que causam dois complicadores, primeiro, por conta do contraste sombra e sol você não consegue enxergar corretamente a estrada, e segundo, são grandes as chances de ter folhas, limo ou galhos na estrada.

[@marcoferrao]

Logo aos 2:20 já começou a fazer curvas perto do limite.

[@dsgameplays1272]

Marco Ferrao e ainda ele reclama da moto pq e das nova geracao kkk

[@pardaldanunes]

percebece que vc tem experiencia mesmo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@pardaldanunes]

Eduardo dos Santos NÃO SABE NEM ANDAR DE MOTO IMAGINE COMER ALGUEM KKKKKKKKKKKKKK

[@Olivercord]

Eduardo dos Santos ASUHHUSAHUSUHAUHASAS

[@tired903]

Oliver Cordeiro Sim, vlw,

[@SharkRider]

se ta mensionando pinto 'e pq gosta hahahahha, volta pra favela seu favelado do caralho

[@pardaldanunes]

falo o carinha que tem uma fazer financiada em 60 parcelinhas kkkkkkkkkkk otario mas tonto ainda quem segue esse besta

[@brunovital9552]

tenho uma Faizer 250cc, mais tô querendo pegar uma 4 cilindros, e os seus vídeos tem ajudado valeu!! mais acho que vc caiu porque a curva é muito fechada, isso quase já aconteceu comigo, que Deus o abençoe..

[@707felipe]

tava deitando de mais irmão. pneu da fazer não eh tão largo assim

[@scazyravize9858]

+P. Felipe reparei isso tbm , começou até fazer barulho uns 2 seg antes dele escorregar.

[@giancarlolorenzi12]

+Scazy Ravize Assisti a queda outra vez só pra ver esse esquema do barulho 2 seg antes dele escorregar! É verdade. Bem observado.

[@BrGamerAndroid643]

+Giancarlo Lorenzi na verdade não foi o pneu, foi a pedaleira

[@theuscrazy8173]

pneu de 250cc tem uma largura boa mas realmente ele tava deitando demais

[@HiranTravassos]

+P. Felipe O guidon fechou pra esquerda, isso foi falha na dianteira, não é falta de pneu não, como não foi freio pq a velocidade estava constante, deve ter sido suspensão, ele deve ter feito a curva se apoiando no guidon, no momento que a suspensão bate o limite é chão, não tem o que fazer. (Fazer KKKKKK entendeu a piadinha? KKKKKKKKK)

O mais estranho é que o cara que tinha certeza do que tava falando cai, na certa não sabe muita coisa assim.

[@RobertyR7]

+André Tomazelli (Authentic) opa cai faz parte :/ abraço RR7

[@rodolfobart]

+André Tomazelli (Authentic) pra tu ver .. como q um cara desse quer dar instrução pra alguem. hahahahahah

[@raunywiks]

+André Tomazelli (Authentic) CERTEZA?? só se for na cabeça dele!! faz as curvas todas erradas se acha piloto ainda!!

[@guilhermeferreira9594]

+Rodolfo bart também não entendi nada desse vídeo

[@MatheusVinicius671]

Independente da cilindrada vc não pode perder o medo da moto vc ficou confiante de mais por ser uma baixa cilindrada e abusou um pouco querendo deitar na curva, tu caiu pq ralou a pedaleira no chão e perdeu o controle, eu cai só 2 vezes de 150 quando tinha 13 anos eu tava aprendendo a andar e usei o freio da frente na estrada de terra kkkk recentemente quase cai por causa do pretinho, passei na aguá o pretinho escorreu pro meio do pneu e eu vim correndo e usei o freio da frente na esquina o pneu do nada travou e escorregou bati o pé no chão e conseguir me equilibrar kkk

[@meuclone]

Matheus Vinicius dia lindo, pista seca, não pode esquecer que isso é brasil e pode surgir buracos e areia pra derrubar a gente. nunca abuse da sorte!

[@CINEJT]

Muito bom o vídeo! Concordo com você. Como dizia Jó Soares: " Moto foi feita para cair, ela até fica em pé, mas sua tendencia natural é cair". Comecei numa 300 e fui fazendo upgrade... Não sou especialista, mas antes de você cair ouvi a pedaleira arrastar no asfalto. Acho que três coisas contribuíram. A primeira como você disse não conhecia o trajeto. A segunda, no meu entendimento, percebi que a curva para esquerda tem uma inclinação para direita. A terceira, você não diminuiu o suficiente e não tangenciou para realizar a curva em S sinalizada há uns 100m antes da primeira curva. Você tem toda razão: "Nós devemos conhecer os nossos limites e os limites da motocicleta"... Assim, evitamos acidente.

[@Henrique-rf6ns]

Eu comecei com uma xj e não tive problema nenhum nem cai nunca e já tem 4 anos isso que você diz é relativo a pessoa não a moto

[@andersonhenrique153]

Por essa eu não esperava kkkk

[@juniu9378]

Anderson Henrique nem eu

[@jorgemtds]

Eu NUNCA tinha andado de moto até tirar a licença de condução de motociclos. A minha primeira moto foi uma XJ6F (600cc). Ter comprado logo uma 600cc foi a melhor coisa que fiz e só não comprei uma 1000cc por causa do preço. Uma pessoa responsável e consciente pode até começar numa 1400cc que não vai cair porque não vai puxar pela mota até ao limite. Vai aprender a conhecer a máquina e aos poucos vai ganhando confiança e forçando o ritmo de andamento. Uma pessoa assim não tenta seguir o ritmo de andamento dos mais experientes, fica para trás em segurança. Um inconsciente começa com uma 600cc e vai para a curvas a alta velocidade sem conhecer a mota nem o seu comportamento e... vai-se matar...

[@5em1gp]

***** Comecei com uma xj também e no inicio fui bem aos poucos e agora já estou dominando a moto mas sempre com muita cautela e nunca acelerando que nem louco

[@rec.feelling]

Falou tudo cara!! 👏👏👏👏

[@JamesBond-cw1kk]

+jorge santos concordo. comecei com uma 1700 (mas uma custom), pesada, problemática no trânsito e não aguenta desaforo na estrada (ela não tem perfil para abusar nas curvas). É só respeitar a moto, sua experiência, ser diligênte no trânsito e treinar sem abusar. Enfim, ter juízo.

[@raultejo]

Ótimo vídeo. O cara foi humilde em divulgar esse vídeo. Moto é assim mesmo, todos caem, mesmo os melhores. Basta um vacilo seu ou de outro.

[@gabrielsilveira829]

Meu pai começo de 600cc e até hj nao caiu !! fais 1 ano e meio !!

[@karlopires]

Gabriel Silveira vai cair, a não ser que pare agora.

[@TheMrCHELL]

Gabriel Silveira É pq seu pai é um cara maduro, sabe respeitar a moto e tudo o mais. Cc da moto conta, claro que certas quedas podem acontecer por culpa de outra pessoa, mas a maturidade do piloto iniciante tb importa bastante.

[@JonRicci]

"Escorreguei em alguma coisa", sim você escorregou na curva mesmo kkkkk é foda eu ja cai assim tbm a gente vai sem medo e da merda.

[@Cabecadegelo43]

minha primeira queda de moto foi com uma Xre 300. kkkk. a moto caiu em cima de mim kkkkk

[@matheuswilkerson]

Rodrigo Barreto ai é foda 😂😂 eu cai com a do meu pai

[@NoloPlays]

Imagina pra falar pra ele em matheus!!! Graças a Deus que eu nunca cai com a do meu velho!

[@-_OliveiraOFC_-]

Rodrigo Barreto kkkk

[@matheuswilkerson]

Nolo_ Playz hahahhaha foi foda tive q tirar o dinheiro de arrumar minha motoca pra arrumar a dele

[@NoloPlays]

Se eu caisse com a do meu velho eu tava fudido a dele é uma Xj 2017 Das Preta !

[@murilogr]

Bacana sua humildade de postar o acidente ... todo mundo - experiente ou não - está sujeito a cair, se machucar etc. Parabéns e também concordo com sua dica de não começar com algo muito forte.

[@generalff1801]

o cara ensinou e deu exemplo kkkkkkk' +1 inscrito aki

[@Xande_-ty9ve]

kkkkkkkkkkk

[@CpTSAULL0]

Esse sim e um bom professor kkkk

[@reinaldoribeiro9827]

+evertton xavier kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@RobertyR7]

+evertton xavier seja bem vindo kkkk abraço RR7

[@renanmiss_-1853]

kkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@diegofreitas2069]

klkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eu nao espera essa queda kkkkk

[@RobertyR7]

muito menos eu hushsuhshus abraço RR7

[@zezinho8937]

levo um capote

[@TheKJunior23]

Diego freitas Eu esperava sim pela maneira que ela deitou a moto, o cara esquece o peso que a moto tem e as rodas lisas e areia no chão, da merda mesmo.

[@vitor6468]

kkkkk nem eu levei um susto

[@ioCanoToque]

Você tem alguma noção de quanto tempo vai demorar para esse lixo, que você jogou no meio ambiente, se decompor?

[@RobertyR7]

***** pra nao cair o caco na pista e outras pessoas ficarem a pé nao tem borracharia ali perto, eu nao tinha mochila nem nada

[@RobertyR7]

***** sim respeito sua opniao ate concordo com ela, so que e muito facil analizar depois do que ja aconteceu achar falha ou erro e facil depois do ocorrido dificil e conseguir fazer 100% certo em uma situação onde vc acabou de se acidentar no meio de uma rodovia longe de casa sentindo dor abraço RR7

[@GuilhermeAugusto91]

Sem falar que não precisava jogar fora o retrovisor, qualquer vidraçaria colocaria outro espelho no mesmo retrovisor, pqp !!!

[@salimde0a9]

+gyn biker a vai tomar no cu bando de falso moralista do karalho

[@GuilhermeAugusto91]

Saulo Henrique, onde quer chegar com esses xingamentos ??? Mamãe não deu educação não ???! Ou será que a família tbm não tem ??? Já sei, matou escolinha nesse dia ne ???? Hahaha Rapaz, pode xingar e ficar de mimimi o quanto quiser !!! Aquele abraço tá, dorme com Deus, Papai do céu te abençoe. Te amo !!!

[@zarro4435]

Meus parabens, alem de ter caído vc estava pensando no proximo " n jogando vidro no chão" Que Deus continue abençoando sua vida meu irmão!!!!!

[@LEANDROSILVA-rm7oi]

pedaleira não tocou no chão ?

[@RobertyR7]

tocou :(

[@celiohs9629]

Ae Roberty curto muitos seus vidios tenho 16 anos e ja cai desse jeito na Cg 125 do meu pai torçi meu pé tambem cara tomei sua porque lembrei do tombo esfolei a mao na carne viva estorei o joelho ralei td kkk tu tava de luva sinao noos kkkkk mt bom seus vidios

[@nytroxinn]

Esse Programa Aqui ta uma Porra! esse comentário tá uma porra

[@ricpaluan]

Ele entrou no pau.. Quando viu que tinha perdido a tangente foi chão. achou q a curva era pouca coisa.

[@franci6055]

Cara eu comecei com uma 50cc depois fui para uma 125cc e agora to com uma 160 chavee

[@gameplayjjjc8780]

FRANCIGAMER cmç com uma mobilete agr tou com minha cb 1.000

[@sousaleandro2093]

Coloca um video dela no seu canal kkk

[@Gustavo100xgamer]

FRANCIGAMER MDS só se for moto do Minecraft kkk

[@franci6055]

Kkkk

[@herbertataide]

É isso que dá pilotar sem ter carteira de habilitação

[@joaobosco7665]

Full Gameplay Brasil Meu Deus cara, ele escorregou

[@remeicon3646]

João Bôsco e aí lendario

[@juniu9378]

Biocelestial 13 na vdd e ele e titan

[@drgunner6157]

Full Gameplay Brasil mano, carteira de habilitação n te torna um motorista de anos de pratica, é questão de treino que se torna e que consegue evitar um pouco os tombos

[@hudsonperera9047]

E meu amigo pelo visto tu sabe tudo de moto msm o cara so caiu porqe não tem carteira né so pra vc saber a prova de auto escola para motos vc não chega se quera a 10 por hora !!!

[@germanobello6623]

Achei muito top você ter coragem de postar um erro seu, isso se chama honestidade de caráter e ser homem para mostrar seu erro e poder compartilhar para que outros não errem também...parabéns precisamos de mais pessoas como você.

[@murilo123159357]

Por isso é bom o uso da Luva !!!

[@ramonfreimer6021]

Eu acho que você tentou ensinar, o que você não sabe.

[@marcosviniciuspessanha8724]

acertô!

[@EiderNogueira]

Falou td. Primeiro ele tinha que saber o que estava fazendo antes de ensinar.

[@lucasbotelho2114]

acerto mizeravi kkkkkk

[@kazenishi_Zyon]

só porque eu queria começar com uma Z1000

[@ianalves4864]

DAVI PERES eu tbm ,mas estou pensando em pegar uma Hornet carburada , e depois comprar minha sonhada z1000

[@vidadeummotoboy4564]

DAVI PERES vc pode sim começar numa Z1000 só depende da sua noção em direção etc

[@Gab.2]

ÍAN ALVES hornet carburada é linda d mais mano, da cor laranja nem se fala!

[@giliardsilva3554]

Sonho ter uma z1000, quero mais por beleza e ronco do motor e não voar nas pista kkkk

[@samuelfreire201]

E eu com uma R3 kkk

[@markuinh]

Humilde em postar o vídeo caindo, ainda mais falando pra tomar cuidado pra não cair e acabar caindo. Galera muitas vezes só posta quando da bom, aí a galera pensa que é moleza e nunca da ruim. É bom ver quando da ruim também. Pq isso realmente acontece. Valeu.

[@misteriouscity4432]

Que Irônia justo falando pra começar numa moto menor kkkk Inclinou demais na curva

[@douginhahtuuduu2685]

nunca msm eu cair de bros e tenho 17 anos imagine se fosse uma xj tinha machucado más ou pior ne

[@Ghosttsoldierr]

CAUSA DA QUEDA: Pedaleira raspa no asfalto

[@RobertyR7]

***** pode ser que sim porem o Cavalete central tbm esta raspado por baixo em um lugar onde a queda nao rasparia... proximo video eu mostro isso. abraço

[@daltonlee13]

Melhoras ai brother, também já levei tombo, que quando vai ver, não dá nem pra saber porque caiu; é assim mesmo guerreiro, faz parte das duas rodas.

[@pablokaynan2934]

acho que o macaco central fez tu escorregar ... sla, o barulho parece que raspou ele no chão antes dá queda e rodou a moto

[@fel70]

pode ter sido a pedaleira tbm... mas vc tem razão... tbm acho que foi alguma dessas coisas aí!

[@pablokaynan2934]

Fellipe Augusto pdscre, a queda foi meio doida kk meio que sem sentido, pq a velocidade tava bem baixa

[@fel70]

vdd... e dá pra ouvir o barulho do bagulho raspando antes de ele cair....

[@JoaoPedro-it6ph]

IRMAO VOCE DEITO DEMAIS VELHO KK, OS PNEUS DA FAZER SAO FINOS DEMAIS NO CASO PARA ISSO ,PERDE A ESTABILIDADE E DESLIZOU... VOCE CHEGO A RASPAR A PEDALEIRA KKK DE FAZER 250 ONDE AS MEDIDAS DO PNEU E FINA E MUITO KKKKKKKK DO RESTO VIDEO TOP ABRAÇOSS

[@RobertyR7]

Joao Pedro rsrs entao e olha que esse pneu e um rosso ii bicomposto depois de quente ele nao costuma escorregar mais vai saber ne abraço RR7 TMJ

[@JoaoPedro-it6ph]

Roberty R realmente .. mas a vida e assim caimos e temos que levantar , mais um inscrito abraços

[@tiagodepadua]

quem parou foi o cara do Monza velho, os cara de carrão Neim fizeram muitão questão de parar, só menção msm

[@RobertyR7]

+Tiago Pádua pois e abraço RR7

[@prk30]

+Tiago Pádua Basicamente porque viram que alguém já tinha parado. Quanto menos pessoas parerem numa estrada, melhor, porque mais carros parados -quanto mais depois de uma curva - maior a chance de um novo acidente. Já vi acidentes e não parei porque já havia gente socorrendo. Se vejo um acidente e não tem ninguém ajudando então eu paro pra ajudar e pedir socorro.

[@MrAlexConstante]

Bah , esse foi o primeiro vídeo teu q vi, tava bombando na época... Passei só pra rever mesmo. Parabéns pelos vídeos meu querido!!!

[@vladimarcondes2797]

Coloca rodinha nela kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Deu pra ver a experiencia kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@ewerthonaog8539]

+Vladi marcondes duas assinaturas :P

[@ewerthonaog8539]

+Vladi marcondes depois eu que sou muleke se enxerga criança

[@qratexconstelation137]

cara cabaço da porra kkkk

[@danilosergio2011]

+Vladi marcondes FLOXO, tá de sacanagem né...

[@danilosergio2011]

+Vladi marcondes FLOXO, tá de sacanagem né...

[@ws4x440]

Era pra você ter começado numa cinquentinha kkkkkkk #50tinha kkkkkk

[@viniciusramos8231]

#50tinha kkkkkkkkkkkkkkkkk

[@thatamaciel]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@meizontiago]

#50tinha

[@lucasbispopt]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@rodrigoeduardo9596]

#50tinha KSKDKKSKSDJSJKEKKDKKHSKKKSBXKSJEKDKKKKJLKKK

[@marcossantslima8753]

escorreguei numa coisa mano kkkkk mas e claro q vc escorregou na pista seu moscao kkkkkkkk

[@RobertyR7]

verdade kkkkkkkkkkkkkk

[@TiagoFigueira]

e olha que a moto que tu tava era pequena , mas ai ta o problema tu deito de mais moto pequena com esses pneuzinho fino n da pra deita assim n !

[@chavijr9020]

kkkkkkkkk essa mulekada mata a gente ri. força aí guri, vc ta certo, tem que ir subindo aos poucos. vlw

[@Palestra52]

Você só deitou de mais na curva e o pneu dessa moto não tem largura pra curvas desse porte.

[@RobertyR7]

+Vinicius de Paula pois é vamo q vamo abraço RR7

[@GRP2307V]

+Vinicius de Paula Realmente, da pra ouvir até a pedaleira raspando no asfalto antes de cair

[@Palestra52]

GRP 2307V Entrou muito forte na curva e foi querer deitar muito pra fazer ela. Mais é isso kkk com os erros que se aprende.

[@lffartura]

+Vinicius de Paula parece que perdeu mais ainda a aderência quando passou por cima da faixa amarela. Quanto a deitar os pneus da michelin piloty sport pareciam mais seguros para "deitar"

[@Thiago150show]

+Vinicius de Paula Ele não entrou forte na curva, estava a 60km/h, o problema talvez tenha sido ele querer deitar o corpo junto com a moto numa curva fechada e em baixa velocidade (até pq a curva é de baixa mesmo). Em motos de baixa cilindrada, é aconselhável que o corpo fique posicionado ao lado oposto em que se deita a moto, pra manter o centro de gravidade.

[@NexusUnderground1]

Eu acho isso de falar de "ah moto grande para quem nunca ando de moto é suicídio. motos grande (600-1000). Eu já morei na Austrália por 3 anos e eu fui pra la com 19 anos ela práticamente não exite moto pequena as menos mesmo são as (600 até 900) dps maioria é 1000cc. ela a mulekada começa maioria de moto 1000 msmo e n tem tantos casos de mortes com motos igual aqui no Brasil. Eu acho que o brasileiro tem esse pensamento por ser acustumado a andar de moto 125,150,250,300. Estou pelo celular desculpa os erros graves de ortografia l.

[@CanalAuto360]

YouHARDY Brother não concordo, a qualidade das rodovias, ruas da Austrália nem se comparam com as do Brasil, consequência disso é uma melhor segurança, e você se referiu apenas aos casos de morte, mas pequenos acidentes são mais prováveis de ocorrer quando a pessoa não tem experiência com motos pequenas que são mais fáceis de guiar e partem para as maiores. Aqui no Brasil por uma ondulação na via, buraco , você acaba caindo.

[@vladsantos4605]

YouHARDY Existe uma pequena diferença entre o Brasil e a Austrália pra conseguir a licença pra pilotar motocicletas.. . Mas enfim se o piloto abusar da sorte, morre até se tiver de bicicleta...

[@rafaelrp07]

+Canal Auto360 Na verdade, o asfalto é igual para todo mundo. Piloto que não é abusado (mesmo inexperiente) sabe o limite da sua habilidade em cima da moto. Aí tem gnt que quer colocar +200 km/h em rodovia com caminhão e veículo pesado (aqui em SP as melhores pistas são as mais movimentadas) sem ter capacidade em lidar com situações urgentes (frenagem brusca, mudança brusca de direção, etc.) ou quer andar como se tivesse em circuito dentro de trânsito urbano. É receita para o desastre. O próprio cara do vídeo estava andando em uma pista sem buracos, bem sinalizada e levou chão pela imprudência em levar a moto num ângulo onde a curvatura de aderência do pneu não suporta. A culpa foi do aslfato? É uma moto street, não é feita para este tipo de manobra.

[@andersonmota9197]

foi ensinar mais caiu kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkķkkkkk

[@RobertyR7]

burro eu kk

[@adrianmendes7225]

Roberty R7 mano meu sonho e ter um xj6 eu já ate dirigi uma fan mais nunca vai ser igual a um c xj6, VC acha melhor qyado eu for compra pega a 300 ou a 600

[@gustavopereira2254]

Adrian Mendea primeira pega uma 300 depois a 600 mano

[@franci6055]

man e pilotar ksksksksk

[@rodrigobasso596]

Anderson Mota pelo menos ele sabe andar babaca

[@alexsandermeleiro72]

Fera que bom que vc não ficou mal! Deus te abençoe parceiro! Continua na segurança e consciência!