vida sofrida o operador ferroviário, e ganha somente 1250,00 reais.o unico plano de carreira é ser maquinista de viagem para ganhar 2200,00 reais.
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@adautoaltoe84923 жыл бұрын
Trabalhei na ferrovia por mais de 37 anos e não conhecia este vídeo, tem função didática, muito legal. Em um treinamento pode ser usado para mostrar acerto e risco de acidente. Abrir a mandíbula com a mão é um risco grande, conheci manobreiros acidentados assim. No ato de girar a alavanca a mandíbula abre pela ação do acionador da mandíbula (camarão). A comunicação seria um exemplo positivo, com o cotejar do manobreiro e maquinista
@HUDSON2080 Жыл бұрын
O mesmo modelo de mandíbula do vídeo faz isso?
@adautoaltoe8492 Жыл бұрын
@@HUDSON2080 Sim. Não é necessário usar a mão para abrir a mandíbula do engate, como mostra o vídeo. O giro da alavanca de corte até fim do curso deve abrir a mandíbula. No Brasil usa-se 2 tipos de engate, E e F que seguem padrão ABNT (AAR também). Nos dois modelos basta acionar a alavanca de corte, sem necessidade puxar a mandíbula com a mão para abrir.
@HUDSON2080 Жыл бұрын
@@adautoaltoe8492 show de bola, vou ser manobrador na vli em breve
@HUDSON2080 Жыл бұрын
@@adautoaltoe8492 muito obrigado pela explicação.
@adautoaltoe8492 Жыл бұрын
@@HUDSON2080 Sucesso na VLI. Conheci muitos profissionais de ferrovia da VLI em Divinópolis, BH e Vitoria.
@etielerodrigues71433 жыл бұрын
fui oof e uma vez que a ferrovia entra no sangue sempre será ferroviário... ou melhor batedor de asa ou audo como preferirem... kkkkkkk amo a ferrovia.
@eliasmeusvideosweb4 жыл бұрын
Morei minha infancia toda perto da linha de trem e vi muita estas manobras e hj tenho 46 anos e tenho muitas saudades desses bons tempos.
@zyroxiot9417 Жыл бұрын
Siga fazendo vídeos, muito bom ter informações sobre trens e o dia a dia de quem maneja eles. 👍🏼
@gabrielferrovias18929 жыл бұрын
Muito legal Julio! Este vídeo é muito bom para quem não faz parte do time dos ferroviários entender como a ferrovia funciona de verdade.
@disquete076 жыл бұрын
Gabriel Ferrovias uma dezena de carros kkkkk esse é o padrão vale?
@disquete076 жыл бұрын
Gabriel Ferrovias despertando manual sem estar aplicado kkkkk
@luisalbertovaldez99792 жыл бұрын
Vvvvvvvjjugvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvv
@rangeldiniz5165 жыл бұрын
Muito legal conhecer sobre a função OOf . Obrigado Júlio.
@locogt268 жыл бұрын
Uma boa profissão...os benefícios são bons....plano de saúde e muito mais!!!
@Cristianoefc10 жыл бұрын
Muito Bacana Julio! Posta mais pra gente! Show de bola e muito instrutivo!
@canalliberdadebrasil85452 жыл бұрын
Coisa linda! Parabéns! Curti e me inscrevi no canal. Aqueeele abraço do CANAL LIBERDADE BRASIL (Notícias), FELIZ 2022 A TODOS!
@maxwelllindoso2 жыл бұрын
Muito bom, hoje comecei a trabalhar esse função de Oficial Operador Ferroviária na Vale. Bela explicação 😃
@amogirassol2 жыл бұрын
O que vc está achando? a empresa abriu seleção novamente para a vaga.
@luizjustino24953 жыл бұрын
Hoje o sistema de engate numa manobra, se tornou muito sofisticado. Diferentemente dos anos 50 . Meu padrinho que era manobrista, tinhão sinalizar para o maquinista fazer o movimento, prá realizar o engate. Foi aí que ele acabou sofrendo um sério acidente, esmagando a mão do mesmo.
@kauebsf2p3 жыл бұрын
Tomara que não teve que amputar
@lkkxs. Жыл бұрын
@@kauebsf2p um trem esmagando sua mão,creio que nem precisou de cirurgia pra remover a mão.
@anacleiacostadesouzadosrei35853 жыл бұрын
Preciso aprender tudo com o maior êxito possível.
@ronaldjr5470 Жыл бұрын
Estou trabalhando há um mês nessa função, é muito bacana, porém exige atenção o tempo todo e cuidado, marco de linha, chave, ponta de agulha, distância para acoplar.
@SuperGHOSTBAD Жыл бұрын
na Rumo? Tem vaga em aberto para Auxiliar de Manobra. Mas quanto ganha?
@ronaldjr5470 Жыл бұрын
@@SuperGHOSTBAD Não é na Rumo, é aqui em Minas Gerais em uma fábrica
@AlfTrains8 жыл бұрын
Bom Video!
@flaviocarrijo717 жыл бұрын
boa noite , sou fã de locomotivas e tenho uma curiosidade como funciona o ênfase que acopla os vagões se possível fazer um vídeo sobre isso
@angelosantos49925 жыл бұрын
Nossa tenho uma grande vontade de trabalhar nessa área
@RoneyCozzer8 жыл бұрын
Duro era quando precisávamos trocar torneiras no pátio...
@rosepinheiro44 Жыл бұрын
Irei trabalhar nessa função na VLI😅
@HUDSON2080 Жыл бұрын
rose ja está na empresa ? fez o processo seletivo de trainee operacional ?
@Salgadalia2 жыл бұрын
Vir muito esse trabalho aqui
@jairvaltrao25932 ай бұрын
Show 👏👏👏
@elmocruz47086 жыл бұрын
Suportar essa música... Francamente!
@Leonardo.Britto8 жыл бұрын
Esse pessoal deve caminhar pelo pátio feito um camelo.
@golfizeiragti58064 жыл бұрын
Pl conpensa
@iltonloureiro43173 жыл бұрын
Teatro puro. Fui supervisor de operações ferroviárias na VALE/EFM e isso não funciona, gera atraso.
@charlesmoreira25894 жыл бұрын
Queria saber se tem algum curso específico para a manutenção mecânica de vagões ferroviários ?
@eumarcosanthiago28548 жыл бұрын
legal
@alexandresilvasimom40134 жыл бұрын
Muito bom
@madpoisoned7 жыл бұрын
Julio boa tarde , trabalhei na fabrica de vagões Amsted-Maxio , vc saberia me dizer emails ou modos de eu procurar emprego na área ? tenho conhecimento em timoneria, manobra em patio entre outas varias situações do meio ferroviario ! obrigado.
@pedroms0218 жыл бұрын
Não rola nada disso aqui... isso ai é teatro. Só a contagem de metros na aproximação. o resto é: engata essa porra e vambora.
@carloslynx7 жыл бұрын
Pedro, vc é de qual localidade?
@pedroms0217 жыл бұрын
Bahia. Aqui onde moro tinha uma estação de contorno e espera.
@Savio_Neri6 жыл бұрын
Pedro Martins Bahia é cheio de linha de trem
@mohammadbilal37564 жыл бұрын
ytrt5577654
@silvaneto61336 жыл бұрын
Só a música de fundo de filme pornô que ficou zuada.
@AGUIAvisao5 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@AlePereiira4 жыл бұрын
E a dublagem bosta também
@evandroscarpa78466 жыл бұрын
ManobraS ferroviári"A" ..... é dose!
@APMNeto19886 жыл бұрын
Interessante
@joaolucasmalheiros44306 жыл бұрын
Aqui rola isso só q com palavras diferentes , sem brincadeiras na faixa , sou maquinista na Rumo em Mato grosso
@JeffersondeOliveiraAzevedoje4 жыл бұрын
Parece que são profissionais da aviação, tudo que um fala o outro repete (coteja). (Comunicação entre o aviador piloto e o controlador de voo).
@dougferroviario10195 жыл бұрын
Muito blalala kkkk recua x engata, passa o AR e pronto pra vaza kkk
@DEZINHO0226 жыл бұрын
Por que eu amo trens?
@travisscott76702 жыл бұрын
Eu moro de frente de uma Ferrovia todos os dias os trem passa aqui kkk
@DR-yn4le5 жыл бұрын
Eu pensei q era so engatar esse trem uai i vamos embora
@edsouza82337 жыл бұрын
isso tudo é frescura conheço isso a 50 anos e se enganava simplesmente sozinho e automático, é só vim com um dos lados aberto !
@kessiareis749 Жыл бұрын
O oficial recebe insalubridade ou periculosidade?
@RoneyCozzer8 жыл бұрын
Fiz muito isso...
@Hygaosrad7 жыл бұрын
pokemom kkkkkkk a vida do maquinista e parecida com a do caminhoneiro
@alexandrehenrique14746 жыл бұрын
da bobeira não colega , caminhão tem procedimento nenhum não, so não pode faltar e o arrebite kkkkkkkkk
@javit20407 жыл бұрын
1:18 punho Pokémon?Preciso capturar acho que não tenho ele ainda😁
@TheRayFur4 жыл бұрын
Ele deve ser bem raro
@grandtrucksimulatorcasa24795 жыл бұрын
Tô de caminhão
@carlablageski50714 жыл бұрын
Tanta segurança e o rádio na mão? Fala sério, cadê o peitoral , vários acidentes já aconteceram por na hora do apuro o manobrador derruba o rádio e aí o Bixo pega
@JP-dj2ro6 жыл бұрын
Why do they have to remove the reverser key? Thanks
@jasonking29434 жыл бұрын
You're the only person I understand
@danilogarbe97797 жыл бұрын
e impressão minha ou o maquinista eo maníaco do parque, se não for parece pra caralho. 1:00
@ysaiasmartinspereira37374 жыл бұрын
Cara num que paresse mesmo rsrs maníaco do pq
@arnoldschwarzenegger55394 жыл бұрын
Sim, ele foi solto e consegui em estágio de maquinista.
@adrianooliveiradefreitas4 жыл бұрын
Coitado.... parece mesmo
@trovao1da2alvorada9 жыл бұрын
E como é que desacopla o vagão ?
@Leonardo.Britto8 жыл бұрын
+Azarack Nargothrond Marcelo (Marcelo) Fazendo o procedimento contrário.
@pedroms0218 жыл бұрын
Dá uma marretada no engate que ele solta.
@aaaandd7 жыл бұрын
Pega uma peixeira e corta o engate!
@antoniogesser6 жыл бұрын
usa o punho do pokemón kkk 1:15
@messyasv818 жыл бұрын
eu ouvi pokemon ???
@danielayrao48148 жыл бұрын
né
@janiomarreiros92495 жыл бұрын
É como eles chamam aquele punho do auxiliar. Abre a torneira do EG e a alavanca de abertura da mandibula dos engates de vagões
@alexandrehenrique14746 жыл бұрын
puro Teatro , sou maquinista da vale rola nada disto .
@davisouza31096 жыл бұрын
Como funciona lá na Vale?
@jonato93936 жыл бұрын
Alexandre Henrique como rola?
@dheymisonaleixo68996 жыл бұрын
Mosso fala esses coisa que vc é de la nao cara ! Vai que tem um babao e ve seu comentario, ele pode ate te queimar pro chefe... sabe como é esses caras ! Xei de traira
@chavijr90205 жыл бұрын
Kkkkk mintiroso do krai
@cptmtrensenoticias62855 жыл бұрын
Tu tá vivo? Ou tá perdido na lama?
@Giuseppe01-g2x4 жыл бұрын
Cunha pokémon?! Tô me sentindo com 200 anos rsrsrsr Alguém sabe o porquê desse nome atual?
@xandex4623 жыл бұрын
Pokémon kkkkkk
@orlandorodriguesmartins82393 жыл бұрын
Cara retira este som que só perturba
@betoterra47223 жыл бұрын
KKKKKK
@jblbombox2studio9264 жыл бұрын
Vedo ase toui
@jacksoncicerocruzsantos81247 жыл бұрын
câmbio e meu ovo
@vitorborges14846 жыл бұрын
Jackson Cicero 😂😂😂 enche o saco... câmbio.... câmbio afff
@brunosilva-tx7gm7 жыл бұрын
kkkk
@gingergallo79777 жыл бұрын
Vendo essa porra, lembrei do acoplamento do robocop gay, é um na frente e dez atrás você vai mostrar como se faz. kkkkkkkkkkkkkkkk
@marciomelo98645 жыл бұрын
Desistir quando li "Manobras Ferroviária". Se na capa é assim, onde o pessoal capricha mais, imagine no resto... No Café Ferroviário não tem tanto erro grosseiro assim.