act.173 FUN-TECH-LAB Windsible

[@毒ユウカ]

これからは改造前と後で変化する空力が楽しみ

[@heikou15]

これトミカのウイングとMINIGTとかの薄いウイングの違い見れたりするしで楽しそう

[@大トロ-g9t]

こんな夜中に珍しいな

[@unboxingcar-x5e]

この「Windsible」の紹介、とても興味深かったです！😍✨ デスクトップ風洞でミニカーの空力を可視化できるなんて、まさに夢のようなアイテムですね！🌪🚗 実際にHot Wheelsでのテストも見ていてワクワクしました！細部までこだわった設計が素晴らしいです！👏 これからも面白いテクノロジーの紹介を楽しみにしています！👍

[@minicartohoho]

ありがとうございます！ コンテンツの内容はミニカーが中心ですが、こういうのがまたあったら紹介しますね

[@かっちゃんチャンネル-v4p]

実車の風洞実験で、毛糸を車体全面に貼り付けて気流の流れを見るというのがありました。 精密計りにミニカー乗せて実験すればダウンフォースが計測できるかもしれませんね。

[@minicartohoho]

精密測りを下に入れて...って思いましたが、この風量で違いが出るんですかね？💦 でもおもしろそう

[@デグ子]

かっこいい！！

[@chocoba7113]

まじな話をしてしまうと、多分流体の密度とか粘性的に高速域の正確な実験は出来ないんだろうけど、それでも面白くていい！

[@minicartohoho]

スゴイ、その道にお詳しい方ですか？ ファンの位置関係と空間が短すぎて後方への流れがイマイチな感じします

[@chocoba7113]

@minicartohoho F1とかが好きなだけで物理に詳しいわけではないですが、流量というのは、流体の密度×流れが通過する面の面積×流速で決まるので、流体が空気と同じなら、流速は64倍必要になります。そこまではなさそうだなと動画をみて感じたので、正確ではなさそうぁなとコメントしました。長さに関しては、最近のレースなどでは3秒後方を走っていても前の車の乱流の影響を受けるみたいなので、そういう車の空力を見るには全然足りていないでしょうね

[@カフェ彦]

これは本当に凄い‼︎

[@ピロ式-i2m]

動画UPお疲れ様です。 海外のKZbinチャンネルでいくつか見た事はありましたが、これ、イイっすね。 プリウスやCR-Xとかのカムテール形状ってどのくらい後方乱流が少ないのか気になりますねぇ。 このカッコいいオモチャを飾れるスペースを作らねば…

[@minicartohoho]

これ、梱包箱は大きいですが物自体の大きさはそれほどでもないですよ すでにもっと大きいサイズのが欲しくなってきちゃってます💦

[@つきみそば]

頼む！これでミニ四駆系をやってくれ！

[@ひよこ饅頭-f9k]

うわー、スンゴイ欲しい。GTRとかで使ってみたい。

[@夏油傑-n3h]

これ欲しいなぁー

[@acek502]

1/24サイズのプラモデルにも対応できる大きさがあったら欲しいかも😊

[@minicartohoho]

多分、そのうち出ますよ 商品ラインナップにあがってるんで

[@2010-sQs]

おしゃれ…

[@にちぇ-v9m]

ニューウェイなら使いこなせそう

[@user-Kanayume_81]

前弄ってたNSX GTでこれして欲しい

[@minicartohoho]

あー確かにそれでやれば良かったですね...💦

[@gt-r35好き]

これ何円ですか?

[@NISAICHI-E231]

これ欲しいけど20万でした... あまりこういう実験って値段の基準が分からないので誰か教えてくれませんかね...？

[@veizer-LM5pi2qk3u]

(これいくらくらいしたんだろう)

[@poteto46-49]

4万ぐらい

[@沼津ろっしー]

付属の液体が、なくなったら、何処で、買えるんですかね？

[@minicartohoho]

本家で買えます

[@K-ww6qi]

ここでも　これがこう