Acte18 on s’attaque au train avant ,les freins et la hauteur de caisse avec les barres de torsion.

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10 ай бұрын

Bonjour à tous et à toutes je vous retrouve aujourd'hui
restauration de ma R5 Alpine Turbo
Aujourd'hui on s’attaque au train avant aux freins et la hauteur de caisse avec les barres de torsion.
je vous souhaite de passer un bon moment devant cette vidéo
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Пікірлер: 34

@pupuceinzo3413 10 ай бұрын

Superbe. Que de souvenirs. J'ai 62 ans et j'ai acheté une Renault 5 Alpine Turbo neuve en 1983, une "tuerie" à cette époque. De ce que je me souvienne, elle était montée en 155...avec en option une taille supérieures. D'ailleurs elle avait 300 kms et j'ai failli me planter dans un virage tellement elle était légère et "chaussée petite". Quelle époque....pas de radars...et autres, bref...nostalgie.. Superbe restauration...bravo à toi..

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Merci pour ce commentaire 😃 Oui j’ai 10 ans de moins que toi, mais j’ai vécu la même chose, sauf que moi je l’es cassé 😡 Et je suis passé de l’alpine à la turbo . De belles années à rouler. Bonne soirée PUPUCE !

@seeeb3904 10 ай бұрын

quel travail magnifique!!!! le dessous fait plaisir a voir, les détails comme je les aimes , rien a redire je kiffe !!!!merci de faire partager.

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Merci Sebastien ? C’est bien ça ?

@sylvainsophie6090 10 ай бұрын

Bonsoir Renaud je comprend que tu puisse rester sous la voiture à contempler ,c'est du très beau travail.

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Merci Sylvain, Des fois je me dis que je suis grave 😂😂

@originalediscoversion7802 10 ай бұрын

Bien joué le coup du purgeur, c est vrai qu on facilement faire l erreur

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

La preuve 😂

@gothamcaryohan9630 10 ай бұрын

Sa fait sympa les barres en jaune

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

J’ai hésiter en rouge, mais après avec les amortisseurs jaune , j’ai eu peur que ça fasse trop de couleurs .

@gothamcaryohan9630 10 ай бұрын

@@RenaudLeCarrossier tu as eu raison de faire jaune sa ressort très bien dans l ensemble

@Grincheux97280 9 ай бұрын

Bien joué jeune padawan nous continuons à te suivre jusqu’à la vente de ton véhicule envers ma personne 😂💪🏿💪🏿

@RenaudLeCarrossier 9 ай бұрын

😂😂 j’y penserai 😜

@ghislainroussel7004 10 ай бұрын

Bonjour Renaud, SUPER TRAVAIL !!! Merci pour le partage. Félicitation tu avances avec un turbo😊

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Merci Ghislain 👍👍

@user-qt9fy1ck2m 10 ай бұрын

Salut Renaud merci pour la vidéo. Impeccable la plaque et une plaque de protection du réservoir additionnel.

@user-ro7kc1vn3g 10 ай бұрын

Bien vue je m’en souvenais pas ,effectivement

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Bonsoir ! Ok merci 👍👍 Je vais regarder ça.

@user-qt9fy1ck2m 10 ай бұрын

De mémoire elle protège la durite qui fait la liaison entre le réservoir additionnel et principal.

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

J’y est pensée, il faut que je regarde où elle ce visse .

@brunocoutant4204 10 ай бұрын

La solution c'est d'utiliser une barre de torsion et ça sort...😊😊 Pour sortir les caoutchoucs, perso, je mets le feu avec une lampe à souder Finalement, tu as trouvé une barre stabilisatrice arrière... Pour les barres de torsion, tu as bien pensé à vérifier les encoches (3 à droite et 2 à gauche) sur le bout de la barre

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Salut Bruno, J’ai eu peur de m’intoxiquer avec les fumées 😂😂 Mais je tenterai le coup si je dois en refaire.

@brunocoutant4204 10 ай бұрын

@@RenaudLeCarrossier , en extérieur ça va 😁

@user-qt9fy1ck2m 10 ай бұрын

Salut Renaud. Je voudrais avoir une précision sur le réglage de la hauteur du train avant si j'ai bien compris 😢 Tu monte triangle supérieur et inférieure amortisseurs moyeux. Tu laisse prendre l'ensemble. Tu positionne la barre de torsion pour avoir pour ton réglage à toi les 25mm pour le réglage de la r 5 coupe. Si tu peux me dire si ça correspond. Par contre les 165mm je n'en ai pas entendu parler. Cordialement Eric.

@gothamcaryohan9630 10 ай бұрын

Salut Renaud

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Bonsoir Yohan ! Ça va.

@user-ro7kc1vn3g 10 ай бұрын

Salut , la teinte de l’intérieur des jantes ainsi que les branche de ton volant son Ral:7022 ( couleur tableau de bord ) .La monte de pneu que je mets 185/60/13 . Pour ta tôlerie noir jamais vue de souvenirs sur alpine turbo ? Bon courage pour la continuité super taf .j’adore une autre de sauvé ,super auto.

@user-ro7kc1vn3g 10 ай бұрын

La tôle est effectivement la protection du réservoir additionnel dès fin de séries 1984 et lauréate turbo

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Cool ! Je vais commander les pneus, et j’ai le code couleur maintenant 👍

@tranquilloup7947 10 ай бұрын

Magnifique, bravo, je ne penses pas réussir à refaire la mienne aussi bien que toi, mais t'es vidéo m'aide beaucoup ! As tu un site où tu trouve plus de pièces de r5? Et pour la visserie tu remets tout en neuf? Ça se trouve sur internet ?

@RenaudLeCarrossier 10 ай бұрын

Merci pour ton message ! Je ne m’ai pas toute la visserie neuf . Je la prends chez BAFA . www.bafa-sa.com AUXAL / mes pièces auto / cypère à Melun 77 voilà pour l’essentiel des pièces neuves. Puis il y’a le bon coin .