Acura RDX 2.0 turbo SH-W - Хорошо замаскированный японец. Обзор

[@4CDMA]

Для обзорщика очень мало о машине сказал. Постоянно твердить она не фанится боком, вытекает только изза того что не прочитал/не знал из чего вытекает работа полного привода. Это perfomance AWD система и ее главное назначение быстрое прохождение поворотов и самое главное делать это безопасно, а не ралли стайл. К слову в мире аналог был только у Evo. Разница была в кол-ве момента передаваемого на задние колеса. Они могли больше передать. Грубо говоря это переднеприводный авто с отбором мощности назад. Разрабатывал данный привод, кстати, человек который сделал полный привод для GT-R. И это один из первопроходцев torque vectoring awd систем. Ни слова про особенность мотора. А ведь это дефорсированный мотор от Civic Type-R. Турбина поменьше, форсунки другие, ТНВД чуть менее производительный. При этом в мидрэнже этот мотор гораздо лучше Сивика и в кузове аккорда позволяет проезжать Сивик на квотере. На сток турбине выдувают 300-340 колесных сил. Т.е. потенциал мотора очень высок. Недавно вышли гибридные турбины от PRL и..почти 600 сил на сток моторе. Фантастика. Какой там еа888? Да здравствует новый король К20С1/К20С4. Хотя Хондовские моторы всегда на бусте показывали впечатляющие цифры. Ни слова про новую 10АТ коробку. Самую маленькую 10АТ коробку в мире. По размерам не больше механики. При этом держит 550НМ+ в стоке. Уникальная разработка. Позволяет с 10 например сразу на 6 переходить и т.д. режим смены передачи не ограничен одной, а может прыгать аж на 4 ступени. Старый добрый автомат с гидротрансформатором, но при этом достаточно быстрый и уникальным режимом работы. Как то так. По мелочи.

[@desstroerr4463]

Спасибо за раскрытый отзыв, буду стараться вкладывать больше информации!)

[@kairatmatayev539]

Можно было бы еще чуток за историю рассказать, что первая генерация модели была на турбо (2,3 турбо втек и ехал эта тачка хорошо), и в штатах они ходят по +300 тыс на сток турбине без ремонта!

[@zheniapozniaky2874]

думал зайду на тебя, подпишусь, а ты ебать на телефон снимаешь телефоны...

[@4CDMA]

@@zheniapozniaky2874 каждый своим делом занимается) У меня есть другой канал, но там кроме покатушек ничего нет. Скоро приедет Аккорд 2.0Т 2018 года Туринг. Планирую снять об этой машине обзор.

[@desstroerr4463]

Не ругайтесь)

[@ПТИЧИЙРАЙ-е8ц]

Зачем на этой машине наваливать боком.это машина совершенно про другое,а немцам до этой машины как пешком до Луны

[@desstroerr4463]

Зачем на любой машине боком ездить? Потому что это весело!) Та же ауди ку5 либо тигуан будет веселее, с большим потенциалом для тюна, 2-х литровые моторы ген 3 самый вышак. А есть еще и 3 литра. Правда дорогие🤷🏻‍♂️

[@golfsea5911]

@@desstroerr4463пробовали куралесить на крьіше? Єт очень весело! Можно еще подубасить по проспекту! До первого светофора

[@pinin348]

​@@desstroerr4463да ты просто баран.

[@volodymyrvodopyanov5914]

Машина для тех кто устал от постоянного ремонта сваиго бэмэвэ... А про двигатель надо было хотя бы сказать, что он от civic type r, только дефорсирован. Двигатель один из лучших, что сейчас есть в этом диапазоне.

[@desstroerr4463]

Бмв на самом деле очень крепкие авто. У меня м3 кроме отсечки не видела других оборотов каждый день ездила 200+ и не жрала ни капли масла. Старые ведра требуют ремонта, но там машины прожили по 20 лет в отсечке, любая тачка попросит ремонта. А хонды газонокосилки, сколько их не строят, все равно их ваги и бмв чпокают.

[@Яправдолюб-з8й]

@@desstroerr4463 постоянная прописка на сто, енто бмв и мерс.

[@molodoy4939]

​@@desstroerr4463чувак, ты о хондах не знаешь ничего, от слова совсем!

[@Fraitorn]

По поводу стрелочной приборной панели, они специально делают её такой до сих пор, потому что считают её более удобной. То же самое касается и кнопок громкости звука, кнопок настройки климата и т.д.

[@desstroerr4463]

Это круто, мониторы удешевление производства и не более) Аналоговые - стиль🔥

[@drabadan81]

Музыку надо слушать из качественных носителей, купите лицензионный диск и вы почувствуете разницу

[@mykolabogak276]

Витягни запобіжник (фюз) і будеш іхати боком чотко....і мати більше режимів для сидіня бери топ комплектацію і будем мати більше....а в тебе мінімалка по комплектації....такча бомба А нова Acura MDX вообще топ

[@ИхтиёрАхтамов]

ACURA &HONDA 🥇👍😍

[@desstroerr4463]

Честно скажу, мне она понравилась больше чем я ожидал!)

[@TiMoXa_00]

@@desstroerr4463 Пакатайся на Хонде Риджлайн, новый вышел недано)

[@МиколаДеміш]

Та есть же жизнь на Марсе! Лайкос дан вэл) Так держать! Когда следующий видос?!!!👍😀

[@niko-l-]

Отличный обзор, подписался. Езжу на CR-V 1.5t 2019г. Нравится эрганомика и безпроблемность, но шумная по трассе и не едет. Рассматриваю RDX и MDX. Можно в таком же стиле обзор о MDX новом? Тестировал Lexus RX350 4 дня и не понял за что его берут. Салон буд-то 20 летний. Все сиситемы работают как-то кривова-то, что даже в хонде все теже помошники лучше отрабатывают.

[@desstroerr4463]

Если будет машина-конечно. Берут, потому что ”надежно" то, что угоняют, то что каждый вечер тебя тормозит полиция, то что древнее как говно мамонта- никого не волнует

[@Ramil_chik]

Интересно получилось. Без слюней) Тачка понравилась

[@desstroerr4463]

Благодарка!)

[@ValRonaldinho10]

Год уже езжу в Канаде на RDX комплектация platinum elite, есть проекция, адаптивная подвеска, подогрев руля, камера 360 и вентиляция. За те деньги которые я ее взял я бы не получил тоже самое от конкурентов. Есть почти все, о выборе не желаю. Но есть минусы как для меня: нету распознавания знаков, долго прогревается салон даже через 10 мин на ремоут старте сиденья холодные до этого был форд фьюжин все было лучше, экран мультимедиа поделен на две части и когда включаешь камеру то 30% экрана не задействовано на новом мдх это уже исправили надеюсь с новым обновлением добавят и в рдх, контроль мертвых зон работает только посте 30 или 40 км/ч, круиз контроль только с 40 км/ч и максимум до 145 км/ч, контроль удержания в полосе работает хорошо только на трассе. Вообщем машина классная но есть японские заморочки

[@desstroerr4463]

Комплектация топ, этой машине она необходима, как подштанники на холоде для мужика👌🏻 Вообще по другому ощущается салон с подсветками, мы обсуждали этот момент с владельцем, он сам говорил, что единственное о чем в ней жалеет, это то, что не взял фуловую🤷🏻‍♂️

[@mattbranson4972]

2019? какой реальный расход в городском трафике?

[@ValRonaldinho10]

@@mattbranson4972 так как я езжу у меня 12 литров это 50% хайвей и 50% обычные дороги

[@molodoy4939]

​@@mattbranson497214

[@Медет.Р]

​@@ValRonaldinho10 в новых кажется есть распознавание знаков, ну а то что долго греть тут турбированный двигатель, старайтесь вентилятор обдува отключить полностью когда заводите , минут на 10-15 тогда двигатель быстро должен греться...

[@ivangolykh2905]

А кнопку отключения VSA не нашёл? Просто с отключенной она должна валить боком. Говорю как юзер 1 поколения редиски

[@desstroerr4463]

Нету ее, не в физическом формате (кнопка, не в меню) Может будет отключаться в А-Spec, хз, в этой нет🤷🏻‍♂️

[@ivangolykh2905]

@@desstroerr4463 а слева от руля блок кнопок - тоже нет?

[@desstroerr4463]

@@ivangolykh2905 не)

[@ДимаПетров-ч4ъ]

Она не поехала боком только потому что ты не смог выключить стабилизацию. Она не включается пока горят датчики давления в шинах!!!

[@desstroerr4463]

Какое отношение датчики давления имеют к стабилизации, ок, допустим ты пробил/разул колесо в грязи/на бездорожье и тебе нужно выехать из задницы, для этого хотелось бы отключить стабу и выбраться, пусть в ущерб машины, ситуации разные, если она не позволит то это самая глупая умная машина в мире.

[@ДимаПетров-ч4ъ]

@@desstroerr4463 у меня рдх 1го поколения и когда я выехал на оффроуд и спустил колеса стабилизацию уже выключить не смог. Так что такие настройки.

[@ДимаПетров-ч4ъ]

@@desstroerr4463 а если ее вырубить она отлично идет боком. Момент на жопу кидает хорошо.

[@vitalypalshin5948]

Развивайся👍! С моей любимой марки автомобилей "начал"

[@alexandermaliy3515]

A стабилизацию если выключить, не наваливает тоже? На первом поколении вполне может

[@makuchkin]

Круто, кто-то уже писал, что информативно? Ну, да, очень информативно. Спасибо) я тебя тоже прям вот тебя конкретно обнял 🤗🤗🤗

[@desstroerr4463]

Спасибо, обнял)

[@tatianamateichuk8008]

Ведущему респект, обзор правдивый по существу, год эксплуатировал данный авто в базовой комплектации под каждым словом ведущего подпишусь, спасибо.

[@Ksd0540]

Красава Федь! Так держать! Отлично получилось!)

[@desstroerr4463]

Спасибо!)

[@germanwheels7106]

Федя ты Крассавчик! Отвечаю - смотришься в кадре, харизма есть, тему с тачками шаришь! Подписался, жду следующий выпуск :)

[@desstroerr4463]

Спасибо!) Уже скоро)

[@evgenysevastyanov1877]

Хороший обзор☝️👍👍👍✌️

[@tirolsalo4554]

Достаточно информации, хорошие ракурсы, без лабуды, зашло ! Не передавливал, но и про плюсы сказал , хорошо когда нет лишнего или всяких рекламных роликов. Формат супер, жду следующих роликов.

[@desstroerr4463]

Реклама будет, но пока ее формат-рекомендация. У меня куча порядочных людей, которые готовы делать скидки для вас, я считаю это отлично для всех)

[@desstroerr4463]

Спасибо!)

[@kuchuktv1124]

Дядь, это оно! Тебе идёт быть в кадре! Зашло!

[@067Streetlight]

толковый обзор, только жаль, не максималку смотрели. В максималке там ещё лучше звук, есть адаптивные стойки, подогрев руля, камера кругового обзора, вентиляция сидений и задний блок климата нормальный, плюс туманки и много чего по мелочи.В целом, нормальное и полезное видео.

[@АлександрМакаренко-б1й]

Хорошо было бы сравнить эту модель с конкурентом, audi q5))

[@eddi80052]

Зачем дубасить машину боком, смешно и вообще поставь ее с конкурентами и проведи реальный тест драйв. Обзор крайне не понятный, не раскрыл аппарат. И с каким там Вагом ты ее сравниваешь? ПРИЧЕМ ТУТ ТОЙТЫ И МАЗДЫ? Крайне не профессионально!

[@desstroerr4463]

Потому что это весело) Она ближе к тойотам и маздам, чем к вагу. Спасибо за отзыв)

[@arsenbobiak1757]

Очень круто, уже жду обзор на GTR 2020

[@ИгорьНауменко-ф1ж]

Круто. Хотим пиздатые переходы)

[@ags3157]

Руль лёгкий ? Жене рассматриваю

[@desstroerr4463]

Да, нормально

[@ТопливоГСМДТБензинМинеральныеУ]

На счёт полного привода. Ты за был отключить стабилизацию ! Акура едет боком будь здоров как

[@PerformanceKyiv]

Интересно, информативно! Не тормози на одном формате, меняй его по возможности постоянно)

[@desstroerr4463]

Та стараемся, на следующее уже продумываем структуру

[@vladn3834]

Картинка огонь ) ЛАААААЙК

[@82asphalt]

Благодарю за обзор! Скажите, а вот эта конкретная тачка не в Киеве часом? Ибо так днем с огнем не встретишь в городе, а очень хотелось бы глянуть живьем

[@desstroerr4463]

Она в Киеве, но уже продана. Напишите мне в Инстаграм, если будет вариант где то вживую глянуть я маякну)

[@82asphalt]

@@desstroerr4463 договор, благодарю!

[@alexandermaliy3515]

А чего стабилизацию не отключил, чтобы боком валила?) (у меня на первом покооении отключается) и странно, что музыка так себе🤔

[@desstroerr4463]

Отключил, предохранитель только не доставал. По карплею музыка норм, но просто по блютузу не очень

[@yannahtigal7770]

День обещает быть инженерно точным, но это не точно 🤣🤣🤣👍🏻

[@Sergii_G]

візми свою барсЕтку і купи жигу . от на ній ,їзди боком. RDX не для цього.

[@AVVA_FIT]

Огромная благодарность за видос, особенно за то, что попробовал вальнуть боком! Лично для меня принципиально, отключается стаба полностью или нет. Относительно рдх... очень давно был первый кузов, но по-моему мнению, восторженные отзывы о ней- это мнение дилетантов. Хотя стаба в ней в любой момент, даже на скорости, отключалась полностью.Х драйв и Кватро лучше сн- авд, тем более когда на акуре турбо мотор, с отсутствием момента на низах.

[@desstroerr4463]

Она хороша, но как ты правильно сказал: для дилетанта!:)

[@Ixtinkt]

Вообще то вся задняя оптика диодная кроме лампочек поворотников

[@desstroerr4463]

И заднего хода, но согласитесь, можно было сделать современней)

[@Весубарум]

Придирки , кто-нибудь знает сколько стоит замена диода?.

[@Ixtinkt]

@@Весубарум они почти вечные

[@ПавелАндреевич-з8т]

Тачка агонь

[@desstroerr4463]

Не плохая)

[@alexlovy5081]

Музыку послушай через spotify или YT Music и поймёшь как ты был не прав!!!! Вот же люди, не разберутся и всрато им!!!)

[@desstroerr4463]

Там дальше про карплей)

[@alexlovy5081]

@@desstroerr4463 музыка отличная тут!

[@МиколаДеміш]

Картинка понравилась. И в целом намного информативней видео!

[@Яправдолюб-з8й]

Балабол засланный.

[@alexlovy5081]

А где можно сделать тест-драйв?

[@desstroerr4463]

По хорошему в автосалоне, но в наших реалиях отсутствия автомобилей - на любой площадке по продаже авто, где такая есть.

[@BOOM-ql5yb]

Молодец 👍

[@desstroerr4463]

Спасибо!)

[@Producedbywordy]

Как вывести спидометр на экран между тахометром? Это пиздец товарищи, очень неудобно вглядываться на маленькие цифры аналогового спидометра

[@vitaliysikorski7859]

а расход какой ???

[@desstroerr4463]

11-13 в смешанном

[@justtanya3325]

Комментарии зрителей говорят сами за себя…

[@desstroerr4463]

Спасибо, очень приятно

[@ramizjohn181]

Немного странно звучат фразы вроде "лакшери материалы салона скрывают то, что этот автомобиль японский" 🤦 То есть пытается передаться некая чернь в сторону японских авто. Сразу видно предвзятость и напрашивается такое неприятное слово как ВАГодрочер. Никого не пытаюсь оскорбить, но сказал как вижу. В целом обзор хороший.

[@desstroerr4463]

Да, япа в основном дешман, это разве секрет? Гтр-салон по материалам дрянь, лексус лс самый топовый- тоже ощущается дешевизна в пластике, получается только маскировать и притворятся дорогими, но ощущение, что не дорабатывают и уступают конкурентам- присутствует.

[@AndriiMartyniuk-ms3hd]

:) 💪

[@Falling_Higher]

обзор конечно мдээ... всегда говорил, что нельзя, нельзя давать бмвшникам на обзор японские тачки. Предвзятость к бренду уже с первых фраз (это при том что я впервые смотрю твои видосы, но бмвшность видна прям с порога) что такое "хорошо замаскированное качество"? и таких косноязычных фраз по всему видео десятки что касается полного привода и заявок на конкуренцию с Ауди - посмотри драг заезд RDX и Q5 quattro. Спойлерить не буду)

[@АнтонБорисенко-д2д]

сразу видно, что человек не особо в курсе про акуры и их инженерные достижения в плане полного привода, и что касается акустики

[@desstroerr4463]

@@АнтонБорисенко-д2д та проебом, она в ощущениях шляпа, если достижения не работают как ожидаешь, то до одного места те достижения.

[@АлексМих-р4я]

Камера отлично, обзор слабенько. В цвете "серебро" отлично смотриться. Слово паразит "прикольно" надо забыть, для обзора авто премиальной марки Хонды ( кстати первой в мире) надо было подготовиться. посмотреть обзоры из штатов и Канады. Акуру РДХ сравнивают с Лексус NX, Ауди Q5, БМВ Х3, Вольво ХС 60, Мерседес GLC. Все однозначно хвалят отличную компоновку 2,0 турбо мотор (272 л.с.) с 10 ст. коробкой передач. Это плюс куча других допов по комфорту и безопасности и главное по цене ставят ее на 1 место при выборе авто. А фирменный полный привод считается лучшим из ныне существующих.

[@НикитосСекретов]

Ты сам коряво работаешь. А Акура огонь

[@desstroerr4463]

Да-да

[@ТорнсТорнс]

Такой черт🙀

[@desstroerr4463]

Что тебе сделал автомобиль?

[@zurh1ae990]

дите и жертва маркетинга)))))) обзор 0

[@desstroerr4463]

Спасибо, кот)

[@Hey-du9lp]

Друг,во первых RDX сделан для американского рынка и они здесь уходят на улёт,да согласен боком она не поедет,хочешь боком ездить возьми NSX,поверь валит хорошо, но во всем остально она просто ахуенная согласись,просто вы в Украине недооцениваете Акуры,да,и тормоза там тоже хорошие.. я владею такой Акурой с 2019 года и до этого были тоже Акуры другие как говорится експиренс есть бро 😉

[@desstroerr4463]

Просто до этого они были вообще кошмарные