Adı Değişti, Yetenekleri Arttı! Subaru Crosstrek

Рет қаралды 14,143

5 ай бұрын

Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr

Пікірлер: 105

@punch845 5 ай бұрын

Halit Bolkan, kanalı ele geçirdi.

@ardaartanlar9681 5 ай бұрын

Hahahhyayagwuaygaga

@user-zx2zc3xt4b 5 ай бұрын

😂😂😂

@igorrr2 5 ай бұрын

Çocukken bize göre dünyanın en iyi arabası Subaru Impreza'ydı. Arabayı hiç gören yoktu ama adı efsane gibi çocuklar arasında dolaşırdı. Söylentiye göre birkaç mahalle ötedeki bir çocuk bir keresinde görmüştü. Hey gidi Subaru Impreza.

@ayhankarayel9624 5 ай бұрын

Aynen😅

@DragonClow 3 ай бұрын

Muhteşem anlatım, ben halâ görmedim.😅

@Ultugosha 5 ай бұрын

İçeride bir kamera açısı daha olsa çok daha keyifli olurdu

@ercanatak6197 5 ай бұрын

Arabayı görmek için geldik seni gördük 😅abi evde oturup anlatsaydin arabaya binip niye zahmet ettin

@TheBehcet1980 5 ай бұрын

İşte gerçek bir otomobil markası böyle olur. Herkes alsın herkes binsin araç üretmiyor. Ucuz olsun diye ne güvenlikten taviz veriyor ne de aman vergi dilimine takılmasın diye sana özel hacimli motor üretmiyor. Donanım paketi bu; motor hacmi bu; ister alırsın ister almazsın. Tebrikler Subaru…

@el.jafari 5 ай бұрын

Keske disinida gosterseydin Halit aga boyle olmadi

@sarikaya_oguzhan 5 ай бұрын

Ağzınıza sağlık Halit Bolkan Bey, bilgi bakımından doyurucu bir incelemeydi lakin özellikle sunroof'a kamera koyup çekim açılarını arttırmanız daha iyi olurdu. Maalesef kamera ve dolayısıyla çekim açısı sayısı izlenebilirliği düşürüyor.

@sentetiksezar2 5 ай бұрын

Güzel abicim biz sen anlatırken görmüyoruzki. 90 lardan kalma ön konsol dediğinde bunu bizim hayal gücümüze bırakman beni benden aldı göstersenize mubarek adam 😁

@tchaikovsky1881 5 ай бұрын

Halit abi, tesekkuerler Video icin. Bu videoyu aksama/simdiye tuttum, keyifini cikarmak icin ve simdi izlemeye basliyacagim. Iyi aksamlar ve Viyanadan selamlar (keske goerebilseydim seni)

@iakalinli 5 ай бұрын

Beklediğim bir videoydu. Açıkçası bir Subaru kullanıcısı olarak aracın neler verebileceği konusunda az çok fikrim vardı ama sizin düşüncelerinizi de çok merak ediyordum. Araç çok güzel olmuş.Teşekkürler.

@ErolCakir-gf6xt 5 ай бұрын

Çok teşekkürler.

@user-jg4rx9gd4q Ай бұрын

Halit bey sizin sayenizde bu araci esime sifir aldim.inanilmaz keyifliyim.bana mazda ve subaru yu siz sevdirdiniz.bu iki marka haric baska asla araca binmiyorum.sizden baska kimseye bu konuda guvenmiyorum.sonsuz teşekkürler.

@onurerten7339 5 ай бұрын

Emeğinize sağlık, teşekkürler.

@nandopati2793 5 ай бұрын

Elinize sağlık yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

@Ali_Ercan 5 ай бұрын

Ağzına sağlık abi. Gayet bilgilendirici bir içerik olmuş.

@Sttm35 5 ай бұрын

Teşekkürler üstad

@hakanerdem4545 5 ай бұрын

Turgut abinin ayağı kaydı 😂

@Mr.Yaldiz 5 ай бұрын

Emeğinize sağlık üstad,.

@efekaraca395 5 ай бұрын

bu arabayı sizden dinlemek önemliydi emeğinize sağlık

@model2886 5 ай бұрын

emeğine sağlık Halit abi👏👏

@felisinibahce8887 5 ай бұрын

Üstad aracı öyle bir anlattın ki, firma bu kadar güzel anlatamazdi... Emeğine sağlık Üstad Sade ve net ilgili bilgiler ile tam bir oto bilgini olarak muhteşem bir anlatım olmuş.

@alaattinkara 5 ай бұрын

isvecte cok satan bir marka ,en sonunda kurdugun cumle hanima neden XV almak istedigimin özeti idi ,cx5 ile arada kalmis idim ancak belileyici oldu son video .tesekurler

@ekrememre806 5 ай бұрын

Teşekkürler

@sahindogan6819 5 ай бұрын

Seni mutlu etmiş hocam teşekkürler

@gezenadam3567 5 ай бұрын

Anlaşılan Halit abi Turgut abiden sonra kameramanın da ayağını kaydırmış 😅 Bir sonraki videoda Halit abisiz araba kendi kendini tanıtacak herhalde 😂

@SametGunindi 5 ай бұрын

Halit abi yorumların çok kıymetli, seni de görmeyi çok seviyoruz ama anlattığın konuyla ilgili bol bol görsel de koysan çok iyi olur. Saygılar

@ozgurozturk5310 5 ай бұрын

Emeğine sağlık

@12345678ct 5 ай бұрын

Merhaba. Elinize sağlık. Güzel bir bilgilendirme oldu, eski bir XV kullanıcısı olarak kıyaslama şansım oldu. Benim başka bir sorum var. Crosstrek’te kullanılan 2.0 lt.’lik 136 bg.’lik motor Forester’da kullanılan ile aynı sanırım ve yazılım ile 150 gg’lik güç farkı elde ediyorlar. Peki Crosstrek ile mevcut son kasa Forester’ı kıyaslasanız, güvenlik ve sürüş dinamikleri açısından aynı mıdır? Maliyet farkı bir kenara, hangisi tercih edilmeli bu dinamikler açısından? Crosstrek’teski Eyesight ve XMode sistemleri ile Forester’daki aynı mı? Yoksa Crosstrek’teki son versiyon olarak daha mı geliştirilmiş? Özetle, motor gücü ve bagaj hacminden feragat etmezsek, Eyesight ve XMode’dan mı feragat etmiş oluruz Forester’da?

@suboptimaltanimlama 5 ай бұрын

Halit abi, video süperdi teşekkürler. Mazda SKYACTIVE-X motoru 3-4 sene bomba gibi lanse edilmişti ama şimdi ses yok. Az yakacaktı, daha fazla tork verecekti vs...Bu konuda bir şey anlatılacaksa sen anlatırsın. Ne oldu o iş? Bir video bekliyoruz.

@somyurekg 5 ай бұрын

Halit bey arabayı da görseydik biraz bari..podcast kıvamında bir çekim olmuş

@erkanboz2298 5 ай бұрын

Aynen

@mehmetsefacalskan4176 5 ай бұрын

Arabayıda görseydik keşke abi ağzına sağlık

@yunusemreko8950 5 ай бұрын

Videoda arabayı anlatmak kadar göstermek de gerekiyor. Arabadan çok Halit Abi'yi gördük.

@letsbo 5 ай бұрын

Abi keşke bagajı, direksiyonu, konsolu, göstergeyi falan görseydik. 20dk boyunca Halit abi araba kullanıyor ve onu dinliyoruz.

@mstfakbay 5 ай бұрын

Podcast tadında

@ozguronde 5 ай бұрын

Halit Abi sana ve diğer okuyan arkadaşlara da sorayım. Araba konusunda çok tecrübesizim, önce 2016 fabiam vardı, şimdi corolla hybrid im var. Bu aracın 1.6 ları 2. elde görece uygun fiyata bulunuyor. Düşük tork beni sıkıntıya sokar mı? Sakin kullanırım, 110 un üstüne çok çıkmam uzun yolda dahi. Şehir içinde zaten sağdan giderim. Diğer seçeneklerim suzuki s cross, ssangyong korando. Aradıklarım adaptif hız, şerit takip (corolla alışkanlığı), sorunsuzluk.

@mustafakemalunver1597 5 ай бұрын

Harika inceleme, zaten Halit bey büyük usta.. Yalnız biraz aracı görmemiz lazım dışı içi bagaji koltukları konsolu... İzlerken ben acaba hangi aracı izliyorum diyebilirsiniz onunda dışında bilgiler şahane

@ayhansimsir4415 5 ай бұрын

Duble gözlük yakışmış 😁Halit bey tek gopro olmamış be dostum

@MR.NoBody52 5 ай бұрын

Ağzına sağlık kral sayende keyifli bir 19 dakika geçirdik. Bu arada 2 Litre de 136BG ne ya, japonlar malzemeden mi çalmışlar 😂

@thirrdem6555 3 ай бұрын

Atmosferik motor,uzun ömür sebebi ile mi yoksa konfor odaklı olması için mi tercih etmişler tam anlayamadım açıkçası. Subaru yüksek güç üretemeyecek bir firma asla değil fakat tercih sebebini anlayamadım. Mühendislik olarak muhakkak bir nedeni vardır, bilgi sahibinden öğrenmek gerek.

@kamilalp294 5 ай бұрын

Halit Abi,Solterra testi ne zaman gelecek?

@OFPoyraz 5 ай бұрын

aracın ön göğsünü bir kez bile göremedik. 2 adet kamera daha almanızı rica edeceğim izleyebilmek için buy incelemeleri

@ertugrulgunduz8326 5 ай бұрын

Sevgili Halit Hocam %12 lik eğimi 45 derecelik açıya nasıl bağladınız?

@sbariskurt_kit 5 ай бұрын

Keşke bize de gösterseydiniz aracı.

@cevherunalmis5725 5 ай бұрын

@halitbolkan ben mi yanlış anladım acaba dediniz ki istenen devirde elektrik tam tork veremiyor bu zamana kadar anlatıklattıklaınızla karışktı. sizin yüce bilginiz sayesinde hep aydınlandık.

@haktanvarol4724 5 ай бұрын

Halitsan 👏👏👏 👑⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️👑

@marianivanov6431 5 ай бұрын

subaru ascent gelir mi ?

@TillOverHill 5 ай бұрын

Halit bey, çok önemli o kadar çok konuda bu başarısı bu araca sonraki aracım dedirtti. 508im ayrılmak isterse bu araç güncelken, ilk SUV'um olabilir. Hakkediyor.

@mesutmermutlu6923 5 ай бұрын

Türkçeye çevirecek biri var mı?

@user-hd8zp1kp5g 5 ай бұрын

Спасибо большое.

@STAF6633 5 ай бұрын

Emeğinize saygım var ama sunumunuz bir hayli yavandı. Yine de beğeni tıkladım.

@emirbilalmuhammed 4 ай бұрын

Türkiye'de yaşadığımız göre, hayat pahalılığı olduğuna göre benim hayal ettiğim araç 1,3 Dizel Motorlu ve Hybrid destekli Otomatik Vitesli araçlar lazım, 1,3 motor Dizel adeta yakıtı koklar üstüne üstelik te hafif Hybrid veya normal hybrid hatta ve hatta Plug-In-Hybrid olur ise tadından yenmez, yüzlerce otomobil markası var bu kombinasyonu yapan 1 tane bile üretici çıkmazmı arkadaş? Subaru çok mantıklı ve güzel bir Hybrid sistemi uygulamış ama maalesef hem motoru 1,6 dan 2,0 çıkarmış ve Dizel yerine motor Benzinli yapmış yani hem vergiden hem ÖTV den alır almaz kol böreği ikram ediyorlar, bize 1.3 Dizel Motor + Hybrid ŞART, böyle model üreten var mı?

@ufukok5531 5 ай бұрын

Subaru özgün bi marka severiz

@Neeealakasivar 5 ай бұрын

Vergisiz halı kaç lira acaba bilen varmı?

@ilkerkucuk1682 5 ай бұрын

Halit abini gerçekten beğendiği araçlardan birisi olduğunu anladim

@Gercekjon 5 ай бұрын

Arabayı görmüyoruz. Bunu bir eksi olarak yazıyorum. Aracı merak etmiştim. İçimizde kaldı.

@brkbycnr 5 ай бұрын

Ses kaydi sadece abi 😂

@gorkembostan 5 ай бұрын

Abi emeğine saglık. Fakat fiyatı ile imkansızı oynuyor araç.

@snrylmz 5 ай бұрын

Ben içi eski görünen otomobilleri daha çok seviyorum, gücüde umrumda olmaz sanki yarış mı yapacağım? Ben tercih ederdim 😂 subaruya saygım var

@ahmetagir6185 5 ай бұрын

Sanırım bir operasyon oldu kanalda 😂😂 sadece siz çıkıyorsunuz

@mahmuterdemucanlar8878 5 ай бұрын

Halit bey tüm video sizi izledik 😢😂

@ozgurozdemir1857 Ай бұрын

Evde çekseydin usta, daha rahat olurdu. Arabayı nasılsa görmüyoruz burada da.

@birbilen8212 5 ай бұрын

Araç, maalesef bize göre çok pahalı 😢

@safacelik4532 5 ай бұрын

Bu vergi sistemi hiç değişmez mi be Halit abim ya ?

@ersin276 3 ай бұрын

Ne içini gördük ne dışını, salt anlatım izledik, pardon dinledik :)

5 ай бұрын

Böyle tek kişi daha akıcı olmuş..

@nvztsnl 5 ай бұрын

emisyon olaylarının mevzubahis olmadığı ülkemizde yazılımcılar bu güzelliğe yatırım yaparlarsa hem offroadta hem otoyolda üstünlük taslayamayacağı araç yok.

@ishakfarrahi6005 5 ай бұрын

nine arabası olmuş hiç heyecan yok 2,0 motor kofti 130 hp cvt şanzıman tam kuzey amerika arabası

@Dt.IbrahimSarpDogan 5 ай бұрын

Abi soru bir. O göbek neden ? Soru iki, kıvırcık diğer abi nerde ?

@mucizevimandarin8369 5 ай бұрын

Soru 1: Sen neden böyle terbiyesizsin? Soru 2: Hangi inde büyüdün?

@mucizevimandarin8369 5 ай бұрын

Otorıite anlatımda yine klasını konuşturmuş, otomobili de oldukça beğenmiş ama bagajı ve motor şanzımanı olmamış.

@M.mkurucay 5 ай бұрын

sevdiğim bir marka ve modeli lakin o motor fena çok yakıyor ve gitmiyor. Birde vergisi cabası. subaru tercihine saygı duymakla beraber.. çağ bu motor çağı değil trafikte zorlanıyor. teşekkürler

@hvraktho 5 ай бұрын

Arabanın da trek ini bulmuşlar

@fuzulikartanesi5626 5 ай бұрын

Ben Subaru'yu çok severim ama Nissan Xtrail eforce almak için daha mantıklı duruyor.

@muratkucuk8142 4 ай бұрын

Hiç bir şeyi görmeden göremeden anlatma tanıtma radyodan anlatsaydın bari hayal ederdik belki

@emreqara4645 5 ай бұрын

Turgut abi oğlana r32 bakıyor halit abiye kaldı kanal😂

@SarperAslan 5 ай бұрын

Halit Bolkan candır, saatlerce dinlerim fakat araç incelemesi esnasında ne otomobilin dışı, bagajı ne de iç mekanla ilgili tek bir görüntüye yer vermiyorsunuz .Bana bu yaklaşım biraz yanlış ve garip geliyor.

@ozcancaliskan 5 ай бұрын

Bu kadar güzel arabaların vergi sistemimize takılması çok acı.

@Sametbay940 5 ай бұрын

Atmosferik yüksek hacimlimotor ve çok para nedeni vergiye takılmasi

@ardaartanlar9681 5 ай бұрын

Audi R8 bmw z dosge viper porshe 911 range rover evoque chevrolet thunderbird

@ozdenaktas4087 5 ай бұрын

Süper satılmayacak 2.0 motor

@bulentcolakoglu5934 5 ай бұрын

Halit Hocam, anlatım güçlü, gösterim zayıf kalmış.

@huseyinbasaran4480 5 ай бұрын

Halit abiyi Abdülhamit'in yalnızlığına bırakmışlar.

@falconmakina7703 5 ай бұрын

Anlattığı şeyleri göstermiyor.Ekranlar vb. Sanki radyo dinliyoruz :)

@mahirkorkmaz5195 6 күн бұрын

Bir araba tanıtımında arabadan hiç görüntü koymamanız sadece göbeğinizi izletmeniz çok ilginç..Evden anlatsaydınız ne gerek var arabayı kullanıyorsunuz.

@rdaxgnd 5 ай бұрын

Video yerine podcast olsaymış keşke. Zahmet olmuş böyle.

@mesutmermutlu6923 5 ай бұрын

Koy şuna 1.5 veya 1.6 Turbo motor İşte o zaman tadından yenmez Fiyatı da 1.5 - 1.6 milyona düşer Performansı artar eksilmez

@MrMahmutcan 5 ай бұрын

Subaru "şahane bir arac yapalim ama oyle negatif taraflari olsun ki fazla satılmasın" demiş. Koy şu araca düzgün bir 1.6 turbo motor, icine biraz özen göster, düdük kadar bagaj yapma da rahatca alalim. Xv çıktığında da cok istemiştim ama arkadaş nedir o motor şanziman ya.

@ankbrq 5 ай бұрын

1.6 turbo motor iptal oldu, emisyona takılıyor, 2.0 mild hybrid boxer daha ekonomik ve düşük emisyonlu, oda bizim içi geçmiş vergi sistemimize takılıyor. Adamların motorunda bir sorun yok bizim vergi sistemimiz sorunlu. 1.2-1.3 turbo motorlar ile aynı vergi diliminde olması lazım bu aracın normalde. Motor hacmi denen şeyi unutmamız lazımdı çoktan. Bu arabanın içi biraz daha iyi, bagajı büyük olanı Forester, o yüzden bunu büyütüp onun pazarından çalmaları anlamsız olurdu.

@yigitmert4232 5 ай бұрын

Bu motor hacmiyle satış zor olur

@savascantek5308 5 ай бұрын

yaygın servis ağına sahip olmayı düşündüklerinde haber versinler, ülkenin yarısında bu araç mükemmel çözüm ama servis yok. Bağdat caddesinde servis var ancak orada da bu araca ihtiyaç yok

@ismetcalisir3390 5 ай бұрын

subaru süper ama güç çok çok olumsuz

@hiziraliyilmaz 5 ай бұрын

@omurarhan3821 5 ай бұрын

315 ltyi duyunca videodan çıktım. Bir marka hep mi geriye gider arkadaş. Ayanın volvosu diyorduk, volvo coştu evrildi. Subaru sürekli geri gidiyor kendi bilir. 1.6dıt motoru xv ye getirmediği zamandan beri hata yapıyor

@cemgirgin4187 5 ай бұрын

Ya hayırdır neden böyle “zorlama” hissi veren bir program oldu? Ani ve acil mi çekmek gerekliydi?

@ibrahimtanriverdi1254 5 ай бұрын

2015 Forester’ı yıllarca kullanmış biri olarak Subaru’nun araç felsefesini hiç beğenmiyorum. Kütük gibi araba, koltukları rahatsız, kullanışlı detaylardan mahrum, çok yakan motor ve sürüş keyfini düşüren şanzıman… Ben butik üreticiyim ve böyleyim der tamam ama böyle giderse günümüz sektöründe yok olacaklar