LEGO Şanzımanlı Araba! | Renault Clio E-TECH Hibrit

  Рет қаралды 119,656

nebune

nebune

Күн бұрын

Herkese selamlar,
Makyajlanan Renault Clio artık hibrit motorlu olarak da tercih edilebiliyor. Dizel motora alternatif olarak tercih edilebilecek olan Clio E-TECH, 100 km'de 3 litre civarında bir tüketim değeri sunuyor. LEGO'dan geliştirilen bir şanzımana sahip olan hibrit motorlu Yeni Clio ile ilgili olarak merak ettiğiniz her şeye bu videodan ulaşabileceksiniz.
Kanalımıza abone olup videoyu beğenmeyi ve yorum yapmayı unutmayın! İyi seyirler :)
Bizleri aşağıdaki hesaplardan da takip edebilirsiniz!
Instagram: ...
Tiktok: vm.tiktok.com/...
Twitter: x.com/nebunetv...
En güncel teknoloji ve mobilite haberleri için www.nebune.com.tr ‘yi ziyaret edebilirsiniz.
#renault #clio #araba

Пікірлер: 401
@hasanseyyitoglu9198
@hasanseyyitoglu9198 Жыл бұрын
Nihayet bu şanzıman hakkında adamakıllı bir bilgi sahibi oldum sayenizde Emeğinize yüreğinize sağlık, peki bu şanzıman acaba ilerde duster hibridde olacak mı
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰 Aslında videoda ben de bu yorumu neden yapmadım diye sonradan biraz kendime kızdım ama net olmamakla birlikte Duster hibritte de bu şanzımanın kullanılacağını düşünüyorum 😊👍
@hasanseyyitoglu9198
@hasanseyyitoglu9198 Жыл бұрын
@@NEBUNE cevap için teşekkürler. Peki sizce duster mı yoksa bu araç mı ? Her ne kadar farklı segment olsa da ? Bir de aslında sizin hibrit deneyiminizden dolayı şunu da sormak isterim. Mtv dezavantajı olmayacak şekilde 1.6 ve altı motor olmak kaydıyla önerilerinizi almak isterim hibrit araç olarak?
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Aceleniz yoksa Duster'ı bekleyebilirsiniz. MTV avantajı konusunda da hibrit modeller aslında aşağı yukarı belli. Videoda da bahsettiğim gibi Yaris Cross, Niro, Kona ve Clio öne çıkan modeller bence. Belki bununla ilgili de bir içerik hazırlamam faydalı olabilir :)
@hasanseyyitoglu9198
@hasanseyyitoglu9198 Жыл бұрын
@@NEBUNE hibrit araçlar özelinde bir içerik olursa harika olur bence
@fenugurlugelir
@fenugurlugelir Жыл бұрын
Full hibrit araçlar konusunda çalışma bekliyoruz sizden Aslan bey. Elektrikliler den daha mantıklı şuanda
@ismailaydn4305
@ismailaydn4305 11 ай бұрын
Bu kadar ihtiyaca yönelik ayrıntılı ve akıcı anltıma ilk kez rastladığım için hemen abone oldum. Teşekkürler
@necatiguzel2727
@necatiguzel2727 11 ай бұрын
ben de de
@NEBUNE
@NEBUNE 11 ай бұрын
Güzel yorumlarınız için çok teşekkür ederim 🥰🙏
@NEBUNE
@NEBUNE 11 ай бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@zagfiran
@zagfiran Жыл бұрын
Renault'un nesi taş devrinden kalma anlaşılmaz, herşeyi ile ful teknoloji, motorları efsane 1.5dci,1.3tce örnek olarak. Tasarımlar efsane sportif. Her sınıfta çeşitli modeller. Renault candır.
@necmettinkrtas8279
@necmettinkrtas8279 Жыл бұрын
EŞŞEKLER ANLAMAZ
@turukbodunucuntunudmadmkun2088
@turukbodunucuntunudmadmkun2088 11 ай бұрын
Fakir dostudur yani bizim
@evyapmelyapimi
@evyapmelyapimi 11 ай бұрын
@@turukbodunucuntunudmadmkun2088 Nesi fakir araç fiyatları hepsinde olduğu gibi renault da da uçtu
@evyapmelyapimi
@evyapmelyapimi 11 ай бұрын
Katılıyorum.
@İce9-N_W
@İce9-N_W 3 ай бұрын
​@@turukbodunucuntunudmadmkun2088Clio yu yerden yere vuruyoruz ama Avrupa'da da bu hibrid modeli çok satılanlar arasına girmeyi başarmış
@dogankabak
@dogankabak Жыл бұрын
devamkeeee
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Devamke babaa 🥰
@musakapar9599
@musakapar9599 Жыл бұрын
Sen koca dogan kabaksin devam ke nedir ey guzel insan 😃
@ErelZgr03
@ErelZgr03 Жыл бұрын
@dogankabak ile detaylı Opel Astra Elektrik incelemesi bekliyoruz, zamanı geldi. 👍🏻
@hcavdar
@hcavdar Жыл бұрын
o kadar araba kanalı izliyoruz, kimse bunlardan bahsetmiyor. tebrikler.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@umut3716
@umut3716 Жыл бұрын
sevgili kardeşim, bilgili olman ve bunu samimiyetle bizlere aktarabiliyor olman takdire şayan, tebrikler :)
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum eksik olmayın 🥰🙌
@mustafavci87
@mustafavci87 Жыл бұрын
Bu kanal çok iyi gidiyor. Aslan Batur bilgili birisi. Çok faydalı oluyor. Başarılarınızın devamını dilerim🎉
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ederim desteğin için kral 🥰🙌
@LaPommeDeMars
@LaPommeDeMars Жыл бұрын
Şöyle bilgili adamları dinlemek zevk veriyor
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@muhammedaysal9570
@muhammedaysal9570 Жыл бұрын
Aslan bey ilk fren testini yolun kör bir noktasında yaptınız gibi anladım. Fren testlerinde arkadan gelen araçlar açısından daha rahat güzergahlarda yapmanı tavsiye ederim. Çoluğun çocuğun var. Kendine iyi bak video güzeldi
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Muhammed Bey selamlar çok teşekkürler 🥰 Yok merak etmeyin kontrol etmeden asla o freni yapmam 😊👍
@Berkay-g3y
@Berkay-g3y 7 ай бұрын
45 yıldır hep reno arabaların sahibi oldum..12 ts, 11 flash,9 brodway,spring ve cliolar.. hiçbiri büyük arıza çıkarmadı ..özellikle cliolar candır.. saygılarımla
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
🥰🙏
@erenengin7206
@erenengin7206 Жыл бұрын
En sonunda birisi çekti şu araci tesekkurler
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰
@volkanklcarslan7320
@volkanklcarslan7320 10 ай бұрын
Çok iyi araç olmuş makyajla birlikte hibrit özelliğinde👍🏻
@IKarabekir
@IKarabekir Жыл бұрын
2016 clio icon makyajlı kasa 90hp dci sahibiyim. Şehir dışı düz yol 110km sabit hızla anlık ortalama 3,5 litre tüketiyorum. Üstelik yazın 1 kademe klima açıkken. Şimdi üzerinden 8 sene geçmiş sanki kıta keşfedilmiş gibi seviniliyor 😂
@3harfli697
@3harfli697 Жыл бұрын
Ama o dizel bu benzinli kafan basmiyor herhalde
@lolohasan6424
@lolohasan6424 3 ай бұрын
Dizel araba ile benzinliyi karşılaştırmışsınız farkındaysanız. Bir şey bilmiyorsunuz, susun
@CarPark10
@CarPark10 Жыл бұрын
Güzel bir test olmuş Açıkca hem motor hem şanzuman teknik verilerinin renault tarafından net açıklanmamış olması sizin anlatımınızla netlik kazanmış :) Teşekkürler test için
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@ysfdyrlrofficial
@ysfdyrlrofficial Жыл бұрын
Abi video yine müthiş. Vlog tarzı çekim olayı çok iyi oluyor izlerken akıp gidiyor valla yapıyorsun bu sporu 😎
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🙏🥰
@evyapmelyapimi
@evyapmelyapimi 11 ай бұрын
Emeğinize sağlık. SOnunda bilgi sahibi olduk. Clio gerçekten çok güzel araç. Severiz. Bu arada video içeriği harika olmuş.
@NEBUNE
@NEBUNE 11 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@murattatlidil6777
@murattatlidil6777 Жыл бұрын
Emeğine sağlık. Keyifle seyredip bilgileniyoruz. " İyiler daima kazanır. "
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙌
@kaanylmaz4038
@kaanylmaz4038 Жыл бұрын
Aralık ayında Esprit Alpine 1.0 90 Bg aldım ve 2000 km sürüş deneyimim oldu. İstanbul E5te kullanıyorum Beylikdüzü-Beşiktaş arası. 5.5 lt yakıt ortalamam var ve inanılmaz memnunum. 145 bg performansı beni çok şaşırttı çünkü benim aracımla aynı. İki araç arasında kalan varsa hibritsiz alın derim ben
@muratodabasi19
@muratodabasi19 Жыл бұрын
1.0 otomatik cvt tarzı bir şanzuman la geliyor şanzuman yakıt tüketimini bir nebze artırıyor. 1.3 tce otomatik daha düşük yakıt değeri veriyor. Güle güle kullan kazasız belasız inşallah
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Kullanıcı yorumu kıymetli 😊👍
@furkanustaoglu7024
@furkanustaoglu7024 11 ай бұрын
5.5 nasıl basarabildiniz tebrikler
@erhanorak8057
@erhanorak8057 Жыл бұрын
Tasarımı güzel teknik özellikleri de güzel. Atmosferik motor severim 1.6 olması da güzel ideal olmuş. 1.0 diye motor mu olur atın onları su motoru olur ancak bir de jeneratör olur. Büyük motor iyidir kolay yorulmaz
@leventamadeus
@leventamadeus Жыл бұрын
Böyle bir video bekliyordum, teşekkürler. Fakat ekran için 10" dediniz, kullandığınız araçtaki ekran 7" . 10" türkiyede satışa çıkıp çıkmayacağı belli değilmiş.
@oralylgn4123
@oralylgn4123 Жыл бұрын
Çok güzel video,harika anlatım ellerinize sağlık,elektrik öncesi hybrid daha mantıklı gibi hele müstakil eviniz ya da rahat şarj imkanı yoksa.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@borumune
@borumune Жыл бұрын
Arkadaşım sen neymişsin be. Zaten severdik, aşık ettin arabaya. Bizi bırakma, her arabayı tanıt bize böyle lütfen.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰
@huseyinozel138
@huseyinozel138 5 ай бұрын
ben aldım hybrid clio.. süper ve çok memnunum... hem ekonomik hem de kullanımı çok pratik ve teknolojik
@NEBUNE
@NEBUNE 5 ай бұрын
Hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın 😊🙏
@fhamdioglu
@fhamdioglu 4 ай бұрын
Aynı motor dacia joggerda da var hibrit ve 1,38 ton ağırlığındaki araç tüketim 4,8 lt/100 km. Yakıt tüketimi esas alınmış bu araçlarda.
@sunayerdem_
@sunayerdem_ Жыл бұрын
Harika anlatım ve bilgi bombandırmanı! Teşekkürler!
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@samuraypolat
@samuraypolat Жыл бұрын
PHEV olmalıydı. 100km elektrikli menzili olmalıydı. neticede olgunlaşmış 1.5 dizel motor ellerinin altında var.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Dizel motorlu PHEV’ler AB’nın sıkı emisyon regülasyonları nedeniyle pek fazla tercih edilmiyor. Yanılmıyorsam bir dönem Mercedes denemişti ama akıbeti ne oldu, geri adım attılar mı bir fikrim yok 🙏
@KIVANC_OZMEN
@KIVANC_OZMEN Жыл бұрын
Phev olunca fiyat ta ister istemez 1700-1800₺ leri geçecektir. Kimsede bu paralara gidip almaz. Şu halde bile megan 1.3 icon la aynı para. Biraz akıl mantığa yatmıyor.
@samuraypolat
@samuraypolat Жыл бұрын
@@NEBUNE cevap için teşekkürler 👍
@recepturan4952
@recepturan4952 11 ай бұрын
Hayırlı olsun üstad umarım bir gün bizede nasip olur 😊 bu alım güçüylede zor görünüyor
@NEBUNE
@NEBUNE 11 ай бұрын
Hepimize daha iyileri nasip olur inşallah 🥰🙏
@hanbatur701
@hanbatur701 Жыл бұрын
Mükemmel bir anlatım olmuş emeğine yüreğine sağlık 👏👏👏
@mtnkskn
@mtnkskn Жыл бұрын
doğan kabak videolarında biraz antipatik durduğunu, ancak kendi çektiğin videoda gayet güzel bir anlatıma sahip olduğunu söylemeliyim. video güzeldi, teşekkürler.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 😊🙏
@ozgursahin__
@ozgursahin__ Жыл бұрын
izlediğim en iyi inceleme aklımdaki tüm soruları yanitladiniz çok teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler🥰🙌
@muratboyvadaoglu907
@muratboyvadaoglu907 3 ай бұрын
Olumlu l ve detaylı bir anlatım.... Teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE 3 ай бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏
@cagrfuatererden5255
@cagrfuatererden5255 Жыл бұрын
1.384 fiyatı var. 1.5 etsi 150bg Fr Leon 1.362 fiyata sahip.
@ekmelburak
@ekmelburak Жыл бұрын
Ooo yeni video gelmiş. Heyecanla takip ediyoruz
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰
@murhorse
@murhorse 5 күн бұрын
Yaklasik iki milyon liste fiyati var hocam :) isterse 1 litre yaksin bu parayi kimse vermez
@canersenodeyici
@canersenodeyici Жыл бұрын
Merhaba, bagaj gibi karanlık bölgeleri çekerken flaş kullanırsanız daha iyi olur sanki. Başarılar dilerim
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰
@serdar2183
@serdar2183 Жыл бұрын
Şu lego'dan geliştirme kısmı çok büyük ihtimalle aracın tanıtım hikayesi
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Aslında değil. Bu şanzıman bir önceki nesil Megane E-Tech’te ilk kez kullanıldı. Dolayısı ile bu teknoloji 2021’de marka tarafından çekilen bu videoda anlatılmış 😊
@mesuttasdemir4618
@mesuttasdemir4618 Жыл бұрын
Yok değil. Cidden şanzımanın ilk prototipini lego technic parçaları ile yapılmış. Lego technic ile yurtdışında ciddi eğitimler veren üniversiteler var.
@furkanerer5174
@furkanerer5174 Жыл бұрын
13:17 adana örneğinden sonra 13:30 adana plananın mekana girişi 😅
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@sabrioztokel8866
@sabrioztokel8866 Жыл бұрын
Çok keyifle izledim. Bu otomobilin elle tutulur bir tanıtımı yoktu. Emeğinize sağlık. Sadece donanim yönünden eksik buldum. Şerit takip nasıl çalışıyor, adaptif hız sabitleme varmi. Yaya güvenliği için kendi kendine fren yapmıyor mu vb. Özellikler var mı. Bunların hangileri opsiyonel gibi.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏🥰 Evet video haddinden fazla uzayacağı için bu kısımlar eksik kaldı, haklısınız.
@HülaguHan63
@HülaguHan63 Жыл бұрын
Lastik ve jant seçimi mükemmel
@umitoyman526
@umitoyman526 Жыл бұрын
Sizi eskiden takip eden biriyim o diğer kanaldan Videonun altına bölüm kısımlarına eklemenizi rica ederim. 25 dakika çok uzun bir video Emeğinize kesinlikle saygım sonsuz ama video uzun Ayrıca şu modellern üst donanımları güzel eyvallah ama kaç kişi alacak Biraz fazla eleştiri oldu gibi kusura bakmayın ama. Yorum yazın diyorsunuz bende naçizane fikrimi belirttim
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Yorumlarınız benim için çok değerli 🙏🥰 Bölüm ayrımları yazılabilir 👍Bazen hoşuma giden detaylar oldu mu iştahlı anlatıyorum kendimi kaptırıp inanın bu frenlemiş halim 😅Hemfikirim uzun olduğu konusunda lakin video uzun olmuşsa bilin ki üründen etkilenmişim demektir 😊
@efesamicanga3813
@efesamicanga3813 Жыл бұрын
2014 1.4tdi polo da şehir içi 4,5 litre yakıyor 10 yıl öndeki teknoloji için hibrit olmasına rağmen tüketimin ciddi değerde düştüğünü düşünmüyorum nedense
@cabbar4226
@cabbar4226 Жыл бұрын
Dikkatimi çeken yer perde airbag, sanırım bu donanıma bile koymamışlar, videoda iç direklerde airbag yazısı görmedim, 2019da clio5 ncap testlerinde perde airbag var, bu sayede 5 yıldız almış , biz de ne güzel clio 5 yıldız diye alıyoruz halbuki ülkeye perde airbagli model getirmiyorlar senelerdir... Bize verilen değer
@Kasman4860
@Kasman4860 5 ай бұрын
Toyota Corolla 1,4d4 2013 model uzunyolda 100/4,3 litre yakıyor 100/120 km aralığında manuel konumda . 850 km 100 km de 196 tahmini hesap yaktı
@Kasman4860
@Kasman4860 5 ай бұрын
Ama şehir içi 6,7 civarı yakıyor
@sinanceviz5027
@sinanceviz5027 Жыл бұрын
Bu işi çok iyi biliyorsunuz, çok güzel bir inceleme olmuş emeğinize sağlık. Bende de clio dizel var. Acaba hibrite geçilirmi diye düşünüyorum ama bu yüksek fiyatlara değmez gibi. Benim araç da şehir içi 1000km ye yakın yapıyor zaten.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰 Aracınızdan memnunsanız zaten böyle bir değişiklik yapmaya tabii ki gerek yok ancak bir araç değişikliği yapma planınız var ise o zaman değerlendirebilirsiniz 😁 1000 km menzile takılmayın çünkü o menzil konusu şehir içinde geçerli şehir dışına çıktıkça bu mesafe tabii ki azalacaktır.
@sinanceviz5027
@sinanceviz5027 Жыл бұрын
@@NEBUNE Eksik olmayın cevabınız için. 👍🏽
@mustafakucuksabanoglu1348
@mustafakucuksabanoglu1348 Жыл бұрын
İşin rast gitsin brom. Güzel adamsın.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@o2et
@o2et 7 ай бұрын
Bende bundan var. Ortalama 4,8L yiyor, ~700km gide biliyorum. Ama araba 0, daha 2 depo doldurdum.
@cagrakbulut2905
@cagrakbulut2905 Жыл бұрын
Ellerine emeğine yüreğine sağlık güzel bir içerik olmuş gral
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@BeyazkadrajTV
@BeyazkadrajTV 11 ай бұрын
iki adet elektirik motor ve 1.6 atmosferik motorla birlikte bu aracın sistemi karisik olduğu için diyelim motorlar aeiza vermesi durymunda bu sistemden anlayacak kac tamirci bulunabilir? Servis her yerde bulunamayacagina göre bu bir eksi değilmi? Araç garanti süresi gectiğinde 3 adet motorlar ayri ayri arizalansa büyük maliyet gerekmez mi? Yani bu arac 3 silindir 1.0 motorla kiyaslaninca bunu almak matikli mi? Gerci o aracin 3 silindir ve 1.0 motor olması ayri soru isareti...
@Abdulsehvet_Libidoglu
@Abdulsehvet_Libidoglu Жыл бұрын
Fiyasko!!!! 1.0TCE aldık kardeşime. Henüz 930km de ve bugün itibariyle ESC ve Fren arıza ışığını yaktı. Vites "D" ye takıldığında gaz almıyor. Viteste "L" olmasa kardeşim yolda kalacaktı. Bu nasıl rezillik ey Renault???? 😡😡
@cuneytapuhan2451
@cuneytapuhan2451 Жыл бұрын
1 aylık clio alpine var bende 10 lt yakıyor 100 km deli olmaya başladım. Araba 1000 km böyle devam ederse satıcam
@yavuzyildizmimarlik
@yavuzyildizmimarlik Жыл бұрын
Rodajda cok yakar… sakin 6,5 litre basinca 8 9 yakar
@cuneytapuhan2451
@cuneytapuhan2451 Жыл бұрын
Rodaj süre kaç km de son bulur?
@musakapar9599
@musakapar9599 Жыл бұрын
Abi mükemmelsin , seninle bide dogan abiyle bi kahve icmeden ölmek istemiyorum . 😃
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Allah korusun tövbe de 😅🥰
@fatihince17
@fatihince17 Жыл бұрын
Eksik akıllı....
@raifoktay
@raifoktay 9 ай бұрын
Yorumunuz Harika ellerinize sağlık yalnız ana bayii söylerseniz ön plakaları biraz yüksek tutsunlar
@NEBUNE
@NEBUNE 9 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
@huseyinbasdek5460
@huseyinbasdek5460 Жыл бұрын
Slm,bu sefer pis gelmedi,vidio çok güzel olmuş,birde kıyaslama çek,hibrit.dostum
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏🥰
@enermax60
@enermax60 Жыл бұрын
Yine çok güzel bir inceleme olmuş teşekkürler.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰
@utkuu0903
@utkuu0903 Жыл бұрын
Ben mi kaçırdım acaba, 120-130 ile giderken ortalama kaç devirde oluyordu acaba motor?
@melihfarukkurt3811
@melihfarukkurt3811 Жыл бұрын
Kanalının hızla büyümesi dileğiyle abim❤
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum sağ olasın 🥰🙌
@kirtasiyetv
@kirtasiyetv Жыл бұрын
video şahane olmuş on numara 5 yıldız
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum sağolun 🥰🙏
@kirtasiyetv
@kirtasiyetv Жыл бұрын
@@NEBUNE
@OnurB.
@OnurB. Жыл бұрын
Benim 1.3 multijet egea uzun yolda 3.8 yakıyor
@selcukustun2907
@selcukustun2907 Жыл бұрын
Şimdiden rezervasyon yaptım umarım ileride eski takipçi olarak kıymetimiz bilinir :D
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰
@gurayyalmazfun6030
@gurayyalmazfun6030 Жыл бұрын
sen söylemeden abone olduk sana tam destek
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰🥰
@ugurakar8928
@ugurakar8928 Жыл бұрын
Kanal hayırlı olsun da ismi olmamış. "Ceyranlı Arabalar" olabilirdi mesela.😊
@alperaydin6712
@alperaydin6712 11 ай бұрын
Bahsettiniz mi farkedemedim. Kaç airbag var bu modelde?
@sonhannn
@sonhannn Жыл бұрын
Motor atmosferik olduğundan lpg uyumlu diyebilir miyiz? Zaten az gerek yok demeden doğrudan soruya cevap verin lütfen.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Diyebiliriz. Daha önce hibrit motorlu Corolla’ya da benzer uygulamayı yapanları görmüştüm 😊
@KIVANC_OZMEN
@KIVANC_OZMEN Жыл бұрын
4:45 de eski modellerde arkalar cevirmeliydi 😂 Araç iyi hoş güzel ama 1400₺ buna verene kadar megan icon da aynı para. Ayrıca 145 beygir gibi hissettirmiyor olmasida ayrı bi handikap. Bu 4 vitesli sistemde ara hizlanmalar yada dipgaz yapinca vites düşürme falan varmı
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Tabi ki fiyat önemli kriter 😅 Dip gazda vites küçültüyor tabi ki. O süreçte elektrik motoru zaten bekleme sürecini ortadan kaldırıyor.
@Ouzcelal
@Ouzcelal Жыл бұрын
Muhteşem anlatım muhteşem video olmuşşşş devaaaaammm 🎉🎉🎉
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🙌🥰
@OLMVARYA
@OLMVARYA Жыл бұрын
Emeğiniz için çok teşekkürler
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰
@sukrubakrc5729
@sukrubakrc5729 4 ай бұрын
2 bın devır son vıteste kac km saat hız yapıyor?
@cuneytapuhan2451
@cuneytapuhan2451 Жыл бұрын
1 aylık clio alpin var bende 100 km de 10 lt yakıyor ve beni üzmeye başladı satıcam böyle giderse araç 1000 km de.
@LiberoSis-jk8qh
@LiberoSis-jk8qh Жыл бұрын
Rodaj bitsin değerler düşer
@muratodabasi19
@muratodabasi19 Жыл бұрын
Hangi motor var üzerinde?
@mustafapalmer
@mustafapalmer Жыл бұрын
Daha arac yeni, normale donecek
@FrozenLands
@FrozenLands Жыл бұрын
Adamlar avrupada plug-in hybrid megane satiyor biz burada Reno'nu tas devrinden kalma teknolojilerine biniyoruz. Ne desem bos😢
@pascal8111
@pascal8111 Жыл бұрын
Bu ülkeye bu bile fazla
@id6113
@id6113 Жыл бұрын
Kimse bizi taktığı yol boş ver
@ertugrulkocak1
@ertugrulkocak1 Жыл бұрын
3. Dünya ülkesi olduğunuz için olabilir
@hamitcankibar2404
@hamitcankibar2404 Жыл бұрын
Bi de 25 dakika video yapıyoruz üzerine. Anlat anlat bitmiyor araba(!)…
@bulutduman4573
@bulutduman4573 Жыл бұрын
Harbi sıfır özellik
@kenanerekinci
@kenanerekinci Жыл бұрын
aracın içi arka planda tanıtılan cliodan farklı ve oldukça eksik gözüküyor. direksiyon önündeki Dijital ekran ve navigasyon ekranı altında bulunan tuşlarda eksiklikler var. (koltuk ısıtma tuşları) gibi.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Doğrudur. Bizde satılan versiyon ile Avrupa versiyonu arasında farklılıklar var.
@alikeskin37
@alikeskin37 Жыл бұрын
Araba güzel tasarım güzel de bu tüplü tv edasında ekran neden abi
@eyupyldrm9824
@eyupyldrm9824 Жыл бұрын
Şanzımanı öyle güzel anlattın ki hiç birşey anlamadik
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
🤣😅
@onurdulger6680
@onurdulger6680 Жыл бұрын
1.6 e-tech ünite Düz motordur Direkt Enjeksiyonlu Değildir! LPG uyumu 1.8 Corolla hibrid ile aynıdır. Clio modelinin rakibi Yaris 1.5 hibrid Direkt Enjeksiyonludur ayrıca Toyota parça fiyatları olarak yüksek bir markadır. Clio ise yerli üretim ve parça fiyatları çok ucuz bir üründür. Bu nedenle piyasanın yürütme maliyeti en düşük aracı LPG ile birlikte 1.6 Clio e-tech modelidir denilebilir. 1.0 tce ünite de LPG uyumu göz önünde bulundurularak Endirekt Enjeksiyonlu olarak Doğu Avrupa pazarına uygun üretilmiştir. Eğer LPG takılmayacaksa Clio yerine 1.0 e tsi VW tercih edilmelidir yakıt olarak daha tasarrufludur. Captur ve Arkana gibi modeller de aynı e-tech sistem mevcut olup Doğu Avrupa pazarına yönelik ürünlerdir. E-tech şanzımanlarının mantığı ise debriyajsız 4 vites Cup motosikletler ile aynıdır. Bu tip şanzımanlar sadece 4 ileri üretilebilir ve geri vitesleri bulunmamaktadır. Geri hareket ancak elektrik motorunun ters dönmesi ile gerçekleşebilmektedir. İleride bu endirekt enjeksiyonlu sistemler sadece Dacia modellerinde kullanılacak olup, Yeni jenerasyon Renault ürünlerinin tamamı güncel Austral modelinde kullanılan 1.2 Turbo Direkt Enjeksiyonlu E-tech ünite ile donatılarak sunulacaktır.
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
🥰🙌
@barscakmak7110
@barscakmak7110 Жыл бұрын
Bu şarz aletiyle şarz edilen hibritmi yoksa kendi kendini şarzeden hibritmi
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Hayır kendi kendine şarj oluyor
@sadkergn
@sadkergn Жыл бұрын
Teşekürler Aslan, başarılar❤
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰
@sukruaydin3760
@sukruaydin3760 Жыл бұрын
Türkiye'de satılmayan aracın incelemesi tebrik ederim hala bayilerde satışta yok araç
@hakanyildirim2183
@hakanyildirim2183 Жыл бұрын
Emin misin kardeş benim bu konu hakkında çok bilgim yok ama beyazını daha bügün trafikte gördüm yeni gündüz farları çok dikkatimi çektiği için fark ettim
@KIVANC_OZMEN
@KIVANC_OZMEN Жыл бұрын
​@@hakanyildirim2183hybriti yok diye yorumladı arkadaş.
@wssupbro6654
@wssupbro6654 Жыл бұрын
​@@hakanyildirim2183hibrit modeli için söylüyor knk diğerleri satılıyor zaten
@HülaguHan63
@HülaguHan63 Жыл бұрын
@@hakanyildirim2183 o hybrid olmayabilir, benzinlininde aynı alpine donanımlısı var, dışarıdan fark hybridde egzos çıkışı görülmüyor, benzinlide oval bir egzos var 🤙🏻
@ademintepe78
@ademintepe78 Жыл бұрын
Teşekkürler güzel ve detaylı anlatım için... aracı kaldırdık sürüş başladı kaç km hıza çıkınca benzine geçiyor acaba ?
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Ben teşekkür ediyorum 🥰🙏Elektrik modundan çıkış belirli bir hız ile sınırlandırılmış değil. Tamamen sizin gaza ne kadar bastığınız, yolun eğimi ve pillerin ne kadar dolu olduğu elektrikli modda ilerleme sürecini belirliyor. Düz bir yolda 90 km/s hızda da elektrikli olarak ilerleyebiliyorsunuz.
@ademintepe78
@ademintepe78 Жыл бұрын
Teşekkür ederim
@selcukcetiner6635
@selcukcetiner6635 2 ай бұрын
Park asistanı gördüm sanki abi, doğru mudur?
@BeyazkadrajTV
@BeyazkadrajTV 11 ай бұрын
Alt kismi yere yakin oldugu icin kasislerde sürtünme oluyor mu?
@NEBUNE
@NEBUNE 11 ай бұрын
Hiç böyle bir sorun yaşamadım.
@mustafadogan4508
@mustafadogan4508 Жыл бұрын
Diyelim soğuk bi kış sabahında hibrit aracımızla yola çıkıcaz.Aracımıza bindik gideceğimiz ilk 5 km şehir içi ışıkların olduğu bir güzargah yani elektrik motoruyla gidicez.Sonra otobona bağlanıcaz, hızlanmamız için benzinli motora ihtiyacımız var.Otobana bağlanırken elektrik motorunun gücü artık yetmeyip benzinli motora aldı ve hızlandığımız için devrimiz yüksek.Şimdi aracımızın motorunda yağ yok.Yağ kartelde soğuk ve viskozitesi düşük.Nasıl olucak? Neyse ki turbo yok :d
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Sabit devirde, nispeten yüksek süratlere ulaşmak, motoru şehir icindeki dur kalk trafiğe göre çok daha az yıpratacaktır. Sonuç olarak hibrit araçların içten yanmalı motorlarının, elektrik desteği olmayan araçlarla kıyaslandığında çok daha uzun ömürlü olduğu ve sorunsuz bir sekilde kullanıldığı görülüyor. Bu konuda en tecrübeli markalardan biri olan Toyota’nın Avrupa’da, Asya’da ve Amerika’daki milyon km’leri deviren araçlarından da bunu anlamak mümkün 😊
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Bu arada ek bir bilgi, soğuk kış aylarında aracı çalıştırdığınızda araç çok kısa bir süre çalışarak bahsetmiş olduğunuz senaryoya kendisini hazır hale getiriyor.
@_obirstar
@_obirstar Жыл бұрын
Benim Audi a4 2009 model 143 beygir 2.0 motor uzun yolda 4.4 yakıyor
@barscakmak7110
@barscakmak7110 7 ай бұрын
Şehir içi 10 litre yakıyor onu napcaz
@serkancanbaz1
@serkancanbaz1 Жыл бұрын
Abone olduk artik😂
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🤣🙏🥰
@ilkererol1986
@ilkererol1986 Жыл бұрын
Yeni tasarım şefi coşturuyor Renault u
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Peugeot da böyle bir dönüşümle başarıya ulaşmıştı 👍
@88cemarda
@88cemarda 8 ай бұрын
ağızına sağlık mükemmel anlatım
@NEBUNE
@NEBUNE 8 ай бұрын
Çok teşekkür ediyorum 🥰🙏
Жыл бұрын
hava sıcaklığı 15 derece üstündeyken Corolla 1.5 mds ile 100 km 3.7 yakıyorum araç hibrit değil.
@SSSS-sw6rk
@SSSS-sw6rk Жыл бұрын
Aslan abim samimiyetini seviyoruz
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Eyvallah kral cansın 🥰
@Polat_1453
@Polat_1453 Жыл бұрын
1.3 tce 2020 modelinden daha mı düşük yakıt performans olarak ta aynı diyebilir miyiz
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Yakıt olarak daha ekonomik, performans olarak da daha iyi kesinlikle 👍
@TalhaNihatBulut
@TalhaNihatBulut Жыл бұрын
daha fazla video lutfen😃
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
🥰🙏
@cabbar4226
@cabbar4226 Жыл бұрын
Lego şanzıman 15:00
@alpsuhakara4480
@alpsuhakara4480 Жыл бұрын
2020 clio sahibiyim ve direksiyon sola doğru çekiyor ilk başlarda yoktu sonradan başladı ve solda takılıyor kalıyor sürekli düzeltmem gerekiyor çevremdeki insanlara sorduğumda onlardada aynı sorun var clio 4 ve clio 5 de çok sayıda insanda var eğer bu problem çözüldüyse güzel araba
@cambaz7786
@cambaz7786 Жыл бұрын
Cvt kullandım 8 litre benzin yaktı tazla bence
@fatihince17
@fatihince17 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık kardeşim hic videosu olmayan bir konuya deginmissin kendini bir sey zannedipte arac anlatan yotuberlere bu video da onlara kapak olsun...
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰🙏
@mehmetusta6652
@mehmetusta6652 Жыл бұрын
1.0 tce kullanıyorum hibrit e geçmeyi düşünüyorum size tek bişey sorucam Toyota hibrit kullandım onun gibi mi acaba yoksa benim araba performans olarak bence daha iyi
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Doğrudur araç tam hibrit, mild-hibrit (hafif hibrit) değil 👍
@KIVANC_OZMEN
@KIVANC_OZMEN Жыл бұрын
Corollanin pili 4 kWa, bunun ki 1.2 ona göre pay biç
@ilhantekin5918
@ilhantekin5918 Жыл бұрын
Usta gerçekten ciddimisin,clio ya 1milyon 384 Bin TL verecekmisin.Bu paraya SUV veriyorlar.
@mehmetusta6652
@mehmetusta6652 Жыл бұрын
@@ilhantekin5918 doğrudur ama eşim kullanıyor büyük araç kullanamıyor Tiguan kullanıyorum ben SUV araçlar çok albenili duruyor ama BMW Audi Volvo gibi markalar ve büyük modelleri almadigin sürece beşik gibi sallanarak yol aliyorsun şehir için ufak araç daha kullanışlı
@USSO34
@USSO34 Жыл бұрын
Video çok güzel olmuş direksiyon konusunda tam i20 den bahsetmeyecek mi dediğim de bahsetmen i20 net B hatchbackler arasında en iyisi Renault un kat etmesi gereken çok yol var
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Direkten dönmüşüm 🤣😅
@USSO34
@USSO34 Жыл бұрын
​@@NEBUNE anlatımın çok güzel daha çok video görmek istiyoruz üstad başarıların daim olsun
@teknolojigundemi
@teknolojigundemi Жыл бұрын
145 bg ama hızlanması yavaş geldi, ağırlıktan dolayı mı?
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Pek çok sebebi olabilir. 145 bg gibi hissettirmediğine özellikle değinmeye çalıştım. Biraz daha verimlilik odaklı ayarlanmış bir araç.
@necatiguzel2727
@necatiguzel2727 11 ай бұрын
Merhaba hocam. Clio 5 1.3 tce rs line mi almalıyım yoksa Clio 5 hibrit 1.2 145 beygirlik araç mi bekliyim mi ? Bu arada austral vazgeçtim bütce konusunda
@NEBUNE
@NEBUNE 11 ай бұрын
Yılda kaç km yapıyorsunuz?
@necatiguzel2727
@necatiguzel2727 11 ай бұрын
@@NEBUNE abi cevap vermeyi unuttun :)
@onurfatihgunday1387
@onurfatihgunday1387 10 ай бұрын
@@necatiguzel27271.2 değil 1.6 hibrit diye biliyorum
@huseyinkazan27
@huseyinkazan27 Жыл бұрын
Neden 1.0 turbo kullanmıyorlar
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Bir takipçim daha sormuştu. Aynı yanıtı tekrar iletiyorum 🙏 Teorik olarak söylediğiniz doğru turbo bir motor da kullanılabilirdi. Hatta son dönemde Renault da Austral hibritte bu kombinasyona gitti. Tabi burada iki önemli nokta var ilki hem maliyet açısından hem de uzun ömürlülük açısından atmosferik motorlar, üreticiler tarafından kombinasyon için tercih ediliyor. İkinci olarak da turbonun görevini elektrik motoru devraldığı için zaten performans anlamında makasın açılmasına değecek bir fark ortaya çıkmıyor.
@mehmetakifhilal
@mehmetakifhilal 7 ай бұрын
Bu Renault şanzıman DSG şanzıman aralarında fark sizce nedir hız ve ekonomi açısından hangisi sizce
@NEBUNE
@NEBUNE 7 ай бұрын
DSG’de mekanik sorun yaşama riski daha fazla ama sürüş keyfi daha yüksek. Bu şanzımanın herhangi bir sürüş keyfi iddiası yok ama oldukça verimli 😊👍
@oguzhankaygisizz
@oguzhankaygisizz Жыл бұрын
Bu araca LPG takılır mı bu konuda olur yada olmaz denilen net bir söylem var mıdır?
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Bu konuda net bir açıklama yok ama yakın zamanda çılgının biri denerse biz de ona göre değerlendirebiliriz 😅
@gardropfuat9358
@gardropfuat9358 Жыл бұрын
aracın tek eksiği lpg.oda eklenirse iyi seçenek
@emincaneski
@emincaneski Жыл бұрын
Clio almayü düşünüyordum çok güzel bir video olmuş 😊
@NEBUNE
@NEBUNE Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🥰
@emincaneski
@emincaneski Жыл бұрын
@@NEBUNE Bir soru sorabilir miyim ? ÖTV indirimli arabalarla ilgili bilgilendirici ve hangi arabayı almak daha mantıklı onunla ilgili bir video çeker misin 🥰
Elektrikli ve 7 Kişilik! | Peugeot E-5008
27:14
nebune
Рет қаралды 9 М.
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Toyota Logolu 'Gizli' Lexus: C-HR Hibrit!
34:38
nebune
Рет қаралды 168 М.
Elgün Khidirovla Wuling Starligt Plug in hibrid icmal
25:23
Wuling Azerbaijan
Рет қаралды 29 М.
Renault Clio E-Tech
30:12
Yalın Gülmez - Kim Geçer?
Рет қаралды 15 М.
Evren'in 13.7 Milyar Yıllık Hikayesi.. Dünyanın Oluşumu..
3:42:53
HT Bilim Tarih Felsefe
Рет қаралды 4,8 МЛН
200 BG'lik Hibrit! | En Dolu Paket Renault Austral E-Tech
22:03