Auto senza tempo, originalissima sia di meccanica che di linea. Un sogno italiano, perché l'Italia sa creare il BELLO.
@claudio16422 күн бұрын
Ehm... vorresti dire 'sapeva' creare il bello...
@danieleregoli8122 жыл бұрын
Meravigliosa, unica, irripetibile. E bellissima da guidare!
@watches_and_blades2 жыл бұрын
Una delle vetture più belle mai prodotte da Fiat. Fascino intatto ancora oggi.
@galindo61483 жыл бұрын
Bela Machinna, in Brasile aprecisamos muito a FIAT 130 COUPE, parabéns ao Centro Storico FIAT!!!
@albertoascari2542 Жыл бұрын
Superb Car..I've seen a few of these over the years ..
@ginobonamente46696 жыл бұрын
Stupenda ancora oggi
@bonnetmireille57764 жыл бұрын
....belle concurrente de la splendide Peugeot 504 coupé V6 toute deux dessinée et construite par la maison Pininfarina ! Grazzié Mille bella Italia !
@terencegros63265 жыл бұрын
Bellissima la Fiat 130 coupé ! L'une des plus belles voiture jamais par la firme turinoise. Les années 70 ? Une belle époque pour Fiat.
@hondaintegradc21673 жыл бұрын
Bellissima,una macchina con un'eleganza senza tempo
@user-kk9st9do5z4 ай бұрын
Bellísisima vettura. Adoro la Fiat 130 ❤
@Badboy-dg1dh Жыл бұрын
Dicono che non abbia avuto successo ma poco importa.. Un grande esercizio di stile 🇮🇹 molto filante e sexy...
@Wakeupproductions4 жыл бұрын
Una macchina dalla bellezza scultorea. Linea elegante e moderna, un esempio di come Fiat potesse fare anche ottime granturismo (ricordiamo la Dino Coupè nello stesso periodo, e la favolosa 8V negli anni cinquanta). Sarebbe fantastico poterci salire a bordo e provarla.
@jasonmeehan12694 жыл бұрын
This is how a GT car should look, love those headlights since I was a kid.
@Maggiolino45cv6 жыл бұрын
Bellissima auto.......
@fardelphilippe59916 жыл бұрын
Une très belle Fiat en vérité, très élégante! ..La 2300 coupé du milieu des années soixante carrossée par Ghia n'était pas mal non plus, la Fiat Dino aussi naturellement!!
@raulamorena6973 жыл бұрын
Un Fiat más fantástico innovador tecnología excelente andar y potencia hermoso auto Fiat una marca de avanzada. 🇦🇷
@Gian28123 жыл бұрын
straordinaria auto!
@Schida788 жыл бұрын
Bellissima italian muscle car,l'aveva mio zio,beveva anche da spenta......il tubo della benzina era grosso come un dito di un gigante.....
@viperconcept8 жыл бұрын
hahah! E' vero: meno di 4km/l in città!
@danijelbukovec78443 жыл бұрын
@Debora Citti 165 cv
@Maggiolino45cv4 жыл бұрын
Bellissima!
@davemik716 жыл бұрын
Bellissima, secondo me una delle coupè mai realizzate
@NiseSite8 жыл бұрын
Grazie per averlo messo in rete. Sempre dei video fantastici sul Mondo FIAT
@67AlmazRus4 жыл бұрын
Fiat thanks for the beautiful car! It was a good attempt to get into the wallets of the rich. But it was necessary, like the Japanese, to come up with the names of new brands. Фиат спасибо за красивейший автомобиль! Хорошая была попытка залезть в кошелки богатеев. Но надо было как японцы - придумать имена новых брендов.
@stefanonealfio89662 жыл бұрын
Era molto bella
@bahrignr941610 ай бұрын
Beautiful car
@jansz74875 жыл бұрын
Old good italian school of design...
@kingalfred3902 Жыл бұрын
FORZA...FIAT...!!!
@nonnalalla422 Жыл бұрын
Un gioiellino di auto!!!
@Maggiolino45cv6 жыл бұрын
bellissima auto.......italiana!!!
@marphy885 жыл бұрын
è bellissima, ma lo è ancor di più la 2300 S coupè. Capolavori.
@francozappavigna6 ай бұрын
Sono tre le Fiat che vorrei nel mio garage e sono tre coupé: questa, la Dino Coupé, e la 128 Sport Coupé (gialla, come quella di mio papà).
@INDIGOBLUE5555 жыл бұрын
Splendida e ,ricordi dell'epoca, di ottime qualità stradali. Un importante dirigente BMW con grande onestà disse pubblicamente"...la vorremmo noi in listino una vettura come questa.." Probabilmente il badge FIAT la penalizzò,ma la casa,come spesso nella sua storia non aveva grande interesse per l'alto di gamma e questa vettura fu forse una cenerentola,non adeguatamente seguita e migliorata come la sua bellezza avrebbe meritato.I consumi,anche contestualizzando la 130 nella sua epoca,erano veramente esagerati a fronte delle prestazioni.
@galvagnomarcelalessandro53642 жыл бұрын
Bellissima👍👍👌👏
@67AlmazRus3 жыл бұрын
BEautiifuLLISSIMA !!!
@enricoiire27404 жыл бұрын
Era la Mustang italiana ! Mai sentita prima ,ma davvero bella
@alfaber8879 Жыл бұрын
Thats How Fiat must have gamma now.. They should look into the past and be what they were..superior car manufacturer!!
@fiat13098 жыл бұрын
Per me.....la macchina più bella del mondo (ovviamente insieme alla130 berlina, Maremma, Sw, Opera ecc ecc 😀)
@DocRammstein5 жыл бұрын
E la Lancia Gamma Coupé 👌🏼
@samueldeandrade9058 Жыл бұрын
Lindo
@massimobernardo-8 жыл бұрын
fu sfortunata ,poco dopo ci fu la crisi petrolifera e l'austerity
@lorenzomarrocu79825 жыл бұрын
Massimo Bernardo ne era la causa, dati i consumi spropositati
@hondaintegradc21673 жыл бұрын
Purtroppo la nostra amata Italia, tra austerity, debiti, mes, e compagnia danzante,non ha mai potuto esprimersi fino in fondo
@elgatonativodigital39542 жыл бұрын
MegaCoupe
@CapitanFindus4153 жыл бұрын
Bella, comoda, veloce. Ma affossata dai consumi alti (uscita in piena crisi petrolifera).
@cdes68 Жыл бұрын
J'en veux deux.
@albertobosoni44803 жыл бұрын
Allora si che la Fiat faceva la voce grossa!👍
@stas32966 жыл бұрын
il creatore di questa macchina, Dio ha baciato!
@luca.b.80493 жыл бұрын
Quando la fiat era una fabbrica di automobili...
@andreadegregori33867 жыл бұрын
2 km/l in città... motore derivato Ferrari... spettacolare!!
@ginobonamente46696 жыл бұрын
Né l'uno, né l'altro
@lorenzomarrocu79825 жыл бұрын
Gino Bonamente il motore Ferrari era montato sulla Dino, i consumi siamo lì, consumava pure da spenta
@legionevictrix3 жыл бұрын
Con l'imposizione fiscale o tasse che facevano lievitare di molto i costi, non la comprava nessuno con quella cilindrata.
@exNRGista27 жыл бұрын
La 130 mi ha sempre affascinato... bella, massiccia ma soprattutto IGNORANTE.
@listerstormablecartoonandt11033 жыл бұрын
Era un po' la Dodge charger Italiana
@edgardodorsi85343 жыл бұрын
Di grazia, cosa intende per "IGNORANTE"?
@AHotkovo Жыл бұрын
Классика 70х
@gioeleceraulo34328 жыл бұрын
è la prima volta che ne sento parlare
@NRG19854 жыл бұрын
0:53 -> 0,4km/l
@lucianosagredo36193 жыл бұрын
La 3200 blù metallizzato era in mito. Auto per ricchi però.....
@manugahan19654 жыл бұрын
Bellissima,ma come l'Alfa Romeo Montreal ha "pagato" in quel periodo di austerity condita dalla crisi petrolifera! E forse magari a quei tempi le preferivano le Porsche 911 o le Jaguar E-Type......!!! Oggi a queste bellissime coupé di un tempo si preferiscono le SUV inutili,ma di ......marca come Alfa Romeo, Jaguar,Porsche,Bmw e Mercedes.....con motorizzazioni diesel ed addirittura "elettrodomestiche"........!!!!!!!! È proprio il caso di dire che si stava meglio ......quando si stava peggio...! Ma ........peggio x chi le compra certe auto oggi,hanno il triplo dei cavalli,il triplo del peso e non ti danno nemmeno quell'ebbrezza della "scomodita" che certe auto devono avere!!!!! Peggio x ......tutti!!!!!
@TheOnlyVistosi Жыл бұрын
La 130 è antecedente alla crisi petrolifera, con un motore assetato come un ubriacone all'octoberfest. Come per la Gamma più tardi, anche qui uscì un bellissimo coupé ed una berlina anonima se non brutta (Lancia)
@Schlipperschlopper5 жыл бұрын
Another question please, was ever planned to install electronic or mechanical fuel injection on the 130 to lower fuel consumption and increase power and cold start quality? Or was the single 45 DFC Weber carb the one and only mixture system that was ever used / intended for this engine? Rumors have it that there was a prototype running with a Bosch D Jetronic or l Jetronic?
@TheOnlyVistosi Жыл бұрын
The problem was in the head: the same solution used for 128 here resulted awful
@Schlipperschlopper Жыл бұрын
@@TheOnlyVistosi 128 engine had fuel injection in Version of the Ritmo IE engine and later in Yugoslavia that worked well with L Jetronic. Wedge chamber heads are not bad used on Ford Capri Cologne 2.8 Injection very well even as sport engine and that was an iron head. Meny Chevy V8 also. No absolute need for hemi heads.
@jeancharlesrabaux56583 жыл бұрын
J en est eux une comme sa que j àvait payer mil bal pour drifter enfin faire des dérapages puisque le drift n exister pas encore en France c était les années 84
@zdenekburian13664 жыл бұрын
si ma il colore top era il blu-verde metallizzato...
@paolobitta97433 жыл бұрын
Ecco cosa succedeva quando la FIAT investiva in nuovi modelli.
@TheOnlyVistosi Жыл бұрын
Sì, un flop clamoroso.
@Virtuoso236 жыл бұрын
Ma dell'accento torinese dell'annunciatore, non ne vogliamo parlare?
@listerstormablecartoonandt11033 жыл бұрын
D'altronde la Fiat è Torinese
@MrPasqual12 жыл бұрын
"L'alternativa italiana".. non granché come pubblicità
@alvise_giungato16067 жыл бұрын
qual è la colonna sonora?
@CentroStoricoFiat7 жыл бұрын
sembrerebbe di repertorio classico, purtroppo non abbiamo dati