Салям из Башкирии! Интересно. Зимой возиться не охота, летом для профилактики попробовать надо. Мой лайк #2 Всем удачи!
@АндрейПастухов-я4я2 жыл бұрын
Добрый день! У меня на мегане двигатель К9К 837. После замера емкости форсунок, результаты такие: 1 - 3.54 мкф; 2 - 3.55 мкф; 3 - 3.72 мкф; 4 - 3.60 мкф. К сожалению, сопротивление не мерял. Машина 2010 год, пробег - 192 тыс. км.
@АндрейПастухов-я4я2 жыл бұрын
Третья форса, кстати лила по коррекции (1.4) пьезиком убавил. Еще не катался. Надо попробовать.
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Это норма
@moratoPg2 жыл бұрын
Сменил я 1 и 3 форсунку местами , немного почистил ,Торк показал что проблема в 3 ... После смены ничего не изменилось , Торк также и показывает что проблема в 3 . ..копаю дальше ошибки p0299 p0380 И по форсунки 3 цилиндра p0203 , машина работает отлично... Думаю проблема с какими-то датчиками которые влияют на давление
@moratoPg2 жыл бұрын
Очень помогают ваши видео ,спасибо!
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
🤗
@АлександрБируля-о3к Жыл бұрын
Краской помечают детали при продаже б/у запчастей. Так продавец даёт срок на проверку и видит в случае возврата вскрывалась ли запчасть.
@Вольдемар-ш6е Жыл бұрын
Не показывает потому что предел надо увеличить. 😂
@alexzor9712 жыл бұрын
К9К 836. С пробегом 240т форсунки на двигателе от 2.93 мкф до 3.06 мкф. Купил новую форсунку, с упаковки 3.14мкф
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Вот было интересно кпкие показатели на новой по емкости
@nicklin55632 жыл бұрын
Купил новую форсунку 50274V05. Емкость была 9,7 мкФ
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Это на какой индекс?
@alexfurman41373 жыл бұрын
Мерял у себя все форсунки на Меган 2 1.5 734 4. 196кОм 4.2uf 3. 4.0uf 196.5кОм 2. 4.15uf 199кОм 1. 3.8uf 206кОм Что интересно , если на мультиметре выставлять до 200 ком и на 1м Ом, то разница в сопротивление где то 10-15 кОм
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Если 200 ком, то изиерения вызодят за пределы. Там больше немного. Тоже на 1мом ставлю
@speedalex992 жыл бұрын
Разница это погрешность самого мультиметра
@talektrik3 жыл бұрын
Новая в армтеке 420 бел руб стоит для 836 мотора, плюс карту с 25 процентом скидки берешь, в итоге 355 р вышла.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Удивительно дешево
@talektrik3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault это было летом 2020 г
@денисовчинников-п5ж3 жыл бұрын
25 процентов это максимальная скидка? надо брать постоянно у них запчасти что бы накопить 25 %
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
У меня скидка 5%
@talektrik3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault на 4 тысячи набираешь в месяц, и будет тебе 25 процентов. Тут просто чел на сто работает, и у него есть эта карта, одна на район))))
@ИванМельник-ъ2ь2 жыл бұрын
Добрый вечер, пежо 1.6 дизель 11 год, форсунки сименс, где можно купить б.у подскажите проверенные сайты
@Homutov2 жыл бұрын
Неисправность пьезоэлемента на что влияет ?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
На работу форсунки, предвпрыски, основные впрыски
@as0419813 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите у вас видео нет по активации круиз контроля на Рено Гранд Сценик 3 с помощью пирена?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Нету. А так можно?
@evgeny18013 жыл бұрын
Очень хотелось бы видео про замену щёток генератора, без снятия генератора
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
мне не нужно их менять, есть статья по теме www.drive2.ru/l/4024479/
@sat_tv Жыл бұрын
И про замену поршней без разбора двигателя тоже
@ДмитрикВасильчук3 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос к автору видео. Почему вы полагаете что мегаомметр может навредить форсункам при проверке по уровню напряжения 100 В?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Он не дает такие импульсы как эбу впрыска
@ОстапТимчук-н1л3 жыл бұрын
Адам, у меня Рено гранд сценик3 1,5, 636. По Торк показывает коррекцию форсунок в пределах 0,93 - 1,1, но при разгоне идёт сильный стрекот от форсунок. Это начало конца форсунок или что-то другое? Трение при минусовой температуре есть, а при плюсовой - нету.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Да, надо готовиться к замене форсунок либо пробовать доп обраткув бак ставить.
@ОстапТимчук-н1л3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault А что даёт дополнительная обратка?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Снимается подпор и может исчезнуть треск на разгоне. А ремень грм давно меняли?
@ОстапТимчук-н1л3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Чуть больше года назад, но до этого также было.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Значит копите на новые форсунки. Можно 2 поменять.
@nadyafelix7112 Жыл бұрын
Здравствуйте вот китайские приборы может по описанию подскажете какой лучше
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, где можно найти панель приборов с датчиком пьезоэлементов?
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Надо сначала добавить все пида для 1.5. Потом вручную найти датчики drive.google.com/file/d/1sCaIaaRn5KpVRDLBSwiWzBbjJ8FWKpj7/view?usp=drivesdk
@ИльяКучин-ы1ч Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо, вроде разобрался
@alexfurman41373 жыл бұрын
Здравствуйте , льет форсунка в цилиндр , стучит форсунка , сопротивление 196, ёмкость 4.2 , получается что распылитель заклинило?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
На стенд.
@alexfurman41373 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault та смысла нет , цилиндр заливает , переставил на другой тоже самое , за стенд отдать 20$ , ремонт + регулировка выйдет под 100$ , у нас за 50 $ можно взять хорошую и с проверкой на стенде
@alexfurman41373 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault разберу распылитель, помою ,если не поможет то куплю б/у
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Да! Сейчас делаю видео проо форсунки. Лучше куптть бу проверенную
@vovazz253 жыл бұрын
Подскажите, из-за чего может на холодную дёргается и троит?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
636 мотор?
@vovazz253 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет, мотор форд, пежо, ситроен 1.6 hdi 8 клапанный. Но симптомы такие как у Вас на видео с мотором 636. Топливная Сименс.
@romanazarenko93652 жыл бұрын
@@vovazz25 недолив
@ИванМельник-ъ2ь2 жыл бұрын
Добрый вечер,а на каком сайте можно купить,на Украине
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
По Украины не знаю
@НиколайКочуков-ц9у2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на каком сайте покупали форсунки
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Motor-tut.by
@dzmicer Жыл бұрын
Может распылитель был загрязнен и на предвпрыске иголка не отрабатывала как положено...
@АлексейНовожилов-о1п3 жыл бұрын
Где покупали форсунки с таким пробегом
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Из Польши через фирму.
@ruslan_16903 жыл бұрын
Что-то звук трещит( Обнаружил у себя на третьем цилиндре очень большую коррекцию в +, если на остальных 0.002, то на третьем на оборотах 3тыс коррекция 3.000 (( Хз что за дела, возможно распылитель забит, кто что скажет?((
@sergeipokrovskii32963 жыл бұрын
А для 832 есть такие пиды?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Эти универсальные
@vipernoxwac6332 жыл бұрын
Напиши пожалуйста номер (артикул) форсунки
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Для какого мотора, индекс
@vipernoxwac6332 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault я не знаю номер двигателя. Дизель 1.5, 110 лошадей. Просто сценик 3, не гранд
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Ну так в каждой модификации свои номера форсунок. Снимите крышку пластиковую сверху и патрубок и посмотрите. Или это проблема?
@vipernoxwac6332 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault в германии на улице сильно не повозиться с машиной))
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Не зная, индекса мотора, не узнаю номер форсунки. Или по вин
@moratoPg2 жыл бұрын
У меня емкость 0.01 это плохо?
@Adam_Adamoff_Renault2 жыл бұрын
Не может быть. Там дожео быть 2-3
@moratoPg2 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault не понимаю по какой причине несмог правильно замерять .... (
@romanserba6267 Жыл бұрын
Здравствуйте . Я считаю, что ваша теория дитанционного стука не верна . Потому что, при умирании элемента уменьшается, величина его удлинения, при подачи импульса и соответственно уменьшается воздействие на клапан мультипликатора. Причина стука кроется в другом ! Есть две причины.
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Здравствуйте. Жду развития вашей теории
@romanserba6267 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault одна из причин - увеличенная пропускная способность отверстий распылителя, а вторая- износ клапана мультипликатора, благодаря чему уменьшается зазор между штокам и пьезо элементом. При этом перемещении, пружина которая прижимает иглу распылителя, начинает его прижимать с меньшим усилием и давление открытия уменьшается что в общем и по отдельности, ведёт, к увеличению подачи топлива. Данной форсункой. Иногда для ликвидации стука, достаточно просто уменьшить усилие затяжки гайки пьезо элемента, а иногда приходится заменить дистанционную шайбу( многоугольную) колечком из стальной проволки толщиной 1 мм. Проблема с распылителем сильного стука не даёт, сопровождается наличием легкого белого дымления, после холодного запуска и едким кислым запахом.
@Adam_Adamoff_Renault Жыл бұрын
Спасибо за развернутый ответ. Вы занимаетесь ремонтом и регулировкой форсунок?
@romanserba6267 Жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault нет.Конкретно ремонтам форсунок, я не занимаюсь. Однажды был вынужден изучить тему и разобраться во всем самому.
@РоманМустафин-б4о3 жыл бұрын
Привет ! Проверь на стенде дизель ленд. Всё сам увидишь. Все твои измерения ерунда. Стенд покажет полностью что с твоей форсункой. Так гадать можно долго. Самое главное что бы был в стенде тес план на твои форсунки.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Тест план может и проходит, но по электрочасти проблемы.
@AleksZenin3 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault При проверке форсунок на сервисе - сначала проверяют электрическую часть. Если пьезопакету "кирдык", то возникает вопрос - надо его менять? Новый или слегка б/у пьезопакет стоит примерно 80 баксов... Возникает вопрос - заниматься ремонтом (стоимость пьезопакета плюс остальные ремонтные работы) или немного добавить и купить новые форсунки. Новое все же - есть новое!
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Естественно новые. Все эти восстановления это временно.
@markf14413 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Надеюсь, Google хорошо переводит! Привет. Вокруг нас у всех были стойки для форсунок Bosch, и они сказали мне, что они хорошие, но у меня были исправления более 1,24 ... Я поставил две новые форсунки Siemens, K9K 837. Я не нашел компанию, которая могла бы гарантировать их ремонт (Euro5 Siemens) .... это гарантия только для Bosch. Я измерю мультиметром старые, чтобы отправить вам значения.
@ВасильЦікалишин-х9щ3 жыл бұрын
А как узнать какая трещит?
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Отключая фишку поочередно на заглушенном
@ВасильЦікалишин-х9щ3 жыл бұрын
Она стучит под нагрузкой, в движении
@ВасильЦікалишин-х9щ3 жыл бұрын
На холостом стука нет
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Ну так разгонитесь на 3х
@ВасильЦікалишин-х9щ3 жыл бұрын
На 3х не поедет, не розгонишся
@vasyahrenov50993 жыл бұрын
плять поставь предел на 2 мегаома и будет 210 кОм электрик нафиг
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
Это измерение мультиком для наглядности. Правильно измерять мегером на 100В
@rucccp90193 жыл бұрын
😂 й 199 и исчезает. Так вы же установили 200 😉. Пипец . Какой нигилизм.
@Adam_Adamoff_Renault3 жыл бұрын
На 2 мОм если бы я выставил было бы 0.2, это уже не точно.
@rucccp90193 жыл бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault значит тестер менять. А то получается стрелка легла на 240км. А сколько летел и не известно😂
@ДмитрийДима-ъ1х2 жыл бұрын
Какой ты мутный. Вроде должен рассказать о проверке форсунок а сеть не рассказал про всю свою жизнь.